Раньше я мог обернуться на какую- нибудь новенькую иномарку , сейчас я обернусь на старую ухоженную машину . Приятно видеть что у нас начинает зарождаться культура владения янгтаймерами и олдтаймерами. Достойные экземпляры и атмосфера репортажа в старых гаражах какая-то ностальгическая , душевная .Владельцу успехов и новых проектов , av .by побольше подобных репортажей.
Есть 90-я но B3 Куда не кинь а время берет свое если машина таки ездит. Тянул до последнего не менял, но нужно же чего то а вот фанерновье не хотелось ни разу из за просто годовых пробегов а они... 90я попала ко мне с пробегом ( скрученным ежу понятно) 305 тыс - кончилась на 1 лям 250. На учете пока стоит и можно завести и поехать но уже это всё. Хотел под раритет её сделать так чтобы по приколу было но понял за год что руки не доходят. С чем связано "ой всё" Кузов - трещины в местах крепления задней подвески в местах крепления коробки - рейки по стаканам по переднему правому лонженону по брузговикам в районе крепления задних болтов подрамника. Ну и банальная уже гниль по оперению. По движку в обдин из цилиндров отвалилась треть тарелки нового!!! относиетльно где то 400 тыс пробега клапана. Итого по 12.5 в 4-х на одном с замененным клапаном таки все равно 8 компрессии. Ездить можно но это не 5 горшков а 4.5.. Ну как бы повезло накопать то что еще как то живое и в как то живом кузове...Не краска отсутствие дырочек определяет живость - это все можно залатать так что не видать будет и не прочность не повлияет а вот когда уже писец то внешне можно лоск навести а кузов будет как сосиска.
живая классика ) не знаю как другим , но эти машины смотрятся намного лучше , потому что отличаются друг от друга , а все современные практически похожи ))) спасибо за позитивный ролик )
Приятно смотреть, слушать, убеждаться, что единомышленников все больше. Тачка -история. Хозяину продолжать получать удовольствие от реставрации и ухаживания. Отдельный респект ведущей и оператору
Эта модель была первая которую я купил 30 лет назад когда приехал в Германию, классная машина полностью оцинкована и пять цилиндров, покупал за 6000 марок, сейчас 10000€ и больше,
Респект владельцу!Я видел вашу машину вживую на стоянке,огонь!Сам владелец Golf 2 Gti,строю...делаю...езжу повседневно,понимаю чего это стоит...усилий,денег и стараний.Уважуха!😊
На днях закончил восстанавливать свою Audi 100 C3 1985г. Тоже снял видео и выложил в ютуб. Прекрасно понимаю хозяина, сколько сил и нервов! Очень терпеливый человек! Респект!!!
Мужик, который ляпнул про Поло в котором нужно капремонт делать на 150к пробега, пиши в личку, приезжай, покажу тебе кучу машин с пробегом больше пол ляма без капиталки, которые ездят каждый день. А на одной пробег на сегодняшний день 740 тысяч. Машина 2017 года. Зачем говорить такие глупости, если не разбираешься. Не зря ему лицо заретушировали на видео, иначе бы с таким знаниями опозорился на всю страну!
Прокладка под головкой не менялась , вот это подгонка деталей , качество , я тоже себе взял такую машину , очень клевая , до этого был ваз , относительно новый , бестолковый , прокладка под головкой горела бесконца , грелась , не ехала , ауди лучше и дешевле в ремонте
Здравствуйте, я из Латвии . Я скоро буду в Белоруссии. Хотел бы узнать где вы находитесь, очень хотелось бы посмотреть на легенду. У меня ц6 3.0 кватро на ручке. Хотелось бы увидеть вашу Ауди. ???
Доброго времени суток. Огромный респект хозяину маленького гаража. Не по наслышке знаю на сколько тяжело поддерживать эти машины в состоянии . Сам увлекаюсь маркой Мерседес . Мои машины сдесь ruclips.net/video/fJUjlTwL3Dg/видео.html. Также есть в семье А6 C4,которую стараемся поддерживать в состоянии. Здоровья,оптимизма и средств ( я думаю вы понимаете о чем я)....
Классный автомобиль, но мне кажется "вкладывать" нужно в культовые авто, или редкое, те автомобили чья цена с возрастом будет расти. Например: BMW e21, TOYOTA sprinter trueno, HONDA CIVIC 4, NISSAN NX2000, FORD ESCORT XR3I, WV GOLF 1.
Снимите обзор про крутейшую ауди 90 Николая из Гродно!!!! А данный экземпляр похоже на барабанных задних тормозах и не кватро, поэтому от 90 только внешность, хоть и очень живенькая!!!
оригинальная жидкость ГУР снята с производства лет 15 назад. Та синтетика, которая продается под оригинальным номером, ничего общего с оригиналом кроме цвета не имеет. В ней синтетическая основа и урезанный пакет присадок. Так что неоригинальный минеральный декстрон был бы предпочтительней.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Раньше я мог обернуться на какую- нибудь новенькую иномарку , сейчас я обернусь на старую ухоженную машину . Приятно видеть что у нас начинает зарождаться культура владения янгтаймерами и олдтаймерами. Достойные экземпляры и атмосфера репортажа в старых гаражах какая-то ностальгическая , душевная .Владельцу успехов и новых проектов , av .by побольше подобных репортажей.
Есть 90-я но B3
Куда не кинь а время берет свое если машина таки ездит. Тянул до последнего не менял, но нужно же чего то а вот фанерновье не хотелось ни разу из за просто годовых пробегов а они...
90я попала ко мне с пробегом ( скрученным ежу понятно) 305 тыс - кончилась на 1 лям 250.
На учете пока стоит и можно завести и поехать но уже это всё.
Хотел под раритет её сделать так чтобы по приколу было но понял за год что руки не доходят.
С чем связано "ой всё"
Кузов - трещины в местах крепления задней подвески в местах крепления коробки - рейки по стаканам по переднему правому лонженону по брузговикам в районе крепления задних болтов подрамника. Ну и банальная уже гниль по оперению.
По движку в обдин из цилиндров отвалилась треть тарелки нового!!! относиетльно где то 400 тыс пробега клапана. Итого по 12.5 в 4-х на одном с замененным клапаном таки все равно 8 компрессии. Ездить можно но это не 5 горшков а 4.5..
Ну как бы повезло накопать то что еще как то живое и в как то живом кузове...Не краска отсутствие дырочек определяет живость - это все можно залатать так что не видать будет и не прочность не повлияет а вот когда уже писец то внешне можно лоск навести а кузов будет как сосиска.
Спасибо
Это просто топ, обязательно снимите обе машины. Огромный респект владельцу
Спасибо за комментарий) Взяли на заметку темы видео)
@@etoavby может интересна будет моя audi coupe на обзор?
живая классика ) не знаю как другим , но эти машины смотрятся намного лучше , потому что отличаются друг от друга , а все современные практически похожи ))) спасибо за позитивный ролик )
Приятно смотреть, слушать, убеждаться, что единомышленников все больше. Тачка -история. Хозяину продолжать получать удовольствие от реставрации и ухаживания. Отдельный респект ведущей и оператору
какую машину делаешь?
Когда есть хороший вкус, дорогое не привлекает внимание. Хозян, самое главное грамотный, приятный молодой парень. Успехов ему и крепкого здоровья.
Эта модель была первая которую я купил 30 лет назад когда приехал в Германию, классная машина полностью оцинкована и пять цилиндров, покупал за 6000 марок, сейчас 10000€ и больше,
Это кайф, для глаз спасибо av.by за это видео и конечно же Григорию благодаря таким людям у старых машин наступает новая жизнь !!!
очень круто! Молодец. Очень интересно. Без фанатизма ненормального но очень круто сделал. Делайте почаще такие выпуски!!!
Респект владельцу!Я видел вашу машину вживую на стоянке,огонь!Сам владелец Golf 2 Gti,строю...делаю...езжу повседневно,понимаю чего это стоит...усилий,денег и стараний.Уважуха!😊
На днях закончил восстанавливать свою Audi 100 C3 1985г. Тоже снял видео и выложил в ютуб. Прекрасно понимаю хозяина, сколько сил и нервов! Очень терпеливый человек! Респект!!!
Григорий классный мужик, выручавший многих людей в сложных и не очень ремонтах сотен шкод, аудюх, фольцов и тд. Респект и уважуха ему.
Спасибо владельцу и вашей команде
Просто Вау! Владельцу поклон!
Владелец - молодец. Поставленная и красивая речь. Приятно слушать и смотреть.
Аве, больше таких ламповых выпусков. Григорий классные тачки 🙂💪
Гриша Привет )) рады видеть тебя ))
Респект герою!
А владелец и на турничок захаживает, как я вижу, за это тоже респект, за тачка само собой👍👍
Это очень круто... Побольше таких репортажей!
Обязательно снимите и остальные машины, ну а владельцу - респект и уважение
Малая, тебя полюбит вся Беларусь, если ты снимешь про дизельный пассат б3 😃👍
Григорию огромный респект
Было бы интересно посмотреть обзоры на обе машины, особенно на ауди кабриолет
Взяли на заметку)
У меня 80 84года была. Затрахала поломками продал, но когда на ходу была нравилась.
Гриша молодец! Читал про твои машины ещё на драйве давным давно. Успехов!
Как найти его на драйв?
@@maksavto6005 он подписан
grisha-cabrio
@@crazysound2194 благодарю 🤝🏻
Обожаю обзоры про старые Ауди ...просто ташюсь у самого 3 штуки 😅😅😅😅
Гриша, молодец ! Привет от Димона на аванте 😉
Как прическа меняет человека! На второй день просто красавчик владелец!
Тачка просто ПУШКА!!!современные RS курят в сторонке!!!
Классная машина!!! Владельцу респект!
Классно получилось. Ждем репортаж про восстановление ауди 2,2 кватро
Хорошие воспоминания, была 90-тка. Только с кондиционером , электрической регулировкой зеркал, электронной панелью.
Чем старше машина в РБ,тем меньше пробег))
ТочнА!
Даваите про обе авто снимите видос.
Взяли на заметку)
Как полировать стекла ...? Очень было бы интересно
Здравствуйте, да полировка стекла, все верно. До состояния поверхности новенького бокала. instagram.com/tv/CgFLRZHobj0/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Полируют кругами для обработки ксмня
Согласен с Григорием.Любой старый VAG диски AZEV A преображают знатно, да и бмв с мерседосом тоже.
крутая работа однозначно. сам понемногу делаю 80 б3.
Юлия,мы скучали по вам!)
😊
Отличный репортаж! Авто супер, владельцу уважение!
Давайте обзор на обе машины. Выпуск отличный.
Мужик просто лучший.
Гриша настоящий ценитель
Легенда Audi дилера на Серова!!!
Виктор, спасибо!
У меня был фольцваген Сантана, очень похож с такой Ауди.
Мужик, который ляпнул про Поло в котором нужно капремонт делать на 150к пробега, пиши в личку, приезжай, покажу тебе кучу машин с пробегом больше пол ляма без капиталки, которые ездят каждый день. А на одной пробег на сегодняшний день 740 тысяч. Машина 2017 года. Зачем говорить такие глупости, если не разбираешься. Не зря ему лицо заретушировали на видео, иначе бы с таким знаниями опозорился на всю страну!
Круто, молодцы. Позитив и от общения и от авто. Кайфонул....
Респект владельцу. 👍👍👍
Прокладка под головкой не менялась , вот это подгонка деталей , качество , я тоже себе взял такую машину , очень клевая , до этого был ваз , относительно новый , бестолковый , прокладка под головкой горела бесконца , грелась , не ехала , ауди лучше и дешевле в ремонте
Увы, без цинкования кузова это почти Жигули.....
А так полный зачёт!!!
Очень интересная рубрика и ауди пушка!
Молодец!!!
Если только 2000 долларов то это не много.
Снимите видос про 140 мерс, из г Узда, хозяин Юра востоновил он его в состоянии завода.
Машина просто топ
Гриша толк в Ауди знает!
Ждём обзоры и на кабрио и на БМВ. Респект и уважуха
РХХ от Элантры ? Прям по всем параметрам подходит ? Возьму на карандаш,спасибо
BOSCH номер в номер. Но учтите что в КЕ джет он 3х контактный.
@@Grishedudnitskomu Понял, у меня K-Jet , соответственно, двухконтактный РХХ
Респект ,очень круто!!!
Хозяину Ауди огромное уважение!!!
огромный респект..!!!!
Как ты поменял калпочки без снятие головки
супер.Такая же
Вот сейчас ведущая одета прекрасно! Ей к лицу и глаз радует
Стекляшки знатно отполированы)
Респект хозяину
снимите ещё Ошмянску ауди купе 87 года
Супер. Очень круто смотрится.
👍👍👍👍👍
Про обе тачки снимайте
Взяли на заметку)
Красавчик братуха!!!!!
Вот оно "вагодроч...во"😎
В хорошем смысле,а не "стейджами" мерятся
Вау, супер!!!
Ну если масло будет через 15к менять,то надолго этого двигателя не хватит!
Класс
Очень хороший человек
Здравствуйте, я из Латвии . Я скоро буду в Белоруссии. Хотел бы узнать где вы находитесь, очень хотелось бы посмотреть на легенду. У меня ц6 3.0 кватро на ручке. Хотелось бы увидеть вашу Ауди. ???
Никаких проблем!
В таких были электростеклоподьемники, не хватает как по мне
Было интересно!
У меня такая кваттро на реставрации уже второй год.
Уже 15 000eur вложено,еще и конца не видно.
Да, тут бесконечны вложения когда стремишься к идеалу...
Владелец очень интересный разказчик
Спасибо на добром слове!
Владелец 2х моторов тфси: ничего не доливаю 😜
Хорошие моторы. Уход. Обслуживание. Сервис ;)
Раньше строили на срок сейчас акцент стоит больше на запчасти.
Самое обидное когда такую вмажут. А страховая копейки Заплотит так как машина старая.
Я когда вижу радиатор расположенный за фарой и двигатель «висящий» на бампере (даёт расвесовки наверное) - не перестаю сомневаться: это ваг.
Это не гоночный болид, это правда, основная масса за передней осью.. Прохождение поворотов не ее конек.. Зато по прямой хорошо))
@@Grishedudnitskomu объективный ответ на мой комментарий 👍 Вы адекватный человек
Или 41й Москвич)))
А кто производит масло для VAG? НАВЕРНО ЛУКОЙЛ?! ОНО МОЖЕТ ХОДИТЬ 15000км в наших условиях? Возникают сомнения.
Все хорошо, но на фоне наших гаражей.....
Доброго времени суток. Огромный респект хозяину маленького гаража. Не по наслышке знаю на сколько тяжело поддерживать эти машины в состоянии . Сам увлекаюсь маркой Мерседес . Мои машины сдесь ruclips.net/video/fJUjlTwL3Dg/видео.html.
Также есть в семье А6 C4,которую стараемся поддерживать в состоянии.
Здоровья,оптимизма и средств ( я думаю вы понимаете о чем я)....
Классный автомобиль, но мне кажется "вкладывать" нужно в культовые авто, или редкое, те автомобили чья цена с возрастом будет расти.
Например: BMW e21, TOYOTA sprinter trueno, HONDA CIVIC 4, NISSAN NX2000, FORD ESCORT XR3I, WV GOLF 1.
Поло 150 тыс и кап ремонт двигателя..аж задело).дядя..скажи это владельцам поло которые по 300-400 тыс проезжают без капиталки
Если не quattro , тогда не стоит!
У меня опель командор 79 года тоже восстанавливал лет 5
Почему не видно пресс?)
блин, шикарная
Дождевая вода топ!
Снимите обзор про крутейшую ауди 90 Николая из Гродно!!!!
А данный экземпляр похоже на барабанных задних тормозах и не кватро, поэтому от 90 только внешность, хоть и очень живенькая!!!
А вы про какого Николая?)
Что значит "от 90 только внешность"?
МОЛОДЕЦ
Юлька красотка!
Спасибо)
оригинальная жидкость ГУР снята с производства лет 15 назад. Та синтетика, которая продается под оригинальным номером, ничего общего с оригиналом кроме цвета не имеет. В ней синтетическая основа и урезанный пакет присадок. Так что неоригинальный минеральный декстрон был бы предпочтительней.
Всё хорошо, но оператору оторвать руки, за то что постоянно камерой ёрзает. не может остановится и снимать с одной точки.
поддерживаю ;)
Ждем про BMW
Топливные,тормозные магистрали родные ? а РВД ГУР ??
Обратку эстетики ради обновил, подача родная...
Видео неплохое, машина хорошая, но это не премиум.
Солидарен, просто люкс версия Audi 80 B2