Mira tengo un cavalier 2.2 y el sintoma era que al momento de dar contacto se demora un buen tiempo (mas de 5 minutos) en encender las lices pilotos (oil, bateria, antitheft) no es instantáneo. ¿Puede que sea el cluster? Saludos desde chile
Buenos días amigos tengo un cavalier 97 automático motor 2.2 tapa raya el auto me a presentado lo siguiente al llegar a mi destino apagó el auto y a la ora de marcharme le doy a entender y en el closter no le enciende ningún indicador y cuando eso pasa el auto enciende y se apaga de inmediato a los días boy y le pasó suiche y enciende el closter y ayi si prende el auto pero esta ves si no se a podido encender no le enciende el closter y el escáner arroja el Anti robo activado pero el eléctrico no a podido con esto
Cómo puedo hacer en este caso en el electro auto me dicen que no le llega la señal de pulsaciones de los inyectores para que el auto se mantenga encendido
Saludos hermano. El Cluster forma pieza fundamental para la comunicación entre el code del cilindro y la PCM. Ya que interno en el cluster está el microprocesador del sistema Anti Robo. Al cluster no prender la PCM no registra comunicación con el code y por eso es que el vehículo no enciende como debe de ser. Y por lógica el scaner indica mal funcionamiento del Anti Robo por qué la PCM está arrojando ese código de error. Por la falla que presenta tu vehículo es posible que el conmutador este presentando problemas eléctricos. Te recomiendo que lo cambies o si tienes algún amigo que tenga una cavalier te preste para que hagas una prueba. Cuando el conmutador esta defectuoso presenta esa falla especialmente cuando se va sobrecalentando.
@@MatiasReyes-y8l si el sistema Anti Robo está activo. La PCM le corta la señales a los inyectores. Soluciona primero lo del cluster y te garantizo que ese problema se soluciona
Hola amigo saludos de casualidad no tendrá el diagrama de los conectores de la computadora de Chevrolet sunfire 2.4 ?
Mira tengo un cavalier 2.2 y el sintoma era que al momento de dar contacto se demora un buen tiempo (mas de 5 minutos) en encender las lices pilotos (oil, bateria, antitheft) no es instantáneo. ¿Puede que sea el cluster? Saludos desde chile
Saludos. Pronto are un vídeo explicando este tema. Asi a la hora de solucionar se ara más fácil
Amigo tengo cavalier y nececito hacer el ramal pero necesito el diagrama y no lo tengo
t.me/IvanDortaSoloCavalierySunfire
Hay está lo que necesitas
Buenos días amigos tengo un cavalier 97 automático motor 2.2 tapa raya el auto me a presentado lo siguiente al llegar a mi destino apagó el auto y a la ora de marcharme le doy a entender y en el closter no le enciende ningún indicador y cuando eso pasa el auto enciende y se apaga de inmediato a los días boy y le pasó suiche y enciende el closter y ayi si prende el auto pero esta ves si no se a podido encender no le enciende el closter y el escáner arroja el Anti robo activado pero el eléctrico no a podido con esto
Cómo puedo hacer en este caso en el electro auto me dicen que no le llega la señal de pulsaciones de los inyectores para que el auto se mantenga encendido
Disculpen soy José desde Venezuela saludos
Saludos hermano. El Cluster forma pieza fundamental para la comunicación entre el code del cilindro y la PCM. Ya que interno en el cluster está el microprocesador del sistema Anti Robo. Al cluster no prender la PCM no registra comunicación con el code y por eso es que el vehículo no enciende como debe de ser. Y por lógica el scaner indica mal funcionamiento del Anti Robo por qué la PCM está arrojando ese código de error. Por la falla que presenta tu vehículo es posible que el conmutador este presentando problemas eléctricos. Te recomiendo que lo cambies o si tienes algún amigo que tenga una cavalier te preste para que hagas una prueba. Cuando el conmutador esta defectuoso presenta esa falla especialmente cuando se va sobrecalentando.
@@MatiasReyes-y8l si el sistema Anti Robo está activo. La PCM le corta la señales a los inyectores. Soluciona primero lo del cluster y te garantizo que ese problema se soluciona