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我觉的过滤效果和通透性成反比，油性的通过能力好过滤肯定差，和干湿关系不大，湿式的有很多大孔，灰尘只有撞到滤芯上才会被捕获。你测试了通过能力，但没有测试过滤效果，这对干式的不公平。
不会对传感器造成污染的，有污染的情况是因为有的流量传感器在下方，加上上油过多造成的淹了传感器。这事不能靠直觉，要靠实验。
一般用油性空滤的要买两套，轮着用
大师兄 空滤使用效果如何，是否油耗升高低扭有损失吗？
我给我的3.7野马用的也是K&N油性空滤，和BBK 72mm 节气门匹配。我自己改的车，平时也是自己保养。改装前马力是256HP on wheel, 改到现在目前是284HP on wheel, 如果只换一个性能空滤会不会提高性能我也不好说，RUclips上有很多视频说会有，但我认为因为进气量是节气门控制的，对于小排量涡轮增压发动机可能作用很有限。关于你说的滤油造成的污染感应器的问题，我换完K&N空滤开了两万英里了，没有清理过MAS，未出现过度数异常。
才两万公里也不好说，我用KN已经三万了，目前正常
@@chenchen1977 现在三万英里(五万公里)
氣，油混合比是ECU自己學習還是要刷電腦?如果開了一陣子仍然抖動是否汽車不適合高流量濾芯?
师兄可否讲讲 低频共振 的解决方案，最近 发动机在 1200 到1300转之间，加油或者上坡的时候低频震动的厉害，就是那种在耳边 哄哄响的感觉。
十年前高尔夫四代就用过，这东西完全不能过滤大颗粒石子粉尘，最后导致发动机进气管壁上用了几万公里后都是被颗粒风尘划出的痕迹。
很感谢 提到油性 的缺点，对传感器的影响，妥妥的打消了我升级的念想
除非你清洗加油的方式不對。不然不可能會吸進去的。這師兄還真不算很專業。KN filter 重新清洗加油時只能從進氣口那一方加油。
个人使用油性的过滤已经5w公里 两台车大概8w公里 4年左右 暂时没有发现需要清理传感器的问题 但是会发现节气门脏的很快 我个人习惯清洁后喷油比较多
@@turnprince 這種filter 過濾能力肯定沒有傳統空濾那麼好。他的優點是提高進氣量。自吸車在四千到五千轉會感覺比較有力。Turbo車真的沒有什麼提成。優點二就是可重複使用。如果你所在地方很多沙塵最好不要用。我在美國空氣比較好。家裡三台車用了快十萬mile 一點事都沒有😁
@@noobwow2009 谢谢建议
清洗油滤后我一般不会喷太多油，KN是有颜色的，只要有棕色就证明已经到位了
去哪里回看往期的第几集什么的呀，在这个频道没有找到
请问在哪个平台直播？
我用K&N湿式空气滤好久了，没有你说的油脂会糊到感应器上，最近的空气流量感应上面都是干的
油性空滤虽然流量变大了，但过滤效果也是个问题，车子经常在市区内跑用油性空滤还好，如果住在郊外那种经常尘土飞扬的地方开车，恐怕用久了对发动机会有隐患
家用車換油性的, 一段時間後大概都會換回乾性的.
讲的挺好的，不足是那些生硬的手势，就像电影的配音对不上口型
我用redline的不用油的不懂过滤好不好 而且换了也没觉得动力提升
求教学传感器 怎么清洁
我家的車是TOYOTA但車上會有異味讓人頭暈是否要換油性的呢？
小黑 你说的是空调滤芯（cabin air filter），这个是空气滤芯，给发动机过滤的，不是一个东西。你的车有异味你可以试试换空调滤芯，如果没用的话你还需要清洗空调的通风管路或者蒸发器了
Yang Sihao 好的感謝回覆
纸的空滤，油性空滤在马力机上面测试了。。没有分别。。我之前用油性空滤，麻烦洗，上油。。1年后，油性的肮脏了，就丢掉了，用纸的了。。。我开思域1.5T，没有特别有力，反而浪费时间等干了，才能上油，这段时间没车用。。
Doraemon Miaw 你再说什么？
等干的那几天，我都用干的。上好油再用kn
shuhao huang 还用上油？？我也开的1.5t的思域，一万多公里一换滤芯
正解，我都是夏天清洗，一天都不能用车
在大陆翻墙看大陆视频😂😂
不懂就不要露蠢了好吗？撸车师兄在B站有视频专栏的好吗，因为油管上是有太多假冒搬砖的，他才来开专栏的好吗
我觉的过滤效果和通透性成反比，油性的通过能力好过滤肯定差，和干湿关系不大，湿式的有很多大孔，灰尘只有撞到滤芯上才会被捕获。你测试了通过能力，但没有测试过滤效果，这对干式的不公平。
不会对传感器造成污染的，有污染的情况是因为有的流量传感器在下方，加上上油过多造成的淹了传感器。这事不能靠直觉，要靠实验。
一般用油性空滤的要买两套，轮着用
大师兄 空滤使用效果如何，是否油耗升高低扭有损失吗？
我给我的3.7野马用的也是K&N油性空滤，和BBK 72mm 节气门匹配。我自己改的车，平时也是自己保养。改装前马力是256HP on wheel, 改到现在目前是284HP on wheel, 如果只换一个性能空滤会不会提高性能我也不好说，RUclips上有很多视频说会有，但我认为因为进气量是节气门控制的，对于小排量涡轮增压发动机可能作用很有限。关于你说的滤油造成的污染感应器的问题，我换完K&N空滤开了两万英里了，没有清理过MAS，未出现过度数异常。
才两万公里也不好说，我用KN已经三万了，目前正常
@@chenchen1977 现在三万英里(五万公里)
氣，油混合比是ECU自己學習還是要刷電腦?如果開了一陣子仍然抖動是否汽車不適合高流量濾芯?
师兄可否讲讲 低频共振 的解决方案，最近 发动机在 1200 到1300转之间，加油或者上坡的时候低频震动的厉害，就是那种在耳边 哄哄响的感觉。
十年前高尔夫四代就用过，这东西完全不能过滤大颗粒石子粉尘，最后导致发动机进气管壁上用了几万公里后都是被颗粒风尘划出的痕迹。
很感谢 提到油性 的缺点，对传感器的影响，妥妥的打消了我升级的念想
除非你清洗加油的方式不對。不然不可能會吸進去的。這師兄還真不算很專業。
KN filter 重新清洗加油時只能從進氣口那一方加油。
个人使用油性的过滤已经5w公里 两台车大概8w公里 4年左右 暂时没有发现需要清理传感器的问题 但是会发现节气门脏的很快 我个人习惯清洁后喷油比较多
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清洗油滤后我一般不会喷太多油，KN是有颜色的，只要有棕色就证明已经到位了
去哪里回看往期的第几集什么的呀，在这个频道没有找到
请问在哪个平台直播？
我用K&N湿式空气滤好久了，没有你说的油脂会糊到感应器上，最近的空气流量感应上面都是干的
油性空滤虽然流量变大了，但过滤效果也是个问题，车子经常在市区内跑用油性空滤还好，如果住在郊外那种经常尘土飞扬的地方开车，恐怕用久了对发动机会有隐患
家用車換油性的, 一段時間後大概都會換回乾性的.
讲的挺好的，不足是那些生硬的手势，就像电影的配音对不上口型
我用redline的不用油的不懂过滤好不好 而且换了也没觉得动力提升
求教学传感器 怎么清洁
我家的車是TOYOTA但車上會有異味讓人頭暈是否要換油性的呢？
小黑 你说的是空调滤芯（cabin air filter），这个是空气滤芯，给发动机过滤的，不是一个东西。你的车有异味你可以试试换空调滤芯，如果没用的话你还需要清洗空调的通风管路或者蒸发器了
Yang Sihao 好的感謝回覆
纸的空滤，油性空滤在马力机上面测试了。。没有分别。。我之前用油性空滤，麻烦洗，上油。。1年后，油性的肮脏了，就丢掉了，用纸的了。。。我开思域1.5T，没有特别有力，反而浪费时间等干了，才能上油，这段时间没车用。。
Doraemon Miaw 你再说什么？
等干的那几天，我都用干的。上好油再用kn
shuhao huang 还用上油？？我也开的1.5t的思域，一万多公里一换滤芯
正解，我都是夏天清洗，一天都不能用车
在大陆翻墙看大陆视频😂😂
不懂就不要露蠢了好吗？撸车师兄在B站有视频专栏的好吗，因为油管上是有太多假冒搬砖的，他才来开专栏的好吗