Radyatör Hortumu Neden Sertleşir | Hortum Taş Gibi Sert

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 апр 2024
  • Bu videomuzda radyatör hortumu neden sertleşir? Radyatör hortumunun şişmesi neden olur gibi sorulara cevap arayacağız.
    Bana ulaşmak için: otohocam@gmail.com
    Radyatör hortumu, motor ile radyatör arasında suyun geçtiği borudur. Bu hortum sağlam ve kalın kauçuk malzemeden yapılmıştır. Radyatör fan açtıktan sonra bu hortumu kontrol ettiğinizde hafif yumuşak olması gerekir. Ancak parmağınızda hortumu sıktığınızda taş gibi sert ve içine girmiyorsa bu soğutma sisteminde basınç olduğunun işaretidir. Radyatör hortumu şişmesi ve taş gibi sertleşmesi sebepleri şunlardır.
    1- Devirdaim pompası arızası
    2- Termostat arızası
    3- Fan müşürü arızası
    4- Fan motoru arızası
    5- Motor suyunda antifriz olmaması
    6- Üst kapak contasının yanık olması
    7- Motor bloğunda veya üst kapakta çatlak olması
    8- Radyatörün tıkalı olması
    #Arıza #Radyatör #Otomobil #Bilgi #Motor #hararet
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 13

  • @RecepParlak-nv2en
    @RecepParlak-nv2en 7 дней назад

    SAGOLASIN USTAM

  • @suleymanturkiye
    @suleymanturkiye 20 часов назад

    Japon araçlarda genelde hortum sert oluyormuş galiba almanlarda yumuşak Mazda kullaniyorum conta yakmıştı neden oldunu bilmiorum su pompasini değiştirdim segmanlara kadar hersey yeniledik kapak taşlama yapildi hala hortum sertlesior ama hortum kalitesinide yitirmiş cok yumusak olunca cabuk sisiyor sanki cunku 5 yil garanti veriliyor hortumlara yani biraz karisik bir iş şuan yine sert hortum ama devir daim yapmaya baslayinca sanki biraz azaliyor sertlik ustaya gisterdim normal hersey diyor

  •  17 часов назад

    selamlar, bilgi için teşekkürler. 3 ay önce su eksiltiyor diye gittiğim usta antifirizini değiştir. kelepcelerden su kaçırıyoru. onardı. fakat sorun devam ediyordu. bazı günler hışşşş diye bir yerden bir yere su geçişi oluyordu (sabahları genelde). hava var dediler. neyse 100 km yola çıktım. yolda araç hararet yapmaya başladı. 120 -130 kadar çıktı. dinlendire dinlendire geldim. şimdi motor söküldü çatlak testine gidecek bakalım. ne çıkacak. hortum çok sertleşmişti. conta çelik olduğu için motora zarar vermiş olabilir. sonucu yazarım

  • @kdrbilgin1803
    @kdrbilgin1803 2 месяца назад +1

    👍

  • @pirireis4827
    @pirireis4827 18 дней назад

    Çalışırken bişey yok kontağı kapatınca sertleşiyor

  • @user-bt8fl5ek7r
    @user-bt8fl5ek7r 2 месяца назад

    Arac radyatorden mavi hap almistir belki?😂

  • @kenanaptiogullar3789
    @kenanaptiogullar3789 Месяц назад +1

    Bmw e90 2009 3.16i benzinli
    su eksiltme yok
    Devirdaim çalışıyor
    Fan açıyor
    Termostat çalışıyor
    Sogukken gaz verince suda kıpırdama yok
    Eksozda ıslanma nemlenme duman atma yok
    Depo kapagını ve kutusunu değiştirdim
    Hararette yapmıyor
    Ama hortum taş gibi
    Motoru açtırmak istemiyorum
    Kaloriferim ılık üflüyor
    Radyatör yada kalorifer petegı mi değiştirsem
    Hortum araba lastiği gibi sert,ancak şişme yok sadece sertleşiyor
    Ve 2 günde yatsa araba hortum inmiyor ben kapaği acıp havasini alıyorum
    Ne yapmalıyim yardimci olurmusunuz

    • @kenanaptiogullar3789
      @kenanaptiogullar3789 Месяц назад +1

      Son olarak araçta antifriz yok

    • @ugurgokceresmi
      @ugurgokceresmi  Месяц назад +1

      Motor sicakken radyatöru elinizle bir kontrol edin. Her yeri sıcak mi. Basıncı atması lazım. Genleşme kabi ağzına kadar dolu olmasın. Ayrıca genleşme kabı kapağı basıncı bırakmalı. O yüzdende olabilie

    • @kenanaptiogullar3789
      @kenanaptiogullar3789 Месяц назад +1

      @@ugurgokceresmi radyatörün üzerini kontrol edeyim dimi abi.peteklerini yani.kapağını değiştirdim kırmızı contalı kapak aldım.

    • @omerozdemir2014
      @omerozdemir2014 Месяц назад

      Durum devam ediyor ya
      Hangi aracı kullanıyorsunuz

    • @kisiselhesap139
      @kisiselhesap139 Месяц назад +1

      Araçta hava var. Havasını Alman lazım