@@jyk4446 저번 서울모터쇼에 공개한 후 부터나 그 전부터 개발을 했어야함. 그전 무쏘 체어맨 시절 회장은 잘못생각했던 사람임. 제일 잘못한게 무리하게 칼리스타 회사 인수, 엔진개발 말고 사서 쓰는게 답이라고 한게 큰 잘못임. 그때부터 현대는 자체개발로 힘쓰던 시기인데. 파워트레인을 사다쓰면 돼 라는 마인드는 글러먹었음.
BMW미니 만큼 이뻣던 티볼리도 이젠 캐스퍼에 밀리고... 대한민국 1%였던 렉스턴은 심장병에 사망했고... 청바지가 젊은이의 로망이었던 시절의 코란도는 어디론가 흔적도 없이 사라졌고... 에쿠스보다 사랑받던 체어맨은 역사의 뒤안길로 기억된다. 기초 플랫폼 개선 + 심장 다변화가 KGM은 반드시 필요해 보인다. 초심으로 돌아가서 경쟁사들의 개발전략을 보시길... 전술은 단순 일회성에서 끝난다는 사실을 명심하고!!!
스티어링휠은 안바꿔도 됩니다 왜냐하면 다시 원형으로 바꾸라는 이야기 같은데 고가의 브랜드차에서 저런 육각형이 있는 이유는 다 이유가 있습니다 다수의 시승자들이 만족해하고 특히 그립감이 너무 좋아요 장시간 운전할때 피로감이 덜할거구요 다만 원형에 익숙하던 분들은 특히 주차하거나 회전할때 좋을겁니다 저는 엑티언 구매 예정인데요 타겟으로 정한데에는 스티어링 휠의 그립감도 있습니다
개인적인 바램으로는 다양한 포지션으로 신차개발을 해주셨으면 좋겠습니다. 막말로 중,대형SUV 차량만 지금 계속 신차로 나오고있잖아요 이번에 차라리 잘 되었습니다. KR10 코란도의 정신을 계승한다? 지금 사이즈로? 음..... 차라리 뉴코란도 시절의 모습을 다시 생각해주시기 바랍니다. 자동차 회사가 물론 돈을 잘 벌어야 하는것도 중요하죠 하지만 지금은 점유율이 더 중요하다고 생각합니다. 같은 포지션의 차량만으로는 점유율을 많이 가지고 가기엔 무리가 있다고 생각합니다. 이번 기회에 KR10을 뉴코란도 시절처럼 4인승, 2인승밴 같이 소형으로 만들고 지금 토레스, 엑티언 페밀리룩으로 미니밴 까지만 그 이상 계속나오면 소,중,대블리 똑같이 가는겁니다. 그리고 앞으로 나올 F100 모델은 SUV, 9인승 까지 픽업트럭 라인은 지금처럼 코란도스포츠, 렉스턴 스포츠 처럼 파생되는것이 아닌 완벽한 신차를 만들어야 한다고 생각합니다. 타스만 까지는 무리이겠지만 트럭 유저들이 타스만에 많은 기대를 하는부분들을 KGM에서 잘 캐치하시길 바랍니다. 칸, 쿨맨 처럼 파생이 아니라 싱글캡, 더블캡, 적재량 1톤! 크..... 5인승 일반픽업, 2인승 장축 픽업 이렇게 나오면 좋을것같다 생각합니다~
솔직히 주행감 정숙성 디자인 일반인 입장에서는 만족함. 반박자 느리게 치거나가능거 답답하면 스포츠 모드 키면됨 완벽히 달라짐. 근데 신차고 나발이고 디스플레이 오류나 제대로 잡아야지 안그러면 또 신차 출시해도 오류로 욕먹을듯 화면안에 다 때려박았는데 한번씩 카플레이 연결 안됨, 계기판 먹통, 카플레이 연결은 됐는데 소리는 핸드폰에서 나오는 등 오류가 있음.
지아무리 껍데기만 바꿔서 내놓으면 뭐하나 차 자체가 개판이구만.. 인터페이스 개판에 겁멋만 부리고 ..차량 상태를 개선해야지 8단이고 뭐고간에 차 자체가 불안요소가 많은데 뭐가 중한디.. 제일먼저 차량 풉질개선해야지 품질은 계속 떨어지는데 무슨 8단이면 뭐하게 주행 안정성부터 불안하고 네비는 먹통 잘되고 ...정말 무슨 차를 디자인으로 먹고사는건지 차가 잘 달리고 잘서야 기본이지 기본도 잘 안되는품질의 차를 ... 8단이고 하이브리드고 그게 뭐가 중요한가?.. 구형이든 뭐든 우선 품질이 받쳐줘야 그다음에 8단이고 하이브리드고 기대하는거지 스피커 구리고 디스플레이 품질 떨어지고 네비먹통에 인터페이스 개판에 ..얼마나 개판이면 핸들늘리고 핸들에 버튼달고 나오냐? 제발좀 정신차리고 품질개선좀해서 현기좀 경쟁상대가 되라 제발좀...
댓글 참.. 그노무 kr10은ㅡㅡ 지금 kr10나오면 액티언꼴 난다니까!!! 액티언 출시전 여론을 잊었나본데, 그때도 지금kr10 만큼의 기대감이 엄청났음. 근데 까보니 웬걸.. 이미지만 더 하락함. 이 절차를 kr10으로 또 반복시키려고? ㅎㅎ 지금은 채널주인장 태크트리가 맞다. 먼저 현 가장 큰 문제점을 바로잡고, 현 오너들의 불만부터 잠재워서 여론부터 잡아야 됨. 신차를 내놓을 때가 아님ㅜㅜ
썸네일 이미지 : 네이버 남차카페 서울IIFLETA님 제보
cafe.naver.com/motorsjason/276
연구소라고 하면 왠지 다 똑똑한 사람들이 있을 것처럼 느끼는 분들이 많지만
허접하면서도 연구소라는 이름 붙이는 곳이 훨씬 더 많습니다.
KGM은 맘 먹고 방향 확실히 잡아야 살아날 수 있다고 생각합니다.
사내정치 잘 하는데 일에 관해선 주관이 뚜렸하고 고집이 쎈 팀장 하나가 회사 하나 거덜 내기도 하죠. ㅎ
이분은 항상 핵심은 없고 말만돌리는 주저리 주저리...
이렇게까지 사람들 걱정하고 편들어주는 기업이 있던가?
kgm 잘좀 합시다 실망시키면 이제 못돌아와요
uiux 진짜 수정좀 해주세요~ 오류도 많이 나오고 수정이 많이 필요해유
KGM의 희망고문~
KR10 기대했는데 실망이~ 이젠 떠나보네야할듯하네여 그냥 다른회사차 사려합니다
잘가라~ KR10 쏘렌토나 알아봐야것다~ 에휴~ ㅠㅠ
Kr10 기다리다가 지쳐서 저는 하차합니다
kr10을 또 밀어버리네 25년출시도 솔직히 늦었다고 생각했는데
점점 잊혀지겠네. 티볼리는 풀체인지가 필요한 시기인데 점점 늦고 코란도는 있으나마나함.
잘 팔리는 렉스턴스포츠 25my는 타스만에 대응할 만한 옵션과 가격으로 승부봐야한다.
25년 바로 내년에 kr10 출시해도 모자랄판에 미룬다니ㅋㅋ 참..
완성도 낮은 KR10 내년 출시 VS 완성도 높혀 후년 출시
@@jyk4446 저번 서울모터쇼에 공개한 후 부터나 그 전부터 개발을 했어야함.
그전 무쏘 체어맨 시절 회장은 잘못생각했던 사람임.
제일 잘못한게 무리하게 칼리스타 회사 인수,
엔진개발 말고 사서 쓰는게 답이라고 한게 큰 잘못임.
그때부터 현대는 자체개발로 힘쓰던 시기인데. 파워트레인을 사다쓰면 돼 라는 마인드는 글러먹었음.
디스플레이 소프트웨어 외주주나 ㅠㅠ
안봐뀌면 망하는 순으로 간다고 봐야죠 ㅋ
지금 중국 전기차 장난 아님~
곧 전기차 배터리 안정화 되면? 국산타 살 사람 별로 없다고 장담합니다.
빨리 정신차리길
BMW미니 만큼 이뻣던 티볼리도 이젠 캐스퍼에 밀리고...
대한민국 1%였던 렉스턴은 심장병에 사망했고...
청바지가 젊은이의 로망이었던 시절의 코란도는 어디론가 흔적도 없이 사라졌고...
에쿠스보다 사랑받던 체어맨은 역사의 뒤안길로 기억된다.
기초 플랫폼 개선 + 심장 다변화가 KGM은 반드시 필요해 보인다.
초심으로 돌아가서 경쟁사들의 개발전략을 보시길...
전술은 단순 일회성에서 끝난다는 사실을 명심하고!!!
오매불망 KR10 기다렸는데 또 연기라니..
그것도 나와야 나오는거겠지요
KR10 기다리실분들 많이 실망이시겠어요
타사로 눈돌려야 겠어요
스티어링휠은 안바꿔도 됩니다 왜냐하면 다시 원형으로 바꾸라는 이야기 같은데 고가의 브랜드차에서 저런 육각형이 있는 이유는 다 이유가 있습니다 다수의 시승자들이 만족해하고 특히 그립감이 너무 좋아요 장시간 운전할때 피로감이 덜할거구요 다만 원형에 익숙하던 분들은 특히 주차하거나 회전할때 좋을겁니다 저는 엑티언 구매 예정인데요 타겟으로 정한데에는 스티어링 휠의 그립감도 있습니다
KR10 기다리는사람 이제 떠납니다. 안녕히계세요 KGM
기대치를 올리지 말던가... 그렇네요;;
여러모로 아쉬움이 많이 남는 차량. KGM 이 분발해주면 좋겠네요.
KR10(코란도10) 저거 나오면 좋을듯.... 그중 A/S도 잘해주길 바란다.
그렇다면 용서가 되기라도 하지
KGM 좋은차 많이 만들어라~~ 여기서 더 기다리다가 10년은 지날 것 같다 ㅋㅋ 개인적으로 KR10모델
숏바디, 롱바디로 나오면 좋긴 하긋다...만은 대략 7년뒤 나올 것으로 예상된다....빨라도 5년 ㅋㅋㅋ
나오던지 말던지.....
KR10이 코란도라는 가정하에 2인승 밴모델을 기본으로 가고 훼미리처럼 4인승과 소프트 오픈탑을 옵션으로 만들면 괜찮을거 같습니다. 차박이 아니라 캠핑을 가는 사람들한테는 반응이 좋을수 있습니다.
수고 많으시네요 화이팅입니다
흠... 주행거리 보고 저번 에디x가 생각나네요.... 제대로 나왔으면 좋겠습니다.
이젠 다른거 다 필요없고 문제 있는 경영진들 청소나 하고 뭘 하든 했으면 좋겠네
언제까지 고만고만한 차들만 조금씩 바꿔서 출시할건지
준중형 빼곤 없앨건가
무슨 상황이 닥쳐도 우리는 신차(준중형)만이 살길이야 인가
연구소직원1~2명인가?
좋은 차를 만들어오던 회사가 기대를 가지던 차를 1년 더 미루면 그래도 기대감을 가지고 기다리지만 글쎄요. KGM은 내부에 연구소가 없는듯함. 개선되지 못하는 아니 안하는 문제들.
소비자와 소통하는 쇼를 보였던가! 참 아쉬운 대처.
요즘 중국차들도 디자인 세련되던데 디자인 보강 필요하다..
플러그인 하이브리드?
알류미늄 휠이 스틸 휠이랑 가격차이 차이 안나면 신차에 넣어줘도 될 것 같은데...
튜닝으로 센터파워링크 달면 좀 괜찮아 질듯?
kr10부터나와라..
파워트레인이 뭔가요? 미션을 말하는건가요?
하아.... KR10 기다리고 있었는데..
결국은 현기로 넘어가야 겠네요~ ㅜㅜ
kr10 은 블러핑이엇던거지 ….
개인적인 바램으로는 다양한 포지션으로 신차개발을 해주셨으면 좋겠습니다.
막말로 중,대형SUV 차량만 지금 계속 신차로 나오고있잖아요 이번에 차라리 잘 되었습니다.
KR10 코란도의 정신을 계승한다? 지금 사이즈로? 음.....
차라리 뉴코란도 시절의 모습을 다시 생각해주시기 바랍니다.
자동차 회사가 물론 돈을 잘 벌어야 하는것도 중요하죠 하지만 지금은 점유율이 더 중요하다고 생각합니다.
같은 포지션의 차량만으로는 점유율을 많이 가지고 가기엔 무리가 있다고 생각합니다.
이번 기회에 KR10을 뉴코란도 시절처럼 4인승, 2인승밴 같이 소형으로 만들고 지금 토레스, 엑티언 페밀리룩으로 미니밴 까지만 그 이상 계속나오면 소,중,대블리 똑같이 가는겁니다.
그리고 앞으로 나올 F100 모델은 SUV, 9인승 까지
픽업트럭 라인은 지금처럼 코란도스포츠, 렉스턴 스포츠 처럼 파생되는것이 아닌 완벽한 신차를 만들어야 한다고 생각합니다.
타스만 까지는 무리이겠지만 트럭 유저들이 타스만에 많은 기대를 하는부분들을 KGM에서 잘 캐치하시길 바랍니다.
칸, 쿨맨 처럼 파생이 아니라 싱글캡, 더블캡, 적재량 1톤! 크.....
5인승 일반픽업, 2인승 장축 픽업 이렇게 나오면 좋을것같다 생각합니다~
지금 출시된
차들 코란도c티볼리
렉스턴 수리부속수급이나
잘해줘야 그분들이 또삽니다
어머나~하이브리드 출시 많이 하세요...
국내는 딱 액티언 1000대/토레스 1000대만 팔고 나머지는 해외로 수출하세요!!!
국내시장을 딱 그정도로만 보는 KGM...
기대감만 먹고사는 회사야???
솔직히 주행감 정숙성 디자인 일반인 입장에서는 만족함. 반박자 느리게 치거나가능거 답답하면 스포츠 모드 키면됨 완벽히 달라짐.
근데 신차고 나발이고 디스플레이 오류나 제대로 잡아야지 안그러면 또 신차 출시해도 오류로 욕먹을듯
화면안에 다 때려박았는데 한번씩
카플레이 연결 안됨, 계기판 먹통, 카플레이 연결은 됐는데 소리는 핸드폰에서 나오는 등 오류가 있음.
Kr10 미뤄지면 f100도 미뤄지려나...
나도 kr10 하이브리드 기다리고 있는데, 이제는 딴 차를 알아봐야겠네.
연구소 때려치고 차라리 중국업체 외주줘요...진짜 사내에 무슨 마피아가 있나 회사에 민폐만 끼치는거 같다...
기대없이 보는 영상이 잼있음 ㅎㅎ
kg그룹 사운이 걸렸습니다
파워트레인 인포테이먼트
전부다 중국 보다 딸리는게 현실인데
현대처럼 프리미엄 브랜드
엔지니어 사와서 개발하고 싶어도 브랜드 벨류가
너무 빈약해서 힘들다
KGM의 성공과행복의 기원합니다.
KR10 기달려야 할 가치 있는 상품이라고 보나요?
@@Oppa_58 이게 딱 맞말임 ㅋㅋㅋㅋ기다리게 기대하게해놓고 문제점개선은 하나도안하고 당장 돈이나벌려고 저러고있으니
KR10 가솔린 8단미션만 넣어도 스포티지 투싼 파이 잡아먹을수 있는데 멍청함
@@김와이어스 ㄴㄴ ㅋㅋㅋㅋ그럼 가격더올라서 메리트없음 8단에 가격동결해야 그나마 가능
@@uuuuuuuuuuukkkkukuiukuikkkkk 글쎄요 저는 기다리는 중인데 KR10이 저렴하게 나오면 사겠다는 생각은 없어서요 . 기본적으로 성능상 현기랑 동급에 KR10만의 오프로드 감성만 있어도 충분히 메리트 있다 생각합니다.
@@김와이어스 그 성능상 동급이 불가능한 수준입니다
R&B부터 답이 없습니다
엑티언 디자인으로 전기차가 나와줘도 많이 팔릴듯하네요..
26년도 생산되는거로 알고있는데 아닌가요
kr10 또 토레스 플랫폼으로 제작하려다가 안되겠다 판단한듯요 이제 제대로된 체리랑 합작 플랫폼으로 kr10 출시하려나보네요
자막 UiUX는 UI/UX로 고쳐주시기 바랍니다.
지아무리 껍데기만 바꿔서 내놓으면 뭐하나 차 자체가 개판이구만..
인터페이스 개판에 겁멋만 부리고 ..차량 상태를 개선해야지
8단이고 뭐고간에 차 자체가 불안요소가 많은데 뭐가 중한디.. 제일먼저 차량 풉질개선해야지 품질은 계속 떨어지는데 무슨 8단이면 뭐하게
주행 안정성부터 불안하고 네비는 먹통 잘되고 ...정말 무슨 차를 디자인으로 먹고사는건지
차가 잘 달리고 잘서야 기본이지 기본도 잘 안되는품질의 차를 ... 8단이고 하이브리드고 그게 뭐가 중요한가?..
구형이든 뭐든 우선 품질이 받쳐줘야 그다음에 8단이고 하이브리드고 기대하는거지 스피커 구리고 디스플레이 품질 떨어지고 네비먹통에
인터페이스 개판에 ..얼마나 개판이면 핸들늘리고 핸들에 버튼달고 나오냐?
제발좀 정신차리고 품질개선좀해서 현기좀 경쟁상대가 되라 제발좀...
카니발 대응차량이 나오면 좋겠는데...
KGM은 결국 체리차 생산공장이 되겠네요
자동차 회사로서는 터무니 없는 생산량을 극복하기 위한 수단으로 보여짐
체리차로서는 유럽이나 미국 판매물량을 한국산으로 포장해서 관세혜택을 받을 수 있음
이는 국내 모든 자동차 전문가들이 중국회사의 힌국 진출의 의미로 보고 있음
26년에 차살라 켔는데 kr10 늦춰서 나는 좋다.
마크는 영원히 없나요?
Kr10 기다리다가 지쳐 떨어져 나갈랍니다
Kr10 도 기대안되구요 기술도약 거의 없다고 봅니다. 있어봐야 동급 타사차량들 수준겨우 따라가는 수준일거라 지극히 개인적인 추측 해보구요. 하브1000km? 호박에 줄그어봤자 그플랫폼에 그 하체일건데 굳이?
다음달에 픽업 공개하려나
KR10 8단 자동 가솔린으로 나와라 다른거 필요없다
알앤디랑 개선은 안하고 껍데기갈이로 눈가리고아웅만하니까 판매량이 개쳐망하지 개똥차액티언 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ하브가문제가아님 그냥 문제임
....곤란한데...KR10 쎄빠지게 기다리고 있었는데...
kgm응원하지만..... 이젠 응원하는것도 지쳐간다.. 어휴..
아 액티언 넘 이쁘게 생겼어 내년에 하브나옴 산다!!하브 제발 잘 나와주길~
지금 하이브리드가 급한게 아닌거 같은데, KGM은 맨날 뭔가 헛다리를 짚네
기술다 빼가는거아녀??
KR10 2년 존버했다.. 참을만큼 참았다. 난 스포티지로 간다 빠이!!
에휴..뜬구름만 맨날잡아서뭐해
내년에 신차가 없다고? 토레스 픽업트럭 안나오나? 같은 라인업은 신차가 아닌가?
제투언지뭔지 택갈아서 코란도로 나올듯
또 lpg 달고 하이브리드인가 ㅋㅋㅋㅋㅋ
엑티언에 아이신8단만덯었서도 내가 삿다 그냥 현기도 아니고 껍대기 만 봐꾸고 내부성도없고 디스플레도 많들다 만것 만냥 이걸 신차라고 출시 하니 누가 사나요 세상이 었던세상인되 그냥 껍대만 가지고 승부하려니
정상작동 안돼는 네비 달고
출고하냥 ㅡ 갑갑하네. 사고방식이
뭔 맨날 곧 새엔진달고 새차 나올것처럼 희망을 블라블라..
토레스 헤드라이트 눈쌓이는거 개선 안하고 24년식 출시하는거보고 바로 팜. 의지도 없고 능력도 없는걸로 보임.
겁없이 중소기업차 사는거 아니다!
사는순간 감기폭탄 맞아 죽는다
주가봐라 액면가 이하로 떨어졌고
이는 미래가 없다는 뜻이고
차주는 쪽팔려서 끌고 다니겠나!
하이브리드, 나오는,,날짜 스팩도 없는데,
매번 뭐나온다 뭐나온다 언제나오누 ㅋㅋ
요점이 뭐야? 말만 겁나 많네
댓글 참.. 그노무 kr10은ㅡㅡ
지금 kr10나오면 액티언꼴 난다니까!!! 액티언 출시전 여론을 잊었나본데, 그때도 지금kr10 만큼의 기대감이 엄청났음. 근데 까보니 웬걸.. 이미지만 더 하락함. 이 절차를 kr10으로 또 반복시키려고? ㅎㅎ
지금은 채널주인장 태크트리가 맞다. 먼저 현 가장 큰 문제점을 바로잡고, 현 오너들의 불만부터 잠재워서 여론부터 잡아야 됨. 신차를 내놓을 때가 아님ㅜㅜ
차를 잘만들어 내놨어야지 중국차같이 조잡한걸 내놓으니 이미지가 하락하지 몇년만의 신차였는데 내놨으면 빠른 대처라도 하던가
@@김세진-p1c그럼 뭐해 사람들은 자본금도 현기에 비해 부족한데 빨리 출시해라 현기증 난단말이야 ㅇㅈㄹ 허니 결국엔 액티언꼴 된거임
이젠.. 별로 기대도 안되는군..
사이버트럭인줄 아나보네
그냥 이제 사요나라
아반떼 같은 보급형 세단 출시좀하지
어차피 쌍용 똥차
맨날 칼갈다가 해가중천..ㅡㅡ;;
요리는언제해먹을려나..
죽기를 각오하면 살수있다 전기차에 몰빵해라 그게 살길이다
내연차 기술은 아무리해도 현대 기아 못따라간다 중국보고도 모르냐?