Гусеничный вездеход своими руками Часть 1 Трансмиссия

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 май 2020
  • Гусеничный вездеход с применением двигателя и вариатора с мотобуксировщика Бурлак М разборный.
  • ХоббиХобби

Комментарии • 222

  • @user-sk3zq1uk5x
    @user-sk3zq1uk5x 4 года назад +33

    Молодец ты дядя Юра рукастый мужик и сыновей научил работать руками👍

  • @user-ed6wo3kq4g
    @user-ed6wo3kq4g 4 года назад +1

    белой завистью завидую вашим детям дядя Юра,у меня и отец и дед были рукастые мужики,нет их больше рядом, некому помочь и подсказать,берегите батьку пацаны с уважением славка Тула

  • @sonyericsson4130
    @sonyericsson4130 2 года назад

    Порадовали с утра как будто в гараже с железками покумекал и на гэс прогулялся

  • @user-rr3hn8px3t
    @user-rr3hn8px3t 3 года назад +1

    Очень интересное видео ! Все подробно ! Побольше бы таких Людей как ВЫ !!!

  • @user-vw7cx6zz7b
    @user-vw7cx6zz7b 4 года назад +25

    Нифига себе рама😂👍зил позавидует...

  • @ivand1341
    @ivand1341 4 года назад +3

    Эх Юрий Иванович,что же вы дорогу до дома не сняли,так всё у вас интересно ! 👍👍👍

  • @user-rw7fq8zu1i
    @user-rw7fq8zu1i 4 года назад +3

    Юрий, снимите ещё про картошку 2020. Так интересно получается у вас. Смотришь и радуешься. Спасибо вам всем.

  • @user-qk4ki2mv6i
    @user-qk4ki2mv6i 4 года назад +2

    Дадь Юра 100лет тебе жизни!!!! И собрать 100 таких вездеходов

  • @user-tf6ln8gu9f
    @user-tf6ln8gu9f 3 года назад +1

    Молодцы ребята здорово делаете, дело мастера боится всё лучше чем дома на диване лежать .
    У меня тоже в проекте такой же вездеход посмотрел на ваш и думаю тоже самое планирую 👍

  • @user-lj5ht9vk4n
    @user-lj5ht9vk4n 4 года назад +1

    Привет самодельщикам! Молодцы! Спасибо за видео. Удачи вам ! Хотелось бы посмотреть продолжение вашего видео. 👍👍👍

  • @user-wf1se2pp6k
    @user-wf1se2pp6k 4 года назад

    Очень интересно что будет дальше, удачи и отличного результата вам мужики

  • @user-uz8pz8gc9q
    @user-uz8pz8gc9q 4 года назад

    Красивая у вас Братская ГЭС, к тестю с тещей в гости приезжал летом 2018г. площадку эту только опалубку делали, а сейчас красота смотреть!

  • @kb2cv246
    @kb2cv246 4 года назад +7

    Звезду на первичном валу КПП надо было больше ставить. Ремень на вариаторе офигеет

  • @ElektroTechnik75
    @ElektroTechnik75 4 года назад +1

    молодцы мужики!!👍👍👍хороший аппарат получиться, буду следить за вашей работой

  • @vasppolo5939
    @vasppolo5939 3 года назад

    Юрий с огромным удовольствием смотрю твои ролики. Особо по изготовлению техники для бездорожья. Ты молодец, и сыновья у тебя молодцы. Здоровья тебе крепкого и твоим мальчикам!!!
    Смотрю и загораюсь каждый раз желанием сделать себе такую технику... НО пока другие дела отвлекают, но надеюсь что настанет момент когда смогу заняться тем о чёи мечтаю...

  • @user-ct1zh1xu3j
    @user-ct1zh1xu3j 4 года назад

    д Юра спасибо большое за демонстрацию Братской ГЭС.

  • @Nik138.84
    @Nik138.84 4 года назад

    Молодец д. Юра, и Роман ваш-тоже златорукий молодец ! Респект настоящим сибирякам!!! Привет из столицы Иркутской области.

  • @olnag6871
    @olnag6871 4 года назад

    Спасибо за грандиозные виды и творческий труд. Мир май!

  • @user-bh5vh3uu4r
    @user-bh5vh3uu4r 4 года назад

    Надо снять, когда воду сбрасывают , КРАСИВО, но и шуму хватает. УСПЕХОВ ВАМ.

  • @user-if2dj1kd1v
    @user-if2dj1kd1v 3 года назад

    Ролик очень понравился, все четко, грамотно, ничего лишнего.

  • @AntoniusGaponenko
    @AntoniusGaponenko 4 года назад +6

    спорное решение осуществлять блокировку гусениц тормозами.
    лучше всего делать два редуктора, по одному на колесо, на фланце каждого из редукторов установлено по маховику и корзине сцепления,
    в параллель, в корзинах по диску, в дисках по первичному валу кпп, на первичных валах по звезде и оба они
    соединены цепью.
    при сомкнутых муфтах(корзинах) сцепления - движение вперёд, при разомкнутой левой - движение влево, при разомкнутой правой - движение вправо.
    с такой длинной базой просто не хватит движка на разворот.

    • @user-no3sp3xl3x
      @user-no3sp3xl3x  4 года назад +2

      На заднем мосту барабанные тормоза, на ленивцах, зубчатых- дисковые.

    • @volniy-veter
      @volniy-veter 4 года назад

      а нафига весь этот мудреж если бог подарил самодельщикам задний редуктор от хонды легенд?

    • @user-po7mc2iv4t
      @user-po7mc2iv4t 4 года назад +2

      Вольный ветер а можно поподробнее про схему с редуктором Хонды

  • @user-os6gm5cw6c
    @user-os6gm5cw6c 4 года назад +11

    На кпп первичный вал. У него должна еще быть опора передняя. На машине подшипник в коленвале. Здесь тоже надо что-то сделать

    • @user-no3sp3xl3x
      @user-no3sp3xl3x  4 года назад +7

      Я забыл про это сказать, но там кусок коленвала с подшипником на первичном валу закреплён. Когда я одеваю цепь, его видно.

    • @estoneckrasnojarsk6269
      @estoneckrasnojarsk6269 4 года назад +5

      @@user-no3sp3xl3x
      всё отлично,
      НО рама МОЩНЕЙ ЧЕМ у Ка-700 😀
      надо учитывать мощность движка - каждые его 2.5 ЛОШАДИ примерно на 100 кг.

  • @grigoriy55rus.76
    @grigoriy55rus.76 4 года назад +1

    Отлично придумали! Мотособаку на видосик-обзорчик!👍🔥

  • @МаринаЖмакова
    @МаринаЖмакова 4 года назад +1

    *С удовольствием посмотрела. Со всем уважением к вас 👍*

  • @user-dt9wf1bb5f
    @user-dt9wf1bb5f 4 года назад

    👍👍👍жду окончания процесса УДАЧИ 👋

  • @user-ik4nv7im6p
    @user-ik4nv7im6p 4 года назад

    Ну, молодцы! Ждём продолжения!

  • @user-hd3po8dd3t
    @user-hd3po8dd3t 4 года назад +8

    Зубы на ведущих звёздах нужно делать либо в виде трапеции, а то и в виде треугольников. Иначе хреново будет попадать между траков.

  • @user-xn7gq9si5i
    @user-xn7gq9si5i 3 года назад

    ГЭС впечатляет своим видом и размером, живу близи Нижегородской ГЭС У нас просто малютка. 👍

  • @sanfoxtin
    @sanfoxtin 4 года назад

    Мастер на все руки вы)

  • @user-hg5lw8ti7f
    @user-hg5lw8ti7f 4 года назад

    Молодцы!!! Удачи вам!!!!

  • @Bons-fg3zi
    @Bons-fg3zi 4 года назад

    Дядь Юра! у вас классные видео, Всех благ вам. Привет из Тулуна!!)))

  • @user-ol9hv5wx3x
    @user-ol9hv5wx3x 4 года назад

    Привет с Алтая Юрий, у меня тоже есть задумка собрать гусеничный вездеход, буду набиратся у Вас опыта, лайк и подписка.

  • @user-qc2ds5me5r
    @user-qc2ds5me5r 4 года назад

    Как раз у сына руки дойдут надеюсь коробку передач отмыть , все приятней работать будет

  • @user-oi1fh7ui6z
    @user-oi1fh7ui6z 4 года назад

    Хорошая экскурсия 👍👍👍

  • @user-tr4kg6sd2y
    @user-tr4kg6sd2y 4 года назад

    Крутой вы дедок,респект вам.

  • @rikkitikkitavi78
    @rikkitikkitavi78 3 года назад

    Давненько я к вам не заходил. Смотрю вездеход на дутиках есть, а руки мастеру не дают покоя:) Рад вас видеть.:)

    • @user-no3sp3xl3x
      @user-no3sp3xl3x  3 года назад

      А рад Ваши комментарии читать.

  • @Inkognito0777
    @Inkognito0777 4 года назад

    Очень красивая станция..какая махина..машинки на дороге как игрушечные....но говорят в инете..да и Караулов журналист говорит что эти все гидроэлектростанции не России..а американские.....не знаю правда ли....но что то плохо верится мне..лайк за красоту и девайс ваш по постройке гусеничного вездехода

    • @viktorstepanovihc3857
      @viktorstepanovihc3857 2 года назад

      Без бортовых фрикционов он в грязи не повернет, маловато силы, половину теряется на редукторе заднего моста ,я поставил две москвичовских корзины сцепления с двойными дисками , один диск пробуксовывает, двигатель. Урал.м 67

  • @user-bj4vs9bm4p
    @user-bj4vs9bm4p 4 года назад

    Юрий класс видео у вас

  • @sergeigrigorev8446
    @sergeigrigorev8446 3 года назад

    Спасибо, Юрий, дочь живёт в Братске, а я не разу не был на обзорной ,но на яхте ходил у самой плотины обязательно теперь побываю

  • @user-ny5wv6ej4o
    @user-ny5wv6ej4o 4 года назад

    Спасибо за видео и ГЭС.

  • @user-ju8kv2id7v
    @user-ju8kv2id7v 4 года назад

    Д Юра долгих лет тебе жизни

  • @user-kf9sj3xg5p
    @user-kf9sj3xg5p 4 года назад +2

    Здравствуйте .Юра продолжения будет.В Братске был в 1980 году проехал почти всю Россию от Владивостока до Смоленска.Не считая весь Узбекистан Казахстан.Как та так.Вам желаю здоровья.И новых поделок.Удачи.

  • @user-pz1tm6on2f
    @user-pz1tm6on2f 4 года назад

    Доброе утро, палец вверх в поддержку 👍👍👍👍

  • @jcb805
    @jcb805 4 года назад +1

    И вот, теперь буду думать (сделаю себе подобное) и где я ездить то буду 🤕🤧🤧

  • @user-ns6qy3vr2y
    @user-ns6qy3vr2y 4 года назад +1

    Юрий нужен успокаитель цепи, и трак из уголка 25х25 х4 или 32х32 пресованые гнет

  • @user-wu1sy9nt3u
    @user-wu1sy9nt3u 4 года назад

    Молодцы мужики👍👍👍

  • @curtiscochran3747
    @curtiscochran3747 3 года назад

    Good job. I like it.👍

  • @user-uo9yj3dx3o
    @user-uo9yj3dx3o 4 года назад

    Капитальный Вы красавчик! ЛАЙК! А успокоитель на цепь будет?

  • @Fobos1989
    @Fobos1989 4 года назад

    Молодцы! Класс!

  • @Pikulev_Evgeniy
    @Pikulev_Evgeniy 4 года назад +2

    Масса косяков.Сразу бросается в глаза ремень на вариаторе.Либо ремень неправильной размерности,либо расстояние между ведомым и ведущим шкивом мало.Дальше.Передаточное отношение мало.Заезда на первичном валу КПП должна быть в 3 раза больше (а лучше в 5).Если так оставите,то востребована будет только первая скорость.На остальных тяги двигателя не хватит.Ну и перебор с весом.Я понимаю,что похоже железо халявное,что с3,14здили из того и строим.Но вы хотите тонну металла (такой на выходе у вас вес будет) таскать китайцем в 15л.с.

    • @user-rp6bx2uz9q
      @user-rp6bx2uz9q 4 года назад +1

      все гонятся за понижайкой и забывают про скорость. Танк тоже может от педального привода ехать, вопрос - с какой скоростью.

    • @user-iq2vj5yz4d
      @user-iq2vj5yz4d 4 года назад +1

      Преслушайтесь к советам что бы не переделывать вес .отношение передач.управление на муфтах а так будут муки .

  • @qpapT_Shot
    @qpapT_Shot 4 года назад

    Посмотрим что за вездеход получиться. Кстати жил в Красноярске а вот на Шушенской ГЭС так и не побывал.

  • @user-rm3vx1ii4f
    @user-rm3vx1ii4f 4 года назад

    видео ГЭС прекрасна)

  • @user-sh2ge5zv6y
    @user-sh2ge5zv6y 4 года назад

    Молодцы 👍

  • @user-oc1tr3uo3s
    @user-oc1tr3uo3s 4 года назад

    Молодцы!

  • @raimis.7854
    @raimis.7854 4 года назад

    Zdrastvujte. Postojanno smotriu vashi video. Est tshemu poutshitsa. Zhivu v Litve. Vot shto to chotelos sdelat samomu a vot detalej ot vaz ili izh u nas uzhe nenaiti... Zhalko... Udatshi vam

  • @Nikanorka
    @Nikanorka 4 года назад

    Дядь Юр, а мотор не слабоват, хватит ли мощности? Сможет он вытащить вес вездехода?

  • @user-zj7xe8xc3q
    @user-zj7xe8xc3q 4 года назад

    В качестве обода для катков и ведущих звёздочек идеально подходит обычный газовый баллон.

  • @user-qk4ki2mv6i
    @user-qk4ki2mv6i 4 года назад

    Дядь Юра привет!!!! сможешь сделать водомет на казанку 5м3 двигатель будет стоять от жигулей?

  • @user-hk1pd8tx9n
    @user-hk1pd8tx9n 4 года назад +1

    Привес с Усть-Илимска!!!!!!

  • @user-ln7oh6og7p
    @user-ln7oh6og7p 6 месяцев назад

    Юрий Иваныч, как расчитали звёздочки?
    Шаг

  • @user-od6cd4it8h
    @user-od6cd4it8h 4 года назад

    Начинать надо со штапеля удобно точно и не на коленках

  • @EdxDream
    @EdxDream 4 года назад

    Я правильно понимаю что поворачивать вы будете тормозами? Мощи хватит? Ведь момент не весь от двигателя придет через диф.

  • @-2022-
    @-2022- 4 года назад

    вместо профиля на колеса мне понравилось - волной изогнутая транспортерная лента - шума нет тогда

  • @user-uw2lm7be3f
    @user-uw2lm7be3f 4 года назад +3

    Здравствуйте, Юрий! Как вам идея создать канал для сыновей) ставьте лайк чтобы дядя Юра увидел 👍

  • @kapelay66
    @kapelay66 4 года назад +3

    Добрый день! д.Юра огромное Вам спасибо за экскурсию на ГЭС очень интересно было посмотреть! А уж то что вы с сыночком строите это нет предела восхищению!!! Удачи Вам огромной, а про картошку как будете сажать будете снимать?

    • @user-no3sp3xl3x
      @user-no3sp3xl3x  4 года назад +1

      Спасибо, а про картошку даже не знаю, уже и так много роликов.

    • @kapelay66
      @kapelay66 4 года назад +1

      @@user-no3sp3xl3x так интересно же нам городским жителям смотреть как садят картошку я смотрела ваши ролики и о посадке и об уборке урожая.Обожаю такие ролики прям вспоминается сразу детство!!!

    • @user-vo8oc7zd3h
      @user-vo8oc7zd3h 4 года назад

      Всё равно снимите. Обязательно! 👍

  • @user-gm8og8uf1v
    @user-gm8og8uf1v 4 года назад +11

    Судя по мощности рамы, грузоподъёмность вездехода запроектирована в районе 10-12 тонн.
    Моторчик слабоват. Надо поискать трактор ДТ в качестве донора агрегатов с таким "запасом прочности" и лишнего веса. Да же переделывать ничего не придётся, только лопату снять и вездеход готов.
    Куда такой вес на такой моторчик? Он дай бог, чтобы пустой с места хоть бы тронулся под горку с такой рамой. К тому же одно дело санки тащить по снегу, другое дело такую бандуру по грязи, да ещё и на гусеницах. Да же если на дороге с места тронется, то в первой же грязи мощности не хватит.
    Сами посудите. На серьёзном бездорожье колёсным внедорожникам мощности не всегда хватает, хотя в них движки под сотню, а то и больше лошадей, а тут всего 15. Если куда-то можно проехать на серийном внедорожнике, то никакой вездеход и не требуется, а если вездеход будет вязнуть раньше серийного автомобиля, то на кой чёрт он сдался?
    Чувствую проект закончится полным разочарованием и кучей потраченного времени, сил и денег.

    • @user-tn6ig8mr8l
      @user-tn6ig8mr8l 4 года назад

      Наверное, там ещё гусеницы будут от трактора ДТ-75

    • @user-lq7zy5zk8z
      @user-lq7zy5zk8z 4 года назад

      Главное контент,комменты лайки диз.лайки.монетизируються одинаково движуха на канале.драйв.Результат не так важен.Конструктивно безграмотный проект Прежде чем воплощать в металле.поинтересовался бы КАК и ЧТО,народ созидает.На чужих ошибках.как бы...опыт сын ошибок трудных.и гений парадоксов друг./А.С.Пушкин/

    • @user-lq7zy5zk8z
      @user-lq7zy5zk8z 4 года назад

      Вариатор потеря мощности.Полно сайтов самодельщиков всяческих вездеходов в том числе и гусеничных,теория прежде практики.исполнения в металле.

  • @maratmusaev7211
    @maratmusaev7211 4 года назад +19

    Печально что Братская, Саяно- Шушенская, Красноярская и другие ГЭС Вашего края теперь не являются собственностью народа.

    • @user-jd2hb1pq6j
      @user-jd2hb1pq6j 4 года назад

      www.google.com/amp/s/amp.tsargrad.tv/articles/ssha-zahvatyvajut-rossijskuju-jenergetiku-i-aljuminij-chinovniki-molchat_237766

    • @user-zy8id6xu2z
      @user-zy8id6xu2z 4 года назад +1

      че ты пернатое решило здесь покукарекать? зачесалось?

    • @user-tj3pt2kn2z
      @user-tj3pt2kn2z 4 года назад +6

      А когда они принадлежали народу? То, что за народные деньги были построены - это так, но технологии , оборудование для строительства давала Америка. Электричество после ввода в эксплуатацию народу тоже продавали за деньги. Народ ничем не владел и не владеет, кроме своих цепей, только он этого не понимает, но это другая история. Пользуется только, но даже за пользование землёй, машиной, домом, отоплением, водой, электричеством, газом, продуктами, бензином, даже воздухом и женой он платит свои кровные, опять же продавая свой труд и жизненные ресурсы кто по 8 часов в сутки, а кто и более. Народу удел - вкалывать, размножаться, чтобы последующие труженики - рабы обслуживали класс власть имущих, а они будут обещать, обещать, и обещать не переставая, как президент, на протяжении 3 десятков лет к ряду, пока изработавшийся и замордованный народ не уйдёт в тёмное царство, именуемое могилой.Проза жизни, но народ верит в светлое будущее в тёмном царстве, приготовленном для него. А тут подряжаются попы, исповедуя, что если будешь честно вкалывать всю жизнь и не роптать на тех, кто Богом поставлен на трон, то на том свете попадёшь в РАЙ, и будешь нежиться в вечном блаженстве, взирая с небес на землю, где вкалывают твои дети и внуки, а в другой религии каждому правоверному еще и по 200 девственниц в РАЮ подгонят, и будут они их трепать, как тузики грелку! Прости, господи, меня грешного, красиво и правдиво написал, АМИНЬ!

    • @user-wc6mj2jj6x
      @user-wc6mj2jj6x 4 года назад

      @@user-tj3pt2kn2z Всю правду выложил

    • @user-lq7zy5zk8z
      @user-lq7zy5zk8z 4 года назад

      Так они и не являлись ,прихватизировали без малого 30 лет назад.Обкомовские сиротки "сыны Синая",сцукО людей бетоном заливали к дате Октябрьской Ленинской сдать объект ,не удосуживаясь, бригаду заключённых, поднять.из опалубки плотины... Людей бабы ещё нарожают.От пассивного молчаливого согласия.граждан.собствеников комнатки в бараке.времен строительства.плотины . Теперь намордник и перчатки.штраф за не установку в смартфоне.гос программы, слежения за самоизоляции гражданами.Лучше бы и не показывал.Братскую ГРЭС .(ради красивой картинки, хайпа-контента.)

  • @user-bt4jd1sr3e
    @user-bt4jd1sr3e 4 года назад

    Дядь Юра, а как выглядит родная часть собаки? Какая разница в весе с рукодельной? Ведь на новую промежуточные катки нужны, торсионы или пружины? 15 кабыл в горку потянут? Столько всего интересного а интрига видать растянется. Ждём продолжения!!!

  • @user-tf2sv9qk3m
    @user-tf2sv9qk3m 3 года назад

    Молодцы ребята, но звезда и ленивец сделано неправильно,мокрый снег будет прессоваться натягивать гусянку и сбрасывать нужно все обтянуть толстой лентой и зубья на звезде делать конусные я использовал задние балки ваз ока итд конус выдавливает мокрый снег по морозному пухляку пойдет . проверено сам переделывал .у меня нешол по нашему снегу .

  • @Grifin924
    @Grifin924 4 месяца назад

    У Вас косяк с коробкой передач. Первичный вал должен опираться на опоРный подшипник. А иначе цепь привода КПП со временем расшатает и выломает первичный вал.

  • @user-px4lu7ql8j
    @user-px4lu7ql8j 4 года назад

    Молодец 👍 👍 👍

  • @user-xu3ko4qo9o
    @user-xu3ko4qo9o 4 года назад

    Добрый день! Отличное видео 👍! Гусиница самодельная будет?

    • @user-no3sp3xl3x
      @user-no3sp3xl3x  4 года назад +1

      Да, из транспортерной ленты, траки из трубы 20х40.

  • @user-cb7fc8fo2m
    @user-cb7fc8fo2m 4 года назад

    Гэс окупила себя за 6месяцев. Так сказано было в документальном фильме. Себистоимость киловата меньше одной копейки. Теперь все гэс на Ангарском каскаде принадлежат англосаксам , это 4 гэс.

  • @user-yn8iq8yf8z
    @user-yn8iq8yf8z 3 года назад

    Здравствуйте. Все прекрасно, у меня вопрос по мосту что вы с ним делали, и сателлиты глушили Владимир Тамбов.

    • @user-no3sp3xl3x
      @user-no3sp3xl3x  3 года назад

      С мостом ничего не делали, т.к редуктор нужен в рабочем состоянии.

  • @user-ny9qr6pe1u
    @user-ny9qr6pe1u 3 года назад

    Маладцы

  • @user-dl5bo2is7e
    @user-dl5bo2is7e 4 года назад

    Это получается что одна цепочечка отвечает за все и тянет всю многотонную бандуру....а выдержит ли она?

  • @user-kh8ks9bp9z
    @user-kh8ks9bp9z 4 года назад

    Хорошо когда есть где "развернуться".
    Есть место, где творить.
    Канал - супер.
    Лайк однозначно!
    Заходите ко мне на канал, может тоже что то интересное увидите.

  • @Alex_Peresvet
    @Alex_Peresvet 4 года назад +1

    Sehr gut

  • @user-kd6di1hj3r
    @user-kd6di1hj3r 4 года назад

    лайк Юрий. про вариатор есть ролик как собирали?

    • @user-no3sp3xl3x
      @user-no3sp3xl3x  4 года назад

      Мы вариатор не собирали, он стоял на отдельной раме в паре с двигателем.

  • @UAZbk
    @UAZbk 4 года назад

    👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-er6xr2zh7l
    @user-er6xr2zh7l 3 года назад

    Здравствуйте, мне очень понравился ваш вездеход. А вы можете подсказать чертежи

    • @user-no3sp3xl3x
      @user-no3sp3xl3x  3 года назад +1

      Зайдите на мой плейлист "Вездеход переломка на шинах низкого давления" и смотрите все части, начиная с первой. Я там рассказываю как строить без чертежей.

  • @wezdehod13
    @wezdehod13 4 года назад

    Редуктор в мосту перевкрните на 180 градусов, тогда будет всё как на машине

  • @Bezborodov_Nikolay
    @Bezborodov_Nikolay 4 года назад

    Мы с Романом. Жрунимагу.

  • @Anatoliy.2107
    @Anatoliy.2107 4 года назад

    👍👍👍

  • @user-fq8bv6gv8h
    @user-fq8bv6gv8h 4 года назад

    цепочка с вариатора на кпп с ижа слабоватая нужно с сельхоз техники ставить на 19 у меня стояла с ижа рвало ее как тузик грелку все поменял теперь норм

  • @andreimechanik6015
    @andreimechanik6015 3 года назад

    Здравствуйте подскажите пожалуйста, тоже собираю вездеход а как сделать правильно звезду ведущую? Какое расстояние у вас между зубьями, и ширина самого зуба? И как все это рассчитать ?

    • @user-no3sp3xl3x
      @user-no3sp3xl3x  3 года назад

      Я ничего не рассчитывал, в комиссионном магазине подобрал две звезды, одна в два раза больше другой и по звездам подобрал цепь.

  • @user-lj5lk3yc3t
    @user-lj5lk3yc3t 4 года назад

    Добрый вечер а почему вы из резины клыки не захотели изготовить умения есть толстая резина если вам надо могу выслать

  • @user-mi3zs6xp4x
    @user-mi3zs6xp4x 4 года назад

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-wp1bd6oy8r
    @user-wp1bd6oy8r 4 года назад

    👍👏✊

  • @user-qq8sy7ut1p
    @user-qq8sy7ut1p 4 года назад

    По мне дак можно и без кардана сделать . С вариатора на коробку через понижающий редуктор, а с коробки сразу на мост через эластичную муфту. А так вес весь спереди и в воде нырять будет,если вообще поплывёт. Ну это чисто моё мнение.

  • @user-gm2np7ti4w
    @user-gm2np7ti4w 4 года назад

    Молодцы ребята но цепь это не серьёзно после вариатора на цепи большие обороты у мения за неделю цепочка развалилась пришлось ставить ещё коробку

  • @astonmartin2780
    @astonmartin2780 4 года назад

    Здравствуйте
    Вы будете делать гусеницы сами?
    Я немного шокирован) 👍👍👍🆗

    • @user-no3sp3xl3x
      @user-no3sp3xl3x  4 года назад

      Да, будем делать сами из транспортёрной ленты.

  • @userusering3658
    @userusering3658 4 года назад +4

    Вопрос,Юрий Иванович а рулить вездеход как будет?

    • @user-cx6yj9qb4k
      @user-cx6yj9qb4k 4 года назад

      Рулить он будет с помощью раздельных тормозов. Разделит тормоза на два контура, и будет тормозить ту сторону, в какую нужно повернуть

    • @userusering3658
      @userusering3658 4 года назад +1

      @@user-cx6yj9qb4k моё мнение такие повороты не очень надёжные.

    • @foraforeva8113
      @foraforeva8113 4 года назад +1

      @@user-cx6yj9qb4k полная ерунда двигателю на поворотах будет очень тяжело будете переделывать

    • @user-rp6bx2uz9q
      @user-rp6bx2uz9q 4 года назад

      Сателлиты даже не на подшипниках и не рассчитаны на такие нагрузки. Можно конечно диф поставить от газели, но сам принцип поворота нехороший, хотя и самый простой. Интересно, бывают кулибины, кот. сателлиты ставят на подшипники?

  • @upir20072007
    @upir20072007 4 года назад

    Железный капут.)))

  • @user-dl5bo2is7e
    @user-dl5bo2is7e 4 года назад

    Кстати,ребята,мотор тоже можно было бы использовать классический,75 русских лошадей куда больше и сильнее 15-ти китайских )))

  • @Samodelkin_37rus.
    @Samodelkin_37rus. 4 года назад

    🙋‍♂️👍👍👍

  • @estoneckrasnojarsk6269
    @estoneckrasnojarsk6269 4 года назад

    👍

  • @user-qg6ch3pu3y
    @user-qg6ch3pu3y 4 года назад

    12.36 - бросилось в глаза, что зацепы на ведущих звёздах из прямоугольных профилей ненадёжны. При нагрузке они сдвинувшись деформируются в параллелограммы.

  • @user-hz1lg8zs8s
    @user-hz1lg8zs8s 4 года назад +1

    Цепь Ижевска не слабая будет для гусиниц у меня на квадроцикле рвало

    • @user-no3sp3xl3x
      @user-no3sp3xl3x  4 года назад

      Дело в том, что цепь стоит в начале трансмиссии, соответственно нагрузка на неё минимальная.

    • @user-kt9ff8wx6q
      @user-kt9ff8wx6q 4 года назад +2

      @@user-no3sp3xl3x я бы не сказал, что минимальная там нагрузка на варике уже понижение идёт.

  • @user-ef1rw5bw3x
    @user-ef1rw5bw3x 4 года назад +6

    Мост на раме, сверху. Почему так? Он же должен снизу рамы быть.

    • @cluestick6712
      @cluestick6712 4 года назад +1

      Иди уроки учи. Ты как с мостом с низу плавать будешь??? У тебя зальёт его на***

    • @user-yl9to7ck2p
      @user-yl9to7ck2p 4 года назад

      @@cluestick6712 и не только для того чтобы плавать а ещё и для того чтобы на крутые берега выезжать было проще

    • @user-ld9hr5uh5j
      @user-ld9hr5uh5j 4 года назад

      Почему должен быть?

    • @user-ld9hr5uh5j
      @user-ld9hr5uh5j 4 года назад

      @@cluestick6712 ещё шесть дебилов лайкали его текст)

    • @user-lq7zy5zk8z
      @user-lq7zy5zk8z 4 года назад

      В болоте и бросят эту швеллерную конструкцию.Но постройка хлама.окупится видо-фиксацией, монетизации Ютьюба.Главное хайп словить контент по быстрому.по "Стахановски" .А ведь кто то , по простоте душевной, повторит,конструктив.Изначально неграмотный.Для "кина"состряпанный,без малого 150 тыс.подписоты."Д.Юрик банально хайпажорит.Пипл хавает, добавки испрашивают.в комментах.постановошных.малый бизнес.не облагаемый налоговым обременением.народ прочухал фишку.строят гаражи подвалы фундаменты подводят под старые ветхие дома.под видео-фиксацию.продажу Ютьюбу