Meerijden met de machinist van Nm naar Ht. (intercity)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 янв 2014
  • Meekijken over de schouder van een machinist op het traject van Nijmegen naar Den Bosch. Onderweg stoppen we op station Oss.
    Regardez au-dessus l'épaule d'un conducteur de train sur la route de Nijmegen à Den Bosch. Nous nous arrêtons à la station Oss.
    Look over the shoulder of a train driver on the route from Nijmegen to Den Bosch. We stop at Oss station.
    Schauen Sie über die Schulter der Zugführer auf der Strecke von Nijmegen nach Den Bosch. Wir halten an Oss Station.
    Mira por encima del hombro de un conductor de tren en la ruta desde Nijmegen a Den Bosch. Nos paramos en la estación de Oss.
    デンボッシュのナイメーヘンの路線で列車の運転手の肩に目を通す。我々は、OSS駅に停車。
    Посмотрите через плечо водителя поезда на пути из Неймегена в Ден Бош. Останавливаемся на станции Осс.
    Trein: 3623
    treinstel: stuurrijtuig icr
    Route: goo.gl/maps/Wu7IK
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 42

  • @wiebemolenaar2975
    @wiebemolenaar2975 3 года назад +1

    Weer een mooie rit. Heb weer zitten te genieten. Groetjes Wiebe.

  • @LouisDefaux
    @LouisDefaux 4 года назад +1

    U bent de beste gids ter wereld !!! we weten altijd precies waarnaartoe wij gaan, waarmee, en waar we zijn.

    • @meesterpaul2
      @meesterpaul2  4 года назад

      Dank je wel Louis, dankzij de op en aanmerkingen van de kijkers heb ik de video's meer info gegeven en is later de snelheidsmeter bij gekomen, dus mocht je nu iets veranderd of toegevoegd willen hebben ik hoor het graag.

  • @DickPaauw
    @DickPaauw 10 лет назад

    Dank je wel Meester Paul was weer heel interessant. Blijf het goede werk voortzetten.

  • @AutoslaapExpress
    @AutoslaapExpress 10 лет назад +2

    Leuke cabinerit! Ook mijn woonplaats Oss komt er gelukkig in voor! De keteltrein die je in Oss tegenkomt bij 15:24 met de Shunter rangeerlocomotief is de stookolietrein, afentoe komt LTE en DBS hem brengen/ophalen. Soms als je geluk hebt staat er soms een mais/graantrein ernaast, trouwens de DDZ bij 20:25 zat ik in met toeval!

  • @larsvondel3649
    @larsvondel3649 10 лет назад

    Ik hou van dit soort video's.

  • @Elefant1961
    @Elefant1961 10 лет назад

    Bedankt meester, de Ravensteinse brug is een probleem als men de frequentie van het aantal treinen wil verhogen. Hadden ze al lang dubbel gemaakt als dat in het westen zou zijn.Groetjes Thei.

  • @SebastiaanvanderWerff
    @SebastiaanvanderWerff 10 лет назад

    Weer een mooie rit bedankt :)

  • @damianvandijk288
    @damianvandijk288 10 лет назад +1

    Iemand misde de trein in het vorige filmpje in Nijmegen, nu weer hahaha

  • @bertvanmunster
    @bertvanmunster 5 лет назад

    Leuk om dit te zien toen Nijmegen Govert en station Wijchen nog 2 sporen had en nog geen kopspoor had! Die trek/duw combinatie met de 1700 is er niet meer, word nu bediend met de Traxx lok's, zie die combinatie nog voorkomen in de dienst Zwolle-Roosendaal als vervangende trein! maar wanneer of als dat kan weet ik niet.

  • @whowantstoknow7564
    @whowantstoknow7564 10 лет назад

    Weer Bedankt

  • @GaanalsdebrandweerMarcel
    @GaanalsdebrandweerMarcel 10 лет назад

    Hij was weer geweldig :-)

  • @LuukvandeGriendt
    @LuukvandeGriendt 10 лет назад

    Mooie video! Wel jammer dat ze die Maasbrug niet willen verdubbelen. Het wordt erg druk op dit traject en er zullen toch meer treinen moeten rijden.

    • @meesterpaul2
      @meesterpaul2  10 лет назад

      er passen nog wel wat treinen bij maar een verdubbeling zou wel wenselijk zijn, net zo als tussen Deventer en Olst.

  • @trainsnederland6720
    @trainsnederland6720 10 лет назад

    Hartstikke mooi :)

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 10 лет назад

    hai Meester Paul,oke,bedankt,weten we dat ook weer,dat zullen wel de nieuwe ddz treinen worden.greetz:Peerke.

  • @kingchooet9966
    @kingchooet9966 10 лет назад +1

    Op 23:36 mijn huis met die lange schuur! Mooie vid

    • @meesterpaul2
      @meesterpaul2  10 лет назад

      leuke plek om te wonen.

    • @meesterpaul2
      @meesterpaul2  10 лет назад

      Bert Van Munster
      Waarom twentse bovenleidingpalen? had nooit eerder van die uitdrukking gehoord.

  • @theobrattinga500
    @theobrattinga500 10 лет назад

    Mooie rit zo dwars door de mist.

  • @GrumpyDK821
    @GrumpyDK821 10 лет назад

    Wat zijn die ronde borden langs de rails met daarop: 55,5 etc.? Ik geniet van je ritten. bedankt!

    • @meesterpaul2
      @meesterpaul2  10 лет назад

      Hoi TheMydk, deze ronde bordjes geven de plaats aan waar de bijbehorende overweg gaat werken, het getal komt overeen met de kilometrering van het baanvak.

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 10 лет назад

    hai Meester Paul.woorden al die rijtuigen aan de rechterkant omgebouwd tot"DDZ"?ben benieuwd.alles okikidoo?greetz:Peerke.

    • @meesterpaul2
      @meesterpaul2  10 лет назад

      Hoi Peerke hier alles okee.
      De rijtuigen in Arnhem staan er op strategische reserve, mochten ze nodig zijn omdat er om wat voor reden dan ook dan zijn ze vrij snel weer te gebruiken.

  • @stefan5813
    @stefan5813 10 лет назад

    hoi paul ik hoorde net op de radio dat er wat flauwe plezante waren die tussen
    Lelystad en Groningen een stalen buis en andere voorwerpen op de rails heeft gelegd hebben ze die mensen al te pakken of loop dat tuig nog steeds rond ?
    ik hoop dat uw collega,s niets hebben en ik hoop dat we die mensen snel vinden .

    • @meesterpaul2
      @meesterpaul2  10 лет назад

      Hoi Stefan, dank je wel voor medeleven.
      Onder reizigers en personeel zijn geen gewonden gevallen.
      Politie zit er boven op om de dader(s) te vinden

  • @Dosias2
    @Dosias2 10 лет назад

    Hallo Meester,
    Wat een stemmige video door een klein wereldje.
    In Nijmegen stonden heel lange dubbeldekker treinen. Staan die daar opgesteld om er kleinere stammen van te maken of rijden ze zoals ze daar staan mee in de dienstregeling?
    In Oss stond een ketelwagentrein. Wat stond daar voor?
    Er was weer veel te zien.
    Dank en groet, Dries.

    • @meesterpaul2
      @meesterpaul2  10 лет назад

      de dubbeldekstreinen in Nijmegen staat er tijdelijk op gesteld tot ze weer nodig zijn. Het zijn de oudste type dubbeldekker die we hebben.
      In Oss wordt de keteltrein door de lokale fabriek van en naar het station gereden met en eigen lok.

    • @AutoslaapExpress
      @AutoslaapExpress 10 лет назад

      meesterpaul2 Wat ik van iemand begreep is dat ze helemaal niet meer in dienst komen.

    • @meesterpaul2
      @meesterpaul2  10 лет назад

      AutoslaapExpress zou maar zo kunnen.

  • @sjcsiba
    @sjcsiba 10 лет назад

    Ik heb voor zover ik weet nog niet een trein zoals deze gezien, nou rij ik niet vaak met de trein verder dan bv Utrecht (vanaf Groningen) en op dat traject rijden alleen koplopers en dubbeldekkers. Is dit nou een apart type trein of een verbouwde?

    • @meesterpaul2
      @meesterpaul2  10 лет назад

      toch iets vaker op station Zwolle naar spoor 10 gaan en daar even rond kijken, dit type trein rijdt op dit traject al lang rond, het zijn rijtuige getrokken door een lok, in dit geval geduwd door een lok met in het rijtuig een cabine gemaakt, net zoiets als de DARR.

    • @sjcsiba
      @sjcsiba 10 лет назад

      Tja, aangezien ik in Zwolle nooit uitstap lijkt het me logisch dat ik deze trein niet ken. Ik ken alleen de koplopers en dubbeldekkers van binnen en heel af en toe neem ik nog eens plaats in een mat '64, een Plan of een sprinter, maar verder kom ik niet echt in andere treinen en dit is werkelijk waar de eerste keer dat ik deze zie, vandaar mijn vraag.

    • @sjcsiba
      @sjcsiba 10 лет назад

      En ik neem aan dat je de DDAR bedoelt?

    • @meesterpaul2
      @meesterpaul2  10 лет назад

      sjcsiba DDAR bedoel ik inderdaad. Ik ben blij met alle vragen over het spoor, dat houdt mij scherp want soms komen er vragen langs waarbij ik denk van hou kom je erop en probeer die maar eens goed te beantwoorden. Soms zijn dingen zo normaal voor mij maar niet iedereen werkt bij het spoor, zo leer ik weer om dingen niet als normaal te bekijken en dat te bekijken door de ogen van een reiziger.

  • @nicoanker1343
    @nicoanker1343 2 года назад

    Het is wel erg druk merk ik.

    • @meesterpaul2
      @meesterpaul2  2 года назад

      vroeger, voor corona, was alles beter. ;)