Скания HPI автомат. Самый полный обзор и опыт эксплуатации
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2018
- Полный обзор на мою самую (пока) свежую машину Скания 4 серия 2009 года выпуска. Извиняюсь что так много получилось но по другому никак. Пробег приближается к 1,5 млн. За этот пробег мною в машине сделано:
-капитальный ремонт двигателя
-замена воздушного компрессора
-замена координатора
-отключение физическое и программное ЕГР
-замена сцепления
-замена уплотнений маслоохладителя
ну и текущие вопросы как профилактика топливной системы, замены масел колодок и т.д. и т.п. Вопросы замены запчастей от корявой работы сервисов опустим.
Машина эта побывала в небольших авариях ничего серьезного, мелкие хлопоты.
Автомат работает без нареканий в противном случае переходит в ручной режим.
Егр лучше сразу удалять чтобы мотору было проще работать на чистом воздухе а не отработавшими газами, от этого и ресурс существенно увеличится.
По поводу выбора скании между топливной системой HPI и PDE опишу все плюсы и минусы
плюсы PDE:
-простая топливная система, надежная, не требует особого внимания
минусы:
-низкая экономичность топлива
HPI плюсы
-надежность топливной системы, высокая экономичность,
минусы:-требует дополнительного обслуживания и проверок.
На самом деле автомобиль надежный запчастей много и выбор неоригинальных тоже большой. Но за наим надо следить и знать все особенности эксплуатации.
Это поддержанная машина 2009 года которая у меня уже 3 года и она требует вложений в процессе эксплуатации.
Стоит все нюансы изучить и вы обязательно влюбитесь в эту марку грузовиков, но к сожалению по опыту найти хорошую подержанную сканию тяжело. Огромное количество машин сейчас на рынке с парка компании деловые линии в первые недели продаж там можно было выбрать хорошие экземпляры которые были единичными, остальные расходились под восстановление, покраску, хим чистку, скрутку пробега и т.д. И на выходе машины деловых линий со скрученными пробегами в самой компании и плюс перекупщики скручивают)))
Нужна хорошая техника обращайтесь, обязательно поможем!
Трак подбор altrucks.ru/
Подбор и диагностика грузовиков и спец техники
Нужна техника которая не подведет, по хорошей цене и с высоким остаточным ресурсом, обращайтесь, поможем.
Мой канал / @truckpodbor
Советы по покупке, выбору, и эксплуатации грузовой комерческой техники. Мы стараемся облегчить ваше владение комерческой техникой собственным опытом.
приходите в группу в контакте там можно многое обсудить
club162096970
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пишите комментарии и пожелания о том что вам важно и о чем вам нужны советы и обзоры.
#Скания #scaniatruckr420 #scania r420 #фураавтоматсосцеплением #hpi #топливная система HPI #топливнаясистемаскании #тоскании #форсунка HPI #скамейканаавтомате #скамейкаобзорремонтэксплуатация #официальныйдилерскания #преднатягфорсунок #расходскании #расходмасласкании,
Илья спасибо за помощ ,что не отказываете и помогаете своими знаниями 👍👍👍👍
Спасибо большое много полезного узнал для себя 👍👍👍👍Удачи тебе и большой привет из Питера👋👋
Молодец четкий обзор. Не то что некоторые про полочки и бардачки
Красавчик брат😉👍 Спасибо 👍Было очень полезно 👍 А то была проблема выбора топливной системы👍
Спасибо большое за информацию! Интересно и толково! Удачи тебе в пути и по жизни! Подписался 👍
Нифига се, уважаемый, ты заморочился в тех познании авто. Похвально.
очень понравился обзор подписался, успехов , жду еще про твою сканию в будущем видео
Отличный обзор,РЕСПЕКТ!!!!!Приятно и послушать и посмотреть!!!!!
Братишка спасибо за инфу!!! Удачки и лëгкой дорожки
приятно слушать человека))все по делу))
многое черпнул молодец хороший обзор. разрез делают кто работает при больших минусовых температурах в-50 при оборотах 800 замерзает сапун
Приятно посмотреть, четко и по делу, ни каких БЭ МЭ.
очень интересный канал открыл для себя!
Хорошие обзоры, все реально, с жизни. Подписан, жду новых обзоров.
Очень классный видос позновательно побольше бы таких
Интересно излогаете, позновательно. Подписка и лайк с меня)
Добрый день, СПАСИБО. Очень интересно.
Добрый день, спасибо, очень интересно, пожалуйста подскажите где можно отрегулировать клапана и форсунки на нрi?
Как всегда все четко и понятно, собираюсь Скания брать.
Спасибо очень интересно, хоть немного понятно о Скании!
Если что обращайтесь
Красава))) Отличный обзор..,
Благодарю брат.удачи тебе и твоим водителям.
Взаимно!
Если пошёл белый дым это значит, что избрали нового понтифика
😅😅😅😅😅😅
🤣🤣🤣ты сделал мой день
Видос класс, молодец Илья👍...история в конце как у парня было жесть конечно...имею опыт на R 480(двух-турбовая с компаундом, тоже ретарда, оптикруз, рециркуляция, hpi и крыша highline) - аппарат космический, для Меня Скания лучшие грузовики. Про топливную - как раз сейчас та машина на которой работал Я, едет на рем.форсунок пробег около1.1 млн.км, на второй машине(таких там 2)на ней работает Мой Коришь, недавно перевалил за лям - подливает тока шестой цилиндр...не считая ТО и расходников из замен на моей машине Я менял генератор на 925т.км!!!родной мицубиси, на второй машине меняна турбина, и подьемники кабин...все!
Подписка! Люблю технические подробности тягачей. Забыл добавить - сцепления естественно меняли 700-800т.км.
Хотел купить второй автомобиль скания первый вольво теперь точно знаю что лучьше вольво могут быть только вольво спасибо за обзор
Пацанский обзор , все по делу👍
Очень ждем независимый обзор про мониторинг транспорта и контроль расхода топлива, тема весьма актуальная
+ООО "Интеллектуальные системы мониторинга" Расход топлива ебет только нищейобов с АТИ.... :)))) Сколько сожрал - все ее.
Очень хороший обзор! Спасибо и с меня подписка!
Хороший обзорчик молодец,я подписался
Я узнал больше чем за всю свою жизнь
Красавчик! Отличный обзор, официальный дилер-зло
Круто. Всё очень грамотно и полезно
Грамотно рассказываеш! Приятно послушать. А сервисы это глобальная беда. Есть имеритые конторы, но чтобы туда попасть запись на 3 недели вперёд
Даа сервисы которые действительно качественно делают ремонт и за адекватные деньги запись ведет постоянно. Им и реклама не нужна сарафанное радио и постоянные клиенты
Какие, например?
@@truckpodbor Scania R450 15 года, pde топливная стоит брать под реф или с другим движком рассмотреть?
@@islamasyl2575 стоит конечно идеальный вариант но проверяйте
@@truckpodbor скажи пожалуйста Скания R450 2015 г.в. или Даф 105 460 2014 г.в., что выбрать? Оба пробег по 1 млн км.
спасибо за проф.инфу по топливной системы
Очень хороший обзор!!!всё досканально рассказал!!!!!
За координатор, у знакомого полетел, но он пожмякал его и машина завелась. А у меня тоже загорались эти ошибки и несколько раз, обходилось заменой реле, теперь запасные вожу ссобой
Хороший видос,спасибо)
Оригинальное решение по увеличению дорожного просвета передней оси, ещё чтоб бамперами не цеплять можно поставить бампера по-короче, они не так низко висят, да такие есть и смотрятся по симпатичнее.
День добрый! Очень позновательное видео .
Что бы шкворня не менять через пол года вместо прицепных батонов поставьте узкую рулешку нормальную и дорогу будет держать мягче идет и рулевые пальцы со шкворнями дольше ходят. Проверенно.
Хороший отзыв!
Я работал три года точь точь такая эрка 420. Коробка оптикруз, самый лучший робот изтвсех роботов! Белый дым в автомате, при ручнике. Вобщем машина сказка, теплая, экономичная. Мочевина закольцована.
Чёткой обзор.
100 баллов.
С удовольствием посмотрел видео, спасибо за классный обзор, у меня такая же только 2008 года. Сейчас как раз актуален вопрос EGR, одни говорят отключай, другие что понимаешь видите ли что прошивка то ведь не заводская... и пока что ВОПРОС.))) А по поводу цилиндров подъёма кабины вообще бомба, логика железная ведь, у меня потекли я собрался менять манжеты а теперь ещё и отброшу штоки. Спасибо тебе ещё раз за твое потраченное время и привет с Украины.
Спасибо за информацию, очень познавательно.
Супер информативно,подписка
Спасибо за видос! Познавательно, интересно😉👍
Пожалуйста, подписывайтесь на наши каналы, много всего интересного впереди
@@truckpodbor уже подписался и просмотрел большую часть видео канала, рад что наткнулся на ваш канал!😊👍
Благодарю за честный отзыв
R480 dt12,17. Масло 10-40, жрала литров 10 на 20тыскм. Ремонт головок, не жрёт от замены до замены. Проблема с крышкой теплообменниеа была масло в ож. Цена вопроса 14000 сам поменял. Прогорел охладитель егр, пошёл по сервисам поменяли компрессор, проблема не ушла, отремонтировали гбц с заменой прокладок, проблема не ушла. Только после этого отключил охлаждение егр. Проблема решена. Знал бы начал с него.
Совсем забыл сказать крышку теплообменника нужно брать плоскую! Старая которая с бортиком, из-за этого разрушенного бортика и пошло масло в ож
В наш парк в 2010 году купили 7 машин с системой HPI. Сейчас у них 1.1-1.2млн. пробега, топливную систему не делали ни в одной и форсунки никто не регулировал, м.б. зависит от ДТ, (заправляем роснефть). В прошлом году взяли 5 машин с системой PDE - х.з. разницы в расходе топлива не увидел, хотя те были на механике, а эти с роботом.
Отличный канал, подписался, продолжай!
P.S. Патрубки сзади двигателя прорезают сами официалы при продаже новых машин (2010 - голицыно, 2017 - северскан на ленинградке) Объясняют это тем, что зимой эта сетка замерзает от конденсата, которому потом некуда деваться и он выдавливает прокладки.
Все верно! Отличные машины, нормальная топливная...какие проблемы...Я не понимаю
Дюже грамотный мужик . Молодец . Все тонкости по тягачу знает и помнит ! Уважуха ему !
Все доходчиво. Спасибо огромное . Познавательно .
Как с вами связаться по вопросу подбора машины,
@@user-tj4zi2qk7w 89672929037 Илья
Кратко , занялся перевозом а/м газель , но с обьемами не справляюсь и само собой 80%заказов мимо . Тесть и знакомые и люди с кем работаю уже даже не советуют взять фуру . Сам всю жизнь водитель но только камаз будь он не ладен . К сути вопроса , как вернусь отзвонюсь обсудим . Спасибо .
Спасибо за информацию 💪🤳👌👌👍👍👍👍👍
Полазил почитал интересный канал дельно и по теме
Спасибо и вам всех благ
Отличный обзор.
Молдчина рассказал все что знал !
Все подробно объяснил, понятным языком.
Всё по делу не чего лишнего 👍
У МЕНЯ С МАНОМ ПО СРАВНЕНИЮ С ВАШЕЙ СКАНИЕЙ ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕБЫЛО ДО ВАШИХ 1.400.000км
А СЕЙЧАС - 1.712.364км.
НАВЕСНОЕ ПОМЕНЯЛ 1.5 МИЛЛИОНА, СТАРТЕР РОДНОЙ КЛАПАНА ЗАМЕНИЛ В МИЛЛИОН ДВЕСТИ ТЫСЯЧЬ, ПОМПУ ТОГДАЖЕ, ЧТОБЫ БОЛЬШЕ НЕЛАЗИТЬ.
Я СЧИТАЛ ЧТО У СКАНИИ ПРОВОДКА И ВСЯ ЭЛЕКТРИКА НА УРОВНЕ КАК У САМОЛЕТА...
СПАСИБО БЫЛО ИНТЕРЕСНО
Все интересно и познавательно спасибо,ну вот со звуком беда палец тянется добавить звук в течении всей записи а он на мах.
Отличный обзор!!!!
Илья спасибо очень хорошое видио
Очень интересно 👌🏽
Чётко распинал)
Красавчик 🙋♂️
хорошо рассказал 💎
5, баллов за рассказ чётко и, понятно
Насчет масла не парься- это особенность двигателя. В нашей фирме только скания не старше 2011 года. Льется только шелл римула. И масло хавают все особенно 420. 440 меньше, но это скорее всего что они моложе. Кстати все машины до миллиона пробега.
Увидел вашу фуру возле своего дома 😃
Ещё верхний болт цилиндра подъёма кабины снимают и кладут на фильтр чтобы не гремело и работало.
НРI холодный двигатель колотит,прогревантся норм,зато зимой соляра хрен замёрзнет,снег на баке тает,обратка будь здоров!
Спасибо
Очень доступно
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР
Отличный видос, спасибо! Бери XPI, очень интересен такой обзор!)
Xpi вообще брать нельзя 🚫
@@truckpodbor Вот и мне так кажется! Тогда что брать у скании, если решил помоложе брать, а там именно оно...
@@truckpodbor почему? Есть у Вас тема по этой топливной? Спасибо!
@@user-jg3vf2je2f здравствуйте нет темы этой нет на канале. Xpi очень дорогостоящая топливная система, официально не поставлялась в Россию. С нашей (качественным) дизельным топливом ходит плохо. Зч на неё стоят ОЧЕНЬ дорого. Из этого и вывод
@@truckpodbor оперативно, благодарю 🙂👍
Спасибо братец, толково рассказал, лёгкой дороги.
Илья спасибо!👍👍👍
Не во что))))
Много неточностей касательно описания топливной системы: работы, ремонта и регулировок. Советую перед записью подобных видео, тщательнее проверять подаваемую информацию. Для уровня водителя-все ок, однако для меня, как сервисника есть вещи, режущие слух. В целом, работа стоящая!
Согласен. Без подготовки. Без бумажки. Более точно только по скания мульти. Надеюсь вы это знаете
Ты хороший блогер
Спасибо,очень чесный и правдивый)) обзор.
Хотелось бы немного поделиться опытом.поперечка амортизации или крепления кабины с переди имеет с двух сторон утолщения,так вот испанец просверлил там дырки и вставил маслёнки.мы тоже так сделали,кабина стала мягче даже не знаю с чем связать.
А долбались точно не помню но были толи неприятные скрипы,толи у нас разбило чтото связанное с этой тягой.но маслёнки спасли,тоесть выровнили ситуацию.
Хорошо долбались. Раз не знаешь что там находится. Подшипник и сальник. 500 руб в любом автомагазине. У меня тоже коллеги долбаются со сканией, а я радуюсь своей. Потому-что мажу машину шприцем, а не руками для вида😂
@@user-fr9wv7gw9h да несказать что долбались.просто звуки неприятные были.загнали в сервис там сказали балку эту менять,её у них не было,поэтому мы дырки просверлили и маслёнки вкрутили.с завода там маслёнок небыло
Походу в России такая же проблема с сервисами как и у нас в Германии, понятия в авто ноль но за тупость заплати!!! А обзорчик первый класс!!! Такой обзор большая редкость!
Хорош видос.. с ними и про актрос 3 обзор
У меня нет мерса. Хочу со временем взять. Ищу владельцев этих машин чтобы поделились опытом.
Видео супер, приятно слушать и черпать информацию! Вот только про коробку не понял вы сказали " выжимаете сцепление и ставите ДРАЙФ - что такое драйф?
D (drive) вперед, R назад. Коробки оптикруз стоят на них
Отличные видио, спасибо автору
Здравствуйте Расскажи пожалуйста как можно найти как адрес водитель номер
Все сказанное было верно. Если хочешь чтобы не было проблем надо ухаживать так как техника просит. Или Самому СТаТЬ техникой.
Полностью согласен но как обычно то работы много и времени нет то с деньгами перебои. Да и своей крыши нет где можно ими заняться.
Имею магнумы и премиумы dxi. Очень хотел скамейку - но после увиденного и услышанного по ремонту и ценах - однозначно отбой. Еду выбирать магнум.
))) обращайтесь dxi это вольво у них есть статистика все тэсты и т.д. Проверим
доброго времени суток про масло. мне подсказали держать уровень на конце щупа \ только шарик в масле\ . и стало норм. лишнее она ест. ездил на поньке. удачи.
Не стоит на конце держать у меня так водитель ездил. Потом 23 литра доливали чуть движок не запороли
Уши это святое ))))
Отличный отзыв!! А вопрос есть такой, вы говорили ездите в Беларусь, а какие нужны документы для перевозчика? Спасибо.
толковый парняга
Однозначно подписался))(
Спасибо. Я из Люберец.
Соседи я в жулебино)))
О! Привет от Ждановских!))
Илья приветствую-подскажи пожалуйста заглушки на егр поставил одну на входе от выпускного коллектора вторую в конце этой рампы-все правильно?
Молдец каждый хоз машины дожен так росуждать ипонемать технику четко расказал
Не хрена не понял,но очень интересно!
фига себе автомат там интересный с тремя педалями, хоть у скании есть и с двумя педалями роботизированные КПП оптикруз, а есть ещё и с джойстиком и так же с тремя педалями, и джойстик с коробкой связан при помощи электроники
Да да именно робот
Джойстик - это Comfort Shift чаще всего встречается на автобусах scania либо автобусах Голаз построеных на шасси scania.
Красава!
Имел " счастье " поездить на скамейке 2000 года, пробег на тот момент был 900 тыс., за двести что я наездил меняли масло, колодки, диски, суппорт, передний. Эта машина моего друга, потом при пробеге 1500000 поменяли сцепление , второй раз, первый меняли при 800 тыс., при 1600000 делали капиталку, водитель перегрел, да и прокладки под головками засопливели, вкладыши уже покраснели и гильзы с обратной стороны корозия подъела, так сказать не зря залезли, меняли две форсунки от левой соляры, остальные регулировали. Сейчас пробег 1900000, устала турбина, причём родная . А коробка и мост, только замена масла , коробка механика 8-ми ступка. Мотор 380 кобылок, солярки жрёт меньше чем вторая машина с пробегом в 700 тыс. с HPI . Вот это машина , сейчас таких не делают. Кстате масло лили мобил делвак, то жрало его то нет, тогда побогаче были меняли через 20 тыс . В 14 году ездил на новой скамейке 400 сильный мотор, автомат, масло за 40 тыс. не доливал, хватало до замены . Был ман командор 99года классный и простой аппарат, сейчас тгх .
Илья обзор отличный.СПАСИБО.Илья есть желания приобрести тягача европейца,склоняюсь к Скамейке.Хотелосьбы услышать твой совет
Совет брать состояние и минимальный пробег. Всё марки со своими недостатками. Звоните 89672929037
Привет, про расход топлива тоже обзор делый пожалуйста, спосиба.
Интересный обзор эксплуатации Scania R420 HPI. От себя добавлю, что диагностика автосервиса при устранении неполадок автомобиля ― это выбранный автосервисом путь оперативного и эффективного ремонта автомобиля клиента. Ремонт может и не включать диагностику, если грамотный автослесарь/автоэлектрик по симптомам сразу точно знает причину неполадки автомобиля. Я за диагностику принципиально не плачу. Сознательное либо намеренное включение диагностики в список работ по ремонту является нарушением Закона о защите прав потребителя ГК РФ и является признаком непрофессионализма автосервиса. Вопрос потому может ставится о возмещении автосервисом потраченного на простой тяга на время ремонта денег. Нормо-час тягача и водителя стоят немалых денег. Причём упущенное время, а в грузоперевозках оно на вес золота, ни за какие деньги не вернёшь . А такие горе-автосервисмены пусть себе на лоб таблицу классических общих неиправностей автомобиля напечатают.
P. S. Является глупостью тот факт, когда заплативший деньги за устранение проблемы человек по итогу не получает решение своей проблемы, а в некоторых случаях получает ещё бóльшую проблему.