Dejando por un momento de lado al vendedor, yo buscaría el informe en la estación de ITV donde se certificó ese vehículo al importarlo. Dicho informe debe estar firmado por el inspector y el ingeniero de la estación de ITV. Ellos forman parte de esta estafa y no deberíamos permitirlo.
@@ayrtonsenna1099 podría ser, de igual forma en la última ITV no se dieron cuenta que no es tracción quattro? Porque yo al ver eso voy directo a mirar bastidor
@@ayrtonsenna1099 así es! En la ITV eso detalles jamás se les escapa! Ya que la placa de identificación tiene que cuadrar con el número de bastidor, y este coche no lo tiene, se lo han quitado, y ya por no hablar con todo el sistema de Quattro, que lo ve hasta un ciego que no lo trae!
A saber de dónde ha salido y donde habrá estado ese coche todos estos años...he trabajado en concesionario Audi muchos años y todos esos TT desde el primero que salió hubo que hacerles unas campañas por problemas de estabilidad a alta velocidad, al principio se los llevaban a Alemania a hacerla e incluía cambio de suspensión, barras estabilizadoras y le montaban ESP. (Los primeros no lo traían) y le colocaban el alerón que no era por estética, era para meter más peso al eje trasero a alta velocidad. Y NO LO LLEVA!! SEGURO QUE TAMPOCO LLEVA LA SUSPENSION CAMBIADA. Cuando todo esto era totalmente gratuito. Por cierto muy buen video
@@alejandroExplorer2023 Seguramente fuese robado, pero no en España. Tiene pinta de que lo robaron en el pais de importacion, le hicieron el "apaño" y luego lo importaron para que "desapareciese" Pero vamos, que es facil de averiguar ... el chasis original esta tapado con estaño .... pues un poquito de calor para sacar el estaño, se limpia para que se vea el numero y ya tienes el chasis original .... y ya solo tienes que ver que paso con el coche original, que alli ya pondra en su historial si tuvo un siniestro o que paso con el coche Igualmente entiendo que no lo hagan, es un taller de coches, no el taller de sherlock holmes Yo si fuese el clienete pararia lo que le esten haciendo al coche (no vaya a ser que luego no pueda ni circular), y con el coche iria primero a la audi a ver que solucion me pueden dar. Y UNA VEZ SOLUCIONADO ESO, ya si quiere arreglarlo, pero ponere a arreglar un coche que le pueden immobilizar en cualquier momento ..... como que no
A mi me retroquelaron el chasis a mi Renault Megane cabrio del 99. Me rechazaron en la ITV por qué no se veía bien la primera letra. . El retroquelado se hizo en el taller de carrocería y tuvo que ser delante del inspector de industria, no del inspector de la ITV.. El nuevo número de chasis contaba con 18 dígitos, el mismo número pero con una R al final.
Buen video , nunca compro un coche usado sin que lo revise mi mecánico, tengo mucha experiencia en revisar coches , pero subirlo en un elevador y que un profesional lo revise es indispensable. Muchas gracias por el video
En este pais falta gente como tu Carlos para que este pais funcione , Muy bien, me gusta la claridad es un buen apoyo moralmente y tus consejos, para a las familias que lo esta pasando mal. ESCANDALAZO !!!!!!! POR LO QUE PASA EN ESTE PAIS, SI NO ES POR TI, NO NOS ENTERAMOS DE NADA.. animo tus videos gracias a ti destapamos los usureos de este pais , y gracias a ti . saludos desde Rubí ánimos tus videos, y para todo la gente que trabaja legal como tu Carlos ,,, gracias
Hay una frase que lo define muy bien, lo barato puede salirte caro. A los que lo han timado, habría que darles un premio dentro de la cárcel, todo unos profesionales.
Estupenda aclaración Carlos, si hacen ese tipo de manipulaciones a saber que otras cosas están haciendo para timarnos. como yo digo "no me creo nada de lo que me dicen y la mitad de lo que vea". un saludo.
Evidentemente es robado, pero metiéndole la máquina de diagnóstico te puede dar en número de bastidor. Que si no es robado debería de coincidir, pero es muy probable que no coincida,barato le ha salido, pero al que le ha cambiado el número de bastidor más .
Fuerte puñeta , tendría que depurar responsabilidades. Hace 20 años hicimos un cambio de chasis en la itv por temas de oxido , en a que momento el concesionario hizo todo el tramite cambiando la carrocería entera. Los papeles aparecía nuevo número de chasis y la matricula del coche.
Hola Carlos sigue así aclarando todas las dudas, pero ten cuidado que algún día te traerá un cliente algún coche con un cadáver en el maletero por no revisarlo antes😅 Ánimo. Un saludo
Carlos, comunicar este tipo de estafa al dueño del vehículo debe ser tedioso... porque es más fácil engañar a la gente que convencerle que ha sido engañado.
Ahí tú, espabilao, con un pequeño soplete para quemar todos los plásticos y cables que haya por allí cerca. Para "desestañar" hay otros útiles, que suelen ser los mismos que se usan para "estañar", que ese estaño no lo ha puesto un fontanero.
@@sarahkamitriva2463 ¿¿¿¿¿ desestañar.. no quemar componentes a nuestro alrededor, no creo que desestañaras tu mucho... o eso das a entender.. en ningún momento he hablado de soplete de fontanero además esos útiles a los que tu te refieres en este caso no son eficaces en absoluto, un gran saludo y muchas gracias por tu desinformación....
@@undiaencasa claaaaro que sí, bota ra te. Mira, aquí te dejo lo que dice la RAE, para que aprendas, al menos a hablar y lo que es un soplete, ya que tú con las manos y la cabeza no das ni para hacer la O con un canuto: 1. m. Instrumento constituido por un tubo destinado a recibir por uno de sus extremos la corriente gaseosa que, al salir por el otro, se aplica A UNA LLAMA para dirigirla sobre objetos que se han de fundir o examinar a muy elevada temperatura. Si te dejan, tú eres capaz de "desestañar" con una lanza térmica o con oxiacetileno, maja de ro. Y me ahorro la clase de metalurgia, porque sé que ibas a a entender lo mismo que si te hablara en chino.
@@sarahkamitriva2463 Muchas gracias por dejarme claro.. que entiendes mucho de falta absoluta de educación, ya veo.. que de eso entiendes mucho... pues del tema inicial comentado, demostrastes que no, tiempo y oportunidad has tenido.. Un gran saludo y adiós para siempre.
Como para comprar un coche de segunda mano y sin saber. Visto el video, lo que tiene que haber por ahí. Fantástico el video, como siempre. Gracias por enseñarlo y por la información
Lo más lógico es denunciar al vendedor, el ha sido el que te ha vendido el pufo. Ante todo se debe mirar el número de bastidor que esté bien y si coincide con la documentación, luego ya sobra decir que si físicamente no coincide el equipamiento... Nosotros compramos nuevo de concesionario un Ford focus mk1, y a los 4 años cuando pasó itv, nos vimos todos de cara que No llevaba número troquelado donde debiera de estar. Y fue el mismo concesionario quien grabó el número a mano a golpe de martillo. Aún es el día de hoy que sigue teniendo problemas el coche para pasar itv.... incluso después de apuntar en la ficha técnica el grabado manual.
Buen vídeo. Le han estafado al pobre comprador. Ese TT al no llevar alerón posterior es de los primeros, antes del 2000. Solo con esos es imposible que esa carrocería tenga etiqueta amarilla de la DGT. En fin, una estafa y delito.
@@raulglez.Hay algún coche estable a más de 240 km/h. Si intentas ponerlo en carretera a esa velocidad y no en una pista, eres un loco irresponsable, no creo que para el día a día sea mucho problema no tener ese alerón.
@@raulglez.¿Hay coche estable a más de 240 km/h.?. Me refería a eso. Entiendo que un F1 necesite de todo tipo de alerones, pero un coche particular para circular por carretera...bonito si quedará. Un saludo, no me has molestado, solo es mi humilde opinión. Solo me ha sorprendido el comentario sobre un coche de calle y que Audi vea en eso un problema a más de 240 km/h.
@@j.j.Ganuza si un coche está preparado para ir a más de 240, tiene que ser estable. No olvides que en España por ejemplo no es problema, pero en Alemania? Yo he ido (me llevaban) en Alemania a 230 en un Mercedes y el coche ni se inmutaba… se iba peor en mi anterior coche a 100 que en ese mb.
Como que el cliente puede tener un problema en la próxima ITV, debería ir inmediatamente a poner una denuncia, porque seguramente el coche ha sido robado y se le ha puesto la chapa de un coche siniestrado. Que denuncie al vendedor y que este demuestre de dónde sacó el coche (puede que a él también le engañaran o puede que se dedique a este tipo de estafas), pero que no se quede un coche en ese estado. Si lo hacéis sois tan sinvergüenzas como los que comenten estos actos.
Buenas tardes mira en el maletero tiene que tener una pegatina (ficha técnica)que tiene bastante información mas que la ficha técnica que tenemos en el coche saludos.Muy chulo el vídeo
Buen video carlos, pero lo normal es que la itv se lo comunique a la guardia civil e inmobilicen el vehiculo en el acto, lo mas probable es que ese coche sea sustraído.un saludo
Depende de la estación. Me se de alguna en la que al darse cuenta el operario, el coche se ha ido echando leches, se le comunica al jefe de estación, y su actitud ha sido "da igual. Borramos inspección y no ha pasado nada"
Con un soldador de estaño o minisoplete, se puede sacar el estaño del troquel y ver el negativo del numero, pero ,llevandolo a la itv ,lo has expuesto a que le quiten el coche, ya que habran apuntado la matricula....
@@Antonio-de9le es parecido a cuando te dan un billete falso, si lo denuncias te quedas sin el ,y si te fijas ,ese vehiculo pasa itv sin problema....yo me lo quedaria como esta y lo disfrutaria...
@@manarroper pues yo denunciaría al vendedor pero sin ninguna duda. Y ten en cuenta que antes o después a ese coches lo van a pillar, bien la policía, la itv o incluso el seguro si tiene un accidente serio.
¡Madre mía! Un caramelito en toda regla. 😵💫 PD: Al agacharse por la parte trasera, y ver que lleva suspensión de tipo "eje torsional" ya valdría para cerciorarse que es tracción delantera sin entrar en profundidad.
Pues los de itv bastante cortitos, la documentación indica Q4 y al levantarlo no lleva transmisión al eje trasero, blanco y en botella. Luego te echan atras por una bombilla fundida
En que parte del video escuchaste que el dueño lo haya llevado a la itv? Lo que dice es que lo compro barato y lo llevo al taller para revisarlo, todavia no lo llevo a la itv ni lo va a llevar, ese auto ya no puede circular mas
Los de la itv normalmente se dan cuenta. También los hay menos espabilados, es verdad, qué le vamos a hacer. Cuando ves cosas poco comunes como un Audi (buenecito) con motor transversal o tracción delantera, automáticamente te chirrían porque no es lo normal. La cosa es que eso se puede deber a que lo hayan cambiado, lo que sería reforma y si no está homologado y reflejado en la ficha es defecto grave, o que haya algún problema incluso mayor en el que habría que indagar. De todas formas, a mí me llega un coche con el vin en ese estado y llamo al técnico o al jefe de estación en menos de un segundo. El vin es lo primero que se debe inspeccionar ya que la primera fase de la inspección corresponde a la identificación del vehículo
en Argentina le decimos "un poncho", se arma con un auto siniestrado mas un auto robado, en este caso ni se molestaron en buscar que coincida el modelo
Buen video .yo e tenido un coche retrocolado incluso lo ponen la ficha técnica y el motivo del nuevo retroquelado trabajo en un desguace y no podéis imaginaros la de coches ke están tranpedos coches doblados uno en Cataluña y otro en Madrid coche de alta gama muy barato problema asegurado ahí una aplicación de matrículas que ponen todo los problemas de esa matricula
Muy buen vídeo, deberían verlo mas personas interesadas en comprar coches de segunda mano. Soy dueño de un A5 3.0 tdi, lo primero que miré antes de comprarlo fue: puntas de chasis, el estado de los torsen, alineamiento de carrocería, si podría haber fugas de aceite en la junta de balancines o si había rezumado por algún lado, estado de brazos y rótulas etc.. Descargar un par de informes de Carfax o similares, OBD y que coincida la documentación. 30 minutos echando un ojo que podrían solucionarle la vida a mucha gente.
Buen vídeo cCarlos me sorprende ver pegada la pegatina de la ITV en el parabrisas del coche, alguien no hizo bien su trabajo, además de dar con unos estafadores de cuidado, mi abuelito me decía: no busques duros a peseta para los de este siglo eran monedas que circulaban el siglo pasado en España, saludos cordiales
Por desgracia el mundo cada vez está mas lleno de estafadores,hoy en día o conoces a la persona que te vende el coche o bien llevalo a tu mecánico de confianza y así te evitarás muchos problemas,buen video y muy buen trabajo de investigación por tu parte, saludos
Es que es el reflejo de los gobiernos que tenemos, aquí tenemos un presidente que copió la tesis y se pasea en Falcón a nuestras costa, no es coña, todo eso termina con en país en la rutina y con ladrones y estafadores por todas partes
@@pedrojoseismael ya me dirás tú qué culpa tiene el gobierno si el vecino del quinto,o el que va conduciendo la moto que pasa por delante tuya de que esa gente sea un estafador o estafadora,que manera de politizar todo chico menuda respuesta más estúpida por tu parte
@@fredybarruljimenez7021 llevamos 3 años de un sinvergüenza mentiroso patológico, con la eta en el gobierno, gobernando a golpe de decretazos ideológicos maliciosos, eso se normaliza y la gente lo hace igual en su vida, la gente se cree con derecho a todo, incluso a estafar a la gente, todo está corrupto desde arriba, si no lo entiendes es que eres muy cortito amigo
Yo me termino de comprar una joya de verdad. Un Volvo C30 con motor de 5 cilindros y 2400 centímetros cúbicos del 2007 con solo 16000 kilómetros. Hasta huele a nuevo. Literalmente lo estoy estrenando en 2023.
No es un caso complicado. Solo hay que tirar del hilo e ir para atrás en el tiempo y ver cuando hay un punto de inflexión de chasis, matrícula,... Si tal como se dice en el video se ve el número de chasis auténtico debajo lo primero que hago como propietario es quitar el estaño que es fácil y tirar de ahí, y seguro que descubre el origen de ese coche. El problema va a ser que del tiempo que hace ya ha prescrito el delito, que de seguro lo hay, y responsabilidad para la primera ITV que por acción, omisión o incompetencia permitiera esta ñapa. Sin ser robo, que no hay que descartarlo, pensad en el caso de un vehículo importado que no se pueda matricular por X motivos, y deciden hacerle la ñapa. No hay nada "grave" de robos pero la chapuza es tal que ni el modelo concreto coincide. Que duda cabe que lo más grave es que se trate del encubrimiento de un coche robado de hace años, pero lo dicho, no es complicado averiguarlo. Por poneros un ejemplo de lo que digo, ahora mismo hay un Audi TT mk1 igual que este en venta que es extranjero y lleva GLP. El anunciante es legal y dice lo que hay, que es para piezas o para importación porque no hay manera de homologarlo por el GLP y por tanto matricularlo; vamos que tiene un buen pisapapeles que funciona a gas.. Ahora bien, si ese tío se calla y con la ayuda de X personas hace la ñapa con un TT siniestro pero dada de alta todavía, voilà, ahí tendríamos un caso de TT "nacional" sin serlo. Con solo quitar el GLP o incluso conseguir una ñapa más de alguien que homologue el GLP como si lo hubiera instalado a un coche "nacional", listo. Pero lo de este coche es de traca, papeles de un Quattro y el coche no lo es, manda coj...nes tanto el que lo hizo, como el nuevo propietario que no tiene ni puñetera idea de lo que compra, no digo que deba saber lo del bastior, sino al menos que es quattro, si te tiras al suelo y lo ves leche.
Bueno !sin ser el coche robado se están cometiendo varios delitos igualmente ! Falsificación documental de documento público fraude al seguro fraude a la administración !!bueno si tienes un golpe con el coche y hay heridos !!unos añitos a la sombra ibas a estar ! Y eso sin ser robado porque si es robado te van a imputar el robo también !
Parabéns Carlos (mais uma vez)! Isto é profissionalismo; será que numa das oficinas de mapfre (e outas que tal) averiguariam tal? Passo a notícia por cá. Rogério de Sousa (Porto-Portugal)
Después de tanta Itv con los coches de importación es raro que ellos no lo hayan prestado atención y más en tema de bastidores. El primer sitio denunciable sería donde le dieron la ficha técnica y homologado de Tt Q ya que ellos tendrían que ser los primeros en ver que no era un 4x4 y después ya buscar al importador para saber el origen de ese coche
He trabajado 21 años homologando vehiculos, esto es el pan nuestro de cada dia, que miren los numeros de bastidor de las caravanas, yo he visto 9 caravanas con el numero borrado😆😆😆 y querian que les emitiese una documentacion, porque segun ellos la habian perdido
Hay listados de zonas donde viene troquelado el número de chasis, en partes ocultas y de difícil acceso, dudo mucho que hayan tapado todas. Así que seguramente se pueda saber el número original
Compraron un coche siniestrado le cortaron el cacho donde va el numero de bastidor y se lo soldaron a un coche robado lo venden de segunda mano de chollo en España, una estafa y un delito.
Carlos si de le mete calor por debajo con un soplete y con cuidado no de conseguiria deshacer ese estaño y sacar el negativo antiguo?...Que lo reporte a la policia el dueño y que investiguen.
Carlos, al cliente que busque un buen perito porque esto lo tiene ganado, al igual que te has ganado un cliente de por vida. Por las unidades electrónicas se pueden sacar datos interesantes. Saludos
Amigo se ve que eres buen a persona le a encantado ver tu vídeo muy bien explicado y se nota que eres un gran profesional me suscribo a tu canal gracias
Tiene pegatina de ITV de 2020 (por el color, o de 2017). La estación que lo revisó, tendrá la foto y se podrá intentar mirar si ya la pasó con el número de chasis cambiado o su número original. Si fue lo primero, incluso la estación ITV que lo pasó puede tener problemas al no percatarse del cambiazo.
@@aitordauch4198 Da igual, ha pasado una ITV, sea la fecha que sea. El tema es si antes o después del estropicio. Pero en serio, no se dan cuenta de la tracción... Como poco, es muy fuerte.
@@aitordauch4198 he visto la pegatina amarilla, y he deducido que si se lo han vendido tan barato, sería una pegatina de 2020 porque llevaba dos años parado. Efectivamente, para 2023 también es amarilla ( la secuencia es amarilla, roja , verde, amarilla...). Si me dices que es de caducidad 2023 (o sea, se pasó este año teniendo veinte años), más fácil me lo pones para hacer trazabilidad de esa inspección de ITV. Es más, peor todavía para la estación que lo pasó. Y te lo digo con conocimiento de causa... No obstante, he vuelto a ver el vídeo, y ni dice Carlos que tenga ITV hasta 2023, ni se ve la pegatina claramente para el año que viene... Será 2020 como mucho.
@@pequeweque @Aitor Dausch la ITV es hasta el 2023 y estando como está, la estación que ha pasado la ITV tiene responsabilidad a menos que pueda demostrar que no estaba manipulado y eso con el tema de la tracción y la documentación lo veo imposible. Otra vez se demuestra para qué sirve la ITV... para sacar la pasta!!!
El coche siempre lleva 3 sitios donde pone el número de bastidor ,concretamente en vw están en el chasis ,en el hueco de puerta como dices y en la luna delantera. Por otro lado en fábrica hay veces que se retroquelan los números de bastidor ,es admitido por muchos países. Como curiosidad no se ve el número por la parte inferior ,el troquelado es con una máquina que tiene un punzo y graba el número por arriba.
A mi me lo robaron y después lo vi en la calle con otra matricula, le habían retroquelado el número de chasis, una odisea que si lo se pasó de largo, me costó dinero recuperar mi coche.
Al conducirlo se nota, sobretodo cuando solo deslizan las de alante al salir fuerte. Y claro aceleramdo en curvas y demás y mirar el coche que compras hay que mirarlo por todos lados y no ver la trasmisoon es suficiente.
todo muy bien.... pero macho!!!!!!! ponerle los tacos de goma para levantar el coche,que los teneis en el suelo tirados y cuando miras lo del quatro se ve que el coche esta levantado por el chasis y seguro que por las taloneras y creo que tambien por el deposito
Buenas y no se te a ocurrido con el ordenador mirar el número de bastidor que marcan todas las centralitas del coche antes de liar todo lo que has liado
Que le cuelen al comprador lo del chasis... se puede entender. Pero que no haya sido capaz de darse cuenta de que no tenía tracción a las cuatro ruedas, eso no tiene perdón. Si no eres capaz de distinguir si un coche tracciona delante, detrás o a las cuatro ruedas, es que mucha falta no te hace esa tracción. Probablemente no necesites más allá de un patinete, una carretilla o un carrito de supermercado.
cuando se compra un coche de este tipo y con estos años, es MUY recomendable saber algo de mecánica de coches... y está claro que el comprador no la tiene
Cuando vengas a México city avísame y yo te apoyo para que conoscas mejor México y pues si quieres grabar un video yo te llevo a dónde lo puedes hacer y gracias por responder amigó @qui estoy ala orden!
Gracias por tus vídeos Carlos, nos hace abrir los ojos en muchas cosas. Y por otro lado, ya se podrían fijar otros talleres en cómo trabajas, por que hasta la propia casa de mi coche me la a jugado pero bien y solo por sacarme el dinero. Un saludo y sigue mandando videos
Eso le.pasó a mi padre en el.año 91,compra un r21en un compraventa, el.coche impoluto. Resultó ser un coche robado, se descubrió el tinglao y su manera de actuar era: uno.tenia grua de asistencia en carretera y mangaba un coche, modelo.del cual ya tenian una documentacion de uno igual siniestro,cambiaban placas y.numero de bastidor y ale a venerlo
Esto es el típico coche que alguien se ha comprado en Alemania por la mitad del precio, y que te lo vende como que ha hecho un negocio magnífico. Y resulta que es un coche robado y manipulado, montado a base de piezas de otros coches. Todo por no poder comprar el coche que quieres, pues lo mejor es comprar el coche que puedes pagar y te quedas con las ganas en lugar de meterte en líos y que te engañen.
metiendole la maquina del grupo se puede mirar el n de chasis en multiples piezas el aire acondicionado cuadro de instrumentos caja de airbag centralita del coche inmovilizador etc.........(siempre y cuando no las manipulen ) aunque en este caso son unos chapuzas seguramente la pusieron una centralita capada el resto sera original
jajaja en mi país lo llamamos : un carro montado, yo hice un corolla 2008 así, lo compre volteado y compramos uno de desarme y picamos toda la carrocería y la pusimos sobre el bastidor mio legal
Todo indica que el TT original tuvo un choque irrecuperable, y que este chasis es de un TT robado. Aquí, en Argentina, a esa modalidad se la denomina "hacerle la ventanita": recortan el numero de chasis del auto robado, para soldarle el de otro vehículo que tiene los papeles en orden.
Hola Carlos, acá en Argentina cuando vas a comprar un auto usado, se se hace una verificación policial que te exije el registro del automotor,dónde vas a hacer la transferencia a nombre del nuevo dueño. Aquí ya nadie se confia ,porque hubo y sigue habiendo estafas de esa clase,se los llama autos mellizos,porque existe uno que es el original y uno con los mismos números de chasis y motor,en ese caso el que lo hizo es muy poco inteligente,acá no lo hubiece comprado nadie
Aqui no es habitual. Para que suceda o se es muy mal tecnico de itv o es mafia organizada, pero aqui lo habitual es que los roben no que se compre robado. Otra cosa es que hubiera sido un Q4 de verdad. Entonces si que no se entera nadie.
Buenas tardes me acabo de suscribir a tu canal , me ha encantado este video y el del bmw cabrio coupe mas mecánicos profesionales y decentes deberían de haber como tu a seguir así , buen video muy entretenido 1 abrazo desde Cartagena.
Dejando por un momento de lado al vendedor, yo buscaría el informe en la estación de ITV donde se certificó ese vehículo al importarlo.
Dicho informe debe estar firmado por el inspector y el ingeniero de la estación de ITV.
Ellos forman parte de esta estafa y no deberíamos permitirlo.
@@ayrtonsenna1099 podría ser, de igual forma en la última ITV no se dieron cuenta que no es tracción quattro? Porque yo al ver eso voy directo a mirar bastidor
grasa lógico le falta media tracción eso no es un tornillo no se pierde x el camino
@@ConLasManosEnLaGrasa esto demuestra lo poco profesionales que son en algunas ITVS
@@cristo1464 no son profesionales en ninguna, son un chiringuito más del gobierno y las empresas que lo hacen posible
@@ayrtonsenna1099 así es! En la ITV eso detalles jamás se les escapa!
Ya que la placa de identificación tiene que cuadrar con el número de bastidor, y este coche no lo tiene, se lo han quitado, y ya por no hablar con todo el sistema de Quattro, que lo ve hasta un ciego que no lo trae!
A saber de dónde ha salido y donde habrá estado ese coche todos estos años...he trabajado en concesionario Audi muchos años y todos esos TT desde el primero que salió hubo que hacerles unas campañas por problemas de estabilidad a alta velocidad, al principio se los llevaban a Alemania a hacerla e incluía cambio de suspensión, barras estabilizadoras y le montaban ESP. (Los primeros no lo traían) y le colocaban el alerón que no era por estética, era para meter más peso al eje trasero a alta velocidad. Y NO LO LLEVA!! SEGURO QUE TAMPOCO LLEVA LA SUSPENSION CAMBIADA. Cuando todo esto era totalmente gratuito. Por cierto muy buen video
Ese coche pudo haber sido robado en España o en algún país de Europa.
Esta muy complicado.
@@alejandroExplorer2023 yo creo que ese coche es robado fijo
@@alejandroExplorer2023 Seguramente fuese robado, pero no en España. Tiene pinta de que lo robaron en el pais de importacion, le hicieron el "apaño" y luego lo importaron para que "desapareciese"
Pero vamos, que es facil de averiguar ... el chasis original esta tapado con estaño .... pues un poquito de calor para sacar el estaño, se limpia para que se vea el numero y ya tienes el chasis original .... y ya solo tienes que ver que paso con el coche original, que alli ya pondra en su historial si tuvo un siniestro o que paso con el coche
Igualmente entiendo que no lo hagan, es un taller de coches, no el taller de sherlock holmes
Yo si fuese el clienete pararia lo que le esten haciendo al coche (no vaya a ser que luego no pueda ni circular), y con el coche iria primero a la audi a ver que solucion me pueden dar. Y UNA VEZ SOLUCIONADO ESO, ya si quiere arreglarlo, pero ponere a arreglar un coche que le pueden immobilizar en cualquier momento ..... como que no
A mi me retroquelaron el chasis a mi Renault Megane cabrio del 99. Me rechazaron en la ITV por qué no se veía bien la primera letra. . El retroquelado se hizo en el taller de carrocería y tuvo que ser delante del inspector de industria, no del inspector de la ITV.. El nuevo número de chasis contaba con 18 dígitos, el mismo número pero con una R al final.
ahora se retroquela en la propia itv
Buen video , nunca compro un coche usado sin que lo revise mi mecánico, tengo mucha experiencia en revisar coches , pero subirlo en un elevador y que un profesional lo revise es indispensable. Muchas gracias por el video
En este pais falta gente como tu Carlos para que este pais funcione , Muy bien, me gusta la claridad es un buen apoyo moralmente y tus consejos, para a las familias que lo esta pasando mal. ESCANDALAZO !!!!!!! POR LO QUE PASA EN ESTE PAIS, SI NO ES POR TI, NO NOS ENTERAMOS DE NADA.. animo tus videos gracias a ti destapamos los usureos de este pais , y gracias a ti . saludos desde Rubí ánimos tus videos, y para todo la gente que trabaja legal como tu Carlos ,,, gracias
este pais dejo de funcionar hace mucho tiempo por gente como tu...
Esto se hacia finales de los 70 en motos y coches
Hay una frase que lo define muy bien, lo barato puede salirte caro. A los que lo han timado, habría que darles un premio dentro de la cárcel, todo unos profesionales.
Estupenda aclaración Carlos, si hacen ese tipo de manipulaciones a saber que otras cosas están haciendo para timarnos. como yo digo "no me creo nada de lo que me dicen y la mitad de lo que vea". un saludo.
Evidentemente es robado, pero metiéndole la máquina de diagnóstico te puede dar en número de bastidor. Que si no es robado debería de coincidir, pero es muy probable que no coincida,barato le ha salido, pero al que le ha cambiado el número de bastidor más .
Fuerte puñeta , tendría que depurar responsabilidades.
Hace 20 años hicimos un cambio de chasis en la itv por temas de oxido , en a que momento el concesionario hizo todo el tramite cambiando la carrocería entera.
Los papeles aparecía nuevo número de chasis y la matricula del coche.
Joder.. me pensaba q estas cosas sólo pasaban en mexico y por esos lares... Gracias por compartir el video
Hola Carlos sigue así aclarando todas las dudas, pero ten cuidado que algún día te traerá un cliente algún coche con un cadáver en el maletero por no revisarlo antes😅 Ánimo. Un saludo
Buen vídeo.
Se va a quedar sin dinero, sin coche y descuida que no le metan en algún fregao, en este país no funciona la justicia.
Carlos, comunicar este tipo de estafa al dueño del vehículo debe ser tedioso...
porque es más fácil engañar a la gente que convencerle que ha sido engañado.
Ciertamente. Nadie se quiere dar por engañado.
Se puede desestañar la parte inferior con un pequeño soplete y ver el número de chasis original.
Claro eso ya lo sabe hasta un niño
Ahí tú, espabilao, con un pequeño soplete para quemar todos los plásticos y cables que haya por allí cerca.
Para "desestañar" hay otros útiles, que suelen ser los mismos que se usan para "estañar", que ese estaño no lo ha puesto un fontanero.
@@sarahkamitriva2463 ¿¿¿¿¿ desestañar.. no quemar componentes a nuestro alrededor, no creo que desestañaras tu mucho... o eso das a entender.. en ningún momento he hablado de soplete de fontanero además esos útiles a los que tu te refieres en este caso no son eficaces en absoluto, un gran saludo y muchas gracias por tu desinformación....
@@undiaencasa claaaaro que sí, bota ra te. Mira, aquí te dejo lo que dice la RAE, para que aprendas, al menos a hablar y lo que es un soplete, ya que tú con las manos y la cabeza no das ni para hacer la O con un canuto: 1. m. Instrumento constituido por un tubo destinado a recibir por uno de sus extremos la corriente gaseosa que, al salir por el otro, se aplica A UNA LLAMA para dirigirla sobre objetos que se han de fundir o examinar a muy elevada temperatura.
Si te dejan, tú eres capaz de "desestañar" con una lanza térmica o con oxiacetileno, maja de ro.
Y me ahorro la clase de metalurgia, porque sé que ibas a a entender lo mismo que si te hablara en chino.
@@sarahkamitriva2463 Muchas gracias por dejarme claro.. que entiendes mucho de falta absoluta de educación, ya veo.. que de eso entiendes mucho... pues del tema inicial comentado, demostrastes que no, tiempo y oportunidad has tenido.. Un gran saludo y adiós para siempre.
Como para comprar un coche de segunda mano y sin saber. Visto el video, lo que tiene que haber por ahí. Fantástico el video, como siempre. Gracias por enseñarlo y por la información
El Angel Gaitan de marca blanca. 🤣🤣😂😂 Es broma, valoro mucho el trabajo de ambos. Gracias por el gran trabajo que hacéis.
El cliente no era consciente.
Aparte del problema de papeles, yo mas d 1500e no le suelto viendo como esta
Buen video🙌🏻🙌🏻
Bueno, sabiendo que es un quattro... con la mitad de las ruedas motrices 🤷♂️
Lo más lógico es denunciar al vendedor, el ha sido el que te ha vendido el pufo. Ante todo se debe mirar el número de bastidor que esté bien y si coincide con la documentación, luego ya sobra decir que si físicamente no coincide el equipamiento...
Nosotros compramos nuevo de concesionario un Ford focus mk1, y a los 4 años cuando pasó itv, nos vimos todos de cara que No llevaba número troquelado donde debiera de estar. Y fue el mismo concesionario quien grabó el número a mano a golpe de martillo.
Aún es el día de hoy que sigue teniendo problemas el coche para pasar itv.... incluso después de apuntar en la ficha técnica el grabado manual.
Ufff, qué cuidado hay que tener. Gracias por compartirlo 🙏☺️
Mi madre cuento estafador por ahí, gracias a profesionales como tu se pueden descubrir estos pollos .
Gracias Carlos! Menuda faena!!! A saber el origen del coche! Se podrá saber por el número de motor supongo.
Para alucinar. Gracias por ponernos alerta.
Buen vídeo. Le han estafado al pobre comprador. Ese TT al no llevar alerón posterior es de los primeros, antes del 2000. Solo con esos es imposible que esa carrocería tenga etiqueta amarilla de la DGT. En fin, una estafa y delito.
¿El alerón no se encargó Audi de ponerlo al detectarse que era inestable a + de 240 km/h?
@@raulglez.Hay algún coche estable a más de 240 km/h. Si intentas ponerlo en carretera a esa velocidad y no en una pista, eres un loco irresponsable, no creo que para el día a día sea mucho problema no tener ese alerón.
@@j.j.Ganuza ¿En serio me estás diciendo eso?
No te has enterado de lo que estamos hablando y comentando en este vídeo.
A buen rollo te lo digo ojo
@@raulglez.¿Hay coche estable a más de 240 km/h.?. Me refería a eso. Entiendo que un F1 necesite de todo tipo de alerones, pero un coche particular para circular por carretera...bonito si quedará. Un saludo, no me has molestado, solo es mi humilde opinión. Solo me ha sorprendido el comentario sobre un coche de calle y que Audi vea en eso un problema a más de 240 km/h.
@@j.j.Ganuza si un coche está preparado para ir a más de 240, tiene que ser estable.
No olvides que en España por ejemplo no es problema, pero en Alemania?
Yo he ido (me llevaban) en Alemania a 230 en un Mercedes y el coche ni se inmutaba… se iba peor en mi anterior coche a 100 que en ese mb.
Como que el cliente puede tener un problema en la próxima ITV, debería ir inmediatamente a poner una denuncia, porque seguramente el coche ha sido robado y se le ha puesto la chapa de un coche siniestrado. Que denuncie al vendedor y que este demuestre de dónde sacó el coche (puede que a él también le engañaran o puede que se dedique a este tipo de estafas), pero que no se quede un coche en ese estado. Si lo hacéis sois tan sinvergüenzas como los que comenten estos actos.
Buenas tardes mira en el maletero tiene que tener una pegatina (ficha técnica)que tiene bastante información mas que la ficha técnica que tenemos en el coche saludos.Muy chulo el vídeo
Esas pegatinas las quitan. No son tan tontos
Como siempre, muchas gracias por tu explicación Carlos.
Gran aporte Carlos. Efectivamente, estas cosas pasar..., pasan. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Buen video carlos, pero lo normal es que la itv se lo comunique a la guardia civil e inmobilicen el vehiculo en el acto, lo mas probable es que ese coche sea sustraído.un saludo
Depende de la estación.
Me se de alguna en la que al darse cuenta el operario, el coche se ha ido echando leches, se le comunica al jefe de estación, y su actitud ha sido "da igual. Borramos inspección y no ha pasado nada"
@@ElChasco_official puede ser pero para atrás no puede ir y ya as pasado a pagar etc etc puede ser no digo que no ..
Gracias por el vídeo tan interesante
Que raro que no tenga la insignia de FR que venden en Amazon. Un saludo y gracias por el video.
Muy buenos días. Gran trabajo Carlos, enhorabuena. 🍀😆👏👏👏🥇
Con un soldador de estaño o minisoplete, se puede sacar el estaño del troquel y ver el negativo del numero, pero ,llevandolo a la itv ,lo has expuesto a que le quiten el coche, ya que habran apuntado la matricula....
Aunque así sea ese coche no puede estar circulando.
El dueño tendrá que denunciar al vendedor.
@@Antonio-de9le es parecido a cuando te dan un billete falso, si lo denuncias te quedas sin el ,y si te fijas ,ese vehiculo pasa itv sin problema....yo me lo quedaria como esta y lo disfrutaria...
@@manarroper pues yo denunciaría al vendedor pero sin ninguna duda.
Y ten en cuenta que antes o después a ese coches lo van a pillar, bien la policía, la itv o incluso el seguro si tiene un accidente serio.
La itv no te puede retener el coche. Otra cosa es que te manden a la policía
@@elyiyitu3669 lo mismo es
¡Madre mía! Un caramelito en toda regla. 😵💫
PD: Al agacharse por la parte trasera, y ver que lleva suspensión de tipo "eje torsional" ya valdría para cerciorarse que es tracción delantera sin entrar en profundidad.
👏🏻👏🏻👏🏻
solo con darle un pisoton en salida y ver si cruza eje trasero ves si es 4x4.
Pues los de itv bastante cortitos, la documentación indica Q4 y al levantarlo no lleva transmisión al eje trasero, blanco y en botella. Luego te echan atras por una bombilla fundida
En que parte del video escuchaste que el dueño lo haya llevado a la itv? Lo que dice es que lo compro barato y lo llevo al taller para revisarlo, todavia no lo llevo a la itv ni lo va a llevar, ese auto ya no puede circular mas
Para comprarlo, tiene que pasar la itv
@@modestomoreno7867 eso es mentira. Tú puedes comprar un coche sin itv y pasársela cuando quieras
Los de la itv normalmente se dan cuenta. También los hay menos espabilados, es verdad, qué le vamos a hacer. Cuando ves cosas poco comunes como un Audi (buenecito) con motor transversal o tracción delantera, automáticamente te chirrían porque no es lo normal. La cosa es que eso se puede deber a que lo hayan cambiado, lo que sería reforma y si no está homologado y reflejado en la ficha es defecto grave, o que haya algún problema incluso mayor en el que habría que indagar. De todas formas, a mí me llega un coche con el vin en ese estado y llamo al técnico o al jefe de estación en menos de un segundo. El vin es lo primero que se debe inspeccionar ya que la primera fase de la inspección corresponde a la identificación del vehículo
en Argentina le decimos "un poncho", se arma con un auto siniestrado mas un auto robado, en este caso ni se molestaron en buscar que coincida el modelo
Buen video .yo e tenido un coche retrocolado incluso lo ponen la ficha técnica y el motivo del nuevo retroquelado trabajo en un desguace y no podéis imaginaros la de coches ke están tranpedos coches doblados uno en Cataluña y otro en Madrid coche de alta gama muy barato problema asegurado ahí una aplicación de matrículas que ponen todo los problemas de esa matricula
Enhorabuena por tus vídeos. Sigue así
Muchas gracias por la orientación, no tenía idea de que este tipo de cosas se hacen.
Muy buen vídeo, deberían verlo mas personas interesadas en comprar coches de segunda mano.
Soy dueño de un A5 3.0 tdi, lo primero que miré antes de comprarlo fue: puntas de chasis, el estado de los torsen, alineamiento de carrocería, si podría haber fugas de aceite en la junta de balancines o si había rezumado por algún lado, estado de brazos y rótulas etc..
Descargar un par de informes de Carfax o similares, OBD y que coincida la documentación.
30 minutos echando un ojo que podrían solucionarle la vida a mucha gente.
Buen vídeo cCarlos me sorprende ver pegada la pegatina de la ITV en el parabrisas del coche, alguien no hizo bien su trabajo, además de dar con unos estafadores de cuidado, mi abuelito me decía: no busques duros a peseta para los de este siglo eran monedas que circulaban el siglo pasado en España, saludos cordiales
Gracias por el video , es lo mas parecido a una Pelicula de Terror
Por desgracia el mundo cada vez está mas lleno de estafadores,hoy en día o conoces a la persona que te vende el coche o bien llevalo a tu mecánico de confianza y así te evitarás muchos problemas,buen video y muy buen trabajo de investigación por tu parte, saludos
Es que es el reflejo de los gobiernos que tenemos, aquí tenemos un presidente que copió la tesis y se pasea en Falcón a nuestras costa, no es coña, todo eso termina con en país en la rutina y con ladrones y estafadores por todas partes
@@pedrojoseismael ya me dirás tú qué culpa tiene el gobierno si el vecino del quinto,o el que va conduciendo la moto que pasa por delante tuya de que esa gente sea un estafador o estafadora,que manera de politizar todo chico menuda respuesta más estúpida por tu parte
@@fredybarruljimenez7021 llevamos 3 años de un sinvergüenza mentiroso patológico, con la eta en el gobierno, gobernando a golpe de decretazos ideológicos maliciosos, eso se normaliza y la gente lo hace igual en su vida, la gente se cree con derecho a todo, incluso a estafar a la gente, todo está corrupto desde arriba, si no lo entiendes es que eres muy cortito amigo
Yo me termino de comprar una joya de verdad. Un Volvo C30 con motor de 5 cilindros y 2400 centímetros cúbicos del 2007 con solo 16000 kilómetros. Hasta huele a nuevo. Literalmente lo estoy estrenando en 2023.
Muy, muy interesante.
Muy buen trabajo.
Gracias
No es un caso complicado. Solo hay que tirar del hilo e ir para atrás en el tiempo y ver cuando hay un punto de inflexión de chasis, matrícula,... Si tal como se dice en el video se ve el número de chasis auténtico debajo lo primero que hago como propietario es quitar el estaño que es fácil y tirar de ahí, y seguro que descubre el origen de ese coche. El problema va a ser que del tiempo que hace ya ha prescrito el delito, que de seguro lo hay, y responsabilidad para la primera ITV que por acción, omisión o incompetencia permitiera esta ñapa. Sin ser robo, que no hay que descartarlo, pensad en el caso de un vehículo importado que no se pueda matricular por X motivos, y deciden hacerle la ñapa. No hay nada "grave" de robos pero la chapuza es tal que ni el modelo concreto coincide. Que duda cabe que lo más grave es que se trate del encubrimiento de un coche robado de hace años, pero lo dicho, no es complicado averiguarlo.
Por poneros un ejemplo de lo que digo, ahora mismo hay un Audi TT mk1 igual que este en venta que es extranjero y lleva GLP. El anunciante es legal y dice lo que hay, que es para piezas o para importación porque no hay manera de homologarlo por el GLP y por tanto matricularlo; vamos que tiene un buen pisapapeles que funciona a gas.. Ahora bien, si ese tío se calla y con la ayuda de X personas hace la ñapa con un TT siniestro pero dada de alta todavía, voilà, ahí tendríamos un caso de TT "nacional" sin serlo. Con solo quitar el GLP o incluso conseguir una ñapa más de alguien que homologue el GLP como si lo hubiera instalado a un coche "nacional", listo.
Pero lo de este coche es de traca, papeles de un Quattro y el coche no lo es, manda coj...nes tanto el que lo hizo, como el nuevo propietario que no tiene ni puñetera idea de lo que compra, no digo que deba saber lo del bastior, sino al menos que es quattro, si te tiras al suelo y lo ves leche.
Bueno !sin ser el coche robado se están cometiendo varios delitos igualmente ! Falsificación documental de documento público fraude al seguro fraude a la administración !!bueno si tienes un golpe con el coche y hay heridos !!unos añitos a la sombra ibas a estar ! Y eso sin ser robado porque si es robado te van a imputar el robo también !
Totalmente de acuerdo contigo
Quien co*o se va a imaginar que lo van a engañar en algo asi, cuando ecima en todos lados pone que es 4.
Que venda las piezas aprovechables y lo que quede, al desgüace. Si lo ha comprado muy barato, lo mismo recupera algo. Y la próxima no le pasa.
Parabéns Carlos (mais uma vez)!
Isto é profissionalismo; será que numa das oficinas de mapfre (e outas que tal) averiguariam tal?
Passo a notícia por cá.
Rogério de Sousa (Porto-Portugal)
bucando un golf 4motion , vi que un montón de los que estaban a la venta , eran solo 4motion en la pegatina trasera.
Ya tarda el dueño a llamar a la GC. Si no se puede comer el marrón él. Buen video.
Yo espero, la continuación de esta historia !! 👍
Excelente video 👍.
Asonbroso el tema.
Después de tanta Itv con los coches de importación es raro que ellos no lo hayan prestado atención y más en tema de bastidores. El primer sitio denunciable sería donde le dieron la ficha técnica y homologado de Tt Q ya que ellos tendrían que ser los primeros en ver que no era un 4x4 y después ya buscar al importador para saber el origen de ese coche
Como dicen lo barato sale caro. De todas formas conectado el entrenador digo yo saldra el numero original si no le han cambiado la centralita
He trabajado 21 años homologando vehiculos, esto es el pan nuestro de cada dia, que miren los numeros de bastidor de las caravanas, yo he visto 9 caravanas con el numero borrado😆😆😆 y querian que les emitiese una documentacion, porque segun ellos la habian perdido
Qué interesante el vídeo... gracias !!
Hay listados de zonas donde viene troquelado el número de chasis, en partes ocultas y de difícil acceso, dudo mucho que hayan tapado todas. Así que seguramente se pueda saber el número original
Bufff, madre mía........de película
Compraron un coche siniestrado le cortaron el cacho donde va el numero de bastidor y se lo soldaron a un coche robado lo venden de segunda mano de chollo en España, una estafa y un delito.
Robaron un coche en mal estado? No creo. Lo robaron hace mucho tiempo seguramente y la itv nunca se dió cuenta o no quiso darse cuenta
@@thiago_ibiza, robaron un coche en buen estado y le colocaron la chapita del número de chasis del que se siniestró o se jodio.
Puede ser robado o no transferible, por embargo, por ejemplo
@@JAVIERR1963 embargado se puede vender. Simplemente el que compra asume que se lo puedan quitar si ejecutan el embargo 😅
@@etgetg2193 Pero se puede transferir?
Carlos si de le mete calor por debajo con un soplete y con cuidado no de conseguiria deshacer ese estaño y sacar el negativo antiguo?...Que lo reporte a la policia el dueño y que investiguen.
La cosa es que entonces la policía se lo devuelve a la aseguradora que pagó el robo del coche. Porque es muy obvio que es robado.
Seguro que se puede encontrar en diferentes piezas del coche el año de fabricación. Seguro que es anterior al 2000.
Carlos, al cliente que busque un buen perito porque esto lo tiene ganado, al igual que te has ganado un cliente de por vida.
Por las unidades electrónicas se pueden sacar datos interesantes.
Saludos
Como sea insolvente no gana nada.
Un gran video Carlos
Amigo se ve que eres buen a persona le a encantado ver tu vídeo muy bien explicado y se nota que eres un gran profesional me suscribo a tu canal gracias
Tiene pegatina de ITV de 2020 (por el color, o de 2017). La estación que lo revisó, tendrá la foto y se podrá intentar mirar si ya la pasó con el número de chasis cambiado o su número original. Si fue lo primero, incluso la estación ITV que lo pasó puede tener problemas al no percatarse del cambiazo.
donde has visto la itv de 2020? si pone que tiene itv hasta 2023
@@aitordauch4198 Da igual, ha pasado una ITV, sea la fecha que sea. El tema es si antes o después del estropicio. Pero en serio, no se dan cuenta de la tracción... Como poco, es muy fuerte.
@@aitordauch4198 he visto la pegatina amarilla, y he deducido que si se lo han vendido tan barato, sería una pegatina de 2020 porque llevaba dos años parado. Efectivamente, para 2023 también es amarilla ( la secuencia es amarilla, roja , verde, amarilla...). Si me dices que es de caducidad 2023 (o sea, se pasó este año teniendo veinte años), más fácil me lo pones para hacer trazabilidad de esa inspección de ITV. Es más, peor todavía para la estación que lo pasó. Y te lo digo con conocimiento de causa... No obstante, he vuelto a ver el vídeo, y ni dice Carlos que tenga ITV hasta 2023, ni se ve la pegatina claramente para el año que viene... Será 2020 como mucho.
@@SoulmanBDI que se van a dar cuenta si los de la ITV no miran nada. Y cuando miran es para tocar los cojones
@@pequeweque @Aitor Dausch la ITV es hasta el 2023 y estando como está, la estación que ha pasado la ITV tiene responsabilidad a menos que pueda demostrar que no estaba manipulado y eso con el tema de la tracción y la documentación lo veo imposible. Otra vez se demuestra para qué sirve la ITV... para sacar la pasta!!!
Qué video tan increible!
hola
se aprende mucho con usted.
Hace falta SEÑORES como ustedes HONRADOS
Vaya Joyita.. que se ha comprado el cliente, ya le pido salir barato si..
El coche siempre lleva 3 sitios donde pone el número de bastidor ,concretamente en vw están en el chasis ,en el hueco de puerta como dices y en la luna delantera.
Por otro lado en fábrica hay veces que se retroquelan los números de bastidor ,es admitido por muchos países.
Como curiosidad no se ve el número por la parte inferior ,el troquelado es con una máquina que tiene un punzo y graba el número por arriba.
Yo lo tengo claro, guardia civil y denuncia al que lo vendió...
Demuestra que ha sido el vendedor el que lo manipuló....
@@thefuckingben846 eso no importa. El vendedor tiene toda la responsabilidad de lo que está vendiendo.
Uff, muchas gracias por la explicación. Tiene pinta de coche robado y con documentación de coche siniestrado
A mi me lo robaron y después lo vi en la calle con otra matricula, le habían retroquelado el número de chasis, una odisea que si lo se pasó de largo, me costó dinero recuperar mi coche.
Al conducirlo se nota, sobretodo cuando solo deslizan las de alante al salir fuerte. Y claro aceleramdo en curvas y demás y mirar el coche que compras hay que mirarlo por todos lados y no ver la trasmisoon es suficiente.
Pallaso.esperamos.que.sigas.adelante
Me ha encantado el video y me he suscrito!
Buen video y canal.
Lo de tracción Quattro es más que evidente. La plaquita de Quattro va en el lado derecho. Aliexpress hizo bien su trabajo...
Incluso poner Quattro serigrafiado en la tapa de guantera si no recuerdo mal
Muchas gracias...muy buen video ...
todo muy bien....
pero macho!!!!!!!
ponerle los tacos de goma para levantar el coche,que los teneis en el suelo tirados y cuando miras lo del quatro se ve que el coche esta levantado por el chasis y seguro que por las taloneras y creo que tambien por el deposito
Buenas y no se te a ocurrido con el ordenador mirar el número de bastidor que marcan todas las centralitas del coche antes de liar todo lo que has liado
Que le cuelen al comprador lo del chasis... se puede entender.
Pero que no haya sido capaz de darse cuenta de que no tenía tracción a las cuatro ruedas, eso no tiene perdón.
Si no eres capaz de distinguir si un coche tracciona delante, detrás o a las cuatro ruedas, es que mucha falta no te hace esa tracción. Probablemente no necesites más allá de un patinete, una carretilla o un carrito de supermercado.
cuando se compra un coche de este tipo y con estos años, es MUY recomendable saber algo de mecánica de coches... y está claro que el comprador no la tiene
Lo que no hay que hacer en este mundo corrupto de ladrones y estafadores es fiarse de nadie.
Gracias por tu apoyo a todos los que no sabemos que hacer y pues un abrazo y mucho éxito hermano saludos desde la capital de México!
Cuando vengas a México city avísame y yo te apoyo para que conoscas mejor México y pues si quieres grabar un video yo te llevo a dónde lo puedes hacer y gracias por responder amigó @qui estoy ala orden!
Gracias por tus vídeos Carlos, nos hace abrir los ojos en muchas cosas. Y por otro lado, ya se podrían fijar otros talleres en cómo trabajas, por que hasta la propia casa de mi coche me la a jugado pero bien y solo por sacarme el dinero. Un saludo y sigue mandando videos
Los vehiculos llevan el troquelado en varios sitios, has mirado debajo de la moqueta??
Eso le.pasó a mi padre en el.año 91,compra un r21en un compraventa, el.coche impoluto. Resultó ser un coche robado, se descubrió el tinglao y su manera de actuar era: uno.tenia grua de asistencia en carretera y mangaba un coche, modelo.del cual ya tenian una documentacion de uno igual siniestro,cambiaban placas y.numero de bastidor y ale a venerlo
Esto es el típico coche que alguien se ha comprado en Alemania por la mitad del precio, y que te lo vende como que ha hecho un negocio magnífico. Y resulta que es un coche robado y manipulado, montado a base de piezas de otros coches. Todo por no poder comprar el coche que quieres, pues lo mejor es comprar el coche que puedes pagar y te quedas con las ganas en lugar de meterte en líos y que te engañen.
Le falta el alerón trasero que se añadío a todos los TT de primera generación, porque a más de 240 km/h perdía estabilidad.
... Pues ese tiene etiquetado medioambiental y una ITV que parece reciente.
metiendole la maquina del grupo se puede mirar el n de chasis en multiples piezas el aire acondicionado cuadro de instrumentos caja de airbag centralita del coche inmovilizador etc.........(siempre y cuando no las manipulen ) aunque en este caso son unos chapuzas seguramente la pusieron una centralita capada el resto sera original
jajaja en mi país lo llamamos : un carro montado, yo hice un corolla 2008 así, lo compre volteado y compramos uno de desarme y picamos toda la carrocería y la pusimos sobre el bastidor mio legal
Que locura ese número escondido. Hay que sacar esa chapa soldada.
Gracias Carlo por tu video 👍👍
Sólo hay estafadores. Yo no me fío ni de mi sombra y aún así a veces me engañan en algo.
Todo indica que el TT original tuvo un choque irrecuperable, y que este chasis es de un TT robado.
Aquí, en Argentina, a esa modalidad se la denomina "hacerle la ventanita": recortan el numero de chasis del auto robado, para soldarle el de otro vehículo que tiene los papeles en orden.
Que buen video 👏👏
Hola Carlos, acá en Argentina cuando vas a comprar un auto usado, se se hace una verificación policial que te exije el registro del automotor,dónde vas a hacer la transferencia a nombre del nuevo dueño.
Aquí ya nadie se confia ,porque hubo y sigue habiendo estafas de esa clase,se los llama autos mellizos,porque existe uno que es el original y uno con los mismos números de chasis y motor,en ese caso el que lo hizo es muy poco inteligente,acá no lo hubiece comprado nadie
Aqui no es habitual. Para que suceda o se es muy mal tecnico de itv o es mafia organizada, pero aqui lo habitual es que los roben no que se compre robado. Otra cosa es que hubiera sido un Q4 de verdad. Entonces si que no se entera nadie.
Muchas gracias por el consejo
La pegatina del bastidor en los Audi TT va en el larguero derecho, al lado de donde atornilla la aleta. En la unidad presentada, ni la tiene pegada.
Buenas tardes me acabo de suscribir a tu canal , me ha encantado este video y el del bmw cabrio coupe mas mecánicos profesionales y decentes deberían de haber como tu a seguir así , buen video muy entretenido 1 abrazo desde Cartagena.
Un vídeo muy interesante