Nói và hướng dẫn và làm luôn cho người xem được rõ ràng và trực quan hơn chứ nói kiểu này là chất lượng kém chiều sâu và sự trải nghiệm... Thanks...!!!
Bạn thử qua mobil 1 đi. Nhớt đó đi êm lắm. Xe mới xài 5w-30. Xe củ xài cấp lớn hơn. Nhớt lap liqui moly 80w-90 chống hú. Nhớt lap ko nên thay nhiều mới đầu thay để xả ba dớ. Chứ nhớt lap nó ko giống như nhớt máy. Khi nào bị vô nước mới thay thôi. 3 bình nhớt máy 1 nhớt láp quá sang. Con lead 125 đời 2014 vk mình xài 80.0000km rồi vẫn bao phê. Con lead đó mình chỉ mới thay cái lọc xăng lúc 40.000km giờ chưa có time tháo ra làm lại. Bạn nào tiết kiệm thì mua chai clean về xúc cũng dc. Nhớt mobil 1 đi mình test 6000km rồi nhé. Ko bị hao hụt mà nhớt vẫn đạt. Theo hãng nhớt đi lâu hơn nữa nhưng mình thay ở mốc đó cho an toàn. Hehe.
A ơi xe e đi gần nhiều hơn đi xa...khoản 10ngay mới chạy về cà mau lần chạy vậy là 200cay con lại chạy đường gần thôi như vậy a nghĩ nên xài loại nào cho phù hợp với xe của e xe sh 150i cao vậy a
Con click thái và con sh việt của mình đều đi nhớt Top 1 chai có 120k, trc thay đủ loại mobil 1, liquid, bob rồi về top 1 thấy ok cả giá và chất lượng, nhớt lap thì cứ nhớt lap của hãng mà thay, đi đường ngập thì kiểm tra liền. Lap nó như 1 cái hồ nhớt thôi không lưu thông giống nhớt máy ko cần xịn, quan trọng là vào nước là phải thay liền ko là đi luôn cái trục lap bánh sau.
@@hientranhuy3523 ko nha, chỉ khi nào ngập cao mới có "khả năng" bị vào thôi, tiết kiệm thì cứ tháo ốc ra kiểm tra nhớt vào nước nhớt lap nó thành màu cà phê sữa á
cho e hỏi, sau khi thay nhớt lần đầu ở hãng thì khi nào mình dùng nhớt liqui moly dc anh? hay phải thay 3 lần nhớt hãng đã. tại e thấy nhớt hãng loãng hơn phải?
motul power le 5w40 4.000 km hãy thay, tuy nó không bốc nhưng nó bền, còn repsol 3.000 km thay là ngon nhất, 2 loại kia mình chưa dùng không biết liquy moly có bốc như người ta nói?
Xe mới thì cứ w30 thôi hãng đã khuyến cáo vậy rồi còn nhớt láp thì cũng không quan trọng lắm đâu chủ yếu bị vô nước thì thay thôi xe mình đi hơn một vạn tháo ra vẫn vàng ươm như lúc mới cho vào
anh ơi chiếc vario em đi mobil 1 gold giờ chuyển qua liqui đỏ hơi ì với nóng máy vậy lâu dài có sao không anh? jaso ma2 phù hợp với xe ga hơn mb không anh?
chất lượng cao dành cho xe mô tô phân khối lớn như: Exciter 150, Winner 150, Ex135, MSX 125, Raider 150, Fz150i, TFX 150, kawasaki z1000, ...chứ đi sh mà bạn bảo chạy ngon thì tuổi thọ của xe cũng giảm nhanh bạn à
vâng anh.Hôm đầu e mua đón tiếp nồng nhiệt .Mà nọ em mang qua nói tình trạng rung đầu và máy gằn họ như ko muốn tiếp luôn a ạ.Cho e ngồi đợi 20phut.E ko muốn tới lại head đó nữa
Nếu Head mình mua thì khả thi nhất và họ có trách nhiệm cao nhất. Tuy nhiên Head khác cũng được vì theo chính sách Honda mọi Head toàn quốc 🇻🇳đều có nghĩa vụ bảo hành bảo đảm cho khách hàng
Shell bạc giá mềm, nhưng k có nghĩa là cùi bắp nhe a, Pure plus của thằng Shell xịn gần như nhóm PAO ( Motul 300v... đồ đó), SH thì xài nhớt 30, k có ai hiểu máy móc như kĩ sư, nhớt 30 xịn trên thị trường thiếu gì, AHM indo, Honda fully VN, Shell fuel save, Honda nội địa nhật. Nhớt lap liqui nói thật, xài cho Vespa ( khuyến cáo Gl4), chứ phân tích phụ gia thì cùi bắp hơn tuýp Motul kia nhiều. Lap xài nhớt khoáng còn k hư, nên ae đừng quan trọng cái chữ fully làm gì, mineral oil hay semi synthetic là ngon rồi, dầu gốc cao thì chạy lâu thay hơn thôi.
Nhớt lap:1 là xài dầu động cơ chung,2 là xài nhớt lap GL5 nhiều phụ gia chịu cực áp, chứ xài cái Gl4 kia phí tiền mà chả xịn hơn GL5. Nhớt fully mà thay 1.500 thì có mà làm giàu cho các đại lý, sớm nhất cũng 2.000 nếu chạy bạo lực. Đôi khi 1 chai nhớt đắt chưa chắc là 1 chai xịn đúng nghĩa ( vì có khi đó là mua bán niềm tin của gian thương), giá thì cao ngất mà chất lượng k bằng thì cũng chịu, khối nhớt giá mềm, bền nhớt, thương hiệu lớn xài phê hơn nhiều.
Đây là câu hỏi thường gặp đối với người mới sử dụng xe SH 2020 hay thắc mắc khi mà đến thời hạn phải thay nhớt láp xe SH. Theo thông số hướng dẫn nhà sản xuất Honda thì dung tích nhớt hộp số xe SH là 120 ml (cả 125cc và 150cc) nên khi thay nhớt láp cho xe SH 2020 nên chọn đủ dung tích chỉ định.
Mới 300km nên thay nhớt bán tổng hợp 10w-30 thôi. Đi đoạn đường ngắn loanh quanh nội thành càng nên 30 bạn nhé. Đi xa 40 hay 50. Mà xe còn trong thời gian rodai nên thay nhớt hãng
@@ThayTrongTV cho em hỏi là mobil 1 gold và motul power thì loại nào ổn dành cho sh hơn ạ . Ngày em đi 10km và e muốn máy nó bốc và ko bị xào, kêu to quá ạ
Bền hơn 2019 hay không còn chờ thời gian trả lời bạn ạ. Còn dầu lap là dầu bôi trơn bộ nồi phía sau trục bánh sau bạn nhé. Dung tích dầu lap sh là 120ml. 5000km thay 1 lần
Để tránh bị nhầm không nhớ hạn thay dầu nhớt xe nên cài phần mềm My Honda + vào. Lịch ghi chép sửa chữa xe sẽ được các Head Honda ghi lại trên phần mềm. Cách 2 là bạn bấm nút trên đồng hồ: trả về 0km đến khi được 1500km sẽ thay tiếp theo
Ko nên dùng nhớt oto cho xe máy nhé. Còn êm hay ko do cảm nhận cá nhân. Cứ đúng nhớt tay ga scooter mà xài nha. Nghiên cứu cho từng loại động cơ của các hãng mà mình xài sai loại về lâu dài thì ko biết đâu nha
XE MỚI MUA KHOẢNG 1000KM ĐẦU: W30, SAU CŨ TÍ: W40 HAY W50 VÌ: Tại sao các hãng xe khuyến nghị xài độ nhớt W30? Thực sự thì vài năm gần đây, các hãng xe mới đưa ra khuyến nghị này, và hiện nay vẫn chưa nhiều các hãng nhớt thiết kế dòng nhớt W30 cho thị trường Việt Nam vì thực tế nó quá loãng so với điều kiện khí hậu thực tế ở Việt Nam, do đó không đủ độ nhớt để đảm bảo bảo vệ động cơ một cách tối ưu. Nhưng nguyên nhân tại sao các hãng sản xuất xe lại khuyến nghị người tiêu dùng xài độ nhớt này? Để trả lời cho câu hỏi này, chúng ta lại phải tìm hiểu về kỹ thuật máy. Như các bạn đã biết, để hoàn thiện 1 chi tiết máy thì cần phải trải qua các công đoạn đúc, tiện cắt,… do đó, thông thường các chi tiết máy mới hoàn thiện sẽ còn lưu lại rất nhiều chi tiết thừa li ti, các mạt kim loại, những nơi gồ ghề,… mà những chi tiết thừa này nếu không được mài mòn bớt sẽ khiến động cơ hoạt động không được trơn tru, êm ái. Do đó, khi mới tậu xe về, việc đầu tiên mà hãng xe khuyến nghị là khách hàng phải trải qua 1 thời gian chạy rô-đai (khoảng 1000km đầu), để làm mòn bớt các chi tiết thừa kể trên. Có một vấn đề cần lưu ý ở đây, nếu xài độ nhớt cao thì việc bôi trơn sẽ mạnh mẽ hơn, nhớt sẽ che lấp các chi tiết thừa khiến cho việc mài mòn trở lên khó khăn. Do đó, để việc mài mòn trở nên hiệu quả lúc này cần nhớt loãng hơn 1 chút. Đây cũng chính là lý do tại sao các hãng xe lại khuyến nghị xe mới thì nên xài nhớt W30. Ngoài ra, lý do xe mới cần nhớt loãng vì các chi tiết còn kín là đúng, nhưng loãng trong trường hợp đó áp dụng cho Việt Nam là độ nhớt 40, không phải 30. Khi động cơ quá cũ, các chi tiết đã bị mài mòn, nhiều khe hở thì lúc này cần độ nhớt lên tới W50. Tại sao không nên xài độ nhớt W30? Như đã phân tích ở trên, việc xài độ nhớt W30 thực tế ở Việt Nam là không cần thiết, trong thời gian chạy rô-đai thì độ nhớt W40 vẫn ổn, nhưng để việc mài mòn này diễn ra nhanh hơn, do đó các hãng xe khuyến nghị nên xài độ nhớt W30. Nhưng chúng ta cần lưu ý rằng, độ nhớt W30 ở Việt Nam được tính là loãng, thậm chí quá loãng trong mùa hè ở miền Bắc và mùa nóng ở miền Nam. Do đó, sau thời gian chạy rô-đai đã hoàn thành, nếu chúng ta vẫn tiếp tục xài độ nhớt W30 sẽ dẫn đến việc độ nhớt bị thiếu mà khiến các chi tiết kim loại tiếp tục quá trình va chạm, mài mòn và lâu dần sẽ làm tổn hại nghiêm trọng đến động cơ của bạn.  Hình 2: Tác hại của việc sử dụng độ nhớt không đủ Ngoài ra, có một sai lầm của các chủ xe, rất nhiều người có quan niệm nên xài độ nhớt loãng để xe bốc hơn và tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng thực sự họ đã hiểu lầm vấn đề này ở chỗ quan niệm này chỉ đúng khi bạn đang sử dụng độ nhớt quá lớn (lớn hơn yêu cầu thực tế của xe), thì lúc này bạn cần giảm độ nhớt để đạt những hiệu quả như vừa kể đến. Ví dụ: Độ nhớt tiêu chuẩn của Việt Nam là W40, nhưng bạn lỡ xài W50 thì bạn có thể giảm xuống độ nhớt W40 để xe bạn chạy bốc hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, nhưng nếu bạn quá đà xài nhớt W30 thì sẽ thật là tai hại. Và nguy hại của quan niệm này là xài độ nhớt quá loãng, sẽ khiến không đủ độ nhớt để làm kín pít-tông và xi-lanh và có thể dẫn đến hao hụt công suất và càng tiêu hao nhiên liệu, chứ không phải tiết kiệm như nhiều người vẫn quan niệm, chưa kể nếu xài nhớt quá loãng còn khiến khả năng triệt tiêu ma sát bị giảm đi, các chi tiết kim loại cọ xát, va chạm nhau gây mài mòn, tổn hại động cơ, tiếng ồn lớn, nóng máy,… Do đó, người ta mới khuyến cáo rằng “Không phải độ nhớt càng cao hay càng thấp càng tốt, mà nhớt tốt nhất phải là nhớt phù hợp với điều kiện xe, điều kiện vận hành”.
10w30' vs10w40 khác nhau thế nào anh zai??? Sh chạy qua2000km ngày chạy chung bình55km chạy loại nào ok nhất anh zai??? Loại mắc tiền anh đang nói của đức còn có loại bình màu xanh cũng dùng cho xe tay ga sh là sao nhỉ.
30 loãng khác 40 đặc hơn. 40 thích hợp đi xa (máy nóng phát huy tác dụng của cấp nhớt đặc hơn). Bạn đi trung bình 55km/ngày nên dùng loại 30. Loại mắc tiền của Đức cũng có 2 loại chính 30 và 40. Trên bình có ghi thêm chữ Scooter là chuyên cho tay ga. Còn chữ Street là chuyên cho tay côn.
Với 30km/1 ngày thì nhớt 30 nhé. Nên dùng nhớt hãng hoặc sang hơn thì Liqui Molygen 5w-30 nha. Link tham khảo: tiki.vn/nhot-liqui-molygen-5w30-danh-cho-xe-ga-p5346995.html?itm_campaign=SRC_YPD_TKA_PLA_UNK_ALL_UNK_UNK_UNK_UNK_X.54113_Y.447244_Z.1008861_CN.QC-Nhot-tay-ga-Maxima-repsol-liqui&itm_medium=CPC&itm_source=tiki-ads&spid=91332892
Xe em chạy gần. Có ngày chạy 10km - 30km. Có khi 2 3 ngày chạy 1 lần. Và lâu lâu tầm 2 tuần 3 tuần em chạy đi 100km. Chạy về 100km. Xe em sh150 thì em nên thay nhớ nào vậy anh? Em mong được anh hồi đáp. Cám ơn anh 😍
@@ThayTrongTV anh ơi em thấy cái chai motul trên shoppe giống hiệu anh đg sài nó bán 145k thì có phải kg. Em thấy shop đó người ta mua rất nhiều. Còn em lên trên trang chủ của motul thì thấy loại nhớt đó bán tới gần 200k kg biết sao nữa
Cho em hỏi xe em mới mua . E tính 3k e đổi qua liqui moly có cấp nhớt 10w-30 ko ạ . E mún đổi qua liqui moly xài lun mà em thấy thầy đăg nó chỉ có 10w-40
Nói và hướng dẫn và làm luôn cho người xem được rõ ràng và trực quan hơn chứ nói kiểu này là chất lượng kém chiều sâu và sự trải nghiệm...
Thanks...!!!
Bạn thử qua mobil 1 đi. Nhớt đó đi êm lắm. Xe mới xài 5w-30. Xe củ xài cấp lớn hơn. Nhớt lap liqui moly 80w-90 chống hú. Nhớt lap ko nên thay nhiều mới đầu thay để xả ba dớ. Chứ nhớt lap nó ko giống như nhớt máy. Khi nào bị vô nước mới thay thôi. 3 bình nhớt máy 1 nhớt láp quá sang. Con lead 125 đời 2014 vk mình xài 80.0000km rồi vẫn bao phê. Con lead đó mình chỉ mới thay cái lọc xăng lúc 40.000km giờ chưa có time tháo ra làm lại. Bạn nào tiết kiệm thì mua chai clean về xúc cũng dc. Nhớt mobil 1 đi mình test 6000km rồi nhé. Ko bị hao hụt mà nhớt vẫn đạt. Theo hãng nhớt đi lâu hơn nữa nhưng mình thay ở mốc đó cho an toàn. Hehe.
Cảm ơn bạn rất nhiều
Bạn đi mobil 1 gì 6000 km thay vạy, xe máy hay ô tô
Cả 2
quá chuẩn, 1 sự thật nữa là ae có thể lấy nhớt máy xài cho lap cũng được luôn ( honda,Ya,Su)
Chuẩn anh thợ nhà mình cũng nói nhớt lap k cần thay nhiều, bị nước vào mới cần thay
Combo đỉnh của đỉnh Motul 300V power racing 5w30 , motul gaer 75w90 .
A ơi xe e đi gần nhiều hơn đi xa...khoản 10ngay mới chạy về cà mau lần chạy vậy là 200cay con lại chạy đường gần thôi như vậy a nghĩ nên xài loại nào cho phù hợp với xe của e xe sh 150i cao vậy a
Con click thái và con sh việt của mình đều đi nhớt Top 1 chai có 120k, trc thay đủ loại mobil 1, liquid, bob rồi về top 1 thấy ok cả giá và chất lượng, nhớt lap thì cứ nhớt lap của hãng mà thay, đi đường ngập thì kiểm tra liền. Lap nó như 1 cái hồ nhớt thôi không lưu thông giống nhớt máy ko cần xịn, quan trọng là vào nước là phải thay liền ko là đi luôn cái trục lap bánh sau.
Chuẩn đó bạn
Mk xịt rửa xe bình thường nước có vào nhớt lap ko u
@@hientranhuy3523 ko nha, chỉ khi nào ngập cao mới có "khả năng" bị vào thôi, tiết kiệm thì cứ tháo ốc ra kiểm tra nhớt vào nước nhớt lap nó thành màu cà phê sữa á
cho e hỏi, sau khi thay nhớt lần đầu ở hãng thì khi nào mình dùng nhớt liqui moly dc anh? hay phải thay 3 lần nhớt hãng đã. tại e thấy nhớt hãng loãng hơn phải?
Thay tùy theo nhu cầu. Vd: hay đi xa và thích bốc thì nhớt ngoài. Theo qui luật đắt tiền sex là nhớt xịn
E xài motul power le, thấy bình thường, có vẻ hơi gào máy, được mỗi cái mát máy,
Thank kênh
OK Anh
Dạ sh125i 2022 ,e đỉ 1000km đã thay nhớt lần 1, giờ sang 2500km thì nên chuyển sang loại nhớt nào vậy ạ
Nên thay eni hoặc Liqui Moly Scooter nha
motul power le 5w40 4.000 km hãy thay, tuy nó không bốc nhưng nó bền, còn repsol 3.000 km thay là ngon nhất, 2 loại kia mình chưa dùng không biết liquy moly có bốc như người ta nói?
Xe mới thì cứ w30 thôi hãng đã khuyến cáo vậy rồi còn nhớt láp thì cũng không quan trọng lắm đâu chủ yếu bị vô nước thì thay thôi xe mình đi hơn một vạn tháo ra vẫn vàng ươm như lúc mới cho vào
anh ơi chiếc vario em đi mobil 1 gold giờ chuyển qua liqui đỏ hơi ì với nóng máy vậy lâu dài có sao không anh? jaso ma2 phù hợp với xe ga hơn mb không anh?
Như nhau bạn. Đều là nhớt cho xe tay ga cả là được. Còn cấp nhớt và tiêu chuẩn thì tương đối là được rồi
@@ThayTrongTV nhớt lap chai 75w90 full tổng hợp liqui thì tốt hơn tuýp xám trong clip phải không anh?
Đúng rồi bạn
@@ThayTrongTV cám ơn anh
Ok ban
Mình muốn mua nhớt mutul chính hãng,ko biết shop nào uy tín,bạn chỉ mình với!
Uy tín thì shop2banh.vn nha
Xe mới mua thì thay nhớt này luôn hay vài lần đầu thay nhớt hãng thế anh.
Xe mới trừ lần đầu tiên 500km thay nhớt hãng, sau đó cứ nhớt xịn 100 tổng hợp mà xài a
Cảm ơn a nhé !
Ko có chi
Mới mua sh về khi nào thay nhớt số vậy a
500km thay, rồi 1500km tiếp thay. Sau 2 bình này cứ 1500km/1 bình nhớt hãng (100k/1 bình) hoặc 3000km/1 bình nhớt tổng hợp 100% (300k/1 bình)
Em mới mua chiếc sh 125 nên thay nhớt nào ngon thầy đi nhớt hãng dc ko ạ
Nhớt hãng ko ngon. Đi nhớt ngoài. Loại full tổng hợp (Fully Synthetic). VD: eni, liqui
Cho hỏi nếu mình mới mua xe thì mình đỗ nhớt xin chạy rodai dc ko vậy. Cảm ơn
Được chứ. Nhưng rodai 500km dùng nhớt xịn hơi uổng xíu. Qua 500km bạn đổ nhớt xịn thì ok hơn.
@@ThayTrongTV em định lấy xe trong hãng ra thì đỗ nhớt xin và nhớt láp xin rodai luôn nhưng vay uổng hả a. Mà mình rodai bao nhiêu km là ok
Rodai 1500km đi nhớt xịn LiQui Moli 10w-40 là ngon
Ro dai 2 bình của hãng sau đó đi nhớt ngoài là ok
Tại em muốn cho máy nó mượt ngay lúc đầu luôn. Vì e nghe nói nhớt hãng nó đỗ cho mình ko tốt
xin nhất vẫn là 300v , mình dg sài 300v 3 lớp cho sh 2018 của mình chạy rất ngon
chất lượng cao dành cho xe mô tô phân khối lớn như: Exciter 150, Winner 150, Ex135, MSX 125, Raider 150, Fz150i, TFX 150, kawasaki z1000, ...chứ đi sh mà bạn bảo chạy ngon thì tuổi thọ của xe cũng giảm nhanh bạn à
a ơi em đi 1000km xe 2020 rồi giờ có phải di bảo hành bảo dưỡng gì ko anh ? mong anh rep.
Bạn thay nhớt 1 lần rồi phải ko
Nếu thay rồi thêm 500-800km nữa hãy đi bảo dưỡng nha
vâng anh.Hôm đầu e mua đón tiếp nồng nhiệt .Mà nọ em mang qua nói tình trạng rung đầu và máy gằn họ như ko muốn tiếp luôn a ạ.Cho e ngồi đợi 20phut.E ko muốn tới lại head đó nữa
em đi head khác bảo dưỡng và khắc phục có được miễn phí ko a? hay bắt buộc chỗ mình mua ạ
Nếu Head mình mua thì khả thi nhất và họ có trách nhiệm cao nhất. Tuy nhiên Head khác cũng được vì theo chính sách Honda mọi Head toàn quốc 🇻🇳đều có nghĩa vụ bảo hành bảo đảm cho khách hàng
Shell bạc giá mềm, nhưng k có nghĩa là cùi bắp nhe a, Pure plus của thằng Shell xịn gần như nhóm PAO ( Motul 300v... đồ đó), SH thì xài nhớt 30, k có ai hiểu máy móc như kĩ sư, nhớt 30 xịn trên thị trường thiếu gì, AHM indo, Honda fully VN, Shell fuel save, Honda nội địa nhật.
Nhớt lap liqui nói thật, xài cho Vespa ( khuyến cáo Gl4), chứ phân tích phụ gia thì cùi bắp hơn tuýp Motul kia nhiều. Lap xài nhớt khoáng còn k hư, nên ae đừng quan trọng cái chữ fully làm gì, mineral oil hay semi synthetic là ngon rồi, dầu gốc cao thì chạy lâu thay hơn thôi.
Nhớt lap:1 là xài dầu động cơ chung,2 là xài nhớt lap GL5 nhiều phụ gia chịu cực áp, chứ xài cái Gl4 kia phí tiền mà chả xịn hơn GL5. Nhớt fully mà thay 1.500 thì có mà làm giàu cho các đại lý, sớm nhất cũng 2.000 nếu chạy bạo lực. Đôi khi 1 chai nhớt đắt chưa chắc là 1 chai xịn đúng nghĩa ( vì có khi đó là mua bán niềm tin của gian thương), giá thì cao ngất mà chất lượng k bằng thì cũng chịu, khối nhớt giá mềm, bền nhớt, thương hiệu lớn xài phê hơn nhiều.
Ông này éo hiểu gì về nhớt mà cũng review. Đi hỗn hợp chai shell là ngon bổ rẻ nhất, đi rất bền nhớt 2000-3,500km tùy điều kiện vận hành
Ah cho em hoi, lỡ đổ nhầm nhớt xe số vào xe sh có ảh hưởng động cơ hok ạk
Cơ bản thì ko sao. Nhưng nên thay đi nha.
@@ThayTrongTV dà em cũng chạy vài trăm km nên cũng hơi lo cảm ơn ah nha
Thay sớm đi
Xe e sh150 2022 đi đc 9.000km rồi nên thay loại nào ạ
Tùy bạn chạu xa hay gần nha
Anh ơi cho em hỏi xe em đi được 2.600 cây rồi mà bữa em có đi lụt nhẹ thì có nên thay nhớt lap không anh. Mong anh giải đáp, em cảm ơn
Nước ngập tới đâu? Nếu ngập pô hoặc ngập Nồi thì phải thay cả 2 loại nhớt nha
Xe em thay nhớt SH lần đầu sau 500km . Dùng 5W-30 hay 5W-40 ạ
Lần này thay 30 cho loãng tốt nhất
@@ThayTrongTV dạ vậy khoảng bao nhiêu km em thay W-40 ạ
3000km trở lên
Dung tích nhớt láp sh150 2020 là 120ml hay 200ml da anh
Đây là câu hỏi thường gặp đối với người mới sử dụng xe SH 2020 hay thắc mắc khi mà đến thời hạn phải thay nhớt láp xe SH. Theo thông số hướng dẫn nhà sản xuất Honda thì dung tích nhớt hộp số xe SH là 120 ml (cả 125cc và 150cc) nên khi thay nhớt láp cho xe SH 2020 nên chọn đủ dung tích chỉ định.
@@ThayTrongTV cảm ơn anh
Anh xe em sh 150i đời 2020 .em mới đi được 300 km vậy giờ em nên thay nhớt gì để ok anh
Mới 300km nên thay nhớt bán tổng hợp 10w-30 thôi. Đi đoạn đường ngắn loanh quanh nội thành càng nên 30 bạn nhé. Đi xa 40 hay 50. Mà xe còn trong thời gian rodai nên thay nhớt hãng
Dạ vậy mình cứ tới hãng kêu thay nhớt là xẻ tự bik thay cho mình hả anh. Vì em ko rành nhiều về xe. Em cảm ơn anh
Đi loanh quanh thì cứng hãng. Đi đường dài nhớt tổng hợp 40
Thay nhớt hãng vài lần rồi quyết định
Dạ em cảm ơn anh
Anh ơi cho em hỏi xe em sh 150i 2020 đi bao nhiêu cây số thì thay nhớt máy và nhớt số ạ
Trả lời giúp em câu hỏi ạ
Sh2020 đi 5000km thay nhớt lap (nhớt số), đi 2500km thay nhớt máy loại full tổng hợp, 1500km thay loại bán tổng hợp nha
Tức lại nhớt số thì 5000 km thay 1 lần còn nhớt máy là 1500km đúng ko anh
1500km cho nhớt máy loại bán tổng hợp (loại Head Honda hay thay 95k đó em)
500km thì thay nhớt hãng hay nhớt ngoài ạ
500km nên thấy nhớt hãng vì lúc này còn trong tg vận hành chậm nên chưa thể phát huy hết công năng của nhớt ngoài, đặc biệt là nhớt tổng hợp
@@ThayTrongTV e chay đc 2000km rồi thì nên thay loại nhớt 40 ko ạ ?
40 là cấp nhớt đặc hơn 30 phù hợp với đi đường dài
@@ThayTrongTV cho em hỏi là mobil 1 gold và motul power thì loại nào ổn dành cho sh hơn ạ . Ngày em đi 10km và e muốn máy nó bốc và ko bị xào, kêu to quá ạ
2 loại này thì 5w-30 ở motul sẽ tốt hơn
Thqy nhot may honda ma nhot lap hieu khac duoc ko a
Được nhé
Hay
nhớ thầy ghê
Đứa nào vậy?
liqui moly đó là nhớt cho xe ô tô mà anh?
Nhớt này là cho 🛵 scooter tức là tay ga
Ông làm như liqui có mỗi 1 loại cho oto.
@@kienchi3244 vào nhóm sh2020 xem đi rồi biết anh
@@AnhLe-pi7bo nó ghi scooter rồi còn oto gì ông nội
@@AnhLe-pi7bo bình scooter đó là cho tay ga đó ông nội ơi. Ông nội lộn với bình liqui xanh lá cây rồi
E chạy tới 1000km rồi giờ e nên đổ nhớt combo liqiu a thấy ổn k . E muốn máy xe êm ai chạy k kêu nhiều e củng ít đi xa nên v ổn k ạn
Ko đi xa thì liqui 5w-30
xe sh moi mua đi rodai ms co 100may km thay thag lun lyquimoly dc k a
Mới nhiêu km mà thay luôn liqui moly thì phí quá. Với cần chạy qua rodai 1000km hãy thay mới có tác dụng
thay z co anh huong j xe k a
nhớt hag đi nóg xe wa
mog a tư vấn giup
Ko ảnh hưởng gì vì nhớt hãng là nhớt bán tổng hợp (nhớt thường) nên xe sẽ ko đạt hiệu quả cao nhất.
Hic bữa ko để ý ra tiệm nó thay cho trai costrol 10w40.thấy máy gào,kêu lớn ko bít có sao ko mn
Theo anh sh với vespa con nào bền hơn vad ít lỗi vặt hơn bền theo thời gian ???
Tất nhiên là sh bền và ổn định ít lỗi vặt hơn vespa. Một điểm nữa là sh bán lại có giá hơn vespa rớt giá thảm hại lắm.
TRONG DANH vâng anh. A cho e hỏi dầu láp là dầu như nào a? Và nó ở chỗ nào a. A thấy sh2020 máy móc có bền hơn đời 2019 k a?
Bền hơn 2019 hay không còn chờ thời gian trả lời bạn ạ. Còn dầu lap là dầu bôi trơn bộ nồi phía sau trục bánh sau bạn nhé. Dung tích dầu lap sh là 120ml. 5000km thay 1 lần
Liqui ngon nhất
Thầy ơi nhớt nào xịn nhất vậy
Nhớt TOP 1 chứ chưa ai nói nhớt nào xịn nhất và nhì cả. Nhớt tổng hợp 100% thường được gọi là nhớt xịn rồi đó. Tầm 300k/1lit.
2 chai kia cũng là 100% nhót tổng hợp kìa đại ca " 100% Fully Sunthetic" Làm clip tìm hiểu chút ....
Cảm ơn bạn đã góp ý
Cha nội này méo biết gì về nhớt mà nói như đúng rồi
Vấn đề về nhớt chẳng ai chuẩn 100% đâu bạn. Đôi khi đổ đại thôi. Nên đừng bắt lỗi quá
e moi mua sh2020 đi bnhju km đầu thì thay nhớt lần đầu vậy a
500km đầu thay nhớt lại. Rồi 1500km tiếp theo lại thay. Rồi cứ 1500km 1 bình tiếp theo . cứ vậy
Xe mới thì chạy mấy km thay nhớt láp lần đầu vậy anh
Nhớt lap 4000km hãy thay dù là xe mới
Dạ em cảm ơn ạ...
A ơi ! Chiếc của em gần 2000km cây rồi , thì có nên thay nhớt lap lần đầu tiên hay ko , hay phải đợi chạy thêm nữa ạ
4000 km hãy thay nha bạn. Cứ 3 nhớt máy 1 nhớt lap .
E đã thay nhớt máy 500km , 1000km , 1500km !! 3 lần đó
Vậy là giờ đợi tới 4000km mới thay nhớt lap phải ko a
Đúng vậy. 4000-4500 mới thay nhớt lap 1 lần
Dạ là do hôm bửa đi mưa ngập mà giờ chưa dc 4000km nên mới hỏi a trai có nên thay k đó !!! Cam on a zai nhiệt tình
Hao Duong ngập nước thì thay đi bạn ơi, nhớp lap có máy chục ngàn thích thì thay chứ lăng tăng làm gì.
Nhớt Piaggio nào ngon a
Nhớt tay ga p k a
Xe mới 700km thay liqui dc chưa thầy
2000km hãy thay nhé
@@ThayTrongTV thank thầy
Sài motul 300v loại 4trăm mấy được khong a
Được nhưng thừa vì nhớt này chủ yếu cho xe PKL chạy . tay ga dùng nhớt chuyên tay ga Scooter 🛵 sẽ ok nhất
Liqui moly mua o dau vay Anh, e o tphcm
Mua ở các shop2banh.vn nha
5000km là tính km totol ạ anh
Là sao bạn?
@@ThayTrongTV ý e hỏi là km thày dầu dựa vào số km ở đâu ạ
À. Dầu Lap p k? Dầu Lap tính từ lúc thay bấm km đến 5000km thay mới
@@ThayTrongTV anh làm video hưỡng dẫn số km thay dâu máy cho sh đi ạ.nhiều người hay bị nhầm
Để tránh bị nhầm không nhớ hạn thay dầu nhớt xe nên cài phần mềm My Honda + vào. Lịch ghi chép sửa chữa xe sẽ được các Head Honda ghi lại trên phần mềm. Cách 2 là bạn bấm nút trên đồng hồ: trả về 0km đến khi được 1500km sẽ thay tiếp theo
xe sh nay co loc nhot ko a
Có chứ
@@ThayTrongTV no nam o vi tri nao vay.bao lau nen thay loc nhot do a
@@ThayTrongTV mong a lam 1 clip ve vu loc nhot nay.cho cac xe xai loc nhot.
Khoảng 20k thay nha
@@ThayTrongTV nam o vi tri nao tren xe vay
E thấy nhiều ae nói đi mobi1 rất êm mà loại đó lại là nhớt oto có dùng đc cho xe máy về lâu dài kg a
Ko nên dùng nhớt oto cho xe máy nhé. Còn êm hay ko do cảm nhận cá nhân. Cứ đúng nhớt tay ga scooter mà xài nha. Nghiên cứu cho từng loại động cơ của các hãng mà mình xài sai loại về lâu dài thì ko biết đâu nha
@@ThayTrongTV e thấy thông số jaso của chai liqiu MA2 thì xe ga dùng có ok kg a
Thông số đó ở sản phẩm cho tay ga thì OK
@@ThayTrongTV dạ tại xe mới quá dùng nhớt w40 đặc sợ ỳ máy mà w30 đa phần toàn loại xe hơi
XE MỚI MUA KHOẢNG 1000KM ĐẦU: W30, SAU CŨ TÍ: W40 HAY W50 VÌ:
Tại sao các hãng xe khuyến nghị xài độ nhớt W30?
Thực sự thì vài năm gần đây, các hãng xe mới đưa ra khuyến nghị này, và hiện nay vẫn chưa nhiều các hãng nhớt thiết kế dòng nhớt W30 cho thị trường Việt Nam vì thực tế nó quá loãng so với điều kiện khí hậu thực tế ở Việt Nam, do đó không đủ độ nhớt để đảm bảo bảo vệ động cơ một cách tối ưu. Nhưng nguyên nhân tại sao các hãng sản xuất xe lại khuyến nghị người tiêu dùng xài độ nhớt này? Để trả lời cho câu hỏi này, chúng ta lại phải tìm hiểu về kỹ thuật máy. Như các bạn đã biết, để hoàn thiện 1 chi tiết máy thì cần phải trải qua các công đoạn đúc, tiện cắt,… do đó, thông thường các chi tiết máy mới hoàn thiện sẽ còn lưu lại rất nhiều chi tiết thừa li ti, các mạt kim loại, những nơi gồ ghề,… mà những chi tiết thừa này nếu không được mài mòn bớt sẽ khiến động cơ hoạt động không được trơn tru, êm ái. Do đó, khi mới tậu xe về, việc đầu tiên mà hãng xe khuyến nghị là khách hàng phải trải qua 1 thời gian chạy rô-đai (khoảng 1000km đầu), để làm mòn bớt các chi tiết thừa kể trên. Có một vấn đề cần lưu ý ở đây, nếu xài độ nhớt cao thì việc bôi trơn sẽ mạnh mẽ hơn, nhớt sẽ che lấp các chi tiết thừa khiến cho việc mài mòn trở lên khó khăn. Do đó, để việc mài mòn trở nên hiệu quả lúc này cần nhớt loãng hơn 1 chút. Đây cũng chính là lý do tại sao các hãng xe lại khuyến nghị xe mới thì nên xài nhớt W30. Ngoài ra, lý do xe mới cần nhớt loãng vì các chi tiết còn kín là đúng, nhưng loãng trong trường hợp đó áp dụng cho Việt Nam là độ nhớt 40, không phải 30. Khi động cơ quá cũ, các chi tiết đã bị mài mòn, nhiều khe hở thì lúc này cần độ nhớt lên tới W50.
Tại sao không nên xài độ nhớt W30?
Như đã phân tích ở trên, việc xài độ nhớt W30 thực tế ở Việt Nam là không cần thiết, trong thời gian chạy rô-đai thì độ nhớt W40 vẫn ổn, nhưng để việc mài mòn này diễn ra nhanh hơn, do đó các hãng xe khuyến nghị nên xài độ nhớt W30. Nhưng chúng ta cần lưu ý rằng, độ nhớt W30 ở Việt Nam được tính là loãng, thậm chí quá loãng trong mùa hè ở miền Bắc và mùa nóng ở miền Nam. Do đó, sau thời gian chạy rô-đai đã hoàn thành, nếu chúng ta vẫn tiếp tục xài độ nhớt W30 sẽ dẫn đến việc độ nhớt bị thiếu mà khiến các chi tiết kim loại tiếp tục quá trình va chạm, mài mòn và lâu dần sẽ làm tổn hại nghiêm trọng đến động cơ của bạn.

Hình 2: Tác hại của việc sử dụng độ nhớt không đủ
Ngoài ra, có một sai lầm của các chủ xe, rất nhiều người có quan niệm nên xài độ nhớt loãng để xe bốc hơn và tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng thực sự họ đã hiểu lầm vấn đề này ở chỗ quan niệm này chỉ đúng khi bạn đang sử dụng độ nhớt quá lớn (lớn hơn yêu cầu thực tế của xe), thì lúc này bạn cần giảm độ nhớt để đạt những hiệu quả như vừa kể đến. Ví dụ: Độ nhớt tiêu chuẩn của Việt Nam là W40, nhưng bạn lỡ xài W50 thì bạn có thể giảm xuống độ nhớt W40 để xe bạn chạy bốc hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, nhưng nếu bạn quá đà xài nhớt W30 thì sẽ thật là tai hại. Và nguy hại của quan niệm này là xài độ nhớt quá loãng, sẽ khiến không đủ độ nhớt để làm kín pít-tông và xi-lanh và có thể dẫn đến hao hụt công suất và càng tiêu hao nhiên liệu, chứ không phải tiết kiệm như nhiều người vẫn quan niệm, chưa kể nếu xài nhớt quá loãng còn khiến khả năng triệt tiêu ma sát bị giảm đi, các chi tiết kim loại cọ xát, va chạm nhau gây mài mòn, tổn hại động cơ, tiếng ồn lớn, nóng máy,… Do đó, người ta mới khuyến cáo rằng “Không phải độ nhớt càng cao hay càng thấp càng tốt, mà nhớt tốt nhất phải là nhớt phù hợp với điều kiện xe, điều kiện vận hành”.
Sh thai 1L hay 800 anh
800ml
Ô la la 😂😂 hello thầy Camera men của thầy đây 😂
Ai vậy
10w30' vs10w40 khác nhau thế nào anh zai??? Sh chạy qua2000km ngày chạy chung bình55km chạy loại nào ok nhất anh zai??? Loại mắc tiền anh đang nói của đức còn có loại bình màu xanh cũng dùng cho xe tay ga sh là sao nhỉ.
30 loãng khác 40 đặc hơn. 40 thích hợp đi xa (máy nóng phát huy tác dụng của cấp nhớt đặc hơn). Bạn đi trung bình 55km/ngày nên dùng loại 30. Loại mắc tiền của Đức cũng có 2 loại chính 30 và 40. Trên bình có ghi thêm chữ Scooter là chuyên cho tay ga. Còn chữ Street là chuyên cho tay côn.
@@ThayTrongTV thanks anh zai.tóm lại em đổ loại đức 30vi em đi ít anh nhỉ.anh zai dùng loại40vi anh zai đi xa đi nhiều phải kg.
Đúng vậy. Hay đi tỉnh xa thì 40
@@ThayTrongTV nhớt chăm 0.8 hay 1 lít a
Sh nhớt 0.8 lit nha
Xe e vison may tram cay thi thay nhot a dep trai
E đang chạy chiếc sh150 ngày cũng 20 đến 30km thì nên dùng nhớt nào cho máy vận hành êm ạ . Mong anh phản hồi
Với 30km/1 ngày thì nhớt 30 nhé. Nên dùng nhớt hãng hoặc sang hơn thì Liqui Molygen 5w-30 nha. Link tham khảo: tiki.vn/nhot-liqui-molygen-5w30-danh-cho-xe-ga-p5346995.html?itm_campaign=SRC_YPD_TKA_PLA_UNK_ALL_UNK_UNK_UNK_UNK_X.54113_Y.447244_Z.1008861_CN.QC-Nhot-tay-ga-Maxima-repsol-liqui&itm_medium=CPC&itm_source=tiki-ads&spid=91332892
Luqui moly là ok nhất, nhớt láp cũng vậy luôn, xe ab của em xài loại đó, chạy hơn 100.000km rồi mà máy vẫn êm
Ban cho mình hỏi xài nhot tay ga loại nào tốt vay mình moi mua xe
Liqui Moly Scooter Race 10w-30 là tốt 👍cho tay ga
@@ThayTrongTV 10w-40 chứ thầy😁
40 hay 50 là nhớt đặc chuyên đi đường dài
@@ThayTrongTV Còn nhớt lap thầy
Dung vay
Xe em chạy gần. Có ngày chạy 10km - 30km. Có khi 2 3 ngày chạy 1 lần. Và lâu lâu tầm 2 tuần 3 tuần em chạy đi 100km. Chạy về 100km. Xe em sh150 thì em nên thay nhớ nào vậy anh? Em mong được anh hồi đáp. Cám ơn anh 😍
Tình hình chạy như kể trên thì thay nhớt loãng 10w-30 thôi. Liqui Moly Scooter Race nhea
@@ThayTrongTV dạ vâng, em cám ơn anh nhiều ạ
Chai 1L chai 800 thì thay sao
Là sao? Xe bạn xài bao nhiêu ml nhớt?
Xe mới mà đi liqiu 10w40 có sao kg a
Tốt chứ sao em. Liqui tốt nhất
@@ThayTrongTV a dùng rồi cho e xin hỏi máy nó có bị xào kg a.và nhớt láp thì đổ hết 150ml hay phải chiết da ạ
Ko xào nha em. Nhớt Lap đổ đúng 120ml giùm anh
@@ThayTrongTV dạ cảm ơn a.chúc a thật nhiều sức khỏe
Cảm ơn bạn cũng thật vui vẻ
Sh 125 2022 đổ 1lit hay 800ml vậy thầy trọng
800ml nha
Sh 2020 sài nhot 0.8l hay 1L anh
0.8 b ơi
Anh làm giáo viên trong trường thcs pvc hả
Sao biết vậy nè
@@ThayTrongTV xưa em từng học ở đó, cũng hay qua thăm trường lại, chắc anh là giáo viên mới kkk
Oh. Bạn bao nhiêu tuổi rồi nhỉ? Anh 34 mới chuyển về PVC 5 năm thôi.
@@ThayTrongTV em sn 99 còn trẻ lắm anh ơi, nếu được thì hẹn anh khi nào rảnh làm ly cf
Em là nam hay nữ? Em ở đâu nè?
Nhớt xe ga 0,8 lít, mà hộp nhớt kia là 1 lít thì làm sao để đổ vào cho chính xác để ko bị thừa nhớt !
Dễ mà bạn chừa lại 2 vạch. Hoặc nhằm chừng được mà
Làm sao để biết nhớt thật nhớt giả vậy anh
Check mã
@@ThayTrongTV dịch này kg đi mua ở tiệm được. Anh có mua nhớt trên shoopee bao giờ chưa, em định mua trên đó nhưng sợ bị giả quá à
Mua nhiều rồi. Chọn shop nào uy tín bằng cách bán chuyên nghiệp và nhiều hàng, cộng với đánh giá tích cực của khách hàng ở bên dưới là yên tâm.
Bọn cửa hàng sửa chữa xe máy đôi lúc lấy hàng trên Shopee hay tiki không chứ đâu. Có mối riết quen và yên tâm
@@ThayTrongTV anh ơi em thấy cái chai motul trên shoppe giống hiệu anh đg sài nó bán 145k thì có phải kg. Em thấy shop đó người ta mua rất nhiều. Còn em lên trên trang chủ của motul thì thấy loại nhớt đó bán tới gần 200k kg biết sao nữa
4 bình đó cái nào cũng 100% tổng hợp nhe bạn
Đâu. Có loại bán tổng hợp mà
@@ThayTrongTV thế cái nào là bán tổng hợp,,,nhìn trên bao bì cái nào cung 100% hoac full mà
Khi nào full mới là tổng hợp hoàn toàn, còn lại là phụ gia hay công nghệ với cách gọi khác
@@ThayTrongTV cách gọi khác nhau của nhớt tổng hợp, nên chú ý 3 chỉ số api,jaso,sae...một số san phẩm có tính năng đặc biệt kèm theo...
@@ThayTrongTV bình shell 100 tổng hợp , ko co rành nói tào lao
Ko biet api tung loai
Xem thông số sau chai nhớt
4 cái thì cái nào cũng là tổng hợp toàn phần chứ có cái nào là nhớt khoáng hay bán tổng hợp đâu. Thay nhớt lap cũng không biết mà cũng làm vlog.
Cho em hỏi xe em mới mua . E tính 3k e đổi qua liqui moly có cấp nhớt 10w-30 ko ạ . E mún đổi qua liqui moly xài lun mà em thấy thầy đăg nó chỉ có 10w-40
Có nhé.
@@ThayTrongTV thầy cho em hỏi xe em xe mới e sử dụng liqui moly 10w-30 đến khoảng 15k cây số rồi e chuyển qua 10w40 hả thầy
10w-40 là nhớt đặc chuyên đi đường dài. Bạn có hay đi đường dài ko?
@@ThayTrongTV mình hay đi ngày 50km là xem ngắn hay dài vậy bác