십여년전에 이천으로 지방 출장을 좀 길게 간적 있었는데 거기 있으면서 이리저리 지역사업주들 미팅하다 알게된 사실이 이천의 지역유지로 몇분이 손꼽히는데 그중 한분이 수십년간 고물상(폐차장포함) 하는 분이었음 땅을 엄청 갖고 있더라구요 그래서 개발사업 이슈는 그분이 제일 먼저 알게됨 토지 확보하러 수주하려는 건설시행사들이 토지주 만나 딜하러 다니다보니 ㅋ
뭐 굳이굳이 따지고 들면 재등록 가능은 합니다 근데 99.99%확률로 말소된차는 재등록 안해줍니다 굳이 귀찮게 왜해주겠습니다 다시 재등록하는게 여간 귀찮은게 아니라서..ㅋㅋ 그냥 안된다고 보시면됩니다 뭐 여담으로 판 없는상태로 (미등록말소차) 사오실순 있어요 차대번호 다시 등록 못하게 뜯어버린다던지 하면 갖고올순 있습니다 다만 더이상 자동차라고 부를 수가 없죠 도로를 누비질 못하는데..ㅋㅋ 그냥 사유지, 서킷주행하는용으로 튜닝해서 타는 방법이 있긴하지만요ㅋㅋ
폐차장 규모일뿐이지 수익율이 타분야보다 좋은 것이 아닙니다 규제도 심하구요 경쟁도 치열합니다 다른 여타산업에 비헤 열악합니다 돈 벌려고 사업하지 돈 있어서 사업하는 게 아닌건 어느사업이든 마찬가지구요 주식하는 사람이 백만원으로 1%남기고 만원번 사람이 일억으로 1%남기고 백만원 번 사람 부러워하는 것과 마찬가지입니다 폐차매입영업은 쉬운게 아니죠 무슨 사업이든 질되는 사람보면 다 하고 싶어하지만 들어가서 일해보면 오만가지 사연이 다 있는 거죠 그리고 폐차수출 차량은 폐차장 들어오기전에 차주와 협의 다되서 거래됩니다 밖에서 보는 싯점과 많이 달라요 덧붙여 사망사고난 차량 수십미터 밖에 뜯어놓은 문짝 하나만 있어도 냄새납니다 시신냄새 말로 표현 못합니다
한 20여년전에는 폐차장가서 부품구하면 1~3만원에 싸게 받아왔는데 이제는 폐차장부품도 너무 비싸짐. 예를들어 문짝 하나 사와서 도색하고 달고 하면 그냥 새거로 교체하는거랑 크게 차이가 나지 않음. 외판같은경우는 약 절반정도 가격이니 어차피 공임비는 들어가는 거고 하면 큰 차이가 없음. ㅎㅎ
세상 부러운 사람중 한명이 폐차장 사장
폐차장은 손해버는거 하나도 없음 부속 엔진 타이어 휠 기름 문짝 유리 의자 시트 밧데리 본네트 범퍼 다 돈이지
오평파는 재생율 150%인데 좀 약하네요.
배가 불러서 그래요
오늘도 파키로운 평화스탄. 중장비 나왔죠 야하죠
@@Lisa-yk4qg중장비 나온거보니 오늘 큰형님은 휴가인가봐요
🤣🤣🤣
저 몽키스패너 있죠.
폐차 가격을 너무 후려처서 가져가는 경향이 있지.... 가져가서 지들은 급수 따지고 분류하고. 차 가져갈댄 다 똑같이.폐급으로 처주고...
너무 재밌게 봤어요😊
보호구 착용 등이 좋네요
이야.. 고철 고철점이 돈된다더만 다이유가있네
폐차장에 한국사람보다 외국사람이 더 많죠
돈이 되니까❤
6살때 부터 22살때까지 탄차 폐차 시킬때 울었는데
느애비차?
@@user-uf8yw2jk6x 넌 없잖아 ㅋㅋ
@@user-uf8yw2jk6x말 좀 예쁘게 해라
@@user-uf8yw2jk6x느애비한테도그리애기하냐
@@user-uf8yw2jk6x 느 어2매한테 물어보면 알듯 ㅎㅎ 죳맛까지 기억하겠지 너같은거 싸지른 ㅊ3ㅐㅇ련인데 ㅎㅎㅎ
폐차비 30받고 주면 저렇게 몇배는 뻥튀기해서 팔아먹음 실직적인 폐차는 몇대안됨
수배억원 들여 땅과 시설 투자하고, 직원들 인건비 주고 운영하는데, 폐차 가져다 돈 못 벌면 누가 저 사업을 합니까. 은행에 넣어두고 이자만 따먹어도 평생 먹고 사는 사람들이 사업하는 대단한 분들입니다.
고철값만 주고 가져가서 얼마를 남겨먹는겨 ㄷㄷ
9배요
나도 자본만 있으면 폐차장 하나 하고 싶다
십여년전에 이천으로 지방 출장을 좀 길게 간적 있었는데 거기 있으면서 이리저리 지역사업주들 미팅하다 알게된 사실이 이천의 지역유지로 몇분이 손꼽히는데 그중 한분이 수십년간 고물상(폐차장포함) 하는 분이었음 땅을 엄청 갖고 있더라구요 그래서 개발사업 이슈는 그분이 제일 먼저 알게됨 토지 확보하러 수주하려는 건설시행사들이 토지주 만나 딜하러 다니다보니 ㅋ
허가받기가 진짜 힘들다고 하더라고요
유리도 깨부수지 말고 유리공장우로 보내 녹여서 다시 만들묜 좋겠다.
오늘 차 넘기고 입금받앆는데 영상 5분전 뭐냐 ㄷㄷ 소름돋네
21년도 방송임
알고리즘 진짜 소름돋음... 님이 네이버 등에 '폐차' 검색한게 알고리즘에 뜬거임 ,,,
2005년식차타고 있는데 그넓은
주차장에 내차에만
폐차 명함 껴있는거보고
짜증이 ...
아직까지 너무 팡팡한데 ㅠ
2005년식은 보내주셔야죠.
@@dgwdgwdgw굳이? 잘 굴러가면 그냥 타도 됨
잘~관리하신 겁니다
초대장 ㅋㅋㅋ
전기차는 10년이내 폐차하면 내연기관보다 환경오염 더 시킨다고 보시면 됩니다
겁나 재밌겠다 나도 알바로 한 달 정도 해보고 싶을 정도
시설이 좋다 내가 일했던곳은 신설 이지만 작업대가 하나 있서는데 하나에서 다했는데 천장에 크레인으로 다하고 했는데
범퍼 하나만 중고품으로 팔아도 폐차 구매비 나오는데.. 자원재생 정부 보조금까지
재밌게 봤어요~!
부품으로만 팔아도....괜찮을텐데..
오평파…가 아니네???
오늘도 평화로운 파주폐차장
파키스탄으로 가버렷
수명이 8년 전기차는 폐차되는구나
초기전기차나 결함 , 사고 폐차인듯
폐차장 개업 할려면 조건 있나요 자동차 정비 기사. 자격증 있어야 하나요
다필요 없어요. 돈만 있으면 됩니다. 그대신 규모의 경제라고 크게 해야 돈이 됩니다
@@역설남 공업사 말하는게 아니라
폐차장 말하는. 동영상 안봐요
이젠 삼사탕이 아니고 오탕을 해먹네
큰형님 나왔죠
현대남양연구소 자원순환 센터 보면 멀쩡한차들 폐차되는거 진짜 많던데... 그게 다 돈일듯
연구용 차량은 판매가 안되고
목적 끝나면... 끝이다보니
@@jao2022 시트나 휠 같은거만 팔아도.... 돈이 아른거리더라구요
보통 테스트카는 기술 유출 문제때문에 제 기능을 하지 못하도록 모래까지 뿌리면서 차를 손상시킨 다음 폐차장에 보낸다네요
폐차장 돈되다는것도 옛말
엄청난 수량에 중고차들이
폐차를 안하고 수출로 나가고 있어서 앞으로 망하는 폐차장 많이
생길것임
폐차장 간 차도.. 살릴수 없나염?? 개인이 사서.. 등록하면??
없읍니다. 불가라고 봐야죠
등록말소된 차는 국내에서는 못살림 그래서 수출보내는거
@@정래혁-u1n 아쉽네욤..
@@박세정-k8c 멀쩡한 것도 많아 보이던데.. 전에 보니.. 부분 수리만 하면 .. 쩝 ;;
뭐 굳이굳이 따지고
들면 재등록 가능은 합니다
근데 99.99%확률로
말소된차는 재등록 안해줍니다
굳이 귀찮게 왜해주겠습니다
다시 재등록하는게 여간 귀찮은게 아니라서..ㅋㅋ
그냥 안된다고 보시면됩니다
뭐 여담으로 판 없는상태로
(미등록말소차) 사오실순 있어요 차대번호 다시 등록
못하게 뜯어버린다던지
하면 갖고올순 있습니다
다만 더이상 자동차라고 부를
수가 없죠 도로를 누비질 못하는데..ㅋㅋ 그냥 사유지,
서킷주행하는용으로 튜닝해서
타는 방법이 있긴하지만요ㅋㅋ
전국 최대규모인가
재활용이라기보단 그냥 뜯어서 부품 재판매잖아 그러고 폐차값70주던데
그게맞지…
인선모터스 같은데?
저곳은 코스닥 상장회사입니다. 고양시에서 제일 큰 업체에요
@@정래혁-u1n 기업 이름이 뭔가요???
@@H.S.Double-U 인선 모터스입니다. 코스닥 상장기업이고요
이걸보면서차를 폐차 하는거보다 적당히타고 중고로 팔아야겠다는생각이드네
나도 페차장 창업하구싶다 꿀딴지내 이거
트위지다
재사용 졸라비싸게 팜
이양반들아정신차려요즘인거비가얼마인데 2:33
폐차장 규모일뿐이지 수익율이 타분야보다 좋은 것이 아닙니다
규제도 심하구요 경쟁도 치열합니다
다른 여타산업에 비헤 열악합니다
돈 벌려고 사업하지 돈 있어서 사업하는 게 아닌건 어느사업이든 마찬가지구요
주식하는 사람이 백만원으로 1%남기고 만원번 사람이 일억으로 1%남기고 백만원 번 사람 부러워하는 것과 마찬가지입니다
폐차매입영업은 쉬운게 아니죠
무슨 사업이든 질되는 사람보면 다 하고 싶어하지만 들어가서 일해보면 오만가지 사연이 다 있는 거죠 그리고 폐차수출 차량은 폐차장 들어오기전에 차주와 협의 다되서 거래됩니다 밖에서 보는 싯점과 많이 달라요
덧붙여 사망사고난 차량 수십미터 밖에 뜯어놓은 문짝 하나만 있어도 냄새납니다 시신냄새 말로 표현 못합니다
모기업 이 인선이엔티 인 인선모터스
와우 죄다 돈덩어리 ㅋㅋㅋ
폐차값을 겁나싸게 주니
중고차빡차아녀?
젊네 얼마를 받길래
인선이네
유리는 깨서 그냥 매립한다............................ ㅠㅠ
재생률이 중요한게 아니라 재생 원료의 가치가 너무 없네...................
유리쪽은 원료가 지구상에 넘쳐나 재활용을 딱히 안해도 될 자원이긴 하죠
유리는 너무 흔함
저따위로 뜯어내면서 무슨 95% 재활용...
고철값도 제대로 주지 않고 사들여 노다지 파는 폐자장...
제조사가 참여해야 하는 이유다.
파키스탄에서는 새차임니다
@@김진욱-k2g ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
😅
엉청 규모가 크네
이 폐차장 주소 부탁드립니다
당신들이도색한번해봐얼마나힘들지조금만뭐잘못하면환경질한다고신ㄱ하고
💙 *그리스도 예수께서 이르시되,*
*내 말을 듣고, 나를 보내신 하나님을 믿는 자는 영생을 얻었고, 심판에 이르지 아니하나니, 사망에서 생명으로 옮겼느니라...*
❤️🩹 *그러나, 너희가 영생을 얻기 위하여 내게 오기를 원하지 아니하는도다...* 😞
한 20여년전에는 폐차장가서 부품구하면 1~3만원에 싸게 받아왔는데 이제는 폐차장부품도 너무 비싸짐. 예를들어 문짝 하나 사와서 도색하고 달고 하면 그냥 새거로 교체하는거랑 크게 차이가 나지 않음. 외판같은경우는 약 절반정도 가격이니 어차피 공임비는 들어가는 거고 하면 큰 차이가 없음. ㅎㅎ
전 본넷 중고로 교체 했는데 색상이 달라서 도색까지 했는데 엄청 차이 나던데요?? 실제 견적까지 다 내보니 차이 많이 났습니다. 그리고 공임비는 신품으로 교체하나 중고로 교체하나 나가는 돈은 똑같아서 비교 대상이 아닙니다.
똥차값으로 30~40만 주고 가져가서 그걸로 또 돈벌이를 하네.
좀 양아치 아닌감?
너가해 그럼
인건비도 생각해야지
당연하지 돈벌려고 하는건데
본인이 인선모터스 인수하세요. 상장회사라서 주식 매집하면 됩니다 300억만 있으면 21%정도 인수됨
세상을
어떻게 살고 있길래.. 살아온 궤적이 보인다