Сколько проедет моноколесо Inmotion V11? Тест дальности хода.
HTML-код
- Опубликовано: 6 авг 2024
- Несколько необычный тест дальности #пробега #моноколеса Inmotion #V11. Всё дело в том, что для этого пробега мне пришлось приехать с моноколесом в Турцию!
Задачей данного теста является попытка не только проехать как можно дальше, но еще и рассказать о своих ощущениях от езды на данном моноколесе.
В данном видео я также рассказываю, почему я выкатываю моноколесо именно на 25 км\ч.
Приятного просмотра!
Условия испытания самые тепличные:
Скорость: около 25 км\ч
Давление: 3 bar
Мой вес: около 95 кг
Температура воздуха: 20-25 С
Ландшафт: равнинный
Ветер: умеренный
Cсылки:
Поддержать канал: boosty.to/chertovokoleso/donate
Всё про моноколёса: eucer.ru/
Мастер выбора моноколеса: eucer.ru/choose_euc/
Калькулятор пробега моноколеса: eucer.ru/euc-calc/
Компрессор для подкачки колеса: eucer.ru/product/xiaomi-mijia...
Аксессуары для моноколеса: eucer.ru/product-category/acs...
Защита для моноколеса: eucer.ru/product-category/pro...
Чёртово колесо в других сетях:
Telegram: t.me/chiortovokoleso
Мой личный Telegram: t.me/Yury_Anatolich
vk: monowheel_nn
Мой личный vk: id211698158
Таймкоды:
0:00 Что в этом видео?
0:35 Об условиях испытания
1:15 Почему скорость 25 км/ч?
1:36 Про реальный пробег моноколеса
2:15 Про тестовое моноколесо Inmotion V11
5:05 Про затекание стоп
5:50 Рубеж 50 км
7:03 Почему только сейчас?
9:32 Рубеж 70 км
10:08 Про страдания тестов дальности
10:53 Осталось 1 деление
12:00 В чём подвох индикации?
13:35 Почему выкатываю до нуля?
15:05 Завершение теста
15:40 Итоги и выводы
17:47 Титры 
Авто/Мото
Как провезти моноколесо в Турцию?
Обещанный рассказ можно найти на втором канале. Приятного просмотра, благодарю за любые реакции.
ruclips.net/video/VeFnx66HDMM/видео.html
требуем ролик про Турцию на моноколесе!
Спасибо за видео
Хорошо ;)
Жду ещё роликов из Турции)
Сделаем ;)
Анатолич спасибо большое за выпуски всегда смотрю с интересом и ожидаю каждое видео.
Ради таких комментариев я эти видео и делаю.
с удовольствием смотрю все выпуски! спасибо Анатолич!) выкладывать? выкладывай!
✌
Спасибо за выпуск и хорошее настроение!
Всегда рад ✌️
Кайфово. Еще надо выпусков.
Сделаем.
Отличная табличка, спасибо. Живу у гор, город на наклоне. У нас расход сильно зависит от направления движения. На некоторых колесах, двигаясь длинным маршрутом вниз, успеваешь рекупом в плюс набрать. Захотелось попробовать составить такую таблицу с учётом направления движения, но наверное не отважусь на такой труд 😊
Да, это муторно и не особо востребовано, что ли.
Спасибо за старания 💚
Спасибо, что не ленитесь благодарить!
Спасибо! Душевный обзор )
Приятно получать комменты на старые видео
Спасибо за тесты
✌️✌️✌️
Эх ... очень рад за тебя, а я уже 3 недели не вывожу колесо из за снегопадов. (оказалось недостаточно только гидру сделать)
Я тоже дома сижу теперь... И не хочется на улицу.
Анатолич, так держать всегда смотрю твои видео с удовольствием. по поводу отображения заряда у инмо могу сказать что ничего странного нет. Если посмотреть разряд любого лион аккумулятора, то они вначале всегда держат лучше чем в конце, в конце идет резкий спад емкости при одинаковой нагрузке.
Ну у этого в целом сделано пропорционально вольтам. Только ведь чем меньше напряжение в АКБ, тем меньше можно проехать при падении напряжения на 1 вольт.
Инмо просто не заморачивается видимо, а кинги вообще хитрят, у них пропорции ещё хуже.
Всё бы ничего, но кому-то из-за этого придется идти пешком.
А я всё не мог понять, почему у Юрия такое сдерженное отношение к V11? Я как купил, просто натащиться не мог от него! У меня с ним не было ни каких технических заморочек, и до первой зарядки пробежал 95 км! А уж как на нём по лесу кататься это вообще неописуемое удовольствие! В городе раз не заметил лесницу высотой метра полтора на спуске, тормозить и поворачивать поздно было, пришлось прыгать на скорости километров 20! Пролетел метра 3 не меньше приземлился без малейшей проблемы, даже равновесте не потребовалось востанавливать, правда звук приземления был громким и поехал без притормаживания дальше как будто просто выпендрился!😂 Больше так не делаю! Если бы такой транспорт на Пхукет взять или в ГОА это было бы просто фантастика! Не томи расскажи как провёз его в Турцию?
Как провез расскажу на втором канале, тут ссылку в первый закреплённый брошу.
А почему такое отношение к v11? Ну... Мне кажется я к нему отношусь чуть лучше, чем общее отношение в среднем.
Небольшой вес, не самая удачная подвеска. Лучшая фара. Средний движок, который клюёт часто при движении в гору. Ничего особенного. Сейчас с19 стоит примерно столько же, но практически по всем параметрам впереди. И едет кайфовее, и подвеска работает несравнимо.
А в11 даже c индексом Y постепенно уходит в прошлое. Как первое моноколесо с подвеской.
@@ChertovoKoleso Для использования в ОТ и переноски в руке в11 лучше думаю. Чешу репу в сторону V11Y след. колесом )
Так акция в Экодрифте сейчас. Цена вполне.
Анатолич, респект за выдержку! Пять с лишним часов на колесе не из легких задача.
Не привыкать! ;)
Спасибо за коммент.
Как удалось перевезти колесо в Турцию? По земле, пароходами?
Да, расскажи пожалуйста как перемещать, во сколько обходится и с какими сложностями сталкиваешься. (понятно что самолеты отпадают)
Выложу видосик на днях, но он на второй канал пойдёт. А тут в закреплённый комментарий положу.
@@ChertovoKoleso а может вообще запилить ролик по особенностям перевозки колеса?
Выложу что-то. Там мало что есть такого, чем можно делиться.
Ну вот, выпустил видео и, как и обещал, добавил его в первый закреплённый комментарий.
Познавательно продолжайте
Спасибо!
Буду!
Наконец то, дождались
😱
Пасиба, интересно
Я рад, что не зря старался!
17:25 очень нравится антураж!
Я сам хочу поехать на юг в адлер на лето со своим v8s
Буду работать там курьером в туристический сезон:)
крутой пробег, можно путешествовать.
Давай Ролик про подготовленность Турции к моноколесу.
Кстати, отснят еще в ноябре 2022. Но не смонтирован, увы (
@@ChertovoKoleso Ну таки ждем с нетерпением.
Хорошее видео. А можно видео с рассказом о транспортировке колеса в Турцию и обратно? Было бы очень полезно, я сам часто езжу пожить в Турции, но как то не дошел до транспортировки колеса. У меня s22 pro
Вообще не представляю, как там жить без колеса. Расскажу. точнее, я в этом видео рассказал, но не влезло.
Ну вот, выпустил видео и, как и обещал, добавил его в первый закреплённый комментарий.
@@ChertovoKoleso Большое спасибо, лайк поставлен)))
Лудший 🎉
Так стараюсь, фигли.
Супер!!! Спасибо!!! Ролик пили, а за одно расскажи как привезти колесо из России в Турцию!!!
Через пару дней скину видео про то, как я провёз. Но проще всего наземным транспортом, конечно.
Так запили красивое, пожалуйста.
✌️
Красиво катаешь Анатолич! Шиковать колесо на зиму будешь? 😂
Зимой на 18XL, там зимняя липучка уже стоит, мне нормально на ней.
Да пили симпатичные ролики!
Не особо их смотрят только.
@@ChertovoKoleso Жаль конечно... так красиво, такое ощущение что сам там побывал
✌️
посмотрел. сравнил показания процентов. eucer показывает более честные проценты. там где у тебя остаток 18% , то по его данным там 9%. там где еще 5% в нем 0%. понятно, что проценты это как погода на марсе, но пусть этот любимый показатель будет более честнее:). а если бы ты еще и формулу придумал корректную, то вообще низкий поклон.
😉
Привет 👋водитель колеса, да а тебе очень везёт сколько же ты испытал колёс, и самое любимое колесо так и не приобрёл?с перекуром надо наверное и зарядочкой заниматься, ноги 👣 поди затекают, 😊.
Верно подмечено. Самого любимого пока нет.
Лукас, поддержка, на данный момент стоит такое рассматривать или есть варианты получше цена- качество?
Не очень понял первого слова. V11 в 2024 я бы не брал.
@@ChertovoKoleso Лукас=лайк☺️ а на что обратить внимание
Сайт eucer. Там сразу в порядке рекомендации все моноколёса расположены. Просто накладывайте критерии ваши и вот вам рекомендации.
Минус два градуса это у тех кому повезло. У некоторых до -38 доходило (сейчас -25).
😱
А Турцию с высоты колеса не сняли заодно?
В том году еще отснял... Но времени нет смонтировать
Юра, какую езду предпочитаешь больше: сидя или стоя?
Комбинированную. И там и там есть свои плюсы и минусы.
Юр, эт конечно не нижегородская набережная, но всё же как там на турецком берегу по удобству катания?
Дороги норм?
Где там ездить: по тротуарам или ПЧ?
Как население относится к юкерам?
Ах, ну и самое главное:
МОРЮШКО-то как?😅
Ещё интересно, не прессуют ли менты за езду по пч.
Всем на тебя пофиг. Можешь на поамный, поперек дороги, по тротуару, по Пч. Всем пофиг, жизнь твоя. Полиции тоже.
К юкерам очень внимательно относятся. Там много мопедов и все привыкли с ними считаться. В общем, правила как у нас в деревне. Мне очень комфортно, я прямо отдыхаю.
@@ChertovoKoleso Оказывается, можно не заморачиваться велодорожками, всем катать где удобней? И при этом еще и всем комфортно!
Там есть велодорожки. И хорошо, что есть.
Можно ли без них? Можно. Но, скорее всего, травмоопасность вырастет. Это имхо, без претензии на истину.
@@ChertovoKoleso Да уж, тяжело с религиозными догмами. В прошлый раз прекрасно весь город проехали без велодорожек, сейчас пишите, как здорово катать где угодно - хоть по ПЧ, хоть по тротуару. А все-равно "дорожка хорошо". Если будет дорожка, то катить только по ней и до 25 км/ч. А на счет травмоопасности, кто щас рисково катает, тот и с наличием дорожки так же продолжит. Станет хуже, т.к. дорожка сузит ПЧ и тротуар.
Хочу купить V11. Сейчас посоветуешь или есть получше уже на рынке ?
Ну я бы сейчас брал s22 лучше. В крайнем случае s19. Рассмотрел бы и kingsong s16.
А v11 я бы лично не рассматривал.
Но сколько людей, столько и мнений.
П.с. сегодня в Экодрифте акцию запустили, кстати.
@@ChertovoKoleso даже v11y не внушает надежд?
Да не знаю. Подвеска там очень условная. ТТХ одни из самых слабых. Едет спокойно. Разбирается сложно.
Не очень понятно, за что зацепиться.
Фара? Пластик хороший? Относительно небольшой вес?
Есть ли в планах купить в личное пользование обновлённый V11Y?
@@MyxaruV11 не рекомендуете к покупке?
В 2024 году? Скорее нет, чем да.
@@ChertovoKoleso а какие альтернативы с подвеской? За эту цену вроде никаких
Сейчас по акции s19 205 в Экодрифте. Скоро будет предзаказ на S16. Это как варианты.
Юра, а что касательно перевощки колеса:
есть особенности по заполнению бумаг на вылете из России и прилёте в Туркиш?
Как упаковать колесо для транспортировки, оно ведь будет в багажном отделении, а там ж особо не церемонятся😢
Встретил юкеров в Турции?
Самолётом точно нельзя. Или аоезд, или отдельно доставку.
@@Neposeda__CLаоезд это поезд?
@@Neposeda__CLещё автобусом можно.
@@user-gh7mj3kk5k ага, из Нижнего напрямую в Турцию.
@@Neposeda__CL и что? В чем проблема? Я и гораздо дальше на автобусе ездил через несколько стран, и колесо с собой брал.
В каком городе турции находишься? Там на время или переехал?
antalya muhtemelen
В Алании я был. Приезжаю Тула иногда ненадолго.
уже 8 декабря и у нас ща минус 23 ночью ))))
Вот столько монтировал. У меня прошлогодние есть видео ещё ...
Как вам общем ощущение использования V11 от V12HT особенно интересно по динамике и комфорту
Ой, только увидел. Да тут всё очевидно. В11 мягкий, как на матрасе едешь. Вялый, неспешный, ускоряется, но нехотя.
В11 низкий. Жёсткий. И при этом зажигалка.
Я понял что V11 мягкий, а V12 наоборот пожёстче и динамичнее.
С Новым Годом вас!!! 🎉
@@user-ge5rk6ip3q спасибо! И вас!
Интересно как перевозил колесо
Расскажу отдельно. )
Ну вот, выпустил видео и, как и обещал, добавил его в первый закреплённый комментарий.
Мне не понятно
Вы сказали, что на одном мигающем делении колесо уже не едет, но потом вы поехали на моноколесе
Что это значит??
Не досмотрел до момента, где вы объясняете;D
Какой общий пробег на данном моноколесе на момент теста?
4000
На самолёте же нельзя возить с такими емкостными батареями как Вы его туда перевезли если ни секрет?
Почтой. Выложу на днях видео.
@@ChertovoKoleso Спс 😀
Ну вот, выпустил видео и, как и обещал, добавил его в первый закреплённый комментарий.
@@ChertovoKoleso Спс😀
Аммм, а как оно может полностю скинуть? Ну переворачиваеться, но всё же можно же ехать
(Сужу по опыту езды на в13 с минус 10° педалями) Или прям к полу педали спускает?
Ну, просто как 17 градусов. То есть ехать можно. Но настолько некомфортно, что проще слезть.
@@ChertovoKoleso а можно ли розвернуть колесо задом и так ехать? Или в другую сторону тож задирает?
Заберёт в обратную.
15:52 котофайтинг намечается
💥👍
hoş geldin Türkiye'ye
😱
Вес у тебя какой?
95 примерно.
Юра!!! Не томи!!! Как провёз???
Колесо самолётом. АКБ почтой России. Не рекомендую. ;)
А как колесо вообще в Турцию попало? В самолёты же такие не берут, вроде, или я ошибаюсь?
Выложу видео, закреплю в комментах.
Моно
Колеса с зимнеми колесами !!! И моноколеса летающие - а так же летающие Самокаты в тесте - в наличиях и продажах!!
Не знаю что ответить.
Получается, езда в спокойном темпе до 18 км/ч намного экономичнее.
Ну ненамного. ;)
a kak v samolet s monokolesom?
С колесом без проблем. Но без АКБ.
Колесо довез автобусом?
Расскажу ещё.
Это не мои ли пальцы со слайдерами проскользнули в начале ролика? :)))
Очень вероятно ;)))
Опять нижний новгоород в титрах)))
Монтировал в нижнем ;)
оптимальная скорость моноколес если в городе катать,до 45 км.ч.и не много и не мало,но на тротуарах таких скоростей выше крыши,более 30 ки и нет желания разгонять при спокойной езде.Зло круто едет в городе,особенно в стесненных условиях,без всяких колхозов с гидрой и прочими мелочами,а так вообще все моноколеса хороши,но в подходящих для них условиях
😉
Было у меня ЗЛО, пока было - нравилось. Но когда поменял на inmo v10f - понял, на сколько ЗЛО неудобное.
Потом было inmo v11 - на голову выше v10f.
Сейчас у меня старое v11 и со вчера inmo v14. Ну v14 - это вообще кайф.
Зло сильно уступает всем выше перечисленным колесам.
@@androneshots Ну Зло реально неудобное,по неровным дорогам,в том его и минус,оно хорошо для поддержания чисто физухи там,не даст расслабится,в том его и фишка,оно либо для хороших дорог,либо для фитнеса на кривом,где даже первый год новичок фиг поеедет на нем,то его и не любят,но оно факт
Я так сегодня вел двухподвес затестил,с крутыми амортами,понравилось,по нашим то кочкам,в сравнении с обычным,правда вел тот весь убит,достался можно сказать по наследству,мож восстановлю,как запасной будет😁
@androneshots не могу на в11 после с19 ездить. А раньше норм казалось ;)
Разве в самолет пускают с V11?
Вот тоже новый вопрос в голове как узнал что в11 в Турции😅
Моноколесо пропускают в багаже без вопросов. А вот АКБ самолётом провезти не получится.
@@ChertovoKoleso а что на счет ручной клади?
Всё то же самое.
Наши люди за "хлебом " в Турцию не ездят. 😂
Я за горами и природой ездил. Можно так?
это при социализме фраза так могла работать.при капитализме кто как хочет тот так и ездит.и на чем хочет.может на такси в булочную а может и в ресторан на феррари
@@user-yw5pt6oo3h Не а. При капитализме - на что денег хватит. А может и не на что не хватать.😝
@@user-lf7sd4yu6r ну я так тебе и сказал.мы не при социализме живем,не забывай.с 1986 года капитализм как-никак.пора давно заметить
@@user-yw5pt6oo3h Хоть с 1986 и капитализм, но очереди из феррарей во дворах почему-то не выстраиваются. Давно пора заметить.
Не стоит все испытуемые колеса качать до 3 атмосфер.
Ведь они рассчитаны под разное давление и у какого-то колеса, на трех атмосферах, например, пробег будет меньше, чем на 2,5.
Просто прикиньте, что перекачанное колесо ещё больше сопротивляется качению, чем с нормальным давлением. Потому что перекачанное колесо на каждом маленьком бугорке будет повышать центр тяжести моноколеса, а нормальное колесо будет просто прогибаться и на эту работу будет уходить меньше энергии. Физика, мать ее.
а вот водители транспорта с вами поспорят.как правило,на почти перекачанных колесах пробег увеличивается.это так же и спортсмены велосипедисты подтвердят
@@user-yw5pt6oo3h если идеальный асфальт, то да, но как только какие-нибудь трещинки и бугорки, то энергия батареи уходит на микроскопические подскоки колеса. Ведь от перекаченных шин страдают колени, а ведь откуда-то берется энергия которая колени долбит.
@@user-lq7wg3zz4g значит с твоих слов автогонщики противоречат физическим явлениям как и представители мотоспорта и велоспорта катаясь по миктотрещинкам и микробугоркам дорожного покрытия
@@user-lq7wg3zz4g *"Ведь от перекаченных шин страдают колени, а ведь откуда-то берется энергия которая колени долбит."*
ну это банальность которую и так все давно знают.только эта банальность для применения утыкается в финансовые возможности.потому что если качать нормально колеса малых диаметров,то можно в**бать обод колеса или провернуть камеру с покрышкой и вызывать такси для того чтобы моноколесный девайс до дома допереть.если покупать колеса на мотоободе,то можно не перекачивать колеса и ездить нормально,так как мотообод провернуть это гораздо сложнее чем велообод.так что у кого нет денег покупают моноколеса более дешевого сегмента и в**бывают колени а у кого с деньгами нормально они покупают как минимум колеса на мотоободе а как максимум еще и с подвеской.кстати,я купил бы с подвеской и мотоободом,но у меня колесо неи для покататься а для мобильности.и поэтому я вынужден екго выбирать из числа тех которые можно перевезти в салоне рейсового междугородного автобуса.шермана или ветерана я туда не затащу.да и геморно с ними в магаз переться.так что гробим колени на бесподвесах далее,пока не будем более обеспечены чтобы купить и автомобиль и комфортный в меру дальнобойный подвес.ну и подскок вдогонку
Вы даже не представляете, насколько больше энергии уходит на то, чтобы промыть резину.
Поэтому конечно, чем выше давление - тем больше пробег. Производители могут ставить то одну, то другую резину.
Мне же хочется исключить влияние покрышки, её рисунка протектора, мягкости самой резины и т.д. на результаты теста. Поэтому качаю так, чтобы все эти детали практически не влияли на пробег. Поэтому 3атм.