Hay videos canales basura, de entretenimiento y de utilidad en RUclips; en mi opinión tu canal cumple con los dos últimas características, felicidades y agradecido por otorgar tu tiempo en este tipo de videos.
Estoy iniciándome con la moto y prácticamente he consultado más tu canal que el libro de la escuela de conducción. Tu trabajo es excelente y espero que puedas llevarlo mucho más allá. Un saludo desde España y te informaré en cuanto esté rodando con la moto ✌️
La verdad, muy completa la información, sobre todo que haces darse cuenta que siempre uno debe estar conciente de todos los conceptos, factores y parámetros al momento de andar en motocicleta Pero lo que si no tiene perdón, es dejar al pobre Jacinto... Jajajaja
El mejor canal de motociclismo de México que he visto. ¡Muchas gracias! Le das una imagen responsable y alegre al motociclismo entre tanta fama de imprudencia y fantochería de la que está rodeado por personajes como el de los 250km.
Como me encanta este canal! De verdad que he aprendido mucho aquí. Por cierto que coraje del entrevistado que se siente todo orgulloso de manejar a una alta velocidad e irresponsablemente 😠
Una explicación muy clara. Otro video muy didáctico. No acabo de entender a gente que va a esas velocidades. Para correr un circuito, pagas, disfrutas y lo haces con seguridad. Felicidades Andrés otro gran trabajo.
Muy buen trabajo, considero vuestro trabajo excelente y lo agradezco. Como anécdota te comento que mi abuelo en la decada del 60 tenía una Harley Davidson y era motocicleta de avance presidencial circulaba a una velocidad aproximadamente a 150km por hora y en carretera de manera sorpresiva se le atravesó un burro y no alcanzo a frenar y terminó impactando contra el animal. Mi abuelo termino con graves fracturas que tuvieron que ponerle placas de platino y en aquel tiempo no tenían los equipos de protección que hoy en día tenemos
Muy buen vídeo y muy bien hecho. La velocidad es claramente un factor de riesgo. Para correr están los circuitos. Es cierto que yo he notado que con velocidades muy bajas, por retenciones, por tráfico o por cualquier razón , en mi caso particular tiendo a ir distraído en la moto, lo que no deja de ser peligroso. Con respecto a las declaraciones en televisión del interviniente en el accidente mencionado, si eso hubiese ocurrido en España, habría sido detenido inmediatamente por un delito contra la seguridad del tráfico, se enfrentaría a las sanciones que le impondría un juez que serían, al menos económicas y con pérdida de su permiso de conducir. En función de las consecuencias de ese comportamiento podría acabar también condenado a penas de prisión. Saludos.
*Ir a 250 Km/h en pista y condiciones controladas es un racing con premio; acelerar por acelerar a 250Km/h en una autopista transitada por cualquier clase de conductores y cualquier clase de vehículos es un suicidio*
Andrés, gracias por tu dedicación en todos tus videos y en especial en este. Muy importante poner en práctica los ejercicios de frenado y afines. Fuerte abrazo desde Perú.
Saludos Beakman, ojalá tocaras el tema de que por qué nos gana la velocidad y no nos damos cuenta hasta que ya estamos corriendo de más que creo yo nos pasa a todos en algún momento y como identificar lugares donde es "necesario" ir más rápido de lo normal pues me ha pasado que cuando ruedo en ciertos lugares es más peligroso ir despacio que más rápido (aparte claro de las autopistas y carreteras)
Gracias por tu comentario mi buen Esteban, veré de que manera lo integro a próximos videos, me parece interesante lo que comentas. Te mando un fuerte abrazo.
Que gran video Andrés como siempre se aprende mucho. La edición es genial y muy cómico también. La verdad que mucha razón particularmente me siento como yendo a 60 o 70 pero siempre hay que estar atentos. Like como siempre y abrazo desde Argentina. Sigue así amigo es genial tu canal.
@@HablandodeMotos gracias querido por contestar como siempre a todos. Nunca cambies. Es muy importante para los que estamos del otro lado. Éxitos amigo.
Hola Andrés. Feliz día de tu Santo. Gracias a tus vídeos y cursos aprendí mucho. Así como a la práctica. Te acuerdas que te comenté que un tope sin señalamiento me tiró. Después de esquivar un bache. Al mes me comenzó un problema con mi equilibrio y terminé de urgencia en el quirófano. Ya que tenía en mi cráneo un hematoma sutyural todo se complicó por qué me empecé a desmayar. Me sacaron del cráneo aproximadamente medio litro de sangre que estaba oprimiendo mi cerebro. Ya estoy fuera de peligro gracias a Dios. Pero no puedo Rodar hasta después de mayo. Aunque el cirujano dice que me despida de las motos. Ya que el lugar del daño en muy muy delicado. Seguiré viendo tus vídeos y agradeciendo tu instrucción. Abrazos.
Mi estimado Jesús, oye, que triste leer lo que escribes, pero a la vez una alegría muy grande saber que vas avanzando y que estás con nosotros. Pues mira Jesús, tu tranquilo, primero lo primero, concentra toda tu energía en mejorar al 100, lo otro ya vendrá sea lo que sea. Recibe de mi parte la mejor de las vibras y un grandísimo abrazo esperando sigas mejorando. Suerte y con todas las ganas mi Jesus!!!
Andrés! Excelente contendio, ya he visto todos los videos y justo este tema me queda como anillo al dedo. Gracias por compartir tus conocimientos de forma tan didáctica. Ya le di like desde antes de que se estrene ¡Jaja! Saludos
Que buenos videos, me estás alludando como no imaginas, resolviendo dudas que tengo porque estoy apunto de comprar mi primera moto. Tienes un nuevo suscriptor .
Muy entretenido y a la vez te hace concientizar de lo que es la velocidad, hay que ser responsable, gracias de parte de la juventud motera por tus videos 👍🏽🏍
muy bueno y pues a moderar velocidad,,, el wey de las carreritas a 250 km/hora, quitado de la pena al decirlo,, jaja definitivamente hay de todo en la vida saludos bro buen video.
Adres; cómo siempre, te felicito por tu excelente vídeo. Tengo una pregunta que me gustaría que me explicaras. ¿Como "traduces" el límite de tus capacites en él manejo de tu moto. Saludos y felicidades de nuevo por tus excelentes videos
Yo doy mi ejemplo espero que ayude, imagina que agarras una curva en exceso de velocidad a unos 100 km/h, y pasas la curva con miedo, cerca de perder el control, lo que quiere decir que si pasabas a mas de 100 probablemente tendrías un accidente, ese seria el limite de tus capacidad actual, por lo que la próxima vez deberías entrar en la curva a 70 km/h (o menos) para tomarla al 70% de tus capacidades para abajo. Esto se debería aplicar a todas las maniobras de la moto, como la distancia de frenado. Pero en general si respetas los limites de velocidad, también vas a estar por debajo del limite de tus capacidades. un saludo espero que sirva y dejen su opinión.
Hola Emilio, la respuesta de Marcos es muy atinada. Tu debes de conocer tus límites de reacción, añadido a esto debes de tener un sentido común para saber también que a mayor velocidad tus tiempos de reacción disminuyen considerablemente. Deja siempre un colchón de al menos 30% para poder reaccionar. Te mando un fuerte abrazo.
Hola, qué tal. Primero, lo primero. Excelente video. Bien documentado, explicado, editado y un buen background. Sólo me gustaria que me dijeras cuáles fueron tus fuentes para las estadísticas que mencionas, alla ppr el minuto 14:30 mas o menos. Sobre todo para apologizar a aquellos detractores tanto de las motos como de las altas velocidades. Muchas gracias y mucho éxito en tu canal
Hola Jorge, existe infinidad de fuentes que puedes encontrar, te paso una de estas. www.thelawplace.com/faqs/at-what-speed-do-most-motorcycle-accidents-happen/ Espero sea de ayuda
Cierto, no se necesita mucha velocidad para un accidente. Un primo falleció en moto como a 35 km/hr, lo más probable es la la causa fue manejar con estrés por un problema personal que surgió en ese momento.
EL entrevistado del min 0:37 lo veo explicando el accidente un poco "exitado contento" ... "veniamos hechando carreritas , .... veniamos a 250 .." me da la impresion que esta orgulloso de haber ganado la carrera .... como si el premio de su carrera fuera merecer siguir viviendo. si mi impresion es correcta y este pata esta feliz de ganar la carrerita deberian quitarle hasta el permiso de usar patines por q este gil seria un peligro
Like 1077 -28/04/22 -tema que todos los moteros tendrían que conocer y profundizar. En mi experiencia he manjedo a 250Km/h o más pero solo en pista/circuito (años '80/'90). Nunca vi la necesidad de arriesgar mi vida a la de otros manejando en alta velocidad. Me di cuenta que casi nadie de los moteros tiene idea de lo que son los espacio de frenado de su moto. Todos saben acelerar... y frenar?
Cuantos cambios de velocidad hacen los pilotos que corren las motos para determinar el tiempo que tarda una maquina en llegar de cero a 100 km por hora?
Muy padres tus videos👍 ... Algo me dice que una de las causas de accidentes, antes del exceso de velocidad, es por los orates que andan de "luciditos" haciendo tonterías. Saludos👋😎
Hola mi buen Gibi, como siempre, gracias por comentar y si, claro, faltarle el respeto a la moto y andar haciendo tonterías, pues por eso luego suceden accidentes. Un enorme abrazo.
Ir a 250 km/h en una vía pública es una estulta irresponsabilidad. Es desconsiderado con la propia familia, con uno mismo, con los demás actores de la vía.
Hay videos canales basura, de entretenimiento y de utilidad en RUclips; en mi opinión tu canal cumple con los dos últimas características, felicidades y agradecido por otorgar tu tiempo en este tipo de videos.
Muchas gracias rapadoloco, te mando un tremendo abrazo!!!
tambien mencionar que a mayor velocidad tu campo visual se reduce de manera significativa.
Estoy iniciándome con la moto y prácticamente he consultado más tu canal que el libro de la escuela de conducción. Tu trabajo es excelente y espero que puedas llevarlo mucho más allá. Un saludo desde España y te informaré en cuanto esté rodando con la moto ✌️
Deseo que tu canal tenga muchos suscriptores.
Es el mejor canal de motos en México, por mucha diferencia.
Ojalá llegues a millones.
Hermano me encantan tus videos, el toque de humor que le pones es buenisimo, aprendi muchisimo viendo tus videos un abrazo enorme desde Bolivia.
Excelente video de nuevo. Ya extrañàbamos al Jacinto, jajaja.
Jajajaja, gracias Mike, te mando un fuerte abrazo!!!
La verdad, muy completa la información, sobre todo que haces darse cuenta que siempre uno debe estar conciente de todos los conceptos, factores y parámetros al momento de andar en motocicleta
Pero lo que si no tiene perdón, es dejar al pobre Jacinto... Jajajaja
Jajajaja, un enorme abrazo mi estimado Chokaz.
El mejor canal de motociclismo de México que he visto.
¡Muchas gracias! Le das una imagen responsable y alegre al motociclismo entre tanta fama de imprudencia y fantochería de la que está rodeado por personajes como el de los 250km.
Gracias Eduardo, te mando un enorme abrazo!!!
Excelente video como todos...
A parte de aprender mucho me divierto también. 😂
Que excelente producción y lo mejor el contenido, aprende uno bastante. saludos desde Colombia
Gracias por tu comentario y abrazos hasta Colombia mi estimado Resmotos!!!!
Como me encanta este canal! De verdad que he aprendido mucho aquí. Por cierto que coraje del entrevistado que se siente todo orgulloso de manejar a una alta velocidad e irresponsablemente 😠
Gracias por el apoyo mi estimado A.V te mando un tremendo abrazo!!!
Ganó un nuevo suscrito, canal de calidad, muchas gracias.
Una explicación muy clara. Otro video muy didáctico. No acabo de entender a gente que va a esas velocidades. Para correr un circuito, pagas, disfrutas y lo haces con seguridad.
Felicidades Andrés otro gran trabajo.
Gracias por tu comentario y aportación mi hermano, te mando un enorme abrazo!!!!
Muy buen trabajo, considero vuestro trabajo excelente y lo agradezco. Como anécdota te comento que mi abuelo en la decada del 60 tenía una Harley Davidson y era motocicleta de avance presidencial circulaba a una velocidad aproximadamente a 150km por hora y en carretera de manera sorpresiva se le atravesó un burro y no alcanzo a frenar y terminó impactando contra el animal. Mi abuelo termino con graves fracturas que tuvieron que ponerle placas de platino y en aquel tiempo no tenían los equipos de protección que hoy en día tenemos
Excelente video, mantenernos en constante capacitación, nos hace personas más pensantes y responsables gracias 🫂🤗
Esto es contenido de calidad, no como el del chavorruco ese que cada 8 días va como reverenda bestia a 3 Marias
Hola Saúl, gracias por el apoyo mi hermano, te mando un enorme abrazo!!!
Muy buen vídeo y muy bien hecho. La velocidad es claramente un factor de riesgo. Para correr están los circuitos. Es cierto que yo he notado que con velocidades muy bajas, por retenciones, por tráfico o por cualquier razón , en mi caso particular tiendo a ir distraído en la moto, lo que no deja de ser peligroso.
Con respecto a las declaraciones en televisión del interviniente en el accidente mencionado, si eso hubiese ocurrido en España, habría sido detenido inmediatamente por un delito contra la seguridad del tráfico, se enfrentaría a las sanciones que le impondría un juez que serían, al menos económicas y con pérdida de su permiso de conducir. En función de las consecuencias de ese comportamiento podría acabar también condenado a penas de prisión.
Saludos.
Mi estimado Blas, muchas gracias por aportar, te mando un enorme abrazo!!!!
*Ir a 250 Km/h en pista y condiciones controladas es un racing con premio; acelerar por acelerar a 250Km/h en una autopista transitada por cualquier clase de conductores y cualquier clase de vehículos es un suicidio*
Andrés, gracias por tu dedicación en todos tus videos y en especial en este. Muy importante poner en práctica los ejercicios de frenado y afines. Fuerte abrazo desde Perú.
Mi buen Carlos, muchas gracias por el apoyo y tus comentarios, te mando un enorme abrazo hasta Perú!!!!
De los mejores videos para cualquier persona que en verdad quiera ser un biker y no solo un wey en moto...
Un enorme abrazo Jesus.
Qué buenos videos!
Es simplemente un canal espectacular!
eres buenisimo haciendo videos. Saludos desde Torreón 🇲🇽
Saludos Beakman, ojalá tocaras el tema de que por qué nos gana la velocidad y no nos damos cuenta hasta que ya estamos corriendo de más que creo yo nos pasa a todos en algún momento y como identificar lugares donde es "necesario" ir más rápido de lo normal pues me ha pasado que cuando ruedo en ciertos lugares es más peligroso ir despacio que más rápido (aparte claro de las autopistas y carreteras)
Gracias por tu comentario mi buen Esteban, veré de que manera lo integro a próximos videos, me parece interesante lo que comentas.
Te mando un fuerte abrazo.
Que gran video Andrés como siempre se aprende mucho.
La edición es genial y muy cómico también.
La verdad que mucha razón particularmente me siento como yendo a 60 o 70 pero siempre hay que estar atentos.
Like como siempre y abrazo desde Argentina.
Sigue así amigo es genial tu canal.
Gracias mi Gerry, te mando como siempre un enorme abrazo hasta Argentina!!!
@@HablandodeMotos gracias querido por contestar como siempre a todos.
Nunca cambies. Es muy importante para los que estamos del otro lado.
Éxitos amigo.
Excelente vídeo, un gran abrazo desde Quito-Ecuador
Abrazos hasta Quito mi Alex!!!!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Jacinto se quedó. Al principio no entendía la conversion de m/s pero después de muchas repeticiones le entendí.
Un abrazo mi estimado Francisco!!!
Excelente video estimado
Saludes desde Nicaragua
Abrazos hasta Nicaragua mi estimado Francisco.
Buen vídeo. Gracias por poner en conversación este tema tan importante. Saludos desde El Salvador 🇸🇻
Un tremendo abrazo hasta El Salvador mi hermano!!!
Hola Andrés. Feliz día de tu Santo. Gracias a tus vídeos y cursos aprendí mucho. Así como a la práctica. Te acuerdas que te comenté que un tope sin señalamiento me tiró. Después de esquivar un bache. Al mes me comenzó un problema con mi equilibrio y terminé de urgencia en el quirófano. Ya que tenía en mi cráneo un hematoma sutyural todo se complicó por qué me empecé a desmayar. Me sacaron del cráneo aproximadamente medio litro de sangre que estaba oprimiendo mi cerebro. Ya estoy fuera de peligro gracias a Dios. Pero no puedo Rodar hasta después de mayo. Aunque el cirujano dice que me despida de las motos. Ya que el lugar del daño en muy muy delicado. Seguiré viendo tus vídeos y agradeciendo tu instrucción. Abrazos.
Mi estimado Jesús, oye, que triste leer lo que escribes, pero a la vez una alegría muy grande saber que vas avanzando y que estás con nosotros. Pues mira Jesús, tu tranquilo, primero lo primero, concentra toda tu energía en mejorar al 100, lo otro ya vendrá sea lo que sea.
Recibe de mi parte la mejor de las vibras y un grandísimo abrazo esperando sigas mejorando.
Suerte y con todas las ganas mi Jesus!!!
@@HablandodeMotos gracias por tus palabras. Y ya saben. Mi casa no es grande, pero el corazón en grande. Y cuando vengan a Puebla aquí nos vemos.
Andrés! Excelente contendio, ya he visto todos los videos y justo este tema me queda como anillo al dedo. Gracias por compartir tus conocimientos de forma tan didáctica. Ya le di like desde antes de que se estrene ¡Jaja! Saludos
Gracias a ti JL por el apoyo y me alegra que te guste el contenido.
Un enorme abrazote!!!
Gracias por tus enseñanzas y tu buen humor.
Gracias a ti Mr Chovo2!!! un abrazo.
Buen Video. Un tema muy importante explicado en forma simple y entendible. Saludos; Sarmiento Motos Mendoza Argentina.
Gracias por el apoyo mi estimado Sarmiento, un enorme abrazo hasta Argentina!!!!
Muchas gracias por compartir la informacion y de manera tan clara y entretenida sin duda este es el mejor canal de informacion, saludos Andres
Te mando un enorme abrazo mi Castillo Alba!!!
😂 ese Jacinto es la neta. muy buen video, felicidades, soy fan de tu canal
Gracias por la información muy importante y muy útil un abrazo grande desde COSTA RICA
Gracias a ti Greivin y un abrazo hasta Costa Rica!!!
Excelente video muchas gracias por la dedicación
Pobre Jacinto
Un enorme abrazo Ivan !!!
Hola Mundo!!!!
Un futuro Motoquero!!!
👍
Que buenos videos, me estás alludando como no imaginas, resolviendo dudas que tengo porque estoy apunto de comprar mi primera moto.
Tienes un nuevo suscriptor .
Muchas gracias mi estimado JP, me alegra que te guste el contenido y espero que venga pronto ese caballo de acero.
Te mando un enorme abrazo.!!!!
excelente como siempre... y sobre todo un tema tan importante como este
Mi estimado Jebus, ya sabes, un placer recibir tus comentarios.
Un enorme abrazo!!!!
excelente gracias gracias gracias
Excelente video.
Muy buena información
Jacinto? Excelente
Gracias Fran, un fuerte abrazo!!!!
Tienes una producción formidable, una habla y una voz excelente e información muy importante para nosotros los moteros! Muchas gracias?!!
Muchas gracias a ti JBecmar, te mando un enorme abrazo!!!
Gran video. Gracias.
Gran contenido de este canal ¿por qué ya no publicas más? Saludos!
Buenas noches, excelente video, muy útil y muy ilustrativo. Muchas Gracias.
Gracias a ti EB, te mando un enorme abrazo!!!
Excelente!!. como siempre tus videos llenos de información valiosa y super amena.
Gracias mi estimado Jorge, un enorme abrazo.
muy buen video, explicación muy técnica
Gracias Beto, un fuerte abrazo!!!
👏👏👏👏gran aporte muchas gracias por la información
Gracias a ti vgsamuel!!!
Exelente video bro pobre Jacinto 😁😁😁
Excelente mensaje ! Siempre es bueno remarcar lo complicado y riesgos de andar en moto !
Un abrazo enorme mi estimado Jushiro!!!!
Gracias eres genial y si estoy haciendo cursos con la Academia de motos en Chile.
Mi estimado Fernando, me da muchísimo gusto, que maravilla que estés por allá con mis hermanos de AMCH, disfruta mucho!!!
Tus vídeos son los mejores hermano
Muchas gracias hermano, te mando un fuerte abrazo.
Muchas gracias.
Excelente video !!
Gracias Martín, un fuerte abrazo!!!!
Excelente información gracias x compartir y hacer conciencia en la conducción sea cuál sea el vehículo k conduscamos.... saludos.
Gracias a ti Bernardo, te mando un enorme abrazo.
Soy tu fan bro siguele poniendo empeño 👍
Muchas gracias por tu comentario mi estimado Nexus, te mando un abrazo enorme!!!
Exelente contenido en tu canal. Dedicación y estilo muy particular. Un saludo desde Tecamac EDOMEX.
Gracias Gabriel, abrazos hasta Edo. de México!!!
Siempre un gusto, placer y divertido mirar tus videos !! Ejemplos siempre útiles ! Mis respetos saludos
Muchas gracias Arqui, te mando un enorme abrazo como siempre!!!
Se te extrañaba teacher Andrés
Gracias Emanuel, te mando un gran abrazo!!!
Excelente vídeo Andrés te mando saludos tú canal se va para arriba!!
Te deseo lo mejor!!
Gracias por el apoyo mi estimado Iván, un grandísimo abrazo!!!!
excelente contenido, gracias por tu profesionalismo y humor en los videos se aprecia bastante
Gracias a ti David, un enorme abrazo!!!
¡Me gustan mucho tus videos!
He aprendido mucho con ellos.
P.D. ¿Dónde puedo conseguir una playera como la tuya?
Muy buen video tocayo! Siempre excelente
Gracias tocayo, un enorme abrazo!!!
Excelente canal, no sé por qué no había visto tus vídeos antes
Muchas gracias Jesus, te mando un enorme abrazo!!!!
Muy entretenido y a la vez te hace concientizar de lo que es la velocidad, hay que ser responsable, gracias de parte de la juventud motera por tus videos 👍🏽🏍
Gracias mi estimado BikerZ por tus comentarios, te mando un enorme abrazo!!
Grandioso video como siempre.
Gracias Marcos, un enorme abrazo!!
tu canal me encanta!!
ESE JACINTO!! que me mata de risa!!🤣🤣🤣🤣
Gracias. Excelente contenido. Un abrazo.
Un abrazo Maru, muchas gracias, te llamamos por la tarde para saludar.
Excelente video :D
Saludos desde Querétaro
Enormes abrazos, pues saludos hasta Querétaro, aunque vivimos en el mismo estado, jajaja.
Abrazos mi hermano.
Cool video...muy interesante!!!
Tu eres cool mi buen Jose, gracias!!
Jajajajajajajajajajajajajajajajajaja Jacintooooo jajajajajajajaja el final quedo del punts, tenga su like buen hombre
Muchas gracias por tu comentario mi buen Red Biker, te mando un enorme abrazo!!!!
Saludos super video ya me suscribi saludos👍👍👍👍👍
Abrazos enormes Jesus.
Gran video viejo, consciencia al manejar banda
Muchas gracias por comentar mi estimada Monica, te mando un fuerte abrazo.
Videos realmente perfectos, Saludos !!!
Gracias Lian, un abrazo!!!
Que gran video panita
Uff que gran video, en definitiva aprendo mucho con tus videos y que gran calidad, hasta invitando ex pilotos ❤️🏍️
Hola Diego, agradezco mucho tu comentario, te mando un fuerte abrazo!!
Buen video e información.
Gracias Ximena, te mando un fuerte abrazo
4:45 que grande que eres Bro ,hasta el Alex Lora anda de colaborador XD
Ja ja ja, mi estimado Juan te mando un enorme abrazo.
Andrés muchos saludos.
Abrazos Hector!!!!
Solo te puedo decir.... Excelente contenido!!!! Y como me hace reir ese ñero jajajajaja
Jajajaja, abrazos mi hermano, muchas gracias por tus comentarios!!!
Falto lo que llaman freno de motor (bajar marchas) para recortar el recorrido, también depende del sistema de frenos y los neumáticos
muy bueno y pues a moderar velocidad,,, el wey de las carreritas a 250 km/hora, quitado de la pena al decirlo,, jaja definitivamente hay de todo en la vida saludos bro buen video.
Un grandísimo abrazo mi estimado Carlos!!! gracias por comentar
Excelente video
Muchas gracias Mari, te mando un abrazo!!!!
Adres; cómo siempre, te felicito por tu excelente vídeo.
Tengo una pregunta que me gustaría que me explicaras. ¿Como "traduces" el límite de tus capacites en él manejo de tu moto.
Saludos y felicidades de nuevo por tus excelentes videos
Yo doy mi ejemplo espero que ayude, imagina que agarras una curva en exceso de velocidad a unos 100 km/h, y pasas la curva con miedo, cerca de perder el control, lo que quiere decir que si pasabas a mas de 100 probablemente tendrías un accidente, ese seria el limite de tus capacidad actual, por lo que la próxima vez deberías entrar en la curva a 70 km/h (o menos) para tomarla al 70% de tus capacidades para abajo. Esto se debería aplicar a todas las maniobras de la moto, como la distancia de frenado. Pero en general si respetas los limites de velocidad, también vas a estar por debajo del limite de tus capacidades. un saludo espero que sirva y dejen su opinión.
Gracias Marco, respuesta muy atinada.
Un enorme abrazo!!
Hola Emilio, la respuesta de Marcos es muy atinada.
Tu debes de conocer tus límites de reacción, añadido a esto debes de tener un sentido común para saber también que a mayor velocidad tus tiempos de reacción disminuyen considerablemente.
Deja siempre un colchón de al menos 30% para poder reaccionar.
Te mando un fuerte abrazo.
Excelente Video!!!
Gracias Diego, abrazos!!!
Hola, qué tal.
Primero, lo primero. Excelente video. Bien documentado, explicado, editado y un buen background.
Sólo me gustaria que me dijeras cuáles fueron tus fuentes para las estadísticas que mencionas, alla ppr el minuto 14:30 mas o menos.
Sobre todo para apologizar a aquellos detractores tanto de las motos como de las altas velocidades.
Muchas gracias y mucho éxito en tu canal
Hola Jorge, existe infinidad de fuentes que puedes encontrar, te paso una de estas.
www.thelawplace.com/faqs/at-what-speed-do-most-motorcycle-accidents-happen/
Espero sea de ayuda
@@HablandodeMotos Excelente! Muchas gracias. De nuevo, mucho éxito en tu canal. Dios bendiga tu camino en moto, auto, bici o a pie
Muy buen video.
Gracias Dany, enorme abrazo!!!!
Cierto, no se necesita mucha velocidad para un accidente. Un primo falleció en moto como a 35 km/hr, lo más probable es la la causa fue manejar con estrés por un problema personal que surgió en ese momento.
Lo lamento mucho mi estimado geranio, te mando un enorme abrazo!!!!
EL entrevistado del min 0:37 lo veo explicando el accidente un poco "exitado contento" ... "veniamos hechando carreritas , .... veniamos a 250 .." me da la impresion que esta orgulloso de haber ganado la carrera .... como si el premio de su carrera fuera merecer siguir viviendo.
si mi impresion es correcta y este pata esta feliz de ganar la carrerita deberian quitarle hasta el permiso de usar patines por q este gil seria un peligro
ahora imaginen una motocicleta con frenos de tambor para acabarla mal ajustados a 70km/h ahí se las dejo!!!
Like 1077 -28/04/22 -tema que todos los moteros tendrían que conocer y profundizar.
En mi experiencia he manjedo a 250Km/h o más pero solo en pista/circuito (años '80/'90).
Nunca vi la necesidad de arriesgar mi vida a la de otros manejando en alta velocidad.
Me di cuenta que casi nadie de los moteros tiene idea de lo que son los espacio de frenado de su moto.
Todos saben acelerar... y frenar?
De nuevo Audrilco, gracias por tus comentarios y aportes, un fuerte abrazo!!
Extraño las apariciones del jacinto, es muy cagado, espero verlo aquí de nuevo
Gracias por tu comentario Brizkas, probablemente Jacinto salga en este ;)
Exelente video gracias, pero pobre del Jacinto no mames!!!!
Jajajajaaj, abrazos Jaime!!
Cuantos cambios de velocidad hacen los pilotos que corren las motos para determinar el tiempo que tarda una maquina en llegar de cero a 100 km por hora?
exelenteeee
Un buen vídeo saludos desde España
Gracias Rolfi, un enorme abrazo!!!
Mi estimado Juan, un enorme abrazo hasta España!!!
Sí hay algo qué se le reconoce al Jacinto es que es muy obediente! 🤣🤣🤣
Ja ja ja ja, te mando un tremendo abrazo mi estimado Marco.
Me extraño no verte en la expo moto
Hola Luisa, lamentablemente me fue imposible desplazarme ese fin de semana, me quedé con las ganas de ir.
Te mando un enorme abrazo.
Muy padres tus videos👍 ... Algo me dice que una de las causas de accidentes, antes del exceso de velocidad, es por los orates que andan de "luciditos" haciendo tonterías. Saludos👋😎
Hola mi buen Gibi, como siempre, gracias por comentar y si, claro, faltarle el respeto a la moto y andar haciendo tonterías, pues por eso luego suceden accidentes.
Un enorme abrazo.
Ir a 250 km/h en una vía pública es una estulta irresponsabilidad. Es desconsiderado con la propia familia, con uno mismo, con los demás actores de la vía.