@@user-xp1rp4ov2eесли ты его возьмешь то охлаждающей системе скажи пока- как минимум через 2-3 дня от этого фриза у тебя забьются все радиаторы и заклинит помпа
@@hakuyaki6226ничего подобного за 2-3 дня не случится, прошлый владелец залил фриз спутник, вряд ли что-то хорошее, я на нем год отъездил, даже в -40 запускал, недавно только сменил
Гениально болт для слива антифриза остался на старом месте в блоке, но стартер мы поставим на оборот, чтобы его можно было снимать каждый раз, при замене жидкости, все для людей. АвтоВАЗ.
Значит у тебя уже в печальном состоянии было. Я тоже двухфазным лавром мыл, после него радиатор потик. Но на нём уже была микротрещина, и видимо она закоксовалась всяким шлаком, ржавчиной и т.д, а лавр, смыл всё это, и он потёк. Но это хорошо, ведь могло потечь и где-то в дороге)
Заливал всегда антифриз Aga, и как то подсунули мне подделку этой фирмы, в итоге: образование каких то кораловых наростов в двигателе, сожрало помпу, термостат, радиатор отопителя, радиатор охлаждения, прокладку гбц и головку))) попадос конкретный, всë под замену и ремонт движка!!!
Для систем охлаждения в которых радиатор алюминиевый и преобладает большее количество алюминия, красный антифриз не подходит. Нужен зеленый, красный для медных систем
Последнее 😢- это замена движка-в охлаждающей "рубашке" движка забились все каналы.Накипь и смолы(особенно последнее) хуй отмыть...😢.Или кто подскажет,сниму шляпу.Привет из Белоруссии.😢
Есть 1 мудрость, самая плохая промывка та, которая работает. Объясняю: если промывка будет работать, то она всю грязь, которая осела везде где могла поднимет, а дальше она забьёт как минимум печку, а в худшем и основной радиатор.
Секретная пробка на блоке она секретная по ходу для тебя только. А для всех остальных с 80 х годов как этот двигатель начали собирать она таб была есть и ведать будет
Ну если довести да такого состояния то там и десять раз надо воду менять. Я же два раза промыл лимонной кислотой и два раза чистой водой промыл. В целом вода вышла на последний раз светло-темной. Дальше при частой замене само вымоется.
Вымывали с x-ray 5 промывок с прогревом обычной водой, потом лавр, потом ещё 3 промывки водой, после этого только залили антифриз. Лавр хорошо растворяет шлак.
После лимойной кислоты блок будет кородировать. Даже после того как с содой промыл один хрен через полтора года в расширительном бачке образовался осадок
После промывки Лавр двухкомпонентной я радиатор менял ) потому что его разъело спустя время , да промывка помогла грязи было много но проще было сразу радиатор менять )
Читал, что алюминиевые радиаторы нужно мыть кислотами, а щелочь ее разъедает, а медные наоборот , нужно мыть щелочью , а кислота не разъезст. А в лавр первый этап кислота, а второй щелоч
@@SumkiPINKO Всё верно, но как известно щёлочи и кислоты необходимо нейтрализовать после применения. Возможно кого то это удивит, но кислота нейтрализуется щёлочью, а щёлочь кислотой. Для того что бы после промывки очистить систему от остатков составов необходимо тщательно промывать её водой так как у воды кислотнощелочной уровень нейтрален.
Ебать, у меня Ниссан в моем владении 7 лет, я ни разу антифриз не доливал и не менял, в этом году только колечки менял все жидкости поменял, но мотор идеально чистый был, залил такой же фирменный антифриз зеленый. Как можно довести систему ож до такого состояния как на видео?
система была очень грязная. ездил полтора месяца летом на фильтрованой воде. менял воду каждые 3-5 дней. первые разы вода при сливании была грязная. потом всё чище. в итоге сливплась как слеза. уже полтора года прошло и антифриз чистый как новый.
@@savonchik хм. Ща. промыть систему от геля (слабощелочной раствор) и накипи (слабокислый) и налить туда антифриз не по цвету, а по спецификации: карбоксилатный или гибридный. Наклейку от антифриза приклеить под капот или куданьть ещё, чтобы лить такой же. Также есть неплохая идея поставить фильтр в охлаждающую жидкость, чтобы убирать ил и оксиды, чтобы присадки из нового/свежего антифриза не расходовались на шлам. Народ пишет, что на большегрузах или например аутлендерах с завода стоит такой фильтр. Промывочная станция Системы Охлаждения ruclips.net/video/UkRY7fqiFzs/видео.html Про антифризы (почему-то без пропиленгликоля) ruclips.net/video/8dbe3QUbPlM/видео.html Про фильтр в Систему Охлаждения (внимание на комменты) ruclips.net/video/2TGGeHxZDhc/видео.html
Почему торгпреды кидают гордые паклёпы на конкурентов, и не дают конкретных цифр для оценки качества, и им не интересно отвечать на грамотные вопросы, никогда
@@savonchik после того как в очередной раз вместо отпуска занимался ремонтом своего москвича 2141 я решил купить новую машину. И уже 14 лет езжу на своей лачетти и радуюсь жизни. Пробег 188 т.км.
Нечего на светофоровском фризе гонять
это же вода обычная, за 2 днятакое происходит.
менять нужно по регламенту😅
Если в светофоре возьму антифриз допустим синтек,то по твоему он будет отличаться?
@@user-xp1rp4ov2eесли ты его возьмешь то охлаждающей системе скажи пока- как минимум через 2-3 дня от этого фриза у тебя забьются все радиаторы и заклинит помпа
@@hakuyaki6226ничего подобного за 2-3 дня не случится, прошлый владелец залил фриз спутник, вряд ли что-то хорошее, я на нем год отъездил, даже в -40 запускал, недавно только сменил
А можно скорость 2х, а то медленно
Уложился в 59 сек, норм.
А я запускаю Фиксиков в систему охлаждения, утром прихожу всё норм, сидят курят 😂😂😂
Я бы посмотрел га рожи фиксиков когда они залезут в эту систему охлаждения
Из светофора фриз покупал?😂
Он касарь так то стоит в магазине
@@user-li1px5gw4nза 20 литров😅
Ни уясе ,лет 50 антифриз не меняли?
Как можно было додуматься сделать сливное отверстие радиатора в таком месте. Просто гениально!
Просто изначально там стартер стоял наоборот и он не мешал этой пробке
А на последних стали ставить другую коробку
@@nikon4940 у меня приора со старой коробкой, у меня не мешается?
@@GamesChanelMaksa ты спрашиваешь?
@@nikon4940 спрашиваю
Гениально болт для слива антифриза остался на старом месте в блоке, но стартер мы поставим на оборот, чтобы его можно было снимать каждый раз, при замене жидкости, все для людей. АвтоВАЗ.
Вы часто сливаете антифриз из блока? Я честно это впервые вижу
Ничего не надо снимать, итак нормально можно открутить болт
Ну голова 16 клапанов, хотя машина проектировалась под 8. Плюс Кондеры, гуры, блоки предохранителей. Там места совсем нет.
И не все иномарки блещут чудом инженерной мысли. То трубки пластиковые, то шаровые на клепках))
Один патрубок снимаешь в бутыль, второй продуваешь сжатым воздухом и все выходит без откручивания этого болта
Спасибо, промыл, и сменил все радиаторы и помпу
Цена у антифриза такая, что можно его менять ежегодно и никогда проблем не будет с ним.
Всегда используй фирму кэри
Это как нужно довести авто до такого состояния
Легко, стоит 1 раз купить антифриз в светофоре или же если вы совсем конченый можно ещё и масло там купить что мотор стукнанул гарантировано
Он специально долго не менял чтобы средства очищение рекламировать
Промыл один раз систему промывкой LAVR, лопнул радиатор печки , термостат и помпа, заебок
Смешно
Мне Лавром промывали систему, всё ок.
@@user-uu7wo9by2p круто 👍
Значит у тебя уже в печальном состоянии было. Я тоже двухфазным лавром мыл, после него радиатор потик. Но на нём уже была микротрещина, и видимо она закоксовалась всяким шлаком, ржавчиной и т.д, а лавр, смыл всё это, и он потёк. Но это хорошо, ведь могло потечь и где-то в дороге)
@@Buzaghmaда, благо, что у дома это все случилось а не в дороге. Главное качественный антифриз или тосол лить, и менять своевременно
Залевайте тосол .
Крот, лимонка и вода - наши лучшие друзья!
Берешь 2 бутылки и 2 шланга. К радиатору печки и залей туда чем промыть. Попрыгай на бутылках и как насосом все промоет.
После лимонки нужно содой промывать .щелочь кислоту загасит и алюминий не разьест
Как раз таки щелочь и разъедает алюминий, почитайте химию
@@polkanal почитай что промыть потом водой надо
Кислота она и в африке кислота, надо гасить содой.
@@Valik_tut верно
Лимонка не растворяет алюминий и тд и тп так как это органическая кислота, на ютубе есть детальный эксперимент
Заливал всегда антифриз Aga, и как то подсунули мне подделку этой фирмы, в итоге: образование каких то кораловых наростов в двигателе, сожрало помпу, термостат, радиатор отопителя, радиатор охлаждения, прокладку гбц и головку))) попадос конкретный, всë под замену и ремонт движка!!!
Я на родном антифризе приехал 130 тысяч, и он был почти чистый
А если не глушили при промывки радиатор печки? Что делать?, греет плохо, на улице морозы
Хотелось бы, что б рассказ шёл немного побыстрее, а то слишком медленно
Ничего не понял но очень интересно
НИЧЕГО НЕ ПОНЯЛ , НО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!
Белизной промывай в следующий раз 👍
Короче надо пол движка разобрать 😆
По ходу воду из под крана заливали в систему))) в Тамбовской области есть районы в которых в воде много железа😂
Для систем охлаждения в которых радиатор алюминиевый и преобладает большее количество алюминия, красный антифриз не подходит. Нужен зеленый, красный для медных систем
Холодная прокатка после чистки химией все решает 😂 с радиатора откручиваешь пробку, шнаг в бачок и завел.
Это видео в топ! Для всех савков!!!
Не проще фери и через насос систему промыть?
Последнее 😢- это замена движка-в охлаждающей "рубашке" движка забились все каналы.Накипь и смолы(особенно последнее) хуй отмыть...😢.Или кто подскажет,сниму шляпу.Привет из Белоруссии.😢
Варить в лимонной кислоте😂 и лавром😅 привет дружище !
Зачем так тороторить? 😮😢
Двигатель с машиной забыл поменять😂
Помедленнее,я записываю😂
Сколько ж денег уходит🙆🏻
Чаще меняйте качественную охлаждающую жидкость! И не будете этой фигней заниматься.
После лимонки весь аллюминий разьемт
👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪
Есть 1 мудрость, самая плохая промывка та, которая работает. Объясняю: если промывка будет работать, то она всю грязь, которая осела везде где могла поднимет, а дальше она забьёт как минимум печку, а в худшем и основной радиатор.
Грязь же не кусками отваливается, она растворяется. Бред написал.
@@Buzaghma прям так уверен что растворяется? С высокой вероятностью как раз таки и отвалится, если дело дошло до промывки
Я тот самый супер человек, который откручивает сливную пробку на блоке без снятия стартера.
Круто и вся жижа льется на стартер 💪
Огонь, вот это подход
спасибо 🔥
Это приора? Стартер странно расположен. У меня на приоре на21126моторе стартер вообще никак не мешал открыт пробку в блоке
На 127 такое расположение
Сильно медленно как-то...
Секретная пробка на блоке она секретная по ходу для тебя только. А для всех остальных с 80 х годов как этот двигатель начали собирать она таб была есть и ведать будет
👍👍👍
🔥🔥🔥
Вот почему тосол лучше антифриза
Будьте добры помедленнее. Я записываю...
Зачем поменял он был почти в отличном сосиоянии
Ультрачайник ! Сними одну трубку с бачка в бутыль , в другую трубку дуй с компрессора воздух ; выдуется всё, затем промывай , салага.
Где взять компрессор?
насос колёсный или компрессор автомобильный выдует всю охлаждайку
Дак проще машину поменять по твоей стратегии
Печка забита потом
Когда купил Антифриз за 20 рублей
Движок забыл поменять😂
Ну если довести да такого состояния то там и десять раз надо воду менять. Я же два раза промыл лимонной кислотой и два раза чистой водой промыл. В целом вода вышла на последний раз светло-темной. Дальше при частой замене само вымоется.
Можно антифриз отстоять и еше раз заливать, и повторять эту процедуру пока не почистится
Вымывали с x-ray 5 промывок с прогревом обычной водой, потом лавр, потом ещё 3 промывки водой, после этого только залили антифриз. Лавр хорошо растворяет шлак.
@@iliadobrota4843 а лавровый лист нужно лимонной кислотой разбавлять?
@@5847350
Дебильча😂😂😂
Можно промыть печку без снятия радиатора печки ?
После лимойной кислоты блок будет кородировать. Даже после того как с содой промыл один хрен через полтора года в расширительном бачке образовался осадок
За 10 лет ни одного осадка нету ,тосол вещь
Аааааааа! Блять. Медленнее можно?!
Сколько вы антифриз не меняете что все в таком печальном состоянии? Чаще менять не пробовали?
думаю никогда😂
Заливай хотя бы феликс и будет счастье.
Новая машина😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Пепси заливаешь 10минут прогоняешь и все
Мдя, лимонная кислота с алюминием творит магию.
И какую же?)))
Все пому что Лавр а астро хим она бы с одного раза промыла даже сливать не надо воду сразу в антифриз превратить
А можно помедленее
Такого говна не видел никогда, если только вместо антифриза воду с ручья заливать, а так парни молодцы оживили антифриз
Кипятком вы уже угробили движку рябя . Вспомините антифриз в рубашке служит для охлаждения а не для кипения
Если ты захочешь холодную воду в горячий мотор, металл может повести или вообще треснуть
@@user-gt7bl3tj8r гораздо опаснее залить кипяток в замороженный двигатель
Делал делал а потом залил непонятно что )))залил бы уж что поприличнее
Братан будет проще снять двигатель и радиатор и промыть 😂😂😂😂😂
Вникчем члучи лимон кислота нельзя матор
мне астрохим самому рекламировать?
Мжно, пжлста помдлнее, я зписываю...🙃
Горячий матор в холодную воду
Проще и легче на сто за 2000-2500 тр
Купи таз, и ты ни разу не выкатаешь ресурс фриза😂
имбецил?😂
@@user-kv3lp5gc8i долбоящер, зачем так грубо? Я про то что таз постоянно ссыт патрубками, и фриз всегда свежий потому что доливается
Меняю раз в три года и хе**ёй заниматься не приходится
После промывки Лавр двухкомпонентной я радиатор менял ) потому что его разъело спустя время , да промывка помогла грязи было много но проще было сразу радиатор менять )
странно что радиатор разъело
Читал, что алюминиевые радиаторы нужно мыть кислотами, а щелочь ее разъедает, а медные наоборот , нужно мыть щелочью , а кислота не разъезст. А в лавр первый этап кислота, а второй щелоч
@@SumkiPINKO алюминий разьедается как кислотами так и щелочами
@@evgfilatov1578 с лимонной кислотой её практически нету, так как после реакции образуется оксид алюминия и реакция дальше не протекает
@@SumkiPINKO Всё верно, но как известно щёлочи и кислоты необходимо нейтрализовать после применения. Возможно кого то это удивит, но кислота нейтрализуется щёлочью, а щёлочь кислотой. Для того что бы после промывки очистить систему от остатков составов необходимо тщательно промывать её водой так как у воды кислотнощелочной уровень нейтрален.
Мне кажется легче купить нормальный антифриз, чем всякую фигню, чтобы отмыть дешманский фриз
Ебать, у меня Ниссан в моем владении 7 лет, я ни разу антифриз не доливал и не менял, в этом году только колечки менял все жидкости поменял, но мотор идеально чистый был, залил такой же фирменный антифриз зеленый. Как можно довести систему ож до такого состояния как на видео?
Машине 15 лет, за всю историю не разу не вскрывали мотор и не меняли антифриз.
Если палёнку либо из светофора шлак лить то будет так же
Меньше будешь покупать со светофора антифриз 😂😂
На 5 литров 80 грамм лимонки это ниочем вообще. Очень слабый раствор практически бестолковый. Даже на вкус такая вода будет еле кислая.
Ебать чувак скажи пожалуйста где ты ещё не побывал в этой приоре 🤦
Нормальный антифриз лить и всякой херней заниматься не придется
система была очень грязная. ездил полтора месяца летом на фильтрованой воде. менял воду каждые 3-5 дней.
первые разы вода при сливании была грязная. потом всё чище. в итоге сливплась как слеза. уже полтора года прошло и антифриз чистый как новый.
Круто🔥 офигенно когда выходит такой результат
@@savonchik сам не ожидал!
Никто не катался на Акире с 1% нейтрализатора ржавчины с чугунным блоком?)
Шлама более полкило вылетело из двс 1,3 л😮☺ За 6 ткм
@@Leopard327здравствуйте, поподробнее можно?
О, уже опередили. Что же за говнище вы люди заливаете в свои машины? АВТОВАЗ итак ущербный, а вы еще этим заправляете
Антифриз который залил, ущатал все старания😂
чем тебе не нравится?
Нормальный антифриз залей чтобы такой хернёй не страдать
А что будет если на горячий двигатель холодную воду залить
Пока не попробуешь не узнаешь
ГБЦ может треснуть
че надо заливать чтобы была такая пена?😂😂😂😂
Смешайте 2 разных антифриза 😄
@@savonchik типо g11 с g13? я смешивал g13 VAG с g13 motul, норм) тьфу тьфу тьфу 😁
@@user-rq7bj3zy7c ну типо да 😄 там при смешивании они могут реакцию давать в таком виде 😄
Кто то творог залил вместо фриза🤣🤣🤣🤣
Этот творог делает антифриз из Светофора.
Стартер зря снимал
Короче выкидывает старый двигатель, ставим новый и всё.
Не тараторь ничего не понятно
Восемь раз стартер снимать и ставить. Ужас
Замени уже всю машину на нормальную😂
Брррр. Это не промывка, а замена
Нфига се замена , а промывка тогда что?
@@savonchik хм. Ща.
промыть систему от геля (слабощелочной раствор) и накипи (слабокислый) и налить туда антифриз не по цвету, а по спецификации: карбоксилатный или гибридный. Наклейку от антифриза приклеить под капот или куданьть ещё, чтобы лить такой же.
Также есть неплохая идея поставить фильтр в охлаждающую жидкость, чтобы убирать ил и оксиды, чтобы присадки из нового/свежего антифриза не расходовались на шлам. Народ пишет, что на большегрузах или например аутлендерах с завода стоит такой фильтр.
Промывочная станция Системы Охлаждения
ruclips.net/video/UkRY7fqiFzs/видео.html
Про антифризы (почему-то без пропиленгликоля) ruclips.net/video/8dbe3QUbPlM/видео.html
Про фильтр в Систему Охлаждения (внимание на комменты) ruclips.net/video/2TGGeHxZDhc/видео.html
@@Shkur777 кстати про фильтр тоже думал
Это же сколько он катал антифриз, чтоб такой срач был в бачке?
Бе бе бе бе ни одного слово не понятно
Стоп, у тебя тачка на газу?
нет)
А что если на газу, то что?
И залил говно антифриз опять который через год сделает тоже самое
Нормальный фриз, не кипит
2,5 года на нем езжу, все ок, подскажи, что не так делаю?
Почему торгпреды кидают гордые паклёпы на конкурентов, и не дают конкретных цифр для оценки качества, и им не интересно отвечать на грамотные вопросы, никогда
не работает печка, смени автомобиль
В любой непонятной ситуации всегда меняй автомобиль)
@@savonchik после того как в очередной раз вместо отпуска занимался ремонтом своего москвича 2141 я решил купить новую машину. И уже 14 лет езжу на своей лачетти и радуюсь жизни. Пробег 188 т.км.
@@user-qw8qf1rq1z я тоже езжу и радуюсь жизни))
химию учи, чудик, лимонную кислоту надо собой глушить
Фууу, бее