Landeklappen am Flugzeug! Wie funktioniert das? AeroNews
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- Опубликовано: 7 июн 2024
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Landeklappen sind euch sicherlich schon einmal aufgefallen. Wir sprechen darüber, wieso ein Flugzeug diese Flaps & Slats benötigt und was passiert, wenn diese mal nicht funktionieren. Viel Spaß!
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Inhalt:
0:00 Intro
0:23 Landeklappen und ihre Funktion
1:27 Tragflächen haben einen Nachteil
3:52 Landeklappen in verschiedenen Ausführungen
8:24 Takeoff im Flugsimulator
10:53 Landung ohne Landeklappen im Simulator
17:02 Danke fürs Zuschauen!
#flaps #landeklappen #aeronews
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Bildnachweise:
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Наука
Das Wechseln in den Simulator um gewisse Themen praktisch zu veranschaulichen finde ich Super. Weiter so.
👍
Genau für solche Videos liebe ich den Kanal, tolles Thema, sehr verständlich erklärt, vielen Dank
Definitiv
Schöner Beitrag - es ist immer Spannend. TOP ( Du bist echt toll . Du bist 1. Offizier einer Condor A 320 - kannst du ruhig ab und zu mdl sagen😅
So hat man's gern: verständlich, anschaulich, klar. Und keinerlei redundantes Geplapper, und obendrein mit sympathischer, weil uneitler Rhetorik vorgetragen. Bitte genau weiter so, lieber Pascal. Danke!
Wie immer eine interessante und verständliche Erklärung eines wichtigen Themas!
Wieder einmal ein sehr gelungenes Video von Dir, Pascal !! Danke dafür !!
Eine Anmerkung sei mir erlaubt - in meiner Ausbildung zum Flugzeugmechaniker (1984) haben wir auch ausführlich die Aerodynamik behandelt. Auch das Thema der verschiedenen Klappensysteme wurde behandelt.
Die Schlitze zwischen Slat und LE bzw. zwischen den einzelnen Segmenten der Flaps verjüngen sich (von vorn nach hinten betrachtet) und beschleunigen damit die durchströmende Luft. Sie wird energiereicher und kann damit den mitunter sehr großen Anstellwinkeln der einzelnen Klappensegmenten folgen (B 777 - Flaps full und das letzte Segment hängt fast senkrecht nach unten). Jedes Segment für sich betrachtet ähnelt ja einer Tragfläche im kleinen. Durch die Beschleunigung der Luft reißt die Strömung über jedem einzelnen Segment also nicht oder zumindest sehr viel später ab.
Zumindest hab ich es so noch in Erinnerung.
LG Jan 🙂
Ist irgendwie beruhigender, die technischen Hintergründe zu verstehen, wenn man als Tourist ab und zu fliegt. Diese werden hier sehr gut vermittelt. Ich werde nun keine Angst mehr vor Starts und Landungen haben und ängtlich auf die Klappen an den Tragflächen starren. 😀
Die größte Gefahr bei der Fliegerei ist heutzutage das Wetter (vorausgesetzt 'ne gut trainierte Crew, die auch mal ein größeres Problem mit dem Flugzeug lösen kann), wenn's nicht so wäre, dann müsste man in die Dinger kein Flight Entertainment System einbauen weil's sonst für die Passagiere zu langweilig wäre. Und vielleicht noch Wartungsfehler. Wenn sie dem Flugzeug irgendwelche Gülle in die Tanks pumpen, nutzt das höchste ETOPS-Rating nichts.
Das nenn ich mal ein klasse Video. Super erklärt und angenehm zum anschauen. ich konnte aufjedenfall wieder einiges lernen. Vielen Dank Pascal mach weiter so deshalb hab ich diesen Kanal abonniert 😁
Bisher dachte immer beim ausm Fenster schauen: joa die Teile ham schon ihren Sinn..
Jetzt hab ich es auch kapiert.
Klasse erklärt, tolles Video 😎👌
Vielen Dank! Sehr cool!
Danke, hatte viele Fragen dazu, jetzt nicht mehr.
Sehr interessant und verständlich erklärt. Ich bin die Mutter von deinem Kollegen Philipp, der mit dir am WE ein Foto auf der Pilotenmesse gemacht hat für mich. Dankeschön dafür. Ich habe mich SEHR über das Foto gefreut. 😊😊
Plus: Deine Videos bleiben immer irgendwie aktuell! Es kommt nicht oft vor, dass man wieder Lust auf bereits gesehene Videos hat. Bei dir: des Inhalts wegen und eben der extrem souveränen Art!
Tolle Videos. Ich fliege so gerne (bevorzugt mit Sitzplatz auf Höhe der Tragflächen) ... und beobachte dabei immer die Flügel. Danke für die Erklärungen!! Darauf habe ich gewartet! :)
Über den Tragflächen ist's nur am ruhigsten, man fühlt wenig von den Bewegungen des Flugzeuges - aber man sieht auch nichts wenn man aus dem Fenster schaut.
Wieder was gelernt!👍
Ein wirklich sehr gelungenes Video! Wieder was Neues über Flugzeuge gelernt, obwohl ich schon so vieles weiß! Mehr davon bitte!!!!!
Ich Liebe deine Videos sachlich, anschaulich und einfache Erklärungen das sie jeder versteht und man lernt auch noch was dabei. Vielen Dank. 😄👍
Jetzt hab auch ich es kapiert, vielen Dank. Physik ist schon ne feine Sache!
Also die Grafik vom Simulator ist ja mal der Hammer! BTW, schön erklärt. Es ist schön zu sehen, dass der Pilot so sehr mit der Technik des Fliegers vertraut ist. Weiter so.
Ich hab wirklich null mit Flugzeugen am Hut aber durch dich weiß ich mittlerweile viel mehr, als ich mir das je hätte vorstellen können 😬. Ende Dezember hab ich meinen ersten Simulator Flug ✈️. Würde mich nicht stören wenn du mehr Videos machst!
Schön erklärt, besonders die Slats!
Ich liebe diese Technik Videos 😏
Am Ende des Jahres hast du yourtravel Tv überholt, tut nichts zur Sache, aber Knowledge Always Wins! Danke
Super Super Super! So was gibt es nur bei dir. Top erklärt und dann noch im Simulator nachgeflogen.
Du machst den Beruf Pilot echt attraktiv, ich finde deine Videos immer so wertvoll &sehr interessant!
Obwohl ich Informatik Studiere 😅😅
Wie ich diese sehr informative Video über Flugzeuge mit technisch einfachen Hintergründen erklärt mag hier :)
Die geilsten Flaps hat immer noch die 747! So was von brutal :)
Bitte mal demnächst die Reverser genau erklären wäre klasse.
Toller Vortrag Hr. Lehrer 😊👍
Du hast recht, Pascal, es waren ein paar Infos dabei, die ich über Landeklappen noch nicht wusste. Aber ich ahnte schon, dass du mir hier einiges Neues erzählen wirst, weshalb habe ich das Video angeschaut habe und deshalb verfolge ich deinen Kanal so gerne. Danke dafür!
Danke dass du endlich mal wieder Zeit hattest
Sehr aufschlussreich
Super vielen Dank für das Video.
Und bei dir lernt man so viel und du erklärst es uns Laien so gut das wir es sogar in Kopf bekommen und es verstehen.
Ich wünsche dir (sofern du hast) ein schönes Wochenende.
Was für schönes Video!!! Tolles Flugzeug, tolle Crew! Vielen, vielen Dank dafür!! Auch hat es Erinnerungen geweckt in mir, wie ich mit meinen Eltern als kleiner Spund so ziemlich oft mit der Condor in die Ferien geflogen bin. Dieses Video hat Emotionen in mir hervorgerufen! Danke dafür 🙂
Ich liebe Aufnahmen hinter den Flügeln. Die Ruder und Klappen oder den ganzen Flügel in Bewegung zu sehen finde ich sehr beruhigend bis spannend. Gibt es dazu passende Suchbegriffe / Kanäle?
Super Ausführung. Danke dafür!
Sehr schön erklärt; vielen Dank dafür.
Danke für die erklärung.Wie immer einfach und verständlich !!!
Super tolles Video mit - wie immer - toller Erklärung. Die Einbindung des Simulators finde ich klasse. Danke und weiter so!
Vielen Lieben Dank für deine Videos!!!
Man lernt und hat Spaß und es kribbelt sofort in den Fingern sich selber an den Simulator zu setzten.
Danke again.
Weiter so
Vielen Dank für die Erklärung. Hatte mich schon einige Male gewundert über die unterschiedliche Flapstellung bei Flügen.
Geiles Video! 17 minuten fasziniert da gesessen und alles Wissen aufgeschnappt was ging, damit ich das bei meinem nächsten Mal Fenster Platz dem Sitznachbarn um die Ohren knallen kann. So nämlich.
>dem Sitznachbarn um die Ohren knallen kann;
... ach das Knarren? Na da machen sie sich keine Sorgen, das ist immer so wenn das 2. von 3 Hydrauliksystemen ausfällt .... mfG
Hi Filliph, - wir sind dann stolz auf Dich !!!!!!!!!!!!!!!!!
Super Video, diese Woche noch Principals of Flight in der Flugschule gehabt und passend dazu deine Erklärung
Wie immer super erklärt danke 👍👍👍👍
Ich mag deinen Kanal. Du erklärst es sachlich, leicht Verständlich auch für Laien, mit einer Prise Humor.....
Gruß eines ehem. FluGeMe.....
Sehr sehr gut erklärt. Vielen Dank.
Danke für das Video und die Information
Sehr gut erklärt. Super. Weiter so
Ein kleines Deatil am Rande: der A 300 hat auch das innere Aileron als Landeklappe benutzt. Das wurde duch die Artificial Feel , Centering and Droop Meachanism (ich liebe diese Wortschöpfungen....;o)) gesteuert. Alles voll mechanisch😁 Nichts mit SFCC usw
Toll erklärt, wieder was mitgenommen. Danke dafür
Tolles Thema sehr gut erklärt...
Interessantes Video, vielen Dank für die zusätzlichen Details!
Sehr gut erklärt, vielen Dank!
Sehr gut erklärt 👍
Vielen dank sehr hilfreich deine Videos sind einfach die besten danke
Sehr gutes Video! Ich konnte selbst als Segelflieger und Luftfahrtinteressierter noch ein bisschen was dazulernen
Sehr interessant und super erklärt.
Danke für dieses sehr informative Video!🙂👍
Sehr spannendes Thema! Danke
Finde ich super dass du es uns im Simulator zeigst.
Und auf dem nächsten Flug nach Malle kannst Du das dann selber wenn eine irische Fluglinie mit R noch die Piloten wegrationalisiert. Wobei dann ein 737-Simulator besser gewesen wäre.
Sehr cooles Video. Freue mich immer wieder wenn ein neues Video kommt :)
Super Video schönes Wochenende noch
Einfach ein mega geiles Video wie immer es macht einfach spass deine Videos zu schaun
Tolles Video - gut erklärt. Vor allem auch die Simulatorsequenz ist interessant.
Kannst Du vlt einmal den A380 von Quantas von 2010 mit dem explodierten Triebwerk dazu nehmen? Es gibt dort die Doku von den fünf Piloten die ihn gemeinsam landeten. Ebenso haben diese fünf Piloten den Landecomputer so hingekriegt, dass am Schluss glaube ich 150 Meter Landebahn übrig blieben. Ein Kommentar Deinerseits wäre interessant.
Vlt hast Du auch Zeit und Lust das BTV-System des A380 zu erklären? Wird das BTV auch in anderen Airbus eingebaut?
Hervorragend! Und in meiner Muttersprache. Englisch ist kein Problem, aber mal nicht zu übersetzen ist auch schön. Vielen Dank für das tolle Video und bis bald!
Viel Neues gelernt! Schönes Video 👍
Tolles Thema. Die Physik fand ich super spannend. Die Simulator-Show war dagegen eher nicht so mein Fall. Egal, ich hab mich noch nie in diesem Kanal gelangweilt. Bitte mehr und weiter so. Großartige Arbeit! Vielen Dank!
Ja, genau so ist das heute. Physik in der Schule ist total geil, weiß jeder Schüler. Die Fliegerei ist echt f*ing langweilig geworden, früher (tm) war Fliegen noch ein Erlebnis, ohne IFE würde heute kein Passagier mehr länger als 'ne Stunde in einem Flugzeug überleben.
Das war doch mal wieder spannend danke 👍💙
TOP Video mal wieder!
Danke, super erklärt!
Ganz klasse Videos, weiter so!
das war wirklich mega informativ und super veranschaulicht. top video, vielen dank dafür =)
Danke fürs Zuschauen! :)
Gut erklärt. Danke. 👍🏾😎
Super Erklärt, Danke 😁
Tolles Video.gerne mehr technische videos
Mega Video! Vielen Dank! 🎉🎉🎉
Wirklich schön erklärt. Ich hätte dazu allerdings noch einige Anmerkungen bzgl. der Aerodynamik:
Wie du richtig sagst sind die Spalte entscheidende Treiber der Auftriebserhöhung. Allerdings sind die Effekte hier noch etwas komplexer, als ein einfaches „Durchströmen“ durch den Spalt. Insgesamt sind es 5 Effekte, die hier gleichzeitig wirken. Die ersten beiden sind dabei die Wichtigsten.
Der 1. Effekt ist der „Vorflügeleffekt“. Demnach erzeugt der Vorflügel eine eigene Zirkulation, die das Druckminimum am Flügel reduziert. Dadurch wird der anschließende Druckanstieg reduziert, was die Ablösegefahr vermindert.
Der 2. Effekt ist der „Zirkulationseffekt“. Dieser ist vor allem am Flap wirksam. Wie du richtig sagst, erhöht sich beim Ausfahren des Flaps die Wölbung. Entscheidend ist dabei, dass sich die Hinterkante, die nach der Kutta-Bedingung den Staupunkt bildet (und damit die benötigte Zirkulation vorgibt) verschiebt. Somit wird eine Erhöhung der Zirkulation (und damit des Auftriebs) erzwungen.
Wichtig ist noch zu sagen, dass der Vorflügeleffekt auch am Flap wirkt, da der Flügel quasi ein Vorflügel für den Flap darstellt.
Diese Effekte sind in der Veröffentlichung „High Lift Aerodynamics“ von A.M.O. Smith genauer beschrieben.
Super erklärt. Vielen Dank. 🙂
Genial erklärt . Danke
Super Video, danke! Gestutzt habe ich am Schluss, weil der Wohlfühl-Satz fehlte, ob denn hoffentlich ein paar interessante Informationen dabei waren... ja, war so 😀
Super spannend und interessant - vielen Dank :))
Tolles Video, gut erklärt Lob an dich:)
Super erklärt!!!!
Super Video wie immer l!!!! Vielen Dank !!!!
Geniales Video!
Woww!! Super interessantes Video und mega cool mit dem eingebauten Simulator Lauf 👍😄
Geiler Typ. Ich würde mich über ein Tutorial bezüglch der Expertenebene im Flugsimulator freuen. Evtl. Schritt für Schritt in mehrere Videos geteilt. Wäre genial, damit man das Zuhause am Flugsimulator üben kann. 😃
Zum Starten alle Schalter nach oben, zum Landen alle Schalter nach unten. Originalton IL-62M Pilot.
Sehr informativ 👌👍
Interessantes Thema!
Tolles Video !
Super erklärrt - dannke😊
Super Video 🖖
Beste Grüße aus Bremen wo sehr viele Klappen/Flaps von Airbus gebaut werden :)
Schöne Grüße zurück :)
Danke für das Video
ein sehr schönes video
Danke Pascal 👍
Super Video!
Super video
So ein Video hattest du vor Jahren doch schonmal😉
Erinner mich als ich zum ersten mal beim Landen als Urlauber auf die Flaps einer 747 geschaut habe und gedacht habe da zerlegt sich gerade was :- ))) Als beim Ausrollen sich der Flügel dann wieder "rekonstruiert" hatt, war mir ollem Hobyflieger klar, das muss so ist etwas komplexer als bei der C172 oder Moran :-))
Super Video, immer lehrreich als HobbySimulatorFlieger. Kannst Du bitte sagen welchen A320 Du da fliegst? Ich meine bezüglich MSFS 2020.
danke 🙂
Oh das wird für mich wichtig, um im FS2020 das endlich richtig zu machen 🙂