VW Tiguan - TEST i recenzja [PL] 2.0 TSI 180KM DSG 4Motion
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- VW TIGUAN 2.0 TSI 180KM DSG 4motion - Test i recenzja.
Tiguan to bardzo udany SUV, którego testowaliśmy już z silnikiem o mocy 150KM. Silnik ten nie był demonem prędkości, więc sprawdziliśmy jak radzi sobie wersja 180-konna pod maską tego auta.
Music:
Hurry (2.0) by Jupe / officialjupe
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported- CC BY-SA 3.0
creativecommons....
Music provided by Audio Library • Hurry (2.0) - Jupe (No...
Jak bym miał się kierować taaaaakim experteem to bym chyba w szortach zimą skończył. Dziękuje wychodzę.
nadaje sie do tarcia chrzanu ten expert….nie da sie tego oglądać.
i trzepania dywanu
Dla tego Pana wszystko jest fenomenalne, świetne, fantastyczne i znakomite... Najnudniejszy test na YT. Nędza ten klip...
Świetna recenzja.
Co do spalania to jakaś ściema, jeżdżę normalnie to 9-11 litrów a nie 6,6 niewciskaj kitu ludziom. Pozdrawiam
Jazda eko (na wynik) to nie jazda normalna, pozdrawiam.
Kto jeździ testowo???? średnie spalanie realne w cyklu mieszanym to 9,2 l/100 km
U mnie 8.0-8.5, takze nie narzekam...
Trzeba by dodać na jakim odcinku to 6.6? Faktem jest że ten tiguan w trybie ECO faktycznie zupełnie inaczej się zachowuje niż w trybie normal. W trybie normal to raczej 8-8.5 trasa, a bez zwracania uwagi na spalanie 10-11 średnio na 100km. Ale daje tyle frajdy z jazdy że spalanie poniżej 9 zadowala :)
Panoramiczny dach też daje radość z jazdy (;
Kolejny ciekawy kanał. Jeśli mogę coś zasugerować to bardzo pomocne są porównania samochodów różnych marek, porównywałeś więcej niż inni, porównuj jeszcze bardziej, to wtedy taki test będzie miał jeszcze większy sens. Chętnie obejrzałbym test w twoim wykonaniu Peugeot 3008 165 KM benzyna, oczywiście z porównaniem np do Tiguana, pomijając 30 tys różnicy :). Chociaż ... jak na moje potrzeby skonfigurowałem Tiguana benzyna 180KM na poziomie 155 tys. więc podobnie jak sobie życzą za P.3008.
Dziękujemy! Jeżeli tylko pojawi się taka możliwość, na pewno auto przetestujemy. Propozycje na kolejne testy zawsze są przez nas mile widziane (:
Test sponsorowany, aczkolwiek udający obiektywność.
Skoro prowadzący ma luzem 50 tysięcy i tak łatwo nimi dysponuje, to już podaję numer konta-też będzie perfekcyjnie 😝😜
Z tą perfekcją zawieszenia to bym się tak nie rozpędzał. Stukające amory w nowych autach to przypał, a nie perfekcja.
Podobno jest jakiś błąd konstrukcyjny w płycie MQB i amory padają bardzo szybko. Sam myślę o Tiguanie, ale to co przeczytałem na forach i jak Vw traktuje klientów, raczej mnie nie zachęca.
Marek Duczman podasz źródło chętnie poczytam bo też jestem zainteresowany
Forum VWCLUB wejdz na Tiguan II i watek "Stuki z zawieszenia!" Generalnie sporo ludzi pisze o tym co kolega wyzej napisal. Testujacy samochod w tym filmiku raczej nie jest jest wiarygodnym zrodlem. Zeby tego doswiadczyc najlepiej uzytkowac samochod w roznych warunkach(najlepiej na przestrzeni kilku miesiecy) a w ciagu kilku dni to raczej nie wiele sie zobaczy. Dostalem to auto na godzine z przbiegiem 1.7k km i akurat bylo tak jak mowa na filmiku- wszystko perfekcyjnie.
Szkoda, że nie został uwzględniony jeden ważny szczegół w tym teście - jaki rodzaj zawieszenia występował w testowanym egzemplarzu. Pomiędzy aktywnym DCC a seryjnym jest ogromna różnica
Słuszna uwaga. Szybko więc odpowiadam, iż na liście wyposażenia nie było wzmianki o DCC oraz podczas zmiany poszczególnych trybów jazdy, nie było żadnej zmiany w pracy zawieszenia. Więc odpowiedź jest jasna. Cena testowanego auta oscyluje w granicach 170 000 zł , a więc oznacza to, że w wyposażeniu dodatkowym jest około 18 000 zł ( R-line 8000 zł, dach szklany 4500 zł, kamera cofania 2000 zł i kilka dodatków, które nie przekraczają 1500 zł).
Dodajmy do tego minimum 10% rabatu w VW i wychodzi naprawdę rozsądnie.
Powiedz mi gdzie dają takie rabaty to lecę i kupuje. Nie znam salonu który da więcej jak 7-8% dla osoby prywatnej
Pisałem o leasingu.
Tylko wersja 220 KM dla 2.0TSi ma DCC, a tu jest testowany 180KM.
Podaj cenę.
Dawno takiej lipy nie widziałem...
👎👎👎
Co nie zajrze do polskiego YT to Tiguan wydaje się być ideałem - aż dziw bierze, że mają taki budżet żeby opłacić tyle kanałów. Bo, że Zachar na ich pasku jezdzi to wiadomo ale teraz to juz komu ufać? Może MarekDrives jedynie
Który rocznik
Skąd te 320 nm
Suchy ten test
Pan się zna jak świnia na gwiazdach
Ok rozumiem ale warto wspomnieć o normalnym spalaniu, testy spoko!
Pawel Zielinski Obecnie staram się podawać właśnie taki pomiar, a jeżeli mam możliwość to obydwa. Dzięki!
Porwierdzam że Kia bije na łeb w kulturze pracy silnika a posiadam 2.0 tdi. Wczoraj testowałem Optime i zostawiam VW w rozliczeniu.Biorę Optime!
bierz traktor i g... kogo to obchodzi
Jeździłem tiguanem i Kia Sportage wygrała Kia w najbogatszej wersji zdecydowanie cichsza i lepiej się prowadzi i jest tańsza.
Kia sportage wyglada prawie jak Fiat doblo miłej jazdy tym czymś.
Tiguan to gówno