Для всех, у кого такая пила начала выделываться после того, как снимали карбюратор: один из шлангов очень неудачно подходит к карбюратору, и легко перегибается, причем внешне этого невидно. Если пила легко заводится, но тупит и глохнет при нажатии на газ (как будто топлива не хватает) - в первую очередь проверьте шланги от бака к карбюратору и от карбюратора к праймеру, чтобы при установленном карбюраторе они не были пережаты. Я сам это обнаружил случайно, промучавшись год. Снимешь карбюратор, прочистишь, вроде день работает, потом по новой. А тут месяц назад снимаю и обращаю внимание, что на патрубке подачи топлива складка. Перезаправил шланг так, чтоб его не заламывало, и проблема ушла.
Вот так по народному и просто и доступно . Приятно смотреть умный и толковый видеоролик.Спасибо за доступно понятное объяснение.Дай Бог Вам больше лайков.
Фильтр уже поменяли, это с цыганки (продаются такие отдельно, в том числе вместе со шлангом на китайца). Родной керамический разборный, и потому не герметичный. Шланг в маслобаке держится типа за счёт того, что его распирает фильтр. А резинки там все ссыхаются, можно фум летной подмотать. Шланги родные пусть и дубовые, но не трескаются, как на всех остальных китайцах. Такие же шли на первых Штурмах, Союзмашах. Ставили бы их везде на китайцах - цены бы не было. Могут ведь, когда хотят. Сапуны такие идут под медными заглушками и на бытовых Хусках. И на цыганках на масле. Провод массы на простых 38-х китайцах прикручивается к маслонасосу, к цилиндру нет нужды. Сальники 12x32 самые качественные NDK, можно найти у Маруямы, - 261385, и Хитачи, - 683039 и 99966123219. По высоте 261385 и 683039 на 7, но в картере и так есть запас по высоте. Из китайских самые мягкие BL у Патриота - артикул 001013349.
ДАААААААА. Аж спинной мозг зудеть начал. В январе таким "инструментом" занимался. Ну просто по сценарию, один в один. И собирал потом этот конструктор уйму времени, а тут- то горААААздо быстрее. Огромное Спасибо.
Есть такая,тоже ее проклял когда перебирал! А шланги на баки все посадил на герметик… вообще какой то пазл а не пила,трос газа там вообще напоминает змейку из Нокиа!
Не знаю, как это, но я покупал Партнер 352 еще в 2005 году. Отпахал он плотно 12 лет для заготовки дров для собственного дома, иногда на продажу, ну и для строительных работ. В мастерской был один раз через год после покупки для регулировки масляного насоса и карбюратора. И вот за столко лет подошло время ремонта(был уже подсос воздуха), а тут его украли. Но это был настоящий, Шведский инструмент.
Был такой горе оппарат полностью остался не доволен! Первой пилой был партнёр 351 хром год выпуска точно уж и не вспомнить но ещё тот электролюксовский! Мотор на ней неубиваем был мотор убил два корпуса один родной а другой от 350 ну да ладно ближе к делу. Потом получилось так что та пила изжила своё и стою я в магазине и о чудо что я вижу? Партнёр п350с! Без раздумий беру и бегом домой вспомнить те эмоции захлестывающие от пользования предъидущей пилой а дома меня ждало одно расстройство. Единственный плюс этой пилы что увидел я так это что она всегда четко заводилась а все остальное полное даже незнаю как описать. Бачек топливный при заправке потек через год примерно, фильтра воздушного на нее не найдешь, холостой ход выведешь она так тихо работает четко погазовал так же все работает потоп то работает то не работает на холостых, в нагрузку то она газует до одурения у нее обороты, то ей чего то не хватает. В итоге пока она мне мозг не добила полностью отдал ее товарищу а себе достал надёжный и проверенный партнёр мотор с 351 хром а корпус с 350 это пила мне по душе даже если кончится бензин ей можно прям так дрова колоть (шутка) но насчёт качества старые партнёры были вомного лучше!!!
Всё понятно. В общем-испоганили Партнёра. А была очень неплохая пилочка в своё время. Я вопрос по ТОЙ электролюксовской пиле чуть выше задал. Ясно,спасибо.
8 лет пользовался. Никаких проблем. Всё чётко. Воздушный фильтр даже у себя деревне купил. Но надо иметь в виду эту пилу производили давно. Купив залежавшийся товар надо понимать, что все рти там под замену
Немного по-другому делаю. В маслобаке разворачиваю втулку наоборот и завожу шланг изнутри наружу. А снаружи фиксирую стопорной шайбой, чтобы не провалилась обратно внутрь.
На этих пилах изначально коленвал гуляет. Даже на новых. По-этому, когда мне приносят такие partner и говорят : "нужно просто карбюратор подрегулировать"... Начинаю улыбаться. Все кому перебрал и доделал такие пилы довольны, только не дёшево это, по сравнению с начальной стоимостью. Поршневые и колена долго держатся.
На заводе их не заводили, так как у новой пилы из коробки в баке нет никакого запаха. И люфта, следовательно, нет. Он появляется после первой заводки, когда подшипники клинят и вытирают посадку. Это беда всех китайцев поголовно, куда намеренно ставят подшипники с уменьшенным тепловым зазором. И при этом ещё как будто бы гордятся этим.
Зимой такую же отдавал в сервис. К коленвалу и ко всей поршневой вопросов не было. Поменяли сальники. А проблема была действительно с карбюратором. Отработала 8 лет. После ремонта продолжает нормально работать. Покупал за 5000 где-то в 2014, сейчас за эти деньги даже Китай нормальный не купить.
Купил такую в 2014. Проблемы начались только в декабре 2021. Починили, и дальше пилит. Покупали для дачи, постоянно что то пилим, даже пришлось купить вторую пилу помощнее, ибо мороженые бревна пилить этим партнёром ну так себе. Но у кого руки не из того места инструмент всегда г.. о.
Ахаха 🤣 Слав когда стал говорить про винты какие не получилось выкрутить, сразу вспомнил как я с такой же мучился. Тоже все винты высверливал. И ещё не сказал про шедевральную укладку тросика газа 😂 если не знаешь то как его только не пихают
У меня партнер 350 был ,единственное что у него слабое поршневая была главное поршень был хромированный ,а цилиндр алюминевый разовый так сказать,я беру заказываю всервисе Челябинска хромированный цилиндр в комплекте , на 41 мм с двумя кольцами ,когда я собирал,коленвал ,он как новый ,и катушка долго ходят,он мне обошелся 4800р,а новая в магазине стоила 5300р,вывод ,лучше купить новую и не парится ,это было в 2009г,да забыл втулки стояли вместо пружин,после дня работы руки звенели, страшнопроработал он у меня 3года ,потом стал работать только на максимальных оборотах,разобрал причина хром перед выпускгыми окнами в цилиндре цилиндре выкрошился ,отдал на запчасти за 500р,купил 250штиль, и работает до сих пор исправно с 11года
Была такая, досталась слегка б/у. Проработала нормально летний сезон в дачном режиме под дрова для бани. На второй началось - то масло течет, то захлебывается, карбюратор менялся и т.д. Продал по остаточной стоимости и забыл как страшный сон эту какашку.)
Вячеслав, очень жду видео по отмывке бензоинструмента! Как я только не изощрялся над своим 180-м штилем, даже нагар смог отмыть с глушителя, но вот смолы с пластика полностью так и не отмылись. Думаю попробовать кухонное средство для удаления жира.
@@Андрей-и6г4б не секрет, средство от налета для ванной, силит бэнг в оранжевой бутылке с пульверизатором. Увлажнил им хорошенько кусок тряпки и накрыл ею глушитель, оставил на 10 минут. Глушитель становится как будто после полировки! Сейчас в руки попало хорошее средство для удаления жира этого же производителя, думаю эффект был бы мгновенный.
@@Андрей-и6г4б абсолютно согласен. Только глушитель по возможности снимите. И ни в коем случае не распыливайте средство на алюминиевые части пилы! Затечет в труднодоступные места и начнет корродировать, подобная химия активно взаимодействует с алюминием. Удачи!
Шланг на подачу масла и должен болтаться, тк саму резинку уплотнения распирает штуцер масляного фильтра. То есть суёшь шланг с масляным фильтром в масляный бак, суёшь резинку (уплотнительное кольцо) в масло бак, потом тянешь шланг из бака и шланг где стоит штуцер масляного фильтра своим уттолщением распирает резинку и всё плотно.
Привет Вячеслав а подскажите пожалуйста подходит на чемпион 137 и другие 38 китайцы бензопилу звезда от 201 штиля Я смотрел ваше видео про бензопилу чемпион 138 тот же маккалыч у него тоже поршеневая на 38 кубиков
Лет 15 у меня Партнер работает, не так часто ее мучаю но работает, иногда карбюратор подкручиваю регулировочные винты , надо ревизию как нибудь сделать .
Являюсь счастливым обладателем этой пилы , все показанные проблемы в ней уже присутствуют , видимо ждет такой же ремонт. Думаю не дешевле купить что либо тысяч за 5 , и несколько лет не заморачиваться ?
Вячеслав, на 10:22 видно как вы ставите сальник, так делать нельзя, потому как на валу имеется паз под шпонку и об края этого паза можно легко повредить новый сальник. В подобных ситуациях нужно на вал одеть защиту которую легко можно вырезать из пластиковой бутылки, а так же вал можно замотать скотчем
Здравствуйте, терзают муки выбора пилы, либо штиль ms-250C-BE, либо хускварна 450. Штиль относительная доступность запчастей(но для моего использования ресурса на десятки лет хватит) бытовой китаец; хускварна приятнее работает(меньше вибраций), полупрофессиональный европеец.
Брал подшипники и сальники, и цилиндр с поршнем китайские, собирал 180 штиль по рекомендации Вячеслава..До сих пор работает, хотя им заготавливаем дрова на большой дом, 3 года уже работает кубы дров перепилили. Но мы постоянно точим цепи, и меняем по очереди после каждой заточки, ну и масло Штиль Ультра зеленое. Единственный косяк какой - заводится раза с 7-го примерно, а так все хорошо, я думал на лето ток хватит. Почему так?
Вячеслав, извините если обижу. Но сколько стоимость работы и как вычисляется, думаю потеряли много времени на эту пила хотелось бы узнать, сколько стоит именно время работы. P.S. массовый провод можно прикручивать к болту крепления маслонасоса
Совет на будущее если не пользовался, надеваем гайку на остаток болта/шпильки, полуатоматом привариваем заодно прогрев по лучше, даем остыть откручиваем. Работает даже если отломано западлицо.
Норм пила.для домашнего использования более чем.нету всех есть бабло на штиля с хуской.темболее сейчас по новым ценам.фильтра от китайцев только в путь катят.
Скажите все кто видит это сообщение. Лет 20 назад работал я кусторезом(маленькой лёгенькой пилой) Partner ,покупал новую,на коробке было написано производитель Электролюкс. Это правда была про Электролюкс или сегодняшний Partner -это тупо китайская поделка(не поДДделка а имено поДелка) ???
Чувак,канал крутой,видосы годные.Но очень не хватает одного-времени затраченного на ремонт техники и стоимости работ и запчастей. Если с указанием времени я вообще не вижу проблем,то со стоимостью можно так-озвучивать с согласия заказчика.Так будет интересней зрителям,а значит для развития канала это очень хорошо.
Слава привет! Спасибо за интересный показ, но у меня большая просьба, если можно то покажи как на нее правильно укладывать трос газа, я замучился. Заранее спасибо.
Здравствуйте уважаемый Вячеслав,понимаю что вы человек занятой но хотелось бы проконсультироваться,пила штиль 180 перестали регулироваться холостые постоянно высокие обороты,проверил карб. Мембраны в порядке иголка держит полез дальше,вскрыл тех отверстия со стороны глушителя и карба ,ни задиров ни залёгших колец не обнаружил покачал коленвал в подшипниках люфт 0 , опресовал, сальники держат. Цпг пока не разбирал . Сейчас в ступоре что дальше делать.С Уважением
Здравствуйте, забываю спросить. У нас литровые масло не продают, только 100 граммовые штиль. Сколько раз заказывал литровые и толку нет. А сто грамовками не удобно. Можно ли пару сто граммовок в одну тару слить ?? Просто что бы разводить смесь столько сколько нужно. А то бывает 5 литров за две недели не успеваю сжечь и он остаётся.
Сегодня партнер вообще не делают. Их официальный сайт переадресовывает на хускварну. У меня такая же модель 2012 года, куплена в 2014. Критичных проблем не было.
Попался старый карбюратор Walbro и у него форсунка без обратного клапана (там сопло ,сетка ,колечо и заглушка) , а где тогда обратный клапан в жиклёре (или вообще без обратного конструкция) ?
Сальники 12x32 самые качественные NDK, можно найти у Маруямы, - 261385, и Хитачи, - 683039 и 99966123219. По высоте 261385 и 683039 на 7, но в картере и так есть запас по высоте. Из китайских самые мягкие BL у Патриота - артикул 001013349. При этом стоят копейки. Ещё я урвал с Дядько последние заводские NAK от Чемпионов 335/340/341. На Партнёрах они же родные, вроде.
Вы их ещё найдите у дилера. Обычно дешман суют. У Чемпиона идут CS, а заводские HOK. А так, от Патриота Империала идут самые мягкие - коричневые BL. Но где их можно найти кроме Дядько?)
Очень жаль что таки мастеров очень мало.😤а то вомногом замена свечки либо замена не оригинальным Китай кальбюратором если не помогло то извините не каких дальше действий не будет!!!
Не скажите , лет семь- восемь у меня такая (конечно дачная) , и все описанные в ролике проблемы всплыли несмотря на дорогое масло хускварна ( было 600 р , стало 1600 р) . Однако лебединой песней было год назад спилка аварийной березы в полтора обхвата , и ее разделка. Правда с новой штилевской цепью.
Здравствуйте!У меня такая же пила,на горячую работает хорошо что на холостых что на высоких оборотах, с пол пинка заводится не глохнет все ок.А вот когда полежит пару часов все она мертвая,да и еще свечу заливает,но искра есть хорошая,в чем может быть дело, почему на холодную она умирает???
Доброго дня! Может кто подскажет где можно купить Двигатель D=40,5mm в сборе для бензопилы CHAMPION 241, или его аналог, просто хотел взять двигатель с двумя кольцами, на zip4 tools он так и не появился.
Я вчера боролся с этой проблемой. Снял карб и открутил болтик Н на пол оборота. Жужжит как конь теперь. Крутить нечем. Пропилил ножовкой по металлу прямо карб и винта оба. Под шлиц вышло и крутнул.
Была же серия "Партнёров", без всяких" эсок"!.... Ходили по семь и больше, лет....Шведы просрали🤬гнусные ГеИ!!!!...... У родственника 350 s- ка, два сезона..... И Завы@@@@ся!!!!....
@@dworkinbar Проблема лишь в том, что нижнюю часть будет засасывать в карб. Надо впаять какую-то сетку туды. Либо ставить родные фильтры, обматывая края фум лентой. Такие фильтры продаёт Чемпион.
Тот случай когда фирма хуже китаек. Запчасти дорого,надёжность - нет,конструктив у каждой свой гемор. Нахрен мне это лично не упало, китайской пилкой пройденной своими руками кучу работы переделал. Отбилась с первой работы. Я конечно сторонник фирмы и сервиса, если ты проживаешь в ЕС а не в Папуа Новая Гвинея
Это навоз, а не Партнер. Пользовал 351, сейчас 401, вообще никогда и никаких проблем не было и нет. На 401 сейчас пильный агрегат от 16" хускварны, пэстня. Это г, выкинуть нужно, а не чинить.
Откуда же вы такие сведения берете? У меня p340s именно такая как на видео. Год выпуска 2012, как я понял, последняя линейка партнёра, там ещё 350 и 360 были. Покупал в 2014, до сих пор в строю. Гарантия была от хускварны, запчасти от хускварны. Шина и цепь орегон. Пластик качественный, китайцам до этой пилы далеко. У меня вторая пила чемпион, которую считают качественным Китаем, и то до этого партнёра не дотягивает. Кстати сейчас партнёра нет. Продают китайские подделки, с закосом на старую модель, либо залежавшиеся модели, где все резинки высохли.
Для всех, у кого такая пила начала выделываться после того, как снимали карбюратор: один из шлангов очень неудачно подходит к карбюратору, и легко перегибается, причем внешне этого невидно. Если пила легко заводится, но тупит и глохнет при нажатии на газ (как будто топлива не хватает) - в первую очередь проверьте шланги от бака к карбюратору и от карбюратора к праймеру, чтобы при установленном карбюраторе они не были пережаты. Я сам это обнаружил случайно, промучавшись год. Снимешь карбюратор, прочистишь, вроде день работает, потом по новой. А тут месяц назад снимаю и обращаю внимание, что на патрубке подачи топлива складка. Перезаправил шланг так, чтоб его не заламывало, и проблема ушла.
6:12
Вот так по народному и просто и доступно . Приятно смотреть умный и толковый видеоролик.Спасибо за доступно понятное объяснение.Дай Бог Вам больше лайков.
Фильтр уже поменяли, это с цыганки (продаются такие отдельно, в том числе вместе со шлангом на китайца). Родной керамический разборный, и потому не герметичный.
Шланг в маслобаке держится типа за счёт того, что его распирает фильтр. А резинки там все ссыхаются, можно фум летной подмотать.
Шланги родные пусть и дубовые, но не трескаются, как на всех остальных китайцах. Такие же шли на первых Штурмах, Союзмашах. Ставили бы их везде на китайцах - цены бы не было. Могут ведь, когда хотят.
Сапуны такие идут под медными заглушками и на бытовых Хусках. И на цыганках на масле.
Провод массы на простых 38-х китайцах прикручивается к маслонасосу, к цилиндру нет нужды.
Сальники 12x32 самые качественные NDK, можно найти у Маруямы, - 261385, и Хитачи, - 683039 и 99966123219. По высоте 261385 и 683039 на 7, но в картере и так есть запас по высоте. Из китайских самые мягкие BL у Патриота - артикул 001013349.
ДАААААААА. Аж спинной мозг зудеть начал. В январе таким "инструментом" занимался. Ну просто по сценарию, один в один. И собирал потом этот конструктор уйму времени, а тут- то горААААздо быстрее.
Огромное Спасибо.
🤣🤣🤣👍👍терпения вам с такими чудо пилами
Вячеслав, будьте здоровый!
Удивительно хоть пила и бытовая но кампановка Картера профессиональная
Наверно это лучший ремонт китайской пилы. Блин клево.
Есть такая,тоже ее проклял когда перебирал! А шланги на баки все посадил на герметик… вообще какой то пазл а не пила,трос газа там вообще напоминает змейку из Нокиа!
Только подумал, вот бы видос по какому нибудь Partner и пожалуйста, уведомление от Вячеслав RS 👍
RS- волшебник...
😁
Не знаю, как это, но я покупал Партнер 352 еще в 2005 году. Отпахал он плотно 12 лет для заготовки дров для собственного дома, иногда на продажу, ну и для строительных работ. В мастерской был один раз через год после покупки для регулировки масляного насоса и карбюратора. И вот за столко лет подошло время ремонта(был уже подсос воздуха), а тут его украли. Но это был настоящий, Шведский инструмент.
Аналогично. 10 лет никаких проблем. Только сегодня перетерся тросик газа
Масляной насос регулируеться?
@@d1.700 Для вас это открытие?
@@Kriklivyi на партнёре 340? То да
@@d1.700 А вы читать не пробовали? Я о 352 написал.
Был такой горе оппарат полностью остался не доволен! Первой пилой был партнёр 351 хром год выпуска точно уж и не вспомнить но ещё тот электролюксовский! Мотор на ней неубиваем был мотор убил два корпуса один родной а другой от 350 ну да ладно ближе к делу. Потом получилось так что та пила изжила своё и стою я в магазине и о чудо что я вижу? Партнёр п350с! Без раздумий беру и бегом домой вспомнить те эмоции захлестывающие от пользования предъидущей пилой а дома меня ждало одно расстройство. Единственный плюс этой пилы что увидел я так это что она всегда четко заводилась а все остальное полное даже незнаю как описать. Бачек топливный при заправке потек через год примерно, фильтра воздушного на нее не найдешь, холостой ход выведешь она так тихо работает четко погазовал так же все работает потоп то работает то не работает на холостых, в нагрузку то она газует до одурения у нее обороты, то ей чего то не хватает. В итоге пока она мне мозг не добила полностью отдал ее товарищу а себе достал надёжный и проверенный партнёр мотор с 351 хром а корпус с 350 это пила мне по душе даже если кончится бензин ей можно прям так дрова колоть (шутка) но насчёт качества старые партнёры были вомного лучше!!!
Короче одним словом ЧЛЯПА
Всё понятно. В общем-испоганили Партнёра. А была очень неплохая пилочка в своё время. Я вопрос по ТОЙ электролюксовской пиле чуть выше задал. Ясно,спасибо.
У меня тоже 351партнёр хорошая пилка
8 лет пользовался. Никаких проблем. Всё чётко. Воздушный фильтр даже у себя деревне купил. Но надо иметь в виду эту пилу производили давно. Купив залежавшийся товар надо понимать, что все рти там под замену
@hodos-video.сом Что-то в этом есть, поэтому актуальным так и остаётся вопрос enthüllte Lösung der Jüdischen Frage
Немного по-другому делаю.
В маслобаке разворачиваю втулку наоборот и завожу шланг изнутри наружу.
А снаружи фиксирую стопорной шайбой, чтобы не провалилась обратно внутрь.
Лучший канал данной тематики!!!
На этих пилах изначально коленвал гуляет. Даже на новых. По-этому, когда мне приносят такие partner и говорят : "нужно просто карбюратор подрегулировать"... Начинаю улыбаться. Все кому перебрал и доделал такие пилы довольны, только не дёшево это, по сравнению с начальной стоимостью. Поршневые и колена долго держатся.
На заводе их не заводили, так как у новой пилы из коробки в баке нет никакого запаха. И люфта, следовательно, нет. Он появляется после первой заводки, когда подшипники клинят и вытирают посадку. Это беда всех китайцев поголовно, куда намеренно ставят подшипники с уменьшенным тепловым зазором. И при этом ещё как будто бы гордятся этим.
💯%. Или- нужно только клапана подрегулировать, или зажигание... Это на машинах. Отвечаю: там двигателю кирдык пришел,
Зимой такую же отдавал в сервис. К коленвалу и ко всей поршневой вопросов не было. Поменяли сальники. А проблема была действительно с карбюратором. Отработала 8 лет. После ремонта продолжает нормально работать. Покупал за 5000 где-то в 2014, сейчас за эти деньги даже Китай нормальный не купить.
Вячеслав, спасибо! Эротичненько😁
Купил такую в 2014. Проблемы начались только в декабре 2021. Починили, и дальше пилит. Покупали для дачи, постоянно что то пилим, даже пришлось купить вторую пилу помощнее, ибо мороженые бревна пилить этим партнёром ну так себе. Но у кого руки не из того места инструмент всегда г.. о.
Ахаха 🤣 Слав когда стал говорить про винты какие не получилось выкрутить, сразу вспомнил как я с такой же мучился. Тоже все винты высверливал. И ещё не сказал про шедевральную укладку тросика газа 😂 если не знаешь то как его только не пихают
как его правильно уложить?
У меня партнер 350 был ,единственное что у него слабое поршневая была главное поршень был хромированный ,а цилиндр алюминевый разовый так сказать,я беру заказываю всервисе Челябинска хромированный цилиндр в комплекте , на 41 мм с двумя кольцами ,когда я собирал,коленвал ,он как новый ,и катушка долго ходят,он мне обошелся 4800р,а новая в магазине стоила 5300р,вывод ,лучше купить новую и не парится ,это было в 2009г,да забыл втулки стояли вместо пружин,после дня работы руки звенели, страшнопроработал он у меня 3года ,потом стал работать только на максимальных оборотах,разобрал причина хром перед выпускгыми окнами в цилиндре цилиндре выкрошился ,отдал на запчасти за 500р,купил 250штиль, и работает до сих пор исправно с 11года
Была такая, досталась слегка б/у. Проработала нормально летний сезон в дачном режиме под дрова для бани. На второй началось - то масло течет, то захлебывается, карбюратор менялся и т.д. Продал по остаточной стоимости и забыл как страшный сон эту какашку.)
Вячеслав, очень жду видео по отмывке бензоинструмента! Как я только не изощрялся над своим 180-м штилем, даже нагар смог отмыть с глушителя, но вот смолы с пластика полностью так и не отмылись. Думаю попробовать кухонное средство для удаления жира.
Если не секрет, чем нагар отмыли на "шпильке"?
@@Андрей-и6г4б не секрет, средство от налета для ванной, силит бэнг в оранжевой бутылке с пульверизатором. Увлажнил им хорошенько кусок тряпки и накрыл ею глушитель, оставил на 10 минут. Глушитель становится как будто после полировки! Сейчас в руки попало хорошее средство для удаления жира этого же производителя, думаю эффект был бы мгновенный.
@@kzk_pp7138 огромнейшее спасибо за ответ, как говорится век живи век учись.
@@Андрей-и6г4б абсолютно согласен. Только глушитель по возможности снимите. И ни в коем случае не распыливайте средство на алюминиевые части пилы! Затечет в труднодоступные места и начнет корродировать, подобная химия активно взаимодействует с алюминием. Удачи!
@@kzk_pp7138 спасибо большое за совет, вам всего наилучшего 🤝
Вчера Штиль 180 подогнали ,за бутылку!2013 год...Новый!
Повезло, я бы тоже прикупил "шпиля-штиля" моя любимая бензопила
Продай за 2! Ну или за 3!😁
Почему у Вас пилы с полтычка заводятся!
Иногда у себя так натыркаешься, что рука не работает
Типичный AL-KO. Пять лет назад у нас сервис был завален этими пилами. Владельцу сразу посоветую закупить тросик газа. Довольно частая поломка.
Серьёзно, 8 лет пользовался, впервые узнал о такой проблеме
У меня Партнёр П360С, разбирал, менял ЦПГ. Не знал, что есть у них проблема с тросиком газа, работает нормально.
Газовать меньше надо, и тросик будет целый 😂😂😂😂😂
Шланг на подачу масла и должен болтаться, тк саму резинку уплотнения распирает штуцер масляного фильтра. То есть суёшь шланг с масляным фильтром в масляный бак, суёшь резинку (уплотнительное кольцо) в масло бак, потом тянешь шланг из бака и шланг где стоит штуцер масляного фильтра своим уттолщением распирает резинку и всё плотно.
Привет Вячеслав а подскажите пожалуйста подходит на чемпион 137 и другие 38 китайцы бензопилу звезда от 201 штиля Я смотрел ваше видео про бензопилу чемпион 138 тот же маккалыч у него тоже поршеневая на 38 кубиков
Лет 15 у меня Партнер работает, не так часто ее мучаю но работает, иногда карбюратор подкручиваю регулировочные винты , надо ревизию как нибудь сделать .
Являюсь счастливым обладателем этой пилы , все показанные проблемы в ней уже присутствуют , видимо ждет такой же ремонт. Думаю не дешевле купить что либо тысяч за 5 , и несколько лет не заморачиваться ?
Вячеслав, на 10:22 видно как вы ставите сальник, так делать нельзя, потому как на валу имеется паз под шпонку и об края этого паза можно легко повредить новый сальник. В подобных ситуациях нужно на вал одеть защиту которую легко можно вырезать из пластиковой бутылки, а так же вал можно замотать скотчем
Можно тупо наискось надевать, чтобы шпонпаз не задеть.
Есть видео,как и куда ставят дистанционные кольца,и их подбор,подробно
Не обязательно провод от массы на цилиндр прикручивать можно сделать на маслонасос Я так делал на своей бензопиле чемпион 137/142
Довольно неплохая задумка пилы ,но не хватило бюджета
Жалко много вырезано, не успел рассмотреть все, просим режиссерскую версию выложить тоже.
Здравствуйте, терзают муки выбора пилы, либо штиль ms-250C-BE, либо хускварна 450.
Штиль относительная доступность запчастей(но для моего использования ресурса на десятки лет хватит) бытовой китаец;
хускварна приятнее работает(меньше вибраций), полупрофессиональный европеец.
Брал подшипники и сальники, и цилиндр с поршнем китайские, собирал 180 штиль по рекомендации Вячеслава..До сих пор работает, хотя им заготавливаем дрова на большой дом, 3 года уже работает кубы дров перепилили. Но мы постоянно точим цепи, и меняем по очереди после каждой заточки, ну и масло Штиль Ультра зеленое. Единственный косяк какой - заводится раза с 7-го примерно, а так все хорошо, я думал на лето ток хватит. Почему так?
Вячеслав, извините если обижу. Но сколько стоимость работы и как вычисляется, думаю потеряли много времени на эту пила хотелось бы узнать, сколько стоит именно время работы. P.S. массовый провод можно прикручивать к болту крепления маслонасоса
Совет на будущее если не пользовался, надеваем гайку на остаток болта/шпильки, полуатоматом привариваем заодно прогрев по лучше, даем остыть откручиваем.
Работает даже если отломано западлицо.
Да не, этот вполне ремонтопригоден и эксплуатируем , если сравнивать с Oleo Mac GS 35. ))))) Самая моя нелюбимая бензопила.)
Норм пила.для домашнего использования более чем.нету всех есть бабло на штиля с хуской.темболее сейчас по новым ценам.фильтра от китайцев только в путь катят.
И с прикрученной к картеру катушкой зажигания в пластмассовый корпус этот двигатель поставить не удасться))) ну если не совсем уж с силой как то
Работаю в хускварне но когда приносять партнер меня телипать начинает...
Отличная работа!!!
Какую пилу лучше взять на данное время? Пилю газель дров , раз в год.
Почему топливо кидать в корпус фильтра может кидать при нажатии на газ ,штиль 230?
Эт чего подходят шланги на масло например? Тоже такая беда!
Скажите все кто видит это сообщение.
Лет 20 назад работал я кусторезом(маленькой лёгенькой пилой) Partner ,покупал новую,на коробке было написано производитель Электролюкс.
Это правда была про Электролюкс или сегодняшний Partner -это тупо китайская поделка(не поДДделка а имено поДелка) ???
Бренд продали Хускварне, того Партнёра больше нет! Это теперь "порнопила" задорого.
@@АлександрВасильевич-х3ъ Понял,спасибо!!
Чувак,канал крутой,видосы годные.Но очень не хватает одного-времени затраченного на ремонт техники и стоимости работ и запчастей. Если с указанием времени я вообще не вижу проблем,то со стоимостью можно так-озвучивать с согласия заказчика.Так будет интересней зрителям,а значит для развития канала это очень хорошо.
Слава привет! Спасибо за интересный показ, но у меня большая просьба, если можно то покажи как на нее правильно укладывать трос газа, я замучился. Заранее спасибо.
Зачем шланг для подачи масла из двух кусков?
Сальники подходят от бензопилы 38 форзы если кто не знал...
Вячеслав, не сталкивались с Hammer пилой ? Весит килограмм под 15, и начало плохо работать сразу после покупки не выходит на обороты.
Добрый день Вячеслав.Вновь смотрел не отрываясь. Снова задаю вопрос: -Какой смазкой мажете сальники?
Кольца аналоги какие есть родные невозможно найти?
Сколько стоит работа? У меня такая же пила и она стала хондрить, думаю провести ей полное то а не покупать новую
Здравствуйте уважаемый Вячеслав,понимаю что вы человек занятой но хотелось бы проконсультироваться,пила штиль 180 перестали регулироваться холостые постоянно высокие обороты,проверил карб. Мембраны в порядке иголка держит полез дальше,вскрыл тех отверстия со стороны глушителя и карба ,ни задиров ни залёгших колец не обнаружил покачал коленвал в подшипниках люфт 0 , опресовал, сальники держат. Цпг пока не разбирал . Сейчас в ступоре что дальше делать.С Уважением
Здравствуйте, забываю спросить. У нас литровые масло не продают, только 100 граммовые штиль. Сколько раз заказывал литровые и толку нет. А сто грамовками не удобно. Можно ли пару сто граммовок в одну тару слить ?? Просто что бы разводить смесь столько сколько нужно. А то бывает 5 литров за две недели не успеваю сжечь и он остаётся.
Изначально надо было нагреть, Федя
✔❗❗❗💯💯💯ЕЩЁ ПРОБЛЕМА ЗАБИТЫЙ ГЛУШАК У МЕНЯ ТРОИЛА ПЕРДЕЛА подуйте в глушак должен свободно воздух проходить ☝️☝️☝️
У меня Парнеру лет 25-30, точно сам не знаю, надо будет глянуть на шильдик. И таки рабочий.
Сегодня делают фуфло))
Сегодня партнер вообще не делают. Их официальный сайт переадресовывает на хускварну. У меня такая же модель 2012 года, куплена в 2014. Критичных проблем не было.
Попался старый карбюратор Walbro и у него форсунка без обратного клапана (там сопло ,сетка ,колечо и заглушка) , а где тогда обратный клапан в жиклёре (или вообще без обратного конструкция) ?
Есть и без обратного клапана даже на китайских карбюраторах
12*32*5 был бы эховским размером сальника, себе такие брал, но они с буртиком были, а здесь конструкция не бытовой, а проф.пилы
Сальники 12x32 самые качественные NDK, можно найти у Маруямы, - 261385, и Хитачи, - 683039 и 99966123219. По высоте 261385 и 683039 на 7, но в картере и так есть запас по высоте. Из китайских самые мягкие BL у Патриота - артикул 001013349. При этом стоят копейки.
Ещё я урвал с Дядько последние заводские NAK от Чемпионов 335/340/341. На Партнёрах они же родные, вроде.
А почему сразу место вкручивания винта не нагрели?
Сальники для 38восьмой китайской пилы любой. 150 рублей комплект igp
Вы их ещё найдите у дилера. Обычно дешман суют. У Чемпиона идут CS, а заводские HOK. А так, от Патриота Империала идут самые мягкие - коричневые BL. Но где их можно найти кроме Дядько?)
Очень жаль что таки мастеров очень мало.😤а то вомногом замена свечки либо замена не оригинальным Китай кальбюратором если не помогло то извините не каких дальше действий не будет!!!
Смотрю вместо сериала. Бэтмен отдыхает
ай ай ай как не хорошо, а как же слова - берем оправку молоток и бьем по пальцам тем, кто молотком запрессовывает :) Где же "топаем в пресс"
Сальник от подшипника отличить не можете?
@@VyacheslavRS предлагаю сделать это коронной фразой , как у Евгения Белгород, разобрали и вскрываем)
а че дизельные пилы не делают?
при смене толщины цепи и шины с 1.5 на 1.3 мм , шаг цепи не меняется , замена венца требуется?
7лет отпахалаP350S.взял похожую хутерBS-40
Р350 и Р340 сильно разные пилы. С Р350 показанные здесь проблемы практически отсутствуют
Тот самый случай когда нужно оценивать стоимость ремонта по времени, по часовой.
Всегда так и делают по-хорошему. Только на таких условиях хрен кто согласится.
Я что то не понял нахрена ее ремонтировать ? Это же не рентабельно почти.... И после ремонта она все равно штилем не станет.
@@ДенисТимошин-й4д да это срань а не пила,одноразовая,ежели не запускается,на свалку ее
Привет всем! У меня сейчас находятся 60 бензопил, но первая была именно та - Партнёр 34s. Нет у неё сил, только карандашей заточить можно!
Не скажите , лет семь- восемь у меня такая (конечно дачная) , и все описанные в ролике проблемы всплыли несмотря на дорогое масло хускварна ( было 600 р , стало 1600 р) . Однако лебединой песней было год назад спилка аварийной березы в полтора обхвата , и ее разделка. Правда с новой штилевской цепью.
Нужен ролик про 236 хузкварну
Здравствуйте!У меня такая же пила,на горячую работает хорошо что на холостых что на высоких оборотах, с пол пинка заводится не глохнет все ок.А вот когда полежит пару часов все она мертвая,да и еще свечу заливает,но искра есть хорошая,в чем может быть дело, почему на холодную она умирает???
Глушак почисти
Спать то когда, новое видео.
Отстойная пила. Когда привозят задаю сразу вопрос. Че масло течет? Или бензин?
За устранение течей брал 750 деревянных до марта.
Сейчас 1000
Как вас найти? В пластуновской я
А ты есть в вк? или скинь ссылку где искать запчасти.
Блин Ребята подскажите у меня партнёр 350s проблема в том что бензин попадает в цилиндр как оно постоит на солнце мембрану менял Заранее спасибо
Здравствуйте, возможно ли переделать ms462c в версию mtronic и в какую цену примерно
Переделать можно. Цена зависит от исходной модификации (они нескольких видов)
@@VyacheslavRS где посмотреть ее
@@СудьбаЧеловека-ь1и по серийному номеру у дилера
Доброго дня! Может кто подскажет где можно купить Двигатель D=40,5mm в сборе для бензопилы CHAMPION 241, или его аналог, просто хотел взять двигатель с двумя кольцами, на zip4 tools он так и не появился.
👍👍👍
У этих пил одна беда. Через несколько лет коленвал начинает болтаться. В остальном все норм ходят проблем нет
Он болтается после первой заводки. Причём гораздо сильнее, нежели на простых китайцах.
@@Chogall3295 подтверждаю!
@@Chogall3295 вертикально нет
@@cheburator92 Сколько мне приносят, всегда есть. У новой из коробки после того, как я её завёл проверить, тоже появился такой же сильный.
Подскажите пожалуйста.Пила работает на холостом ходу а стоит нажать на газ пила сразу глохне.Бензопила сд мастер.Что мне зделать ?????
Я вчера боролся с этой проблемой. Снял карб и открутил болтик Н на пол оборота. Жужжит как конь теперь. Крутить нечем. Пропилил ножовкой по металлу прямо карб и винта оба. Под шлиц вышло и крутнул.
Хорошие видео.
Спасибо, думаю не буду делать такого партнера, посоветую юзеру ее за стартер размотать и отпустить с миром, в Израиль
Была же серия "Партнёров", без всяких" эсок"!.... Ходили по семь и больше, лет....Шведы просрали🤬гнусные ГеИ!!!!...... У родственника 350 s- ка, два сезона..... И Завы@@@@ся!!!!....
чем заменить оригинальный воздушный фильтр?
разживитесь куском ретикулированного пенополиуретана, далее 5 минут кружка "очумелые ручки" с ножницами, и фильтр готов
@@dworkinbar Проблема лишь в том, что нижнюю часть будет засасывать в карб. Надо впаять какую-то сетку туды. Либо ставить родные фильтры, обматывая края фум лентой. Такие фильтры продаёт Чемпион.
Это го-но и делать не стоило, т.к все ровно адекватно работать не будет, ну а раз клиент платит можно и помучиться))
👍
👍👏
Хочешь получить проблемы в будущем - пользуйся резьбовым фиксатором.
Тот случай когда фирма хуже китаек. Запчасти дорого,надёжность - нет,конструктив у каждой свой гемор. Нахрен мне это лично не упало, китайской пилкой пройденной своими руками кучу работы переделал. Отбилась с первой работы. Я конечно сторонник фирмы и сервиса, если ты проживаешь в ЕС а не в Папуа Новая Гвинея
Это навоз, а не Партнер. Пользовал 351, сейчас 401, вообще никогда и никаких проблем не было и нет. На 401 сейчас пильный агрегат от 16" хускварны, пэстня.
Это г, выкинуть нужно, а не чинить.
Хускварна групп не дать не взять 😂
Фильтр топливный не оригинал. Там другой белый
partner который делала husqvarna без буквы s ,а это китай китайский
Откуда же вы такие сведения берете? У меня p340s именно такая как на видео. Год выпуска 2012, как я понял, последняя линейка партнёра, там ещё 350 и 360 были. Покупал в 2014, до сих пор в строю. Гарантия была от хускварны, запчасти от хускварны. Шина и цепь орегон. Пластик качественный, китайцам до этой пилы далеко. У меня вторая пила чемпион, которую считают качественным Китаем, и то до этого партнёра не дотягивает. Кстати сейчас партнёра нет. Продают китайские подделки, с закосом на старую модель, либо залежавшиеся модели, где все резинки высохли.
У кого было такое, что маховиком стерло катушку зажигания?)
Это поголовно на старых версиях партнера.
Хорошая пила была после тайги
Проще другую пилу купить. А этот хлам отправить почтой аферистам партнёр.🎉
Ааа партнёр