B777 TAXI & TAKEOFF Paris CDG | Cockpit View | ATC & Crew Communications
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- Опубликовано: 4 янв 2023
- Taxi and Takeoff by night in an Air France Boeing 777-300ER at Paris Charles de Gaulle Airport, CDG, France 🇨🇵
Runway 27L SID ATREX 5A
ATC and Crew Communication with charts
Tell me your feelings about this video in the comment zone 😉
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🙏
See U soon!
Pure 777 power coming from those magnificent engines!
J’adore Paris ❤
+1 Upfront. Thanks for uploading.
TKS 🙏 GG for your upfront 😉
Encore une superbe vidéo ! Merci de partager tout ça :)
Avec plaisir 😉
I love turn and burns!
Bonjour, nous sommes une association de pilotage virtuel qui construit ses propres simulateurs de vol. Depuis quelques années nous avons un cockpit complet 777 et nous présentons dans nos animations extérieures le travail en équipage dans un avion de ligne. Parce qu'une belle vidéo vaut mieux qu'un long discours, les vôtres nous permettent de mieux appréhender ce que vous faites dans votre bureau (le plus beau du monde n'est-ce pas ?), peaufiner notre maîtrise des procédures et surtout de les expliquer plus clairement à nos adhérents qui débutent. En conclusion, merci pour ces vidéos belles et instructives qui nous régalent. Bons vols à vous.
Merci infiniment pour votre commentaire, votre message m'encourage à continuer la production de vidéos orientées technique et procédures ! N'hésitez pas si vous avez des questions ou suggestions 😉 très bonne continuation et félicitations pour votre cockpit de 777 👍
@@INZEAIR84 merci beaucoup pour votre proposition et vos encouragements. Bonne continuation à vous également 😊
On se sent au plus proche de l’équipage c’est très agréable ! Bon vol à vous et merci pour les partages 👍🏼
Avec plaisir ! Merci pour le commentaire 😉👍
Splendide! J'adore le son des GE-90 dans la séquence de démarrage :) A chaque vidéo, j'ai l'impression de voyager avec vous. Merci de nous partager ces moments!
Avec plaisir ! Merci pour le commentaire 😊🙏
I enjoyed watching the captain handfly. But gentle and weak movements on the yoke. He was holding that like it was car!
Happy New Year ! Thank you for all the videos. Every time so impressive 🤩! It's like we are sitting in the cockpit too !
Thanks to you for your comment 🙏 Happy New Year 🥳👍
Toujours un énorme régale de regarder tes vidéos ! Merci
Merci à toi 🙏 et merci pour ton message !
Nice videos brother, brazillian people liked
Thanks you 😊
10/10. Love the captions. Make it so interesting. Thanks!.
Thanks for your post 🙏
Thank you for sharing. Cool going into the clouds
You're welcome!
Belle vidéo et un beau reportage précis sur les procédures et le travail d'équipe pour amener l'avion au décollage 👍
Merci beaucoup !
always the best video to watch and thank you for putting taxi chart.
Thanks to you for your comment 🙏
Top ! Et avec les explications c’est parfait.
Merci 🙏
vidéo parfaite comme dab et qui donne envie de partir en voyage 😏 merci
Merci c'est sympa !
Superbe vidéo ! Merci beaucoup pour toutes les explications, c'est très instructif pour un pilote cadet comme moi 🙂Hâte d'être dans le siège droit !
Derien ça fait plaisir 😉 @+ dans un cockpit alors ✈️
Really enjoyed your video, always fun and informative. Thanks
Thanks to you for your positive feedback!
Really enjoy your videos! I used to work the ramp at IAD, AF was my daily flight. Worked the very first A340 to come into service, maiden voyage. Safe travels🙏
Thank you!! The 340 is a great plane too! I came in IAD with it some years ago maybe you were still there 😅
@@INZEAIR84 What a small world! Yes, we had the A310, B747-200/400 Combi, we had B747F for a while. Did you ever hear about the A340 that slid off the TWY and got stuck?
Bonsoir superbe immersion merci et une très belle année
Merci, très bonne année également 😊
Ahh that GE90 roar😍🥰
I like it too ❤️
amazing work !
Thanks to you 🙏
Magnifique !!! Avec le vent de 40 knots d'un coup😅
Merci 😉
Great video!!
Thanks a lot 🙏
Encore une fois splendide !! Une vidéo qui me motive encore plus à valider mon ppl depuis mon récent lâcher solo et espérer un jour comme vous prendre place dans un belle oiseau comme ce 777 !!
J’avais une petite question, qu’est-ce les
Recall ? Car je suis confronté à cela en simulation et je ne sais pas de quoi il s’agit 🙊
Bon travail
Merci !
Ah lala je passe ma formation de pnc l'année prochaine j'ai vraiment hâte merci pour le partage de notre super passion
Avec plaisir et bon courage pour ta formation 👍😉
@@INZEAIR84 en fin d'année je voulais dire merci c'est sympa de votre part !
💕
merci d'avoir satisfait ma demande d'une procédure complète de décollage, un régal ! meilleurs vœux pour 2023, continuez à nous faire partager votre si beau métier
Merci à vous pour ce message très encourageant ! Bonne année !!
Derien, il y en aura d'autres bientôt 😉 merci pour votre message 👍
LFPG take off , c'est moins fun que le Brésil 😉 , merci pour le partage !
Derien !
Routine, just the way it's supposed to be. Exhale.☺
such a cool video as someone who wants to be a pilot I think this is great and a beatiful take-off Love the 777-300er: also where are you flying too?
Thanks to you! We fly on every continent excepted Australia!
@@INZEAIR84 oh cool thanks
1
Love it! Another question for you if you don't mind :)
Near the end of the video you say "Thrust ref, VNAV speed." What does that mean? Something about reducing from takeoff to climb thrust?
Also "We are in climb 2" -- something similar about the thrust setting?
Thank you for posting!
Thanks 🙏 THR REF VNAV SPD is the vertical modes that engage after takeoff for the climb, CLB 2 is a climb setting chosen by the aircraft that meet with all the climb constraints of the departure while preserving the engines with a soft power during climb
Bonjour, question concernant la piste de décollage. là en l'occurrence vous étiez plus proche de la 26R depuis votre stand. Pourquoi la tour vous a attribué la 27L? Merci
C est pas assez long 😊
Excellent ces vidéos, quelle était la destination ?
Belle soirée 👌
C'était un vol vers New York 🙂 rdv la semaine prochaine même heure pour l'atterrissage de nuit à New York 😉
@@INZEAIR84 ooooh yeah merciiii beaucoup, et qu'elle était la date de ce départ ? C'était récent j'imagine 😉
@@INZEAIR84
Une semaine pour un Paris-New York ?!? Faut pagayer plus vite 😉 ou éviter les escales à Londres, Reykjavik, Nassau, etc je sais pas mais une semaine c'est super long
Lol 😂
Encore une excellente vidéo ! Petite question : quelles études avez-vous fait pour devenir pilote ? Je rêve de le devenir depuis petit !
Merci c'est très sympa ! J'ai passé une bac S puis j'ai fait prépa maths physique (MPSI/MP) dans une prépa tout à fait standard et ensuite j'ai été pris aux cadets d'Air France. Accroche-toi, travaille dur et ne lâche rien, c'est un métier formidable 👍✈️
@@INZEAIR84 merci d’avoir prit le temps de me répondre ! Bon courage et bonne chance pour la suite de votre carrière !
Hâte de voir les prochaines vidéos 👌
Derien ! Avec plaisir ! A la prochaine !
Thank you for uploading your taxing to and from gates, most of the pilots cut the videos which are not enjoyable. Have a great day.
Thanks 👍 I just listened to what most people wanted me to do in my previous comments 😉 I hope you'll enjoy the next ones ☺️
le son est meilleur d'habitude . Ou avez vous mis le micro ?
C'est vrai, la le micro a eu un problème et siffle, il était placé au même endroit... J'essaye autre chose la prochaine fois !
What airline?
air france
I do know that is is allowed to communicate in French with ATC when flying in French airspace, but would it not be safer for the situational awareness of other aircraft taxiing around you to always communicate in the English language?
Humm, as a french pilot I'm not sure to want that 😉
As you may know there're 6 languages used in civil aviation, English, Spanish, French since the beginning of ICAO in 1944, then Russian in 1971, Arabic in 1991 and Chinese in 1995.
ICAO is a worldwide organization and multilingualism is one of its fundamental principle.
I think that this question would have a real interest if accident statistics showed clearly that multilingualism in aviation is a true factor and we have especially to be sure that in case of only one language was used, it would clearly increase the safety in every countries where people are allowed to speak their mother tongue, which is not sure!
It's an interesting question but I don't have the answer 😁
Thanks again for your clear answer, or should I say "Merci bien Monsieur" :)
You're welcome!
Salut, tu es un des pilotes ?
Oui, je suis le pilote assis à droite et le commandant de bord est assis à gauche ;)
@@INZEAIR84 Je presente les cadets l'annee prochaine, en esperant voler avec toi quand tu sera captain ! Super video !
Bonne chance alors ☺️ accroche toi ça en vaut la peine !
This is the worst pov you can choose man, seriously....far left or right isnt ideal...jump seat view is.
i like the close ups though :)
Really?! But I like this one 😉
@@INZEAIR84 I like this one as well
@@INZEAIR84 yep I like this too
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Le son et nul !
Mersi !