Что бы шкворня не менять через пол года вместо прицепных батонов поставьте узкую рулешку нормальную и дорогу будет держать мягче идет и рулевые пальцы со шкворнями дольше ходят. Проверенно.
Даа сервисы которые действительно качественно делают ремонт и за адекватные деньги запись ведет постоянно. Им и реклама не нужна сарафанное радио и постоянные клиенты
У МЕНЯ С МАНОМ ПО СРАВНЕНИЮ С ВАШЕЙ СКАНИЕЙ ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕБЫЛО ДО ВАШИХ 1.400.000км А СЕЙЧАС - 1.712.364км. НАВЕСНОЕ ПОМЕНЯЛ 1.5 МИЛЛИОНА, СТАРТЕР РОДНОЙ КЛАПАНА ЗАМЕНИЛ В МИЛЛИОН ДВЕСТИ ТЫСЯЧЬ, ПОМПУ ТОГДАЖЕ, ЧТОБЫ БОЛЬШЕ НЕЛАЗИТЬ. Я СЧИТАЛ ЧТО У СКАНИИ ПРОВОДКА И ВСЯ ЭЛЕКТРИКА НА УРОВНЕ КАК У САМОЛЕТА... СПАСИБО БЫЛО ИНТЕРЕСНО
Я работал три года точь точь такая эрка 420. Коробка оптикруз, самый лучший робот изтвсех роботов! Белый дым в автомате, при ручнике. Вобщем машина сказка, теплая, экономичная. Мочевина закольцована.
С удовольствием посмотрел видео, спасибо за классный обзор, у меня такая же только 2008 года. Сейчас как раз актуален вопрос EGR, одни говорят отключай, другие что понимаешь видите ли что прошивка то ведь не заводская... и пока что ВОПРОС.))) А по поводу цилиндров подъёма кабины вообще бомба, логика железная ведь, у меня потекли я собрался менять манжеты а теперь ещё и отброшу штоки. Спасибо тебе ещё раз за твое потраченное время и привет с Украины.
R480 dt12,17. Масло 10-40, жрала литров 10 на 20тыскм. Ремонт головок, не жрёт от замены до замены. Проблема с крышкой теплообменниеа была масло в ож. Цена вопроса 14000 сам поменял. Прогорел охладитель егр, пошёл по сервисам поменяли компрессор, проблема не ушла, отремонтировали гбц с заменой прокладок, проблема не ушла. Только после этого отключил охлаждение егр. Проблема решена. Знал бы начал с него. Совсем забыл сказать крышку теплообменника нужно брать плоскую! Старая которая с бортиком, из-за этого разрушенного бортика и пошло масло в ож
В наш парк в 2010 году купили 7 машин с системой HPI. Сейчас у них 1.1-1.2млн. пробега, топливную систему не делали ни в одной и форсунки никто не регулировал, м.б. зависит от ДТ, (заправляем роснефть). В прошлом году взяли 5 машин с системой PDE - х.з. разницы в расходе топлива не увидел, хотя те были на механике, а эти с роботом. Отличный канал, подписался, продолжай! P.S. Патрубки сзади двигателя прорезают сами официалы при продаже новых машин (2010 - голицыно, 2017 - северскан на ленинградке) Объясняют это тем, что зимой эта сетка замерзает от конденсата, которому потом некуда деваться и он выдавливает прокладки.
Эта машина физически не может заводится с пол оборота!она сбрасывает топливо с топливной рампы до 2х бар!и при запуске она его докачивает до 16ти бар на что требуется пару тройку оборотов вала и это не пол оборота!
Алексей Третьяк небольшая поправка: давление опускается до атмосферного, а для запуска требуется 8 атм, далее давление поднимается ещё выше до рабочего уровня (14,5 или 17,5 на хх в зависимости от варианта)
Оригинальное решение по увеличению дорожного просвета передней оси, ещё чтоб бамперами не цеплять можно поставить бампера по-короче, они не так низко висят, да такие есть и смотрятся по симпатичнее.
Ты проста супер зачет тибе секси обзор на Вольво я твой видос скину нашум рукадельцам и сказал су. Учитесь пока такие Люди есть. Реально обзор Супер.,,,
Кратко , занялся перевозом а/м газель , но с обьемами не справляюсь и само собой 80%заказов мимо . Тесть и знакомые и люди с кем работаю уже даже не советуют взять фуру . Сам всю жизнь водитель но только камаз будь он не ладен . К сути вопроса , как вернусь отзвонюсь обсудим . Спасибо .
Видос класс, молодец Илья👍...история в конце как у парня было жесть конечно...имею опыт на R 480(двух-турбовая с компаундом, тоже ретарда, оптикруз, рециркуляция, hpi и крыша highline) - аппарат космический, для Меня Скания лучшие грузовики. Про топливную - как раз сейчас та машина на которой работал Я, едет на рем.форсунок пробег около1.1 млн.км, на второй машине(таких там 2)на ней работает Мой Коришь, недавно перевалил за лям - подливает тока шестой цилиндр...не считая ТО и расходников из замен на моей машине Я менял генератор на 925т.км!!!родной мицубиси, на второй машине меняна турбина, и подьемники кабин...все!
Простите за занудство, но Вы ошиблись с топливными фильтрами (для HPI внутри - сетка). А, к слову, расход топлива на моей (2006 г.в., топлайн, (евро-3)) - 22-25 л/100 км. Заправляю только "ЛУКОЙЛ- экто". Белый дым у меня бывает после долгой работы двигателя без нагрузки (например - зимой для подзарядки аккумулятора на длительной стоянке) или несвоевременной заменой топливного фильтра (норма для HPI - 15-20 т.км.) Лечится нагрузкой на ходу или новым фильтром (это явление бывает 1-2 раза за зиму). Про масло. Заливаю немецкое "адинол 10w40" круглый год, (перепробовал разных), периодичность 28-33 тысячи пробега, не жрёт.На этих машинах масло в двигателе очищается центрифугой, а масляный фильтр чистит масло только, поступающее в турбину. За 6 лет пробег вырос с 700 до1400 тыс. с чем-то, поменял вентилятор (закусило подшипник муфты), натяжной ролик ремня, ремень, выжимной сцепления и, недавно, прокладки теплообменника (сам, за пару часов), крестовины кардана и опоры КПП. А вообще обзор понравился, с точки зрения "накипело". Сервисмены не дремлют, с ними трудно, согласен. Желаю Вам удачи в бизнесе.
Спасибо за комментарий. Топливный фильтр у меня без сетки. Оригинал ниразу не заказывал только замены то с сеткой то без привозили и постоянная путаница теперь в магазине смотрю каждый раз. По белому дыму виной преднатяг форсунок hpi форсунки у них принцип работы другой пришлите ваш вин на вотсап сброшу дилерскую информацию о всем что интересует
Была у меня 113 Скания с турбокомпауном 400 сил,белый дым был так-же как и у вас,только если долго работает двигатель без нагрузки,на стоянке. Купил с пробегом 600 т.,проехал на ней 1100 тыс,...делал двигатель,менял радиатор,рессоры и полурессоры,сцепление,сам перебирал КПП...,но вот с карданом вообще проблем не было,не менял не одной крестовины и шлицевая люфтов не имела...виной тому то, что я раз в месяц шприцевал кардан.
Как есть я же не продаю её))) мне и не нравятся обзоры в которых все хорошо. Что было с ней то и рассказал. У товарища на такой же 3 раза капиталка была и продавать он её не спешит))
@@АлексейЧернов-и2г здравствуйте нет темы этой нет на канале. Xpi очень дорогостоящая топливная система, официально не поставлялась в Россию. С нашей (качественным) дизельным топливом ходит плохо. Зч на неё стоят ОЧЕНЬ дорого. Из этого и вывод
Много неточностей касательно описания топливной системы: работы, ремонта и регулировок. Советую перед записью подобных видео, тщательнее проверять подаваемую информацию. Для уровня водителя-все ок, однако для меня, как сервисника есть вещи, режущие слух. В целом, работа стоящая!
Походу в России такая же проблема с сервисами как и у нас в Германии, понятия в авто ноль но за тупость заплати!!! А обзорчик первый класс!!! Такой обзор большая редкость!
Спасибо,очень чесный и правдивый)) обзор. Хотелось бы немного поделиться опытом.поперечка амортизации или крепления кабины с переди имеет с двух сторон утолщения,так вот испанец просверлил там дырки и вставил маслёнки.мы тоже так сделали,кабина стала мягче даже не знаю с чем связать. А долбались точно не помню но были толи неприятные скрипы,толи у нас разбило чтото связанное с этой тягой.но маслёнки спасли,тоесть выровнили ситуацию.
Хорошо долбались. Раз не знаешь что там находится. Подшипник и сальник. 500 руб в любом автомагазине. У меня тоже коллеги долбаются со сканией, а я радуюсь своей. Потому-что мажу машину шприцем, а не руками для вида😂
@@ВоронК-ш7п да несказать что долбались.просто звуки неприятные были.загнали в сервис там сказали балку эту менять,её у них не было,поэтому мы дырки просверлили и маслёнки вкрутили.с завода там маслёнок небыло
За координатор, у знакомого полетел, но он пожмякал его и машина завелась. А у меня тоже загорались эти ошибки и несколько раз, обходилось заменой реле, теперь запасные вожу ссобой
Здравствуйте воет конечно интересное описание. Надо смотреть может ролики может приводные шестерни, может вискомуфта, может турбокомпаунд. Надо слушать
Техника безопасности кровью написана, и это не шутка. Поднимайте полностью кабину, не ленитесь, жизнь дороже трёх сэкономленных минут. И с обеими руками намного прекрасней жить нежели с одной.
доброго времени суток про масло. мне подсказали держать уровень на конце щупа \ только шарик в масле\ . и стало норм. лишнее она ест. ездил на поньке. удачи.
Благодарю за информацию-подскажите еще если в курсе-масло в топливной системе в фильтрах-темная солярка в баке-с чего начинать? Машину только взяли-еще дилетанты в этом HPI
по заводке крутит хорошо? может акб поменять? дымит это точно топливная, попробуйте сделать преднатяг, не поможет значит на диагностику смотреть топливную. Есть ошибки по машине? Пишите в вотсап постараюсь помочь
Насчет масла не парься- это особенность двигателя. В нашей фирме только скания не старше 2011 года. Льется только шелл римула. И масло хавают все особенно 420. 440 меньше, но это скорее всего что они моложе. Кстати все машины до миллиона пробега.
Про фильтр топливный. У меня Скания 4 серия 2003г НPI но фильтр стоит со вставкой пластиковой. Либо заменили вместе с корпусом, либо ошибнулся ты с пде и hpi
день добрый уважаемый , вопрос такой а как вообще эксплуатировать двигатель с топливной системой xpi например менять чаще топливный фильтр или отключать EGR ... или.... или ....? просто машина еще не ездила по снг не давно пригнали из Европы и не хочется делать поспешных выводов и убивать двигатель, спасибо за ранее и процветания вам🤚🏻
Молодец четкий обзор. Не то что некоторые про полочки и бардачки
Если пошёл белый дым это значит, что избрали нового понтифика
😅😅😅😅😅😅
🤣🤣🤣ты сделал мой день
Отличный обзор,РЕСПЕКТ!!!!!Приятно и послушать и посмотреть!!!!!
Красавчик брат😉👍 Спасибо 👍Было очень полезно 👍 А то была проблема выбора топливной системы👍
Братишка спасибо за инфу!!! Удачки и лëгкой дорожки
очень интересный канал открыл для себя!
Хотел купить второй автомобиль скания первый вольво теперь точно знаю что лучьше вольво могут быть только вольво спасибо за обзор
Интересно излогаете, позновательно. Подписка и лайк с меня)
Что бы шкворня не менять через пол года вместо прицепных батонов поставьте узкую рулешку нормальную и дорогу будет держать мягче идет и рулевые пальцы со шкворнями дольше ходят. Проверенно.
многое черпнул молодец хороший обзор. разрез делают кто работает при больших минусовых температурах в-50 при оборотах 800 замерзает сапун
Нифига се, уважаемый, ты заморочился в тех познании авто. Похвально.
Илья спасибо за помощ ,что не отказываете и помогаете своими знаниями 👍👍👍👍
Спасибо большое много полезного узнал для себя 👍👍👍👍Удачи тебе и большой привет из Питера👋👋
Грамотно рассказываеш! Приятно послушать. А сервисы это глобальная беда. Есть имеритые конторы, но чтобы туда попасть запись на 3 недели вперёд
Даа сервисы которые действительно качественно делают ремонт и за адекватные деньги запись ведет постоянно. Им и реклама не нужна сарафанное радио и постоянные клиенты
Какие, например?
@@truckpodbor Scania R450 15 года, pde топливная стоит брать под реф или с другим движком рассмотреть?
@@islamasyl2575 стоит конечно идеальный вариант но проверяйте
@@truckpodbor скажи пожалуйста Скания R450 2015 г.в. или Даф 105 460 2014 г.в., что выбрать? Оба пробег по 1 млн км.
приятно слушать человека))все по делу))
Красавчик! Отличный обзор, официальный дилер-зло
У МЕНЯ С МАНОМ ПО СРАВНЕНИЮ С ВАШЕЙ СКАНИЕЙ ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕБЫЛО ДО ВАШИХ 1.400.000км
А СЕЙЧАС - 1.712.364км.
НАВЕСНОЕ ПОМЕНЯЛ 1.5 МИЛЛИОНА, СТАРТЕР РОДНОЙ КЛАПАНА ЗАМЕНИЛ В МИЛЛИОН ДВЕСТИ ТЫСЯЧЬ, ПОМПУ ТОГДАЖЕ, ЧТОБЫ БОЛЬШЕ НЕЛАЗИТЬ.
Я СЧИТАЛ ЧТО У СКАНИИ ПРОВОДКА И ВСЯ ЭЛЕКТРИКА НА УРОВНЕ КАК У САМОЛЕТА...
СПАСИБО БЫЛО ИНТЕРЕСНО
очень понравился обзор подписался, успехов , жду еще про твою сканию в будущем видео
Приятно посмотреть, четко и по делу, ни каких БЭ МЭ.
Спасибо очень интересно, хоть немного понятно о Скании!
Если что обращайтесь
Пацанский обзор , все по делу👍
Я работал три года точь точь такая эрка 420. Коробка оптикруз, самый лучший робот изтвсех роботов! Белый дым в автомате, при ручнике. Вобщем машина сказка, теплая, экономичная. Мочевина закольцована.
С удовольствием посмотрел видео, спасибо за классный обзор, у меня такая же только 2008 года. Сейчас как раз актуален вопрос EGR, одни говорят отключай, другие что понимаешь видите ли что прошивка то ведь не заводская... и пока что ВОПРОС.))) А по поводу цилиндров подъёма кабины вообще бомба, логика железная ведь, у меня потекли я собрался менять манжеты а теперь ещё и отброшу штоки. Спасибо тебе ещё раз за твое потраченное время и привет с Украины.
День добрый! Очень позновательное видео .
Спасибо большое за информацию! Интересно и толково! Удачи тебе в пути и по жизни! Подписался 👍
Как всегда все четко и понятно, собираюсь Скания брать.
Я узнал больше чем за всю свою жизнь
Благодарю брат.удачи тебе и твоим водителям.
Взаимно!
Все интересно и познавательно спасибо,ну вот со звуком беда палец тянется добавить звук в течении всей записи а он на мах.
R480 dt12,17. Масло 10-40, жрала литров 10 на 20тыскм. Ремонт головок, не жрёт от замены до замены. Проблема с крышкой теплообменниеа была масло в ож. Цена вопроса 14000 сам поменял. Прогорел охладитель егр, пошёл по сервисам поменяли компрессор, проблема не ушла, отремонтировали гбц с заменой прокладок, проблема не ушла. Только после этого отключил охлаждение егр. Проблема решена. Знал бы начал с него.
Совсем забыл сказать крышку теплообменника нужно брать плоскую! Старая которая с бортиком, из-за этого разрушенного бортика и пошло масло в ож
Красава))) Отличный обзор..,
Добрый день, СПАСИБО. Очень интересно.
Добрый день, спасибо, очень интересно, пожалуйста подскажите где можно отрегулировать клапана и форсунки на нрi?
Очень классный видос позновательно побольше бы таких
Я понимаю что долго но короче никак не получилось. Мини видео энциклопедия по скании)))
@@АнтонСизов-ч1о присылайте на вотсап вин все пришлю завтра послезавтра. Программы есть дилерские)))
Привет а вот акп ремонтировали или она с завода?
@@olegmartirosov7613 с завода, только масла меняли и сцепление
@@truckpodbor Спасибо,да Скания это хороший аппарат а что за коробка установлена кто производитель?
@@olegmartirosov7613 Скания это их коробки
Дюже грамотный мужик . Молодец . Все тонкости по тягачу знает и помнит ! Уважуха ему !
НРI холодный двигатель колотит,прогревантся норм,зато зимой соляра хрен замёрзнет,снег на баке тает,обратка будь здоров!
В наш парк в 2010 году купили 7 машин с системой HPI. Сейчас у них 1.1-1.2млн. пробега, топливную систему не делали ни в одной и форсунки никто не регулировал, м.б. зависит от ДТ, (заправляем роснефть). В прошлом году взяли 5 машин с системой PDE - х.з. разницы в расходе топлива не увидел, хотя те были на механике, а эти с роботом.
Отличный канал, подписался, продолжай!
P.S. Патрубки сзади двигателя прорезают сами официалы при продаже новых машин (2010 - голицыно, 2017 - северскан на ленинградке) Объясняют это тем, что зимой эта сетка замерзает от конденсата, которому потом некуда деваться и он выдавливает прокладки.
Все верно! Отличные машины, нормальная топливная...какие проблемы...Я не понимаю
Хороший обзорчик молодец,я подписался
Хорошие обзоры, все реально, с жизни. Подписан, жду новых обзоров.
Хороший видос,спасибо)
Спасибо за информацию, очень познавательно.
Хороший отзыв!
Круто. Всё очень грамотно и полезно
Очень ждем независимый обзор про мониторинг транспорта и контроль расхода топлива, тема весьма актуальная
+ООО "Интеллектуальные системы мониторинга" Расход топлива ебет только нищейобов с АТИ.... :)))) Сколько сожрал - все ее.
Эта машина физически не может заводится с пол оборота!она сбрасывает топливо с топливной рампы до 2х бар!и при запуске она его докачивает до 16ти бар на что требуется пару тройку оборотов вала и это не пол оборота!
Алексей Третьяк небольшая поправка: давление опускается до атмосферного, а для запуска требуется 8 атм, далее давление поднимается ещё выше до рабочего уровня (14,5 или 17,5 на хх в зависимости от варианта)
Оригинальное решение по увеличению дорожного просвета передней оси, ещё чтоб бамперами не цеплять можно поставить бампера по-короче, они не так низко висят, да такие есть и смотрятся по симпатичнее.
Ты проста супер зачет тибе секси обзор на Вольво я твой видос скину нашум рукадельцам и сказал су. Учитесь пока такие Люди есть. Реально обзор Супер.,,,
Все доходчиво. Спасибо огромное . Познавательно .
Как с вами связаться по вопросу подбора машины,
@@ЮраСорокин-я3о 89672929037 Илья
Кратко , занялся перевозом а/м газель , но с обьемами не справляюсь и само собой 80%заказов мимо . Тесть и знакомые и люди с кем работаю уже даже не советуют взять фуру . Сам всю жизнь водитель но только камаз будь он не ладен . К сути вопроса , как вернусь отзвонюсь обсудим . Спасибо .
Очень хороший обзор!!!всё досканально рассказал!!!!!
Видос класс, молодец Илья👍...история в конце как у парня было жесть конечно...имею опыт на R 480(двух-турбовая с компаундом, тоже ретарда, оптикруз, рециркуляция, hpi и крыша highline) - аппарат космический, для Меня Скания лучшие грузовики. Про топливную - как раз сейчас та машина на которой работал Я, едет на рем.форсунок пробег около1.1 млн.км, на второй машине(таких там 2)на ней работает Мой Коришь, недавно перевалил за лям - подливает тока шестой цилиндр...не считая ТО и расходников из замен на моей машине Я менял генератор на 925т.км!!!родной мицубиси, на второй машине меняна турбина, и подьемники кабин...все!
Подписка! Люблю технические подробности тягачей. Забыл добавить - сцепления естественно меняли 700-800т.км.
Ты хороший блогер
Простите за занудство, но Вы ошиблись с топливными фильтрами (для HPI внутри - сетка). А, к слову, расход топлива на моей (2006 г.в., топлайн, (евро-3)) - 22-25 л/100 км. Заправляю только "ЛУКОЙЛ- экто".
Белый дым у меня бывает после долгой работы двигателя без нагрузки (например - зимой для подзарядки аккумулятора на длительной стоянке) или несвоевременной заменой топливного фильтра (норма для HPI - 15-20 т.км.) Лечится нагрузкой на ходу или новым фильтром (это явление бывает 1-2 раза за зиму).
Про масло. Заливаю немецкое "адинол 10w40" круглый год, (перепробовал разных), периодичность 28-33 тысячи пробега, не жрёт.На этих машинах масло в двигателе очищается центрифугой, а масляный фильтр чистит масло только, поступающее в турбину.
За 6 лет пробег вырос с 700 до1400 тыс. с чем-то, поменял вентилятор (закусило подшипник муфты), натяжной ролик ремня, ремень, выжимной сцепления и, недавно, прокладки теплообменника (сам, за пару часов), крестовины кардана и опоры КПП.
А вообще обзор понравился, с точки зрения "накипело". Сервисмены не дремлют, с ними трудно, согласен. Желаю Вам удачи в бизнесе.
Спасибо за комментарий. Топливный фильтр у меня без сетки. Оригинал ниразу не заказывал только замены то с сеткой то без привозили и постоянная путаница теперь в магазине смотрю каждый раз. По белому дыму виной преднатяг форсунок hpi форсунки у них принцип работы другой пришлите ваш вин на вотсап сброшу дилерскую информацию о всем что интересует
Букарай Букарай правильно говоришь все hpi фильтр с сеткой из-за высокого давления топлива
Была у меня 113 Скания с турбокомпауном 400 сил,белый дым был так-же как и у вас,только если долго работает двигатель без нагрузки,на стоянке. Купил с пробегом 600 т.,проехал на ней 1100 тыс,...делал двигатель,менял радиатор,рессоры и полурессоры,сцепление,сам перебирал КПП...,но вот с карданом вообще проблем не было,не менял не одной крестовины и шлицевая люфтов не имела...виной тому то, что я раз в месяц шприцевал кардан.
@@MatweyNikitin как же вам доказать то. Подпишитесь на мой инстаграм обязательно сброшу фото фильтра))
И ещё масляный фильтр очищает масло в принципе в системе а не только для турбины. Специально ещё раз схему посмотрел.
Чёткой обзор.
100 баллов.
За три года всю машину переделать охуенно не ломается!
Как есть я же не продаю её))) мне и не нравятся обзоры в которых все хорошо. Что было с ней то и рассказал. У товарища на такой же 3 раза капиталка была и продавать он её не спешит))
@@truckpodbor вот что то расхотелось её брать после вашего обзора тем более 3 раза делали капиталку. Ман не рассматривали как вариант.
Не подскажите как почистить фарсонку мачевины scania R 490 не тянет на горках.
Форсунка Мочевины не влияет на мошьность делайте диагностику причин. Есть ли ошибки ?
Ещё верхний болт цилиндра подъёма кабины снимают и кладут на фильтр чтобы не гремело и работало.
Очень хороший обзор! Спасибо и с меня подписка!
Отличный отзыв!! А вопрос есть такой, вы говорили ездите в Беларусь, а какие нужны документы для перевозчика? Спасибо.
Отличный видос, спасибо! Бери XPI, очень интересен такой обзор!)
Xpi вообще брать нельзя 🚫
@@truckpodbor Вот и мне так кажется! Тогда что брать у скании, если решил помоложе брать, а там именно оно...
@@truckpodbor почему? Есть у Вас тема по этой топливной? Спасибо!
@@АлексейЧернов-и2г здравствуйте нет темы этой нет на канале. Xpi очень дорогостоящая топливная система, официально не поставлялась в Россию. С нашей (качественным) дизельным топливом ходит плохо. Зч на неё стоят ОЧЕНЬ дорого. Из этого и вывод
@@truckpodbor оперативно, благодарю 🙂👍
Всё по делу не чего лишнего 👍
Много неточностей касательно описания топливной системы: работы, ремонта и регулировок. Советую перед записью подобных видео, тщательнее проверять подаваемую информацию. Для уровня водителя-все ок, однако для меня, как сервисника есть вещи, режущие слух. В целом, работа стоящая!
Согласен. Без подготовки. Без бумажки. Более точно только по скания мульти. Надеюсь вы это знаете
5, баллов за рассказ чётко и, понятно
Илья спасибо очень хорошое видио
Походу в России такая же проблема с сервисами как и у нас в Германии, понятия в авто ноль но за тупость заплати!!! А обзорчик первый класс!!! Такой обзор большая редкость!
Спасибо,очень чесный и правдивый)) обзор.
Хотелось бы немного поделиться опытом.поперечка амортизации или крепления кабины с переди имеет с двух сторон утолщения,так вот испанец просверлил там дырки и вставил маслёнки.мы тоже так сделали,кабина стала мягче даже не знаю с чем связать.
А долбались точно не помню но были толи неприятные скрипы,толи у нас разбило чтото связанное с этой тягой.но маслёнки спасли,тоесть выровнили ситуацию.
Хорошо долбались. Раз не знаешь что там находится. Подшипник и сальник. 500 руб в любом автомагазине. У меня тоже коллеги долбаются со сканией, а я радуюсь своей. Потому-что мажу машину шприцем, а не руками для вида😂
@@ВоронК-ш7п да несказать что долбались.просто звуки неприятные были.загнали в сервис там сказали балку эту менять,её у них не было,поэтому мы дырки просверлили и маслёнки вкрутили.с завода там маслёнок небыло
Таху поменяли - сменили пробег, а моточасы как изменить?
Трубку сапуна режут на случай замерзания нижней части сапуна
круто разложил👍😀 автослесарям по камазам и трактарам дизлайк😳
За координатор, у знакомого полетел, но он пожмякал его и машина завелась. А у меня тоже загорались эти ошибки и несколько раз, обходилось заменой реле, теперь запасные вожу ссобой
Привет коллега, прошло 5 лет, ну что как дела? Как скамейка?
Вся история ее на канале. Бегает
Дак Динамо ключ нужен всегда при замене масла? Форсы нужно было всегда тянуть динамиком?
Да на этих системах преднатяг форсунок каждые 25 тыс
Спасибо за видос! Познавательно, интересно😉👍
Пожалуйста, подписывайтесь на наши каналы, много всего интересного впереди
@@truckpodbor уже подписался и просмотрел большую часть видео канала, рад что наткнулся на ваш канал!😊👍
Чётко распинал)
Видео супер, приятно слушать и черпать информацию! Вот только про коробку не понял вы сказали " выжимаете сцепление и ставите ДРАЙФ - что такое драйф?
D (drive) вперед, R назад. Коробки оптикруз стоят на них
Илья приветствую-подскажи пожалуйста заглушки на егр поставил одну на входе от выпускного коллектора вторую в конце этой рампы-все правильно?
Dobrij den! Podskazhite k komu mozhno obratitsa po remontu koordinatora? R500, 2013.
Здравствуйте незнаю поищите в интернете узкая тема
Илья привет. Подскажите пожалуйста , сегодня услышал на скания R420 HPI воет двигатель как электрический подстанция трансформатор , что это ?
Здравствуйте воет конечно интересное описание. Надо смотреть может ролики может приводные шестерни, может вискомуфта, может турбокомпаунд. Надо слушать
Техника безопасности кровью написана, и это не шутка. Поднимайте полностью кабину, не ленитесь, жизнь дороже трёх сэкономленных минут. И с обеими руками намного прекрасней жить нежели с одной.
Согласен полностью
америка рулит тут!
Un pistón 🤔🤔Dañaoo 400 Scaneer ⚙️📎
Илья обзор отличный.СПАСИБО.Илья есть желания приобрести тягача европейца,склоняюсь к Скамейке.Хотелосьбы услышать твой совет
Совет брать состояние и минимальный пробег. Всё марки со своими недостатками. Звоните 89672929037
спасибо за проф.инфу по топливной системы
Шелл Римула хорошее масло если оригинальное.
Чтоб не подлива.
Работал на складе шелл у официалов. Всё четко было.
Кнопка руля 1000 рублей на али. У меня две в запасе. Езжу на родной. 2008 год. Координатор не ремонтировал и не менял
Красавчик 🙋♂️
Спасибо за информацию 💪🤳👌👌👍👍👍👍👍
Все сказанное было верно. Если хочешь чтобы не было проблем надо ухаживать так как техника просит. Или Самому СТаТЬ техникой.
Полностью согласен но как обычно то работы много и времени нет то с деньгами перебои. Да и своей крыши нет где можно ими заняться.
Илья здравствуйте посмотрел ваше видео и есть вопрос что лучше Вольво или Скания новые просто идёт выбор покупки авто ?
По новым смотрите кто условия лучше даст. Разница не велика обе хороши
@@truckpodbor так всё токи
У нас нет такой базы ремонтных что по выносливостей.
@@70region38 вольво
@@truckpodbor благодарю.
доброго времени суток про масло. мне подсказали держать уровень на конце щупа \ только шарик в масле\ . и стало норм. лишнее она ест. ездил на поньке. удачи.
Не стоит на конце держать у меня так водитель ездил. Потом 23 литра доливали чуть движок не запороли
Молдчина рассказал все что знал !
Здравствуйте Посоветуйте пожалуйста Я хотел купить Сканию Мега 2008 года 420 лошадей Горный Ретарда есть Что и как поступить машину привезли с Европы
Здравствуйте с Европы это конструктор скорей всего не растаможенный. Звоните обсудим 89672929037 Илья
Илья скажи за актрос Эвро 5 стоит ли брать?
Здравствуйте да почему и нет. Проверьте полностью и если все ок то берите
Благодарю за честный отзыв
Отличный обзор!!!!
Илья добрый день а где в Москве топливную hpi делают?
Здравствуйте в люберцах первый Дизельный завод
@@truckpodbor ни хрена там не делают
Благодарю за информацию-подскажите еще если в курсе-масло в топливной системе в фильтрах-темная солярка в баке-с чего начинать? Машину только взяли-еще дилетанты в этом HPI
Попробуйте для начала сделать преднатяг форсунок. Топливо есть в масле?
+TruckПодбор нет
+TruckПодбор и расход масла в норме-но машина дымит очень сильно и на заводку в-5 еле как
по заводке крутит хорошо? может акб поменять? дымит это точно топливная, попробуйте сделать преднатяг, не поможет значит на диагностику смотреть топливную. Есть ошибки по машине? Пишите в вотсап постараюсь помочь
Насчет масла не парься- это особенность двигателя. В нашей фирме только скания не старше 2011 года. Льется только шелл римула. И масло хавают все особенно 420. 440 меньше, но это скорее всего что они моложе. Кстати все машины до миллиона пробега.
Про фильтр топливный. У меня Скания 4 серия 2003г НPI но фильтр стоит со вставкой пластиковой. Либо заменили вместе с корпусом, либо ошибнулся ты с пде и hpi
Молдец каждый хоз машины дожен так росуждать ипонемать технику четко расказал
Полазил почитал интересный канал дельно и по теме
день добрый уважаемый , вопрос такой а как вообще эксплуатировать двигатель с топливной системой xpi например менять чаще топливный фильтр или отключать EGR ... или.... или ....? просто машина еще не ездила по снг не давно пригнали из Европы и не хочется делать поспешных выводов и убивать двигатель, спасибо за ранее и процветания вам🤚🏻
Xpi не для нашего топлива. И официально не поставляется в СНГ. Напишите на вотсап её вин посмотрю информацию о ней. 89672929037