Het was een mooie treinreis Meester Paul. Wel grappig dat in de jaren steeds verschillend materieel rijdt tussen Zwolle-Roosendaal. Plan T , IRM, ICM, 1700 ICR en DDZ. Misschien ook nog mat 54 vroeger. Was leuk om mee te rijden. Gr Mark
Ik ben blij dat machinisten zoals jij hobbyisten over je schouder laten meekijken op diverse ritten door Nederland. Ik geniet van elke seconde van je opname's en ik hoop dat je dit nog lang zult blijven volhouden...ooit hoop ik zelf een keer te mogen meerijden in de cabine en dat zou helemaal het einde zijn. Duimen dik omhoog! ;-)
Bedankt Paul, Ik ben het helemaal met je eens! WIE WEET EEN GOEDE SITE MET MOOIE TREIN-FOTO'S MET NAME DE ICM KOPLOPER? In ieder geval niet Flickr. En niet Flicker, zoals Paultje het noemt; há. Paul, compliment voor jouw site, ga zo door; Mark.
Hoi meesterpaul, ik ben totaal verzot op koplopers. mooie video overigens. Kun je mij evt. een link sturen met de mooiste afbeeldingen van de koploper? Dan kan ik deze als achtergrond voor mijn computer gebruiken. Groetjes.
@covidiu We had some problems with the doors, that does not take much time, so the gates were closed so we could drive right away after the problem was resolved
Hi Paul,thank you for the Video.Can you tould me why the train are going between Deventer and Olst is one one way? Do you speak German?Much Greetings and Merry Chrismas Frank
Helaas zit ik daar niet tussen te snuffelen dat laat ik graag aan de treinspotters over maar misschien dat een van de andere kijkers hier een oplossing voor je weet? Wie weet een goede site met mooie treinfoto's met name de icm????
Hi Towerlots, der Grund, dass es nur ein Gleis zwischen Deventer und Olst ist, dass im 2. Weltkrieg 1-Strecke entfernt ist und weil diese gleis nicht der verkehrsreichsten in den Niederlanden, ist dies die zweite Strecke noch nicht rekonstruiert.
in de 2de wereldoorlog hebben de Duitsers dit stuk opgebroken omdat ze het staal nodig hadden en tot nu toe is het blijkbaar niet nodig geweest om dit te herstellen,
Hallo,Meester Paul,mooie video op 1080P.een vraagje,waarom is het voormaligfe dubbelspoor van station Deventer naar Olst ineens enkelspoor geworden?rails tekort ofzo.het is de rit:Zutphen Zwolle WMV.oké,verders nog bedankt voor de mooie video,greetz:Peerke uit Heerhugowaard.
Hoi paul, dat meester zal wel zijn omdat je machinist bent. Ik heb al div. malen op Flicker gekeken. Maar kan die ene ULTIEME afbeelding niet vinden. Heb jij nog een ander idee? Groetjes; Mark
hoi Walter, dat is een stukje geschiedenis, in de 2de wereldoorlog is dit deel 1 spoor verwijderd, was niet direct nodig voor het spoor maar het staal was wel nodig voor de industrie. Door geldgebrek of andere prioriteiten heeft de overheid geen geld beschikbaar gesteld om deze ontbrekende sporen weer terug te leggen.
verzoek kun je altijd indienen, nee heb je en ja kun je krijgen, hoe groot de kans van slagen is heb ik geen kijk op, adres van NS kun je vinden op internet.
Het was een mooie treinreis Meester Paul. Wel grappig dat in de jaren steeds verschillend materieel rijdt tussen Zwolle-Roosendaal. Plan T , IRM, ICM, 1700 ICR en DDZ. Misschien ook nog mat 54 vroeger. Was leuk om mee te rijden. Gr Mark
Mat 54 heeft op het eind nog vele kilometers op dit baanvak gereden toe deze route de naam schrootlijn had. mooi hé zulke oude video's
@@meesterpaul2 Ja is zeker mooi om te zien.
fantastische film,wat een leuke rit is dit..........ik reis heel nederland door
Ik ben blij dat machinisten zoals jij hobbyisten over je schouder laten meekijken op diverse ritten door Nederland. Ik geniet van elke seconde van je opname's en ik hoop dat je dit nog lang zult blijven volhouden...ooit hoop ik zelf een keer te mogen meerijden in de cabine en dat zou helemaal het einde zijn. Duimen dik omhoog! ;-)
Hieruit blijkt maar weer het grote belang van goede communicatie.
So what exactly happened in Olst? The people at the level crossing ahead had to wait at the barrier for quite some time.
merci pour cette belle promenade; belle video!!
Gaat deze intersyt ook langs station apeldoorn
Helaas gaat deze rit niet via Apeldoorn.
Goedemorgen meester paul
goede morgen Nina 😀
Alles goed
@herhaal75 , klopt kun je zien aan het frontsein onderin beeld.
@meesterpaul2 Thanks for the explanation.
Your videos are great, by the way: 1× time and high quality. Can't beat that.
De Nieuwstadoverweg is er nog met de Grote Spoorbomen Anno 2019 Alleen nog in Roermond Noordzijde
goed op de hoogte Erik.
Bedankt Paul,
Ik ben het helemaal met je eens!
WIE WEET EEN GOEDE SITE MET MOOIE TREIN-FOTO'S
MET NAME DE ICM KOPLOPER? In ieder geval niet Flickr.
En niet Flicker, zoals Paultje het noemt; há.
Paul, compliment voor jouw site, ga zo door; Mark.
Hoi meesterpaul, ik ben totaal verzot op koplopers. mooie video overigens.
Kun je mij evt. een link sturen met de mooiste afbeeldingen van de koploper?
Dan kan ik deze als achtergrond voor mijn computer gebruiken.
Groetjes.
Bedankt voor het compliment.
Je kunt altijd een verzoek indienen bij de NS of je een keer een rit kunt meemaken. toch?
@covidiu We had some problems with the doors, that does not take much time, so the gates were closed so we could drive right away after the problem was resolved
Hi Paul,thank you for the Video.Can you tould me why the train are going between Deventer and Olst is one one way? Do you speak German?Much Greetings and Merry Chrismas Frank
Is dat mogelijk? En zo ja waar kan je zo'n verzoek indienen?
Helaas zit ik daar niet tussen te snuffelen dat laat ik graag aan de treinspotters over maar misschien dat een van de andere kijkers hier een oplossing voor je weet?
Wie weet een goede site met mooie treinfoto's met name de icm????
@harryzweers Ik ben helemaal blij
Hi Towerlots, der Grund, dass es nur ein Gleis zwischen Deventer und Olst ist, dass im 2. Weltkrieg 1-Strecke entfernt ist und weil diese gleis nicht der verkehrsreichsten in den Niederlanden, ist dies die zweite Strecke noch nicht rekonstruiert.
in de 2de wereldoorlog hebben de Duitsers dit stuk opgebroken omdat ze het staal nodig hadden en tot nu toe is het blijkbaar niet nodig geweest om dit te herstellen,
Hallo,Meester Paul,mooie video op 1080P.een vraagje,waarom is het voormaligfe dubbelspoor van station Deventer naar Olst ineens enkelspoor geworden?rails tekort ofzo.het is de rit:Zutphen Zwolle WMV.oké,verders nog bedankt voor de mooie video,greetz:Peerke uit Heerhugowaard.
Die mensen bleven netjes wachten voor de gesloten bomen, zo als het hoort.
Hoe gaat
Hoi paul, dat meester zal wel zijn omdat je machinist bent.
Ik heb al div. malen op Flicker gekeken. Maar kan die ene
ULTIEME afbeelding niet vinden. Heb jij nog een ander idee?
Groetjes; Mark
waarom maar één spoor ? alles is toch voorzien !
hoi Walter, dat is een stukje geschiedenis, in de 2de wereldoorlog is dit deel 1 spoor verwijderd, was niet direct nodig voor het spoor maar het staal was wel nodig voor de industrie.
Door geldgebrek of andere prioriteiten heeft de overheid geen geld beschikbaar gesteld om deze ontbrekende sporen weer terug te leggen.
is dat een koploper
helaas Mark die heb ik niet maar zoek eens op Flicker
dieseltrein zutphen/ oldenzaal
verzoek kun je altijd indienen, nee heb je en ja kun je krijgen, hoe groot de kans van slagen is heb ik geen kijk op, adres van NS kun je vinden op internet.
Doe een keer langs etten-leur
ik woon in Zutphen
Nog meer mensen joh