Hocam Allah razı olsun. 2 yıldır denemediğim şey kalmamıştı. Arabanın bir sürü parçasını değiştirmiştim. Senin videoyu izleyip, şaşe kablosunu güçlendirerek hararet sorunu çözdük çok şükür. Zaten hararet yaptıktan sonra kenara çekince hararetin 2 dakikada düşmesi çok mantıksız geliyordu. Fizik kurallarına aykırı. Su 2 dakikada soğur mu diyorduk. Ustalara söyledim bu şase kablosu muhabbetini, güldüler önce, yapmadılar, mantıksız dediler. En son tanıdık bir elektirikçi arkadaş yaptı. Düzeldi çok şükür. Allah razı olsun
Hocam aynı sorun benim aracımda da var. Şase kablosu güçlendirmeyi oto elektrikçiye nasıl anlatayım. Pek anlamam arabadan. Klima açamaz oldum. Rampa çıkamaz oldum. Hareket çıkıyor sonra hemen. İniyor düze çıktın mı klima kapattın mı.
@@tahirkaragozculer9956 bobinin arkasında iki tane incecik şase kabloları var onlara ek kablo yapıp direk akünün eksisine bağlayacak. Ayrıyeten motor bloğuna aküden şase kablosu çekecek. Aracımın şaselemesi zayıf diyip bu şekil söylesen anlar. İşine gelirse yapar bazıları uğraşmak istemiyoe öyle şey olmaz diyor ama sonuç hep ortada hocam başka elekteikçiye gidersin en kötü 👍🏻
@@excalibur032 anladım hocam bobinin arkasındaki mevcut 2 tane ince kablodan ek alıp Aküde eksiye gireceğim en az 3mm-4mm kablo ile . Sonra birde motor blogundan yine aküye kablo gelecek. Blokta kablo bağlama yeri var mı bloga delik delecek miyiz 🤔🥲pek anlamam da
@@tahirkaragozculer9956 delik açmanıza gerek yok öyle birşey yapmayın. Şaseleme ile ilgili video mevcut sayfada ordan bakabilirsiniz benim attığım yere
Aynısı bende de oldu ustam bir kere yedek su deposu ve radyatör kapağı değişti tekrar aynı sorun oldu. fan müşürü çalışmıyor dedi 400 liraya kurtardık. Allah razı olsun ustamdan
Merhaba benim araç 2000 milenyum 100 kimetre civarin da yol yapınca yedek su deposu ful doluyor radyotordede okadar su eksiliyor kisa mesafelerde sikinti olmuyor sorun ne olabilir
Aynı seyleri bende yaparak bu hararet sorununu cözdüm herkes denesin muhakak ozellikle radyator kapagini degistirip sase güclendirmesi yapın akunun eksi kutup basindan kablo cekip motor blogunun herhangi bir yerine baglayın kalın bir kablo olmasına ozen gosterin
@@Veysel-gg1wo bobin yüksek akım üretip bujilere gönderir ateşleme yapması için. Fabrika boninin ayagına incecik iki adet şase baglamış müşürlere giden. Bu yüksek akım o şeselemeyi boğuyor yetersiz geliyor hocam. Bu sebepten dolayı
1:49 saniyeden sonrasında anlattıgım gibi hocam. Akünün - ucundan boninin ayagına baglı iki kablo var onlara cekeceksiniz ve ayrıca yine aküden motor bloguna eksi cekiceksiniz
Selâmun Aleyküm.. ustam ağzına sağlık. Benim aracım 1.6 admire 2004 . Hararet yükselmeksizin aracım su kaynattı. Baktım radyatör de yedek depo da boşalmış. Kotu pas kokusu ve buhar görüntüsünden anlayıp kaput açmıştım. Şimdi su doldurdum. 5 10 kilometre gittim fullden yarıya çekmiş yedek depo . El gazi verince yedek depoyu az az taşırıyor. Neyi değiştirmem neye baktırmak gerekiyor.
@@oguztezcan6578 kalorifer peteği tıkalıdır temizlettirin canavar gibi ısıtır. Oto elektirikçi veya klima sistemlerine bakan yerlerde cihaz var baglayıp temizliyolar 15 dk sürer
Merhaba hocam arabamı yenı aldm 1.3 admire daha önce heraret yapmıştı tesmostat ve müşürü değiştirdim düzeldi 1 ay önce şimdi şehir içinde gezıyorum belli bir ısıya gelınce yukselıyor durup kenarda rolantıde çalışınca iniyor neden kaynaklı olablir
ustam kolay gelsin benim araç 2004 admire 1.3 benzinli rampada çıkarken harelet yükseliyo ben manuel fan açma yapmıştım onu açarsam haralet eski düzeyine geliyo yani fanın özellikle 2. hızlı devresi çalışmıyor ne yapmam lazım neleri degiştirmem lazım devirdaim güzel su temiz ama haralet yaptıgı içn su azaltıyor
@@ilyaskagt6982 termostattan yapabilir yine. Bazen yan sanayi termostatlar kısa sürede tekrar bozulabiliyor. Termostatı tekrar kontrol edip sistemdeki suyu bi değiştirmenizi tavsiye ederim
Hocam merhaba aynı araç bende var rampada ve düz yolda 120i geçince hararet yapıyor son zamanlardada şehir içlerinde su sürekli takviye yapıyorum, sanayide conta gitmiş dediler fakat araç 95 derecede fan açıyor normal mi 105de hızlı fana geçiyor termostatla çözülür mü acaba
@@EditCenterShorts 95-96 de ilk kademe fan açıyor olması normal. Yağ-su karışımı yoksa, duman yoksa , aracın gaz yemesinde asılmasında sorun yoksa sakın motor açtırmayın. Basitten zora gidin. Termostat ve radyatörü kontrol edin gerekirse hemen değiştirin ve şase kablolarını kontrol edip şase güçlendirmesi yapın deneyin aracınızı.
Hocam merhaba selamın aleyküm, 96 Hyundai Accent yumurta kasa motor dan yag sızıntıları var terleme dedikleri ama terlemeninde bir tık ilerisi diyebiliriz üst kapak contası mı değişecek öyle diyorlarda
Merhaba ustam, ayni arac var bende de. Uzun yol yaparken klima açtığımda kisa bir sure sonra hararetin yükseldiğini görüyorum, klimayı kapatıyorum yavas yavaş hareket düşüyor. Meden yapar bunu? (Gecen yaz radyatörü değiştirdim, radyatör kapağını 3 4 ay once 0.9 yaptım ve orjinal aldım. Aracimda antifriz kullanırım sürekli...
Motor blogunundaki kalorifer petegindeki vs sistemdeki parçalar tekrar suyu tekrar pisletmiş olabilir. Termostat kontrol ettirin. Suyunuzu tekrar degiştirin. Motor blogundaki suyuda tamamen boşaltıp devir daim ettirin.
Abi kolay gelsin teşekkür ederim video için benim radyatör alt hortum soğuktu ustaya götürdüm usta termostadi değiştirdi duzeldi bazen bakıyorum hararet göstergesine orta çizgiyi biraz geçiyor bu normalmi bide benim arabanin fani ikiside çalışıyor klima acmadan usta normal dedi
İçini temizleyebilirsini ama tekrar su yağlı olursa veya radyatörünüzdeki su yağlıysa suya yağ karıştırmıştır. Kaba max min çizgileri arasında antifiriz koyabilirsiniz.
Ustam selamünaleyküm öncelikle tsk ederim 1.3 2005 admira ust hortum sert alt hortum üst hortum sıcak 92 gibi fan açıyor hararet yok yag temiz su temiz bazi ustalar conta dedi bazi ustalar bunlar kapali sistem conta yakmamis diyo neden olur hortum sertleşme
Kapalı sistem doğru. Hortumda biraz sertleşme normal. Üst hortuma göre alt hortum biraz daha ılık olmalı ki üstten çok sıcak olarak radyatöre giren su alttan biraz sogumuş şekilde çıkmalı. Bu fark varsa sorun yok.
Hocam bende 2001 accent 1.3 var benim sorunum radyotördeki suyu yedek su deposuna gönderiyor soğuyunca geri radyotöre vermıyor radyotör kapak değişti termostat 82c degişti hatta üst kapak contasından dedilrr onuda yaptırdım ama benim sorunum hala devam ediyor bunun için ne yapmalıyım arabadan bukadar nefret etmeye başladım
@@hakanyalcin1174 usta yedek su kabının kapagından da yapar. Orda bi tane conta var. Onu kontrol edin. O içerdeki boru bazılarında çıkmış içine düşmüş oluyor o takılımı onuda kontrol edin
Abi kusura bakma rahatsizlikta vereyorum radyatör genleşme kabini bulamiyoruz 2000 model mıleyyum kasa genleşme kabini gönderiyor orda genleşme kabi na klima baglimi genleşme kabinin içinde bir boru daha var
Bendede 1.3 admire var yeni aldım başıma geçen hafta geldi 1500 km yol yaptım bi sıkıntı olmadı dönüşte rampa yukarı sıkıştırdım aydın denizli otobanda bi baktım 90 ı geçti allah allah dedim biraz daha bastım baktım bastıkça yavaş yavaş artmaya başladı bende klimayı kapatıp hızımı düşürdüm baktım hemen geri 90 a düştü su eksiltme falan yok ama kuşkulandım yol boyu göstergeye bakarak geldim şasi güçlendirme olayını en kısa zamanda yapcam yoksa rahat edemem şimdi benm anlamdığım nokta iki ince kablonun hangisine bağlayacağız şasi kablosunu artı eksinin hangisi olduğunu nerden anlayacağız tamam motorun her hangi biyerine birini bağladık ok ama diğer ince kablolardan hangisine şasi kablosunu vereceğiz
Sa ustam aracım 1.5 era dizel araç su eksiltiyor radyatör yeni değişti alttan su geliyor gelen yeri bulamadık hortumlar çok sert basınç var diyorlar ama sorun nedir hocam
Öncelikle siz su kaçağını bulmalısınız. Sonrasında hortumlar ömrünü tamamlamışsa olabilir. Aracınızda conta yanık belirtileri yoksa hemen kapak açtırmayın. Ucuzdan pahalıya gidin. Kapak açtırdıgınızda zaten hortum vs usta değiştircek. Oyuzden önce ucuzdan pahalıya gitmenizi tavsiye ederim
Abi bende huyndai accent millenyum 2000 var dün hararet yaptı suyunu falan ekledim gine hararet yaptı araba kilima yok hararet yaptığında kilimayı aciyorum soguk ufluyor acaba radyatör fanı bozulmus olabilir yada conta falan yakmiş olabilirmi
Selamün aleyküm ustam.Bende şase kaplosu çektim motora diğer bobinin orda sizin parmağınızla gösterdiğiniz video iki tane şase kaplosu dediğiniz yere baktım bugün bende de iki kaplo kopmuş bunlar şase mi eğer şase ise nerenin şasesi.Ben o kopan kaplolara başlık takıp tekrar oraya mı takayım yoksa oraya direk akü den eksi mi çekeyim.Cevap verirsen sevinirim üstat bende de rampalarda sorun vardı fan ikinci kademeyi açmıyor muş müşir değiştirdim şuan açıyor geçen Sakarya dan boluya gittim 140 130 klima açmadım Mayıs ayı gibiydi havalar serindi daha bir problem olmadı.
@@excalibur032 tamamdır ustam motor büloguna kalın şase çektim bir o kopanlara çekersem tamam olacak teşekkür ederim cevap için bunu kimse bilmez valla tesadüfen sizin videoyu izledim o arka kopan kaplolari daha önce hiç duymadım orda şase olduğunu izlediğim iyi oldu Allah razı olsun.
Kardes ayni arac bendede var di ben 200 gram limon tuzu attim yedek su deposuna 3 sefer fan acti suyu bosalttim birdefa daha suyu radyatör tahliyeden boşalttım antifiriz kattim arac canavar gibi oldu ama kontak kapttiginda fan devreye giriyor bu sorunu çözemedim
Sadece radyatörden suyu boşaltmanız işe yaramaz. Su kalorifer petegi motor blogu tüp regületörü vs heryerde solaşım saglıyor komple heryerden boşaltıp o şekilde tekrar auyunu degiştirin. Fan müşürünüde söküp temizleyin
Hocam aynı araç bendede var 3 gündür aracı tüpe gecıremıyorum tup beynıne su devır daım yapmıyor Ve beyin ısınmadıgından tüpe gevmıyor sorun neydedır araba aynı zamanda fan acıyor ama
@@tayfunatas2467 tüp regületörüne sıcak su giriyor ama çıkmıyorsa regületör tıkalıdır. Hiç sıcak su gelmiyorsa kalorifer peteği tıkalıdır. Temizletebilirsiniz.
Kolay gelsin hocam bu konuyla ilgili degil ama Hyundai 1.3 admire aracimi tavsiye edersiniz yoksa efsane kasa 1.3 Toyota Corolla mi satın alacağım ama çok kararsiz kaldim şimdiden teşekkür ederim iyi çalışmalar
Efsane kasa corolla 1.3 gitmiyo hocam tutulmuyorda. Admire parça ve işçilik bakımından kolay bir araç. Çekişleri gayet seviyesinde güzel çok az yakan ve bakımlı tutarsanız sorunsuz bir araç kesinlikle admire 1.3 tavsiye ederim ama tabi herkesin beklentisi görüşü tecrübesi farklıdır bu tamamen benim fikrim. senelerce acmire 1.3 ve era 1.4 kullanıyorum ona istinaden diyorum.
@@excalibur032 bugun sanayıde gezmedıgım yedek parcacı kalmadı sırf kale marka radyatör almak için ama yok.veka marka önerdıler.benımde 1.3 motor ama üstündekı 1.6 motorun radyatörü yıne hararet yapıyo bı türlü sebebını bulamadıalr.yarın bu defa küçük radyatör alıp takacz bakalım nolacak
@@mehmeteminklc7374 küçük büyük önemli degil sistemde tıkanıklık varsa hararet yapar. Kalorifer peteği tıkalıysa yapar. Termostat bozulsa yapar. Hepsini kontrol etmeniz gerekli. Şase güçlendirmesinide unutmayın.
Hocam hayırlı günler bendede 2003 1.3 benzin lpg admire var aracın gidişinde çekişinde hiçbir sorun yok düz yolda 120 ile giderken sorun yok ama 130 veya 140 yapınca bir süre sonra hararet çıkıyor hızımı 110 a düşürüyorum ve kısa bir süre içinde hemen düşüyor dediğiniz gibi rampadada aynısını yapıyor dediğiniz şeyleri değiştim ama şaseleme yapmadım büyük ihtimalle bendede aynı sorun vardır demi yardımcı olursanız sevinirim
Termostat yeni olsada bazen arızalı olabiliyor. Termostatı tekrar bi kontrol edin. Sonrasında radyatörünüz falan temiz yeni ise şaseleme yapın. Suyunuzu radyatörden kontrol edin. Sonrasında sorununuz çözülecektir hocam
Facebook grubunda mehmet esen diye bi parçacı var o arkadastan sorunsuz alışveriş yapabilirsiniz. Arada kampanyalarda yapıyor indirim oluyor parçalarda ihtiyacınıza göre alabilirsiniz
Hocam aynı motoru yaklaşık 300 kilometre önce rektefiye yaptırdık dün araçla 5 dakikalık bir mesafeye gidip geldim araç fan açtı rölantide biraz bekledim ancak 3 4 dakika boyunca fan çalışmaya devam etti, kapanmadı ben de kontağı kapattım. Kaputu açtığımda motordan radyatöre giden o üst taraftaki hortumdan fokur fokur ses geliyordu biraz bekledikten sorna ses kesildi bu normal midir yoksa anormal mi?
Hocam uzun zamandır çalışıp ilk arabamı almaya yaklaştım artık ne alabilirim diye bakıyorum ilk araba olarak admire 1.3 benzin tavsiye eder misiniz çok sorun çıkarır mı ve parçaları pahalı mıdır biraz daha biriktirip başka bir şey almak istesem ticareti hızlı mıdır kısacası ilk araba için ideal tercih midir veya ne tavsiye edersiniz
İlk araba için kesinlikle tavsiye ederim. Temizini alırsanız sorun yaşamazsınız. Uzun yol yapıyorum video mevcut. İstanbul trafiğinde kullanıyorum çok rahatım. Parça ucuz işçilik kolay. Kesinlikle clio palio vs alacagınıza hyundai alın. 1.3 az yakar ben çook memnunum. Uzun yol videosu cektim onuda izlemenizi tavsiye ederim.
Abi şimdi bütün işlemleri yaptım hararet müşürüyle fanın ince şase kabloları ikiside kopmuştu uçlarına zar zor ekleme yapıp yerine montaj yaptım sonra her iki ince kabloyada ayrı ayrı şase kablosu verip ortada birleştirdim ve eksi kutuba bağladım işlemim doğrumu arabayı yola vurmadım şehir içi kullandım zaten zorlamayınca yüklenmeyince bi sıkıntı yapmıyordu şuan bi sıkıntı görünmüor işlemim doğrumu motora verdiğin şasiyide synı şeklde aynı yerden verdim
@@EL-VaTo58.5 elinize saglık , yaptıgınız işlem doğru hocam. Aracınızı deneyebilirsiniz. Sonucu tekrar yorumda paylaşırsanız başka arkadaşlar içinde faydası olur.
Fanın açmadığına eminseniz fan müşürü ve kabloları , ısı müşürü ve kablolarını kontrol etmelisiniz. Ortada sabitse fan illaki açıyordue kış aylarında biraz geç açar kontrolünü tekrar yapın bence.
@@excalibur032 bidandan hiç su cekmiyor iki boruda siçak kirmizi ya kadar çikmiyor 100 km yol yaptim abi alinça hararet ayni yerinde borular cok sert degil fan yine yok
@@mehmetdemirtas5815 yedek su kabından ihtiyaç halinde çeker sürekli çekmez. Su soğukken radyatör kapağını açın su görünüyorsa sıkıntı yoktur. Radyatöre üst giren hortum çok sıcak, alttan cıkan hortum diğerine göre az sıcak olması gerekir. Araç çalışırken hararet ibresi ortadayken kaputu aç elinle gaz kelebeğinin ordan sürekli gaz ver cek bagırt biraz fan devreye girene kadar.
@@excalibur032 radyatör suyunu ve yedekdeki suyu boşaldirdim ama dediğiniz gibi motor suyu ve gaz suyu boşaltimi olmadı çamur gibi su çıktı anfiriz koydum yarı su anfiriz şekilde eksiltme devam ediyor baya su bırakmıyor yedekte harerette herhangi bir sorun yok
@@EmreEski-b7b siz motor içindeki suyuda degiştirin bence yoksa su birbirine karışacak ve yine çamurumsu olacak. En güzeli komple degiştirmek. Suyun nerden kaçırdığını bulmanız gerek yoksa sürekli su kaçırmaya devam eder antifirizinize yazık olur
@@ugurcoskun7060 ilk etapta 4 de 1 oranında antifiriz koydum. Belli bir km kullandıktan sonra tekrar degiştirdim yine 4 de 1 oranında koydum bi süre daha kullandım sonrasında 4 de 2 oranında koydum
Ustam benim hararet yaptı termostadi acmamis boş taktırdım düzeldi sauan boş bir ay oldu şuanda araç rolatideyken fan açıyor hareket halinde normale dönüyor hararet göstergesi normal neyse onu gösteriyor
@@AhmetAnzhela suyunuzu güzelce kontrol edin havası varsa havasını da aldırın hocam. Bu sıcak havalarda hemen ısınması normal hararet yoksa sorun yoktur
usta aynısı bende var.radyatoru fanı degıstık.sehır ıcınde hıc bı sıkıntı yok cok şükür ama dedıgın gıbı rampalarda ve hele hele 120 yi gectıkten sonra hararet yükselıyo 5 tane ile goturduk onlarda sebebını bulamadı
Ustam o bobinin orda gösterdigim hareret müşürü ve fan müşürünün şase kabloları var o kablolarını kontrol et öncelikle. O kablolarda kopukluk veya korozyon varsa güzel şase alamıyordur. O kablolara direk 7mm kablo ile aküden şase ver.
@@excalibur032benimde fan acinca hararet göstergesi aniden yükseliyor durunca düşüyor acaba saseden mi orada sase kablo falan görmedim gerçi bi daha detaylı bakarım
Abi selemünelayküm ben hundai almak istiyorum ama beni bu arabayi olmaktan vazgeçiyor krnik sorunlu araba diyor başin arir diyor sen Bi kullaniçi olarak görüşün nedir
Kronik bi sorun görmedim ama 1.3 motorların su radyatörleri küçük 1.6 motorların büyük. Ben gayet memnunum arızası kolay çözülür parçası bol işçiliği kolay,yakıtı çok güzel. Bakımsız araba ise marka farketmez hepsi sorunlu ama bakımlı araba alırsanız bakımlarını tam yaparsanız her araba sorunsuzdur. Ben tavsiye ederim.
Abi numaranı atarmısın beniöde aynı sorun ver şuan yeni conta yaptık hararet yapıyor fan açmıyor müşürü soketleri falan heşsini değiştiridim yeni dedğin gibi küçük bi problem var kesin arasam seni konuşsak bi
Motor suyu 90 derecese iken yag cubugu ve yağ doldurma kapagından kontrol edin. Motora aniden dip gaz verin bırakın egzozdan cıkan dumanı gözlemleyin. Yağ kaçaklarını kontrol edin. Motor rölantide iken ve dip gaz verince sesine kulak verin. Hiç anlamıyorsanız ustaya göstermenizi tavsiye ederim.
Abi aynı araç var üst kapak yapıldı taşlama yapıldı radyatör değişti termostat değişti conta değişti 😢 aynısı gibi oluyodu sizin aracın. Şimdide ise yedek hazneye su basıyo kafayı yedim kimse bilmiyor ne olur yardımcı ol abi 😢
Hocam Allah razı olsun. 2 yıldır denemediğim şey kalmamıştı. Arabanın bir sürü parçasını değiştirmiştim. Senin videoyu izleyip, şaşe kablosunu güçlendirerek hararet sorunu çözdük çok şükür. Zaten hararet yaptıktan sonra kenara çekince hararetin 2 dakikada düşmesi çok mantıksız geliyordu. Fizik kurallarına aykırı. Su 2 dakikada soğur mu diyorduk. Ustalara söyledim bu şase kablosu muhabbetini, güldüler önce, yapmadılar, mantıksız dediler. En son tanıdık bir elektirikçi arkadaş yaptı. Düzeldi çok şükür. Allah razı olsun
@@abdullahsalihylmaz9718 allah sizdende razı olsun hayır olsun güle güle kullanın faydamız olduysa ne mutlu
Hocam aynı sorun benim aracımda da var. Şase kablosu güçlendirmeyi oto elektrikçiye nasıl anlatayım. Pek anlamam arabadan. Klima açamaz oldum. Rampa çıkamaz oldum. Hareket çıkıyor sonra hemen. İniyor düze çıktın mı klima kapattın mı.
@@tahirkaragozculer9956 bobinin arkasında iki tane incecik şase kabloları var onlara ek kablo yapıp direk akünün eksisine bağlayacak. Ayrıyeten motor bloğuna aküden şase kablosu çekecek. Aracımın şaselemesi zayıf diyip bu şekil söylesen anlar. İşine gelirse yapar bazıları uğraşmak istemiyoe öyle şey olmaz diyor ama sonuç hep ortada hocam başka elekteikçiye gidersin en kötü 👍🏻
@@excalibur032 anladım hocam bobinin arkasındaki mevcut 2 tane ince kablodan ek alıp Aküde eksiye gireceğim en az 3mm-4mm kablo ile . Sonra birde motor blogundan yine aküye kablo gelecek. Blokta kablo bağlama yeri var mı bloga delik delecek miyiz 🤔🥲pek anlamam da
@@tahirkaragozculer9956 delik açmanıza gerek yok öyle birşey yapmayın. Şaseleme ile ilgili video mevcut sayfada ordan bakabilirsiniz benim attığım yere
Aynısı bende de oldu ustam bir kere yedek su deposu ve radyatör kapağı değişti tekrar aynı sorun oldu. fan müşürü çalışmıyor dedi 400 liraya kurtardık. Allah razı olsun ustamdan
Çok faydalı bir video.Teşekkürler.
Yorumunuz için ben teşekkür ederim.
kolay gelsin hocam bende de aynı problem vardı şase kablolarını yenilediler düzeldi
Cok guzel anlatmissiniz Allah razı olsun
Teşekkür ederim 🙏🏻
Cok güzel yararlı bi video olmus teşekkürler başarılar... 👏👏👏
Çok teşekkür ederim 🙏🏻
Merhaba benim araç 2000 milenyum 100 kimetre civarin da yol yapınca yedek su deposu ful doluyor radyotordede okadar su eksiliyor kisa mesafelerde sikinti olmuyor sorun ne olabilir
Kardeşim benim aracımda çok yakıyor sorun nedir hersyini yaptırdım ayarını kacak konturolunun gaz fikitresini
Aynı seyleri bende yaparak bu hararet sorununu cözdüm herkes denesin muhakak ozellikle radyator kapagini degistirip sase güclendirmesi yapın akunun eksi kutup basindan kablo cekip motor blogunun herhangi bir yerine baglayın kalın bir kablo olmasına ozen gosterin
Hayırlı olsun hocam
Şase güçlendirmesini aracın fabrikası düzgün yapmadığı için mi bu sorun oluyor neden şase güçlendirme yapılıyor
@@Veysel-gg1wo bir nevi evet. Kablo ince ve zamanla uçları korozyon olduğundan iletim sağlamıyor
@@Veysel-gg1wo bobin yüksek akım üretip bujilere gönderir ateşleme yapması için. Fabrika boninin ayagına incecik iki adet şase baglamış müşürlere giden. Bu yüksek akım o şeselemeyi boğuyor yetersiz geliyor hocam. Bu sebepten dolayı
Benimde araçta rampayı az gordumu hava çok sicakkende değil bakiyom hararet yükseliyor ne yapayım bu sitemi tam olarak anlatirmisiniz
Ustam elinize sağlık ayrinti açıklamışsiniz ama şase aldığınız yerleri nerden aldiniz daha ayrıntı gosterebilir misiniz
1:49 saniyeden sonrasında anlattıgım gibi hocam. Akünün - ucundan boninin ayagına baglı iki kablo var onlara cekeceksiniz ve ayrıca yine aküden motor bloguna eksi cekiceksiniz
Selâmun Aleyküm.. ustam ağzına sağlık. Benim aracım 1.6 admire 2004 . Hararet yükselmeksizin aracım su kaynattı. Baktım radyatör de yedek depo da boşalmış. Kotu pas kokusu ve buhar görüntüsünden anlayıp kaput açmıştım. Şimdi su doldurdum. 5 10 kilometre gittim fullden yarıya çekmiş yedek depo . El gazi verince yedek depoyu az az taşırıyor. Neyi değiştirmem neye baktırmak gerekiyor.
Hocam motor suyunu tam olarak nası boşaltılır biraz daha yakın ve gösteren bir video rica edecektim
Tabikide ama işimden dolayı hafta sonu çekebilirim anca.
Termostat radyatör, kapagi radyatör ve ust hortum ve alt hortumu degistirdim amakalerifer soguk ufluyor ne den acaba
@@oguztezcan6578 kalorifer peteği tıkalıdır temizlettirin canavar gibi ısıtır. Oto elektirikçi veya klima sistemlerine bakan yerlerde cihaz var baglayıp temizliyolar 15 dk sürer
Allah razi olsun
Çok bilgili bi video olmuş teşekkürler
Merhaba hocam arabamı yenı aldm 1.3 admire daha önce heraret yapmıştı tesmostat ve müşürü değiştirdim düzeldi 1 ay önce şimdi şehir içinde gezıyorum belli bir ısıya gelınce yukselıyor durup kenarda rolantıde çalışınca iniyor neden kaynaklı olablir
Termostatı tekrar kontrol edin. Bnim aldıgım termostatta iki ayda öle oldu bidaha degiştirdim sorun çözüldü.
ustam kolay gelsin benim araç 2004 admire 1.3 benzinli rampada çıkarken harelet yükseliyo ben manuel fan açma yapmıştım onu açarsam haralet eski düzeyine geliyo yani fanın özellikle 2. hızlı devresi çalışmıyor ne yapmam lazım neleri degiştirmem lazım devirdaim güzel su temiz ama haralet yaptıgı içn su azaltıyor
Merhaba ustam. 2005
Admire aldım. Hararet gostergesi yukselmiyordu hic yokus cikarken yukseliyordu inerken iniyordu termostatı değistim duzelmisti fakst simdi gene aynı oldu ne olabilir acaba
@@ilyaskagt6982 termostattan yapabilir yine. Bazen yan sanayi termostatlar kısa sürede tekrar bozulabiliyor. Termostatı tekrar kontrol edip sistemdeki suyu bi değiştirmenizi tavsiye ederim
@@excalibur032 tesekkur ederim
Bu gun sordum ..radyotor 1900 tl dediler
Hocam merhaba aynı araç bende var rampada ve düz yolda 120i geçince hararet yapıyor son zamanlardada şehir içlerinde su sürekli takviye yapıyorum, sanayide conta gitmiş dediler fakat araç 95 derecede fan açıyor normal mi 105de hızlı fana geçiyor termostatla çözülür mü acaba
@@EditCenterShorts 95-96 de ilk kademe fan açıyor olması normal. Yağ-su karışımı yoksa, duman yoksa , aracın gaz yemesinde asılmasında sorun yoksa sakın motor açtırmayın. Basitten zora gidin. Termostat ve radyatörü kontrol edin gerekirse hemen değiştirin ve şase kablolarını kontrol edip şase güçlendirmesi yapın deneyin aracınızı.
@@excalibur032 hocam termostat değiştirdim hortum şişmesi geçti hararet olasyıda şuanlık geçmiş gibi gözüküyor
@@EditCenterShorts hadi geçmiş olsun gözünüz aydın hocam
Ustam merhaba motor un için deki suyu nasil değiştiririz
Sayfada motor suyu değişim videosu var izleyebilirsiniz
Hocam merhaba selamın aleyküm, 96 Hyundai Accent yumurta kasa motor dan yag sızıntıları var terleme dedikleri ama terlemeninde bir tık ilerisi diyebiliriz üst kapak contası mı değişecek öyle diyorlarda
Neresinden geliyor göremediğim için yorum yapamam hocam
Benim araba 2006 1.3 yokuşta çekiştendüşüyor ustam benzin lepege fark etmiyor napa biliri
Direk olarak bir şey diyemem hocam aracın farklı noktalarının kontrolleri yapılması gerekli
Merhaba ustam, ayni arac var bende de. Uzun yol yaparken klima açtığımda kisa bir sure sonra hararetin yükseldiğini görüyorum, klimayı kapatıyorum yavas yavaş hareket düşüyor. Meden yapar bunu? (Gecen yaz radyatörü değiştirdim, radyatör kapağını 3 4 ay once 0.9 yaptım ve orjinal aldım. Aracimda antifriz kullanırım sürekli...
Motor blogunundaki kalorifer petegindeki vs sistemdeki parçalar tekrar suyu tekrar pisletmiş olabilir. Termostat kontrol ettirin. Suyunuzu tekrar degiştirin. Motor blogundaki suyuda tamamen boşaltıp devir daim ettirin.
Abi kolay gelsin teşekkür ederim video için benim radyatör alt hortum soğuktu ustaya götürdüm usta termostadi değiştirdi duzeldi bazen bakıyorum hararet göstergesine orta çizgiyi biraz geçiyor bu normalmi bide benim arabanin fani ikiside çalışıyor klima acmadan usta normal dedi
@@RecepArslan-p6n fanlar normal. Hararet göstergesine tam karşısından baktıgında iki çizgi içindeyse sorun yok çok az bi yukardaysada sorun yok 👋🏻
Hocam su deposu yağlı nedendir acaba ve bir de su deposuna antifirizmi koyalım
İçini temizleyebilirsini ama tekrar su yağlı olursa veya radyatörünüzdeki su yağlıysa suya yağ karıştırmıştır. Kaba max min çizgileri arasında antifiriz koyabilirsiniz.
Ustam selamünaleyküm öncelikle tsk ederim 1.3 2005 admira ust hortum sert alt hortum üst hortum sıcak 92 gibi fan açıyor hararet yok yag temiz su temiz bazi ustalar conta dedi bazi ustalar bunlar kapali sistem conta yakmamis diyo neden olur hortum sertleşme
Kapalı sistem doğru. Hortumda biraz sertleşme normal. Üst hortuma göre alt hortum biraz daha ılık olmalı ki üstten çok sıcak olarak radyatöre giren su alttan biraz sogumuş şekilde çıkmalı. Bu fark varsa sorun yok.
Abi fan hangi seviyede açiyor kırmızıya gelincemi
Hararet ortadayken açar hocam. iki nokta arasında sabit şuan
Hocam bende 2001 accent 1.3 var benim sorunum radyotördeki suyu yedek su deposuna gönderiyor soğuyunca geri radyotöre vermıyor radyotör kapak değişti termostat 82c degişti hatta üst kapak contasından dedilrr onuda yaptırdım ama benim sorunum hala devam ediyor bunun için ne yapmalıyım arabadan bukadar nefret etmeye başladım
@@hakanyalcin1174 radyatör kapağını orijinal mi aldınız yan sanayi mi?
@@excalibur032 orjinal hundai servis aldım
@@hakanyalcin1174 usta yedek su kabının kapagından da yapar. Orda bi tane conta var. Onu kontrol edin. O içerdeki boru bazılarında çıkmış içine düşmüş oluyor o takılımı onuda kontrol edin
@@excalibur032 takılı borular conta görmedim tam olarak neresinde resim varsa
@@hakanyalcin1174 yedek su kabı kapağının altında conta var kapağın içinde kalıyor
Abi antalya merkezde yasiyorum ayni sorunu bende yasiyorum 1.3 getz lutfen yardimci olabilirmisin usta bulamadim ?
Videoda söyledigim gibi kontrollerinizi yaptınız mı?
Abi kusura bakma rahatsizlikta vereyorum radyatör genleşme kabini bulamiyoruz 2000 model mıleyyum kasa genleşme kabini gönderiyor orda genleşme kabi na klima baglimi genleşme kabinin içinde bir boru daha var
Sorunuzu tam anlamadım. Genleşme kabının içinde bir boru var. Kapağından da iki hortum baglantısı var. Biri tahliye biriside radyatörden gelen
Bendede 1.3 admire var yeni aldım başıma geçen hafta geldi 1500 km yol yaptım bi sıkıntı olmadı dönüşte rampa yukarı sıkıştırdım aydın denizli otobanda bi baktım 90 ı geçti allah allah dedim biraz daha bastım baktım bastıkça yavaş yavaş artmaya başladı bende klimayı kapatıp hızımı düşürdüm baktım hemen geri 90 a düştü su eksiltme falan yok ama kuşkulandım yol boyu göstergeye bakarak geldim şasi güçlendirme olayını en kısa zamanda yapcam yoksa rahat edemem şimdi benm anlamdığım nokta iki ince kablonun hangisine bağlayacağız şasi kablosunu artı eksinin hangisi olduğunu nerden anlayacağız tamam motorun her hangi biyerine birini bağladık ok ama diğer ince kablolardan hangisine şasi kablosunu vereceğiz
@@EL-VaTo58.5 öncelikle hayırlı olsun aracınız. O iki ince kablo da eksi yani ikiside eksi uç oyuzden ikisinede eksi verceksiniz hocam
@@EL-VaTo58.5 diger videolarımada göz atabilirsiniz bilgi amaçlı aracınızı yeni aldıgınız için kontrol edersiniz hocam
@@excalibur032 tamamdır çok teşekkür ederim kendim yapacam yine yazarım size buradan gelişmeyi
Sa ustam aracım 1.5 era dizel araç su eksiltiyor radyatör yeni değişti alttan su geliyor gelen yeri bulamadık hortumlar çok sert basınç var diyorlar ama sorun nedir hocam
Öncelikle siz su kaçağını bulmalısınız. Sonrasında hortumlar ömrünü tamamlamışsa olabilir. Aracınızda conta yanık belirtileri yoksa hemen kapak açtırmayın. Ucuzdan pahalıya gidin. Kapak açtırdıgınızda zaten hortum vs usta değiştircek. Oyuzden önce ucuzdan pahalıya gitmenizi tavsiye ederim
Abi bende huyndai accent millenyum 2000 var dün hararet yaptı suyunu falan ekledim gine hararet yaptı araba kilima yok hararet yaptığında kilimayı aciyorum soguk ufluyor acaba radyatör fanı bozulmus olabilir yada conta falan yakmiş olabilirmi
Sıcak konuma aldıgınızda Kalorifer peteginiz tıkalıysa oyuzden sıcak hava gelmiyordur. Buda hararet yapmasına sebep olabilir.
Kilima dediğin kalorifer mı eğer kalorifer soğuk üflüyorsa motor suyunuzda hava olabilir
Sanayide araba tamiri yaptırmak için sağlam torpil lazım
Kesinlikle hocam
Selamün aleyküm usta benim 1.6 admire kapak 0.9 mu olacak yoksa 1.1 mi
Benzinli araçlar 0.9
Dizel araçlar 1.1 bar hocam
Selamün aleyküm ustam.Bende şase kaplosu çektim motora diğer bobinin orda sizin parmağınızla gösterdiğiniz video iki tane şase kaplosu dediğiniz yere baktım bugün bende de iki kaplo kopmuş bunlar şase mi eğer şase ise nerenin şasesi.Ben o kopan kaplolara başlık takıp tekrar oraya mı takayım yoksa oraya direk akü den eksi mi çekeyim.Cevap verirsen sevinirim üstat bende de rampalarda sorun vardı fan ikinci kademeyi açmıyor muş müşir değiştirdim şuan açıyor geçen Sakarya dan boluya gittim 140 130 klima açmadım Mayıs ayı gibiydi havalar serindi daha bir problem olmadı.
Fan ve hararet müşürünün şase kanloları o kopan iki kablo. Onlara direk aküden ver. Ve ekstra motor bloguna aküden şase kablosu çek hocam
@@excalibur032 tamamdır ustam motor büloguna kalın şase çektim bir o kopanlara çekersem tamam olacak teşekkür ederim cevap için bunu kimse bilmez valla tesadüfen sizin videoyu izledim o arka kopan kaplolari daha önce hiç duymadım orda şase olduğunu izlediğim iyi oldu Allah razı olsun.
@@Silent911 allah sendende razı olsun amacım bu zaten teşekkür ederim 🙏🏻
Kardes ayni arac bendede var di ben 200 gram limon tuzu attim yedek su deposuna 3 sefer fan acti suyu bosalttim birdefa daha suyu radyatör tahliyeden boşalttım antifiriz kattim arac canavar gibi oldu ama kontak kapttiginda fan devreye giriyor bu sorunu çözemedim
Sadece radyatörden suyu boşaltmanız işe yaramaz. Su kalorifer petegi motor blogu tüp regületörü vs heryerde solaşım saglıyor komple heryerden boşaltıp o şekilde tekrar auyunu degiştirin. Fan müşürünüde söküp temizleyin
Hocam aynı araç bendede var 3 gündür aracı tüpe gecıremıyorum tup beynıne su devır daım yapmıyor Ve beyin ısınmadıgından tüpe gevmıyor sorun neydedır araba aynı zamanda fan acıyor ama
@@tayfunatas2467 tüp regületörüne sıcak su giriyor ama çıkmıyorsa regületör tıkalıdır. Hiç sıcak su gelmiyorsa kalorifer peteği tıkalıdır. Temizletebilirsiniz.
Kolay gelsin hocam bu konuyla ilgili degil ama Hyundai 1.3 admire aracimi tavsiye edersiniz yoksa efsane kasa 1.3 Toyota Corolla mi satın alacağım ama çok kararsiz kaldim şimdiden teşekkür ederim iyi çalışmalar
Efsane kasa corolla 1.3 gitmiyo hocam tutulmuyorda. Admire parça ve işçilik bakımından kolay bir araç. Çekişleri gayet seviyesinde güzel çok az yakan ve bakımlı tutarsanız sorunsuz bir araç kesinlikle admire 1.3 tavsiye ederim ama tabi herkesin beklentisi görüşü tecrübesi farklıdır bu tamamen benim fikrim. senelerce acmire 1.3 ve era 1.4 kullanıyorum ona istinaden diyorum.
@@excalibur032 peki çok teşekkür ederim aradığım cevap buydu kolay gelsin iyi çalışmalar 👍
senın radyatörün 1.6 hyundaiyn radyatörü mü uzun olan .orjınal 1.3 radyatörü küçük kısa bısey
@@mehmeteminklc7374 veka marka 1.3 için olan küçük tip hocam. Bi sorun yaşamadım ben şuan şükür herşey stabil. Büyük radyatör ihtiyacı duymuyorum.
@@excalibur032 bugun sanayıde gezmedıgım yedek parcacı kalmadı sırf kale marka radyatör almak için ama yok.veka marka önerdıler.benımde 1.3 motor ama üstündekı 1.6 motorun radyatörü yıne hararet yapıyo bı türlü sebebını bulamadıalr.yarın bu defa küçük radyatör alıp takacz bakalım nolacak
@@mehmeteminklc7374 küçük büyük önemli degil sistemde tıkanıklık varsa hararet yapar. Kalorifer peteği tıkalıysa yapar. Termostat bozulsa yapar. Hepsini kontrol etmeniz gerekli. Şase güçlendirmesinide unutmayın.
Hocam hayırlı günler bendede 2003 1.3 benzin lpg admire var aracın gidişinde çekişinde hiçbir sorun yok
düz yolda 120 ile giderken sorun yok ama 130 veya 140 yapınca bir süre sonra hararet çıkıyor hızımı 110 a düşürüyorum ve kısa bir süre içinde hemen düşüyor dediğiniz gibi rampadada aynısını yapıyor dediğiniz şeyleri değiştim ama şaseleme yapmadım büyük ihtimalle bendede aynı sorun vardır demi yardımcı olursanız sevinirim
Termostat yeni olsada bazen arızalı olabiliyor. Termostatı tekrar bi kontrol edin. Sonrasında radyatörünüz falan temiz yeni ise şaseleme yapın. Suyunuzu radyatörden kontrol edin. Sonrasında sorununuz çözülecektir hocam
@@excalibur032 tamam hocam çok teşekkür ederim deneyince yazacak size inşallah
@@cihatdag8286 tamam hocam. Şuan istanbuldan antalyaya geldim şükür gram oynamadı. Klima acık hava 40 derece çok şükür ben kurtuldum
Orjinal kapak nerden temin edebiliriz
Facebook grubunda mehmet esen diye bi parçacı var o arkadastan sorunsuz alışveriş yapabilirsiniz. Arada kampanyalarda yapıyor indirim oluyor parçalarda ihtiyacınıza göre alabilirsiniz
Mrb 2003 otomatik admire buldum 78 binde alinirmi
@@hakancagdas5323 temiz sorunsuzsa alınır
Hocam aynı motoru yaklaşık 300 kilometre önce rektefiye yaptırdık dün araçla 5 dakikalık bir mesafeye gidip geldim araç fan açtı rölantide biraz bekledim ancak 3 4 dakika boyunca fan çalışmaya devam etti, kapanmadı ben de kontağı kapattım. Kaputu açtığımda motordan radyatöre giden o üst taraftaki hortumdan fokur fokur ses geliyordu biraz bekledikten sorna ses kesildi bu normal midir yoksa anormal mi?
Radyatör kapağını açın suyunuzu kontrol edin motor susuz olabilir. Yedek su kabındaki suya aldanmayın. Radyatör kapağını açın suyu görmeniz lazım.
@@excalibur032 tamamdır hocam çok teşekkür ederim
@@fahn5901 rica ederim
Hocam uzun zamandır çalışıp ilk arabamı almaya yaklaştım artık ne alabilirim diye bakıyorum ilk araba olarak admire 1.3 benzin tavsiye eder misiniz çok sorun çıkarır mı ve parçaları pahalı mıdır biraz daha biriktirip başka bir şey almak istesem ticareti hızlı mıdır kısacası ilk araba için ideal tercih midir veya ne tavsiye edersiniz
İlk araba için kesinlikle tavsiye ederim. Temizini alırsanız sorun yaşamazsınız. Uzun yol yapıyorum video mevcut. İstanbul trafiğinde kullanıyorum çok rahatım. Parça ucuz işçilik kolay. Kesinlikle clio palio vs alacagınıza hyundai alın. 1.3 az yakar ben çook memnunum. Uzun yol videosu cektim onuda izlemenizi tavsiye ederim.
Abi şimdi bütün işlemleri yaptım hararet müşürüyle fanın ince şase kabloları ikiside kopmuştu uçlarına zar zor ekleme yapıp yerine montaj yaptım sonra her iki ince kabloyada ayrı ayrı şase kablosu verip ortada birleştirdim ve eksi kutuba bağladım işlemim doğrumu arabayı yola vurmadım şehir içi kullandım zaten zorlamayınca yüklenmeyince bi sıkıntı yapmıyordu şuan bi sıkıntı görünmüor işlemim doğrumu motora verdiğin şasiyide synı şeklde aynı yerden verdim
@@EL-VaTo58.5 elinize saglık , yaptıgınız işlem doğru hocam. Aracınızı deneyebilirsiniz. Sonucu tekrar yorumda paylaşırsanız başka arkadaşlar içinde faydası olur.
Selamünaleyküm benimde 2003 admira var daha yeni aldim borular siçak hararet iki noktanın ortasında ama fan açmiyor
Fanın açmadığına eminseniz fan müşürü ve kabloları , ısı müşürü ve kablolarını kontrol etmelisiniz. Ortada sabitse fan illaki açıyordue kış aylarında biraz geç açar kontrolünü tekrar yapın bence.
@@excalibur032 bidandan hiç su cekmiyor iki boruda siçak kirmizi ya kadar çikmiyor 100 km yol yaptim abi alinça hararet ayni yerinde borular cok sert degil fan yine yok
@@mehmetdemirtas5815 yedek su kabından ihtiyaç halinde çeker sürekli çekmez. Su soğukken radyatör kapağını açın su görünüyorsa sıkıntı yoktur. Radyatöre üst giren hortum çok sıcak, alttan cıkan hortum diğerine göre az sıcak olması gerekir. Araç çalışırken hararet ibresi ortadayken kaputu aç elinle gaz kelebeğinin ordan sürekli gaz ver cek bagırt biraz fan devreye girene kadar.
instagram.com/rks.veloce.150.club?igshid=NzZlODBkYWE4Ng==
İnstagramdan msj yazabilirsiniz.
@@excalibur032 radyotör su cok kirli abi termostatin dibinden kaçak var gibi antifriz var yok arasi
Hayırlı akşamlar abi bende su eksiltme var baya eksiltiyor radyatörün içindeki suyuda azaltiyor
Su kaçan yeri görebildiniz mi peki?
@@excalibur032 yedek deposundan radyatöre giden boruda kelepce yok orası ve radyatör kapağının altında paslanma oluşmuş abi
@@excalibur032 radyatör suyunu ve yedekdeki suyu boşaldirdim ama dediğiniz gibi motor suyu ve gaz suyu boşaltimi olmadı çamur gibi su çıktı anfiriz koydum yarı su anfiriz şekilde eksiltme devam ediyor baya su bırakmıyor yedekte harerette herhangi bir sorun yok
@@EmreEski-b7b siz motor içindeki suyuda degiştirin bence yoksa su birbirine karışacak ve yine çamurumsu olacak. En güzeli komple degiştirmek. Suyun nerden kaçırdığını bulmanız gerek yoksa sürekli su kaçırmaya devam eder antifirizinize yazık olur
@@excalibur032 bilgileriniz için teşekkür ederim abi
Benim 2005 var 1.3 hararet göstergesi çalışıyor
Radyatör kapağını nerden aldın
Yetkili servis
@@excalibur032 ankaradamı
@@sukrusengonul7846 hayır ısparta
En son aşamada saf antifriz mi koydun
Hayır saf su ve antifiriz karışımlı koydum. Sadece saf anfriz koyarsanız delme ihtimali yüksek.
@@excalibur032 anladım yarı yarıya mı koydunuz karşımı
Teşekkürler
@@ugurcoskun7060 ilk etapta 4 de 1 oranında antifiriz koydum. Belli bir km kullandıktan sonra tekrar degiştirdim yine 4 de 1 oranında koydum bi süre daha kullandım sonrasında 4 de 2 oranında koydum
Ustam benim hararet yaptı termostadi acmamis boş taktırdım düzeldi sauan boş bir ay oldu şuanda araç rolatideyken fan açıyor hareket halinde normale dönüyor hararet göstergesi normal neyse onu gösteriyor
@@abdurrahimgenc162 termostatsız kullanmanızı önermem. Bu araçlar düz motor degil eski nesil araçlarla bir tutmayın.
Abi bende hararet yok..ama 10 klmetre sonra isiniyor hemen
@@AhmetAnzhela suyunuzu güzelce kontrol edin havası varsa havasını da aldırın hocam. Bu sıcak havalarda hemen ısınması normal hararet yoksa sorun yoktur
usta aynısı bende var.radyatoru fanı degıstık.sehır ıcınde hıc bı sıkıntı yok cok şükür ama dedıgın gıbı rampalarda ve hele hele 120 yi gectıkten sonra hararet yükselıyo 5 tane ile goturduk onlarda sebebını bulamadı
Termostatı kontrol ettiniz mi?
Radyatör kapagınız orjinal mi?
orjinal
usta bıde aküden oraya bısey mşey bagladım dedın sana zahmet onu bıraz detaylı yaz
Ustam o bobinin orda gösterdigim hareret müşürü ve fan müşürünün şase kabloları var o kablolarını kontrol et öncelikle. O kablolarda kopukluk veya korozyon varsa güzel şase alamıyordur. O kablolara direk 7mm kablo ile aküden şase ver.
vala bunu bı denıyecm olursa bana iban at kardesım
@@mehmeteminklc7374 Allah razı olsun demeniz yeterli teşekkür ederim. Faydam olursa ne mutlu. Siz yine kafanıza takılan olursa yazın.
@@excalibur032benimde fan acinca hararet göstergesi aniden yükseliyor durunca düşüyor acaba saseden mi orada sase kablo falan görmedim gerçi bi daha detaylı bakarım
Abi selemünelayküm ben hundai almak istiyorum ama beni bu arabayi olmaktan vazgeçiyor krnik sorunlu araba diyor başin arir diyor sen Bi kullaniçi olarak görüşün nedir
Kronik bi sorun görmedim ama 1.3 motorların su radyatörleri küçük 1.6 motorların büyük. Ben gayet memnunum arızası kolay çözülür parçası bol işçiliği kolay,yakıtı çok güzel. Bakımsız araba ise marka farketmez hepsi sorunlu ama bakımlı araba alırsanız bakımlarını tam yaparsanız her araba sorunsuzdur. Ben tavsiye ederim.
Abi numaranı atarmısın beniöde aynı sorun ver şuan yeni conta yaptık hararet yapıyor fan açmıyor müşürü soketleri falan heşsini değiştiridim yeni dedğin gibi küçük bi problem var kesin arasam seni konuşsak bi
İnstagramdan yaz hocam sana zahmet
İnstagram adresinizi yazabilir misiniz bende bir şey sormak istiyorumm
ya bu şase kablosu nerde allah askına
@@mehmeteminklc7374 diger videoda gösteriyorum. Bobinin arkasında.
Bide bunlarin yağ yakip yakmadigini nasil motorun iyi durumda oldugunu
Motor suyu 90 derecese iken yag cubugu ve yağ doldurma kapagından kontrol edin. Motora aniden dip gaz verin bırakın egzozdan cıkan dumanı gözlemleyin. Yağ kaçaklarını kontrol edin. Motor rölantide iken ve dip gaz verince sesine kulak verin. Hiç anlamıyorsanız ustaya göstermenizi tavsiye ederim.
Teşekkür ediyorum abi verdiğin bilgilerden dolayi
Abi numara verirmisin
Burdan da sorabilirsiniz hocam
Abi aynı araç var üst kapak yapıldı taşlama yapıldı radyatör değişti termostat değişti conta değişti 😢 aynısı gibi oluyodu sizin aracın. Şimdide ise yedek hazneye su basıyo kafayı yedim kimse bilmiyor ne olur yardımcı ol abi 😢
@@yusufkilic9416 instagram dan yaz istersen ordan konusalım hocam
Yazdım abi
Çok bilgili bi video olmuş teşekkürler
Teşekkürler yorumunuz için