Arkadaşlar usta çok güzel anlattı opel sıcagı sever diye diye bilmeyen ustalar ne tesisat koydular ne kablo sıcaktan hepsi gitti devirdayım termostat fan müşürü roleler ve ahtopot hortumu önemli bu araçlara renaulta biner gibi antifiriz koymadan binersen başına herşey gelir usta bide arabana şase kablosu at şase güçsüz bu arabalarda sahte hararet oluyo şasenin güçü yetmiyor . Bide bogaz kelebegini balata spreyiyle temizlerken rolanti motorunun deligine bez tıkayın rolanti motorunu balata spreyi yayını bozuyu araba gaz veriyo 10 yıldır bende biniyorum şehir dışı 82-83 şehiriçi 89-85 fan çalışır çok ısınırsa ikinci fan klima fanı devreye girer arabayı stop etsende sogutmadan klima öndeki fan stop etmez. Guruplardayaza yaza dilimde tüg bitti
hararetin düşmesi ya da yükselmesi 90'da durmamasının en büyük sebebi termostat 98 lere çıktığını gördüm neredeyse conta yakacak termostat değişince düzeldi yolda giderken 80'e düşüyordu bu sorun yeni rektefiye yapılmış motorda yaşadım güvenliğiniz ustalara sorunu iyi anlatın sorunların çözülememesi yanlış teşhisten oluyor Vectra 1.8 2001 motor rektefiye 25.000tl gitti 2022 ocak
Ustam bilgin tamamen yanlış! Gri musur 92 ve95 derecede açar Mavi ise 98 derecede ve hararet 98e geldiğinde klima açık ise otomatik olarak kapatır saygılar 07 seher oto Antalya dan selamlar .
Petek çatlamıştı onu tamir ettirdim şimdi bir senedir hararet 80 ni geçmiyor; ustalar daha iyi diyor ama önce 95 100 görürdü hararet şimdi hayretler içindeyim
Çok doğru bir tespit. Aynı şey benim de aracımda vardı ve aynı işlemlerle hallettik ve sistem harika çalışıyor. Yani bu motorlar ısıyı sever falan ayakları kokuyor o ustaların.
arkadas bu tesisisatı parçalayıp sonra tamir etmeden bu şekilde bırakıyorlar sonra vectra b eletrik sorunu çok diyorlar ya sen arabayı anlmadan müdelhale et sonra parçala bu aracdan adam olmaz< de yani bu şekilde Allahsız usta çok
Ustam çok güzel bir video olmuş aynı sorun başımda 100 derece hararetle elektrikçiye girdim bunlarda normal dedi abi kaputu kapat ben gidiyim dedim.şunu sormak istiyorum müşürleri değiştirmek istiyorum fakat hangi müşüre baksam 100-95 /105-100 derece yazıyor. Değişen iki müşürün 85-92 olanını bulamadım uygun derecede olan müşürleri nereden temin edebilirim.
Bende aynı olaydan müzdarip bir Vectra b kullanıcısıyım karşımızdaki ustaya laf anlatamıyoruz. Ustam paylaşım İçin teşekkür ederiz Allah razı olsun. Ustalarla uğraşamadığımız için bir çok şeyi kendimiz halletmeye çalışıyoruz. İst da olsaydın direk yanına gelirdim 😂 birde ben şunu sormak istiyorum haraket halindeyken hararet 85 lere düşüyor normalde 90 da sabit kalması gerekmiyor mu? Hayırlı işlerin olsun cevaplarsan sevinirim 👋
Ustam bu fan rolelerinini nasıl test edebilirim ben akünün artı ve eksi kutularından rolenin 85 ve 86 uclarına değdirdiğimde tık tık ses geliyor bu sağlam olduğunu mu gösterir ben karabükteyim bu arabalardan anlayan bir arkadaş yok bu arabalar yüksek sıcaklıkları sever diyorlar geçiyorlar bu yüzden ben conta yaktım
Bende sana senin bildiginden daha hayati bilgi vereyim de helalleşelim. Ama ben sadece insanlara faydam olsun diye herhangi bir maddi karşılık beklemeden yapıcam. Fanların her ikisinde de fan rezistansı var fanin 1. Ve 2. kademede calişmasıni sağlar fan davlumbazında takili 15 mm lik şırınga büyüklüğünde demir tüp. Bu tupü ortadan ikiye kesip içindeki yanmış termal sigortanin yerine yenisini takarsanız veya direk bacaklari birbirine baglarsaniz her iki faninizda her jki kademesi dogru calışır arabayı dip gaz en sıcakta kullansan dahi hararet göstergede 95-97 geçmez.bu senin anlattıklarından cok daha hayati. Fanlarin yerinden komle sökün veya tüm soket baglantilarıni cikarin. Fan soketlerinde 3 kablo var kahverengi eksi, siyah 1. Kademe, kırmızı 2. Kademe hız. Aku eksisini kahverengiye artıyi siyaha bagladigınızda fan yavas döner. Artiyi kırmıziya bagladıgınızda hizli döner dönmezse veya sadece 1. Veya 2. Devirde donerse bahsettigi. Fan rezitansi sigorta yanmiştir. Her jki devirde de donüyorsa saglamdir. Ayrica bu arkadasın anlattiklarını cin malı opcomu baglarsaniz arizalari gösterir. Fakat benim bahsettigimi hic bir cihaz ariza olarak gostermez. Opel vectra b 95-96 derecede fan acar. Zaten orjinal fan müşürleride 95 lik 105 lik tir. Daha erken fan acmasi fazla yakıt demek kışın arabanin kaloriferinin ısıtmaması demek. Selamete
Reis eyvallah tamamda 105 diyorsun da 100 derecede su kaynıyor zaten .. müsür ler 100 Luk 105 likse o zaman niye bu arabalar kapak conta yakmaktan sanayiden çıkmıyor
Ben cihazı bağlıyorum tam 96 derecede fan açiyor.Bu şekilde 10 yıldır biniyorum. Allaha şükür motor saat gibi hiç sıkıntı yaşamadım. Hatta motor ateş gibi oluyor sebebide radyatörde kılcal çatlak var ondan dolayı hava yapıyor devir daim yeterli olmadığı için motor güctende düşüyor havasıni atması içinde rolantide fan açana kadar bekliyorum tamam. Yalnız ben su sistemini surekli temizliyorum. Su kanallarda ne kadar rahat dolasırsa o kadar sağlıkli çalışır araba. Yağını 7-8 binde filtresi ile birlikte degiştiriyorum. Hava filtresi bujiler benzin filtresi lpg filtresi 10 bini geçirmiyorum. Lpg hortumları reğulatöru 3 kez degiştirdim.Boğaz kelebeğini temizliyorum. Geçenlerde komple emme manifoldunu söktüm temizledim benzin enjektörleri map senorü vs. Ne kadar sensor varsa temizledim. Bunlari internetten araştırarak öğreniyorum. Termostati kontrol et zamanında açıyormu. Hararet göstergesi 90 yakın oldugunda termostattan çıkıp radyatöre giren kalın hortumun sıcağa yakın olmasi lazım radyatörün hortum tarafından ısınmaya başlamasi lazım. Radyatör tıkalımı kontrol et. Bunun için radyatörden çıkip yedek su haznesine gelen ince hotumu çıkarttığında su gelemsii lazım hatta gaza bastığında tazyikli gelmesi gerekir. DİKKAT MOTOR COK SICAKKEN YAPARSAN YANABILIRSIN. Aslında çok şey var ama uğraşmak lazım..
Ben yapcek adam bulamadim kendim yapcem bıktım tamicilerden fan musurunu elimle soktum anahtarsiz 85 açan müdür fişi çıkık enjektör kaplosu normal eklemişler leyimsiz patirdecene arabanın yüzde yüz eminim ....... Decem artık kendim yapcem
Karstan selamlar ustam Opel Vectra b 2.0 aracım var bu hafta içinde conta yaktı 21 bin lira harcadık şuan kullanıyorum bu işlemden sonra fan çok erken açıyor 80 de açıyor normal bir şey mi lütfen cevap verirseniz sevinirim memlekette opelden cok anlayan yok
Aracınızın termostat durumunu kontrol edin dik bir rampada hararet yukseliyormu uzun bir rampadan aşağı inerken de bakın hararet aşağı düşüyor mu eğer öyleyse termostat arızalı büyük ihtimalle ustalar termistati sokmuştur hararet yapmasın diye fanin 1 ve 2 kademesini kontrol edin aracınızın motor bloğu işi seviye sonsorunu bilgisayara bağlayarak veri kısmından gerçek işi değerlerine bakın ve o sırada fanin her iki kademeside aciyormu bakın ect sensörü yanlış ölçüyor olabilir bu söylediklerim olabilecek arizalar
Ustam merhaba öncelikle emeğinize sağlık değerli bilgileriniz için teşekkürler ben yıllardır Opel kullanıcısiyim şuan iki aracım var enjoy Astra ve Vectra b size sormak istediğim bir konu var çözemiyorum Vectra b aracım marşı uzatıp duruyor geç çalışıyor bir yılda 4. Marş dinaması olacak şuan bunun sorunu neye bağlıdır bu durum canımı çok sıkıyor artık baş edemiyorum gerçekten ne yapmam gerekiyor yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler
Eğer aracınızın sentezinde problem varsa bunu yapar motor beyni krank sensörü okumuyor olabilir öncelikle tesisatın kontrolünü yapın veri akışından krank devir sensörü marş esnasında veri okuma yapın bunları kontrol edin dediklerimi ile bir problem yoksa motor beyninizde arıza olabilir 5 volt çıkışı yoktur
@@hayalteknikoto ustam bilgi için teşekkürler bu arada motor yeni tesisat yeni bu araba dört yıldır bende bu sorun aldığımdan beri devam etmekte ben önerinizi yaptirayım tekrar döneceğim size teşekkür
Benim aracım 98 vectra cd, fan röleleri benimkinde sizin gösterdiğiniz röleler değil. Akünün sol tarafındaki röle kutusunda, aracı cd olanlar dikkat etsin.
Ustam video süper .bişey danışıcam.benim golf 3 1.6 otomatik aracım var.sadece klimayı soğuk açınca hareret göstergesi 100-110 a çıkıyor .klimayı kullanmazsam sorun yok hep 90 da.su eksiltmede yok .radyatör yeni değişti .termostat ,fan normal dediler .işin içinden çıkamadık .ne yapmam lazım tecrübenizden faydalanmak isterim .teşekkürler
Selamaleykum 2001 1.6 comfort var hararet 100 de aciyor ve sonrasinda 85 lere kadar düşüyor ondan sonra gun boyu hic yapmiyor birgun sonrasinda yine 100 de fan aciyor bütün kademeler calisiyor termostat aciyor sorunu nedir
Ustam benim araçta altaki gri olan kablolar koptu sıralama nasıl olmalı renkler kahverengi kahve-sarı kahve-beyaz birde 85 de iki fan berabermi çalışıyor
Slm ustam.benimde var opel vectra b cd...1.kademe 92 de açıyor ve 87 de kapanıyor.ustalar öyle diyor.siz 85 te açar diyorsunuz...bizim bildiğimiz 1.kademe 92..2.kademe 95..3.kademe 98...lütfen aydınlatırmısınız
Bilgiler icin cok saol usta bendede ayni fan sorunu var Kac tane ustaya gitdemde bulamadilar sorunu kendim manuel hat cektim 1yil sorunsuz caliwti bugun caliwmadi.Insallah roleden olur Ya sgortadan baktiricam Azerbaycanda iyi vectra ustasi yok
iletişim numarası atarmısınız ustam mahsuru yoksa wapsaptan size fotoğrafı Atayım sizin 85 te açan ilk kademesinde klima rolesi mevcut gri bütün musurleri değiştim orjinal GM taktım yine aynı 85 lik fan açmıyor
Ustam rolelerin deyerlerini yazabirmisin bana benim aracim tesat deyismiş roleler bilmiyorum deyerini yazarsan bir opelciyi daha mutlu etmiş olursun abim emeyine eline sağlik
Abi merhabalar benim aracım seyir halindeyken kışın hararet yapmıyor lakin ben rölantiye aldığımda 100 kere gidiyor veya şehir içinde yine aynı şekil sorun neyden kaynaklı lütfen söylermisiniz
Ustam bendede Vectra cdx var kontağı açıyorum fan sürekli çalışıyor. Klima kapalı bu arada nebevî müşürmüdür? Ayrıca kontak kapatınca fan direk kapanıyor hararet 95lerde falanken normalde çalışması lazım diye biliyorum.
S.a usta video çok başarılı olmuş elinize sağlık,bir sorum var yardımcı olursanız sevinirim,aracım 2000 model 2.5 vectra sport soğukken sıkıntı yok ısındığında arada arıza yakıp söndürüyor ve hararet oluyor çözüm bulamadım ne olabilir
Benim aracım 1.6 motor klima kapalı hararette sorun yok ama klima açtığımda uzun yolda problem yok ama şehir içinde hararet 95 100 lere çıkıyor. Ön ve arka fan nasıl çalışması gerekiyor klima açtığımda.
Ustam s.a benim aracim uzun dik rampali dusuk devirlerde viraji keskin olan en fazla 3. Vitesle fazla sikistirmadan boğmadan ciktigim yokusta hararetim 95-97 lara geliyor normalmi fanlarimin tamami calisiyor
Selamın aleyküm abi bende de Opel Vectra b 20 motor CD var eksantrik sensörü yeni değişti m simens düzeldi on gün sonra tekrar 4.5 devri geçmiyor başka sensörü mu değişmesi gerek çalışması güzel tek marş da çalışıyor tek sıkıntı 4 5 devri geçmiyor
Üstadım piyasada orijinal Siemens diye bir şey yok uydurma Çin malı onlar egzantrik sensörü alacaksan valeo marka al müşterilerime 1 sene önce taktım sorunsuz halen daha kullaniyorlar
Ustam benim arabam 90 a gelmiyor ama 80 altına da düşmüyor duruma göre gelip gidiyor 85 de fan açıyor sorunsuz termostat açık kaldığı içinmi 90 demiyor sizce
Selamın aleyküm ustam benim araç opel vectra 97 gls klimasız .kalorifer var. Hararet 100 geldiğinde fan açıyo 90 ile 95 birinci kademe fan yokmu.usta normal diyo bana bir yardımcı olurmusun termostat 4veya 5 ay önce değişti
Hararet problemi kesin normal diyen usta önce kendine baksın normal mi diye aracınıza conta test sıvısı alın test ettirin conta yanık değilse önce gösterge yi sokun başka bir araçta test edin sonrasında devirdaym ve termostat kontrolü yaptırın bir kaç ay önce değişmenin bir anlamı yok bozulmaz diye birşey yok insanlar bile Ufak bir hastalıkta olebiliyor
Abi astra f aracım var klimalı. 103 te fan açıyor. Galiba ilk fan kademesini açmıyor röleden kaynaklı olduğunu düşünüyorum. Bu rölelerin Yeri tam olarak nerde? Bir de yeni röle taksak orjinal olması mı gerekir?
Selamın Aleyküm ustam aracım opel vectra b kasa 98 model 2.0 kontağı açtığım an ön ve arkadaki fanlar direk çalışıyor kapatığım da kapanıyor nedeni nedir?
abi benim vectra b aracimin altina yatinca fark ettim motorun tam altinda ufak bi sibop gibi bisey var araci stop edince fıssss die ses geliyo 2 saniye sonra susuyor one olabilir abi
Kral elin demişken devridaim pompasinin ön deki termostadini sök ve ince olan borusunu matkap lâ temizle tıkalı olabilir.Arkadaki devri daim hortumunun baglinoldugu parçanın ince olan borusunu matkap lâ temizle egzoz manifoltu nu sök ve egrye giden kanalları temizle bunlarda çok onemli
Şimdi arabanın tesisat kabloları ekli klima açıkken hararet düz ve hafif eğimli rampalarda normal dik rampalara geldiğinde 95 i geçiyor nasıl yardımcı olursunuz
Bende 98 vectra 2.0 sahibiyim bir kaç gün önce müşürleri değiştim 1.kademe fanım 85 te açıyor. hava sıcaklığı 28 derece ve günde ortalama 20 km yol yapıyorum orta trafikli durumda Motor sıcaklığı 80-85 arası değişiyor sizce bu durum normal mi
Termostatın derecesi sen ne takarsan odur bende 10 yıldır bibiyorum 92 geçmedi hiç araba 1 defa 95 gördü hemen arzayı buldumfan müşürü orjinal gm taktım85-87 arası motor fanı acıyı orjinal gm müşür usta dogru söylüyo
Azerbaycan dan selamlar ustam sizin Vectra kulübüne nasıl üye ola bilirim? bir sorumda bende araba normalda 92 yi geçmez ama klima calisdirdigimda 95 100 dereceye geliyor ne yapa bilirim? teşekkürler
Abi ağzına sağlık bilgilendirici ve eğitici güzel bir video olmuş, bende de CD 2.0 vectra var seviyoruz uğraşıyoruz. Bilgilendirmeler için bu tarz videoların devamı gelsin abi Emeğine sağlık Allah razı olsun..
@@hayalteknikoto ustam sonuncu kaynatdigindan once aracin kontak termigi arizaliydi tornavida ilə termigi sixirdim çalışırdı Yolda giderken araci stop ettim yeniden calismadi məcbur vurduraraq calisdirdim yolma devam etdim bide gördümki arac kayniyor boru patlayib suyu bosaltdi ve motor ariza isiqi yandi Ya arac calisdi yada fan mars matoru komurleri yeni gosterge isiklari yaniyor marş basmiyor 😕 (OPEL Vectra b 1996 1.6) yardim edin ustam ❤️
Sa ustam benim araç corsa c z14xe motor fan 90 da açıyor yalnız 100 e kadar geliyor sonra düşüyor uzun yolda pek düşeremiyor 90lara yokuş aşağıya salınca anca 90lara düşüyor
Aracım Citroen C4 yarı otomatik vites, aracın baskı balatasini volant, balata, hidrolik rulman olarak set halinde değiştirmistim, bu araçlarda set halinde değişme yapmadan sadece baskı balata değişir mi
Ustam kolay gelsin benim 98 GLS vectram var fanların ikisinide açıyor bu normal bir durum mu stop ettiğimde de fanlarda duruyor .Hayırlı işler diliyorum.
Selamın aleyküm hayırlı ramazanlar abi senin dediğin gibi kafa yedim 85 normal fan çalışmıyor kilimayi açınca çalışıyor bide normal fan 92 açıyor kontağı kapatınca fan kapanıyor sizin kulandiginiz role neydi bilgi verirseniz sevinirim yada linki varsa paylaşırsanız sevinirim şimdiden teşekkürler
abi benim arabada Vectra b cdx hararetim 95 falan olduğunda kontağı kapatınca fan duruyor kontağı tekrar açınca fan çalışıyor rolelerimi değiştirsem sorunum çözülürmü yani
Ustam kolay gelsin emeğin ve anlatımın için teşekkürler. Benim 100.yıl Vectra da 85 de fan açıyor sıkıntı yok aracı stop edince de devam ediyor onda da sıkıntı yok. Ama su derecesi kadranda gördüğümle aynı değil. Tech2 ile baktığımızda kadranda 88 gibi fan açtı ama motor soğutma suyu derecesi 99-100 gibiydi. Bu normal mi suyun da 88 derece de mi olması gerekli
Hayırlı işler kolay gelsin ben arabam Opel vectra 97 model arabamda fanı acıyor ve kapatmıyor Fan rolesini Cıkma olarak değiştirdik yenisi yok dediler bizde Cıkma bulduk zorla değiştirdik fan gene açıyor kapatmıyor roleyi çıkarınca duruyor roleyi takınca tekrar dan çalışıyor. Bu sorunu. Nasıl çözeriz abi yardımcı olur musun ?
Beyefendi akünün solunda küçük kutu var orada bir turuncu role var o roleyi değiştirmeniz gerek ama dikkat edin o role standrt role değildir bacakların giriş çıkış yönleri farklidir
@@hayalteknikoto benim 97 Vectra b var fan çalışır durumda iken kontağı kapattığımda fan duruyor sogutana kadar çalışır kendisi stop ederdi şu an onu yapmıyor kendim ankaradayim ne önerirsiniz bu konuda
@@erhangüney1999 rolelerini kontrol et sigortası var ona bak role bacaklarina şase geliyor mu onu kontrol et Kontak kapanınca fan rolesine giden elektrik yada şase hattının kapanmamasi gerek ki fan sogutuncaya kadar çalışmaya devam etsin
Arkadaşlar usta çok güzel anlattı opel sıcagı sever diye diye bilmeyen ustalar ne tesisat koydular ne kablo sıcaktan hepsi gitti devirdayım termostat fan müşürü roleler ve ahtopot hortumu önemli bu araçlara renaulta biner gibi antifiriz koymadan binersen başına herşey gelir usta bide arabana şase kablosu at şase güçsüz bu arabalarda sahte hararet oluyo şasenin güçü yetmiyor . Bide bogaz kelebegini balata spreyiyle temizlerken rolanti motorunun deligine bez tıkayın rolanti motorunu balata spreyi yayını bozuyu araba gaz veriyo 10 yıldır bende biniyorum şehir dışı 82-83 şehiriçi 89-85 fan çalışır çok ısınırsa ikinci fan klima fanı devreye girer arabayı stop etsende sogutmadan klima öndeki fan stop etmez. Guruplardayaza yaza dilimde tüg bitti
Aracınız 1.6 mı acaba
hararetin düşmesi ya da yükselmesi 90'da durmamasının en büyük sebebi termostat 98 lere çıktığını gördüm neredeyse conta yakacak termostat değişince düzeldi yolda giderken 80'e düşüyordu bu sorun yeni rektefiye yapılmış motorda yaşadım güvenliğiniz ustalara sorunu iyi anlatın sorunların çözülememesi yanlış teşhisten oluyor Vectra 1.8 2001 motor rektefiye 25.000tl gitti 2022 ocak
Bende çok seviyorum usda vektrayı kim ne derse desin süper araba teşekkür bilgi icin
Kötü araç yoktur anlamayan usta uğraşmak istemeyen usta vardır.
Ustam bilgin tamamen yanlış!
Gri musur 92 ve95 derecede açar
Mavi ise 98 derecede ve hararet 98e geldiğinde klima açık ise otomatik olarak kapatır saygılar 07 seher oto Antalya dan selamlar .
Petek çatlamıştı onu tamir ettirdim şimdi bir senedir hararet 80 ni geçmiyor; ustalar daha iyi diyor ama önce 95 100 görürdü hararet şimdi hayretler içindeyim
Ömrümü yemiş bu vectralar ama seviyorum uğraşmayı çok çözülemeyen arızaları çözdük
Helal olsun usta çok önemli bir konuya el atmışsınız.
Çok doğru bir tespit. Aynı şey benim de aracımda vardı ve aynı işlemlerle hallettik ve sistem harika çalışıyor. Yani bu motorlar ısıyı sever falan ayakları kokuyor o ustaların.
Verdiğiniz detaylı bilgiler için teşekkür ederiz ustacim Allah hayırlı işler versin.
Ustam slm lar eline koluna sağlık paylaşım için Opel harareti sever tezini senin ağzından da curuttuk
arkadas bu tesisisatı parçalayıp sonra tamir etmeden bu şekilde bırakıyorlar sonra vectra b eletrik sorunu çok diyorlar ya sen arabayı anlmadan müdelhale et sonra parçala bu aracdan adam olmaz< de yani bu şekilde Allahsız usta çok
Ustam çok güzel bir video olmuş aynı sorun başımda 100 derece hararetle elektrikçiye girdim bunlarda normal dedi abi kaputu kapat ben gidiyim dedim.şunu sormak istiyorum müşürleri değiştirmek istiyorum fakat hangi müşüre baksam 100-95 /105-100 derece yazıyor. Değişen iki müşürün 85-92 olanını bulamadım uygun derecede olan müşürleri nereden temin edebilirim.
Bazı kendini bilmezler diyorlar ki 85 de açmazlar gelsin baksınlar benim araç kaçta açıyor beni bu nodan ara 05427345353
Ustam yag basınç sorununu çözdünüzmü bendede var aynı sorun mobil 10 40 koyunca lifter sesi kesiliyor.ama yinede gürültülü ve titreşimli çalışıyor
Bende aynı olaydan müzdarip bir Vectra b kullanıcısıyım karşımızdaki ustaya laf anlatamıyoruz. Ustam paylaşım İçin teşekkür ederiz Allah razı olsun. Ustalarla uğraşamadığımız için bir çok şeyi kendimiz halletmeye çalışıyoruz. İst da olsaydın direk yanına gelirdim 😂 birde ben şunu sormak istiyorum haraket halindeyken hararet 85 lere düşüyor normalde 90 da sabit kalması gerekmiyor mu? Hayırlı işlerin olsun cevaplarsan sevinirim 👋
Yüksek hızlarda radyatörü vuran havanın özellikle kış aylarında ısıyı düşürmesi normaldir
Ustam bu fan rolelerinini nasıl test edebilirim ben akünün artı ve eksi kutularından rolenin 85 ve 86 uclarına değdirdiğimde tık tık ses geliyor bu sağlam olduğunu mu gösterir ben karabükteyim bu arabalardan anlayan bir arkadaş yok bu arabalar yüksek sıcaklıkları sever diyorlar geçiyorlar bu yüzden ben conta yaktım
Wectra c yi seviyoruz abi bu akşamdan itibaren bir aile olduk çok güzel anlaşılır bir vidyo oldu kendi aracım içinde istiyorum 😊😊😊🙏🙏🙏
Hiç kafanı yorma sen yücel benim için tüm vectralar ozeldir
Bende sana senin bildiginden daha hayati bilgi vereyim de helalleşelim. Ama ben sadece insanlara faydam olsun diye herhangi bir maddi karşılık beklemeden yapıcam.
Fanların her ikisinde de fan rezistansı var fanin 1. Ve 2. kademede calişmasıni sağlar fan davlumbazında takili 15 mm lik şırınga büyüklüğünde demir tüp. Bu tupü ortadan ikiye kesip içindeki yanmış termal sigortanin yerine yenisini takarsanız veya direk bacaklari birbirine baglarsaniz her iki faninizda her jki kademesi dogru calışır arabayı dip gaz en sıcakta kullansan dahi hararet göstergede 95-97 geçmez.bu senin anlattıklarından cok daha hayati.
Fanlarin yerinden komle sökün veya tüm soket baglantilarıni cikarin. Fan soketlerinde 3 kablo var kahverengi eksi, siyah 1. Kademe, kırmızı 2. Kademe hız. Aku eksisini kahverengiye artıyi siyaha bagladigınızda fan yavas döner. Artiyi kırmıziya bagladıgınızda hizli döner dönmezse veya sadece 1. Veya 2. Devirde donerse bahsettigi. Fan rezitansi sigorta yanmiştir. Her jki devirde de donüyorsa saglamdir.
Ayrica bu arkadasın anlattiklarını cin malı opcomu baglarsaniz arizalari gösterir.
Fakat benim bahsettigimi hic bir cihaz ariza olarak gostermez.
Opel vectra b 95-96 derecede fan acar. Zaten orjinal fan müşürleride 95 lik 105 lik tir. Daha erken fan acmasi fazla yakıt demek kışın arabanin kaloriferinin ısıtmaması demek.
Selamete
Eyvallah güzel bilgi teşekkür ederim
Reis eyvallah tamamda 105 diyorsun da 100 derecede su kaynıyor zaten .. müsür ler 100 Luk 105 likse o zaman niye bu arabalar kapak conta yakmaktan sanayiden çıkmıyor
Ben cihazı bağlıyorum tam 96 derecede fan açiyor.Bu şekilde 10 yıldır biniyorum. Allaha şükür motor saat gibi hiç sıkıntı yaşamadım.
Hatta motor ateş gibi oluyor sebebide radyatörde kılcal çatlak var ondan dolayı hava yapıyor devir daim yeterli olmadığı için motor güctende düşüyor havasıni atması içinde rolantide fan açana kadar bekliyorum tamam.
Yalnız ben su sistemini surekli temizliyorum. Su kanallarda ne kadar rahat dolasırsa o kadar sağlıkli çalışır araba. Yağını 7-8 binde filtresi ile birlikte degiştiriyorum. Hava filtresi bujiler benzin filtresi lpg filtresi 10 bini geçirmiyorum. Lpg hortumları reğulatöru 3 kez degiştirdim.Boğaz kelebeğini temizliyorum. Geçenlerde komple emme manifoldunu söktüm temizledim benzin enjektörleri map senorü vs. Ne kadar sensor varsa temizledim.
Bunlari internetten araştırarak öğreniyorum.
Termostati kontrol et zamanında açıyormu. Hararet göstergesi 90 yakın oldugunda termostattan çıkıp radyatöre giren kalın hortumun sıcağa yakın olmasi lazım radyatörün hortum tarafından ısınmaya başlamasi lazım.
Radyatör tıkalımı kontrol et.
Bunun için radyatörden çıkip yedek su haznesine gelen ince hotumu çıkarttığında su gelemsii lazım hatta gaza bastığında tazyikli gelmesi gerekir.
DİKKAT MOTOR COK SICAKKEN YAPARSAN YANABILIRSIN.
Aslında çok şey var ama uğraşmak lazım..
Ben yapcek adam bulamadim kendim yapcem bıktım tamicilerden fan musurunu elimle soktum anahtarsiz 85 açan müdür fişi çıkık enjektör kaplosu normal eklemişler leyimsiz patirdecene arabanın yüzde yüz eminim ....... Decem artık kendim yapcem
Dayı 85 de fan açıp 75 demi kapatıyor motor 92 de sabit kalması lazım bu dediyine gore senim fan hiç susmaz
Isı 85'i astiktan sonra 92 de sabit kalır zaten motor zorlandığı durumlar için geçerli
Selamun alekum ustam Azerbaycandan izliyorum seni .ustam klimanin fani òn paneldeki fanin açilib qapanmasi normalmi?
ısıya göre acılıp kapanması normaldir
Ben üsteki mavi muşurun 92 de açanını bulamadım 105 lik bulduklarım
@@serkanyldrm5897 Volvo tak üstad
Karstan selamlar ustam Opel Vectra b 2.0 aracım var bu hafta içinde conta yaktı 21 bin lira harcadık şuan kullanıyorum bu işlemden sonra fan çok erken açıyor 80 de açıyor normal bir şey mi lütfen cevap verirseniz sevinirim memlekette opelden cok anlayan yok
Aracınızın termostat durumunu kontrol edin dik bir rampada hararet yukseliyormu uzun bir rampadan aşağı inerken de bakın hararet aşağı düşüyor mu eğer öyleyse termostat arızalı büyük ihtimalle ustalar termistati sokmuştur hararet yapmasın diye fanin 1 ve 2 kademesini kontrol edin aracınızın motor bloğu işi seviye sonsorunu bilgisayara bağlayarak veri kısmından gerçek işi değerlerine bakın ve o sırada fanin her iki kademeside aciyormu bakın ect sensörü yanlış ölçüyor olabilir bu söylediklerim olabilecek arizalar
Allah işini rast getirsin
Adamsın abi
Ustam merhaba öncelikle emeğinize sağlık değerli bilgileriniz için teşekkürler ben yıllardır Opel kullanıcısiyim şuan iki aracım var enjoy Astra ve Vectra b size sormak istediğim bir konu var çözemiyorum Vectra b aracım marşı uzatıp duruyor geç çalışıyor bir yılda 4. Marş dinaması olacak şuan bunun sorunu neye bağlıdır bu durum canımı çok sıkıyor artık baş edemiyorum gerçekten ne yapmam gerekiyor yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler
Eğer aracınızın sentezinde problem varsa bunu yapar motor beyni krank sensörü okumuyor olabilir öncelikle tesisatın kontrolünü yapın veri akışından krank devir sensörü marş esnasında veri okuma yapın bunları kontrol edin dediklerimi ile bir problem yoksa motor beyninizde arıza olabilir 5 volt çıkışı yoktur
@@hayalteknikoto ustam bilgi için teşekkürler bu arada motor yeni tesisat yeni bu araba dört yıldır bende bu sorun aldığımdan beri devam etmekte ben önerinizi yaptirayım tekrar döneceğim size teşekkür
Benim aracım 98 vectra cd, fan röleleri benimkinde sizin gösterdiğiniz röleler değil. Akünün sol tarafındaki röle kutusunda, aracı cd olanlar dikkat etsin.
Ağzına sağlık ustam yarın dediğiniz sigortaları müşürleri değiştirmek olacak tekrar motor yaptırmaktansa sağlam bakım yapılması daha İyidir
Ustam video süper .bişey danışıcam.benim golf 3 1.6 otomatik aracım var.sadece klimayı soğuk açınca hareret göstergesi 100-110 a çıkıyor .klimayı kullanmazsam sorun yok hep 90 da.su eksiltmede yok .radyatör yeni değişti .termostat ,fan normal dediler .işin içinden çıkamadık .ne yapmam lazım tecrübenizden faydalanmak isterim .teşekkürler
Aracın Fan tesisatında bir kısa devre var yada şase var ısı sensörü de yanlış ölçüyor olabilir
@@hayalteknikoto teşekkür ederim hayırlı bayramlar dilerim
@@namkkemal3956 ben teşekkür ederim hayırlı bayramlar Allah'a emanet
Usdam yerin nerde bana adres aynı olay başımda götürdüğüm ustalar anlamyyo
Rize merkez deyim internet de adres ve telefon bilgileri mevcut hayal teknik oto yazmanız yeter
Selamlar ustam roleler tam olarak nerededir ŕoleler normal heryerde bulunan rolemidir
@@tamirathobi9572 evet birçoğu aynı ama farklı çıkışı olanlar var roleyi çıkartıp altındaki numaralarla uyup uymadigina bakabilirsin
Benim aracta 100 de acyo ilk kademe çalışmıyor kime gitsem normal diyor ne yapmam lzm bıktırdı artk is bilmeyen sözde ustalar
Selam aleykum arkadaslar benim opelimdede hararet sikintisi var bu role kac fisli bilen varmi aceba
@@ozkanbayhan3512 bazıları 4 bazıları 5 olur
Selamaleykum 2001 1.6 comfort var hararet 100 de aciyor ve sonrasinda 85 lere kadar düşüyor ondan sonra gun boyu hic yapmiyor birgun sonrasinda yine 100 de fan aciyor bütün kademeler calisiyor termostat aciyor sorunu nedir
Fan müşür lerinin bir tanesi çalışmıyor 1. Kademe
@@hayalteknikoto role mi degismesi lazım ustam
@@velikaya6306 üstad müşür dedim sanırım role demedim
Slm abi kolay gelsin bu rolelerden nerden bula bilirim yada hangi roleler olur
@@angaralbabaaa6814 bacaklarının olduğu yerin resmini at normal role uyarmi ona göre bilgi veririm net aklımda değil şu an
Selam qardaş ben Azərbaycandan rahatsız ediyorum seninle nasıl iletişime gecə bilirim sorularım var . Watsap numarası ala bilirmiyim
05427345353
Ustam benim araçta altaki gri olan kablolar koptu sıralama nasıl olmalı renkler kahverengi kahve-sarı kahve-beyaz birde 85 de iki fan berabermi çalışıyor
Selam abim numaranızı verebilir misiniz sizi aramak istiyorum
05427345353
Benim Vectra b hararet 80 ni geçmiyor acaba neden
Termostat kontrolü yaptirin
Slm ustam.benimde var opel vectra b cd...1.kademe 92 de açıyor ve 87 de kapanıyor.ustalar öyle diyor.siz 85 te açar diyorsunuz...bizim bildiğimiz 1.kademe 92..2.kademe 95..3.kademe 98...lütfen aydınlatırmısınız
Ben araca kendi istediğim derecede açsın diye Opel e ait olmayan derecesi farklı bir musur taktım üstadım
Ustam mavi olan fan müşürünün üstüne 100-105 yazıyor
Bilgiler icin cok saol usta bendede ayni fan sorunu var Kac tane ustaya gitdemde bulamadilar sorunu
kendim manuel hat cektim 1yil sorunsuz caliwti bugun caliwmadi.Insallah roleden olur Ya sgortadan baktiricam Azerbaycanda iyi vectra ustasi yok
iletişim numarası atarmısınız ustam mahsuru yoksa wapsaptan size fotoğrafı Atayım sizin 85 te açan ilk kademesinde klima rolesi mevcut gri bütün musurleri değiştim orjinal GM taktım yine aynı 85 lik fan açmıyor
Rolenin arızalı olduğunu nasıl anlarız
Sağ ve sol bacaklarına artı ve eksi verdiğinde tetikleme yapar her bacakta role ayaklari farklidir
Ustam rolelerin deyerlerini yazabirmisin bana benim aracim tesat deyismiş roleler bilmiyorum deyerini yazarsan bir opelciyi daha mutlu etmiş olursun abim emeyine eline sağlik
Abi merhabalar benim aracım seyir halindeyken kışın hararet yapmıyor lakin ben rölantiye aldığımda 100 kere gidiyor veya şehir içinde yine aynı şekil sorun neyden kaynaklı lütfen söylermisiniz
Bir bilgi daha vereyim usta 30 ve 87 yönü Farklı olur fan rölesinde yeşıl olur rengi orjinalı olan
Ustam bendede Vectra cdx var kontağı açıyorum fan sürekli çalışıyor. Klima kapalı bu arada nebevî müşürmüdür? Ayrıca kontak kapatınca fan direk kapanıyor hararet 95lerde falanken normalde çalışması lazım diye biliyorum.
Ect sensörü arızalı aracında mavi soketi olan sensör bobinin orda
S.a usta video çok başarılı olmuş elinize sağlık,bir sorum var yardımcı olursanız sevinirim,aracım 2000 model 2.5 vectra sport soğukken sıkıntı yok ısındığında arada arıza yakıp söndürüyor ve hararet oluyor çözüm bulamadım ne olabilir
2.5 larla pek haşır neşir degilim üstad
Ustam selamlar Vectra c2004 fan modül arızası veriyo arıza lambası yaniyo fan 90 gelene kadr açmıyor ozmn acıyo hızlı calsip hereret dusuyo nasıl halledriz size zahmet kolay gelsin
Normalde 90 a geldiğinde açıyor zaten
Benim aracım 1.6 motor klima kapalı hararette sorun yok ama klima açtığımda uzun yolda problem yok ama şehir içinde hararet 95 100 lere çıkıyor. Ön ve arka fan nasıl çalışması gerekiyor klima açtığımda.
2 kademede hızlı ama bu klima panelipanelinin komutuna göre degisiyor
Ustam s.a benim aracim uzun dik rampali dusuk devirlerde viraji keskin olan en fazla 3. Vitesle fazla sikistirmadan boğmadan ciktigim yokusta hararetim 95-97 lara geliyor normalmi fanlarimin tamami calisiyor
Otomatik vites mi aracin
Selamın aleyküm abi bende de Opel Vectra b 20 motor CD var eksantrik sensörü yeni değişti m simens düzeldi on gün sonra tekrar 4.5 devri geçmiyor başka sensörü mu değişmesi gerek çalışması güzel tek marş da çalışıyor tek sıkıntı 4 5 devri geçmiyor
Üstadım piyasada orijinal Siemens diye bir şey yok uydurma Çin malı onlar egzantrik sensörü alacaksan valeo marka al müşterilerime 1 sene önce taktım sorunsuz halen daha kullaniyorlar
Ustam benim arabam 90 a gelmiyor ama 80 altına da düşmüyor duruma göre gelip gidiyor 85 de fan açıyor sorunsuz termostat açık kaldığı içinmi 90 demiyor sizce
Aracının termostatı ya arızalı ya da termostatın içini boşaltmışlar
Eyvallah abi ❤
Abi bende astra g bertone var 1.8 z18xe. Yıllardır çözemedim. Fan 1 2 3 role açık devre arza veriyor. 3 tane role yok bende. 1.8 lerin roleleri nerde?
5427345353 bu nodan ara yardımcı olalim
Usta 2001 Vectra da role Ler farklı sanırım benim araçta bir tane eksik sizzn araca göre
Abi tel verirmisin arıyım
5427345353
Selamın aleyküm ustam benim araç opel vectra 97 gls klimasız .kalorifer var. Hararet 100 geldiğinde fan açıyo 90 ile 95 birinci kademe fan yokmu.usta normal diyo bana bir yardımcı olurmusun termostat 4veya 5 ay önce değişti
Hararet problemi kesin normal diyen usta önce kendine baksın normal mi diye aracınıza conta test sıvısı alın test ettirin conta yanık değilse önce gösterge yi sokun başka bir araçta test edin sonrasında devirdaym ve termostat kontrolü yaptırın bir kaç ay önce değişmenin bir anlamı yok bozulmaz diye birşey yok insanlar bile Ufak bir hastalıkta olebiliyor
Abi astra f aracım var klimalı. 103 te fan açıyor. Galiba ilk fan kademesini açmıyor röleden kaynaklı olduğunu düşünüyorum. Bu rölelerin Yeri tam olarak nerde? Bir de yeni röle taksak orjinal olması mı gerekir?
1 Co kademenizde arıza var 103 de fan açıyorsa o aracın contasini bir kontrol edin dedim
Ustam benim aracın harereti 90 derecede olmasina rağmen kontagi kapatigimda fanda kapaniyor bu roledenmi kaynakli
Role yada rölenin kontak şase döngüsünde olur
Arkada duran l200 hiç birşeye değişmem
Selamın Aleyküm ustam aracım opel vectra b kasa 98 model 2.0 kontağı açtığım an ön ve arkadaki fanlar direk çalışıyor kapatığım da kapanıyor nedeni nedir?
Motor bloğu sıcaklık sensörü arızalı
teşekkür ederim ustam@@hayalteknikoto
Ustam benim radyatördeki 3lu musur yukarda diğeri aşağıda böyle olursa ne olur
Fark etmez
Yerin nerde usta
Rize merkezdeyim hayal teknik oto
Merhaba abi bendede vectra a kasa var bende kontagi kapattigimda fan duruyo hangi roleleri degistirmem lazim
abi benim vectra b aracimin altina yatinca fark ettim motorun tam altinda ufak bi sibop gibi bisey var araci stop edince fıssss die ses geliyo 2 saniye sonra susuyor one olabilir abi
Salam abi. Bende vectra B 2000. Araci stop etdikden sonra fan calisiyor duruyor yiniden calisiyor bir kac defa boyle yapiyor sonda duruyor.
Stop ettimi bi daha çalışmaması lazı fanın hani role dediya senin rolelerin birinde sorun var
Ustam roleleri tenilemek istiyorum ama nasıl role almam lazım buna hani numarası kodu var mıdır
WhatsApp dan yazın bana
Azerbaycandan selamlar.Arkadaslar ben vektra b qrubuna nasil katila bilirim?
Facebook a Vectra b Türkiye yaz gruba katıl butonuna bas
röleleri nerden buldunuz sitesini yazarmısınız
Kral elin demişken devridaim pompasinin ön deki termostadini sök ve ince olan borusunu matkap lâ temizle tıkalı olabilir.Arkadaki devri daim hortumunun baglinoldugu parçanın ince olan borusunu matkap lâ temizle egzoz manifoltu nu sök ve egrye giden kanalları temizle bunlarda çok onemli
97 1.6 vectra b oto klimacı kompresörü değiştirirken klima borularını sabitlemediği için müşürün kablosuna değmiş fan tesisatını yaktı
Şimdi arabanın tesisat kabloları ekli klima açıkken hararet düz ve hafif eğimli rampalarda normal dik rampalara geldiğinde 95 i geçiyor nasıl yardımcı olursunuz
@@olaganustu1156 bu bir tesadüf olabilir ama müşürleri şaseleri kontrol etmenizde fayda var termostatı bir kontrol ettirin
Ustam fan tesisatını bulabilirmiyiz komple değiştirmek istiyorum
Birde 85 derecede açan müşürün soketi kesilmiş yok üç tane kablo boşta duruyor 95 ve 85 derecede açan müşürlere giden kablolar ne renk acaba
@@olaganustu1156 05427345353 burdan yazarsan şemasını atarım bakarsin
Bende 98 vectra 2.0 sahibiyim bir kaç gün önce müşürleri değiştim 1.kademe fanım 85 te açıyor. hava sıcaklığı 28 derece ve günde ortalama 20 km yol yapıyorum orta trafikli durumda Motor sıcaklığı 80-85 arası değişiyor sizce bu durum normal mi
Evet olması gereken de bu sıcaklık değeri fazlası olursa problem var demektir
@@hayalteknikoto değerli bilgin için saolasın ustam
eyvallah ceddine rahmet
Japon arabalarında kademe diye bişey yok 1 kere açar allah ne verdiyse soğutur kapatır
Evet doğrudur her firma kendi işine nasıl geliyorsa öyle yapar
KOLAY GELSİN USTAM BANA YARDIMCI OLURMUSUSN ÇORUMDA YAŞIYORUM BEN 85 BE 92 MÜŞÜRÜNÜ NERDEN TEMİN EDEBİLİRİM BURDAKİ PARÇAÇILAR ANLAMIYOR
Abi opel'in de derecesi düşük yazlık ve kışlık müdürleri var
Beni ara yardımcı olurum 05527345353
Kolay gelsin ustam vectra arabadır yeriniz nerde ustam
Rize merkez
Eline koluna sağlık usta. Nasipse pazartesi günü yanındayım
Beklerim inşallah Hüseyin
Abi termostat bile 92 de açıyor . Fan sence 85 derecede calisir mi ? Bu işte bi yanlışlık var . Doğrusu 95-105 tir.
Termostatın derecesi sen ne takarsan odur bende 10 yıldır bibiyorum 92 geçmedi hiç araba 1 defa 95 gördü hemen arzayı buldumfan müşürü orjinal gm taktım85-87 arası motor fanı acıyı orjinal gm müşür usta dogru söylüyo
Azerbaycan dan selamlar ustam sizin Vectra kulübüne nasıl üye ola bilirim? bir sorumda bende araba normalda 92 yi geçmez ama klima calisdirdigimda 95 100 dereceye geliyor ne yapa bilirim? teşekkürler
Vealeykum selam ziya kardeş Fan açıyorsa bir sıkıntı yok Facebook a Vectra b Türkiye yazdığında gruba ulaşabilirsiniz
@@hayalteknikoto peki ustam araba conta yakmaz dimi? Sanki klimada olduğunda araba yüklenmiş gibi oluyor
Abi ağzına sağlık bilgilendirici ve eğitici güzel bir video olmuş, bende de CD 2.0 vectra var seviyoruz uğraşıyoruz. Bilgilendirmeler için bu tarz videoların devamı gelsin abi Emeğine sağlık Allah razı olsun..
Uzun zamandır video çekemiyorum iş yeri değişikliği ve yoğunluktan dolayi
Yüksek hararreti sever diyen halt etmiş zate. Uzun uğraşlar sonucu bende 92 derecede motor sıcaklığını sabitledim.
Nasıl nerede sabitlediniz aynı sorun devam ediyor bende
@@yusufcelebi9347 orjinal termostat, radyatör temizliği ve ve fanların doğru çalışması
98 2000 var bende fan 92 de çalışır 85 görmedim öyle bir şey varsa nereye bakmalıyız rolemi musurmu bakmalıyız
bende de aynı durum var.Sadece 92 de açıyor.Çözebildin mi hocam nedenmiş sorun
@@recepbayar7765 sorun yok 92 95 kademeleri musurle alakalı
Salam usta benim Opel Vectra b 3 defa kaynatdi bi sorun olurmu ?
Depoyu kontrol ettin mi şu tankını?
@@hayalteknikoto fan acmadi
@@amin_www. müdürleri yerinden şok ikisininde altta olan 1ci kademi 3 soket li iki kademe var
@@amin_www. çakmakla işi tut açacakmı bir bak fan motorunu sök ve elektrik ver akü uzerinden
@@hayalteknikoto ustam sonuncu kaynatdigindan once aracin kontak termigi arizaliydi tornavida ilə termigi sixirdim çalışırdı
Yolda giderken araci stop ettim yeniden calismadi məcbur vurduraraq calisdirdim yolma devam etdim bide gördümki arac kayniyor boru patlayib suyu bosaltdi ve motor ariza isiqi yandi
Ya arac calisdi yada fan mars matoru komurleri yeni gosterge isiklari yaniyor marş basmiyor 😕
(OPEL Vectra b 1996 1.6) yardim edin ustam ❤️
Ayrıca rollerde n bahsetmişsin Allah razı olsun on mumara bi bilgi saol
Sa ustam benim araç corsa c z14xe motor fan 90 da açıyor yalnız 100 e kadar geliyor sonra düşüyor uzun yolda pek düşeremiyor 90lara yokuş aşağıya salınca anca 90lara düşüyor
Termostat sikintili
@@hayalteknikoto tşk ustam birde opellerde hararet varken stop edince fan duruyor motor soğuyana kadar devam etmesi gerekmiyormu
@@savas670 evet bu bir arıza röleler ve tesisatla alakalı bir durum
Ustam dükkan hangi ilde birde iletişim yazar mısınız
Rize merkez 5427345353
Aracım Citroen C4 yarı otomatik vites, aracın baskı balatasini volant, balata, hidrolik rulman olarak set halinde değiştirmistim, bu araçlarda set halinde değişme yapmadan sadece baskı balata değişir mi
Sadece baskı balatayı değişmenin anlamı yok zayıf olan ömrü bitmiş tüm parçalar değişir
@@hayalteknikoto volant 15.000 km önce değişti baskı ile beraber
Selam aleyküm ustam benim opel Vectra 2.0 gls kontağı tapatınca fanda kapanıyor normal mi bu ??
Hayır değil sensör normal işi seviyesine geldiğinde kapanması lazim
@@hayalteknikoto teşekkür ederim
@@hayalteknikoto hangi sensör değişecek onuda yazarsanız sevinirim
Selamun aleykum ustam bi iletişim numarası alabilirmiyim
05427345353
selamınaleyküm yeriniz neresi ?
Rize merkezdeyiz hayal teknik oto elektronik
Selâm aleyküm ustam helalin var role lerin numarası falan varmıdır yardımcı olurmusun.
Video da gösteriyorum zaten
@@hayalteknikoto numaraları gözükmüyor o yüzden sordum
Ustam kolay gelsin benim 98 GLS vectram var fanların ikisinide açıyor bu normal bir durum mu stop ettiğimde de fanlarda duruyor .Hayırlı işler diliyorum.
Hararet 90 ı geçince 2 si birden çalışır kardeşim
S.aleykum ustam bu duşuk isili fan musurunu yani 85 lik nerden buluruz cunku bende parcacilara sorunca orjinali bu tek cesit diyorlar,,...
Volvonun ki ni alacaksın yada iki dişli tofas
Tesekkurler
Selamın aleyküm hayırlı ramazanlar abi senin dediğin gibi kafa yedim 85 normal fan çalışmıyor kilimayi açınca çalışıyor bide normal fan 92 açıyor kontağı kapatınca fan kapanıyor sizin kulandiginiz role neydi bilgi verirseniz sevinirim yada linki varsa paylaşırsanız sevinirim şimdiden teşekkürler
05427345353 whatsap dan ulaşabilirsiniz
teşekkürler abi
abi benim arabada Vectra b cdx hararetim 95 falan olduğunda kontağı kapatınca fan duruyor kontağı tekrar açınca fan çalışıyor rolelerimi değiştirsem sorunum çözülürmü yani
Salam abi bendede bu sorun var coze bildimmi??
@@kananabbasov222 çözemedik elektrik tesisatı baştan patık üst kapak yapıldı çözüldü 90 ı geçmiyo şimdi
Tesekkurler
Ustam kolay gelsin emeğin ve anlatımın için teşekkürler. Benim 100.yıl Vectra da 85 de fan açıyor sıkıntı yok aracı stop edince de devam ediyor onda da sıkıntı yok. Ama su derecesi kadranda gördüğümle aynı değil. Tech2 ile baktığımızda kadranda 88 gibi fan açtı ama motor soğutma suyu derecesi 99-100 gibiydi. Bu normal mi suyun da 88 derece de mi olması gerekli
Dijital ölçümler sensörlerin ölçümlerinde n daha hassastır yani cihazlar daha hassas aracınızda bir zararın olacağını düşünmüyorum
Hayırlı işler kolay gelsin ben arabam Opel vectra 97 model arabamda fanı acıyor ve kapatmıyor Fan rolesini Cıkma olarak değiştirdik yenisi yok dediler bizde Cıkma bulduk zorla değiştirdik fan gene açıyor kapatmıyor roleyi çıkarınca duruyor roleyi takınca tekrar dan çalışıyor. Bu sorunu. Nasıl çözeriz abi yardımcı olur musun ?
Beyefendi akünün solunda küçük kutu var orada bir turuncu role var o roleyi değiştirmeniz gerek ama dikkat edin o role standrt role değildir bacakların giriş çıkış yönleri farklidir
@@hayalteknikoto teşekkür ederim abi
@@hayalteknikoto abi bız role lerini nerden bulabiliriz yardımcı olur musun ıyı calişmalar
@@EmreDinçer-n9r 5427345353 ara yardımcı olurum
Yerin nerede usta
Rize merkez hayal teknik oto elektronik
@@hayalteknikoto benim 97 Vectra b var fan çalışır durumda iken kontağı kapattığımda fan duruyor sogutana kadar çalışır kendisi stop ederdi şu an onu yapmıyor kendim ankaradayim ne önerirsiniz bu konuda
@@erhangüney1999 rolelerini kontrol et sigortası var ona bak role bacaklarina şase geliyor mu onu kontrol et Kontak kapanınca fan rolesine giden elektrik yada şase hattının kapanmamasi gerek ki fan sogutuncaya kadar çalışmaya devam etsin
Ustam klima basinc musiru nerde takili tarif edermisin kolay gelsin
Radyatörün motor kısmının altındaki 2 borunun üzerinde 2 adet mevcut
@@hayalteknikoto tskkler ustam
abi bana bi cevap versen ona göre hareket edecem
Ne yazdığınız ogrenebilirmiyim ayrıca ben her an musayit olacağım diye bir kaide yok benim bir iş yerim var çalışmakla mesguluny