트레버스가 팰리세이드 못 잡는 이유? 솔직히 미국 감성이 한국에는 안통해. 큰 크기 외에 다른게 이기는게 없어. 근데 가격이 싼 것도 아니잖아. 차가 좋은건 알지만 옵션이 현기차에 못 따라가는데도 가격은 더 비싸. 펠리세이드는 한국 남자들이 좋아하는 크기에 배기량도 나눠서 나오고 세금도 싸잖아. 한국에서 대형에 배기량 높은 차량은 그다지 매력이 없다는거지. 왜 소렌토가 많이 팔릴까? 그정도 크기만 해도 충분하거든. 르쌍쉐가 한국에서 차를 팔려면 가격과 옵션등 한국에 맞게 나와야 된다. 디자인 부터 다시 생각해야 팔릴거야!
쉐보레의 주행 질감은 현대가 따라오지 못함. 문제는 내장 재질이 후지고 편의 사항이 문제임. 옵션질은 하지말고 기본에 가죽시트, 운전석 통품 전좌석 열선만 넣으면 됨. 이래놓고 이거 저거 옵션 선택하게 팔면 대박남. 또 한가지 문제... 내비가 쓰레기임. 아틀란 맵이나 넣길. 몇 년 쓰면 업데이트도 안 되는 쓰레기 내장 냬비. 말리부 사려다가 그랜저나 K7구입하는 사람이 많은 이유. 수리비가 후덜덜한 문제도. 부품값도 후덜덜... 가솔린차 점화코일 가격이 현기 세배임. 특별히 내구성이 좋은 것도 아닌데...
쉐빠였고 쉐슬람이었다. 쉐보레 차들만 타왔었고.삼십대 중반이 된 지금 차를 선택하라하면 이제는 현기차를 살 것 같다. 차도 재산인데 쉐보레차는 중고차값 방어가 아예 안되니 1,2년 사이에 2천만원 내려가는건 일도 아니겠지.. 특히 큰차들은. 차 좋은건 알겠다만, 그정도 감가를 감내할만큼은 아니네 나는,
사람들이 아무리 주행질감 주행질감 그러는데... 비슷 한 등급의 차량을 타면 일반사람은 비슷비슷함 딱딱하다 물렁 하다만 느끼지. 그냥 시내주행하고 가끔가다가 고속주행하는 사람이 주행 질감을 100프로 느낀다면 쉐보레 승. 트래버스 실내 디자인은 스파크만 타도 살짝 비슷하다고 느껴지는게... 고급 스럽다는게아니고 그냥 기본이라고 느껴짐
제가 지금 ig 삼년째 운행중 입니다 바다낚시 가족캠핑을 즐기는데 유심히 보고 있는차가 팰리 또는 트래버스 인데 요즘 현기도 차량들이 많은 발전이 있어서 고민 많이 했는데 트래버스로 기울었는데 이유는 딱하나 넘 현기를 타다보니 지겨워서요 ㅋㅋㅋ 근데 패리가 상품성이 좋아 졌다니 기다려야 하나 고민 됩니다 제차 중고값은 떨어 질테고
우리나라 사람들은 밖에 이쁘고 실내만 이쁘면 다사는데 차는 기본기가 탄탄해야 됩니다. 트레버스는 기본기도 탄탄하고 미션도 우리나라 차들처럼 멍청하지 않죠 트레버스 타보면 확실히 다르구나 라는걸 느끼실겁니다. 꼭 차를 사기전에 시승들을 해보시고 구매하세요 1년에 2만키로 넘게 안달리시는 분들은 휘발유를 선택하시는게 훨좋습니다
아무리 좋은차가 나와도 현대기아를 이길수 없는 이유. 대한민국 연간 판매량 약 100만대에서 120만대 수준. 한국지엠 생산제품 80~90% 수출 오더 생산. 수입 쉐보레 한미fta로 인해 연간 2.5만대 미국 도로교통법이 따라 판매할수 있었음.(차폭등,시그널 빨간색등과 같은것.) 군산 매각후 협상에서 5만대로 상향.(연간) 노무현 정부 당시 자동차 수출을 위해 농산물 개방해서 비난도 많이 받았었음. 따라서 공산품이 주 수입처인(자금,돈 이야기 하는것임. 수입표현) 우리나라 입장에서는 fta로 미국에 더 많은 차량을 판매하는 대신, 농산물 시장을 개방해준것임. 쉐보레 카마로,볼트,이쿼녹스,트래버스,콜로라도 포함 연간 5만대 이상 판매 될시 한국 도로교통법이 맞춰 수입 판매해야 함. 한국 도로교통법에 따라 충돌테스트등을 새롭게 해야함. 최소 300대 정도 파괴해야함.(일부분임 변경될 부분에 대한 여러분야의 투자금은 더 많을것으로 예상됨, 그럼 국내생산 하면 되는데 전례가 있음.) 과거 임팔라 연간 2만대 이상 판매시 노조와 한국지엠은 국내생산 하기로 합의함. 실제로 2만대를 넘겨 팔았으나, 갑자기 변경 없이 가격만 250~300정도ㅡ상향시키고(실제 임팔라 출시 미국보다 좋은 옵션과 추가 옵션을 넣고도 미국보다 싸게 팔았음. 트래버스도 마찬가지. 국내에선 쉐보레가 도전자 이기때문. 미국인들이 역차별이라고 했었음.)국내생산 약속 파기함.(현대 기아 입장에서 임팔라가 연간 2만대 이상 팔리는것은 머리에 쥐가 나는 상황. 그랜져 최고판매량이 2만대로 잡았을때 한달치를 뺏기는 부분임. 알려진것과 달리 임팔라는 대 성공이었음. 지엠 본사가 테슬라,구글등이 자울주행차에((베이스는 전기차)) 집중하고 시가총액이 테슬라가 1위 함. 위기 의식 느낌. 선제적 조치로 구조조정 돌입. 유럽쉐보레 철수,오펠 철수,매각,호주 홀덴,철수 매각 인도네시아 베트남,태국등도 폐쇠. 유럽담당이던 군산 매각. 전기차 기반 자율주행자동차에 집중투자 발표함. 시가총액 1위 탈환. 현재는 다시 테슬라가 1위. 현재 자율주행 자동차 부분 세계1,2위 지엠크루즈,구글 웨이모등)그랜져는 북미 시장서도 2017년 철수함. 거의ㅡ내수용이라고ㅜ보면됨. 현대자동차의 그랜져 월간 판매량 2만대 3월 기준. 현대자동차 풀케파 그랜져 생산량 월4500대인가 함. 출처 오토포스트.(일단 그랜져와 임팔라로 비교해봄) 즉, 약 5배를 팔았다는건 출시전부터 선 생산 후판매 한것으로 보면 됨. 왜냐 국내에선 출시하면 팔리니까. 따라서 국내 판매량으로만 모든것을 평가할수 없음. 국내 트레일블레이저등 신차 출시 해봐야 국내 판매량이 높지 않은 이유임. 대기 고객 이탈등 이유가 됨. 거꾸로 국내 수출1위는 몇년간 트랙스 였음. 트레일블레이저 3월 4000대ㅡ가량 판매. 수출 2만5천대. 출시와 동시에 국내 수출차량 3위. 결론 super suv광고때리고 뭐해봐야 연간 5만대 이상을 팔수가 없음. (인기가 대폭발이어도 수요를 공급이 맞춰주지 못함. 미국에ㅡ이미ㅡ수요가 넘치니 미국물랴으먼저 생산함. 아마도 이부분이 국내출시에ㅜ더딘 이유일듯. 결국 고객들 이탈. 국내생산시설에 투자하자니 자동차산업이 내연기관은 끝물임. 전기차,자율주행에 집중함.더 싼가격에 팔아야 하는데 초반 미국물랴으맞춘후 출시하는것 아닌가 하는 합리적 추측이 가능.)그중 트래버스만 연간 만대 팔았다 치면 월평균 천대 안팎. 매달 나오는 자동차 판매량 보면 팰리세이드와 완벽한 격차가 남. 결국 인터넷 슈퍼카 소리듣고 판매량이 저조할수 밖에 없는 구조인데 판매량으로만 보고 한대 사주지 그랬냐등 인터넷 여론 쉐슬람 종교라고 매도 당함. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 관심이 가긴하지만 최종 선택하기 어려운 차입니다. 주행보조기능도 없고, 실내 디자인과 편의성은 둘째치고 하이브리드가 출시가 돼야한다고 생각합니다. 실연비 6정도나오는 가솔린 3600cc를 고를 수 있는 우리나라 운전자가 몇이나 있을까요.프리미엄 이미지도 아니구요 . 애매한 포지션이에요
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그리고 저평가가 아니라 제대로된 평가라고 생각합니다.
요즘이 어떤세상인데 출시한지 3년지난 구형모델을 들고와서
최신형 차량들이랑 비교해달라면 낮게 평가 되는게 당연한거죠.
개인적으로 외관이나 인테리어 같은 미적요소는 관심이 없는데
실질적으로 편의및 안전사양은 어떻게 달라졌는지 정보가 없나요?
아니면 페이스리프트를 해도 편의사양 옵션은 그대로인가?
옵션은 아반때보다 못하고 경유안나오면 답없다
3열 시트 졸불편하고
페이스리프트 지금 레드라인이휠 이뿐 ㅋㅋ
100프로 폭망 이게 펙트다
트레버스가 팰리세이드 못 잡는 이유? 솔직히 미국 감성이 한국에는 안통해. 큰 크기 외에 다른게 이기는게 없어. 근데 가격이 싼 것도 아니잖아. 차가 좋은건 알지만 옵션이 현기차에 못 따라가는데도 가격은 더 비싸. 펠리세이드는 한국 남자들이 좋아하는 크기에 배기량도 나눠서 나오고 세금도 싸잖아. 한국에서 대형에 배기량 높은 차량은 그다지 매력이 없다는거지. 왜 소렌토가 많이 팔릴까? 그정도 크기만 해도 충분하거든. 르쌍쉐가 한국에서 차를 팔려면 가격과 옵션등 한국에 맞게 나와야 된다. 디자인 부터 다시 생각해야 팔릴거야!
솔찍히 구매하고 싶다 좀더 기다려야쥐 현대처럼 안전 기능장치가 더 추가하길 하긴 한국시장 하나보고 투자할지 모르겠다 연못구름님 고생하셨어요
새해 복 많이 받으세요!
실내실내 거리는데 쉐보레는 타보고 나서 까란말이 괜히 있는게 아님 잘나가고 안전하고 묵직한 맛이 있어야 운전할맛 나지 모든 차 라인업을 비교해봐도주행성능은 쉐보레가 현기보단 위다
묵직... 주행감각이 너무무거운것도 안좋은거같던데요?..
네이비는어떠지요.궁금합니다.
쉐보레 쳐다도 안봤는데, 어제 전시장가서 트래버스 블랙컬러 보고 반했네요. 팰리세이드는 비교자체가 안되는 포스, 익스플로러보다도 더 존재감느껴지더군요. 제가 블랙 색상을 좋아할줄이야..
실물은 갑오브갑이죠^^ 주행도 꼭 해보세요.
쉐보레의 주행 질감은 현대가 따라오지 못함.
문제는 내장 재질이 후지고 편의 사항이 문제임. 옵션질은 하지말고 기본에 가죽시트, 운전석 통품 전좌석 열선만 넣으면 됨.
이래놓고 이거 저거 옵션 선택하게 팔면 대박남.
또 한가지 문제... 내비가 쓰레기임.
아틀란 맵이나 넣길. 몇 년 쓰면 업데이트도 안 되는 쓰레기 내장 냬비. 말리부 사려다가 그랜저나 K7구입하는 사람이 많은 이유.
수리비가 후덜덜한 문제도.
부품값도 후덜덜...
가솔린차 점화코일 가격이 현기 세배임. 특별히 내구성이 좋은 것도 아닌데...
하지만 실상은 일반 사람들은 주행질감이라는걸 잘못느끼죠.
딱딱하다 물렁 하다만 느끼지...
그걸로 승부를 걸면 100프로 망하지
쉐보레는 타본사람하고만 이야기해야 무슨듯인지 앎
백닐 껍데기만 보고 이바구 해봤자
미국차는 쉐보레도 그렇고 캐딜락도 그렇고 실내 투박한건 똑같더라구요 그래도 현기차보단 좋습니다
그래 쉐보레도좀 흥해라
현기 독점 그만보고싶다
생애 시장 양분하는걸 볼수있으려나
어차피 현기는내수만 독점임 ㅋ수출 개판임 ㅋ 쉐보레는일년에 수출만 몇십만대임 ㅋ한국에서 안팔아도 그만인기업임 ㄱ
로빈 뭔 개쌉소리인가 18년 기준 현대만 따져도 쉐보레보다 더 많이 팔았네 ㅎㅎ
JS Joseph 쉐보레 얘기 중인데 갑자기 지엠 쳐미는건 뭔경우인가요 지엠이 더 많이 파는건 당연하죠 브랜드가 몇갠데
JS Joseph 저런 ㅂㅅ지식도없는넘하고 말상대하지마여 ㅋㅋ 우리만 ㅂㅅ댐 ㅋ기본도안된 흉기차 비호하고싶은가봄 ㅋ흉기차 외국에선 그냥 ㅂㅅ차인디 ㅋ 애국자 나셧네 ㅋ편들껄편들어야지 ㅋ
쉐보레 차들 중에 저평가 아닌 게 별로 없울 걸? 만날 출시 타이밍은 한참 늦어가지고 가격정책은 거지같고. 그 대표가 임팔라. 나야 일찍 샀으니 상관 없지만 좀 팔린다고 갑자기 가격을 냅다 올려버리니 판매는 폭락. 그걸 또 나중에 도로 내렸지. 기가 막히더만.
쉐빠였고 쉐슬람이었다. 쉐보레 차들만 타왔었고.삼십대 중반이 된 지금 차를 선택하라하면 이제는 현기차를 살 것 같다. 차도 재산인데 쉐보레차는 중고차값 방어가 아예 안되니 1,2년 사이에 2천만원 내려가는건 일도 아니겠지.. 특히 큰차들은. 차 좋은건 알겠다만, 그정도 감가를 감내할만큼은 아니네 나는,
완성도는 이미 펠리가 따라올수가 없는 차지...
저의 현실적인 드림카가 트레버스임 갠적으로 펠리세이드보다 한급높은 차량이라봅니다
같은급의 차가 아니기에 팰리세이드는 깡통이라도 넘볼수있는데 트레버스는 제가 넘볼수있는 차량이 아니라는..
이번 연휴때 휴게소에서 트레버스 블랙 컬러에 블랙휠이 달린 차를 봤는데 엄청 이쁘더군요 페리도 기대됩니다
실제 보면 더욱 멋진 차량이 트래버스인 것 같습니다.
아무리 페리하고 나와도 우리나라 반이상이 디젤을 출시하기때뭄에 메리트없음 그렇다고 연비도 안좋고.. 펠리가 월 5천대팔임 트래버스500대 ㅎㅎ 10배차이 판매량 펠리가10배이상 팔면서 별로 안까이는거 보면 펠리가 얼마나 잘나왔는지 알수있음 그냥 답안나옴 특히나 저렇게 큰차를 미국이나 기름값싼데나 펑펑타는거지 기름도 안나오는 나라에서
내수용 펠리 해외나가면 중국차취급 그게 문제임.
절 대 못 잡 지... 정비 어렵고 수리비 비싸고 편의 사항 좋은것도 아니고 대체 뭐로 현기를 잡는다는건지... 안타깝지만 아직까지 차 팔고 있는게 신기할 뿐이다.. 기본기는 인정
베뉴 코나 싼타페 펠리세이드 트레일블레이저 트래버스 요즘 비슷하게 가는 추세인듯하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
위쪽에는 ㅡ 자로 방향지시등이나 DRL을 주로 넣고 범퍼중간쯤에 헤드램프 넣구요
경량화, 가격하락, 디젤라인업 추가만이 팰리세이드를 이길수 있을껍니다.
미국은 디젤 안만들죠ㅎㅎ
11개월 뒤 "못 잡았다"
사람들이 아무리 주행질감 주행질감 그러는데...
비슷 한 등급의 차량을 타면 일반사람은 비슷비슷함 딱딱하다 물렁 하다만 느끼지.
그냥 시내주행하고 가끔가다가 고속주행하는 사람이 주행 질감을 100프로 느낀다면 쉐보레 승.
트래버스 실내 디자인은 스파크만 타도 살짝 비슷하다고 느껴지는게...
고급 스럽다는게아니고 그냥 기본이라고 느껴짐
테일램프는 얼핏보기도 좋은데요.
사실 지엠이 똑똑하다는게 내장의 실질적 무용함을 알기에 디자인을 잘한다는거죠.
지금 나오는 버스는 실물로 보면 리얼 포스 죽이던데 페이스리프트는 뭔가 부드러워진 느낌이 드네요??
실물과 사진과 다른 차량이 트래버스인데, 실제 보면 웅장함에 놀라게 되는 것 같네요!
Gm에스컬레이드 프레임하고 공유하기때뭄에 떡대에서 주는 위압감은 한눈에보일수바께없음
개인적으로 외관은 현재 레드라인등급이 더 멋져 보여집니다
차는 정말 좋은데 한국사람들이 중요하게 생각하는것들이 많이 빠져서 아쉬움
저도 시승을 해보니 차량은 정말 좋더군요! 가격을 의심할 만큼 인상적이었는데, 오토홀드를 포함한 반자율주행 기능을 제공하지 않아서 너무 아쉬웠습니다.
cc와 연비.. 과연 국내에서 흥할까요?ㅎ 하기사 뭐 넷상에선 다들 억대연봉들이니ㅋ 연봉7천이하는 꿈도꾸지마세요~ 차값도 차값이지만 유지비가 만만하지않은 차 입니다. 연봉6천에 K7타고있는데도 버겁습니다.
저도 마침 어제 시승 해봤는데요..
인테리어는 아쉽지만
승차감이나 차제 구성면은
펠리세이드보다 좋더라구요
시승해보고 승차감이 너무 좋아서
놀랐습니다^^
잘 만든 차량이라고 생각하는데, 국내 소비자의 감성을 사로잡지 못하는 점이 개인적으로 아쉽네요!
가격은 안봄?
현기차는 많이는 굴러댕기는데 승차감
은 쌍용 쉐보뤠만도 못하다는걸 느꼈습.
껍데기는 돈이많으니 바꾸기는 니기미
차값 빼고도남는데 외관 너무자주 바뀌쥐
돈지랄이라 생간이듬.ㅡ
쉐보레페리 구매대기중인데 빨리 출시됐으면 좋겠네요
임팔라발매당시. . . 그랜저. 잡는다.
말리부발매당시. . . . .. 쏘나타 잡는다, , ,
이번엔. . .. . .
트레버스로 . . . 펠리세이드 잡겟다고 하는데. . .
차는 기본기죠
옵션만보고 차 사는 사람들공통점.... 차를 잘 모름
자율주행 안들어가면 ...
가족이 생긴다면 제일사고싶은차입니다! ㅜㅜ
가족이 생기면 공간에 대한 욕심이 나는데, 공간을 선호하시는 분들에게는 좋은 차량인 것 같습니다.
아침부터 삼겹살 드시면 올 여자도 안올수 있어요ㅋ
식습관 먼저 바꾸시는게 급선무일듯요ㅋㅋ
코로나때문에 북미에서도 출시를 안한다고 하던데.....나오는건가요 연못구름님?!확실히 나오나요?!
쉐보레에서 공개를 해서 알려드린 소식인데 지연은 있을 수 있지만 출시는 당연히 되겠죠! 참고로 한국지엠은 아직 발표하지 않았습니다.
온통 실내 디자인 이야기뿐이네ㅋㅋㅋㅋ난 솔직히 차 타면 실내디자인감성 3개월도 안가서 오히려 직관적으로 쉐보레가 조작편의가 훨씬좋던데
??조작 편의성 개구리고 버튼 누를때마다 싼마이 뿌라스틱 갬성 더러운데
@@FeChul 그건 님 주관이고요ㅋㅋㅋ나는 내 주관이고
에바가루 문제가 발생하고 있는한.. 다시는, 국산차는 안 탄다!!
제가 지금 ig 삼년째 운행중 입니다 바다낚시 가족캠핑을 즐기는데 유심히 보고 있는차가 팰리 또는 트래버스 인데 요즘 현기도 차량들이 많은 발전이 있어서 고민 많이 했는데 트래버스로 기울었는데 이유는 딱하나 넘 현기를 타다보니 지겨워서요 ㅋㅋㅋ 근데 패리가 상품성이 좋아 졌다니 기다려야 하나 고민 됩니다 제차 중고값은 떨어 질테고
두 차량 모두 시승해 보시고 최종 결정하세요. 실내 감성과 반자율 주행 기술을 제공하지 못하는 점이 트래버스의 단점인데 그 외에는 기본기가 좋은 차량으로 가족을 위한 승차감은 트래버스가 좋습니다.
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디젤 모델 없음 힘들지 싶은데요. 팰리도 좁은 주차장에선 어라운드뷰 있어도 주차 힘들어요. 이건 뭐 커서 좋긴한데 큰만큼 단점도 있지요.
지방에 살아서 그런가 실제로 딱 한번봄....
저도 잘은 못봤는데 미친듯이 크네요
포스 디집니다진짴ㅋㅋㅋㅋ
포스는 디짐~ 개간지남
트래버스 실물 엄청나던데.. 차도 크다는게 바로 느껴짐
팰리 38가솔 타고 있음 가족차량 디젤딸딸이 별로임
디젤터보 요소수 귀찬음
장기적으로 보고 내가 수리하고 타고다닐라고 삿음 리프트 장비 필요한건
동내어디가도 수리 해주니 그만이고
실내.외관이 벤들리급이라연 모를까 개찐 도찐 외산차를 신경쓰면서 타고싶지 않음
젤한심....사고나서 뒤져봐야정신차리나ㅋㅋ
우리나라 사람들은 밖에 이쁘고 실내만 이쁘면 다사는데 차는 기본기가 탄탄해야 됩니다. 트레버스는 기본기도 탄탄하고 미션도 우리나라 차들처럼 멍청하지 않죠 트레버스 타보면 확실히 다르구나 라는걸 느끼실겁니다. 꼭 차를 사기전에 시승들을 해보시고 구매하세요 1년에 2만키로 넘게 안달리시는 분들은 휘발유를 선택하시는게 훨좋습니다
큰 차체가 허둥거리지 않고 안정적인 몸짓을 보여주는 좋은 기본기가 인상적이 차량이죠!
저평가의 원인이 바로 그 타이밍 놓침에 있다는걸 쉐보레 관계자분들만 모르고 있는건가요?
중요한 말씀입니다! 가격도 중요하지만 관심이 집중되는 시기도 가격만큼 중요한 부분인데, 개선이 시급해 보입니다.
요즘 보통 전자식 4륜기능은 상시사륜으로 무조건 기름을 잡아먹는대 이건 필요시 선택하고 넓은 적재량에
기본기에 충실한 괜찮은 주행질감과, 튼튼한 하체구성 연비빼면 이게 진짜 차량으로써의 가성비갑이라고 생각합니다.
톤 높낮이가 너무 부자연스러움ㅋㅋㅋ
목소리는 너무 좋으신데 톤 높이시는게 일관성이ㅋㅋ하지만!쉐보레 차량 에에!ㅋㅋ
그냥 차라리 국어책 읽듯이 하는게 더 좋을거 같아요ㅎ
아무리 좋은차가 나와도 현대기아를 이길수 없는 이유.
대한민국 연간 판매량 약 100만대에서 120만대 수준.
한국지엠 생산제품 80~90% 수출 오더 생산.
수입 쉐보레 한미fta로 인해 연간 2.5만대 미국 도로교통법이 따라 판매할수 있었음.(차폭등,시그널 빨간색등과 같은것.)
군산 매각후 협상에서 5만대로 상향.(연간) 노무현 정부 당시 자동차 수출을 위해 농산물 개방해서 비난도 많이 받았었음.
따라서 공산품이 주 수입처인(자금,돈 이야기 하는것임. 수입표현) 우리나라 입장에서는 fta로 미국에 더 많은 차량을 판매하는 대신, 농산물 시장을 개방해준것임.
쉐보레 카마로,볼트,이쿼녹스,트래버스,콜로라도 포함 연간 5만대 이상 판매 될시
한국 도로교통법이 맞춰 수입 판매해야 함.
한국 도로교통법에 따라 충돌테스트등을 새롭게 해야함. 최소 300대 정도 파괴해야함.(일부분임 변경될 부분에 대한 여러분야의 투자금은 더 많을것으로 예상됨,
그럼 국내생산 하면 되는데 전례가 있음.)
과거 임팔라 연간 2만대 이상 판매시 노조와 한국지엠은 국내생산 하기로 합의함.
실제로 2만대를 넘겨 팔았으나, 갑자기 변경 없이 가격만 250~300정도ㅡ상향시키고(실제 임팔라 출시 미국보다 좋은 옵션과 추가 옵션을 넣고도 미국보다 싸게 팔았음. 트래버스도 마찬가지. 국내에선 쉐보레가 도전자 이기때문. 미국인들이 역차별이라고 했었음.)국내생산 약속 파기함.(현대 기아 입장에서 임팔라가 연간 2만대 이상 팔리는것은 머리에 쥐가 나는 상황. 그랜져 최고판매량이 2만대로 잡았을때 한달치를 뺏기는 부분임. 알려진것과 달리 임팔라는 대 성공이었음. 지엠 본사가 테슬라,구글등이 자울주행차에((베이스는 전기차)) 집중하고 시가총액이 테슬라가 1위 함. 위기 의식 느낌. 선제적 조치로 구조조정 돌입. 유럽쉐보레 철수,오펠 철수,매각,호주 홀덴,철수 매각
인도네시아 베트남,태국등도 폐쇠. 유럽담당이던 군산 매각. 전기차 기반 자율주행자동차에 집중투자 발표함. 시가총액 1위 탈환. 현재는 다시 테슬라가 1위. 현재 자율주행 자동차 부분 세계1,2위 지엠크루즈,구글 웨이모등)그랜져는 북미 시장서도 2017년 철수함. 거의ㅡ내수용이라고ㅜ보면됨.
현대자동차의 그랜져 월간 판매량 2만대 3월 기준.
현대자동차 풀케파 그랜져 생산량 월4500대인가 함. 출처 오토포스트.(일단 그랜져와 임팔라로 비교해봄)
즉, 약 5배를 팔았다는건 출시전부터 선 생산 후판매 한것으로 보면 됨.
왜냐 국내에선 출시하면 팔리니까.
따라서 국내 판매량으로만 모든것을 평가할수 없음.
국내 트레일블레이저등 신차 출시 해봐야 국내 판매량이 높지 않은 이유임.
대기 고객 이탈등 이유가 됨. 거꾸로 국내 수출1위는 몇년간 트랙스 였음.
트레일블레이저 3월 4000대ㅡ가량 판매. 수출 2만5천대. 출시와 동시에 국내 수출차량 3위.
결론 super suv광고때리고 뭐해봐야 연간 5만대 이상을 팔수가 없음. (인기가 대폭발이어도 수요를 공급이 맞춰주지 못함. 미국에ㅡ이미ㅡ수요가 넘치니 미국물랴으먼저 생산함. 아마도 이부분이 국내출시에ㅜ더딘 이유일듯. 결국 고객들 이탈. 국내생산시설에 투자하자니 자동차산업이 내연기관은 끝물임. 전기차,자율주행에 집중함.더 싼가격에 팔아야 하는데 초반 미국물랴으맞춘후 출시하는것 아닌가 하는 합리적 추측이 가능.)그중 트래버스만 연간 만대 팔았다 치면
월평균 천대 안팎. 매달 나오는 자동차 판매량 보면 팰리세이드와 완벽한 격차가 남.
결국 인터넷 슈퍼카 소리듣고 판매량이 저조할수 밖에 없는 구조인데 판매량으로만 보고 한대 사주지 그랬냐등
인터넷 여론 쉐슬람 종교라고 매도 당함. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 지금도 국내들어오는 족족 다 팔려나간다는데 안팔린다고 볼수있나요? gm이 애초에 많이 들여오질않던데...
디자인 많이 예뻐졌네...ㄷㄷ
쉐보레 오너지만 뭔가를 예고할때 기대감을 가지고 기다리고 있는데 현기는 이미 팔고 있슴‥ 출시하려고 하면 현기는 또 신차 출시예고함‥ 참 아이러니하고 깝깝함
판매가격도 중요하지만 판매시점도 중요한데, 말씀처럼 번번히 좋은 기회를 놓치는 점이 아쉽네요!
첫느낌이 장의차같네.
트래버스 차체에 실내와 편의사양은 팰리세이드...이게 소비자가 원하는 차. 두 회사 다 기술력이 있는데 안해서 더 약오름 ㅋㅋ
부품비 개비쌈ㅡ.ㅡ
그리고 중고값생각하고타야함ㅋ
쉐보레 가격떨어지는건 시간문제임ㅋ
포터사야겠네 저정도면
완전히 공감하고 갑니다.👍👍👍
큰 차가 필요해서 펠리랑 트래버스 둘 다 봤는데 마음은트래버스인데 펠리의 옵션과 실내 디자인때문에 머뭇거리게 하죠ㅠ 고민고민 하는 중 페리를 보고 다시 기다려봅니다ㅠ
하이컨트리 트림도 국내에 출시하면 좋을것 같아요👍
저도 페리 기다리는중요
트래버스 시승했는데 ...왜 어지러운거죠? 특히 운전석 사이드미러는 쳐다보면 마치 도수 안맞는 안경쓴 느낌같아요..
룸미러도 어지럽고...
운전석쪽이 많이 가깝게 보이는데 타다보면 적응되겠죠!
사이드미러는
광각 미러로 교체하셔야합니다
영상을 만들려면 일단 발음을좀 고쳐야할듯 계기판을 무슨 게이판이라고 해버리네 최소한 구독 좋아요 해달라하면 자기 영상 모니터안해요? 듣기 거북하네요 내용은좋은데
개선해 보겠습니다!
최고급형이 어답티드 크루즈 기능도 없는 구닥다리 모델을 지금시점에 파는건 무슨 배짱인지 궁금 합니다. 현기 아반떼보다 못한 옵션으로 무얼 하겠다는 건지 참...
펠리세이드보다 나은 점 : 넓은 공간, 안정적인 주행감, 묵직한 승차감.
펠리세이드 보다 못한 점: 많이 부족한 옵션, 비싼 가격, 떨어지는 인테리어.
결론은 옵션빼고 다 좋다는 거네요..ㅋㅋ
차는 엔진 승차감 안전성을보구
사야죠 당근 현기차보다좋죠ㅎ
현기는 옵션빼면 고물이죠ㅋㅎ
신형 카니발vs페리 트래버스... 고민됩니다.
댓글러님들 추천좀요ㅠㅠ
둘 다 시승해 보세요. 트레버스는 시승해 봤는데, 좋더군요! 신형 카니발은 덩치가 커졌는데 3세대 플랫폼이 적용되면서 운동성능이 개선되었을지는 시승해 봐야 알 것 같습니다.
글쎄요 난트레버스가 더좋던데ㆍ
승차감이야 개개인마다
틀리겟죠 근데고속주행에선
확실히 트레버스우월합니다
카니발은 고속에서 넘가벼운
느낌인데 트레버스는 편한
느낌인데ㆍ
트래버스죠 ㅋ카니발따위랑 비교 놉
디젤이 없어서 출시포기 한것같은데
페이스리프트 별로
뉴트리아닮은 펠리보다 무조건낫지
서버밴 나오면 뭘로 비교하게될지
궁금합니다.
모기업 찬양하면 무조건 까겟지만요
저는 기아차 탑니다
마님 차 바꾸고 싶어요...ㅜ
아직도 서버밴 서버밴 하는 분들 계시네? 서버번 입니다.
저정도 가격이면 팰리랑 비교하면 안 되고 gv80 깡통과 비교해야죠. 가격만 1천이상 유지비까지 고려하면 2천은 차이나는데... 경쟁이 안됩니다. 모든 비용측면에서 gv80이랑 비교가 되는데... 많은 리뷰와 다르게 판매량이 안 나오는 이유는 ... 가격이 넘 높다.
트래버스 최상위트림 5400이고 팰리도 옵션 넣으면 5천 그냥 넘기는데요?
신형의 디자인이 세련된네
작은 디자인의 변화치고는 제법 멋진 디자인으로 변신한 것 같네요^^
아직 우리나라에는 대배기량 가솔린 엔진으론 판매량에 한계가 있죠.
동생이타고다니는차 생각보다 이쁘고 듬직해보시지만 실내는가격에비해서메리트가정말떨어짐 장점은정말 웅장해보임 정말큽니다. 단점...주차할때힘듬 너무길고커서... 페밀리카로는추천
실내만 국내 소비자의 취향을 맞출 수 있었더라면 좋았을텐데... 큰 차량을 선호하시는 분들에게 최적의 차량인 것 같네요.
고속도로에서 봤는데 한참을 쳐다봤습니다 엄청크고 디자인도 이뻤어요 실내는 못봐서 모르겠습니다
직접보면 예상보다 더욱 웅장하고 멋진 느낌이죠!
스마트 크루즈만 되면 올킬인데..
말씀대로 반자율 주행만 제공되었더라면 판매량에 큰 차이가 있었을 것 같네요.
오토홀드 있나요?
페리 한 모습을 보니 캡티바 대짜가 생각나네요. 개인적으로는 이쿼녹스 말고 캡티바를 대체할 수 있도록 블레이져가 들어왓음 하는데 ㅜㅜㅜㅜ 쉐보레는 suv 인데 ....
하지만안~~!! 하실때마다 톤이 엄총 올라가네요 ㅎㅎ
저도 관심이 가긴하지만 최종 선택하기 어려운 차입니다. 주행보조기능도 없고, 실내 디자인과 편의성은 둘째치고 하이브리드가 출시가 돼야한다고 생각합니다. 실연비 6정도나오는 가솔린 3600cc를 고를 수 있는 우리나라 운전자가 몇이나 있을까요.프리미엄 이미지도 아니구요 . 애매한 포지션이에요
영상 잘봤어요
5인승차량은 미국에서도 나오지않나요?
실내 디저인 구리고 반자율주행 완전 별루.... 트레일러 견인이나 다인승 탑승때문인지 뒷바퀴 쪽이 살짝 튕기는 편이지만 안정감잇고 잘나감.
반자율주행 기능 부재가 너무 아쉬운 차량입니다.
해외 판매하는 갈색 인테리어 들어왔으면 더 잘팔렸을듯
디젤없으면 누가사나? 미국이야 기름값이싸니까 팔린다지만...
네비를 12인치이상으로 하면 괜찬을거 같은데!!
차량 크기를 고려한다면 12인치도 좋은데, 국내 브랜드만큼 소비자가 원하는 편의성과 트렌드를 제공하지 못하는 점이 아쉽네요!
페리 사진은 안보여주고 어그로 오지네
얘네는 외관이 문제가 아니라 실내가 문제임....
제네시스는 흉기차라 쓰레기차인디...
페리는 국내에 올 가을 겨울에 출시 하겠죠?
한국지엠이 지금까지 신차를 출시할때 시기를 놓치는 경우가 많았는데 이번 페리를 올해 국내시장에 출시하기는 전차를 본다면 힘들 것 같습니다.
트레버스 정말좋은차인데.. 외제차 보험으로들어가서 ㅜㅜ
보험비 차이가 많이 나나요?
크기 딱 좋은데 딱 여기까지만 ㅡㅡ 엔진도 디젤 3.0터보와 풀디지털 계기판 이건 요즘 필수임 한국에선 안될듯
미국지엠이 코딱지만한 한국시장 때문에 돈들여가며 일부러 유로6 기준을 맞추진 않을거 같은데요 작년에 콜로라도 디젤이 물먹은게 그 이유죠 그래서 타호 디젤도 전망이 어둡다고 생각됩니다
머가되든 아직까지 우리나라는 현기입니다;; 아직까지 타 브랜드는
가격에비해 내장제나 옵션등등
현기에 뒤처진다고생각됩니다
영상 잘 봤습니다
현실에서는 현대차를 뛰어넘기는 사실 힘듭니다^^ 특히 국내에서는 말이죠! 즐거운 하루 되세요^^
너나 현기차타라 그건 니생각이고
빠른 신차정보 제공은 감사드리지만 서론이 너무 깁니다.. 네이버 블로그 보는듯
채널에 초보자분들이 많다보니 배경설명을 추가하고 있습니다. 불편하시겠지만 타임라인을 추가해서 바로 이동할 수 있게 개선하겠습니다.
쉐보레 차가 고속에서 안정적이다 라고 느낄수 있는 순간은 새벽 고속도로에서 똥마려울때 입니다.
말씀이 답답하고... 힘들었슴다ㅠ
부족함이 많은데 개선될 수 있게 노력하겠습니다! 즐거운 시간 보내세요^^
팰리 잡는거 미국에서야 뭐 글타쳐도 국내에선 무리죠......
국내 현실에서는 말씀대로 쉽지 않을 것 같습니다^^ 특히 실내 감성 수준은 사용하던 소비자가 떠나게 만들 것 같은데 아쉬운 부분이빈다. 즐거운 하루 되세요!
국내 소비자는 할부금 넣느라 디젤이 아니면 감당 안되서 그렇죠 ㅋㅋㅋ
쉐보레는 외부말고 이젠 내부도 좀 바꿔줬으면 하네요.. 현기보다가 쉐보레보니깐 넘 싸구려느낌이 강해서..
GM은 한국시장 크게 생각안합니다....
북미에선 현기가 비빌수없는 판매량...이것뿐아니라 이쿼녹스에도 현기 suv는 못비빔...한국서는 현기가 잘나가지만
외부디자인은 존나멋진데 내부는진짜 존나구림
내부는 볼 때마다 조금 아쉽네요!
~는 ~은 ~도 할때마다 톤을 높이시길래 처음엔 짜증내시는 줄..이런 유니크한 화법 첨이네여 ㅋㅋ
단점이던 지엠의 뒷데루등은 멋져졌네요
다만 실내는 왜이리 고집하는건지;;;
렉스턴과 지엠은 실내를 펠리세이드정도로
맞추면 지금보다 판매량 올라갈거임
페리 버전도 디 옵틱 LED유지되나요?
비슷할 것 같은데 세부스펙은 아직 공개가 되지 않았습니다.
응 못잡아