Cómo Frenar tu Moto - 🏍 Frenado de Emergencia Ep.#59
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- ¿Cómo frenar tu moto?
¿Cómo aplicar un frenado de Emergencia?
¿Cuáles son los 5 puntos para realizar un frenado?
En este video hablamos de la aproximación al frenado y al frenado de emergencia, cómo, cuándo, dónde y porqué.
Espero sea de utilidad.
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Авто/Мото
![Aprender a Andar en Moto - 🏍 [Lo Básico de lo Básico] Ep.#33](http://i.ytimg.com/vi/PeB3czKZXQQ/mqdefault.jpg)
Es que no solo te enseña sobre frenos, también enseña física y por poco y pasamos a mecánica cuántica de las motos👌👌
X 😮c
Hoy precisamente tuve que frenar de emergencia con mi moto sin abs. Afortunadamente me salio bien. Fue la primera vez que me pasa y sentí que me mataba.
YO TUBE QUE FRENAR DE EMERGENCIA POR UN PERRO EN CARRETERA PERO YA LO HE PRACTICADO MUCHO.
PERO ESTE VIDEO ME ES MUY UTIL PARA MEJORAR MUCHO MAS EN MIS FRENADAS DE EMERGENCIA
Que bueno que estás bien hermano, a seguir aprendiendo y mejorando 👍🏼😎
Madre mia , menos mal. Una moto con abs es la mejor inversion
@@JH-yc5ej 😮😅
@@davidmolina9203 😮😅😢😅😅😅❤
Con este vídeo nos acabas de brindar una nueva clase magistral, con el gran valor añadido de hacer referencia a otras tantas que vienen al caso y que merece la pena revisitar o abordar por vez primera si fuera el caso. Grandísimo trabajo y para muchos, entre los que me incluyo, el mejor canal sobre motos que puedes encontrar. Fuerte abrazo desde España, Andrés.
Mi estimadísimo Blanc, agradezco enormemente tu comentario y el apoyo, te mando un enorme, enorme abrazo.
Mi admiración por la calidad y dedicación que brindan tus videos. Miniclases magistrales! Seguro que algún accidente has podido evitar. Gracias!!
Muchas gracias Toni, un abrazo enorme!!!
Tus vídeos literalmente me salvaron la vida. Gracias por la calidad 👌👍
Mi estimado Moisés, tus palabras significan mucho para mí te lo agradezco enormemente, un grandísimo abrazo.
Señor, usted debería ganar un premio por el nivel de preparación y pedagogía que tiene la forma en la que muestra estos videos. Muchas gracias por compartir esta información tan valiosa y de forma tan intuitiva.
Muchas gracias!! Justo mañana iré a un curso de frenado de emergencia y pondré en practica todo lo aprendido aquí. Saludos desde Chile!!
Mi estimado Javier, te mando un enorme abrazo y disfruta mucho tu curso, absorbe todo lo que puedas y pregunta todas tus dudas.
Abrazos enormes hasta Chile.
Vengo mirando muchos videos moteros y la verdad los tuyos son insuperables, gracias por tu esfuerzo felicitaciones y continua esa labor.....
Muchas gracias por tu comentario mi estimado Martín, te mando un enorme abrazo.
Un super like.....en casi mis 44 años conduciendo moto, hoy aprendí lo que no sabia dominando la técnica de frenar correctamente.
Gracias y éxitos totales amigo. Desde Ica- Perú.
Sos lo mejor que me pasó en RUclips, saludos desde Argentina 🇦🇷
Mi queridísimo Martín, agradezco mucho tus palabras y te mando un tremendo, tremendo abrazo hasta Argentina.
Maravillosos consejos. Éste canal nos ayuda demasiado a rodar seguros, ojalá siga siempre creciendo en seguidores.
Mi estimado Miguel, agradezco mucho tu comentario y el apoyo, te mando un enorme abrazo.
Buena la toma del frenado, pensé que te estrellarias pero me troleaste xD
Todo bien explicado 👍
Jajajaja, abrazos Carlos.
Yo me infarté
Excelente video!, cómo siempre. Muy clara la explicación, te sigo desde que retome andar en moto! Saludos desde la Patagonia, Argentina
Mi estimado Gus, muchas gracias por el apoyo y te mando un tremendo abrazo hasta Argentina.
Estos vídeos son lo mejor de lo mejor como siempre se aprende algo nuevo con cada uno de los videos gracias por su trabajo ❤️
Gracias Roy, abrazo!!!
Muy buena explicacion .todos estos conceptos salvan vidas.GRACIAS.ABRAZO DE ARGENTINA
Sin duda alguna uno de los mejores canales de moto en español, y con la técnica que tienes para enseñar....uf los vídeos te quedan excelente y claros, saludos Andrés desde Playa del Carmen Quintana Roo 🤙🤟😎
Mi estimado César te mando un enorme abrazo hasta Playa del Carmen, gracias por el apoyo.
Increible video. Muy bien explicado de manera que se entiende perfectamente el porqué de las cosas.
Felicidades y ráfagas desde España.
⭐⭐⭐⭐⭐ Saludos Andrés. Te diré que apenas me llega la notificación de nuevo video se me dibuja una sonrisa en el rostro porque se que disfrutaré de un excelente contenido profesional, de invaluables consejos de seguridad, de técnicas de conducción preventivas y de un genio muy oportuno que nos alegra estar suscritos. Dios te bendiga Andrés y a todos tus proyectos. Oye, los efectos especiales cada día son mejores. De verdad que tus videos son excelentes. Un abrazo 🤗
Mi estimado Franklin, tus palabras significan mucho para mí agradezco tu comentario y sobretodo el apoyo.
Los tiempos han sido complicados para subir material más seguido, pero espero en breve poder subir más material.
Te mando un fuerte abrazo.
Sin duda el mejor canal y las mejores enseñanzas para andar en moto, gracias a estos videos soy un mejor piloto! Saludos
Mi estimado Jesús, muchas gracias por el apoyo y por tu comentario, te mando un enorme abrazo.
Felicidades por tus videos, el tiempo y la dedicación que les pones es lo mejor que e visto en habla hispana, continúa así y ojalá crezca más y más rápido tu canal para que más gente este correctamente informada
Mi estimado Aldo, agradezco mucho tu comentario, te mando un enorme abrazo.
Recuerdo que veía tus videos desde hace como un año, hoy por fin ya puedo poner en práctica tus videos 😊.
Muy buen video, muy claro. Saludos desde Chile 🇨🇱
Yo no nací hablando español pero usted es la persona que mejor sabe explicar cosas ,es decir cualquier persona te puede comprender y entender fácilmente.Gracias por tu enseñanza 🙏🏾🙌🏾🙌🏾
Excelente información. Yo hace un mes justamente tuve que frenar de emergencia ya que el vehículo que iba 2 puestos más adelante se detuvo repentinamente. Iba a 70 kms/hr aproximadamente y bajé 2 marchas rápidamente con golpe de gas y usando ambos frenos, con ayuda de freno de motor quedando a unos 5 centímetros del vehículo que iba adelante 😬 Calculo que recorrí una distancia de unos 20 metros durante la frenada. Saludos desde Chile ✌️
Siempre me pilla dormido🤣😂, pero mañana sin falta la veo para segir aprendiendo👍💪💪👏
Aparte del tipo de llantas, pastillas y el saber frenar, etc., es muy importante la atención y la precaución, además, de estar familiarizado con la moto que se conduce
TENGO 55 AÑOS, Y UNA SEMANA CON MI PRIMER MOTOCICLETA, Y SOLO QUIERO DECIRTE, GRACIAS!! POR TAN EXCELENTES TUTORIALES, QUE HACES , PERFECTAMENTE EXPLICADOS, MI MOTO ES CON ABS, Y CON ESO Y EL APRENDIZAJE CONTIGO ESPERO HACERLO BIEN A LA HORA DE FRENAR....Y CON MUCHA PRACTICA OBIAMENTE.... SALUDOS.
Excelente video. Recibe un saludo desde España.
Este señor es un genio🎉🎉😊
Muchas gracias por tu video me gusta mucho!
Muy muy muy buen vídeo. Como siempre, me encanta tu forma de dar información.
Ahora un tip que a mí, personalmente, me ha ayudado muchísimo: siempre conduzco (sobre todo en ciudad) con los dos dedos (como bien dices, no hace falta ninguno más) sobre la maneta del freno. Parecerá una tontería, pero ganar las dos o tres décimas de segundo que se tarda en posicionar los dedos sobre el freno, te puede evitar un susto de los gordos. Claro que cuesta un poco acostumbrarse, pero no más de cinco o seis días, luego lo haces ya de forma inconsciente
Muchas gracias por tus palabras mi estimado Ramon, justo al final del video hablo de Ready To Break, pero eso lleva su tiempo para tratar bien el tema. Te mando un enorme abrazo.
Una joya de vídeo, gracias Crack!
Abrazos Miguel!!!!
Llevo años rodando y aunque he tenido muy buenos compañeros que me han ido enseñando cosas muy buenas, tengo que reconocer que hay vicios que se van adquiriendo. Tus videos son excelentes y con todo lo que detallas de la física se entienden los conceptos de manera clara y sin dudas. Muchas felicidades por tu canal y por tus excelentes videos.
Saludos desde Toluca, México
EXCELENTE video-explicación, más que claro para mi. Saludos Andrés
Saludos Alberto!!
Excelente video, cómo siempre, muchas gracias por tum gran trabajo.
Muchas gracias por el apoyo mi estimado Mauricio , te mando un fuerte abrazo.
Gracias por tu consejo
Hola Andrés. Gracias por los consejos. Sigues siendo mi Teacher. De o
Momento sigo sin moto, por recomendación del cirujano. Ya estoy al 150%, pero mi hueso, el coco tenía una fisura de tiempo atrás y tengo que esperar a que amarre bien. Por lo pronto aplicó tus conocimientos en la bicicleta de montaña y de ruta. Abrazos amigo. Eres la neta del planeta.
Gracias mi estimado Jesus siempre es un placer recibir tus comentarios, te mando un enorme abrazo y sigue palante.
Cómo echaba de menos tus vídeos. Nunca defraudan. Un saludo desde España.
Aurelio, un fuerte abrazo hasta España!!!!
Buenisimo video, traer los frenos como se debe y bien checados siempre antes de salir, banda
Muchas gracias por tu aporte y por tu comentario mi estimado Antonio, te mando un fuerte abrazo.
Excelente video, muchas gracias por tus consejos y si a practicar.
Gracias por tu comentario mi estimado Gabriel, te mando un fuerte abrazo.
Magistral clase, creo que ningun video en youtube tiene la calidad, informacion y dedicacion que le has puesto, felicidades! tu esfuerzo se nota desde el primer minuto
Gracias por este video, huevo 8 meses con una moto scooter automática, y hace una semana compré una sincronica, nunca había manejado sincronica. Y justamente quien me ha estado enseñando casi que me dijo que el freno delantero estaba prohibido, entre tantas cosas que me han dicho y he visto en Internet ya decidí hacer un curso en una escuela de manejo. Felicidades por tu canal
¡Gracias!
Tuve un frenado de emergencia y la moto reacciono muy bien, solo algo que me llamó mucho la atención es que al frenar yo me levante de la moto, tal vez después de ver tu video, fue que no pegue las piernas al tanque.
Excelente video!!!
apenas comienzo con mi moto es una 150cc y pues ya me caí de ella ya frene un poco de emergencia pero aún con todo esto sigo aprendiendo de ella y a conocer mis habilidades para manejar la mejor gracias por tus consejos saludos desde Tlaxcala
Excelente contenido de tu canal, debería ser viral en la Ciudad de México, un video que ayudaría a muchos es hablar acerca de manejo a la defensiva, Saludos ✌🏼
Mi estimado Ricardo muchas gracias por el apoyo y por tu comentario te mando un enorme abrazo.
Excelentes tips, yo tengo una duda, es bueno usar siempre el freno de emergencia? Se ocupa uno sobre cómo ir en bajadas pronunciadas
No, un frenado de emergencia es abrupto, es cuando debemos detener la moto lo antes posible, en otro video hablaremos de freno en bajadas.
Muy buen vídeo, muy bien explicado y en la práctica es lo correcto; pero sobre todo, es lo más seguro.
Gracias por sus enormes y buenos consejos , qué él poderoso lo bendiga siempre
Gracias excelente enseñanza.. Saludos desde Chile.
Gracias a ti mi estimado Héctor, un abrazo enorme hasta Chile.
Gran video sr. Andrés, siempre van muy bien tus consejos.
Saludos
Mi estimado Mik, agradezco mucho tu comentario, te mando un abrazo fuerte.
excelente video, gracias por tan valiosa información
Gracias a ti mi estimado, te mando un enorme abrazo.
Buen video, no soy experto en esto, pero si que después de 30 años volví a la moto, y automáticamente freno primero suave atrás y luego los dos y en emergencia los dos a la vez, manteniendo derecha la dirección y al soltar, es cuando evito el obstáculo. Un par de veces me vi en esta situación. Saludos
Excelente el vídeo, gracias por los consejos y a practicar que es lo que va a hacer la diferencia gracias 🫂 saludos desde el oriente de la CDMX
Que excelencia y profesionalismo para hacer estos videos.
He aprendido demasiado.
Gracias por compartir.
Buenas noche hermano gracias de verdad por excelente información vital para nuestra vida y la de los demás lo estoy haciendo viral dedes Barinas Venezuela
Muy buen video, como siempre excelente contenido y edición, el canal debe subir de suscriptores, es realmente interesante.
Iván, agradezco mucho tu apoyo y tu comentario, te mando un enorme abrazo.
Excelente información y conocimientos bien bien gracias por compartir sus conocimientos saludos
Que es esta maravilla de canal y porque no lo conocía antes, me quite un mito de frenar primero con el de atrás, gran video y gran contenido
Gracias ...Como siempre ¡¡MUY BUEN VIDEO!! Mil gracias👍👏👏✌😎
Gracias Olga, un abrazo grande!!!
Andrés, muchas gracias por compartir esta información. Allá afuera hay muchas personas que te dicen que frenes con el de atrás, que no utilices el de adelante, que ... y ponen en riesgo a las personas que los ven y les hacen caso. Gracias. Y con tu humor haces muy ameno el aprendizaje. Gracias nuevamente y espero que continúes compartiendo con nosotros todo lo que sabes. Saludos desde Puebla!
Mi estimado Roger en Moto, muchas gracias por tu comentario y por el apoyo, te mando un enorme, enorme abrazo.
Llegué un poco tarde, pero no me pierdo ni un solo video
Mi estimado viejo lobo, te mando un enorme abrazo.
Grande profesor, enseñas perfecto y todo clarosimo, un crack, saludos desde chile
K buenos videos,muy profecional,muchas grac ,e aprendido mucho👌💪
Eres lo máximo en information y conocimiento de motos en Las diferentes areas. Me agrada la forma en que llevas ese mensaje crítico que necesitamos , de una forma humilde, sencilla, pero al punto. Gracias Andres. Tu fan de Puerto Rico, Anibal.
Excelente los vídeos en general. Te felicito por todo el trabajo, y Muchísimas gracias, por la investigación y explicación
Bien tu video excelente. Bendiciones abundantes para ti. Saludos desde Mérida Venezuela 🇻🇪
Excelencia .como decimos en Argentina.un CRACK.GRACIAS X TRANSMITIR TUS CONCEPTOS.ABRAZO
Impecable informacion! muy agradecido excelente contenido
Felicidedes , hombre, pero qué videos tan buenos!! he buscado muchos de España, Alemania y EEUU, pero nada como tu trabajo. MUCHAS gracias de veras, estamos aprendiendo en casa a andar en moto y te vamos a deber mucho. Sube más, muchos más!
Mi estimado Miguel agradezco mucho tus palabras, el apoyo y gracias por comentar, te mando un enorme abrazo.
Muchas gracias por sus videos, todo el esfuerzo vale la pena, muchos aprendimos a manejar gracias a usted, sería un honor que hiciera un review de la Hero Xpulse 200, 🙏 mucho exito
Compa, saludos desde Colombia.
Sería bueno un vídeo de como se debería compartir el acompañante o pato cuando se frena en diferentes situaciones. Saludos desde Colombia. 🥳🥳✌️
Esto me gusto me ayuda mucho a mejorar mi manejo de moto porqe ando caendo mucho
Wow!!! La mejor explicacion que encontré, tipo cátedra jaja..muchas gracias ✌💯
Soy nuevo y pase de carro a moto y dos veces me pasó que frene con el freno trasero por "costumbre" de frenar con la pata y la moto se me coleo bien feo jajajaja menos mal no me caí, que buen video 👌
Siempre diez puntos tus videos. Felicitaciones.
Mi estimado Diego, agradezco mucho tu comentario, te mando un enorme abrazo.
Hola, me dedico plenamente a la moto y valoro mucho el buen trabajo que hacéis , son videos muy dinámicos, hasta divertidos donde sin darte cuenta vas aprendiendo cosas, me van muy bien para poner en practicas algunas de vuestras técnicas en mis cursos de conducción segura. Saludos desde Barcelona!
Todo excelente, Genio A1 en calidad, material y enseñanza.
Hoy exactamente tuve que frenar en calle mojada y lo peor de emergencia y me ayudo mucho la mirada y el intentar controlar la moto con el cuerpo se me barrio mucho y ya casi al caerme deje de frenar y buscar posicion de estabilidad pero me lleve susto muy fuerte
SUPER BIEN EXPLICADO...BESTIAL, ME ENCANTÓ...OLE TÚ 👏👏👏
todos tus vídeos y consejos están súper y nos sirven de escuela a todos nosotros que vamos comenzando en este mundo de las motos gracias hermano nuevo seguidor
Muchas gracias por comentar y por el apoyo mi estimado Jorge, te mando un enorme abrazo.
excelente video !!! ahora a practicar !!, al parecer ya le había entendido al frenado de emergencia pero no nadie lo había esquematizado así, al menos no en habla hispana .. por cierto solo para confirmar ¿también aplica para motonetas? mi esposa se compró una hace poco .....saludos !!!
El frenado aplica igual para todas las motocicletas mi estimado Brian, te mando un enorme abrazo.
Gracias muy instructivo y de mucha utilidad
Cuando vi que el vídeo duraba 26 min pensé no lo veré todo, pero conforme fue empezando y avanzando se me fue como agua. Que chido trabajo y me sirve mucho ya que soy novato en esto de la motocicleta.🤟
Mi estimado Dionisio, agradezco mucho tu comentario y el apoyo.
Te mando un enorme abrazo.
Muy buena info. Tengo una duda. Como se debe mover la muñeca de la mano derecha para no seguir acelerando en una frenada de emerg con el freno delantero?
Mi estimado Pablo, la aceleración debe terminar al momento que enganchas la palanca de freno, es decir el movimiento natural de la muñeca de desaceleración para alcanzar la palanca del freno.
Espero haya sido claro te mando un fuerte abrazo.
Excelente explicación
Saludos desde Argentina 💪✌️
Mil gracias por lo bien claro cristalino que explicas las cosas. Así no hay lugar a error.
Voy a poner en práctica tus enseñanzas.
Gracias de nuevo
Y saludos desde Madrid (España)
Mi estimado Javier, agradezco mucho tu comentario y te mando un tremendo abrazo hasta Madrid.
El freno motor sirve cuando sabes donde vas a detenerte o desminuir la velocidad para doblar. A no ser que estes muy concentrado en el manejo puedes apretar los frenos jumto con el embrigue sino solo los frenos cuando es demasiado urgente la situación. Aclaro que nunca tuve nesecidad de frenados rapidos o urgentes dado que ando con much cuidaddo en el trancito cuidandome y cuidandome de los demoas vehiculos. Asi que si lo dicho al principio no es correcto es que no he tenido experiencias en cuanto frenados de emergencia. Saludos desde ciudad de salto Uruguay.
Muy didactico je je. Mas claro imposible
Buen video como siempre Andres, saludos y bendiciones
Gracias Marin, un abrazo!!!!
Gracias por la información si nos hace falta a los nuevos motocicleta ule Venezuela
Que explicación tan detallada y fenomenal.
Grandioso.
Gracias
Mi estimado Fran, te mando un tremendo abrazo.
Saludos desde Colombia excelente video
Abrazos grandes hasta Colombia mi estimado Javier Andres.
muy buena explicación y edición de video! gracias por su trabajo
Que bien explicado, un buen instructor.. gracias y felicidades por sus buenísimos videos..
El tema de frenar una fraccion de segundo con el freno de atras antes es porque si frenas primero con el de alante la parte de atras de la moto tiende a levantarse y la rueda trasera pierde traccion, en canvio si frenas como digo una fraccion de segundo antes con el trasero para cuando la rueda delantera frena la parte trasera de la moto se amorra al suelo y tracciona mucho mejor con lo que mejoras la frenara y restas estres al freno delantero, siempre otorgando el mayor porcentaje de trabajo al freno delantero unos 70/30% como dices pero con esa variable, como todo hay que practicarlo y automatizarlo para que salga de forma natural sin pensar en nuestro pilotaje, saludos desde España
Hola mi buen Indrid, es muy importante entender los tiempos de reacción en el frenado de emergencia, justo en este video pongo hincapié en el tema, contamos con muy poco tiempo, si nosotros comenzamos una frenada de emergencia con el freno trasero no vamos a alcanzar a frenar, se utilizan ambos frenos al mismo tiempo, siempre.
También te recomiendo que veas el video de “ no uses el freno delantero” en este explico más mitos entorno tanto al freno delantero, como el freno trasero.
Recuerda que la motocicleta no es una bicicleta, depende mucho la altura del centro de gravedad, el tipo de motocicleta para que se pueda levantar el tren trasero, en una motocicleta deportiva podría llegar a ser más fácil, aunque siempre necesitaremos de la ayuda del cuerpo, sin embargo en una motocicleta tipo crucero, digamos una Harley Davidson, la probabilidad de qué el tren trasero llegue a levantarse es cero.
El freno delantero es el que va a detener la motocicleta, el freno trasero es un auxiliar.
Te mando un enorme abrazo hasta España.
muchas gracias por todo su esfuerzo en el video,, desgraciadamente lo estoy viendo después de haber tenido una caída por presionar demasiado el freno delantero , pero ahora ya se que debe de ser gradual o como usted dice exprimir
Excelente canal! Es una escuela de calidad que puede salvar vidas y aportar mucho disfrute! (UNA PREGUNTA, POR FAVOR: DÓNDE CONSEGUISTE LOS PLÁSTICOS BLANCO/GRIS PARA LA KTM 890 ADVENTURE? 🙏 Ruego respuesta 😘👍)
Excelente trabajo hermano, mil gracias por explicar tan claro y fundamentado. De los mejores canales de motos del mundo!!
Una excelente clase para mí salida a la costa