Ogni video che fai sei sempre più spigliato e fluido. In tandem con le tue competenze sta diventando davvero un canale sempre più interessante. Bravo 👏🏼
Chi si lamenta del prezzo non si rendo conto che Tesla spesso ha prestazioni da SuperCar.. Prendetemi un SUV con le stesse prestazioni della ModelY e poi ditemi il prezzo ;-)
sono suv da 200k, che hanno un allestimento da 200k. la Y ha le stesse prestazioni, ma ha lo stesso allestimento? le auto non si misurano solo in prestazioni, senno' andremmo ancora in giro con i finestrini a manovella
Sempre ottimi video che dimostrano la tua ormai assodata competenza !!!! La mia speranza e' potere avere unA tua recensione in futuro di una auto elettrica competitiva italiana !!
5:20 ... sarei proprio curioso di sapere che cosa significhino quelle *C* e quella *K* bianche stampigliati negli esagoni a sinistra del connettore CCS Combo2... Qualcuno lo sa? Grazie.
Ciao Matteo bel video..come sempre, una domanda..ma se si becca una forte grandinata il tetto? Che fine fa? Costerà migliaia di euro...e vero che c'è l assicurazione, però...
Bel video. Spiegazioni esaurienti. Bella auto. Da chi come me usa un suv per ragioni di lavoro su terreni spesso ghiacciati o innevati viene spontanea una domanda…. Sulla strada normale la Testa Y andrà sicuramente bene ma quando le cose cambiano e il terreno diventa scivoloso cosa ci si aspetterà? Il peso soprattutto in discesa influirà negativamente sul suo comportamento?
Matteo, ma le auto elettriche vengono rubate al pari di quelle termiche? Che tipo di assicurazione conviene fare? Sarebbe interessante un video sull'argomento. Grazie.
Bellissima la intro e video di altissima qualità. Bravo Matteo, migliori video dopo video. Ora mi hai fatto venire voglia di cambiare la m3 per la my 🤣🤣🤣
Buongiorno. A parte la rinomata bravura ho una domanda: per le persone con disabilità Tesla (oltre alle agevolazioni fiscali di cui hai già parlato) ha una scontistica dedicata?
Hola Matteo. Come forse sai sono felice possessore di Model 3 LR 2020 e Zoe E50 2021. Che dire, Tesla e' un altro pianeta rispetto alla Zoe. Ma vista la confidenza con il paradiso, puoi dire a Elon Mask di inserire ( almeno nella nuova Model Y "berlinese" ) la carica AC a 22KW/h come la Zoe ? Ah, visto che ci sei,dato che ho la app Tesla con carta di credito nell'account e geolocalizzazione , che ci vuole per farmi caricare la Zoe nei superchargers? sai quanti altri "non Teslari" installerebbero la app Tesla pur di usare i Superchargers ?
Matteo video top (come sempre). Appena torno dalle vacanze vado a provarla. Per quanto riguarda gli incentivi regione per regione + vari vantaggi per le partite IVA a quando un video? Un saluto da un tuo nuovo followers!
Non c'è dubbio che siano tecnologicamente avanzate e da riferimento per le elettriche. Il problema e che di design, anche di interni,sono invece anni indietro. Insomma quando i marchi europei punteranno forte sull'elettrico Tesla sarà un ricordo.
Concordo, per non parlare delle news di domenica appena arriva la notifica clicco immediatamente o quasi attualmente sono sempre stato entro i primi 20
Per la prossima volta ti consiglio di censurare il display che mostra 120 km/h mentre sei in un viale alberato minuto 7:46 (Una volta che hai letto questo messaggio cancellalo pure)
Ciao Matteo… sono di Brescia e l’ho acquistata ad agosto e settimana scorsa me l’hanno consegnata… è uno spettacolo,una linea bellissima. È la seconda che prendiamo la prima è stata la model 3. TESLA è avanti anni luce 😉
Grazie Matteo per il video, ottima produzione e informazioni molto interessanti. Come sai, anche noi giriamo in Model 3. Secondo te, vale la pena passare a Y o la differenza non giustifica la spesa?
Ciao Matteo ti faccio i mie complimenti per come ci spieghi su Tesla … e anch’io diventerò possessore di una Model Y … però aspetto che venga prodotta in Europa in Germania con le famose batterie 4680 … a presto e buona giornata… saluti ..Max
Salve Matteo, ti ho scoperto ieri sera. Bravo, fluido, spontaneo anche nelle battute. Complimenti. Invece per Tesla impressioni contrastanti. Da una parte, ovvio, inchino alla tecnologia. Dall'altra, questa sarebbe il modo di pensare al futuro? 440 cv, 0-100 5 sec? piu di 60K € ? per chi è questa macchina? che succede quando l'efficenza delle batterie scende (seriamente) e questo bidone avrà un valore usato a picco? che impatto ambientale HA? davvero è ecologica? o si sposta solo l'impatto di CO2 per la realizzazione ed il consumo? forse la Dacia è l'unica accettabile e cmq dipende sempre da una presa in Garage e non tutti lo hanno (in centro storico? zero)
Grazie mille per questo bellissimo video. Posso farti una domanda? Premesso che a e piace un sacco e che in un prossimo futuro sto pensando seriamente di comprarla, ma che un punto fermo è che mia moglie dovrebbe poterla guidare senza grossi problemi o artifizi, e premesso che mia moglie è alta 1,35... tu la guidi bene? Grazie mille e scusa
Due domandine... ci posso caricare colli più lunghi di 2 metri? (a sedili abbattuti) Ha il parcheggio assistito come alcune auto (tipo la vecchia ultima Lancia Delta).... MA soprattutto.. c'è spazio per una ruota di scorta vera? Ovviamente per me manca sempre la tesla model W...
Ciao Matteo e complimenti per i tuoi video servizi sempre molto interessanti. Nota dolente di tutto il comparto delle auto elettriche e che purtroppo comprometteranno molto sui nuovi acuisti é la fine dell' ecobonus per mancanza di fondi. Al momento pare che nessuno ne parla, mi farebbe piacere se ne parlassi in un prossimo video: Grazie
A me è appena scaduta ed ho iniziato ad usare il telefono come hotspot ma è scomodo sono indeciso se abbonarmi o meno. Non mi piace l'idea dell'abbonamento ma la scomodità forse è peggio.
Ottimo Tesla che ha messo il tachimetro in alto a sx dello schermo comodamente visibile con la coda dell'occhio anzichè in un cruscotto dedicato davanti al guidatore o ancora meglio sovraimpresso come HUD...come in qualsivoglia auto normale. A 7:40 è da ritiro patente... i fenomeni fateli su strade non pubbliche o in pista.
Bel video Matteo, ne sembri davvero entusiasta della Model Y! Spero al più presto di vedere che differenze ci sono con la Model Y tedesca con le batterie 4680.
@@OscuroGuardiano guarda ti porto la mia esperienza. Io non ho la possibilità di ricaricare a casa oltre i 6kw quindi mi cambia relativamente il tipo di batteria. Quando uso i SC al massimo aspetto 15/20 Min. Personalmente tempo di una classica pausa con caffè. Caricare velocemente sarà sicuramente il futuro ma apprezzo molto caricare a casa con prezzi decisamente diversi. Poi ora con il 110 metterò pannelli ecc ecc. Quindi post pannelli in ogni caso la quantità disponibile sarà sempre attorno ai 6.
@@OscuroGuardiano si esatto. Quindi a 25A da quello che mi hanno spiegato riesco ad erogare circa 6 ora per una capienza di circa 12. Quindi per ora anche se avessi la batteria migliore per il 95% del mio tempo non la sfrutterei. Il SC non è super economico costa 0.37 cent ora, ma potrebbe salire visto il costo dell'energia. Per viaggi ok, ma considera di poter caricare a casa se puoi, il risparmio è veramente notevole a fine mese.
Ciao Matteo,sempre preciso ed esauriente. Io l'ho prenotata, ma non ritiro adesso, aspetto la produzione di GIGA BERLIN. continuo fino ad allora con la mia TESLA MODEL 3 LR a presto
Top come sempre ma perché non utilizzare un tetto con pannello fotovoltaico anziché in vetro? A dire il vero non è che quando si sta attenti alla guida e al monitor ci si possa anche permettere il lusso di contemplare il firmamento. Esteticamente sarebbe praticamente uguale e di utilità per, magari, far funzionare la pompa di calore finché l'auto è in sosta.
È vero, io che guido non ho mai la possibilità di guardare il panorama ma il resto degli occupanti si ed a detta loro è bello. Sinceramente l'avrei presa anche con un tetto normale ma forse così sembra più "arieggiata".
Prenoto test drive a Roma, vengo chiamato due giorni prima per confermare e poi mi viene fatta la seguente domanda: "ha intenzione di richiedere i finanziamenti per l'auto entro settembre? (modo gentile per chiedermi se fossi interessato realmente all'acquisto). Data la forte richiesta di test drive e data la lunga procedura di sanificazione stiamo cercando di capire quanto è realmente interessato". Una domanda mi sorge spontanea... Ma se non conosco l'auto (com'è giusto che sia dato che stiamo parlando di un auto elettrica) come faccio a dire a prescindere se ho intenzione di acquistarla senza neanche averla provata???? Test drive disdetto e fine della storia. Alla prossima, Tesla.
Solito video di Matteo, nel senso esaustivo, da "endotermico curioso/dubbioso ", l'ho vista in giro bianca, non mi dispiace, anche se devo fare un ragionamento serio se decidessi di passare da SUV diesel a full elettrico.Mi lascia sempre basito la strumentazione, mi piacerebbe una strumentazione quadrata (vista su Amazon, e di una persona che la ha), davanti al volante aggiuntiva,come Mustang mach-e per capirci.Non capisco perché non c'è una cappelliera sul bagagliaio.
Bravo Elon Musk... ma bravo soprattutto tu caro Matteo, che, sempre con competenza e con chiarezza, riesci a trasmettere magnificamente il tuo feeling per queste auto davvero speciali anche a "vecchietti" di sessant'anni come me, che ancora guidano un Qubo di tredici anni e quasi 200.000 km. a GPL!!
Ciao matte, mentre guardavo il tuo video mi è arriva la notifica dell'arrivo dell'Mg marvel in un concessionario dalle tue parti e ieri ho visto a pordenone i furgoni elettrici della Maxus , una parola : interessanti e non sono per niente cinesate!
Ciao grazie per il tuo super video come sempre. PS: Programmare la ricarica via app pero almeno nel modello 3 non e possibile. Infatti e prorio l unica che mi manca...
Mica male questa model y... E io che volevo comprare una Citroen ami.... Basta!....cambio!..... Tanto costano uguale, no? 😁😁.... Comunque bellissima auto.... E bravo anche tu... Ciao👋
Mi ricordo la prova con il modello importato dagli USA e si...ti era piaciuta ma non paragonabile alla Model 3...hai cambiato idea ? Questa volta mi sei sembrato molto più entusiasta...Come mai ? Ci sono stati dei miglioramenti ? (bello il servizio ...come sempre del resto...).
Ora capisco perché stanno aumentando i carburanti per fare in modo che le persone comprino una lavatrice con le ruote che poi non si sa in Italia chi smaltirà le batterie e chi le ripari !( Finché ci sarà benzina e il gasolio comprerò sempre veicoli 4x4 con motori endotermici i motori elettrici vanno bene per i vigili urbani ei sindaci perché si muovono al interno del centri città per l'extraurbano ci vuole sempre motori endotermici!)
Non capisco quante ne possano vendere in Europa: in Italia non supereremo le 15k auto per anno. Lo stabilimento di Berlino avrà una capacità, a fine 2022, tra 5000 e 10000 auto per settimana: verranno vendute in Russia!
Autonomia effettiva a 80/90 400 km, a velocità autostradale 250 km. Vista in un salone Tesla, non mi è dispiaciuta, costo 61.000. Ora la Tesla accetta anche la permuta di tutte le marche. Ho notato che il target di questa tipologia di autovetture, a causa del costo, proviene prelevamente, da marchi premium.
Il problema, come per tutte le auto elettriche, è la batteria. Il litio non è efficace né efficiente per cui spendere tutti quei soldi in queste condizioni è un po' come buttarli. Speriamo nel grafene!
Oh no i boomers seduti sulla poltrona di sera hanno visto in tv un servizio per la prima volta su questi arnesi elettrici e ora sono super informati! Il pianeta è salvo ancora una volta grazie a loro.
mah … essendo esperto di computer e sicurezza informatica direi che potrei dare una pista a tutti i millennial che ci sono in giro … e poi io non guardo la tv :-)
@@marikacosgrove6207 più che lusso direi di nicchia seppur sia comunque di buona qualità ogni volta che tornavo sul mio BMW con allestimento Luxury notavo una bella differenza. Adoro la mia model 3 ma come cura è lontana da marchi premium
@@Marco-to6jj Beh, non proprio tutto. La app è gratuita sul telefono, ma la Premium connectivity è compresa solo per il primo anno, poi se non erro sono 10 euro al mese (120 euro anno). Se rinunci alla Premium Connectivity non avrai più mappa satellitare google con indicazione del traffico, non avrai Spotify e Netflix e forse qualcosina d'altro. La cosa che da fastidio, è che uno non può installare ad esempio Waze ma deve usare un servizio castrato (no traffico ed avvisi).
@@khriss75 per la connessione puoi usare il telefono come hotspot ma è scomodo. Per la mappa satellitare sinceramente dopo averla provata ho rimesso subito la classica perché mi trovo molto meglio ma li credo sia questione di gusti.
Tutta bellissima...ma alla fine la model 3 mi piace molto di piu come degign... specialmente il d'avanti Se poi ci metti che la model 3 fa piu km ed e un po piu veloce, mbe... scelgo ancora la Model 3. Basta dire alla moglie di mettere meno bagaglio durante le ferie :-)
Bel video Matteo la model Y sembra un buon prodotto,ma la ioniq 5 personalmente la batte sotto molti aspetti una linea classica e moderna allo stesso tempo inoltre a parità di prezzo ci sono batterie a 800v con ricarica più rapida, pannelli fotovoltaici nel tetto, e possibilità di alimentare dispositivi esterni con la batteria della macchina.
Silvio, trovami le colonnine che supportano questa architettura e poi parliamo di vantaggi....il pannello sul tetto (a pagamento) produce meno di 1kwh al giorno nelle condizioni migliori possibili (in km...sono 4km al giorno)..davvero credi faccia differenza?.... sulla linea sono gusti e non mi espongo.... ricordarsi sempre che la praticita' supera il marketing...
@@massimovergerio2151 le soluzioni "pratiche" di ioniq 5 per me superano Tesla. Solo il fatto di poter alimentare dispositivi a 220v fino a oltre 3kwh è una comodità assurda, gli 800v oggi non saranno tanto sfruttati ma fra un anno? due? Gli interni sono bellissimi, con quelle poltrone anteriori incredibili, la consolle centrale, un cruscotto vero davanti agli occhi.. per mesono tutti fattori a favore di Ioniq. Tesla per contro ha i supercharger (ma potrebbero aprirli anche alle altre vetture a breve), ha il software sicuramente molto avanti sopratutto sulla guida assistita, 150cv in più ovviamente (ma lo 0-100 è sempre sui 5 secondi) e ultimo ma non ultimo ha il fattore figaggine (la cosa che conta di più in assoluto oggi purtroppo)... Alla domanda che auto hai? Rispondere Tesla fa moooolto più figo rispetto a dire hyundai (per la maggioranza delle persone... a me non frega niente).
@@andreacastellani_rktech Andrea, hai ragione in tutto, per me l'importante e che decidi di passare ad una EV, che sia la Ioniq 5 o la Porsche Taycan non fa differenza, io cercavo solo di essere oggettivo sulle cose che hai mezionato per non deludere le possibili aspettative, ma concordo che se la macchina ti piace e soddisfa le tue esigenze va benissimo, anzi. Io ho una Tesla ed una 500e e sono favorevole all'apertura dei Supercharger...qui si tratta di abbandonare le macchine a combustione interna, ogni modo per facilitare la transizione e' giustificato e lecito... Quindi per riassumere, fila in concessionario e ordinala...sarai sicuramente soddisfatto...Ciao
Bravo Matteo bel video, però sull'estetica non sono d'accordo la trovo goffa e bruttina. Invece sul resto concordo sulla tecnologia dell' infotainment al momento unico per funzioni, fluidità e velocità, invece sulla tecnologia pura secondo me ormai ci sono auto con guida autonoma di livello due che secondo me funzionano meglio, la tesla ha troppe imprecisioni nella guida. Un abbraccio continua così Top!
Sei molto simpatico e fai recensioni molto ben fatte peccato solo che riguardino spesso questi elettrodomestici su quattro ruote poco utili e altrettanto pratici per arricchiti che vogliono lavarsi la coscienza facendo finta di essere ecologisti...
Ogni video che fai sei sempre più spigliato e fluido. In tandem con le tue competenze sta diventando davvero un canale sempre più interessante. Bravo 👏🏼
grazie mille !
Si, bravo Matteo👍😃
Un applauso da tutto il canale x Matteo...
Chi si lamenta del prezzo non si rendo conto che Tesla spesso ha prestazioni da SuperCar.. Prendetemi un SUV con le stesse prestazioni della ModelY e poi ditemi il prezzo ;-)
sono suv da 200k, che hanno un allestimento da 200k. la Y ha le stesse prestazioni, ma ha lo stesso allestimento? le auto non si misurano solo in prestazioni, senno' andremmo ancora in giro con i finestrini a manovella
@@samuelesala9081 beh non mi sembra sia un allestimento scarno...
@@jonam3265 non ho detto che ha un allestimento scarno, ho solo detto che ha le stesse prestazioni ma non credo lo stesso allestimento.
@@samuelesala9081 ovvio. Hai ragione. Ma diciamo che di confort siamo su allestimenti da 50k con prestazioni ben più elevate. 😉
chi compra una supercar non si rende conto che la tesla model y ha le stesse prestazioni... cazzo compri una lambo prenditi una tesla!
Sempre ottimi video che dimostrano la tua ormai assodata competenza !!!!
La mia speranza e' potere avere unA tua recensione in futuro di una auto elettrica competitiva italiana !!
Grande Matteo. Grazie sempre per queste news
5:20 ... sarei proprio curioso di sapere che cosa significhino quelle *C* e quella *K* bianche stampigliati negli esagoni a sinistra del connettore CCS Combo2...
Qualcuno lo sa?
Grazie.
E' per indicare la conformita' agli standard europei CEN
@@davidesilvio8147 Grazie mille 👍
Top Matteo! Inserisco subito il video sulla scheda di Model Y su evtest :D
Ciao Matteo bel video..come sempre, una domanda..ma se si becca una forte grandinata il tetto? Che fine fa? Costerà migliaia di euro...e vero che c'è l assicurazione, però...
Bel video Matte! e che fai te ne privi di portarci sul canale un bel test drive della cupra born?
Essendo innamorato di lei, ma sapendo che uscirà quella europea, aspetterò almeno a fine 2022 o 2023 per prenderla con le batterie 4680 😎
Bravo Matteo. Sempre più bravo. Permettimi di dirti che sei un vero "gigante" di competenza!
grazie francesco troppo buono!
Quale sarà la prossima mossa di musk, secondo te, con l'aumento dei costi di fornitura elettrica del 40%?
la prossima mossa di musk? vendere le tesla su marte no?
Non aumenteranno così tanto. Cingolani si è corretto dopo aver sparato sta castroneria.
@@meloannachi443 ah già si, come non ci ho pensato!! 😂😂😂
@@moriscomitini685 speriamo, perché stavo facendo la sciocchezza di regalarmi una model Y come auto di rappresentanza.
@@dronelabitaly io ho una Model 3 e sono supersoddisfatto, la Model y probabilmente è ancora meglio
Bel video. Spiegazioni esaurienti. Bella auto. Da chi come me usa un suv per ragioni di lavoro su terreni spesso ghiacciati o innevati viene spontanea una domanda…. Sulla strada normale la Testa Y andrà sicuramente bene ma quando le cose cambiano e il terreno diventa scivoloso cosa ci si aspetterà? Il peso soprattutto in discesa influirà negativamente sul suo comportamento?
Qualsiasi SUV di segmento D pesa ugualmente 2000 kg
@@niccolocantini4247 ….. non proprio… guido Subaru Forester modello del 2014 e il peso è di quasi 500kg in meno, non proprio una sciocchezza!
@@lucaravagli3109 è una macchina più piccola, chiaro pesi meno
Sei sempre il migliore ed il più competente su Tesla. Complimenti.
9:10 è proprio vero, la guidi per 5 minuti la prima volta e ti sembra di averla sempre guidata. top.
Scusa Matteo il telaio della model y è in alluminio a differenza della model 3 che è in acciaio?grazie
Acquistata! Proprio in quello Store. E forse sono uno dei tuoi ultimi utilizzatori di codice Referral. Grazie Matteo, sempre fantastiche le tue prove!
Va bene per noi "vecchi"! :) Complimenti per il video!
Matteo, ma le auto elettriche vengono rubate al pari di quelle termiche? Che tipo di assicurazione conviene fare? Sarebbe interessante un video sull'argomento. Grazie.
Bellissima la intro e video di altissima qualità. Bravo Matteo, migliori video dopo video. Ora mi hai fatto venire voglia di cambiare la m3 per la my 🤣🤣🤣
Bravo Matteo sei sempre il.numero uno spero presto di andarla a provare nello store più vicino
Ciao Matteo
C’è un motivo particolare del fatto che il bagagliaio non abbia il tendalino?
Buongiorno. A parte la rinomata bravura ho una domanda: per le persone con disabilità Tesla (oltre alle agevolazioni fiscali di cui hai già parlato) ha una scontistica dedicata?
Hai fatto una domanda troppo seria, come vedi non ti ha messo il cuoricino. Sono le futilità e le acclamazioni che fanno ascolto!!!
purtroppo no tesla non fa sconti ai disabili, cè la legge 104 ma solo la model 3 standard range plus rientra nei canoni per accedere all’iva al 4%
@@matteovalenza ecco bravo, ora si che sei stato superb!
@@matteovalenza grazie mille Matteo, come sempre bravissimo oltre che nei video anche nelle risposte.
Hola Matteo. Come forse sai sono felice possessore di Model 3 LR 2020 e Zoe E50 2021. Che dire, Tesla e' un altro pianeta rispetto alla Zoe. Ma vista la confidenza con il paradiso, puoi dire a Elon Mask di inserire ( almeno nella nuova Model Y "berlinese" ) la carica AC a 22KW/h come la Zoe ? Ah, visto che ci sei,dato che ho la app Tesla con carta di credito nell'account e geolocalizzazione , che ci vuole per farmi caricare la Zoe nei superchargers? sai quanti altri "non Teslari" installerebbero la app Tesla pur di usare i Superchargers ?
Ciao Matteo bellissimo video, una domanda, quale versione della tesla y è meglio comprare secondo te? E con quali cerchi?
Matteo video top (come sempre). Appena torno dalle vacanze vado a provarla. Per quanto riguarda gli incentivi regione per regione + vari vantaggi per le partite IVA a quando un video? Un saluto da un tuo nuovo followers!
Non c'è dubbio che siano tecnologicamente avanzate e da riferimento per le elettriche. Il problema e che di design, anche di interni,sono invece anni indietro.
Insomma quando i marchi europei punteranno forte sull'elettrico Tesla sarà un ricordo.
Non sono d'accordo. Io i marchi europei li vedo alla frutta.
Matteo sempre sul pezzo! 😉
grazie !
I video di Matteo hanno sempre la precedenza assoluta su tutti gli altri
grazieee !
Concordo, per non parlare delle news di domenica appena arriva la notifica clicco immediatamente o quasi attualmente sono sempre stato entro i primi 20
Tutto ok ma per i tagliandi?… ogni quanti km?… costo indicativo?
toglimi un dato, quanti cavalli ha la versione long range, e la performance? Ho visto le tue rullate ma non mi è chiaro
Per la prossima volta ti consiglio di censurare il display che mostra 120 km/h mentre sei in un viale alberato minuto 7:46
(Una volta che hai letto questo messaggio cancellalo pure)
ci vorrà qualcosa di "piccolo" per spaccare, un utilitaria sui 20k con buona autonomia, un qualcosa di "accessibile a tutti"
Ciao Matteo… sono di Brescia e l’ho acquistata ad agosto e settimana scorsa me l’hanno consegnata… è uno spettacolo,una linea bellissima. È la seconda che prendiamo la prima è stata la model 3. TESLA è avanti anni luce 😉
Complimenti Matteo sempre sulla breccia, attento che cadi, comunque bravo, bravissimo, Bis....
Grazie Matteo per il video, ottima produzione e informazioni molto interessanti. Come sai, anche noi giriamo in Model 3. Secondo te, vale la pena passare a Y o la differenza non giustifica la spesa?
Ciao Matteo ti faccio i mie complimenti per come ci spieghi su Tesla … e anch’io diventerò possessore di una Model Y … però aspetto che venga prodotta in Europa in Germania con le famose batterie 4680 … a presto e buona giornata… saluti ..Max
grande max e grazie per i complimenti
Salve Matteo, ti ho scoperto ieri sera. Bravo, fluido, spontaneo anche nelle battute. Complimenti.
Invece per Tesla impressioni contrastanti. Da una parte, ovvio, inchino alla tecnologia.
Dall'altra, questa sarebbe il modo di pensare al futuro? 440 cv, 0-100 5 sec? piu di 60K € ? per chi è questa macchina? che succede quando l'efficenza delle batterie scende (seriamente) e questo bidone avrà un valore usato a picco? che impatto ambientale HA? davvero è ecologica? o si sposta solo l'impatto di CO2 per la realizzazione ed il consumo? forse la Dacia è l'unica accettabile e cmq dipende sempre da una presa in Garage e non tutti lo hanno (in centro storico? zero)
Bellissima auto, bravo Matteo. Con la ricarica AC da 22 kW (ce l'ha anche la Zoe) fari Matrix e sospensioni adattative sarebbe PERFETTA
Una utilitaria tesla quando? Complimenti comunque presenti bene e sei sincero nelle critiche voto 8.9
Speriamo a breve! Pare che Model Q/2 possa uscire nel 2023.
Teo....se dovessi montare i cingoli arriverà a pesare come un carro Ariete? 😀....
👍🏻
Devo dire prezzo non troppo alto...se iva inclusa... considerando altri marchi.
Grazie mille per questo bellissimo video. Posso farti una domanda? Premesso che a e piace un sacco e che in un prossimo futuro sto pensando seriamente di comprarla, ma che un punto fermo è che mia moglie dovrebbe poterla guidare senza grossi problemi o artifizi, e premesso che mia moglie è alta 1,35... tu la guidi bene? Grazie mille e scusa
bella bravo e grazie per le spiegazioni
Video Ok!
Ma ora: meglio Tesla model Y oppure Hyundai Ioniq 5?
Due domandine... ci posso caricare colli più lunghi di 2 metri? (a sedili abbattuti) Ha il parcheggio assistito come alcune auto (tipo la vecchia ultima Lancia Delta).... MA soprattutto.. c'è spazio per una ruota di scorta vera? Ovviamente per me manca sempre la tesla model W...
tesla model W... la figa? si ci vorrebbe proprio
Ciao Matteo complimenti per i tuoi video😃 sono sempre attenti e gradevoli
Domanda :
E adesso che aumenta la corrente del 40%?
Risposta:
Compriamo un'auto elettrica costa poco e si risparmia alla grande....
Purtroppo anche il gasolio è aumentato non del 40% ma è aumentato..
why is the title and description in english if the video isnt?
Ciao Matteo e complimenti per i tuoi video servizi sempre molto interessanti. Nota dolente di tutto il comparto delle auto elettriche e che purtroppo comprometteranno molto sui nuovi acuisti é la fine dell' ecobonus per mancanza di fondi. Al momento pare che nessuno ne parla, mi farebbe piacere se ne parlassi in un prossimo video: Grazie
Gran bel video, Preciso e utile.
Molto interessante
Cmq complimenti Matteo per il tuo lavoro sei il top
Premium connectivity compresa per in anno.. Quanto costa dal secondo anno?
10 € al mese
A me è appena scaduta ed ho iniziato ad usare il telefono come hotspot ma è scomodo sono indeciso se abbonarmi o meno. Non mi piace l'idea dell'abbonamento ma la scomodità forse è peggio.
Ottimo Tesla che ha messo il tachimetro in alto a sx dello schermo comodamente visibile con la coda dell'occhio anzichè in un cruscotto dedicato davanti al guidatore o ancora meglio sovraimpresso come HUD...come in qualsivoglia auto normale.
A 7:40 è da ritiro patente... i fenomeni fateli su strade non pubbliche o in pista.
Bel video Matteo, ne sembri davvero entusiasta della Model Y! Spero al più presto di vedere che differenze ci sono con la Model Y tedesca con le batterie 4680.
Si ma non avrà questa batterie. Pare sia o ancora abbastanza indietro con lo sviluppo. Forse 1 anno? Da vedere
@@isaccofavero3109 Uno o 2 anni vale la pena aspettarli per avere quelle batterie.
@@OscuroGuardiano guarda ti porto la mia esperienza. Io non ho la possibilità di ricaricare a casa oltre i 6kw quindi mi cambia relativamente il tipo di batteria. Quando uso i SC al massimo aspetto 15/20 Min. Personalmente tempo di una classica pausa con caffè. Caricare velocemente sarà sicuramente il futuro ma apprezzo molto caricare a casa con prezzi decisamente diversi. Poi ora con il 110 metterò pannelli ecc ecc. Quindi post pannelli in ogni caso la quantità disponibile sarà sempre attorno ai 6.
@@isaccofavero3109 Metti anche la Powerwall?
@@OscuroGuardiano si esatto. Quindi a 25A da quello che mi hanno spiegato riesco ad erogare circa 6 ora per una capienza di circa 12. Quindi per ora anche se avessi la batteria migliore per il 95% del mio tempo non la sfrutterei. Il SC non è super economico costa 0.37 cent ora, ma potrebbe salire visto il costo dell'energia. Per viaggi ok, ma considera di poter caricare a casa se puoi, il risparmio è veramente notevole a fine mese.
Bravissimo come sempre Matteo...più Tesla per tutti!!! :-)
Ciao Matteo,sempre preciso ed esauriente. Io l'ho prenotata, ma non ritiro adesso, aspetto la produzione di GIGA BERLIN. continuo fino ad allora con la mia TESLA MODEL 3 LR a presto
Top come sempre ma perché non utilizzare un tetto con pannello fotovoltaico anziché in vetro? A dire il vero non è che quando si sta attenti alla guida e al monitor ci si possa anche permettere il lusso di contemplare il firmamento. Esteticamente sarebbe praticamente uguale e di utilità per, magari, far funzionare la pompa di calore finché l'auto è in sosta.
un tetto con pannello fotovoltaico renderebbe poco ma come sicuro vantaggio avrebbe uno scagazzamento continuo da parte dei piccioni
È vero, io che guido non ho mai la possibilità di guardare il panorama ma il resto degli occupanti si ed a detta loro è bello. Sinceramente l'avrei presa anche con un tetto normale ma forse così sembra più "arieggiata".
Prenoto test drive a Roma, vengo chiamato due giorni prima per confermare e poi mi viene fatta la seguente domanda: "ha intenzione di richiedere i finanziamenti per l'auto entro settembre? (modo gentile per chiedermi se fossi interessato realmente all'acquisto). Data la forte richiesta di test drive e data la lunga procedura di sanificazione stiamo cercando di capire quanto è realmente interessato". Una domanda mi sorge spontanea... Ma se non conosco l'auto (com'è giusto che sia dato che stiamo parlando di un auto elettrica) come faccio a dire a prescindere se ho intenzione di acquistarla senza neanche averla provata????
Test drive disdetto e fine della storia. Alla prossima, Tesla.
Bella, ma possibile che non gli riesca fare un cruscotto decente?? Quel mega display al centro non mi sa di niente!
Ci sono studi che si occupano di cockpit da decenni in europa,poi arriva tesla e schiaffa un monitor e via...Per piacere!
Solito video di Matteo, nel senso esaustivo, da "endotermico curioso/dubbioso ", l'ho vista in giro bianca, non mi dispiace, anche se devo fare un ragionamento serio se decidessi di passare da SUV diesel a full elettrico.Mi lascia sempre basito la strumentazione, mi piacerebbe una strumentazione quadrata (vista su Amazon, e di una persona che la ha), davanti al volante aggiuntiva,come Mustang mach-e per capirci.Non capisco perché non c'è una cappelliera sul bagagliaio.
Ciao Matteo, l'ho appena provata... non ho parole, se potessi la comprerei seduta stante!
i sedili possono essere ventilati ?
al momento no purtroppo … ed è una grande mancanza secondo me
Gran bella presentazione👍🏻👍🏻👍🏻
Bravo Elon Musk... ma bravo soprattutto tu caro Matteo, che, sempre con competenza e con chiarezza, riesci a trasmettere magnificamente il tuo feeling per queste auto davvero speciali anche a "vecchietti" di sessant'anni come me, che ancora guidano un Qubo di tredici anni e quasi 200.000 km. a GPL!!
grazie mille Guido!
Una domanda, ma secondo voi sarà coperta da qualche incentivo? 🤔
Tesla is going to have great 2022
Stupenda vettura peccato la mancanza di una tendina o cappelliera che chiude il baule
vai da un carrozziere e fattela fare su misura
Si però aspettiamo quella fatta a Berlino... tutta un'altra cosa a livello di batteria!
Le auto prodotte a Berlino oltre che nella qualità degli interni e nell'assemblaggio (speriamo) monteranno le nuove batterie 4680?
non si sa … finché non vedo non credo :-)
Ciao matte, mentre guardavo il tuo video mi è arriva la notifica dell'arrivo dell'Mg marvel in un concessionario dalle tue parti e ieri ho visto a pordenone i furgoni elettrici della Maxus , una parola : interessanti e non sono per niente cinesate!
ahah 68k..... compro una Macan, grazie, passo e chi
Ne ho viste già 3 a Padova ⚡️ bellissima!
60 mila euro e devo tollerare le imperfezioni degli assemblaggi?
Mi accodo ai commenti: i tuoi video sono sempre piu' professionali! Super Matteo!
Ma se avessi bisogno di assistenza dove vado a parare.Mi sembra che non ci siano punti per questa cosa.
Bravo Matteo...sai quando esce la 7 posti?
ancora niente di certo mi dispiace :-) grazie per i complimenti!
Ciao grazie per il tuo super video come sempre. PS: Programmare la ricarica via app pero almeno nel modello 3 non e possibile. Infatti e prorio l unica che mi manca...
Mica male questa model y... E io che volevo comprare una Citroen ami.... Basta!....cambio!..... Tanto costano uguale, no? 😁😁.... Comunque bellissima auto.... E bravo anche tu... Ciao👋
Ma autopilota con cambio di corsia è già di serie oppure è un optional?
Optional
Super recensione. Per "colpa" tua ho la model 3 ahaha.
Chi sa se Matteo Valenza acquisterà una model Y ora?? ahaha
@@claudiomartube sicuro al 100%
Mi ricordo la prova con il modello importato dagli USA e si...ti era piaciuta ma non paragonabile alla Model 3...hai cambiato idea ? Questa volta mi sei sembrato molto più entusiasta...Come mai ? Ci sono stati dei miglioramenti ? (bello il servizio ...come sempre del resto...).
Guarda da possessore di model 3 ( macchina strepitosa ) la model Y è identica con tutti i vantaggi : auto altra, più spazio, guida più comoda.
ma si bella anche se ormai non e' piu una novità direi che tesla deve aggiornarsi nel design ed interni andava bene fino a due anni fa.
E immagino tu abbia gli stessi suggerimenti per Mercedes, BMW, AUDI...a no scusa quelli non cambiamo da 15 anni...
@@massimovergerio2151 si hai ragione ma loro sono i "conservatori " tesla no
ottimo video fra
grazie bro!
Ottimo video, come sempre
Ora capisco perché stanno aumentando i carburanti per fare in modo che le persone comprino una lavatrice con le ruote che poi non si sa in Italia chi smaltirà le batterie e chi le ripari !( Finché ci sarà benzina e il gasolio comprerò sempre veicoli 4x4 con motori endotermici i motori elettrici vanno bene per i vigili urbani ei sindaci perché si muovono al interno del centri città per l'extraurbano ci vuole sempre motori endotermici!)
A quando una Tesla del segmanto "C" ovvero quello della Golf e similari ?
Fine 2022 dovrebbero presentare un auto di segmento B o C
Non capisco quante ne possano vendere in Europa: in Italia non supereremo le 15k auto per anno.
Lo stabilimento di Berlino avrà una capacità, a fine 2022, tra 5000 e 10000 auto per settimana: verranno vendute in Russia!
Bravo Matteo, continua cosi
grazie !!!
Fra qualche giorno finalmente potrò guidarla e poi ti dirò le mie impressioni.
Autonomia effettiva a 80/90 400 km, a velocità autostradale 250 km.
Vista in un salone Tesla, non mi è dispiaciuta, costo 61.000.
Ora la Tesla accetta anche la permuta di tutte le marche.
Ho notato che il target di questa tipologia di autovetture, a causa del costo, proviene prelevamente, da marchi premium.
Non fa 250 km in autostrada. Ne faccio 330-340 con la Model 3 standard
Uno, cento, mille Matteo Valenza !
Il problema, come per tutte le auto elettriche, è la batteria. Il litio non è efficace né efficiente per cui spendere tutti quei soldi in queste condizioni è un po' come buttarli. Speriamo nel grafene!
Oh no i boomers seduti sulla poltrona di sera hanno visto in tv un servizio per la prima volta su questi arnesi elettrici e ora sono super informati! Il pianeta è salvo ancora una volta grazie a loro.
ragiona come un boomer :-)
Non è che tu sia molto lontano dalla definizione di Boomers :-D
mah … essendo esperto di computer e sicurezza informatica direi che potrei dare una pista a tutti i millennial che ci sono in giro … e poi io non guardo la tv :-)
Quando la volpe non arriva all'uva...
Lunedì vado a ritirare la mia bambina bianca !! Poi subito nanocopertura
Quando la hai ordinata? Anche io la aspetto ma non ho notizie ancora..
@@pinguybeach circa 1 mese fa !!! Adesso mi dicono che c’è attesa lunghissima anche perché ne arrivano poche ..... vediamo lunedì come sarà 😜
Farà centro con auto economica, adesso costano troppo. Max da spendere sui 25 mila euro e 500/700 km deve fare.
assolutamente no
È un pezzo che ha fatto centro. Se vuoi spendere 25k semplicemente non vuoi una Tesla.
@@franceskgjonej5273 Appunto, questi non capiscono che Tesla è un marchio di lusso, non è mica Fiat
@@marikacosgrove6207 più che lusso direi di nicchia seppur sia comunque di buona qualità ogni volta che tornavo sul mio BMW con allestimento Luxury notavo una bella differenza. Adoro la mia model 3 ma come cura è lontana da marchi premium
Si paga un abbonamento per la gestione della app sul telefono?
No... Tutto gratuito
@@Marco-to6jj Beh, non proprio tutto. La app è gratuita sul telefono, ma la Premium connectivity è compresa solo per il primo anno, poi se non erro sono 10 euro al mese (120 euro anno). Se rinunci alla Premium Connectivity non avrai più mappa satellitare google con indicazione del traffico, non avrai Spotify e Netflix e forse qualcosina d'altro. La cosa che da fastidio, è che uno non può installare ad esempio Waze ma deve usare un servizio castrato (no traffico ed avvisi).
@@khriss75 per la connessione puoi usare il telefono come hotspot ma è scomodo. Per la mappa satellitare sinceramente dopo averla provata ho rimesso subito la classica perché mi trovo molto meglio ma li credo sia questione di gusti.
Tutta bellissima...ma alla fine la model 3 mi piace molto di piu come degign... specialmente il d'avanti
Se poi ci metti che la model 3 fa piu km ed e un po piu veloce, mbe... scelgo ancora la Model 3.
Basta dire alla moglie di mettere meno bagaglio durante le ferie :-)
Bel video Matteo la model Y sembra un buon prodotto,ma la ioniq 5 personalmente la batte sotto molti aspetti una linea classica e moderna allo stesso tempo inoltre a parità di prezzo ci sono batterie a 800v con ricarica più rapida, pannelli fotovoltaici nel tetto, e possibilità di alimentare dispositivi esterni con la batteria della macchina.
Silvio, trovami le colonnine che supportano questa architettura e poi parliamo di vantaggi....il pannello sul tetto (a pagamento) produce meno di 1kwh al giorno nelle condizioni migliori possibili (in km...sono 4km al giorno)..davvero credi faccia differenza?.... sulla linea sono gusti e non mi espongo.... ricordarsi sempre che la praticita' supera il marketing...
@@massimovergerio2151 le soluzioni "pratiche" di ioniq 5 per me superano Tesla. Solo il fatto di poter alimentare dispositivi a 220v fino a oltre 3kwh è una comodità assurda, gli 800v oggi non saranno tanto sfruttati ma fra un anno? due? Gli interni sono bellissimi, con quelle poltrone anteriori incredibili, la consolle centrale, un cruscotto vero davanti agli occhi.. per mesono tutti fattori a favore di Ioniq. Tesla per contro ha i supercharger (ma potrebbero aprirli anche alle altre vetture a breve), ha il software sicuramente molto avanti sopratutto sulla guida assistita, 150cv in più ovviamente (ma lo 0-100 è sempre sui 5 secondi) e ultimo ma non ultimo ha il fattore figaggine (la cosa che conta di più in assoluto oggi purtroppo)... Alla domanda che auto hai? Rispondere Tesla fa moooolto più figo rispetto a dire hyundai (per la maggioranza delle persone... a me non frega niente).
@@andreacastellani_rktech Andrea, hai ragione in tutto, per me l'importante e che decidi di passare ad una EV, che sia la Ioniq 5 o la Porsche Taycan non fa differenza, io cercavo solo di essere oggettivo sulle cose che hai mezionato per non deludere le possibili aspettative, ma concordo che se la macchina ti piace e soddisfa le tue esigenze va benissimo, anzi. Io ho una Tesla ed una 500e e sono favorevole all'apertura dei Supercharger...qui si tratta di abbandonare le macchine a combustione interna, ogni modo per facilitare la transizione e' giustificato e lecito... Quindi per riassumere, fila in concessionario e ordinala...sarai sicuramente soddisfatto...Ciao
Bella spacca Matteo
Bravo Matteo bel video, però sull'estetica non sono d'accordo la trovo goffa e bruttina. Invece sul resto concordo sulla tecnologia dell' infotainment al momento unico per funzioni, fluidità e velocità, invece sulla tecnologia pura secondo me ormai ci sono auto con guida autonoma di livello due che secondo me funzionano meglio, la tesla ha troppe imprecisioni nella guida.
Un abbraccio continua così Top!
60000 euro?🤔😭
Sei molto simpatico e fai recensioni molto ben fatte peccato solo che riguardino spesso questi elettrodomestici su quattro ruote poco utili e altrettanto pratici per arricchiti che vogliono lavarsi la coscienza facendo finta di essere ecologisti...