Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ルンちゃんはホントの車好きですね！車系 RUclipsverの中にはただ車をポンポン乗り換えてるのを動画にあげてる方もいる中、自分が惚れた車を家族のように大切にする姿に共感できます！
とっても嬉しいコメントありがとうございます💜
車好きが増えると嬉しいです。車離れが多くなっている中で愛車を紹介してるのを見てるだけで、車好きとしては嬉しいですね
そう言っていただけるとほんとにRUclipsで発信してよかったなあって思います✨コメントありがとうございます！
るんちゃんのアルテッツァ愛がすごく伝わりました✨これからも、アルテッツァに愛情を注いで下さい😄
最近アルテッツァへの告白動画みたいなのをさんざん公開してますが温かいコメントばかりで本当に嬉しいです💜
家族同然と思えるのはよく分かります！私にも20代から、18年33万キロ(オドメーターは48万キロ手前です)連れ添った車が居ます。通勤にも乗っていますが、何処に行くのも一緒です。エンジンやミッションブローをしても何度も蘇らせました。世話が焼けますが可愛いんですよね。私の車両は来年で40年落ちですが、私が運転できる限り乗って行こうと思っています。これからもアルテッツァと楽しいカーライフを送ってください！
48万kmですか😳！！すごい・・・長年連れ添ってきた中で、大きな修理をしたりしていると余計に愛着が沸きますよね。コメントありがとうございます💜
某メーカーのキャッチフレーズ通りなんですよね。車って。「車は単なる道具ではない 共に走り共に歓び共に生きていく」車はその人の人生を乗せて走ってるんで、前にもコメントしたけどこれからも年老いたアルちゃんを若いるんちゃんが労りながら乗り続けて下さい。
共に走り共に歓び共に生きていく…ほんっとにいい言葉ですよね！これからもアルちゃんと共に生きてゆきます！！
車は生き物ですね。 私も大好きです。 洗ったり 整備してあげると よく走り 答えてくれますよね。
アルテッツァ、友人が乗ってました。いいクルマですよね。今でも好きなクルマの一台です。こんなに愛情持って乗ってくれる人に巡り会えて、アルテッツァも幸せだと思います。これからも大切に育ててあげてください。
そうなんですね！なんだかこの動画で沢山の方がアルテッツァっていいよね、と言って下さるのがとっても嬉しいです💜これからも大事にします💜
何かすごく伝わりましたよ。きっと相性がいいんだと思います。どんなに大変でもお世話するのが楽しいし、一緒に過ごせる時間がいとおしいですよね。車にも意志が備わってるんじゃないかと思うときがあります。
車にも意思があると思うと、余計に大切に乗ろうと思えますよね！いつもありがとうございます。
るんちゃんお疲れさまです。アルちゃんへの愛か伝わってきますね。共感出来る！これからもアルちゃんと一緒にですね。
最近アルちゃん関連の動画が多いですが、いつもコメントありがとうございます💜
愛着が湧くのはすごく分かります。これからもアルテッツァの部品が出続けますようにお祈りしておきます
大橋さんのモトコンポも、パワフルなのに可愛らしくて愛着湧きそうですね✨アルテッツァの部品は一生作り続けて欲しいです～～🥺
所詮道具 軽のオートマに乗り換えたら何であんなん乗ってたんだろって思うはず
るんちゃんとアルちゃんの幸せな時間が、これからも続いて行って欲しいです😊
りぞらんさん～🥺！ありがとうございます！！！
アルちゃんは相棒というか、もはや家族の一員なんですね。愛車に対する熱い思いがしかと伝わってきましたよ。MT車はやっぱり運転してて楽しい！
家族であり、恋人であり、相棒ですね💓愛車への思いが伝わると嬉しいです！見てくださってありがとうございました。
わたしはヤフオクで五万で買ったマーチに5年乗り続けています。大好きなクルマで色々いじっていることを知人に報告したら、『クルマもしあわせだなあ』と言われたことがあります。やはり愛着のあるものは大事にしたいですね
きっとコーヒーカンタローさんのマーチへの愛情がご友人にも伝わっているのでしょうね😌コメントありがとうございます💜
知り合いが、AE86を５万で買って修理に100万近くかかったと言ってました!
@@空木レンカ-c3i 105万だとしても破格じゃないですか…
@@lowcostlife-m1h 99年頃の話です
まじでるんさんの動画みて、アルテッツァの整備とかしてるからめちゃくちゃ嬉しいです！
参考にしてくださっているなんて…こちらこそめっちゃ嬉しいです！🥺これからも頑張ります！！
噛み噛みるんちゃん可愛いすぎる♥️やっぱりＧＴＲとかランエボに憧れてた時期も僕もありましたが愛車はやっぱりナンバーワンにならなくてもいい元々特別なオンリーワンなんですよねぇるんちゃんそれだけアルちゃんと色々旅したならやっぱりVlog動画みたいな、るんちゃんのトーク力ならいけるよ👍️アルちゃんとるんちゃんの楽しい日々がこれからも続きますように🙏
編集者さんのおふざけでNG集を入れられてしまいましたwwお恥ずかしい😳😳Vlog系の動画って撮ったことがないんで、今後の参考にさせていただきます💜
るんさんおつです♪アルテッツァへの想い、現実、感謝...全部しっかり届きました🤜🏻🤛🏻魅力的で率直な理由かつ物語📚これは...漫画化不可避ですね✨🚙👱🏻♀️Dr.スランプ アラレちゃん × ハスラーの広告みたいな作風で、アルテッツァに乗ってる笑顔のるんちゃんのイラストも創って欲しいです！もしよかったらぜひ🙇🏼♂️※そこまでファンならお前が描けよ！みたいな😂
ありがとうございます～！！アルちゃんと私の物語、マンガ化されてみたい！！🤣(笑)私の絵は趣味レベルでそんなに上手じゃないですが、今後機会があればやってみたいと思います…！😌ココさん描いてくださってもいいんですよ？💓
愛車への愛情が凄く伝わってくる動画ですね♪♫
ありがとうございます！嬉しいです😌
私もマーチを新車で買って20年乗っていますが、途中ミッションをマニュアルに換装したりフルエアロ化したりと愛着沸きすぎて乗り換えられなくなっているのでほんと共感できます！故障はほとんどないのでまだまだ乗り続けたいですね。
共感いただけてとっても嬉しいです🎵まだまだ乗り続けましょう✨
アルテッツァ手放せない気持ちわかります！私も280t乗ってました。エンジンブローしましたまま実家に約8年眠らせ、つい先月、素人ながら自分でエンジン乗せかえ完了しました！復活したのでまた乗りたいなと思うこの頃です。アルテッツァ大事に乗りましょ！
8年越しの復活…！！！しかもご自分で！エンジンがかかった瞬間はさぞ感動したのではないでしょうか…✨ぜひまた思い出の車ライフを楽しんでください💕
シフトチェンジする時の二の腕の震えが、スポーツやってる って感じでとても良いです。
ありがとうございます💜
初めて拝見しました。私も、マーク2ワゴンという29年落ち14万キロ越えの愛車に乗っていますが、とっても共感できます！！(SNSはあまりやってないので、知り合いはあんまり増えてませんが、おじさん達｢懐かしいねー！｣と話しかけられること多数あります(笑))私自身もそうですが、主さんのように愛情をもって接してると必ずそれは返ってくると思っています！(例えば、壊れるときは遠方でなく、家の近くで壊れたりとか)すみません、ついコメントしたくなってどうでも良いことを書いてしまいました…
我が家に15年程居てくれましたよマーク2ワゴン☺️めちゃくちゃ良い車ですよね😊
はじめまして！コメントありがとうございます💜29年落ち…！レトロな車も時に新しいコミュニティが生まれるきっかけになりますよね！コメント嬉しいです✨これからももし良かったら見に来てくださいね💓
初めましてMT車にまた乗りたいなと思ってるとたどり着いて拝見しました。小豆島来られてたんですね、車と共に船旅交えながらこれからもドライブやカーライフ楽しんで下さい👍
私も今、ALTEZZAに乗って17年ぐらいになりますけど、同じく愛着はありますね維持費に、修理、カスタムキット、代はかかりましたね！エンジンマウント、ミッションマウント、オルタメータ、もし一度も交換してなければ、定年劣化は、避けれないので一度確認してほしいです！これからも長く、乗り続けてほしいです！👍😄
年数を重ねるほどに、愛車から離れられなくなりますよね…！✨もうすぐ車検を受けるので、エンジンマウントやミッションマウントなどの点検も併せてしてもらいます！！😳
ベースはセダンですが、オーバーハングが短く、全体的に小柄なので、純正のエアロパーツつけるだけでスポーツカーにがらりと変わりますよね、86などは見慣れてそんなことなくなりましたが、街中で見かけたら目がいってしまうやつです！とてもかっこいい車です。
そうですよね！私のアルテッツァも純正バンパーに純正リップを付けているだけですが、かなり印象が変わるのでお気に入りです✨愛車が褒められていてとっても嬉しいです💜ありがとうございます！！
どこにでも行きたくなる気持ち分かる👏👏
だよね～！どこに行くのもアルちゃん💓
「ともに人生を歩む相棒」すごくよくわかります。一番感じたのは九州転勤の時です。知っている人も全く居なく、右も左もわからない状態で転勤になり、引っ越しの際、自分が先に到着していたのですが、数日遅れて車載車で運ばれてきたチェロキーを見たときは涙が出そうでした。（唯一の相棒でしたから）我がXJチェロキーは26年落ちなのですが、それ以降も手がかかるほど愛着が増していきます。また、アメ車ならではかも知れませんが、調子が悪いところがあっても、数日すると治っているということが良くあります。（最終的には壊れるのですけどね😢）
ごめんなさい、九州転勤のお話…めっちゃウルっときちゃいました。hard69さんのチェロキーも、これからも元気でいてくれると良いですね😌
@@seibishi-ch 誤る事ないです、共感してもらえただけ嬉しいです😊もはや手放せなくなったので、今は増車になっています💦
2:36 行儀良し子さん‼︎こんなに膝閉じたMT運転初めて見たw
コメントありがとうございます！全然自分では意識してなかったのですがめっちゃ膝くっついてますね😂
いつも楽しく動画閲覧してます！アルテッツァ愛に共感しました。うちのアルテッツァはまだ14万ですが、今年エンジンオーバーホールしましたよ！るんさんも大切に乗り続けてください。
エンジンオーバーホールされたんですね✨まだ好調と言いたいところですが、私のアルテッツァも少しずつその時が近づいている気がします・・・💦頑張って維持します💜
うちにもアルテッツァあります。16年くらい乗ってます。命を救ってくれた車なので手放す気は無いです。車検取れるうちは乗り続けます。
16年、長いですね😌✨まさかずさんを守ってくれたアルテッツァ…これからも元気に走ってくれるといいですね💘
同じく21年落ちの22万キロ間近です。アルテッツァを気になり出したのも、高校くらいから車に興味持ち出して、プラモで最初に選んだのがTRD アルテッツァでした。このプラモを選んだことからアルテッツァに乗っていたり、整備士を目指したり、就職先を決めたりといろいろと縁があったと思います。手間はかかるけど、そのメンテナンスなんかでしっかり相談できる店が近くにあるのも長く乗り続けてられる理由でもあるかと思ってます。自分もアルテッツァに乗っていて、オフ会に参加してから交遊が広がりました。
高校生の頃に買ったプラモデルから、色んな縁に繋がったんですね！なんか素敵ですね✨オフ会はほんとに交流広まりますよね！チューニングとか整備の事も教えていただけたり…🥰
もう、そんなに昔の車になるんですね。最近、走っている姿を街であまり見かけなくなりました。デビューした時は、結構話題になった事を覚えています。最近、漫画のイニＤをひっぱりだして読んでいたら、アルテッツァが登場したので気になって中古車価格を検索しました。それで、あなたの動画を見つけた次第で。若い女子なのに、シブい車を選びましたね。私も好きです、アルテッツァ。しかもセンタータコメータ-のバージョンなんですね。今や希少なマニュアルのＦＲセダン。車に愛情を注ぐと、まるで魂を宿したように応えてくれます。いつまでも、大切に乗り続けて下さいね。
イニシャルDから整備士ちゃんねるにたどり着いてくださって、ありがとうございます✨アルテッツァ発売当時は「86の再来！」なんて話題になったそうですね。これからも大切に乗り続けたいと思います💜ありがとうございました。
2019年からランクスMTに乗っています。まだ20年落ちまではいきませんが、メーカーで出ない部品が出始めました。古くなるとやはり1番の課題は維持できるかどうかですね。こうして古いクルマに乗っている方の動画はこれからも自分のクルマを頑張って維持しようと励みになります。お互い頑張りましょう❗️
そうですよね、維持が大変になってきますよね…私の車も純正部品が出ないものも出てきています😭励みになったとの事、よかったです✨私もisoさんのコメントで元気をもらいました💜
乗り換えする時にいつも今乗ってる車売りたくないなぁ、って感じで乗り換えてます笑日本車って10数年乗っててもそんなに壊れないんですよね！ただ、古くなってくると部品の供給が心配になってきます。ディーラーで部品聞いたりすると廃盤(特に純正オプションのパーツとか)になってて自分で部品を作って直したりすると愛着が湧いてきますね！
乗り換える時って本当に後ろ髪を引かれる気持ちでしょうね😳！自分で部品が作れる人だと、作っちゃうってこともあるようなので（すごすぎます）より愛着が沸きますね💘
アルテッツァについてはるんさんの動画を観て、初めてちゃんと知りました。私のコペンも21年落ち・9万キロという状態で、50万で購入し、2年半で整備とカスタムで90万超えの費用をかけてきました。2台分ほどの費用をかけてでも乗り続ける理由はまさにるんさんの①~③とまったく一緒で、とても共感させていただきました。お互い世話のかかるコですが、大切に乗っていきましょうね。いつも楽しく視聴させていただいております。これからもがんばってください。
アルテッツァ運転してて楽しい車ですよね。発売してすぐ新車で買って13年くらい乗りました。トヨタオートがネッツに変わって最初に販売された車ですね。エアコンが壊れたくらいで大きな故障は無かったです。もう車は降りてしまったんですが、なんか懐かしくてコメントしちゃいました。もう一度今まで乗った車で手に入れたいなと思うのはこれですね。
元アルテッツァ乗りの方からのコメント、とっても嬉しいです💜ぜひまたアルテッツァを手に入れて一緒にアルテッツァライフ楽しみましょう🥰✨
同じくアルテッツァに乗ってます！うちのは13年乗って23万キロ。同じくらいの走行距離乗ってる方がいて嬉しいです。ちょくちょく整備して乗るのが大変ですがそれも含めて楽しい車ですね！！僕もまだまだ乗るので応援してます！
23万キロのアルテッツァ、同じくらいですね🎵さすがにちょこちょこ修理や整備箇所は出てきますが、これからも楽しく乗り続けましょう✨
私もアルテッツアRSのMTを12年乗っています。一台目は６年で台風で水没してしまい、どうしてもまた乗りたくて探しました。本当に飽きない車です。２台目を買ってすぐ突然動かなくなり、スロットル（リビルド品）と燃料フィルター替えたら直りました。50万キロ越えた車体もあるらしいですから、ちゃんと整備や修理をすればずっと乗れるかも知れないですね。
台風で水没…天災は仕方がないとはいえ、あきらめきれないですよね。私も50万キロ目指して、長く大切に乗りたいと思います💜
るんちゃん、こんばんは🙋アルちゃんもるんちゃんに愛され喜んでると思うよ🙌おまけは笑った😁昨日はライブ配信お疲れさま🙇るんちゃんが欲しい車『バディ』って言ってたのが凄く嬉しかった👍
いつもありがとうございます！おまけ恥ずかしいですwwwバディはいつか近くで眺めたい車です…！💕
すごくお気持ちわかります、希少なMT車だし、運転も最初は怖いというのも良くわかります。 かっこいいとか思える所でもうペットと同じ感覚ですね。 もともといい車だから古さを感じないですし、愛着を持ってしまう気持ちは今の自分にもあるので、何かこの動画で読み上げている姿が、この車に向けて愛情を手紙にして伝えているみたいに感じました、とっても、良い事ですね。 こんなに大事にできるものに出会えたのだから、大事に乗れる幸せをこれからもずっと感じてくださいね。
かっこいいですよね自分も好きですよ。わかりますその気持ち。長く大切にしてください。
ありがとうございます！！大切に乗り続けます✨
初めてまして。アルテッツァ乗ってくれてありがとうございます。大切にしてあげてください。自分もアルテッツァに14年間と23万キロ乗って、いろいろあって手放すことになりましたが、良い車でした。また、乗れるなら乗りたいです。
コメントありがとうございます✨ちゅるりんさんにもまたアルテッツァに乗れる機会が訪れますように😌
これからも大事に大切に乗ってあげていろいろこれからも連れて行ってあげてくださいね👍️
はい！！アルテッツァとの思い出をこれからも増やしていきたいと思います✨
おすすめで初めて観ました。凄いですね。永く乗り続けて下さい。永く乗ると凄く愛着がわくよ☺️僕は8０スープラ新車から15年乗りましたでも大雨☔️で水没廃車😭になりました、廃車になっていなかったら今も所有していたのに残念です。今は80ハリアーに2年１週間ですが8０スープラ見たいに永く乗りたいですね。アルちゃん永く乗って下さい。
はじめまして！コメントしてくださってありがとうございます✨愛車の水没はとってもお辛いですね。ハリアー大切にしてあげてくださいね🥰
４年ー！？まだまだですよー！！ウチのアルちゃん、新車から２３年乗ってますが全くあきることはありません。ホントにいいクルマです。末永く愛してあげてください！！
新車で購入して乗り続けられている方も何人かいらっしゃって、すごいなあって思います☺️💕ほんといい車ですよね！✨
もう１本、視聴しました。アルテッツァ愛にあふれた内容でしたね。例えが合っているか分かりませんが、「ついダメな男に貢いでしまう女子」みたいな感じなのでしょうか？愛おしいという気持ちに、愛車も応えてくれるから手放せないのですね。自分も大昔にMTの180SXに乗っていました。今じゃドリ車になっていますが、チャンスがあればもう一度乗りたいと思っています。
ついつい貢いじゃう感覚に似ているのは、あるかもしれません😅（笑）きんぐさんは、180SXに乗られていたのですね…！！私の憧れの車でもあります。本当に今は球数も少なく、値段も高騰していますが一度は乗ってみたいです✨
整備修理に手間暇も費用も掛かりますし純正部品もなくなりますし大変な課題が山積しますよね。純正部品を造ってもらえるショップさんに預ければ永く乗れるかもしれないですね。クルマの原点はスポーツとセダンです。当時ネッツで新車試乗しましたが良いクルマでした。お美しく若き女子に気に入ってもらえるのはオジサンとしても嬉しい限りです。末永く乗り続けてください。
初コメです。私も10年前にアルテッツァ乗ってました。10数年落ちの中古車で約5年乗りました。重量的に重いのが気になったのでボンネットをＦＲＰに交換したりしました。また、ターボ化はしませんでしたがエキマニ、からマフラーまでの吸排気チューンで外つけ燃料補正パーツでコントロールして乗ってました。最後はスロットルバルブが逝ってしまい修理費が捻出できないこと、パーツが行きつけ修理工場では入手できなかった事、もちろんディーラーでは受け付け不可だったこともありやむを得ず手放しましたが6速でお気に入りの車だっただけに残念でした。いつまでも大切にしてあげてください。
純正のボンネット重いですよね…！色々と弄っていらっしゃったんですね🥰私のアルテッツァもいつ修理不可になってしまうかと怖いですが、大事に乗り続けます💜
いつもお疲れ様です。るんちゃんはアルテッツァ乗りとしては鑑のような方ではないかと思います。僕もアルテッツァ好きです。これからも楽しくカーライフをお楽しみ下さい。これからも、陰ながら応援させて頂きます。
ありがとうございます！そんなそんな、鑑だなんて🤣たまにコメント下さってとても嬉しいです💜これからも応援よろしくお願いいたします！
確かに車を乗り換える時って少し寂しくなりますよね…是非第２の伊藤かずえさん目指していつまでも乗り続けて下さい😌
そうなんですよね…愛着がある分離れるのは寂しすぎますね🥺長く乗れるように頑張ります✨️
伊藤さん…youtubeとかのゲスト時以外、全く乗ってないらしい😅
私は新車おろしで31年間１台の軽自動車を所有していますが、一目ぼれとか恋焦がれてって感じではなく３～５年たったら売り飛ばすつもりでいましたが………とりあえずで付き合ってそこから惚れていったタイプですねぇ………たぶん少数派です。(#^.^#)
31年…！！最長クラスかもです…😳とりあえずのつもりが人生のパートナーに…なんかドラマチックですね💘
自分は整備士でcivicのFD2に乗ってます、少なくなってきたMT車を楽しめる心を大切にしてください！
整備士さんからのコメント嬉しいです！FD2はシビックの中でも一番「能ある鷹は爪を隠す」感があふれ出る型式だと個人的に思っています✨素敵ですよね💓
そうですね👍️お互い大事に乗ろうね✨ちなみに軽自動車です👍️車のメンテも大事です✨
はい！！ありがとうございます💜
故障して修理する事も楽しみの一つですよね😊2人の娘にS2000、狙われていますが‥‥ちなみに2人とも最初からMT免許です(私の無理強いで取らせました)😅
S2000に乗っているお父さん、かっこよすぎですよ～！！💕さすがです、お嬢さまがたもMT免許をお持ちなんですね✨
るんちゃん、関西在住んですね！同じですね久しぶりのドライブ動画です！最後のカミカミかわいいので、許すぅ❣️
？関西出身・関西在住です🎵NGシーンめっちゃ恥ずかしいですが、許してもらえるならよかった…(笑)
@@seibishi-ch 関西在住ですよー！るんるんタイプだよ！横乗りしたぁい
今日は、このまま淡々と終わるのかなと思ってたら、おまけ動画GOODでした、さすがじゃ🤣
私も編集者さんがこんなジャブ打ってくるとは思わず・・・お恥ずかしい💦
@@seibishi-ch 編集者さんの仕業だったのね
@@seibishi-ch うんうん！でも、私がルンちゃんのチャンネル見てるのは、絶対どこかに面白さがあるから気に入って見てるので編集さんの計らいは、ルンちゃんらしさを、出したんですね😄これからも、車の事や楽しい事盛り込んで頑張ってね！応援してます😊
前にアルテッツァに乗ってました。自分は９年で16万キロ乗りました。ホント運転してて楽しいクルマでした。大切に乗り続けてくださいね。
元アルテッツァ乗りの方からのコメントとても有難いです✨はい♪これからも大切にします💜
はじめまして!アルテッツァ愛を感じました!私も25年落ち21万キロで新車から所有してる車と、41年落ち、31年所有という車を二台持っております。愛着はもちろん、そばにあって当たり前の二台になっているので、買い換えるという選択肢は全く無いです。壊れたら直せばいい。意地でも直す。そんなスタイルですかね？これからも末永く愛車としてそばに置いてあげてくださいね。
41年落ち！すごいですね…！「そばにあって当たり前」という感覚、確かに分かります…！意地でも直してこれからも乗り続けたいと思います💜ありがとうございます！！
アルテッツァは、小型FR車という最高のパッケージです。直６ですか？直４ですか？直６ならとても貴重ですし、直４なら活発な感じで楽しいはずです。メーターも時計のカッコよさもありテンション上がりますよね。😊とても良い車です。
こんにちは‼️うちは、ハイラックスサーフ215系とN-boxカスタムJF一に乗っています。サーフは、3台目で23年の付き合いです。基本的にサーフが好きなんです。以前のサーフは、2台共35万キロ越えで壊れて乗れなくなりました。N-boxカスタムJF1は去年、タントカスタムが壊れて買い替えました。以前より欲しくて、その車が出た当初に惚れ込んだ車でした。大切に乗ってます。話しは違いますが、30年程前にダイハツのミラ アズビー4速MTに乗ってました。昔は、4速なんてのもあったんですよ。
ハイラックスサーフを35万km越えで3台乗り継いでいらっしゃるんですか！サーフ愛ですね✨4速MTで中古車を調べても、確かに古い車ばかりですね😳
初めてコメントします。車好きな様子が伺えていいなと思います。これからもドライブ楽しんでください。それから他の動画も拝見しましたが今回もショートパンツですか?お似合いですよ。スタイルいいし脚も綺麗ですね!
初めてのコメントありがとうございます💜これからも大事にします！！スタイル褒めていただけて嬉しいです😭✨
形が気に入り、メンテナンスを含め愛着が湧いたので今でも乗ってます。プラスどんな車でもあなた位の可愛い女の子ならば応援してくれる人は沢山いると思いますよ。いずれは乗り換えないといけない時が来るだろうが、その理由3つなんて乗り換えない理由にはならないよ。新車乗ったら乗ったで新しい車は最高です！マニュアルじゃないけど良いですね。とかなりますよ。アルテッツァ維持管理が出来なくなったり高額過ぎたらどちらにせよさようなら。車検が近くなったらとりあえず新車の試乗も含め、色んな車に乗ってみるのが良いと思います。全部動画アップ。新車の試乗を逆にしてもらいたい。新車でも癖に慣れるのにはある程度時間は必要だけどね。
貴重なご意見ありがとうございます💜私としても、色々な車に実際触れて乗ってみて、違いを実感できるようになれればいいなあと思います✨新車のレビューはとっても難しそうですが、今後チャンスがあればやってみたいなと思います💜
自分もアルテッツァ乗ってました!自分はもう手放してしまいましたがマジでこの車を選ぶのはセンスあると思う!自分もたくさん直しながら乗って来ました😣２０００CCのFR4ドアセダンスポーツの先駆け的な存在!これからも大切にしてあげて下さい!結構ご機嫌ななめになると大変なので😣
元アルテッツァ乗りの方からのコメント嬉しいです💜アルちゃんがゴキゲンナナメにならないよう大切に大切に乗り続けます！
車が好きな人が感じる事をほとんどおっしゃってますね。初めて自分が好きだと思えた車が納車された時はだいたい車好きの人はしばらく眺めたりとかいろんな角度から見てみたりするものですマニュアル車を運転する楽しみを覚えると自分で操ってる感がオートマ車より大きい分ますます車に愛着が沸くものですよね。自分の思ったように動いてくれるという。末永く大事に乗ってあげて下さいね。
ほんと自分の車って愛着湧きますよね！共感していただけてとっても嬉しいです💜これからもアルテッツァを大切にします✨
私は20年前に中古で平成11年式のZ32のMT車を今でも乗っています。自分で内装をドレスアップしたり、修理、メンテナンスしたりしてとても愛着あります。今の悩みは純正部品がどんどん生産廃止になり、後どれくらい乗る事が出来るか不安の毎日です。
Z32を当時から大切にのられているなんて、素晴らしいですね🥰部品がだんだん出なくなるのは辛いですが、大切に維持して行きましょう…🥹
ボクも、平成９年式のMR２を、１０年落ちで買って、今も乗り続けています。距離は２０万㎞もう、壊れても、部品がなくて修理できないものもあるのですが、大好きなので、乗り続けています。それでも、この頃のトヨタ車は、無駄に頑丈に作ってあるので、あまり、致命的なトラブルはありませんね。アルちゃんって、名前で呼んであげてるのが、愛着を感じます。ボクも、エステルって名前をつけてます。愛情たっぷりの動画、またアップをしてくださいね
MR2も素敵な車ですね…。バイトしていたガソスタの常連さんが載っていらっしゃいました✨私の場合アルテッツァ⇒アルちゃん、っていうほんとに短絡的な考えで名前つけちゃってますが、ほんとに愛着が沸きますしもっと愛車を大好きになれますよね💜
僕もアルテッツァ乗っています。10年乗っていますが、14万キロくらいです。ホントにいいクルマですよね！16年式の後期です！ずっと乗りましょうね！👍
アルテッツァ仲間さんからのコメント嬉しいです✨ですよね～！お互いずっと乗りましょうっ♡
自分もアルテッツァクオリタートを新車で買って13年乗ってました。とても楽しく運転できて飽きの来ないいい車でした。長く大事に可愛がってあげてください😆
コメントありがとうございます💜クオリタートは上品なイメージです✨これからも愛車を大切にします！！
はじめまして🙇♂️わたしもおなじような境遇で車買い換えようかな？ とか思ってましたけどこの動画みて直して乗ろうかなと思いました☺️ ありがとうございます🙇♂️
そうだったのですね…😳少しでも参考になったのならばうれしいです。ぜひ、修理して乗り続けてあげてください✨
るんちゃんこんにちは😃自分の知り合いは36万キロ越えのアルテッツァに新車から乗ってますよ😊しっかりオイル管理、消耗品をメンテナンスしていれば、なんら問題無く元気に走ってます🎉YAMAHAのエンジンは素晴らしいですね❤これからも大切に乗ってあげて下さいヨww
36万キロ！！ほんとトヨタ車すごい…！私もまずは30万km目指して、メンテナンスしっかりして維持していきたいと思っています💜
新発売直後から、アルテッツァに乗り続けてる国内最長オーナー!?の文衛門さんも応援してますよ！w😁👍
文衛門さんきっと最長オーナーさんですよね！！そんな方が見てくださっているのとっても嬉しいです💜
父親の愛車のアルテッツァを乗らせてもらってます！かっこよくてガソリン臭くていつ壊れるか分からないけど大切に乗りたいと思います！
初コメです😇僕も愛着湧き過ぎてパジェロエボに16年乗ってます（笑）故障＆修理(今も修理中)の繰り返しで大変ですが、一生乗るって決めたので頑張ろうと思ってます😇
初めてのコメントありがとうございます✨パジェロの中でエボリューションが一番見た目好きです～❤ぜひ一生乗り続けて下さいね♪
懐かしいなぁ。当時、アルテッツァRS200を実車が発売される前に予約で購入しました。雑誌Optionの取材〜掲載されたり、めちゃめちゃ金掛けてサーキット走行会も何度も走り、多くの仲間と出会う事が出来た思い出の車です。決して速い車ではないのですが、懐が深く良い車でした。これからも大事に乗ってあげてください。
販売前の予約…！すごいですね✨当時の事を思い出していただけてなんだか私も嬉しいです！大事に乗り続けます～！
懐かしいです。自分も10年間で2台乗りました‼️家族都合で泣く泣く手放しましたが、いつかまた乗りたいですね。これからも可愛いがってあげて下さいね😊
2台のアルテッツァを乗り継いだような感じでしょうか？🥰✨ほんといい車ですよね🎵これからも大事にします！
前期と後期だったのでファイナル4.3は加速が良かった印象です‼️
長く乗ってもらって、車も幸せですね。私なんかは、古くなって故障が増えて金かかるな……と思ったら買い換えてしまう。
私も現在、ALTEZZA_gita AS200 Z_EDITION 6MTに乗り続けています。新車で購入して22年目です。ジータは、アルテッツァの端正な顔つきに、セクシーなヒップをしていますよ。ジータのMTはかなり珍しいと思います。アルテッツァ、本当にいい車ですよね～！
ジータもとっても素敵ですよね🎵少し横幅の広いジータバンパーもかっこよくて憧れます✨コメントありがとうございます！！
今年の10月末からアルテッツァオーナーになりましたぁ！家族4人で乗るファミリーカーです！先輩アルテッツァオーナーるんちゃん！よろしくおねがいしまーす😉
ようこそアルテッツァ沼へ…💜私のアルちゃんも、元オーナーさんはファミリーカーとして使用されていましたしチャイルドシートも余裕でのるので十分ですよね～🥳🥳(笑)
スポーツカーが色々ある中で、アルテッツァ選んでるのが熱過ぎるw
そう言っていただけてうれしいです！！アルテッツァの顔がもうドタイプでした✨
若き方が、マニュアルミッション車を愛車にしてくれてるのは、嬉しいですね！オイラもプライベートも仕事もマニュアルミッション車です。まだまだアルテッツァいけますよー！仕事クルマ6年目。軽トラ…いま、51万キロ超えてまだまだ、元気デス🤗
そう言ってくださって嬉しいです🥰軽トラ50万キロ越えってすごいですね！！これからも元気に走ってくれるといいですね✨
アルテッツァに18年乗ってますセカンドカーなので11万キロしか乗ってませんが部品交換はいろいろやりましたね今でも手放す気にならないくらい最高の愛車です
アルテッツァオーナーさんからのコメント、嬉しいです💓セカンドカーの位置いいですね…✨️本当にいい車ですよね、これからも大切にされてください😌
懐かしい車を持っていますね、自分も持っていましたよ、平成12年に新車のアルテッツアクオリタートに乗って改造していました。マフラー、車高調、ＴＲＤ240kmメータ、軽量フライホイル、忘れましたけどその他もろもろ。
若い方の車離れも深刻ですが、若いMT乗りが男性より女性が多いのも嬉しいです(*´꒳`*)古い車だといつ壊れるかわかりませんけど、私もずっとMT車乗りなので相棒が壊れるまで大切に乗って下さいね(*´ω｀*)
MT車乗りの女性、結構沢山いらっしゃって嬉しいですよね✨大切に乗り続けます！
アルちゃんは、ルンちゃんにとって、手となり足となる、大切な相棒何ですね😊
初めて自分で買った車がアルテッツァで買った当日、車高落ちててマフラー輪留めに引っ掛けるわ一週間後ベアリング吹き飛んで前輪があらぬ方向向くわ色々と車の勉強になった車でしたね
車止めでマフラー擦っちゃうの車高短あるあるですよね💦ベアリング吹き飛ぶのはこわすぎますね…でも確かに勉強にはなりそうです🤣
免許取ってからずーっと20年以上マニュアルに乗ってます。今現在スズキのアルト【軽】マニュアルに乗って14年以上になります。20万キロ以上は走りました。オイル交換は、きちんと行い。タイヤの空気圧チェックは、週二回実施。ワックス洗車は週一回実施。部品も悪くなったらすぐ交換しています。昨年の車検は16万かかりました。オートマチックは楽だけど、あまり乗る気しないんです。
とっても丁寧にお手入れされているんですね✨古い車、部品がギリギリ出るうちが花なのかもしれませんね🥺
またまた希少な車に乗ってるんですね。 私も今年で31年目になるNISSAN車にのってます。 愛着は湧きますねかなりのもんです。 修理代なんかで他の現代車のそこそこのは帰るくらい掛かってますが、売らないですね！同じ関西圏なのでまた何処かで見かけましたら、声掛けさせて頂きますね。 ただビックリしたのは若い人でもいるんだなぁと少し驚いてます。しかもMTで女の子なんで！私はお父さんくらいの、おっちゃんですが、まだまだこれからも乗り続けますので、頑張って維持して下さい！初めて拝見させて頂き、メッセージを送りましたが、また拝見させて頂きます。
ご視聴、コメントありがとうございます✨そんな風に言っていただけて、とても嬉しいです🥰trap trapさんは31年乗り続けていらっしゃるんですね！尊敬です…！また見に来て下さいね🎵
手がかかる子ほど可愛い言いますし何だかんだ言っても結局大好きなんですよね、きっと！！
ほんとそうなんですよね！！何があってもアルちゃんが大好きです💜
うちのアルテッツァも先日無事30万kmを越えました👏👏👏定期的にあちこち壊れてくれるので、手をかけ続けて飽きないですねwこれからもアルテッツァの動画楽しみにしてます( *´꒳`* )
30万kmですか！✨トヨタのエンジンが丈夫だとは言え…あちこち壊れてきちゃいますよね💦ありがとうございます！頑張ります💜
もう３０年以上、個人所有の車は全部ＭＴです。もちろん今も。仕事ではＡＴも乗りますが。今はＭＴの選択肢が少なすぎて、乗り換える車が売っていなくて困っているところです。見ている限りシフトチェンジは上手にできているようですが、左のタイトターンを曲がるときに「両手がハンドルの左側(※それも左下！)に揃ってしまう」クセは直した方が良いですよ。これだと戻す方向には良いんですが、予想外のことが起こった時に切り増す方向にアクション起こせないんです。サーキット行って全開走行など繰り返すと、そういう悪いクセは概ね修正されて行くんですけどね。
MT車の選択肢、減ってきてますよね・・・💦ハンドリングのアドバイス、ありがとうございます！！あまり意識したことが無かったのですが、意識するようにしてみます🥰サーキットも超初心者なのですが、経験を積んでいきたいと思います～！
小生、24年弱カローラGTを乗ってます。走行距離24万キロ。新車で購入の際、当時話題だったアルテッツァとどちらを買うか迷いましたが、予算が50万くらい足りなかったのでカローラGTを新車購入しました。カローラもアルテッツァも同じトヨタで同じ6速と無理矢理ですが多少は共通点があり、時々すれ違うアルテッツァにはつい目が行ってしまいます。オーバーホールを3年前に終えましたが、オイルが再び減りだし主に泣いてます。その1年前には廃車に至る自損事故を起こしましたが、無理矢理直しました。20年以上乗ったカローラなのに、大金かけてオーバーホールするとか修理するとか周りからはバカだのアホだの氏ねだの相当揶揄されました。でも、それからどういうわけかカローラが好きに愛おしくなりました。小生はまったく車の知識はありませんが、昨年から自宅でオイル交換するようになりました。ただのケチだと思われてますが、ただのケチでは長年のれませんよね。逆に修理費がけっこうかかります。カローラ1台分くらいは。世話のやける車ですが氏ぬまで乗り続けます。長文失礼しました。いつまでも愛車を乗り続けたものですね。
コメントありがとうございます💜すべて読ませていただき、とっても感動しました…🥺✨やっぱり、無理やりにでも直して長く乗っていると本当に大好きになりますよね。沢村さんにとってのカローラGTは家族同然なんでしょうね😌私も愛車に長く乗り続けられるよう、メンテナンスしっかりしていきます💜
私は軽自動車ですがマニュアルに乗ってます。軽い！字の如く（笑）とにかくマニュアルは楽しいです。エンブレも楽しめますし。アルテッツァなんて羨ましい・ω・私のはＯＥＭのプレオです。
マニュアルの運転はほんとに楽しいですよね！プレオですか！お顔もかわいいですし、身軽そうでいいですね～！
私も2001年車のアルテッツァに乗ってます。1オーナーのノーマル車です。乗ってて楽しい車なのでまだまだ乗ります。
大切にずっと乗られているのですね✨スポーティな走りもできる楽しい車ですよね🎵
おつるん🫡です♬MT女子ーー^o^/ カッコ良き😊アルテッツァはいい車🚗ですよ！がんばれ、るんサンター🧑🎄🎄🎁
ありがとうございます！MT女子が増えたらいいな～って思ってます💜
僕もマイカー通勤してますけど、新車で今年車検を受けて、18万キロ走ってます！今は22万キロ走ってます！燃費はリッター30あります✨まだまだ良好です👍️お互い大事に乗ろうね✨愛着ですね👍️
燃費めちゃくちゃに良いですね？！✨愛車にはほんと愛着湧きますよね🥰お互い大切にしていきましょう✨
アルテッツァ1年ちょい乗ってる大学生ですが親からは常に乗り換えろと言われ続けられてますwそのたびに考えてしまいますが考えれば考えるほど降りたくない気持ちでいっぱいです愛なのかわかんないけど相棒ですね
コメントありがとうございます✨反対されることもありますよね😭でもいろいろ考えた結果所有し続けたいと思えるならそらシドさんの思いは本物ですよね♪これからも大事にしてあげてくださいね♪
私も３年前まで アルテッツアに乗ってました。２２年間新車で買って 大事に大事に ピカピカに磨いて 黄色でした。２２万キロ最後は 突然 セルモーター故障で 廃車しました。１週間くらい 落ち込んだものです。お若いのに 自動車税 重量税も15％アップに泣く泣く 廃車でとうとう軽自動車にしました。アルテッツアは 車体の下を風が 通って行く感覚と 箱根などの山道は ＦＲならではの操作性が最高な車でした。アルテッツアの好きな 好きな 若いお姉さんがいらっしゃるとは、、、、 頑張って乗っててください。ウォーターポンプが 弱いのて ご注意下さい。アルテッツアは トヨタなのに 何処にも トヨタマークがついていないのが不思議な車です。
アルテッツァに22年間大切に乗られていたんですね…！廃車になってしまうのはとても悲しいですね🥺応援のコメント下さって、ありがとうございます！アルテッツァ乗りの先輩から温かいコメントをいただけるのはとっても嬉しいです✨
@@seibishi-ch 今や ＦＲのセダンは希少価値です 、経費はかかりますが 大切に乗ってあげてください。
トヨタさんも 再度アルテッツアをハイブリットで出してくれないかね？全体の形は継承して、そしたら買います。ＦＲで、1200ＣＣでいいです。
MT車でも楽しく快適に乗れてるのうらやましいな。都内に住んで街乗りの用途だと渋滞、坂道、発進と停止の繰り返しなど深夜でも無ければとてもMT車には乗って居られないんだよね。他県はどうか分からないけど東京は渋滞に加えてさほど渋滞していなくても信号のかなり手前からクリープで進んで停止したりクリープでノロノロ進んで青に変わるのに合わせたりする奴が結構な数居るんだよね。そんなクルマの後ろを走ると俺がMT車なら半クラでの足の負担ハンパ無いだろうなとゾッとする😓(だから俺はなるべくピタッと停まるようにしてる)あといくら慣れても急な坂道発進、特に商業施設の立体駐車場の渋滞は発進する度に神経を使うよねえ。だからMT車を普段使いで苦痛なく乗れるような所に住んでるのはそこだけある意味ちょっとうらやましいかも知れないな…
コメントありがとうございます💜都会だと色々な人が集まっているからこそ不便な部分もありますよね🥺
素晴らしい！我が家はマニュアルのラッシュに乗ってます。なんでかって言うと、奥さんがマニュアルじゃないと怖いって言うもんですから…(笑)中古車販売の中で、これを見つけた時は、おー！マニュアルじゃ〜、買うしかないな〜って買いました。それまではマニュアルのエスティマでした。
ラッシュですか！最近はあまり見かけませんが、小柄ながらアクティブな見た目とっても好感度が高い車ですよね✨マニュアルの方が安心というお気持ちも分かります😌
僕も18からNAのクオリタート5年乗りました(^^)エキマニ、ショートシフト、小倉のシングルでシャラシャラいわせて本当に運転が楽しく今でもまた乗りたいと唯一思う車がアルテッツァですね。ただ今では中古も程度が良いZエディションがないので機会があればまた乗りたいです(^^)
エンジンかけたときにシャリーン！！って感じの音が響く個体って、シングルクラッチのものなんですね！！憧れます🥺✨なかなか球数が減っていますよね😭
MT女子、ステキです。これからも大事に乗ってください。古い車を大事に乗るのはエコです。
ありがとうございます💜永く大切にすることはエコなはずなのに…ガソリンばら撒いてるから帳消しだ！税金とります！！ってやられてます😂(笑)
MT乗ってる女の子は貴重ですよ😊男子から見れば理解してもらえる存在ですから。自分はATのれないし、サイド引いたまま走るし眠くなるし、飽きてやんなるしマジムリ‼︎ってかんじ😅
確かに、MT車に乗る人の意見はちゃーんと分かってるつもりです✨マジ無理！ってなっちゃいますよね～💦💦
ルンちゃんはホントの車好きですね！
車系 RUclipsverの中にはただ車をポンポン乗り換えてるのを動画にあげてる方もいる中、自分が惚れた車を家族のように大切にする姿に共感できます！
とっても嬉しいコメントありがとうございます💜
車好きが増えると嬉しいです。車離れが多くなっている中で愛車を紹介してるのを見てるだけで、車好きとしては嬉しいですね
そう言っていただけるとほんとにRUclipsで発信してよかったなあって思います✨コメントありがとうございます！
るんちゃんのアルテッツァ愛がすごく伝わりました✨
これからも、アルテッツァに愛情を注いで下さい😄
最近アルテッツァへの告白動画みたいなのをさんざん公開してますが
温かいコメントばかりで本当に嬉しいです💜
家族同然と思えるのはよく分かります！
私にも20代から、18年33万キロ(オドメーターは48万キロ手前です)連れ添った車が居ます。
通勤にも乗っていますが、何処に行くのも一緒です。
エンジンやミッションブローをしても何度も蘇らせました。
世話が焼けますが可愛いんですよね。
私の車両は来年で40年落ちですが、私が運転できる限り乗って行こうと思っています。
これからもアルテッツァと楽しいカーライフを送ってください！
48万kmですか😳！！すごい・・・
長年連れ添ってきた中で、大きな修理をしたりしていると余計に愛着が沸きますよね。
コメントありがとうございます💜
某メーカーのキャッチフレーズ通りなんですよね。車って。
「車は単なる道具ではない 共に走り共に歓び共に生きていく」
車はその人の人生を乗せて走ってるんで、前にもコメントしたけど
これからも年老いたアルちゃんを若いるんちゃんが労りながら乗り続けて
下さい。
共に走り共に歓び共に生きていく…ほんっとにいい言葉ですよね！
これからもアルちゃんと共に生きてゆきます！！
車は生き物ですね。 私も大好きです。 洗ったり 整備してあげると よく走り 答えてくれますよね。
アルテッツァ、友人が乗ってました。いいクルマですよね。今でも好きなクルマの一台です。こんなに愛情持って乗ってくれる人に巡り会えて、アルテッツァも幸せだと思います。これからも大切に育ててあげてください。
そうなんですね！なんだかこの動画で沢山の方がアルテッツァっていいよね、と言って下さるのがとっても嬉しいです💜
これからも大事にします💜
何かすごく伝わりましたよ。きっと相性がいいんだと思います。どんなに大変でもお世話するのが楽しいし、一緒に過ごせる時間がいとおしいですよね。車にも意志が備わってるんじゃないかと思うときがあります。
車にも意思があると思うと、余計に大切に乗ろうと思えますよね！
いつもありがとうございます。
るんちゃんお疲れさまです。
アルちゃんへの愛か伝わって
きますね。共感出来る！
これからもアルちゃんと
一緒にですね。
最近アルちゃん関連の動画が多いですが、いつもコメントありがとうございます💜
愛着が湧くのはすごく分かります。これからもアルテッツァの部品が出続けますようにお祈りしておきます
大橋さんのモトコンポも、パワフルなのに可愛らしくて愛着湧きそうですね✨
アルテッツァの部品は一生作り続けて欲しいです～～🥺
所詮道具 軽のオートマに乗り換えたら何であんなん乗ってたんだろって思うはず
るんちゃんとアルちゃんの幸せな時間が、これからも続いて行って欲しいです😊
りぞらんさん～🥺！ありがとうございます！！！
アルちゃんは相棒というか、もはや家族の一員なんですね。
愛車に対する熱い思いがしかと伝わってきましたよ。
MT車はやっぱり運転してて楽しい！
家族であり、恋人であり、相棒ですね💓
愛車への思いが伝わると嬉しいです！見てくださってありがとうございました。
わたしはヤフオクで五万で買ったマーチに5年乗り続けています。大好きなクルマで色々いじっていることを知人に報告したら、『クルマもしあわせだなあ』と言われたことがあります。やはり愛着のあるものは大事にしたいですね
きっとコーヒーカンタローさんのマーチへの愛情がご友人にも伝わっているのでしょうね😌コメントありがとうございます💜
知り合いが、AE86を５万で買って
修理に100万近くかかったと
言ってました!
@@空木レンカ-c3i 105万だとしても破格じゃないですか…
@@lowcostlife-m1h
99年頃の話です
まじでるんさんの動画みて、アルテッツァの整備とかしてるからめちゃくちゃ嬉しいです！
参考にしてくださっているなんて…こちらこそめっちゃ嬉しいです！🥺
これからも頑張ります！！
噛み噛みるんちゃん可愛いすぎる♥️
やっぱりＧＴＲとかランエボに憧れてた時期も僕もありましたが愛車はやっぱりナンバーワンにならなくてもいい元々特別なオンリーワンなんですよねぇ
るんちゃんそれだけアルちゃんと色々旅したならやっぱりVlog動画みたいな、るんちゃんのトーク力ならいけるよ👍️
アルちゃんとるんちゃんの楽しい日々がこれからも続きますように🙏
編集者さんのおふざけでNG集を入れられてしまいましたwwお恥ずかしい😳😳
Vlog系の動画って撮ったことがないんで、今後の参考にさせていただきます💜
るんさんおつです♪
アルテッツァへの想い、現実、感謝...
全部しっかり届きました🤜🏻🤛🏻
魅力的で率直な理由かつ物語📚
これは...漫画化不可避ですね✨🚙👱🏻♀️
Dr.スランプ アラレちゃん × ハスラーの広告みたいな作風で、アルテッツァに乗ってる笑顔のるんちゃんのイラストも創って欲しいです！もしよかったらぜひ🙇🏼♂️
※そこまでファンならお前が描けよ！みたいな😂
ありがとうございます～！！
アルちゃんと私の物語、マンガ化されてみたい！！🤣(笑)
私の絵は趣味レベルでそんなに上手じゃないですが、今後機会があればやってみたいと思います…！😌
ココさん描いてくださってもいいんですよ？💓
愛車への愛情が凄く伝わってくる動画ですね♪♫
ありがとうございます！嬉しいです😌
私もマーチを新車で買って20年乗っていますが、途中ミッションをマニュアルに換装したりフルエアロ化したりと愛着沸きすぎて乗り換えられなくなっているのでほんと共感できます！
故障はほとんどないのでまだまだ乗り続けたいですね。
共感いただけてとっても嬉しいです🎵
まだまだ乗り続けましょう✨
アルテッツァ手放せない気持ちわかります！私も280t乗ってました。エンジンブローしましたまま実家に約8年眠らせ、つい先月、素人ながら自分でエンジン乗せかえ完了しました！復活したのでまた乗りたいなと思うこの頃です。アルテッツァ大事に乗りましょ！
8年越しの復活…！！！しかもご自分で！エンジンがかかった瞬間はさぞ感動したのではないでしょうか…✨ぜひまた思い出の車ライフを楽しんでください💕
シフトチェンジする時の二の腕の震えが、スポーツやってる って感じでとても良いです。
ありがとうございます💜
初めて拝見しました。
私も、マーク2ワゴンという29年落ち14万キロ越えの愛車に乗っていますが、とっても共感できます！！(SNSはあまりやってないので、知り合いはあんまり増えてませんが、おじさん達｢懐かしいねー！｣と話しかけられること多数あります(笑))
私自身もそうですが、主さんのように愛情をもって接してると必ずそれは返ってくると思っています！(例えば、壊れるときは遠方でなく、家の近くで壊れたりとか)
すみません、ついコメントしたくなってどうでも良いことを書いてしまいました…
我が家に15年程居てくれましたよマーク2ワゴン☺️めちゃくちゃ良い車ですよね😊
はじめまして！コメントありがとうございます💜
29年落ち…！レトロな車も時に新しいコミュニティが生まれるきっかけになりますよね！
コメント嬉しいです✨これからももし良かったら見に来てくださいね💓
初めまして
MT車にまた乗りたいなと思ってるとたどり着いて拝見しました。
小豆島来られてたんですね、車と共に船旅交えながらこれからもドライブやカーライフ楽しんで下さい👍
私も今、ALTEZZAに乗って17年ぐらいになりますけど、同じく愛着はありますね
維持費に、修理、カスタムキット、代はかかりましたね！
エンジンマウント、ミッションマウント、
オルタメータ、
もし一度も交換してなければ、定年劣化は、避けれないので一度確認してほしいです！
これからも長く、乗り続けてほしいです！👍😄
年数を重ねるほどに、愛車から離れられなくなりますよね…！✨
もうすぐ車検を受けるので、エンジンマウントやミッションマウントなどの点検も併せてしてもらいます！！😳
ベースはセダンですが、オーバーハングが短く、全体的に小柄なので、純正のエアロパーツつけるだけでスポーツカーにがらりと変わりますよね、86などは見慣れてそんなことなくなりましたが、街中で見かけたら目がいってしまうやつです！とてもかっこいい車です。
そうですよね！私のアルテッツァも純正バンパーに純正リップを付けているだけですが、かなり印象が変わるのでお気に入りです✨
愛車が褒められていてとっても嬉しいです💜ありがとうございます！！
どこにでも行きたくなる気持ち分かる👏👏
だよね～！どこに行くのもアルちゃん💓
「ともに人生を歩む相棒」すごくよくわかります。
一番感じたのは九州転勤の時です。知っている人も全く居なく、右も左もわからない状態で転勤になり、引っ越しの際、自分が先に到着していたのですが、数日遅れて車載車で運ばれてきたチェロキーを見たときは涙が出そうでした。（唯一の相棒でしたから）
我がXJチェロキーは26年落ちなのですが、それ以降も手がかかるほど愛着が増していきます。
また、アメ車ならではかも知れませんが、調子が悪いところがあっても、数日すると治っているということが良くあります。（最終的には壊れるのですけどね😢）
ごめんなさい、九州転勤のお話…めっちゃウルっときちゃいました。hard69さんのチェロキーも、これからも元気でいてくれると良いですね😌
@@seibishi-ch
誤る事ないです、共感してもらえただけ嬉しいです😊
もはや手放せなくなったので、今は増車になっています💦
2:36 行儀良し子さん‼︎こんなに膝閉じたMT運転初めて見たw
コメントありがとうございます！
全然自分では意識してなかったのですがめっちゃ膝くっついてますね😂
いつも楽しく動画閲覧してます！
アルテッツァ愛に共感しました。
うちのアルテッツァはまだ14万ですが、今年エンジンオーバーホールしましたよ！
るんさんも大切に乗り続けてください。
エンジンオーバーホールされたんですね✨
まだ好調と言いたいところですが、私のアルテッツァも少しずつその時が近づいている気がします・・・💦
頑張って維持します💜
うちにもアルテッツァあります。
16年くらい乗ってます。
命を救ってくれた車なので手放す気は無いです。車検取れるうちは乗り続けます。
16年、長いですね😌✨
まさかずさんを守ってくれたアルテッツァ…これからも元気に走ってくれるといいですね💘
同じく21年落ちの22万キロ間近です。
アルテッツァを気になり出したのも、高校くらいから車に興味持ち出して、プラモで最初に選んだのがTRD アルテッツァでした。このプラモを選んだことからアルテッツァに乗っていたり、整備士を目指したり、就職先を決めたりといろいろと縁があったと思います。
手間はかかるけど、そのメンテナンスなんかでしっかり相談できる店が近くにあるのも長く乗り続けてられる理由でもあるかと思ってます。
自分もアルテッツァに乗っていて、オフ会に参加してから交遊が広がりました。
高校生の頃に買ったプラモデルから、色んな縁に繋がったんですね！なんか素敵ですね✨
オフ会はほんとに交流広まりますよね！チューニングとか整備の事も教えていただけたり…🥰
もう、そんなに昔の車になるんですね。
最近、走っている姿を街であまり見かけなくなりました。
デビューした時は、結構話題になった事を覚えています。
最近、漫画のイニＤをひっぱりだして読んでいたら、アルテッツァが登場したので気になって中古車価格を検索しました。
それで、あなたの動画を見つけた次第で。
若い女子なのに、シブい車を選びましたね。
私も好きです、アルテッツァ。
しかもセンタータコメータ-のバージョンなんですね。
今や希少なマニュアルのＦＲセダン。
車に愛情を注ぐと、まるで魂を宿したように応えてくれます。
いつまでも、大切に乗り続けて下さいね。
イニシャルDから整備士ちゃんねるにたどり着いてくださって、ありがとうございます✨
アルテッツァ発売当時は「86の再来！」なんて話題になったそうですね。
これからも大切に乗り続けたいと思います💜
ありがとうございました。
2019年からランクスMTに乗っています。まだ20年落ちまではいきませんが、メーカーで出ない部品が出始めました。
古くなるとやはり1番の課題は維持できるかどうかですね。こうして古いクルマに乗っている方の動画はこれからも自分のクルマを頑張って維持しようと励みになります。お互い頑張りましょう❗️
そうですよね、維持が大変になってきますよね…私の車も純正部品が出ないものも出てきています😭
励みになったとの事、よかったです✨私もisoさんのコメントで元気をもらいました💜
乗り換えする時にいつも今乗ってる車売りたくないなぁ、って感じで乗り換えてます笑
日本車って10数年乗っててもそんなに壊れないんですよね！ただ、古くなってくると部品の供給が心配になってきます。ディーラーで部品聞いたりすると廃盤(特に純正オプションのパーツとか)になってて自分で部品を作って直したりすると愛着が湧いてきますね！
乗り換える時って本当に後ろ髪を引かれる気持ちでしょうね😳！
自分で部品が作れる人だと、作っちゃうってこともあるようなので（すごすぎます）より愛着が沸きますね💘
アルテッツァについてはるんさんの動画を観て、初めてちゃんと知りました。私のコペンも21年落ち・9万キロという状態で、50万で購入し、2年半で整備とカスタムで90万超えの費用をかけてきました。2台分ほどの費用をかけてでも乗り続ける理由はまさにるんさんの①~③とまったく一緒で、とても共感させていただきました。お互い世話のかかるコですが、大切に乗っていきましょうね。いつも楽しく視聴させていただいております。これからもがんばってください。
アルテッツァ運転してて楽しい車ですよね。
発売してすぐ新車で買って13年くらい乗りました。
トヨタオートがネッツに変わって最初に販売された車ですね。
エアコンが壊れたくらいで大きな故障は無かったです。
もう車は降りてしまったんですが、なんか懐かしくてコメントしちゃいました。
もう一度今まで乗った車で手に入れたいなと思うのはこれですね。
元アルテッツァ乗りの方からのコメント、とっても嬉しいです💜
ぜひまたアルテッツァを手に入れて一緒にアルテッツァライフ楽しみましょう🥰✨
同じくアルテッツァに乗ってます！うちのは13年乗って23万キロ。同じくらいの走行距離乗ってる方がいて嬉しいです。ちょくちょく整備して乗るのが大変ですがそれも含めて楽しい車ですね！！僕もまだまだ乗るので応援してます！
23万キロのアルテッツァ、同じくらいですね🎵
さすがにちょこちょこ修理や整備箇所は出てきますが、これからも楽しく乗り続けましょう✨
私もアルテッツアRSのMTを12年乗っています。一台目は６年で台風で水没してしまい、どうしてもまた乗りたくて探しました。本当に飽きない車です。２台目を買ってすぐ突然動かなくなり、スロットル（リビルド品）と燃料フィルター替えたら直りました。50万キロ越えた車体もあるらしいですから、ちゃんと整備や修理をすればずっと乗れるかも知れないですね。
台風で水没…天災は仕方がないとはいえ、あきらめきれないですよね。
私も50万キロ目指して、長く大切に乗りたいと思います💜
るんちゃん、こんばんは🙋
アルちゃんもるんちゃんに愛され喜んでると思うよ🙌おまけは笑った😁昨日はライブ配信お疲れさま🙇るんちゃんが欲しい車『バディ』って言ってたのが凄く嬉しかった👍
いつもありがとうございます！おまけ恥ずかしいですwww
バディはいつか近くで眺めたい車です…！💕
すごくお気持ちわかります、希少なMT車だし、運転も最初は怖いというのも良くわかります。 かっこいいとか思える所でもうペットと同じ感覚ですね。 もともといい車だから古さを感じないですし、愛着を持ってしまう気持ちは今の自分にもあるので、何かこの動画で読み上げている姿が、この車に向けて愛情を手紙にして伝えているみたいに感じました、とっても、良い事ですね。 こんなに大事にできるものに出会えたのだから、大事に乗れる幸せをこれからもずっと感じてくださいね。
かっこいいですよね自分も好きですよ。わかりますその気持ち。長く大切にしてください。
ありがとうございます！！
大切に乗り続けます✨
初めてまして。
アルテッツァ乗ってくれてありがとうございます。大切にしてあげてください。
自分もアルテッツァに14年間と23万キロ乗って、いろいろあって手放すことになりましたが、良い車でした。
また、乗れるなら乗りたいです。
コメントありがとうございます✨
ちゅるりんさんにもまたアルテッツァに乗れる機会が訪れますように😌
これからも大事に大切に乗ってあげていろいろこれからも連れて行ってあげてくださいね👍️
はい！！アルテッツァとの思い出をこれからも増やしていきたいと思います✨
おすすめで初めて観ました。凄いですね。永く乗り続けて下さい。永く乗ると凄く愛着がわくよ☺️僕は8０スープラ新車から15年乗りましたでも大雨☔️で水没廃車😭になりました、廃車になっていなかったら今も所有していたのに残念です。今は80ハリアーに2年１週間ですが8０スープラ見たいに永く乗りたいですね。アルちゃん永く乗って下さい。
はじめまして！コメントしてくださってありがとうございます✨
愛車の水没はとってもお辛いですね。ハリアー大切にしてあげてくださいね🥰
４年ー！？まだまだですよー！！
ウチのアルちゃん、新車から２３年乗ってますが全くあきることはありません。ホントにいいクルマです。
末永く愛してあげてください！！
新車で購入して乗り続けられている方も何人かいらっしゃって、すごいなあって思います☺️💕
ほんといい車ですよね！✨
もう１本、視聴しました。
アルテッツァ愛にあふれた内容でしたね。例えが合っているか分かりませんが、「ついダメな男に貢いでしまう女子」
みたいな感じなのでしょうか？愛おしいという気持ちに、愛車も応えてくれるから手放せないのですね。自分も大昔に
MTの180SXに乗っていました。今じゃドリ車になっていますが、チャンスがあればもう一度乗りたいと思っています。
ついつい貢いじゃう感覚に似ているのは、あるかもしれません😅（笑）
きんぐさんは、180SXに乗られていたのですね…！！私の憧れの車でもあります。本当に今は球数も少なく、値段も高騰していますが一度は乗ってみたいです✨
整備修理に手間暇も費用も掛かりますし純正部品もなくなりますし大変な課題が山積しますよね。
純正部品を造ってもらえるショップさんに預ければ永く乗れるかもしれないですね。
クルマの原点はスポーツとセダンです。
当時ネッツで新車試乗しましたが良いクルマでした。
お美しく若き女子に気に入ってもらえるのはオジサンとしても嬉しい限りです。
末永く乗り続けてください。
初コメです。私も10年前にアルテッツァ乗ってました。10数年落ちの中古車で約5年乗りました。重量的に重いのが気になったのでボンネットをＦＲＰに交換したりしました。また、ターボ化はしませんでしたがエキマニ、からマフラーまでの吸排気チューンで外つけ燃料補正パーツでコントロールして乗ってました。最後はスロットルバルブが逝ってしまい修理費が捻出できないこと、パーツが行きつけ修理工場では入手できなかった事、もちろんディーラーでは受け付け不可だったこともありやむを得ず手放しましたが6速でお気に入りの車だっただけに残念でした。いつまでも大切にしてあげてください。
純正のボンネット重いですよね…！色々と弄っていらっしゃったんですね🥰
私のアルテッツァもいつ修理不可になってしまうかと怖いですが、大事に乗り続けます💜
いつもお疲れ様です。
るんちゃんはアルテッツァ乗りとしては鑑のような方ではないかと思います。
僕もアルテッツァ好きです。これからも楽しくカーライフをお楽しみ下さい。これからも、陰ながら応援させて頂きます。
ありがとうございます！そんなそんな、鑑だなんて🤣
たまにコメント下さってとても嬉しいです💜これからも応援よろしくお願いいたします！
確かに車を乗り換える時って少し寂しくなりますよね…
是非第２の伊藤かずえさん目指していつまでも乗り続けて下さい😌
そうなんですよね…愛着がある分離れるのは寂しすぎますね🥺
長く乗れるように頑張ります✨️
伊藤さん…youtubeとかのゲスト時以外、全く乗ってないらしい😅
私は新車おろしで31年間１台の軽自動車を所有していますが、一目ぼれとか恋焦がれてって感じではなく３～５年たったら売り飛ばすつもりでいましたが………
とりあえずで付き合ってそこから惚れていったタイプですねぇ………たぶん少数派です。(#^.^#)
31年…！！最長クラスかもです…😳
とりあえずのつもりが人生のパートナーに…なんかドラマチックですね💘
自分は整備士でcivicのFD2に乗ってます、少なくなってきたMT車を楽しめる心を大切にしてください！
整備士さんからのコメント嬉しいです！
FD2はシビックの中でも一番「能ある鷹は爪を隠す」感があふれ出る型式だと個人的に思っています✨素敵ですよね💓
そうですね👍️お互い大事に乗ろうね✨ちなみに軽自動車です👍️車のメンテも大事です✨
はい！！ありがとうございます💜
故障して修理する事も楽しみの一つですよね😊
2人の娘にS2000、狙われていますが‥‥
ちなみに2人とも最初からMT免許です(私の無理強いで取らせました)😅
S2000に乗っているお父さん、かっこよすぎですよ～！！💕
さすがです、お嬢さまがたもMT免許をお持ちなんですね✨
るんちゃん、関西在住んですね！
同じですね
久しぶりのドライブ動画です！最後のカミカミかわいいので、許すぅ❣️
？関西出身・関西在住です🎵
NGシーンめっちゃ恥ずかしいですが、許してもらえるならよかった…(笑)
@@seibishi-ch 関西在住ですよー！るんるんタイプだよ！
横乗りしたぁい
今日は、このまま淡々と終わるのかなと思ってたら、おまけ動画GOODでした、さすがじゃ🤣
私も編集者さんがこんなジャブ打ってくるとは思わず・・・お恥ずかしい💦
@@seibishi-ch 編集者さんの仕業だったのね
@@seibishi-ch うんうん！でも、私がルンちゃんのチャンネル見てるのは、絶対どこかに面白さがあるから気に入って見てるので編集さんの計らいは、ルンちゃんらしさを、出したんですね😄これからも、車の事や楽しい事盛り込んで頑張ってね！応援してます😊
前にアルテッツァに乗ってました。自分は９年で16万キロ乗りました。
ホント運転してて楽しいクルマでした。大切に乗り続けてくださいね。
元アルテッツァ乗りの方からのコメントとても有難いです✨
はい♪これからも大切にします💜
はじめまして!
アルテッツァ愛を感じました!
私も25年落ち21万キロで新車から所有してる車と、41年落ち、31年所有という車を二台持っております。
愛着はもちろん、そばにあって当たり前の二台になっているので、買い換えるという選択肢は全く無いです。
壊れたら直せばいい。意地でも直す。そんなスタイルですかね？
これからも末永く愛車としてそばに置いてあげてくださいね。
41年落ち！すごいですね…！「そばにあって当たり前」という感覚、確かに分かります…！意地でも直してこれからも乗り続けたいと思います💜ありがとうございます！！
アルテッツァは、小型FR車という最高のパッケージです。直６ですか？直４ですか？直６ならとても貴重ですし、直４なら活発な感じで楽しいはずです。メーターも時計のカッコよさもありテンション上がりますよね。😊とても良い車です。
こんにちは‼️
うちは、ハイラックスサーフ215系とN-boxカスタムJF一に乗っています。サーフは、3台目で23年の付き合いです。基本的にサーフが好きなんです。以前のサーフは、2台共35万キロ越えで壊れて乗れなくなりました。N-boxカスタムJF1は去年、タントカスタムが壊れて買い替えました。以前より欲しくて、その車が出た当初に惚れ込んだ車でした。大切に乗ってます。話しは違いますが、30年程前にダイハツのミラ アズビー4速MTに乗ってました。昔は、4速なんてのもあったんですよ。
ハイラックスサーフを35万km越えで3台乗り継いでいらっしゃるんですか！サーフ愛ですね✨
4速MTで中古車を調べても、確かに古い車ばかりですね😳
初めてコメントします。
車好きな様子が伺えていいなと思います。これからもドライブ楽しんでください。
それから他の動画も拝見しましたが今回もショートパンツですか?お似合いですよ。スタイルいいし脚も綺麗ですね!
初めてのコメントありがとうございます💜
これからも大事にします！！
スタイル褒めていただけて嬉しいです😭✨
形が気に入り、メンテナンスを含め愛着が湧いたので今でも乗ってます。プラス
どんな車でもあなた位の可愛い女の子ならば応援してくれる人は沢山いると思いますよ。
いずれは乗り換えないといけない時が来るだろうが、その理由3つなんて乗り換えない理由にはならないよ。
新車乗ったら乗ったで新しい車は最高です！
マニュアルじゃないけど良いですね。とかなりますよ。
アルテッツァ維持管理が出来なくなったり高額過ぎたらどちらにせよさようなら。
車検が近くなったらとりあえず新車の試乗も含め、色んな車に乗ってみるのが良いと思います。
全部動画アップ。
新車の試乗を逆にしてもらいたい。
新車でも癖に慣れるのにはある程度時間は必要だけどね。
貴重なご意見ありがとうございます💜
私としても、色々な車に実際触れて乗ってみて、違いを実感できるようになれればいいなあと思います✨
新車のレビューはとっても難しそうですが、今後チャンスがあればやってみたいなと思います💜
自分もアルテッツァ乗ってました!自分はもう手放してしまいましたがマジでこの車を選ぶのはセンスあると思う!自分もたくさん直しながら乗って来ました😣２０００CCのFR4ドアセダンスポーツの先駆け的な存在!これからも大切にしてあげて下さい!結構ご機嫌ななめになると大変なので😣
元アルテッツァ乗りの方からのコメント嬉しいです💜
アルちゃんがゴキゲンナナメにならないよう大切に大切に乗り続けます！
車が好きな人が感じる事をほとんどおっしゃってますね。初めて自分が好きだと思えた車が納車された時は
だいたい車好きの人はしばらく眺めたりとかいろんな角度から見てみたりするものです
マニュアル車を運転する楽しみを覚えると自分で操ってる感がオートマ車より大きい分
ますます車に愛着が沸くものですよね。自分の思ったように動いてくれるという。
末永く大事に乗ってあげて下さいね。
ほんと自分の車って愛着湧きますよね！共感していただけてとっても嬉しいです💜
これからもアルテッツァを大切にします✨
私は20年前に中古で平成11年式のZ32のMT車を今でも乗っています。自分で内装をドレスアップしたり、修理、メンテナンスしたりしてとても愛着あります。今の悩みは純正部品がどんどん生産廃止になり、後どれくらい乗る事が出来るか不安の毎日です。
Z32を当時から大切にのられているなんて、素晴らしいですね🥰部品がだんだん出なくなるのは辛いですが、大切に維持して行きましょう…🥹
ボクも、平成９年式のMR２を、１０年落ちで買って、今も乗り続けています。
距離は２０万㎞
もう、壊れても、部品がなくて修理できないものもあるのですが、大好きなので、乗り続けています。
それでも、この頃のトヨタ車は、無駄に頑丈に作ってあるので、あまり、致命的なトラブルはありませんね。
アルちゃんって、名前で呼んであげてるのが、愛着を感じます。
ボクも、エステルって名前をつけてます。
愛情たっぷりの動画、またアップをしてくださいね
MR2も素敵な車ですね…。バイトしていたガソスタの常連さんが載っていらっしゃいました✨
私の場合アルテッツァ⇒アルちゃん、っていうほんとに短絡的な考えで名前つけちゃってますが、ほんとに愛着が沸きますしもっと愛車を大好きになれますよね💜
僕もアルテッツァ乗っています。10年乗っていますが、14万キロくらいです。
ホントにいいクルマですよね！
16年式の後期です！
ずっと乗りましょうね！👍
アルテッツァ仲間さんからのコメント嬉しいです✨
ですよね～！お互いずっと乗りましょうっ♡
自分もアルテッツァクオリタートを新車で買って13年乗ってました。とても楽しく運転できて飽きの来ないいい車でした。長く大事に可愛がってあげてください😆
コメントありがとうございます💜
クオリタートは上品なイメージです✨これからも愛車を大切にします！！
はじめまして🙇♂️
わたしもおなじような境遇で車買い換えようかな？ とか思ってましたけどこの動画みて直して乗ろうかなと思いました☺️ ありがとうございます🙇♂️
そうだったのですね…😳少しでも参考になったのならばうれしいです。
ぜひ、修理して乗り続けてあげてください✨
るんちゃんこんにちは😃
自分の知り合いは36万キロ越えのアルテッツァに新車から乗ってますよ😊
しっかりオイル管理、消耗品をメンテナンスしていれば、なんら問題無く元気に走ってます🎉
YAMAHAのエンジンは素晴らしいですね❤
これからも大切に乗ってあげて下さいヨww
36万キロ！！ほんとトヨタ車すごい…！
私もまずは30万km目指して、メンテナンスしっかりして維持していきたいと思っています💜
新発売直後から、アルテッツァに乗り続けてる国内最長オーナー!?の文衛門さんも応援してますよ！w😁👍
文衛門さんきっと最長オーナーさんですよね！！そんな方が見てくださっているのとっても嬉しいです💜
父親の愛車のアルテッツァを乗らせてもらってます！
かっこよくてガソリン臭くていつ壊れるか分からないけど大切に乗りたいと思います！
初コメです😇
僕も愛着湧き過ぎてパジェロエボに16年乗ってます（笑）
故障＆修理(今も修理中)の繰り返しで大変ですが、一生乗るって決めたので頑張ろうと思ってます😇
初めてのコメントありがとうございます✨
パジェロの中でエボリューションが一番見た目好きです～❤
ぜひ一生乗り続けて下さいね♪
懐かしいなぁ。
当時、アルテッツァRS200を実車が発売される前に予約で購入しました。
雑誌Optionの取材〜掲載されたり、めちゃめちゃ金掛けてサーキット走行会も何度も走り、多くの仲間と出会う事が出来た思い出の車です。
決して速い車ではないのですが、懐が深く良い車でした。
これからも大事に乗ってあげてください。
販売前の予約…！すごいですね✨当時の事を思い出していただけてなんだか私も嬉しいです！
大事に乗り続けます～！
懐かしいです。自分も10年間で
2台乗りました‼️
家族都合で泣く泣く手放しましたが、いつかまた乗りたいですね。
これからも可愛いがってあげて下さいね😊
2台のアルテッツァを乗り継いだような感じでしょうか？🥰✨
ほんといい車ですよね🎵これからも大事にします！
前期と後期だったのでファイナル4.3は
加速が良かった印象です‼️
長く乗ってもらって、車も幸せですね。
私なんかは、古くなって故障が増えて金かかるな……と思ったら買い換えてしまう。
私も現在、ALTEZZA_gita AS200 Z_EDITION 6MTに乗り続けています。新車で購入して22年目です。
ジータは、アルテッツァの端正な顔つきに、セクシーなヒップをしていますよ。
ジータのMTはかなり珍しいと思います。
アルテッツァ、本当にいい車ですよね～！
ジータもとっても素敵ですよね🎵
少し横幅の広いジータバンパーもかっこよくて憧れます✨
コメントありがとうございます！！
今年の10月末からアルテッツァオーナーになりましたぁ！
家族4人で乗るファミリーカーです！
先輩アルテッツァオーナーるんちゃん！よろしくおねがいしまーす😉
ようこそアルテッツァ沼へ…💜
私のアルちゃんも、元オーナーさんはファミリーカーとして使用されていましたし
チャイルドシートも余裕でのるので十分ですよね～🥳🥳(笑)
スポーツカーが色々ある中で、アルテッツァ選んでるのが熱過ぎるw
そう言っていただけてうれしいです！！アルテッツァの顔がもうドタイプでした✨
若き方が、マニュアルミッション車を愛車にしてくれてるのは、嬉しいですね！オイラもプライベートも仕事もマニュアルミッション車です。まだまだアルテッツァいけますよー！仕事クルマ6年目。軽トラ…いま、51万キロ超えてまだまだ、元気デス🤗
そう言ってくださって嬉しいです🥰
軽トラ50万キロ越えってすごいですね！！これからも元気に走ってくれるといいですね✨
アルテッツァに18年乗ってます
セカンドカーなので11万キロしか乗ってませんが部品交換はいろいろやりましたね
今でも手放す気にならないくらい最高の愛車です
アルテッツァオーナーさんからのコメント、嬉しいです💓
セカンドカーの位置いいですね…✨️本当にいい車ですよね、これからも大切にされてください😌
懐かしい車を持っていますね、自分も持っていましたよ、平成12年に新車のアルテッツアクオリタートに乗って改造していました。マフラー、車高調、ＴＲＤ240kmメータ、軽量フライホイル、忘れましたけどその他もろもろ。
若い方の車離れも深刻ですが、若いMT乗りが男性より女性が多いのも嬉しいです(*´꒳`*)
古い車だといつ壊れるかわかりませんけど、私もずっとMT車乗りなので相棒が壊れるまで大切に乗って下さいね(*´ω｀*)
MT車乗りの女性、結構沢山いらっしゃって嬉しいですよね✨
大切に乗り続けます！
アルちゃんは、ルンちゃんにとって、手となり足となる、大切な相棒何ですね😊
初めて自分で買った車がアルテッツァで買った当日、車高落ちててマフラー輪留めに引っ掛けるわ一週間後ベアリング吹き飛んで前輪があらぬ方向向くわ色々と車の勉強になった車でしたね
車止めでマフラー擦っちゃうの車高短あるあるですよね💦
ベアリング吹き飛ぶのはこわすぎますね…でも確かに勉強にはなりそうです🤣
免許取ってからずーっと20年以上マニュアルに乗ってます。今現在スズキのアルト【軽】マニュアルに乗って14年以上になります。20万キロ以上は走りました。オイル交換は、きちんと行い。タイヤの空気圧チェックは、週二回実施。ワックス洗車は週一回実施。部品も悪くなったらすぐ交換しています。昨年の車検は16万かかりました。オートマチックは楽だけど、あまり乗る気しないんです。
とっても丁寧にお手入れされているんですね✨
古い車、部品がギリギリ出るうちが花なのかもしれませんね🥺
またまた希少な車に乗ってるんですね。 私も今年で31年目になるNISSAN車にのってます。 愛着は湧きますねかなりのもんです。 修理代なんかで他の現代車のそこそこのは帰るくらい掛かってますが、売らないですね！
同じ関西圏なのでまた何処かで見かけましたら、声掛けさせて頂きますね。 ただビックリしたのは若い人でもいるんだなぁと少し驚いてます。
しかもMTで女の子なんで！
私はお父さんくらいの、おっちゃんですが、まだまだこれからも乗り続けますので、頑張って維持して下さい！
初めて拝見させて頂き、メッセージを送りましたが、また拝見させて頂きます。
ご視聴、コメントありがとうございます✨
そんな風に言っていただけて、とても嬉しいです🥰
trap trapさんは31年乗り続けていらっしゃるんですね！尊敬です…！
また見に来て下さいね🎵
手がかかる子ほど可愛い言いますし何だかんだ言っても結局大好きなんですよね、きっと！！
ほんとそうなんですよね！！
何があってもアルちゃんが大好きです💜
うちのアルテッツァも先日無事30万kmを越えました👏👏👏
定期的にあちこち壊れてくれるので、手をかけ続けて飽きないですねw
これからもアルテッツァの動画楽しみにしてます( *´꒳`* )
30万kmですか！✨
トヨタのエンジンが丈夫だとは言え…あちこち壊れてきちゃいますよね💦
ありがとうございます！頑張ります💜
もう３０年以上、個人所有の車は全部ＭＴです。もちろん今も。仕事ではＡＴも乗りますが。今はＭＴの選択肢が少なすぎて、乗り換える車が売っていなくて困っているところです。
見ている限りシフトチェンジは上手にできているようですが、左のタイトターンを曲がるときに「両手がハンドルの左側(※それも左下！)に揃ってしまう」クセは直した方が良いですよ。これだと戻す方向には良いんですが、予想外のことが起こった時に切り増す方向にアクション起こせないんです。
サーキット行って全開走行など繰り返すと、そういう悪いクセは概ね修正されて行くんですけどね。
MT車の選択肢、減ってきてますよね・・・💦
ハンドリングのアドバイス、ありがとうございます！！
あまり意識したことが無かったのですが、意識するようにしてみます🥰
サーキットも超初心者なのですが、経験を積んでいきたいと思います～！
小生、24年弱カローラGTを乗ってます。走行距離24万キロ。新車で購入の際、当時話題だったアルテッツァとどちらを買うか迷いましたが、予算が50万くらい足りなかったのでカローラGTを新車購入しました。
カローラもアルテッツァも同じトヨタで同じ6速と無理矢理ですが多少は共通点があり、時々すれ違うアルテッツァにはつい目が行ってしまいます。
オーバーホールを3年前に終えましたが、オイルが再び減りだし主に泣いてます。その1年前には廃車に至る自損事故を起こしましたが、無理矢理直しました。20年以上乗ったカローラなのに、大金かけてオーバーホールするとか修理するとか周りからはバカだのアホだの氏ねだの相当揶揄されました。でも、それからどういうわけかカローラが好きに愛おしくなりました。
小生はまったく車の知識はありませんが、昨年から自宅でオイル交換するようになりました。
ただのケチだと思われてますが、ただのケチでは長年のれませんよね。逆に修理費がけっこうかかります。カローラ1台分くらいは。
世話のやける車ですが氏ぬまで乗り続けます。
長文失礼しました。いつまでも愛車を乗り続けたものですね。
コメントありがとうございます💜
すべて読ませていただき、とっても感動しました…🥺✨
やっぱり、無理やりにでも直して長く乗っていると本当に大好きになりますよね。
沢村さんにとってのカローラGTは家族同然なんでしょうね😌
私も愛車に長く乗り続けられるよう、メンテナンスしっかりしていきます💜
私は軽自動車ですがマニュアルに乗ってます。軽い！字の如く（笑）とにかくマニュアルは楽しいです。エンブレも楽しめますし。アルテッツァなんて羨ましい・ω・私のはＯＥＭのプレオです。
マニュアルの運転はほんとに楽しいですよね！
プレオですか！お顔もかわいいですし、身軽そうでいいですね～！
私も2001年車のアルテッツァに乗ってます。1オーナーのノーマル車です。乗ってて楽しい車なのでまだまだ乗ります。
大切にずっと乗られているのですね✨
スポーティな走りもできる楽しい車ですよね🎵
おつるん🫡です♬
MT女子ーー^o^/ カッコ良き😊
アルテッツァはいい車🚗ですよ！
がんばれ、るんサンター🧑🎄🎄🎁
ありがとうございます！
MT女子が増えたらいいな～って思ってます💜
僕もマイカー通勤してますけど、新車で今年車検を受けて、18万キロ走ってます！今は22万キロ走ってます！燃費はリッター30あります✨まだまだ良好です👍️お互い大事に乗ろうね✨愛着ですね👍️
燃費めちゃくちゃに良いですね？！✨
愛車にはほんと愛着湧きますよね🥰お互い大切にしていきましょう✨
アルテッツァ1年ちょい乗ってる大学生ですが親からは常に乗り換えろと言われ続けられてますw
そのたびに考えてしまいますが考えれば考えるほど降りたくない気持ちでいっぱいです
愛なのかわかんないけど相棒ですね
コメントありがとうございます✨
反対されることもありますよね😭
でもいろいろ考えた結果所有し続けたいと思えるならそらシドさんの思いは本物ですよね♪これからも大事にしてあげてくださいね♪
私も３年前まで アルテッツアに乗ってました。２２年間新車で買って 大事に大事に ピカピカに磨いて 黄色でした。２２万キロ
最後は 突然 セルモーター故障で 廃車しました。１週間くらい 落ち込んだものです。お若いのに 自動車税 重量税も15％アップに泣く泣く 廃車で
とうとう軽自動車にしました。アルテッツアは 車体の下を風が 通って行く感覚と 箱根などの山道は ＦＲならではの操作性が最高な車でした。アルテッツアの好きな 好きな 若いお姉さんがいらっしゃるとは、、、、 頑張って乗っててください。ウォーターポンプが 弱いのて ご注意下さい。アルテッツアは トヨタなのに 何処にも トヨタマークがついていないのが不思議な車です。
アルテッツァに22年間大切に乗られていたんですね…！廃車になってしまうのはとても悲しいですね🥺
応援のコメント下さって、ありがとうございます！
アルテッツァ乗りの先輩から温かいコメントをいただけるのはとっても嬉しいです✨
@@seibishi-ch 今や ＦＲのセダンは希少価値です 、経費はかかりますが 大切に乗ってあげてください。
トヨタさんも 再度アルテッツアをハイブリットで出してくれないかね？全体の形は継承して、そしたら買います。ＦＲで、1200ＣＣでいいです。
MT車でも楽しく快適に乗れてるのうらやましいな。都内に住んで街乗りの用途だと渋滞、坂道、発進と停止の繰り返しなど深夜でも無ければとてもMT車には乗って居られないんだよね。他県はどうか分からないけど東京は渋滞に加えてさほど渋滞していなくても信号のかなり手前からクリープで進んで停止したりクリープでノロノロ進んで青に変わるのに合わせたりする奴が結構な数居るんだよね。そんなクルマの後ろを走ると俺がMT車なら半クラでの足の負担ハンパ無いだろうなとゾッとする😓(だから俺はなるべくピタッと停まるようにしてる)
あといくら慣れても急な坂道発進、特に商業施設の立体駐車場の渋滞は発進する度に神経を使うよねえ。だからMT車を普段使いで苦痛なく乗れるような所に住んでるのはそこだけある意味ちょっとうらやましいかも知れないな…
コメントありがとうございます💜
都会だと色々な人が集まっているからこそ不便な部分もありますよね🥺
素晴らしい！
我が家はマニュアルのラッシュに乗ってます。
なんでかって言うと、奥さんがマニュアルじゃないと怖いって言うもんですから…(笑)
中古車販売の中で、これを見つけた時は、おー！マニュアルじゃ〜、買うしかないな〜って買いました。
それまではマニュアルのエスティマでした。
ラッシュですか！最近はあまり見かけませんが、小柄ながらアクティブな見た目とっても好感度が高い車ですよね✨
マニュアルの方が安心というお気持ちも分かります😌
僕も18からNAのクオリタート5年乗りました(^^)
エキマニ、ショートシフト、小倉のシングルでシャラシャラいわせて本当に運転が楽しく今でもまた乗りたいと唯一思う車がアルテッツァですね。
ただ今では中古も程度が良いZエディションがないので機会があればまた乗りたいです(^^)
エンジンかけたときにシャリーン！！って感じの音が響く個体って、シングルクラッチのものなんですね！！憧れます🥺✨
なかなか球数が減っていますよね😭
MT女子、ステキです。これからも大事に乗ってください。古い車を大事に乗るのはエコです。
ありがとうございます💜
永く大切にすることはエコなはずなのに…ガソリンばら撒いてるから帳消しだ！税金とります！！ってやられてます😂(笑)
MT乗ってる女の子は貴重ですよ😊男子から見れば理解してもらえる存在ですから。自分はATのれないし、サイド引いたまま走るし眠くなるし、飽きてやんなるしマジムリ‼︎ってかんじ😅
確かに、MT車に乗る人の意見はちゃーんと分かってるつもりです✨
マジ無理！ってなっちゃいますよね～💦💦