РЕДКАЯ AUDI 90 B3 за 850000 рублей
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Мы уже смотрели Audi 80 за 600000 рублей, смотрели бочку за 200000 рублей и смотрели Ауди 80 за 65000 рублей.
А сегодня, мы будем смотреть королеву всех бочек - AUDI 90, с мотором 2.3 AAR, в полноприводной версии QUATTRO, выставленную за 850000 рублей. А еще она переведена на январь, всегда хотелось прокатиться на AAR без механического инжектора и сегодня мне это удалось, приятного просмотра!
Салон от Ауди 80 B4 поздних годов, на 80-ках и 90-тых в кузове B3 таких салонов не было
Как это небыло.у меня был тёмно синий салон на тряпке 90я.2.3. 136 p.s.
Снизу торпеды 3 датчика.на жопе фанари маленько другие не как на 80ке.тока масло хавала на 1000ки 500г.
@@aleksnemez2370Человек имел в виду торпедо карты дверные от рестайлинга
И airbag пассажира уж точно
@@aleksnemez2370 на 90-ой в B3 кузове? Салон с деревом и двумя Airbag? Смешно. С завода такого не было. До вас может фанат какой-то поставил.
Максимальный двигун в ауди 90 2.3 7А на 170 л/с. 2.2 ААN )
*Этот продаван её уже годами продает :) за 350-500 были такие варианты, которые рядом не стояли с этим ФРАНКИНШТЕЙНЕОМ из разных собранным!*
Не зашло, воздержусь от комментариев 😳
Стоял ААN , а поставил ААR из-за того что умерла турбина?!?!!!!! Не буду грубить....
сказочник, AAN 2.2 сюда никогда не ставился с завода
Почитай викепедию про Audi 90 sport quattro
Про бочку - сужение дверей и всего верха машины к центру было сделано для лучшей аэродинамики, никак для увеличения места, так писали в бортжурналах на дебюте ауди 90
Так как ауди 80 s2 это б4, а б4 90ых не было, б4 кузов имел только индекс 80 или 80 авант, то торпеда от б4 последних годов выпуска, руль оригинальный родной, просто была куплена торпеда с деревом и поставлена сюда, как и дверные карты, на девяностой таких карт да еще и с высоким карманом не было.
Шторка не заводская. Машина сделана не в лучшем виде, не хватает центрального дверного молдинга, обтянули потолок, но не обтянули стойки, которые ввернуты на саморезы, кожи тоже в ней не было! 90ая комплектовалась тряпкой со строчкой по середине quattro.
По двигателю, январь не умеет управлять 5ю цилиндрами, стоит лискар на TFSI катушках ну это указано… может и по технике она хороша, но для максимальной комплектации еще оочень много куда прикладывать руки, говорю как владелец который до болта все это проходил и делал, моментов колосальное количество еще тут, что можно доделать/переделать/улучшить. Денег своих не стоит, на фото в обьявлениях как будто идеал, на видео же-все становится очевидно понятно, к сожалению за 4 года я не видел еще даже в интернете б3 кузова, который был доведен полностью до идеала как внешне, так и в салоне, так и под капотом. Но в целом для всего рынка нашей страны, не плохой экземпляр, не могу назвать достойным так как сам знаю как это делается и вижу сразу что тут еще нужно доделывать, но в целом повторюсь, она не плохая, из всего что выжило-однозначно конечно владельцу респект, ну и наверное можно понять что это не выставочный экземпляр а он передвигается на ней каждый день и поэтому состояние такое.
У меня ауди 100с4 Есть подушка безопасности на руле и система "Procon ten"
Цена конечно явно завышена. Плюшек много но они уже требуют внимания или замены. 300-350 т.р. был бы адекватный ценник
И подушек в ней нет, система procon-ten в ней должна стоять с завода
Симпатичная машина, видно что много сделано и много вложено денег. Наверно исключительно для фанатов ауди 90, лично для меня салон несколько тесноват, в ауди 100 намного комфортнее. Понятно что есть косяки, по цене дороговато на мой взгляд, но в целом впечатление очень хорошее. 170лс с AAR снять, поставив январь... ну не знаю, что-то сомнительно. А так по видео 170лс не видно.
Ну не знаю ! При всей моей любви к этой машине . Сам являюсь обладателем Ауди 80 б3 Кватро . На 4 цилиндров двигателе SD . Но эту машину за 850к точно бы брать не стал . Только из того что увидел на видео ; салон достаточно уставший ( да ещё эти уродские закалхоженные сетки динамиков на панели ) , последняя банка глушителя гнилая ( найти такую ,нужно очень постараться ) , удары в трансмиссии ( сцепление тут не при чем, это либо уже мётвые привода и шрусы ( а их там 10шт ) либо ( что болие вероятно ) это износ шестерней в дифференциале Торстен в коробке ), радиатор печки вероятно течёт , так ка шланги от него отключены ( а для замены нужно снимать всю панель ) . Это только то что удалось разглядеть на видео . Реальная цена видится в районе 450 -500 . Не представляю где можно найти дурака который купит за 850!
Не увидел ничего необычного в этом авто. Кватро это единственное что отличает её от кучи хлама в объявлениях. Особенно сильно в цене наверное прибавляет строительная шумка на капоте🤦
Интересная Ауди 💣👍😊
никакой оригинальности, конструктор, максимум цена 3500$ в базарный день
Цену бы подкорректировать а так экземпляр на любителя не для коллекционера и скорее не фаната модели. Комплектация не максимальная б/к нет круиза и прочего цвет кузова и сборная солянка с колхозом местами не очень сочетаются и гармонируют в экземпляре на моторе v6 2.8 или 7а была бы интересней в разы.
Про умозаключение насчёт подушек улыбнуло) проконтэк и айрбэк не редко ставились вместе
Машина интересная конечно классная видно что ухаживает но за 850 к интереса в таком ценовом диапазоне не представляет
ведро за 850 кому оно надо 90го года
Богатый человек бывший Бандюган т из 90 ых может купит по настальгировать 😁
Такое ведро за такую сумму 😱😱😱 я за 7к $ взял Jaguar s type supercharger V8 compressor 4.2 и 2 таких только в стране почти в идеале, а тут ведро
Ну раз вы позволяете себе называть чужой авто "ведром", позволю себе предположить, что за 7к вы купили ягуар отнюдь не в идеале, как сами себя пытаетесь убедить, а подобным, оскорбительным комментарием, вы лишь пытаетесь оправдать покупку ягуар s type за столь умеренную сумму.
в конце ролика я изменил свое мнение пушка гонка машина супер
ей цена 200000 не больше то продаю то непродаю определитесь клоуны
Ей цена 100к потолок если все поменнено
👍🔥