Я на своей FH 2015 г с евро 5 и мочевиной проехал 600000 км бес проблем и ездил по горам в сторону армении и урала ,после каждых 50-60000км менял масло с промывкой матора солярой ,масло только оригиналное внитру блестело.один раз только доставил хлопот датчик выхлопа на глушителе он связан с мачевиной поменял и прошла ошибка ,она матор душила и все ,есть еще одно что не нравилось это покраска рамы ,слабая отдельные детали начинают ржаветь быстро а так машина супер от а до я ездий получай удовольствие .машина как живое существо её надо чувствовать и вовремя все недочеты устранять а если сбросить на потом она покажет свой характер .колеги всем удачи на дорогах.
Один из самых толковых специалистов своего дела) были разные ситуации - но Илья трак побор - считаю самый толковый подборщик. Очень открытый и честный человек - который дорожит своим именем! При том, что на рынке много разных ребят, которые не дорожат именем - но это дело каждого, кто ищет автомобиль.
Очень интересно было б посмотреть. Как эти модели прошли время обкатки и в каком состояние от них избавляются и какой километраж на них средний и как сервисная книжка у них исписаная или нет за это время еще какие болячки на этих моделях.
Про версию 3 прям было полезно Илья, спасибо. Наконец-то они сообразили обход условий проверки... Так как очень часто какие-то механические проблемы ДВС ярко выражены именно на холодную, и возможность тестировать ДВС в этом состоянии позволяет максимально локализовать источник проблемы. Ура!!!
По поводу Евро 4, у Volvo были моторы с егр. Немного но были. Уровень выброса евро 4 достигался двумя способами, егр или мочевина. На Volvo почти всегда мочевина. Евро 5 мочевина и катализаторы. Евро 6 мочевина, ерг(без охладителя), катализатор, сажевый фильтр, немного другая топливная аппаратура. Нормально евро 6 в наших условиях живет. Если не краить на топливе.
Хорошее интересное видео. Конечно не обошлось без распространённой ошибки. EGR предназначен не для дожига отработавших газов, а для снижения температуры горения, что уменьшает количество оксидов азота в отработавших газах. Если достаточно снизить температуру горения, то можно обойтись без мочевины и катализаторов, но тогда будет образовываться большое количество сажи.
Маленьке уточнение, на рено премиум ставились Только 11л мотори, на магнум 12 и 13 л.. А 11 літровий д11 создан совмесно с ренотрак на базе двигателя дци 11рено
@@TheGral да многие так думают, и я тоже двигатель детройт дизель простой и надежный, но лучше это катапиллер, плюс камфорт кабины, особенно вольво, все их хвалят
Кто не знает: грузовое подразделение Вольво принадлежит концерну форд. Легковое подразделение тоже принадлежало, пока его не продали китайскому Джили, но с ограниченными функциями, они только держатели пакета акций, без блокирующего пакета
Очень интересно спасибо. А вот есть ещё нюанс с тем что у некоторых машин вин номер на раме сгнивает, даже у не совсем старых. Что с такими делать если тех состояние прекрасное и все устраивает но вин сгнил..(
Добрый день скажите пожалуйста есть на мвшинах вольво 3 программы блока управления Базовая Средняя и какая-то еще с чем их отличия и для чего они нужны? Унас вольво 2015 года базовая прошивка ,но водителю не нравиться говорит нужно перепрошить...что скажите???
Приветствую Вас! У любых изменений прошивки, (вмешательств в ПО). Могут быть негативные последствия, при диагностике как минимум, у Нас указаны контакты, Вы можете связаться по конкретному вопросу.
@@truckpodbor стоит перепрошивать с базовой прошики если авто ездит с украины на Болгарию турцию? не кустарным способом изменить а у официалов! какие прошивки и для каких целей существуют?
Илья, суть системы ЕГР была в уменьшении в выхлопе окиси азота ЗА СЧЕТ более медленного горения топливовоздушной смеси с меньшей температурой сгорания. В первую очередь за счет температуры. И в сумме это давало (могу ошибваться) лишь евро 3 стандарт... Поправьте если не прав. Но про ЕГР мне кажется всю плешь всем американофилам проело в середине 2010-х )))
Скажи ПОЖАЛУЙСТАНОВАЯ С 750 ЛС ТАСКАТЬ РЕФ ГОВЛРЯТ МНОГО МОЩИ АМНЕ НРАВИТСЯ Д 16ТК МОТОР ВСЁ ТАМ УВЕЛИЧЕННОЕ Я ДУМАЮОТ ЭТОГО ДОЛГО ХОДИТЬ БУДЕТ И РАСХОД КАКОЙ У НИХ ВЕДЬ НА ПОЪЁМЫ ОН БУДЕТ ПРОСТО ЗАЛЕТАТЬ
Никого не слушай,расход идёт ТОЛЬКО при нажатии на педаль "газа". Пример: ушел первым со светофора или решил обогнать колонну,будь готов к расходу под 40 литров.При движении в потоке со скоростью ДО 85км/в расход будет 30-32. В холмистой местности если не мешают отпускай со спусках за 90.Если идёшь в потоке,то катясь с горки не нажимай на "газ" пока скорость не упадет ниже 75км/ч.Потом плавно нажимаешь на педаль и блокирует 11 передачу и спокойно поднимаешься.(это для i-shift) и удачи в работе
@@reg200sx БЛАГОДАРЮ СК НОВАЯ СТОИТ? А ТУТ ЕЩЁ СКАНИЮ РЕКЛАМИТУЮТ 8 КУ V- ОБРАЗНУЮ ВОЬМЁРКА КОНЕЧНО ПОЁТ ЗВУК ПРИЯТНЫЙ КАК НА 8-КАХ ЯРОСЛАВСКИХ ЧТО БЫ ПОСОВЕТОВАЛ ВЗЯТЬ ЭТУ СКАНИЮ ИЛИ ВОЛЬВО 750 ЛС
@@ТахирЗакиров-л9л VOLVO более тяговита,у неё более совершенная КПП и самое главное у неё МОЩНЫЙ моторный тормоз-замедлитель.Идеальная сцепка под рефрижератор - несущий фургон (ШМИТЦ например,он лёгкий) и тягач с задним двускатным ленивцем ( подъёмным ). Цена сцепки будет около 190К евреев
Вольвоские топливные системы самые уязвимые. Там где другие «пережуют» некачественное топливо в России - вольво сдохнет. Некачественное конечно лить нельзя, конечно, но в наших условиях есть огромный шанс попасть в бак овну. В этом плане слабенькая, по сравнению с теми же дафами или мерсами. Программа по запчастям рено - бесспорно - полное недоработанное г. С вольвовской не сравнить. Но в тоже время взять мерседес - так рено еще как то удобнее выглядет на его фоне)
@@АндрецКочкин все зависит от бюджета чем меньше тем лучше. Если бюджет ограничен то может и не будет смысла в Вольво упираться. 89672929037 Илья звоните обсудим. В двух словах сложно направить на какое то решение
знаменитый 420dci ))) "достаточно одной таблэтки" (хреновой заправки) чтоб подвстрять дай бог тысяч на 120 (у неё самые дорогие комонрыл форсунки в ремонте среди одноклассников). В худшем - на большую сумму, но это реже.
добрый день илья я вас постаянно слушаю у меня вольва евро 6-е вапрос как можно отключит ЕГР отблю отключили нормально лишный расхот если отключите снемите пожалуста казахстан если че поедим отключат
Здравствуйте мы пока не занимаемся отключением. По сидите на форумах, почитайте отзывы и рекомендации на эту тему. Совет обращайтесь к специалистам только по вольво они более правильно это сделают.
Мой вывод по итогу ролика. Современная вольво - апогей капитализма воплощенный в железе. Гнусного капитализма. А вольво периода 2000-х плюс минус 5 лет - капитализма с человеческим лицом ))) когда во благо людей, максимально надежно и круто (и заработали себе любовь и репутацию))). Впрочем это касается всей автомобильной отрасли... Но у всего свой срок. История (надеюсь) циклична. Ведь помним да ? )))
ВольвЫ, вольвУ, вольвА.... похоже на вульву! Режет слух этот колхоз. Макс! Я смотрю тебя с самого начала, ты отличный парень! Но Макс, не уподобляйся этим комбайнерам-дальнобойщикам в грязных трениках и тельняшках. прошу тебя, только ВОЛЬВО!!! Вольво может быть новый, старый, подержанный, только так и ни как иначе. Не склоняется. Не обижайся, удачи!
Илья очень классный видос! Спасибо огромное! Нужен совет я недавно купил Вольво 460 с двигателем д13 евро 5я кабина нового образца но у меня гарит чек с указанием на АВС я пока не диагностировал посоветуйте пожалуйста как быть?! С уважением Саид.
В каком месте он неудачный?! Да Д12 наикутейший мотор по живучести, но он уже в Истории. Д 13 уже менее надёжен, но все равно мотор на 5, со своими минусами и плюсами.
Да, не делают 12 литровые... Потому что даже моторы начали изобретать чертовы маркетологи, а не инженеры. Серия/модель dxi =золотое дно для сервисов. Хоть топливных. Хоть моторных. То седла клапанов до миллиона отвалятся, то поршень прогорит... Почему при равных условиях эксплуатации более старые вольво Д12 не страдают такими же болячками ? Я полагаю потому, что в цепочке производитель - потребитель, не должно быть условно "вечных" моторов а-ля детройт дизель 60 серии и ему подобных. Капитализм маркетинг "невидимая рука рынка"... Тьфу.
@@truckpodbor А дело не в этом.. Я тоже могу сказать, что тише едешь, дольше будешь. Очень устаеться на маломощных машинах.. Каждый подъем ты ползешь . Морально выматывают такие рейсы.. Я наверное не смогу это донести, тут только пробовать нужно. А когда мощности достаточно, ты просто едешь в удовольствие без напряга на себя и двигатель. Если трасса вся в равнина, то и 340 хватит. Но где такие трассы?))
Я на своей FH 2015 г с евро 5 и мочевиной проехал 600000 км бес проблем и ездил по горам в сторону армении и урала ,после каждых 50-60000км менял масло с промывкой матора солярой ,масло только оригиналное внитру блестело.один раз только доставил хлопот датчик выхлопа на глушителе он связан с мачевиной поменял и прошла ошибка ,она матор душила и все ,есть еще одно что не нравилось это покраска рамы ,слабая отдельные детали начинают ржаветь быстро а так машина супер от а до я ездий получай удовольствие .машина как живое существо её надо чувствовать и вовремя все недочеты устранять а если сбросить на потом она покажет свой характер .колеги всем удачи на дорогах.
Во так специалист, красава просто. Пример для людей, как нужно разбираться в своём деле. Чтоб так все подходили к своей профессии 👍
Спасибо Илья за подобранный тягач, машина класс.
Один из самых толковых специалистов своего дела) были разные ситуации - но Илья трак побор - считаю самый толковый подборщик. Очень открытый и честный человек - который дорожит своим именем! При том, что на рынке много разных ребят, которые не дорожат именем - но это дело каждого, кто ищет автомобиль.
Спасибо
Очень интересно было б посмотреть. Как эти модели прошли время обкатки и в каком состояние от них избавляются и какой километраж на них средний и как сервисная книжка у них исписаная или нет за это время еще какие болячки на этих моделях.
Про версию 3 прям было полезно Илья, спасибо. Наконец-то они сообразили обход условий проверки... Так как очень часто какие-то механические проблемы ДВС ярко выражены именно на холодную, и возможность тестировать ДВС в этом состоянии позволяет максимально локализовать источник проблемы. Ура!!!
Здравствуйте! Очень всё грамотно и про Рено в точку всё сказано! На Рено ручки дверей очень надежны не ломаются десятилетия!
Прошол 400 000тыс на зоводских колодках если не больше на fh volvo а диски как новые хотя пробег 550000тыс ездил по горам вольва это бомба.
670000 и всё родное и ещё 50%
Как обычно в тему и ЛАЙК)))) Я очень тебе Бллагодарен)))))
По поводу Евро 4, у Volvo были моторы с егр. Немного но были.
Уровень выброса евро 4 достигался двумя способами, егр или мочевина. На Volvo почти всегда мочевина.
Евро 5 мочевина и катализаторы.
Евро 6 мочевина, ерг(без охладителя), катализатор, сажевый фильтр, немного другая топливная аппаратура.
Нормально евро 6 в наших условиях живет. Если не краить на топливе.
Илья, я так понимаю Вы говорили о моторах Вольво D13C и D13K. Серия С это евро 5, а K серия это евро 6. Многим будет так понятнее
Илюха красавчик 🤝 с удовольствием тебя слушаю ✊😌так держать ! Буду брать Вольво обращусь однозначно только к тебе !
Удачи тебе и процветания !
Тема ролика супер! Спасибо Илья. Люблю такое. )))
Вот же были времена) Сентябрь 21 ого. Машин нет(((
Хорошее интересное видео. Конечно не обошлось без распространённой ошибки. EGR предназначен не для дожига отработавших газов, а для снижения температуры горения, что уменьшает количество оксидов азота в отработавших газах. Если достаточно снизить температуру горения, то можно обойтись без мочевины и катализаторов, но тогда будет образовываться большое количество сажи.
Маленьке уточнение, на рено премиум ставились Только 11л мотори, на магнум 12 и 13 л.. А 11 літровий д11 создан совмесно с ренотрак на базе двигателя дци 11рено
Вольво самый надежный и лучший грузавик, особенно американские с большим спальником
@@ГурамБабиев шта? американские? самые надёжные? это кто сказал?
@@TheGral да многие так думают, и я тоже двигатель детройт дизель простой и надежный, но лучше это катапиллер, плюс камфорт кабины, особенно вольво, все их хвалят
Клас! Успехов! Здоровья!- хорошим людям счастья!
FH12 это легенда...
Все просто и понятно!!Благодарим!
Старая рено пороходит в 2 раза дольше дхй.Это проверенно временем.
Кто не знает: грузовое подразделение Вольво принадлежит концерну форд. Легковое подразделение тоже принадлежало, пока его не продали китайскому Джили, но с ограниченными функциями, они только держатели пакета акций, без блокирующего пакета
Илья здравствуйте , подскажите пожалуйста , стоит ли брать вольво евро 6 с турбокомпаундом и ЕГР , 2022 ГОДА ?
не освещаются буквы GLOBETROTTER на Вольве, как исправить
Да сложные фары, но зато освещение отличное!
Привет, мне бы хотелось бы узнать про тягачи ДАФ 105, смотрю их тоже хвалят) хотелось бы узнать про ДАФ 105 го, удачи вам!)
Спасибо. Скоро возьму диагностику на даф и все будет. Немножко терпения
@@truckpodbor спасибо)) буду ждать)
Даф хорош)
даф был хороший только 95!105 уже калл
@@МихаилБелоногов-х3у почему кал? у меня знакомые ездят, 2018 года даф 105, хороший аппарат.
Привет ты где покупал fussmatte?
Отличное видео, было очень интересно послушать!
Интересно посмотреть,что стало с наваркой которую вы в Люберцах брали.
Если честно то отходила она плохо. 2 комплекта прошли около 100-120 тыс, один побольше около 170 тыс.
Я вот не понимаю, что может не нравится в VOLVO ?
Что 3а стоянка на которой сделал обзор?
Грамотный подход!
Добрый день Илья! Вольво фшку в приделах 4-4,5 майла реально найти без скрутки в неубитом состоянии? На каких стоянках порекомендуете начать поиск?
Очень интересно спасибо. А вот есть ещё нюанс с тем что у некоторых машин вин номер на раме сгнивает, даже у не совсем старых. Что с такими делать если тех состояние прекрасное и все устраивает но вин сгнил..(
Здравствуйте! Вин так быстро не сгниет это нужно чтобы прошли годы.
@@РемонтГрузовиков96Екат смотрел 08 года Рено - вин сгнил
@@getyourshinebox9539 делайте экспертизу с внесением в птс и стс .
Можно Ваш совет какую лучше Вольво купить есть вариант одна кабина евро 5 другая евро 6 но двигатели в обеих евро 5
Здравствуйте без разницы на последней кабине фары очень дорогие
Подскажите, пожалуйста, какие значения по балансу являются допустимыми для моторов д12а и д12с?
До 80 % баланс не главное надо в целом смотреть потребление и компрессию
@@truckpodbor потребление - это расход на хх?
@@nailzakirov3184 да и нагрузка
@@truckpodbor спасибо!
Классное видио !
Добрый день скажите пожалуйста есть на мвшинах вольво 3 программы блока управления Базовая Средняя и какая-то еще с чем их отличия и для чего они нужны? Унас вольво 2015 года базовая прошивка ,но водителю не нравиться говорит нужно перепрошить...что скажите???
Приветствую Вас! У любых изменений прошивки, (вмешательств в ПО). Могут быть негативные последствия, при диагностике как минимум, у Нас указаны контакты, Вы можете связаться по конкретному вопросу.
@@truckpodbor стоит перепрошивать с базовой прошики если авто ездит с украины на Болгарию турцию? не кустарным способом изменить а у официалов! какие прошивки и для каких целей существуют?
Музон в начале располагает к просмотру. С удовольствием смотрю все обзоры.
Где вы работаети в каком регионе?
Здравствуйте. Москва и СПб
@@truckpodbor хорошо когда в москве буду я вам напишу
Привет Илья очень интересное видео, а можешь сказать своё
мнение про двигателя даф евро 6,
надежный ли мотор?
То же егр. Система выпуска практически такая же
TruckПодбор но топливка другая) более надежная)
Спасиба и удачи тебе.💚
Илья, суть системы ЕГР была в уменьшении в выхлопе окиси азота ЗА СЧЕТ более медленного горения топливовоздушной смеси с меньшей температурой сгорания. В первую очередь за счет температуры. И в сумме это давало (могу ошибваться) лишь евро 3 стандарт... Поправьте если не прав. Но про ЕГР мне кажется всю плешь всем американофилам проело в середине 2010-х )))
Ездил на Рено несколько лет ещё на той французской с dci 11 вот тогда я познакомился с Камонн рейл.
Что такое Камонн рейл?
@@vb4876 топливная аппаратура.
@@РемонтГрузовиков96Екат Thank You!
Скажи ПОЖАЛУЙСТАНОВАЯ С 750 ЛС ТАСКАТЬ РЕФ ГОВЛРЯТ МНОГО МОЩИ АМНЕ НРАВИТСЯ Д 16ТК МОТОР ВСЁ ТАМ УВЕЛИЧЕННОЕ Я ДУМАЮОТ ЭТОГО ДОЛГО ХОДИТЬ БУДЕТ И РАСХОД КАКОЙ У НИХ ВЕДЬ НА ПОЪЁМЫ ОН БУДЕТ ПРОСТО ЗАЛЕТАТЬ
Это больше желание чем необходимость
Никого не слушай,расход идёт ТОЛЬКО при нажатии на педаль "газа". Пример: ушел первым со светофора или решил обогнать колонну,будь готов к расходу под 40 литров.При движении в потоке со скоростью ДО 85км/в расход будет 30-32. В холмистой местности если не мешают отпускай со спусках за 90.Если идёшь в потоке,то катясь с горки не нажимай на "газ" пока скорость не упадет ниже 75км/ч.Потом плавно нажимаешь на педаль и блокирует 11 передачу и спокойно поднимаешься.(это для i-shift) и удачи в работе
@@reg200sx БЛАГОДАРЮ СК НОВАЯ СТОИТ? А ТУТ ЕЩЁ СКАНИЮ РЕКЛАМИТУЮТ 8 КУ V- ОБРАЗНУЮ ВОЬМЁРКА КОНЕЧНО ПОЁТ ЗВУК ПРИЯТНЫЙ КАК НА 8-КАХ ЯРОСЛАВСКИХ ЧТО БЫ ПОСОВЕТОВАЛ ВЗЯТЬ ЭТУ СКАНИЮ ИЛИ ВОЛЬВО 750 ЛС
@@reg200sx А сканиЯ 730ЛС
@@ТахирЗакиров-л9л VOLVO более тяговита,у неё более совершенная КПП и самое главное у неё МОЩНЫЙ моторный тормоз-замедлитель.Идеальная сцепка под рефрижератор - несущий фургон (ШМИТЦ например,он лёгкий) и тягач с задним двускатным ленивцем ( подъёмным ). Цена сцепки будет около 190К евреев
Сколько стоит Ваша услуга по оценке тягача? Хочу купить хороший не дорого?
Ну неужели нельзя мышку подключить как же раздражает тыканье пальцем Хотя очень грамотного и умного человека
Илья спасибо большое за видео.А как проверить машину в Литве.
Могу помочь удалённо. Надо в Литве договориться о проверке
Здравствуйте, тоже интересует этот же вопрос, а именно г. Вильнюс, заранее признателен.
Илья, газель с каминсом посмотреть в блок есть возможность.
Пока мультимаркой чуть позже каминс прогу поставлю.
@@truckpodbor Сколько будет стоить просто посмотреть.и в каком районе.
@@ПетрПетров-х9я звоните 89672929037
Вольвоские топливные системы самые уязвимые. Там где другие «пережуют» некачественное топливо в России - вольво сдохнет. Некачественное конечно лить нельзя, конечно, но в наших условиях есть огромный шанс попасть в бак овну. В этом плане слабенькая, по сравнению с теми же дафами или мерсами.
Программа по запчастям рено - бесспорно - полное недоработанное г. С вольвовской не сравнить. Но в тоже время взять мерседес - так рено еще как то удобнее выглядет на его фоне)
Илья добрый день.....поксажи пожалуйста...а в чем разница открытого и закрытого сапуна....
Здравствуйте больше эстетическая
Сколько в настоящее время будет стоить примерно такая же вольво с примерно таким же пробегом?
Где то около 7 млн
@@truckpodbor выскажите свое мнение до какого пробега целесообразно брать данный автомобиль?
@@АндрецКочкин все зависит от бюджета чем меньше тем лучше. Если бюджет ограничен то может и не будет смысла в Вольво упираться. 89672929037 Илья звоните обсудим. В двух словах сложно направить на какое то решение
Здравствуйте вы занемаетись подбором машин?
Здравствуйте да конечно звоните все обсудим 89672929037 Илья
Завтра позвоним номер будет с дальнего востока конец 1286
Водитель приедит с рейса мы позвоним
Илья, есть еще средний тоннаж. Думаю многим было бы интересно.
Все будет со временем
Спасибо за информацию
Очень интересно и полезно
Как в Германии вас найти ?
Здравствуйте МЫ В РОССИИ.
Добрый вечер как с вами связаться
Хотим приобрести Вольво и хотелось бы чтобы вы проверили , напишите ваши координаты
Добрый день Илья. С какого года решена проблема распредвала в моторах фш13
Сейчас вы их не найдёте в продаже.
@@truckpodbor с 2010 года какие идут?
@@ГарибанГарибанов-ы4х на д13а моторах
@@truckpodbor как я понял проблема распредвала это ашних моторах? А сешние с какого года идут?
@@ГарибанГарибанов-ы4х по годам я вам не готов ответить. Надо конкретную машину смотреть и проверять. И самое главное выявлять её реальный пробег.
Илья подскажите возможно ли подобрать тягач более менее живой 2007-10 г. спасибо
Да конечно, надо только искать конфетку) редко но бывают
Сколько стоят ваши услуги
Я продаю аксор 11г за 1.4
@@denden2629 какой двигатель,и если можно фотографии
@@handpley3573 напишите свой телефон
Илья добрый день. Совет нужен большой расход, тяги нет и солара идет в подон
На вотсап написал)
знаменитый 420dci ))) "достаточно одной таблэтки" (хреновой заправки) чтоб подвстрять дай бог тысяч на 120 (у неё самые дорогие комонрыл форсунки в ремонте среди одноклассников). В худшем - на большую сумму, но это реже.
Понятно что программы разные, зачем два ноутбука?
Они на одном ноутбуке не работают
добрый день илья я вас постаянно слушаю у меня вольва евро 6-е вапрос как можно отключит ЕГР отблю отключили нормально лишный расхот если отключите снемите пожалуста казахстан если че поедим отключат
Здравствуйте мы пока не занимаемся отключением. По сидите на форумах, почитайте отзывы и рекомендации на эту тему. Совет обращайтесь к специалистам только по вольво они более правильно это сделают.
Доброе время суток! Илья! Обзор грамотный! Вопрос: можете ли вы отключить мочевину евро 6?
В воронеже парень отключает на вольво евро 6 мочевину.мне на мане е 6 отключил без проблем могу скинуть телефон
@@ДмитрийАнацкий-з1н да! Было бы замечательно!?
@@АскарЧеркешбаев-й2х мой телефон 89058797770 сергей
где же видео о калькуляции и выводах по установке газа?????
уже ждать не могу!!)))))
Сейчас замеры делаем. Скоро то выйдет
Мой вывод по итогу ролика. Современная вольво - апогей капитализма воплощенный в железе. Гнусного капитализма. А вольво периода 2000-х плюс минус 5 лет - капитализма с человеческим лицом ))) когда во благо людей, максимально надежно и круто (и заработали себе любовь и репутацию))). Впрочем это касается всей автомобильной отрасли... Но у всего свой срок. История (надеюсь) циклична. Ведь помним да ? )))
Как обычно в тему и ЛАЙК)))
Илья что скажете на счёт двигателя Д 16 ?
Да. Почему не расказал про 16 литровый мотор?
Хочю купить евро 6, 185 тыс пробег. Стоит ли брать и какие проблемы?
Бери евро 5 без сажевого фильтра и егеер на евро 6 они присуствуют и начнет глюкать мочевина и уменьшать мощность мотора.
@@maratagadjanov4123 уже взял евро 6. 100 т.. Км проехал уже все норм.
На рено премиум не ставится мотор от вольво. Там мотор от Рено доработанный Вольво.
Мг,наверное по этому рено dxi обслуживают на вольво центре
ВольвЫ, вольвУ, вольвА.... похоже на вульву! Режет слух этот колхоз. Макс! Я смотрю тебя с самого начала, ты отличный парень! Но Макс, не уподобляйся этим комбайнерам-дальнобойщикам в грязных трениках и тельняшках. прошу тебя, только ВОЛЬВО!!! Вольво может быть новый, старый, подержанный, только так и ни как иначе. Не склоняется. Не обижайся, удачи!
Хорошо но я Илья 😂😂😂
Волво лучше всех
Илья очень классный видос! Спасибо огромное! Нужен совет я недавно купил Вольво 460 с двигателем д13 евро 5я кабина нового образца но у меня гарит чек с указанием на АВС я пока не диагностировал посоветуйте пожалуйста как быть?! С уважением Саид.
Наберите, помогу 89672929037 Илья в рабочее время
Привет илья как можно связаться с тобой
Здравствуйте 89672929037 звоните, пишите)))
А как же двигатель D16
Забыл)))))))
Подскажите, а на вольво евро 6 егр удаляю?
Да удаляют. Вопрос какой смысл такую брать тогда
@@truckpodbor дело в том, что нам предлагают 6х2 евро 6, нам нужно под щеповоз, 4х2 нам не нужна, а 6х2 что присмотрел евро 6,вот щас в раздумьях.
@@ВадимКраснов-х2г большой пробег?
@@truckpodbor 400 тыс
@@truckpodbor ещё забыл написать, мы рассматриваем именно с задним ленивцем,.
Старый любимый мотор это д12 а или с, 13 литровый мотор неудачный
Чем неудачный если безграмотное хуйло сидит за рулем не кто и не что непоможет.13 евро 5 бомба мотор без егеер бомба.
В каком месте он неудачный?! Да Д12 наикутейший мотор по живучести, но он уже в Истории. Д 13 уже менее надёжен, но все равно мотор на 5, со своими минусами и плюсами.
Вольво ❤
"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки..." Не я сказал )))
Люберская площадка?
Да. На трак платформе
У нас по всей стране затяжные подъемы,и там мощность ой как нужна.
С 2016года Daf только онлайн.
Нет. Скоро обнови по и тоже будем их читать. Снимем обязательно видео)
Обновим
Очень помогли ваши дельные советы,пригонял из Голландии Volvo fh12.2012года.
@@tarasfurman373 здравствуйте
Вышло ли дешевле чем покупать в России?
Что там выбирать? Там у всех пробег уже около миллиона, они уже выжаты. Это одноразовые машины
Вольво!!! Не вольва, не вольвы, а ВОЛЬВО!!!
не вольво! не вольва! етоже вальвешник!
Валет
О Саша счастливый
euro6 dvizok bez problem milion proxodit,uze novyj s 2 turbinami d13 jest,a petisotka samoja ekonomicnaja
На российском топливе?
@@truckpodbor ))ne,na euro...
@@truckpodbor rabotaju na fh12. 500hp, 3 goda i 2 meseca,probeg 472932km. po garantiji meneli nasos moceviny i batareiki.
А 16 литровые????
Да, не делают 12 литровые... Потому что даже моторы начали изобретать чертовы маркетологи, а не инженеры. Серия/модель dxi =золотое дно для сервисов. Хоть топливных. Хоть моторных. То седла клапанов до миллиона отвалятся, то поршень прогорит... Почему при равных условиях эксплуатации более старые вольво Д12 не страдают такими же болячками ? Я полагаю потому, что в цепочке производитель - потребитель, не должно быть условно "вечных" моторов а-ля детройт дизель 60 серии и ему подобных. Капитализм маркетинг "невидимая рука рынка"... Тьфу.
Да хоть что про них расказываи уже спрос упал Иза дт цены и страховки некто не берет их время прошло
Поясните пожалуйста. Что сейчас в тренде?
Работал на разных евро тягачах Вольво меньше всех доставляло хлопот.
айшивт это не автомат!!!
Да это робот а по простому автомат)
американцы на вольву ставили егр
Как только Вольво поглатила Рено,качество упало на 50%.
Для тормозных дисков триста тысяч пшик,пробег у меня 530 тыс износ незначителен,до миллиона спокойно пройдут
Они у вас работают? Проверьте на стенде это не нормально
@@truckpodbor в смысле работают,а чем я тогда останавливаюсь,якорем?
@@truckpodbor может вы имели ввиду вентилируемые тормозные диски,у меня стоят не вентилируемые.
@@ЕвгенийКижапкин-м9о усадочные трещины. Но тормоза проверьте
@@truckpodbor через 10000 ТО будем смотреть.
Перестарался) в начале))
👍🏻🇺🇿
про надёжность VOLVO только не говорите американским трак драйверам )) особенно Владимиру Шереру ( батюшке )
Какуету херню несет. Смотреть невозможно.
Что вы блогеры без этих музык не можете? Начни сразу, о чем хочешь сообщить
Согласен учту)
Это все оператор монтажник виноват))
Интересно...
Волво не Волво А КаМаЗ реально рулит
КамАЗ. Кам- Камский, АЗ- автозавод.
Европейское пластмассовое фуфло!
Ты сам то ездишь за рулём!? 500 лошадей самый оптимал .
Тише едешь дальше будешь. Лошодей кормить надо)))
@@truckpodbor А дело не в этом.. Я тоже могу сказать, что тише едешь, дольше будешь. Очень устаеться на маломощных машинах.. Каждый подъем ты ползешь . Морально выматывают такие рейсы.. Я наверное не смогу это донести, тут только пробовать нужно. А когда мощности достаточно, ты просто едешь в удовольствие без напряга на себя и двигатель. Если трасса вся в равнина, то и 340 хватит. Но где такие трассы?))