Вітаю! Порекомендуйте, будь ласка, як можна пократищи світло в пежо 408 2023 року в комплектації allure там заводський led в рефлекторі, але лампа встановлюється не посередині фари, а над нею, я так розумію, ніякі лінзи і навіть лампи з міні-лінзою туди не влізуть, тому варіант лише ставити потужніші лампи?
Вітаю. Так це проблема сучаних авто. Штатне LED світло, яке складно і дуже дорого перероблювати. З таким авто ще не працював, тому як ви написали, треба шукати більш потужні лампи.
Вітаю. Зараз подобається AMS A8 5000K. Є звичайна, а є з розмитою світло-тіньовою межею. Складно дістати. Звичайні А8 є в наявності. У цілому подивіться декілька останніх оглядів лінз. Там я все розповідаю як є. Купити лінзи www.xenon.dp.ua
LED лампи, або ксенон в рефлекторній оптиці сліплять сильніше. Їх дешевше встановити ніж лінзи. Тому більшіть світла, що вас осліплює, це воно і є. Якісно встановлені і відрегульовані лінзи нікого не сліплять.
@ спасибо,вот это сюрприз! Никогда не считал Sigma каким то хорошим производителем в отличие от AMS. Теперь непременно обращу внимание на продукцию этой компании!
Вы огляд дивились? Я окремо показував як світять туманки. Рівна світлотіньова межа. Багато також залежить від потужності встановлених ламп. Деякі пхають 45-50Вт лампи, які призначені для лінз. От тоді дійсно випалює очі. Я поставив малопотужні лампи, у правильному вертикальному положенні, коли діоди світять вбік. Немає прямого відбиття світла від нижньої частини відбивача, і відповідно мінімальні засвіти. А от ксенон звичайний, пхати у рефлектор, це зло. Так як там світло йде на 360°, і відповідно йдуть сильні засвіти. Якщо все правильно з головою робити, то нічого не сліпе. Повірте, брудні невідрегульовані фари, сліплять не менше, а то й врази гірше за правильно встановлені LED лампи.
@kozakkostya946 Так, але нехай почнуть з підвищення зарплат до європейських, щоб людина могла за рік-два-три назбирати на нормальне сучасне авто з автокорректором. Потім друге питання до Вас. Ви знаєте, як світить галоген рефлекторний у дощ? Третє питання до Вас. Чи всі заміські дороги у нас без ям? Як приклад, можу привести приклад. У нас біля Дніпра є дорога, яка веде через декілька сіл. І до початку великого крадівництва. Там був гарний асфальт. Ця дорога з'єднувала трасу, яку будували, асфальтний завод, та кар'єр, з якого возили щебінь. Так от ця дорога, на якій я вчився їздити 20-25 років тому, зруйнована вщент. І ніхто за це відповідати не збирається. І четверте запитання до Вас, яке світло на вашій машині? І п'яте питання до Вас, хоч одного мажора посадили в тюрму, за те що збив дитину на пішоходному переході, або людей на зупинці? Таке відчуття, наче Ви не з України, і не розумієте, чому людям потрібне яскраве світло. Господи, перед тим як пресувати народ, зробіть щось для людей!
@@4300K все добре написав, але невистачає стенду сертифікованого для регулювання і тд. На око регулювання, це так само як з проблемами які ти описуєш в своєму коменті. Правильний а лайфаковий підхід друже знімає лишнє навантаження на емоційну в нервовусистему. Чого пишу про це: мені встановили на прохання денне світло в місце для поворотніх ламп. Все працює чудово, яскраво але світить з таким високим розпиленням що водії вснтажівок невитримують. Звернувшись зі скаргою про це вони мене проігнорували, сказавши нема чого вночі їздити. Все просто є стандарти, і їх можна дотримуватись , наприклад купивши нові фари і дати лампочку звичайну +30. Все цього достатньо після регулювань на стенді. Думати треба не тільки про те що ти небачиш, айпро те щоб інші неосліпли від твоєї красоти.
Вважайте собі і далі. А я вважаю, що потрібно наказувати тих, хто в рефлекторниу фару ліпить дешеві лед лампи замовлені на аліку, і які світять куди хоч, але не на дорогу. За це і я би розбивав фари. А тут лінза з гарною стг, і світло відрегульовано добре, нікого не сліпить. Але ж під кожним відео є хейтери, які як ті квочки кудахтають, що все заборонити потрібно. Пасивна безпека - це хороше світло. Ми нажаль поки не їздим всі на дорогущих авто із матричними фул лед фарами, тому виходим із положення як можем. Але щоб і зустрічні авто тебе звичайно не проклинали. А ви катайтесь і надалі з галогеном, і думайте що нікого не сліпите, і вилупляйте очі вночі.
Євгене, ви просто чарівник🔥🔥🔥
Вжух, і такі файні фарки вийшли)
3,5 дні роботи😅 вжух))
Ашшалєть, фари як нові. Во👍
Пффф, ну так, а як же по іншому!🤟💪💥
В Дніпрі гарні Люди і гарні сервіси💪
Багато гарних людей і гарних сервісів! Але підхід у всіх різний. Максимальна увага до дрібних деталей.
Вітаю! Порекомендуйте, будь ласка, як можна пократищи світло в пежо 408 2023 року в комплектації allure там заводський led в рефлекторі, але лампа встановлюється не посередині фари, а над нею, я так розумію, ніякі лінзи і навіть лампи з міні-лінзою туди не влізуть, тому варіант лише ставити потужніші лампи?
Вітаю. Так це проблема сучаних авто. Штатне LED світло, яке складно і дуже дорого перероблювати. З таким авто ще не працював, тому як ви написали, треба шукати більш потужні лампи.
@@4300K дякую
Доброго здоров'я хочу вас запитати що порадите у фієсту 2011рік дорест із лінз щось добре щоб світило мабуть із амс
Вітаю. Зараз подобається AMS A8 5000K. Є звичайна, а є з розмитою світло-тіньовою межею. Складно дістати. Звичайні А8 є в наявності. У цілому подивіться декілька останніх оглядів лінз. Там я все розповідаю як є.
Купити лінзи www.xenon.dp.ua
💪👍🤘
Я вирішив таки їх не ставити, шкода зустрічних водіїв, занадто яскраво.
LED лампи, або ксенон в рефлекторній оптиці сліплять сильніше. Їх дешевше встановити ніж лінзи. Тому більшіть світла, що вас осліплює, це воно і є.
Якісно встановлені і відрегульовані лінзи нікого не сліплять.
@4300K 100 відсотків, тільки ями в нас ніхто не відмінить
Неплохо совсем, эти лучше или u2 , очень схожи и внешне и по пучку света??
У этих чуть ниже горячее пятно, ну и теплее. Существуют AMS А8 на 5500к, есть с размытой СТГ.
U2 тоже хорошо светят, но холоднее
Вітаю, скільки буде коштувати встановлення білед у фари меган 2 друга фаза? Дякую.
Вітаю. Все індивідуально, ціна залежить від лінз. Контакти для зв'язку www.xenon.dp.ua
Доброго дня! А у вас можна відполірувати фари без встановлення лінз, така сама хонда
AMS выпускают Sigma?
Да, Sigma, это дочерний бренд от AMS
@ спасибо,вот это сюрприз! Никогда не считал Sigma каким то хорошим производителем в отличие от AMS. Теперь непременно обращу внимание на продукцию этой компании!
Навіщо ставити діодні лампи в протитуманки? Хіба вони не будуть сліпити зустрічний транспорт?
Вы огляд дивились? Я окремо показував як світять туманки. Рівна світлотіньова межа. Багато також залежить від потужності встановлених ламп. Деякі пхають 45-50Вт лампи, які призначені для лінз. От тоді дійсно випалює очі.
Я поставив малопотужні лампи, у правильному вертикальному положенні, коли діоди світять вбік. Немає прямого відбиття світла від нижньої частини відбивача, і відповідно мінімальні засвіти.
А от ксенон звичайний, пхати у рефлектор, це зло. Так як там світло йде на 360°, і відповідно йдуть сильні засвіти.
Якщо все правильно з головою робити, то нічого не сліпе.
Повірте, брудні невідрегульовані фари, сліплять не менше, а то й врази гірше за правильно встановлені LED лампи.
@ Дякую за відповідь, тепер все зрозуміло👍
Коли фари вартують дорожче від машини🤭
Вважаю шо потрібно повернути обов’язковий технічний огляд з суворим дотримуванням стандартів. Ніяких переробок!
@@kozakkostya946 для водія хонди це може й добре світло, але якби я їхав навпроти нього то мабуть би вже плювався,🤣
@kozakkostya946 Так, але нехай почнуть з підвищення зарплат до європейських, щоб людина могла за рік-два-три назбирати на нормальне сучасне авто з автокорректором. Потім друге питання до Вас. Ви знаєте, як світить галоген рефлекторний у дощ?
Третє питання до Вас. Чи всі заміські дороги у нас без ям?
Як приклад, можу привести приклад. У нас біля Дніпра є дорога, яка веде через декілька сіл. І до початку великого крадівництва. Там був гарний асфальт. Ця дорога з'єднувала трасу, яку будували, асфальтний завод, та кар'єр, з якого возили щебінь.
Так от ця дорога, на якій я вчився їздити 20-25 років тому, зруйнована вщент. І ніхто за це відповідати не збирається.
І четверте запитання до Вас, яке світло на вашій машині?
І п'яте питання до Вас, хоч одного мажора посадили в тюрму, за те що збив дитину на пішоходному переході, або людей на зупинці?
Таке відчуття, наче Ви не з України, і не розумієте, чому людям потрібне яскраве світло.
Господи, перед тим як пресувати народ, зробіть щось для людей!
@@4300K все добре написав, але невистачає стенду сертифікованого для регулювання і тд.
На око регулювання, це так само як з проблемами які ти описуєш в своєму коменті.
Правильний а лайфаковий підхід друже знімає лишнє навантаження на емоційну в нервовусистему.
Чого пишу про це: мені встановили на прохання денне світло в місце для поворотніх ламп. Все працює чудово, яскраво але світить з таким високим розпиленням що водії вснтажівок невитримують.
Звернувшись зі скаргою про це вони мене проігнорували, сказавши нема чого вночі їздити.
Все просто є стандарти, і їх можна дотримуватись , наприклад купивши нові фари і дати лампочку звичайну +30. Все цього достатньо після регулювань на стенді.
Думати треба не тільки про те що ти небачиш, айпро те щоб інші неосліпли від твоєї красоти.
@@kozakkostya946 нормально отрегулированы линзы не слепят вообще, так что не выдумывайте.
Вважайте собі і далі. А я вважаю, що потрібно наказувати тих, хто в рефлекторниу фару ліпить дешеві лед лампи замовлені на аліку, і які світять куди хоч, але не на дорогу. За це і я би розбивав фари. А тут лінза з гарною стг, і світло відрегульовано добре, нікого не сліпить. Але ж під кожним відео є хейтери, які як ті квочки кудахтають, що все заборонити потрібно. Пасивна безпека - це хороше світло. Ми нажаль поки не їздим всі на дорогущих авто із матричними фул лед фарами, тому виходим із положення як можем. Але щоб і зустрічні авто тебе звичайно не проклинали. А ви катайтесь і надалі з галогеном, і думайте що нікого не сліпите, і вилупляйте очі вночі.
Пора машину міняти ,а не фари...🤯
Яка ціна?
За цінами в Direct, www.xenon.dp.ua