Purtroppo le ferrovie dello stato tramite treni ad alta velocità non hanno collegamenti validi tra la costa adriatica e la costa tirrenica....da Ancona a Napoli per esempio si deve fare il giro per Bologna, spero un giorno si riesca a collegare le due città in modo più veloce
Suggerirei di acquistare treni NUOVI, come fanno gli svizzeri. Invece insistiamo sempre con revamping di dubbia efficacia. Personalmente trovo la colorazione esterna inguardabile. Ho l'impressione che continuiamo a fare i parenti poveri. Inoltre , loro frequentemente fanno le doppie, che spesse volte staccano a Briga o a Chiasso . Noi invece molto raramente. I motivi sono evidenti.
@@robertobernasconi5936 L’ETR 610 è un costruito molto bene ( è di Alstom d’altronde) e se è affidabile e non da particolari problemi non vedo il motivo per cui serva buttarlo. Ricordo inoltre che è un treno ad assetto variabile , quindi nelle linee del Sempione e del Gottardo hanno il vantaggio del pendolamento .
Molto bello e anche molto carino e soprattutto utile….
Bel video
Sempre i numeri uno❤
Ma un riammodernamento completo spero che arrivi.
Fatto bene!
WiFi e’ stato finalmente installato?
Purtroppo le ferrovie dello stato tramite treni ad alta velocità non hanno collegamenti validi tra la costa adriatica e la costa tirrenica....da Ancona a Napoli per esempio si deve fare il giro per Bologna, spero un giorno si riesca a collegare le due città in modo più veloce
A basste i prezzi piuttosto!
Suggerirei di acquistare treni NUOVI, come fanno gli svizzeri. Invece insistiamo sempre con revamping di dubbia efficacia. Personalmente trovo la colorazione esterna inguardabile. Ho l'impressione che continuiamo a fare i parenti poveri. Inoltre , loro frequentemente fanno le doppie, che spesse volte staccano a Briga o a Chiasso . Noi invece molto raramente. I motivi sono evidenti.
Questo è il freccia dei leghisti?
Molto bello. Indubbiamente. Ma con queste livree c'è una confusione. Confonde i viaggiatori
Viaggerà coi soliti 59 minuti di ritardo...
Gli svizzeri ordinano nuovi treni mentre noi gli riammoderniamo sempre dietro
@@robertobernasconi5936 L’ETR 610 è un costruito molto bene ( è di Alstom d’altronde) e se è affidabile e non da particolari problemi non vedo il motivo per cui serva buttarlo. Ricordo inoltre che è un treno ad assetto variabile , quindi nelle linee del Sempione e del Gottardo hanno il vantaggio del pendolamento .
Molto bello, che cos' è il FRECCIA VERDE?😂😂😂
@@lucabattioli4796 Abbiamo avuto il Frecciaverde prima di GTA 6
@@lucabattioli4796 e il freccia della lega
Vero. Meno male scendono fino a Firenze e Livorno. Ci sono tanti che vanno sulla costa Etrusca.
Treno francese...Gli italiani non producono piu' manco i preservativi ! 😂
Quando Saranno rinnovati gli altri 610 TI ?