Выход в атмосферу сделан не для сброса давления, а для забора воздуха, собственно по этому со стороны атмосферы хорошо продувается. Внутри стоит фильтр, при забитии которого канал от бака до клапана становится закрытым и в баке создается избыточное давление. Так же когда закрыт этот канал то в момент срабатывания клапана, когда пары бензина должны идти в впускной коллектор, но они не идут тогда проседают немного обороты ХХ.
@@MercedesW169 Немного пойдем от обратного опираясь на Ваше видео. Вы показали как у Вас продувается со стороны атмосферы и вы говорите, что всё работает идеально. Так зачем он продувается, зачем пропускает во внутрь воздух?
Не спускается воздух наружу. Он наоборот забирается для обеднения паров. Зря не разобрали. Там сетка фильтр . У меня была забита пылью с улицы. И из за этого создавалось излишнее давление в баке. При открытии крышки бака было слышно пшык именно наружу выталкивало крышку. Сейчас после чистки сетки все хорошо
Я считаю что Вы не правы. Но тут обсуждать это не хочу. Снимите видео - скиньте ссылку - и там я готов эту тему пообсуждать и даже купить эту хрень и распилить)
У меня такая же проблема, открываешь крышку бензобака, давление выходит из бака, прямо пшик такой громкий, и расход большой топлива, пока езжу с немного приоткрытой крышкой бензобака, и расход нормальный! А так спасибо большое Сергею и его жене за канал и видео, большие молодцы!)
У меня машина глохла на светофоре и не запускалась несколько минут, постоит и запускалась, при открытии крышки был пшик, и не глохла при вынутом ключе, почистил одсорбер и все гуд, разбирается легко, в инете есть видео, там мужик даже досыпал угля, я не стал, даже как будто лучше ехать стала
АБСОРБЕР, буква Б, аппарат для очистки паров газа, с помощью поглотителей примесей. Процесс называется аБсорбцией. Практически тоже самое происходит при желудочном отравлении когда принимают уголь, уголь выполняет роль аБсорбента.
Нужней запускать воздух при израсходования бензина. Я думаю задача клапана в колекторе - создать вакуум чтобы небыло давления. И пшык что мы соышым может быть от того что в ьак щаходит воздух
Позновательная тема адсорбер, у меня горит ошибка на него, но меня интересует где стоит клапан егр и может ли он влиять на не большие плавающие обороты, подергивания. В работе двс ничего не заметно и почему часто срабатывает Компрессор выхлопных газов, спасибо.
Это футболка для деревни лазить под машиной и копать картошку - типа спец одежды которую не жалко. А так я вообще не курю уже как 2 года и никому не советую.
Если звук появляется только в жаркую погоду при пустом или полупустом баке, всё в порядке и волноваться не стоит. Но если он раздаётся и в холодную погоду, следует провести проверку, нет ли одной из этих неисправностей: Забился дренажный канал бензобака. Не работает предохранительный клапан на крышке лючка. Загрязнился абсорбер паров бензина. Начните с малого, с дренажа и крышки бензобака.
Благодаря этому видео, я увидел куда крепится хвост от пробки бензобака 😄
Отлично
Спасибо большое за информацию.
Выход в атмосферу сделан не для сброса давления, а для забора воздуха, собственно по этому со стороны атмосферы хорошо продувается. Внутри стоит фильтр, при забитии которого канал от бака до клапана становится закрытым и в баке создается избыточное давление. Так же когда закрыт этот канал то в момент срабатывания клапана, когда пары бензина должны идти в впускной коллектор, но они не идут тогда проседают немного обороты ХХ.
Зачем нужно забирать воздух из атмосферы через огромный угольный фильтр?
@@MercedesW169 Немного пойдем от обратного опираясь на Ваше видео. Вы показали как у Вас продувается со стороны атмосферы и вы говорите, что всё работает идеально. Так зачем он продувается, зачем пропускает во внутрь воздух?
Ну видимо он работает и туда и сюда - другого у меня объяснения нет
Спасибо.
Не спускается воздух наружу. Он наоборот забирается для обеднения паров. Зря не разобрали. Там сетка фильтр . У меня была забита пылью с улицы. И из за этого создавалось излишнее давление в баке. При открытии крышки бака было слышно пшык именно наружу выталкивало крышку. Сейчас после чистки сетки все хорошо
Я считаю что Вы не правы. Но тут обсуждать это не хочу. Снимите видео - скиньте ссылку - и там я готов эту тему пообсуждать и даже купить эту хрень и распилить)
У меня такая же проблема, открываешь крышку бензобака, давление выходит из бака, прямо пшик такой громкий, и расход большой топлива, пока езжу с немного приоткрытой крышкой бензобака, и расход нормальный! А так спасибо большое Сергею и его жене за канал и видео, большие молодцы!)
У меня машина глохла на светофоре и не запускалась несколько минут, постоит и запускалась, при открытии крышки был пшик, и не глохла при вынутом ключе, почистил одсорбер и все гуд, разбирается легко, в инете есть видео, там мужик даже досыпал угля, я не стал, даже как будто лучше ехать стала
Спасибо за видео Сергей, у меня тоже пшикает после открытия крышки бензобака, а насчет прочистки сеточки какой то там вопрос остается пока открытым
АБСОРБЕР, буква Б, аппарат для очистки паров
газа, с помощью поглотителей примесей. Процесс называется аБсорбцией.
Практически тоже самое происходит при желудочном отравлении когда принимают уголь, уголь выполняет роль аБсорбента.
Вообщем надо было мне его называть просто- фигня с углём)
Сейчас глянул в Википедии - там Адсорбер. Типа от латинского слова
В России уже и Википедия какая то своя,суверенная? Подаёт с ошибками😅
Нужней запускать воздух при израсходования бензина.
Я думаю задача клапана в колекторе - создать вакуум чтобы небыло давления. И пшык что мы соышым может быть от того что в ьак щаходит воздух
Впускать воздух через угольный фильтр? Ну да - самое простое и дешевое решение.
У меня была детонация после выключения зажигания, поменял клапан топливных паров, на коллекторе всё прошло и бак при открытии перестал шипеть
Позновательная тема адсорбер, у меня горит ошибка на него, но меня интересует где стоит клапан егр и может ли он влиять на не большие плавающие обороты, подергивания. В работе двс ничего не заметно и почему часто срабатывает Компрессор выхлопных газов, спасибо.
Заедьте к специалистам, вам за час все снимут почистят, клапан также
К сожалению в нашей стране спецов этой машины так же как и б/у запчастей днём с огнём не сыщешь.(kz)
У меня запах есть бензина когда летом под горловину бензин заливаю.
Не знаю специально или нет, но у вас на футболке большими буквами написан бренд вейпов, а их сейчас запрещено продавать и пропагандировать по закону
Это футболка для деревни лазить под машиной и копать картошку - типа спец одежды которую не жалко. А так я вообще не курю уже как 2 года и никому не советую.
@@MercedesW1698 лет
Хлопает бак при заводе двигателя.И когда открываю крышку бака тоже слышны хлопки.Что делать?
Хлопки - это уже плохо. Проверьте эту херню с углём, может там что
В Германии их вообще никогда не меняют если нет механических повреждений хотя они стоят от А до S-Классов.
Их нигде не меняют! Их удаляют правда не знаю зачем! Ну что бы клапан не щёлкал наверное
Подскажите куда копать, у меня в баке создаётся повышенное давление при движении. Открываеш крышку на заправке и происходит сильный пшик.
@@user-ym7jn9ks8u почистить сетку внутри адсорбера
@@user-ym7jn9ks8u У меня так же бывает периодически когда мало бензина. Тоже беспокоит. Было интересно узнать
Если звук появляется только в жаркую погоду при пустом или полупустом баке, всё в порядке и волноваться не стоит. Но если он раздаётся и в холодную погоду, следует провести проверку, нет ли одной из этих неисправностей:
Забился дренажный канал бензобака.
Не работает предохранительный клапан на крышке лючка.
Загрязнился абсорбер паров бензина.
Начните с малого, с дренажа и крышки бензобака.