Mitos y Verdades del lubricante del motor.
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- El Ingeniero Garibaldi responde a las preguntas más frecuentes sobre #lubricantes en estas CHARLAS DE TALLER con la Información técnica del nivel y profundidad que aprecian los más apasionados del mundo #Motor
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Información técnica del nivel y profundidad que aprecian los más apasionados del mundo #Motor compartida en estas Charlas de Taller con el Ingeniero Garibaldi presentadas por MOBIL™ Lubricantes para aprender claro y simple los fundamentos de la tecnología automotriz.
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Buenas tardes Ingeniero, además de felicitarlo por los excelentes videos explicativos le planteo la siguiente inquietud:
El manual original del Subaru Forester (motor boxer 2,5 naftero) del año 2013 establece que el lubricante ideal para todos los climas debería ser Sintético 0W-20. No obstante, como esa época (2013) este tipo de aceite casi no se conseguía en el mercado en Argentina agregaron un suplemento especial al manual autorizando el uso de Aceite Sintético 5W-40. Actualmente aparecieron en el mercado aceites sintéticos 0W-20 y 0W-30. Cual es su opinión al respecto?
que genio maestro, hay que leer el manual!
Autotécnica jamás responderá una pregunta de las cientos que recibe por este medio. Si les quedó una duda, a buscarla a otro lado.
GENIO!!👍👍
Exelente Dato que de Paso Al Igual que Mobil Castrol es Extraordinario 👉👍
hola una consulta para quien pueda responderme, tengo un volvo 740 año 87 con motor diesel turbo interculer 6 cilindros marca audi, vino asi de fabrica , lo repararon completo y al turbo; pregunto que aceite le pongo comun o sintetico graqcias espero comentarios
La ultima pregunta, la repuesta esta en el manual del usuario. Bueno, siempre y cuando lo tengan. Es cortiiiiiiiiiiiiisima la bocha!
Y está bueno ver la página del fabricante del aceite o componentes que se reemplazan, porque uno sintético marca total dura sin problemas 30000kms cdo el manual te dice que cambies cada 10000kms lo que implica un triple costo...
creo que en la region te dicen cada 10 mil por la geografia, pero un atuto que no sale del AMBA va por 30 mil
Falto preguntar que pasa si cambio la viscosidad?....si andaba con 5w30 y paso a 15w40
Digame si es cierto que, los aceites nuevos traen menos aditivos anti desgaste debido a que con eso se evita que los catalíticos no se ensucien tanto ???
Depende que aceite compres, los acea a3/b4 tienen contenido alto de aditivos, en cambio un acea c3 o c1 si traen menos aditivos antifriccion y detergentes pero para contrarrestar esa reducción suelen usar aceite base de mejor calidad u otros aditivos que no produzcan tanta ceniza, por eso los nuevos aceites para filtro de particulas son tan caros
Por eso tiene razón lo que dice el ingeniero sobre de pasar de mineral a sintético, por ej, tenes un fiat uno 1.6 a carburador y le pones un total ineo 0w30 (aceite recomendado para motores hdi) lo mas seguro es que lo termines rompiendo, deberías usar mejor un total 9000 5w40
Anduve mi Fiat punto 1.8 con solo 1/4 de 4/4 que requiere, por error del mecánico durante 11.200 km, nunca se prendió el testigo de aceite, ni veo ningún cambio, salvo que ahora el motor es más silencioso desde que puse aceite nuevo en la cantidad correcta (Mobil 5w30) que podría haber pasado? Que revisión debo realizar? Gracias
Hola, y los aceites de las cajas automáticas? La mayoría de los usuarios no prestan atención a su mantenimiento... cuando un video de cajas automaticas y sus cuidados ingeniero?
lubricante pasando al carter???? que dice ingeniero..
Excelente información estimado ING.
Una cliente me conto que un mecanico le hizo el motor nuevo porque a la mañana "quemaba aceite" ☹☹☹
Soy yo o se repiten constantemente los mismos temas?
No me quemes ja
Nuevos patrocinadores requieren que se hable de dichos temas, más claro échale agua
Siempre repiten indefinidamente las preguntas😂
@@FabioTitoMontefinale no capo, es por los patrocinios que le piden que hable de ciertos temas, pero esta vez con su marca de fondo, en esta caso fueron los lubricantes con la marca "Mobil" de fondo
Y que tema queres que hablen? De cómo hacer pan de lentejas?
Mi coche lo pare 2 años y salió más espeso y se lo tuve que cambiar
Buenas si dejo un balde de 20 litros de aceite 5w 30 por unos años afectara negativamente el auto al hacer el mantenimiento?? pregunto porque lo que vale ese balde es casi lo que me cobran por el service de solo 3 litros
Bueno
Cada cuantos kilómetros hay que cambiar el aceite de caja manual?
Cada 40 mil y en caja automática cada 20 mil.
wow que buen canal porque coño nunca me tope con esto
Acabo de adquirir aceite marca eneos y sentí que el motor trabaja más silencioso, me gusto el aceite.
se pueden mezclar viscosidades?
El video bien.
Porque tiene mucha presión la bonba de aceite ?.
Y revientan los retenes.
Muchas gracias por su aporte. Quisiera consultar por el vencimiento de los lubricantes en recipientes cerrados. Muchos de éstos no poseen fecha de caducidad. A qué se debe? Es aconsejable utilizar un lubricante con más de 10 años de estiba?
Muchas gracias.
Primerooooooo maestroooooo
Presente en las aventuras del ING. Garibaldi, desde Navoyork Sonora México Like
Yo cambie a fuerza lub. Una marca especialista en solo lubricantes par motores. Ahorro mas combistible motor se eschucha parejo muy bien no se sinte pesado me da entre 7 y 10 mil kilometros rendimiento motor limpio. Hay marcas mejores que mobiñ y castrol.y 100 porciento mexicano
🙏
Hola buenas noches y disculpe el horario. Me gustaría hacerle una consulta con respecto al aceite?
Esto es un mega de diferentes temas genial 😁
Muy bueno información 💪
Por ejemplo, yo vivo en una ciudad donde hace mucho calor en pleno verano 42-43 grados y en el manual de mi coche dice que debe usar viscosidad 0W20 y en la agencia me dicen que use de mas viscosidad por las altas temperaturas en el ambiente. ¿Es recomendable?
Yo vivo en Paraguay y en verano la temperatura es así como mencionas, usale 5w30 0 5w40 sintético 👌👍
Puedes dejar el mismo!!es mejor
no!
Pues yo pienso que le puedes subir a un 30, el 40 ya sería demasiado.
Me suena raro lo que te dicen en la agencia, porque esa temperatura es baja con respecto a la temperatura de funcionamiento del motor. El sistema de enfriamiento debería mantener el motor a la temperatura de funcionamiento correcta.
👏👏👏👏👏👏
Los motores antiguos diesel como el Toyota 2lL o 3L que aceite lleva en la actualidad ya los aceite a evolucionado con el desarrollo
Y que pasa si usamos aceite 15w40 cuando anterior se usaba no agrado SAE 50 ?
Puedes echar 15w40 sin problemas (es mejor)
@@renenicolassanchezhernandez tengo una duda si el motor cuando se diseñó era SAE 50 malogrado sabemos la tecnología en los aceite no estaban desarrollada pero el lumbar de luz o tolerancia piezas era ese lubricante SAE 50
Que es más fácil para actualizar la lubricación entre tres tipos más moderno de lubricantes y por qué
15w40
20w50
25w50
Todos son miltigrado para diesel pero para mí motor antiguo Toyota 2l diesel cuan eliges?
Buen día quisiera cambiar mi Renault a aceite semi sintético ... Ha usado mineral siempre ... Tiene. 115.000 kms ... Es recomendable ?? O no ??
Siempre es recomendable, y si podés sintetico mejor tiene mayor duración y mejor eficiencia. Obviamente también son más caros. Lo que haría antes de ponerle el aceite nuevo es colocar un Engine Flush (sirve para sacar los residuos del aceite anterior) . Siempre respetando la norma del aceite que requiere tu auto
@@ezzeburgos7957 El sintetico es mejor para autos nuevos o los que estan recomendados de fabrica, si uso mineral siempre y le pone sintetico va a barrer la mugre, ya que este tiene mas propiedades detergentes , obstruiria conductos y le generaria consumo de aceite
Si en el manual Renault dice que le pongas aceite Mineral, no veo el por qué cambiar a Semi sintetico. Ademas, como indica el ingeniero puede soltar mugre acumulada en esos 115.000 kms que pueden taparte conductos de aceite y termina siendo peor el remedio que la enfermedad
Una pregunta.. en el manual de mi auto(gol G3 1.6 nafta) dice que lleva un aceite de 15w 40.. yo sin haberlo leído siempre le puse 10w 40.. está bien..??? O lo cambio a lo que dice el fabricante... Gracias
Yo creo que no es necesario cambiarlo, que mod. Es tu carro?
No hace falta cambiar… podéis seguir con 10w40 …
podria comentar respecto de la diferencia de aceites para autos y para motocicletas? la logica me hace pensar que es por los aditivos, pero que hacen estos aditivos en los motores?
Para ser más resumido y básico, un aceite de moto tiene aditivos especiales para los discos de embrague que trabajan con el mismo aceite del motor, son aditivos que ayudan a agarrarse más los discos y evacuar más rápido el aceite de los discos cuando estos se pegan pero en las superficies metálicas no actúan de la misma manera. Podés usar aceite de moto en un auto pero no aceite de auto en una moto ya que perjudica su embrague. Además tené en cuenta que las motos de media y baja cilindrada son refrigeradas por aceite y aire no forzado, eso necesita aceites muy resistentes.
Otro video que ya habian subido
Ingeniero pudiera resolver esta inquietud cuanto combustible gasta un carro al tener prendidos el aire acondicionado en un vehículo.
Ahora bien la aredinmica del carro puede propiciar que al Manejar a velocidades altas con las ventanas abajo genere mayor esfuerzo del motor y por ende mayor consumo?
El consumo es como si hubiera otro pasajero en el auto.
Obviamente que a más de 60km/h el aire que entra por las ventanas afecta la aerodinámica y genera más consumo.
Saludos.
Hay un capítulo de Mythbusters sobre eso. Cuando iban en ruta gastaban menos usando el aire que teniendo las ventanillas bajas.
Que consecuencias más puede ver del cambio de aceite mineral a sintético o semi sintético?
Ademas de lo que dijo Garibaldi podria ser menor presión de aceite en el caso que sea un motor muy antiguo y que de fabrica pida una viscosidad muy alta, por ej pasar de un 20w50 a un 5w30
Muchísimas gracias 👍
Siempre atinado ingeniero
Capooooo!!! 💪💯🇦🇷
Gracias, saludos
Y pensar que hay gente que le pone aceite suelto y agua de canilla al auto...
El aceite a granel no es problema, el problema es la honestidad del vendedor.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Hola ingeniero, una consulta, tengo un auto diesel con casi 400 mil km. De fabrica el aceite es 10w40 ., Es recomendable subir unos grados más ? Gracias.🙂
No soy el inge jaja pero si el auto a tenido sus cambios de aceite en tiempo y forma debes seguir usando el mismo aceite
@@chopper0f y si no también. ya que si pierde presión es por desgatse, nada gana cambiando la viscosidad, el motor ya se gastó.
@@juanpindonga405 Como perdería presión de aceite de un cambio a otro? O sea después de 400 mil km va a perder presión al siguiente cambio de aceite? Por lo visto el coche está re bien no veo necesidad de subir la viscosidad
@@juanpindonga405 En ese caso si gana al tener desgaste pero no es recomendable, al subir la viscosidad reduces el flujo porque estás metiendo aceite más grueso para que no fluya “tan rápido” y así al fluir más lento por ser más grueso o viscoso pues elevas la presión pero es como un remedio lo ideal sería hacer una reparación mayor o ya de plano cambio de motor tal vez si ese fuera el caso
@@chopper0ftenés razón, te había entendido al revés: entendí que sugerías cambiar la viscosidad.
Mobil1 o Motul para autos?
cualquiera, los dos son buenísimos, elegí por precio. sinó Castrol.
Si tenes que hacer todo lo que dice el fabricante te fundis ...