Selam benim vektra b2 2000 motor benzinli vektram var 90 da fan açıyor çok yavaş donuyor gordum sizinkini videoda hızlı dönüyor bu kademeleri nasil kontrol edicez galiba en yavaş moda benim aracinki
Selamun aleyküm hayırlı akşamlar OPEL VECTRA B var bende sıcak havalarda ilk çalıştırmada devir yüksek çalışıyor sogukta normal devirde çalışıyor nedendir acaba yardımcı olursanız teşekkürler
Mrb hocam 2001 cdx var uzun yolda sürekli 80 derecede gidiyor normal mi birde 92 derede fan açıyor düşürüyor rampa aşağı giderken de 90 derecede olsa bile 80 dereceye düşüyor bu nedendir.
Hararet Fan müşürüne ,hararet saati arızalımı. Termostad'a Ve araçta conta yanması yada çürümesi varmı kontrol edilmeli Son olarak kapak açarak kontrol ettinizmi yüksek gösterirken Suda fokurdama şişme .kaynama varmı diye ve dikkatli olun tehlikeli bir işlemdir uyarayım bilinçli yapmanız icap eder videoda gösterdiğim gibi. Bana yazınız
@@smhakkindahersey6250 Abi herseyi baktirdim sorun yok, hatta Tech2 baglattim derece yuksek gosterdi. Usta burda gosteren derece dogru degil 5-6 derece inecen dedin. Hareret musuru sifir termodtat sifir. Kapagi actim sikinti yok kademe actiktan sonra, olmadi telefon numaranizi verirmisiniz?
Arac sahin abi calistiryiz fan basliyor gaza son da basip cekince duruyor 1 dk ye gine devreye giriyor stop edip tekrar calistiriyoz calismiyor usta birsey yok dedi napalim abi bi yardim at 😔
Kardeşim öncelikle radyatör fan müşürünün arkasındaki takılı olan soketinde,fişlerinde,rölesinde yada hattında kısa devre var ise bu durumları yapabilir ama gennel olarak 1 devirdaym pompasına bakılması lazım 2.termostat kontrol edilmeli 3 soğutma sisteminde hava var ise bu durumu yine yapar ama sana sormalıyım arabanda üst kapak contası zamanını doldurmuşsa buda hava yaptırır hatta daha kötü sonuçlara sebep olur. Son olarak radyatör fan müşürün arızalı olabilir eğer değiştirirsen ve sıcak iklimli bir yerde yaşıyorsan tofaş gurubunun 82-87 açan müşürlerini tavsiye ederim ama ihmal etme ve başka adam gibi bi ustaya göster aracını gitmeden öncede bu yaptığı durumları videoya çekki gittiģinde gösterirsin ustaya.
aracım su eksiltiyordu yaptırdım conta yanıktı degiştirdim genleşme kabı kapagını degiştirdim ancak söyle bir durum var araç önceden 85 derecede sabit kalıyordu ama şimdi 90 92 derece arsında sabitliyor bu nasıl oluyor ve eskiden kalöriferi açınca sımsıcak hava gelirdi içeri ama şimdi gelmiyor ve klima devreye giriyor en sıcak ayara h1 ayrına almama ragmen anlamadım yardıncı olursanız sevinirim 2001 cdx araç
Slm benim arabam fiat siyena 98 fan musuru ariza yapti musuru degistim ama fan devreye gec giriyor girincede 10 saniye calisip sonuyor hararet yapiyor ama cok degil ama eskisi gibi degil neden acaba
Benimki aynı opel ama taşıyor fan açıyor kapaktan şu kaçırıyor ne yapmam gerek takviye bidonu gm marka kapak yanmış dediler febi marka aldım o kapaktan daha çok kaçırıyor ne yapmam gerek
Geçmiş olsun üzulerek söylüyorumki aracın %95 conta yakmış ama inşaallah yanılıyorumdur çunki görmeden yorum yapıyorum acil bi conta testi yaptır yoksa haklı isem motoru yersin. Saygilar
Benim 2005 cilyom var benzin lpgli fan önce ortanın östündeki kalın çizgide açıyordu ısı büşürü ve resistanı deyiştirdim. Dan daaha yukarda açmaya başladı genlwşme kabı suyu yükselti tekrar ustaya götürdüm elektirik kaçagı oldugunu söyledi birdw lpg tankını deyiştirdim sebebi ne olabilir hararet göstergesi normalsi
Öncelikle müşürü değiştirme sebebiniz ne idi? Sonrasında rezistans'dan kastınız nedir neyin rezistansı? Ve LPG ve benzinde ayrı ayrı bi kullanıp cevapları bana yazınız. Şuanki durum nedir?ama şunu söylemem gerek genleşme kabındaki su yükselmesi kapak kaçırmıyorsa ve kapağı açmıyorsanız normal değil siz bana yazın ona göre yorumlamaya çalışalım.
Yağda su karışımı yok biraz çalışınça genleşme kabında su yükseliyor lapaktan hafif su atıyor fan çalışıça seviye düşüyor fokurdama sesi geliyor kapak açıkken aeviye yükseş miyor dışarı atmıyor suseviuesin yükselmesi lpg yankı deyiştikten sonra oldu
@@alialtuner3562 Ali Altuner Selam öncelikle ek bilgi olarak conta yamasının ayrı ayrı sonuçlar verebilir 1. Ymotor yağına su karıştırır yağ krem rengine döner (kanalımda videosu mevcut) 2. Motor suyuna yağ karıştırır su siyahlaşır 3.bunların hiçbirini yapmaz ama motor soğutma sistemine yani radyatöre,genleşme kabına hava basar buda şişme kaynama taşma yapar özellikle kapak kapalıyken!! 3 segmanlarınız ve piston silindir gömlekleriniz saglam olsa bile buji yağlama ve egzostan mavili beyazlı duman atar. Bunlardan birinide yapabilir hepsinide yapabilir!! Akabinde lpg tankı ile hararet arasında alaka olmaz ama siz öncelikli olarak genleşme kabı kapağını orjinali ile değiştirin, akabinde müşüre takılan soket,fişlerde gevşeklik oksitleme ve fan motoruna giden hatta gevşeme şase almama varmı bi kontrol ediniz,sonrasında müşür orjinal değil ise yüksek derecede fan açabilir yada yeni bile olsa arızalı çıkabilir ama fokurdama olmamalı soğutma sisteminde su olmadığında yada hava olduğundada müşür suya temas etmedikçe fan ya açmaz yada geç aç kapa yapar,termostat arızalı olursa bu durumları tekrar yapar,devirdaym pompası sıkıntılarında buna benzer hararet sıkıntıları yapar. LPG regülatörüne giren sıcak su hortumları ters takılmış olabilir! Bu saydığım durumlardan anlayıp kontrol edebilirseniz bi çözüme ulaşabilirsiniz ama nacishane tavsiyem güzel bi renault yetkili yada özel servisine gidip arıza tespit yaptırınız genelde ücretsiz yaparlar yada 50 --80tl arası bi ücret ödersiniz bütçenize göre ya serviste yada güvendiğiniz bir yerde aracınızı yaptırırsınız ama yapilacak işten emin olursunuz👍👍daha sormak ve paylaşmak istediğiniz durumlar olursa burada olacağım. Saygılar.
2008 model kornet var hararet yükseliyo ama Hararet yapmıyo devir dayim deyişti radyötörtermustat ve hareret müşür deyişti sorun aynı bi yardımcı olursanız memlün olurum. deyişti
Eğer hararet yapmadığından eminseniz,Hararet saatiniz şase almıyordur işinin ehli bi oto elektirikci 50 tl'ye 10 dakikada çözer bunun haricinde saatinizin soketinde tesisatında oksit,gevşeme,kopukluk yada saatinizde arıza varsada yapar ama bu ihtimaller en düşük ihtimallerdir en yüksek ihtimal şase almamasıdır. Saygılar
@@ibrahimesmez8284 sıcaklık (hararet)saatiniz sağlam ise bu durum ciddidir biran evvel biservise gidiniz mutlemel sebepleri fan motorları çalışıyorsa kademe problemi olabilir fan motorlari çalışmıyor ise fan motoru yada müşürü arızalı,soketi çıkmış,tesisat problemi vede fan röleleri arıza yapmış olabilir. Akabinde devirdaym pompası ve termostat kontrolü yapılmalı vede radyatör ve soğutma sisteminde su eksikliği,tıkanma ve hava varmı bakilmalı yani görmeden yorum yaptığım için bu sebeplerden biri yada birkaçı olabilir!! Saygilar
Aracım 2001 megan 1 1.6 16 valf aracım conta yaktı hararetle alakalı degişen parçalar devir daim termostat ısı müşürü radyotör genleşme tankı ama aracım rolantide yüksek derecede fan açıyor kalın çizgilerin bi altında hareket halinde ise 90 derecenin üstünde duruyor sebep ne olabilir
Opel grossland x 1.2 benzinli aracımı çalıştırırken ekranda motor arızası yazıyor aracı istop ediyorum fan yaklaşık 5.6 dakika çalışıyor sonra kapanıyor, bunu sürekli yapmaya başladı
S.a hocam 1.6 tipo s aracım var daha önce 90 da fan acardı 87 gelince kapardı.Şimdi fanı 94-95 de acıyor 90 da kapatıyor.Uzun yolda 90 da sürekli hararet ama dur kalk yapınca trafige girince 94-95 görüyor ve fan acıyor.Bu durumda canımı sıkıyor.Aracın devirdaim,takozu ve arka tahliye borusunu degiştirdim.Termostatı degiştirdim.hararet müşürünü degiştirdim.radyatörü degiştirdim ve kapagınıda..herşey degişti sogutma sistemiyle alakalı.fan müşürünü degiştirdim onu degiştirince 95 ide gecmeye basladı bende tekrar eskisini geri taktım.karbüratörden biraz ayar yaptım tekrar 90 -91 gibi acmaya basladı ama yine 94-95 e döndü.Belki gaz beynindendir diye onuda degiştirdim aynı.Üst kapagı actım sıkıntı varmı diye ondada sıkıntı yok kapakcıya gönderdim basınc testine kadar yaptırdım acmıskenncontayıda tekrar degiştiredim.su kanallarıda tıkalı degil.Radyatör alt be üst hortumlarınıda degştirdim.artık kafayı yemek üzereyim neden 94 -95 gibi fan acıyorr biri bana yardımcı olsun allah askıma
Yeni aldim 1998 model otomatik cd opel vektra b kasa rolentide hararet 95 de yukselip fan aciyordu 87 sonra birdaha bu aralarda idi anlamadim nedenini aktopot hortumu motora giren yerinden kesti su komple bosaldi yaptirdim simdi motoru calistirir calistirmaz fan on arka ikiside calisiyor hararet 85 gecmiyor ileride sikinti olurmu fan hep celisirken
Merhaba. Lütfen yardım edin. Bu ustalardan bıktım. Aracım 2001 cdx opel Vectra 2.0 otomatik. Arabam harareti yüksekdi. Yokuşta harareti yükseliyor 100 ve 105 civarı sonra düze gelip hızlanınca motor soğıyor hararet düşüyordu. Bir süre bu şekilde kullandım. Geçen uzun yolda hararet düşmedi ve üst kapaka conta yaktım. Yaptırdım ama hararet kısa sürede 100 geçiyor araba çekişi düşüyor rampada ve hararet düşmüyor. Sebebi bulunamadı ve tam anlayan ve yaparım diyen ustada bulamadım. Bu hararet neden yükseliyor. Tekrar conta yakmdan nasıl hallederim.ve arabam çekişini nasıl yükseltirim. Tşk ederim iyi günler
@@yusifrasullu1990 maalesef çözülmedi arabanın elektrik tesısatı komple yandı. Tüm soğutma sistemi elden geçirildi hemde elektrik tesisatı komple değişti
Slm ustam benim 97 opel vectra cd yi klimayı açıyorum çift fan çalışıyor.hararet 90 lara geldimi motor tarafındaki fan çalışmıyor.ön taraf hızlı çalışıyor.biraz ağır dönmeye başlayınca motor. Taraftaki çalışıyor.sıkıntı nedir acaba.tşk ler
Ustam megane 1 2001 1.6 16v araç ısındı kontrol ettim termostat açmış ama fan açmadı hararet baya yükseldi hararet müşürünün soketini sökünce fan çalışıyor araçta su eksiltme filan yok sorun hararet müşüründe midir bir de bazıları bahsettiğim araçta fan müşürü yok sadece hararet müşürü var diyorlar doğru mu
Tuttuğunuz altın olsun inşallah Allah ne muradın varsa versin bende Opel Vectra b 1.8 var herşeyi değiştirdim bütün parçaları hararet çözülmedi bu kabloyu taktım 90 ı geçmiyor hararet
Abi benim arabam cadyy 2.0 2012 model . Beyinciye gittim kızdırma bujisi kontrol ünitesi arızası tespit edildi .arabadan şikayetim 90 olmadan fan açıyor 2 km gitmeden fan açıyor arabada çekişte herhangi bi proplem yok ışık da yanmıyor . Napmam lazım
Kardeşim öncelikle düzgün bi WV servisine gidip aracı orjinal arıza tespit cihazına baģlat cihazda su sıcaklığın kaç deecelere çıkıyor kendi göstergenle karşılaştır göstergen arızalı yada şase almıyorsa eksik yada fazla okur ve seni yanıltır önce bunu netliğe kavuşturmalısın !!! Akabinde herşey normal ve erken fan açıyorsa ya araç ilk kademede fan açıyor stabil kalması için yada 85-87 derecelerde erken açan müşür takılmış olabilir. Veyada kısa devre var direkliyor???
Selam usta Opel vetra b kasa 1.6 motor aracı yerinde çalıştırdım gösterge 80 90 arasına geldi klimayı açtım fanların ikisidə devreye girdi ön ve arka fan yani biraz çalıştıktan sonra ön fan durdu yani bı duruyor bı çalışıyor ama arka fan devamlı çalıştı bu normalmıdır
usta bayırda hararet yükseliyor basa bas çıkarken aracım golf 6 tdi. durdum baktım bugün fan çalışmıyor klimayı açtım öyle devreye girdi fan ve düştü hararet sorun müşürdemi acaba?
Merhaba öncelikle size şunları sormam gerekli!! 1erkenden kastınız nedir? Nasıl dikkatinizi çekti? 2 hararet kaç derecede iken açıyor? 3klima devredeykenmi yoksa herzamanmı bu durumda? 4 araç çalıştıktan nekadar zaman sonra açıyor? Bana yazını lütfen. Saygılar.
@@smhakkindahersey6250 efendim arabayla bi yere gidiyorum 5 veya 5 km stop ediyorum fan hemen devreye giriyor motora bakıyorum motor okadar sıcak değil yedek su deposu normal kaynatma yok Hararet ortada normal 1 senedir öyle fani çok erken açıyor aracda zorlanma yok
Araç 90 derecede rolantide uzun süre çalışıyor borular şişiyor fakat fan borular bayağı bi piştikten sonra ilk kademede yavaş bi şekilde 8-10 saniyeliğine fan açıyor ve hemen kapatıyor daha boruların basıncı düşmeden ama fan müşür soketini söktüğümüzde hızlı bi şekilde çalışıyor fan ve 15 20 saniyede borular rahatlıyor ne yapmamız lazım ustam saygılar araç astra j 1.6 benzin lpg
Merhaba 2008 cıtroen berlingo 1.9 araba fan açmıyodu hararet müşürü termostat fan sigortası değişti şimdi hararet 100 gelince fan açıyo daha fazla zorlarsak yağ ışığı stop lambası yanıp sönüyo yardımcı olurmusunuz
Umarım üst kapak contanız yanık değildir!! Mutlaka düzgün bir servise baktırın yoksa külfeti ağır olur. Akabinde devirdaym pompası,yada soğutma hattında (radyatör v.s.)tıkanmalar yada yapılan işlemlerde herhangi bir tesisan kopukluğu,oksitlenme şase almama yada yanlış bağlantılar bu durumları yapabilir ama nacishane tavsiyem yetkili yada özel servise gidip aracınıza arıza tespit yaptırın genelde ücret almazlar yada 50 ila maksimum100 tl gibi bir ücret ödesenizde nokta atışı yapar extra gereksi masraflara girmemiş olursunuz kesenize görede ister serviste ister başka yerde yaptırılması gerekenleri bilir ve yaptırırsınız ama motor yemekten korunursunuz lütfen vakit kayıpetmeyin ve aracı görmeden yorum yaptığımı unutmayın sizden ricam herkeze faydalı olmak adına çözüncede bizimle paylaşınız. Aracınızın yağı ve suyuna dikkat ediniz .Saygılar
Merhaba.vectra b 1.6 2000 model aracım 82 derecede fan açıyor.forumlardan bakıyorum ideal çalışma ısısı 95-100 arası çalışır ve fan açar kapatır deniliyor.bu fan açma derecesini denetleyen calistiran parça nedir ? Isı sensörü fan musuru termostat hangisi ?
Videoyu sonuna kadar izlemenizi tavsiye ederim cevabınızı bulabilirsiniz fanı devreye sokan eleman radyatör fan müşürüdür,videoda anlattığım herşey sağlam ise bazı müşürler 87-92 bazı müşürlerde 95-hatta 98 dereceye kadar uzar yani ya müşürünüz erken açan müşür takılmıştır yada arızalıdır ancak opellerde 2.0 motorlarda kademeli açar fanı ve yanlış hatırlamıyor isem 1.6 olanlardada kademeli olması lazım kademeli açıyorda olabilir. Yada göstergenizde arızalı, şase almıyor olabilir ancak videoda anlattığım durumlarda olması mümkün ,Müşür yada görterge arızası içinde videoda gösterdiğim şekilde arıza kaynağını bulabilirsiniz (ama yanma olasılığına karşı yavaş ve dikkatli hareket etmeniz lazım)tabikide öncelikli tavsiyem işin ehli birine içinize sinmesse başka bir servise daha gidip göstermeniz olur sonuçları karşılaştırıp gereksiz masraf ve parça değişimine gimessiniz içinize siner. Sizden ricam çözüme ulaştığınızda bizimle paylasırsanız sevinirim saygılar.
Selam öncelikle aracınızı görmeden verdiğiniz bilgilere göre varsayımlar yapıyorum bilginize!! Klimanızı açıyorsanız bu durum normal ancak klima açmadan soğuk motorda direk devreye giriyorsa anormaldir muhtemel öncelikli sebeplerini sıralayalım fan motoru ve radyatör müşür soketinde vede tesisatta kısa devre varsa, hararet (sıcak su) müşür,sensör arızası,termostat arızası, ve ne yazıkki araçta beyin arızası bu sebepleri yapabilir siz geciktirmeden bir servise kontrol ettirmelisiniz yoksa fan motorunuda yakarsa ekstra maaliyet demektir! Lütfen sıkıntınız çözüldüğünde bizimlede buradan paylaşmayı unutmayınız Saygılar.
Öncelikle aracınızın yaptırılan herşeyi olması gerektiği gibi güzel bir işçilikle yapılmış ise orjinal opelin arıza cihazına bağlanıp gerçek sıcaklık derecesi ne cihazdan bakılmalı ve sizin göstergenizle karşılaştırılmalı göstergeniz arızalı yada şase almıyorsa yüksek gösteriyor olabilir!!! Yoksa herşeyi yenilenmiş!!,sübap ve sente ayarları düzgün yapılmış radyatör yenilenmiş yada temizlenip havası alınmış,bakımı yapılmış,hortumlar,termostad,devirdaym pompası v.s. elemanlar yeni değişmiş bi araçta bu duruma sebep ya herşey normal görtegeniz sıkıntılı sizi yanıltıyor yada radyatör fanı , müşür ve kademe sensörleri, röleleri ve tesisatında bir sıkıntı var. Saygılar.
Selamın aleyküm usta 2004 Vectra c var benim 3.kademe fan devreye girecekken arıza lambası yakıyor ve devreye girmiyor. Beyinden kontrol ettiğimiz zaman tüm Kademeler çalışıyor.problem ne olabilir acaba
97 corsa B kasa aracım hararet kirmiziya yaklasiyordu,,tamire götürdüm tüm soğutma sistemi degisti,basınç tankı,radyatör,devirdaim,müşürler,termostat,araç rampalarda yine kırmizıya yaklaştığı oluyor,elektirkciye gösterdim fanlar da düzenli calışıyor.acaba problem ne olabilir,Ayrıca klima boruları resmen buz tutuyor bunun sebebi nedir.
Merhabalar aracım opel corsa b 97 model araç 92 de fanı açıyor yüksek devirde çalışıyor fakat hararet yükselmeye devam ediyor gösterge yarıya gelince 100 e kadar çok yavaş dönüyor normal mi hararet yükselmeye devam ediyor daha önceden bu şekilde yükselmiyordu röle den kaynaklı olabilir mi
Termostat iptal edildi devirdaim değişti radyatör değişti acaba fan rölesinde sıkıntı olabilir mi yani rölelerin yerleri değişince fanın çalışma sırası değişir mi
97 Opel Vectra b GLS arabam var, kafasına Göre fanı açıyor yada açmıyor, gösterge 105 te veya 95 dereceden sonra fan açıyor,conta yanık belirtisi gösterir mi,
Selamın aleyküm usta benim araç klimayı açınca tek fan çalışıyor digeri devreye girmiyor hararet 95 98 civarlarına geldiginde hızlı çalışıp devreden çıkıyor sorun nerde olabilir
Aleyküm Selam öncelikli hangi fan devreye girmiyor yada giriyor ,çıkıyor?bilmem gerekirdi ama devreye girmeyen büyük ana fan ise1.soğutma sisteminizde hava var ise fan devreye girmez yada hemen devreye girer çıkar 2 bu problem küçük yada büyük fanın hangisinde olursa olsun fan motorunuzun ve fan müşürünüzü,hattında soket(fişlerinde),klima devir sensörlerinde ve soketlerinde gevşeme,kopma oksit v.s gibi durumlar var ise yapar, ama fan motorlarınızdada arıza olabilir!! Siz ilk fırsatta opel yeykili yada özel servisine gidip aracıñızı cihaza bağlatmalısınız nokta atışı olur. Saygılar
Sehır ıcı sorun yok ama 120 den sonra uzun yolda hareret düşmüyor 100 yakın gelıyor resısssnt olabılımı yada baska bısıymı sehır ıcı sorun yok ama uzun yolda hareret düşmüyor hıc 2000 motor b kasa ?
Selamlar , 97 corsa b aracım var . Fan 2 sevyeli mi acaba? Örneğğn 90 da 1.kademe açar , 103 derecede 2. kademe açar gibi? Bende sadece 103te açıyor ve bu nedenle sıkıntı yaşadığımı düşünüyorum.. Kaput içi sıcaklık yüksek , bu nedenle bobin dahil vb elektronik parçalarda sıkıntı oluyor teorim var. Teşekkürler şimdiden.
Merhabalar 2003 audi a3 var geçen gün motor indi motoru topladılar bu sefer 10 dk gidiyorsun harareti 110 vuruyor fanı geç açıyordu onuda yaptılar ekranada baktılar sorun yok ama hararet halen kalkıyor yarcımcı olabilirmisiniz
Selam öncelikle aracınızı görmeden ve sizin anlattıklarinıza göre yorum yapacağımı unutmayalım👍 1.olarak herşey normal ise hararet saatiniz şase almıyorsa yüksek gösteriyor olabilir iyi bi oto elektirikcisi 10 dakikada çözer tahmini 50.ila en fazla 100 tl arası ücretalır ama diğer sebeplerini videoda anlatmıştım zaten! aracınızın motorunu yaptırma sebebiniz hararet kaynaklımıydı?ve soğutma sisteminde neler değişti çünki sebebi hararet ise motoru yapan kişilerin hararetle alaklıda bütün problemleri çözmüş olmaları gerekirdi sizinde aracınıza gönül ferahlığıyla binmeniz icap ederdi aksi taktirde ödediğiniz ve yaptırdığınız herşey başa sarar boşa gider. Ek olarak tavsiyem audinin özel yada yetkili servisine giderek arıza tespit yaptırmanız genelde servizler ücret almazlar! Alsalarbile en fazla 80tl tutar diye düşünüyorum ama arızaya nokta atışı yaparsınız kesenize göre ister serviste ister istediğiniz bir yerde ne yaptıracağınızı bilerek extradan gereksiz masrafa girmessiniz. Son olarak kafanıza takılan,sormak istedikleriniz olursa burada olucam. Saygılar.
Merhaba 1996 model a kasa vectra 2000 gls sorum ve sorunum şu fan 100 den sonra açıyor 95 te kapatıyor ilk kademenin çalışmadığını düşünüyorum ne yapmalıyım bir kaç ustaya gösterdim normal diyorlar bence normal değil
Öncelikle tavsiyem direk opel yetkili yada düzgün bi özel servisine gidip orjinal opel arıza tespit cihazına aracını bağlatılmalı ve cihazda araç kaç derecelere çıkıyor? Kaç derecede fan açıyor,hararet saati (motorsuyu sıcaklık)saati doğru çalışıyormu?(okuyormu) ve aracında ne gibi problemler gösterir vede yapılması gereken işlemlerden emin olur arızaya nokta atışı yaparsınız genelde arıza tespite ücret almasalarda- alacak olsalar 50 ila 80 tl arası tutar!! kesenize uygunsa serviste değilse nerede isterseniz orada aracınızı yaptırırsınız,ama yaptıracağınız arızayı bilir ve gereksiz olabilecek masraflara girmessiniz!!Arabanın Fanı geç açmasındaki muhtemel sebepler Araç radyatöründe yada soğutma sistemi diyelim, tıkanma,hava varmı? Fan müşürü tam çalışıyormu? Fan röleleri arızalımı?sigortalarda yada sigorta panelinde?tesisat ve soketlerde(fişlerde)kopukluk,oksit,gevşeme varmı?bakılmalı vede fan motorunu direk çalıştırarak motor çalışmasında bi anormallik varmı kontrol edilmeli ve devirdaym pompası,termostad ve üst kapak contası kontrol edilmeli!!! Arızayı çözer bizimlede paylaşır hepimize faydanız olursunuz !! Diyorum saygılar.👍👍
merhaba araç 2.0 cd vectra b hararet sabit kalmıyor ancak müşürleri değiştirmek istedim, bi mavi bi beyaz fae müşür var hangisi daha düşük derecelidir çünkü 92-87 arası hararet hep ve yaşadığım yer sıcak, birde hararet sabit kalmıyor hep belirttiğim 92/87 arası oynuyor bazen biraz daha yükseliyor
Aracım 2000 model opel vectra cdx hararet 80 den yukarı çıkmıyor ısınma sorunu oluyor radyatörün önüne karton koysam faydası olurmu yoksa tavsiyeniz nedir
Selam Karton olayını tavsiye etmiyorum ALLAH korusun hararet yaptırabilirsiniz aracınıza!! 80 derece orjinal termostad ise gayet güzel ama hiç 80 üzeri görmüyor ise ozaman videoda saydığım durumlar mevcuttur! Vede klimayı sıcak modda doğru kullanım için linke tıklayınız!ruclips.net/video/RmLWbIWKTm8/видео.html Akabinde Şimdi şöyle yapalım sizden aracı durduğu yerde kasmadan motoru ısıtıp rölentide sıcağı econ tuşuna basarak aktif etmenizi bi bakmanızı ve ardindan 2500 3000 devirde biraz gaza basarak bir değişme oluyormu? Araç durduğu yerde!,hareket halinde! Yada uzun dik bir rampa çıkarken ısıtmada değisme oluyormu test etmenizi istiycemki görmedende olsa en dogru yoruma yönelmeye çalışalım!! Yazın bana! Saygılar.
Usta kolay gelsin aracım astra g 2001 model hararet ibresi 90 nı az geçtiği zaman fan açıyor sıkıştırınca felan 90 100 arası bi yerde kaliyor fakat 100 e gelmiyor fakat obd cihazıyla baglandigimizda 106 derece diyor bu normal birseymi ama araç 100 e gelmiyor
Ya takilan arıza tepit cihazı orjinal değil doğru okumuyor! Yada doğru okuyor sıcaklık(hararet)göstergeniz şase almıyor veyahut arızalı ama tavsiyem biran evvet opel özel yada yetkili servisine gidip orjinal opel arıza tespit cihazına takın emin olun!aracınızın gösterdiği doğru ise herşey yolunda ama takılan cihaz doğru okuyorsa büyük sıkıntı yaşarsınız. Lütfen Sonuçtan bizide haberdar ediniz. Saygılar.
@@smhakkindahersey6250 aracın fan acmasinda bi sorun yok 90 nı az geçtiği zaman ilk kademeyi acıyor biraz daha yükseldiği zaman ikinci kademeyi acıyor fakat kaç kademe fan var onu bilmiyorum. Oto beyincide bağlandı arıza tespit cihazina. Şasesi nerde acaba gösterge icerisinemi müdahale etmek lazım
Hocam merhaba hayirli aksamlar. 1.6t insigna arac var bende 2011 motor soguk calistirdigim an fan devreye giriyo 2.derecede hararet gostergesi 90 ken 100 oluyo 100den 110a cikiyo sonra gene düsüyor 100e sebebi nedir...?
aleykümselam kardeşim arabanın marka modelini yazmamışsın ama vectra b olarak yanıtlayayım motor kabininda 1 ad. büyük fan dış tampon altındada 1 ad. küçük klima fanı mevcut.👍👍
@@smhakkindahersey6250araba 98 cd abi 2000 motor önde fan yok birde arabayın fanı çalışırken kontağı kapatıyorum fan duruyor açınca devam ediyor soğuyana kadar normalmiş şimdiden teşekkür ederim usta
@@cumakaya242 1 fan kontağa bağlı çalışmaz sıcaklığa göre serbest sensör vasıtasıyla devreye girere ve çıkar 2 fabrika çıkışı önde klimanın fanı olur 3 maalesef aracınızda bi kara düzen kokusu alıyorum!
Selamün aleyküm. 96 model Vectra 2.0 CD aracım var. Benim hararet 80 i bile göremiyor. Antalya da yaşıyorum yaz aylarında yoğun trafikte bile en fazla 92 falan gördüm. Fan açıkken su deposunun kapağını açınca taşma yapıyor. Fan açık değilken ve 70-80 derecelerde taşma yapmıyor. Sanırım şasi almıyor. Şaseyi nerden aldınız bi ucu eksi kutba bağlı ama diğer ucu nereye bağlanacak. Daha önce Tipo aracım vardı onda da hararet ve yakıt göstergesi problemi vardı akünün eksi kutbunda motor kulağına giden şaseyi yeniledim düzeldi.
Aynı sorun benim arabamdada var 1.6 motoru yeni yapıldı değişmeyen parçasıda kalmadı alt motor hariç değişmeyen parça kalmadı ve hararetten şikayetçidim bu video çok bilgilendirdi beni çok teşekkür ederim başka sorun olarakta çekişinde sorun yaşıyorum yardımcı olursanız sevinirim
Ben teşekkür önce bi analiz yapalım aracı LPG ve Benzinde ayrı bi test edin bi fark varmı? son zamanlarda aracınızda başka bi işlem yapıldımı? Birde bana değişmeyen parçaları detaylıca yazmalısınız örnek üst kapak,devirdaym,hortumlar v.s. gibi,nezamandır durum böyle?hararet saatiniz aracınızı kullandığınızda kaç dereceye yükseliyor?, ve radyatörünüzde(basınç su tankınızda) şişme pıslama kapak kaplıyken taşma kaynama oluyormu beni bi bilgilendiriniz lütfen çünki aracınızı görmeden yorum yapıcam ha birde bu tip durumlarda motor sıcakken sakın kapağı açmaya kalkmayınız tehlikelidir, saygılar.
@@smhakkindahersey6250 değişen parçalar silindir kapağı, devir daim pompası, sente dişlesi, triger seti, v kayışı, Baska balatası yaş filtresi, hava filtresi, tüp filtresi, yağı ve kaliriför hortumu. Aracı çalıştırdıktan sonra 2 km gidiyorum hemen hemen 80 derece ye çıkıyor fan açıyor stop edincede uzun bir süre çalışmaya devam ediyor yaklaşık 5 6 dakika nerdeyse
@@smhakkindahersey6250 abi selamünaleyküm bende 2.0 gls var 1996 ve bunda fan durmadan calısıyor ve kaputu actım su kalmamıs su koydum ve marsa bastığımda calısıyor araba ama fan durmuyor bende fişini cektim hararet 90 oldugun da acılıyordu simdi ise 80 70 durmadan calısıyor ne yapayım abi boyle 15 20 gun idere etmez mi conta mı yaktı herhalde oyle tahmin ediyorum ne yapayım ne kadar tutar ki yardımcı olursanız çok sevinirim Allah razı olsun şimdiden abi
Motorun üst tarafı komple düzgün toplanmış ise geriye pek birşey kalmıyor çekiş için öncelikle baskı balatası gelebilir daha sonra ateşleme sistemi en son benzin pompası ve benzin regülatörünü kontrol ettirirseniz sorun bunlardan birindedir yüksek ihtimal
Abi selamun aleykum. Astra h 2006 1/4 benzinli aracım var. Normalde 100/101de fan açırdı,şimdi bu rakam 107/108 olmuş ve hararet araç yoldayken yani hareket halindeyken de 97/98e kadar kalkıyor,hızlı başa çıkıyor hararet. Hareket halindeyken hararet stabil kalması lazım değilmiydi. iki haftadır bu problemle yaşıyorum,su yedek deposundan su atmasıyla başladı bu problem,kapak dediler üstdün çıkma aldım takdım,su atma problemi çözüldü ama hararet problemi yerinde kalmakda. Su deposu borularından ağzımla bir üfleme yapdım,belki bir tıkanıklık var sistemde falan ama kolayca içerideki suyu üfleyip çıkardım hem motordan hem radyatprden. Ama hararet yapıyor yine. Bu arada anrifirizi suyla değişmişdim hani test falan yapıyorum diye. Şimdi düşündüyüm şu. Kapakdan başlamışdı problemim ,kapağı değişdim ama sistemde su var hala. Şu su buhar falan yapıyor diye sistemde tıkanıklık gibi şeyler olabilirmi aceba. Conta yanık dersek ,motoru ilk çalıştırdığımda ısınana kadar yedek su deposuna bakıyorum hiç bir kabarcık falan yok.
Başkan iyi günler vectra b 2.0 motor var bende fanı 100 derecede açıyor bunlarda 92 de 1. Kademe 100 de 2. Kademe açıyormuş heralde benim 1. Kademe arızalı sanırım role falan var dediler sizce nerden başlamalıyım arızayı bulmaya
Hocam S. A. Bende 99 2.o otomatik vectra var. Benim sorunum su Aracı şehir içi trafikte istediğin kadar kullan sıcak havada olsa fan 90 95 arası aciyo ve hiç bir sorun yok lakin biraz uzun yol yap 15 20 km falan o esnada sıcaklık 80 derece ye kadar düşüyor ve uzun yol sonrası yavaşladı ve 1 2 defa dur kalk yap bu sefer ibre 100 e dayaniyoove ben bu sorunu kimseye anlatamıyorum. Bu araçlarda normal deyip sallıyor herkes amahicte normal değil sorun sizce nedir
Ustam iyigünler Opel Astra f kasa var bende 98 model GLS motor yeni rektefiye oldu dediğiniz gibi 100 kere kadar yaklaşıyor termostat değişti sizce başka neden yapabilir
Umarım sente ayarını iyi yapıp motor toplarkende kaliteli işçilik yapılmıştır!! Arabanın Fanı geç açmasındaki yada açmamasındaki muhtemel sebepler Araç radyatöründe yada soğutma sistemi diyelim, tıkanma,hava varmı? Fan müşürü tam çalışıyormu? Fan röleleri arızalımı?sigortalarda yada sigorta panelinde?tesisat ve soketlerde(fişlerde)kopukluk,oksit,gevşeme varmı?bakılmalı vede fan motorunu direk çalıştırarak motor çalışmasında bi anormallik varmı kontrol edilmeli ve devirdaym pompası,termostad ve üst kapak contası kontrol edilmeli!!! Gerçi motor yapılmış contanız yeni! AMA Genel tavsiyem direk opel yetkili yada düzgün bi özel servisine gidip orjinal opel arıza tespit cihazına aracını bağlatılmalı ve cihazda araç kaç derecelere çıkıyor? Kaç derecede fan açıyor,hararet saati (motorsuyu sıcaklık)saati doğru çalışıyormu?(okuyormu) ve aracında ne gibi problemler gösterir vede yapılması gereken işlemlerden emin olur arızaya nokta atışı yaparsınız genelde arıza tespite ücret almasalarda- alacak olsalar 50 ila 80 tl arası tutar!! kesenize uygunsa serviste değilse nerede isterseniz orada aracınızı yaptırırsınız,ama yaptıracağınız arızayı bilir ve gereksiz olabilecek masraflara girmessiniz!! Arızayı çözer bizimlede paylaşır hepimize faydanız olursunuz !! Diyorum saygılar.👍👍
Hocam merhaba aracim ford fusion 1.6 benzin lpg fan 105 derecede aciyor nedendir Fan musuru hararet müşürü degisti birde hocam radyotor hortumunun sismesi fani gec acmasindan dolayi olabilir mi
Meraba, aracım vectra b kasa motor sıcaklığı 90 dereceyi geçtikten sonra büyük fan çalışmıyor sadece küçük fan çalışıyor ancak arabayı stop ettikten sonra iki fanda çalışıyor bunun sebebi ne olabilir. Şimdiden teşekkürler
@@ayhanguzel6262 Selam aracınız en yüksek kaç derecelere çıkıyor?? Normalde küçük fan klima ile devreye girmeli! Yada üst kademe sıcaklıklarda! Ama ana fanınızın devreye girme zamanlaması yanlış buna sebepler kısa devre,şase problemleri,fan röleleri ve müşür arızasıdır yani hepsi yada birinden biri olabilir! Akabinde fan kontaktan bağımsız çalışmalı bu saydığımız sebepler dışında nadiren kontak termik yada tesisatının karıştırması ve beyinle alakalı kaynaklanabilir! Ancak soğutma sıvısı dolaşımında yani radyatör v.s. tıkanma yada hava varsa radyatör sıvısı eksikse! devirdaym pompası ve termostad arızalarındada motor suyu ikiye bölünür radyatör sıcaklığı motorun arkasındaki sıkışan suyla aynı olmayınca müşürde açmayabilir. Yani görmeden yorum yaptığım için en yakın ihtimalleri sıraladım ek olarak nacizhane tavsiyem şöylede yapabilirsiniz bulunduğunuz ilde opel yetkili yada özel servisi mevcut ise aracınızı orjinal opel yazılımlı arıza tespit cihazına bağlatarak aracınızın cihazda kaç derecelere çıktığına ve ne arıza eksik var ise bakılmalı bu işlemde genelde ücret talep etmeselerde alacak olsalar 50 ila 80 tl olur ama sizde arızadan emin olur kesenize uygun olursa serviste yada istediğiniz işinin ehli opelden anlayan bir yerde ne yapılacağını bilerek yaptırırsınız! Tabiiki anlaşılmayan yada sormak istedikleriniz varsa mutlaka detaylı yazınız bana. Saygılar
SOR ve ÖĞREN OPEL VECTRA B HAKKINDA HERŞEY, Cevabınız için çok teşekkür ederim. Bir şey daha soracam, bu sıkıntı kendiliğinden bazenleri düzeliyor ve iki fanda çalışıyor acaba kısa devreden dolayı böyle olur mu? Kusura bakmayın sizi de fazla rahatsız ettim hakkınızı helal edin.
Bilgiler için teşekkürler. 106 pejo tek kapı aracım var araç calisinca 5 dk sonra fan acikiyor ve durmuyor. Araç performansı da düşük gitmiyor gibi araç normalde 106 araçlar 2 Vitesse 100 gören araç bunun sebebini kimse çözemedi şuanda kadar bilgi verebilirmisiniz
Rica ederim Şimdi size direk şu bu demeden önce bi analiz yapalım son zamanlarda aracınızda herhangi bi işlem yapıldımı?nezamandır durum böyle?hararet saatiniz aracınızı kullandığınızda kaç dereceye yükseliyor?, ve radyatörünüzde(basınç su tankınızda) şişme pıslama kapak kaplıyken taşma kaynama oluyormu beni bi bilgilendiriniz lütfen çünki aracınızı görmeden yorum yapıcam ha birde bu tip durumlarda motor sıcakken sakın kapağı açmaya kalkmayınız tehlikelidir, saygılar.
@@smhakkindahersey6250 araç alalı 5 ay oldu ufak da bı kaza yaptım araç aldigimdan beri aynı açıyor. Ustalar fan müdürü Doğan arabalardakinden takılmış dendi o yüzden olabilir dediler araç perpormans çok düşük kaç tane ustaya gittim cozemediler yada bilmiyorlar. Birde araç makinaya baglattim bilgisayar beyni görmüyor. Acaba değerleri tam vermiyormu beyin sensörlere o yüzden De olabilirmi çok karmaşık bir durum araca ciddii para harcadım
@@emrebayraktutar2483 çok gecmiş olsun evet sokette sıkıntı varsa beyni okumayabilir,ve inşaallah aracınızın Beyni arızalı değildir. Ama!!! Emin olmak için Aracı mutlaka orjinal peugeot arıza tespit cihazına bağlamalısınız peugeot servine giderek ya ücret almazlar yafa enfazla 50 tl verirsiniz en azindan aracı orada yaptırmasanız bile arızada nokta atışı yaparsınız!!çünki genelde peugeot orjinal olmayan cihazlar arızayı okumuyor genelde!!şimdi size bir link atıcam 👉👉👇👇 ruclips.net/video/PS9f0Dg1G5c/видео.html tavsiyem ve ricam dikkatlice dinlemenizdir ama ekstra kafanıza takılan ve anlaşilmayan durumlarda bana istediğiniz kadar soru yazabilirsiniz burada olucam ve ilk fırsatta dönüş yaparım ALLAH'ın izniyle saygılar.
Ustam bilgilendiriniz için çok tesk vetra b nin hareret göstergesi fan devre girmeden 100 çıkıyor göğüse tikladinca seksene iniyor az sonra tekrar çıkıyor
Abim 2000 model fiat bravam var ibre bazen ortayı 2tık geçiyor fan geç açıyor arabayı stop edip kontağı 1tık açınca 5dakika sonra fan açıyor 10 15 dakika durmadan çalışıyor sıkıntı ne olabilir
Bircok şey sayabiliriz ancak motoru stop ettiğinizde devirdaym kesileceği için durağan sıcak su müşürü müşürde fanı harekete geçirebilir yani bu normaldede olabilir tabiiki görmeden yorum yaptığımı unutmayalim vede anlattığınıza görede fan 92 derecede açiyor buda gayet normaldir!siz yinede fanın çalışma düzenini takip edin haberleşelim kontak ister açık ister kapalı olsun fan derecesi geldiginde kontaktan bağımsız calışı!!
Ustam Merhaba, Vectra B 2.0 Gls sahibiyim. Yazın, çok sıcak günlerde, aracın kontağını kapatsam da, 1 dakika filan çalışıyordu. Aradan 2 ay sonra aracın contasının yandığı tespit edildi ve conta değiştirildi. Şuanda ise, değişim sonrası, harareti 95' de olduğunda kenara çekip, stop ettiğimde, fan çalışmıyor. Sıkıntı sizce ne olabilir? Lütfen cevabınızı, yorumunuzu rica ederim.
Merhabalar sizlere. Benim arabam h 2010. Arabamda termostat arizasi var, motor isinmiyor. Zar zor isitiyorum motoru,ve kilimayi actigimda sicak icin (ac devre disi) fan aciliyor ve motor idisini cok kisa zamanda dusuyor,fanin acilmasi normalmi? Diyilse sorun ne ola bilir?
Arabam cilio2. 2006 model benzinli. Altı ay önce üst kapak contası değişti. Conta değiştikten sonra araba fanı geç açmaya başladı. kaç tane ustaya götürdüm sorunu çözemediler. Sonra bir elektrik ustası dedi ki; cilio ve Palio lar, motor kapağı taşlanırsa hazneleri daralıyor ve bir daha düzelmiyor dedi. Sizce başka ne yapılabilir. Bilen biri varsa yazsın lütfen
Hayırlı günler benim kartalda fani çok geç açıyor rampada ve durduğu yerde çalışırken hararet yükseliyor ve çok geç soğuyor acaba benimde mı conta yandı şuan üst kapak contasini değiştirmeye ne kadar ödediniz bilgi verirmisiniz.
@@abdullahsururcu5980 5000 TL masraf oldu. Ama yukarıda bahsettiğim sorun bir elektronikci tarafından giderildi. Hararet müşülü orijinal olmadığı için yapıyormuş
İbrahim Yilmaz radyatörü komple boşalttıysanız önce su kabından doldurup bir miktar bekleyin çektikçe su kabında belirtilen yere kadar doldurun ve aracı çalıştırın ısınıp termostat ve fan açtıktan sonra su kabını tekrar kontrol edin eksikse su tamamlayın üstte ki borudan su geri dönüşünü gördükten sonra yedek su deposunun kapağını sıkıca kapatın bir müddet arabayı çalıştırın birkaç kez faz açsın kapatsın ve harareti de gözleyin eğer zaten içinde hava kalmışsa su ısınınca kendi havasını kendisi kapaktaki valf vasıtasıyla kendisi atar
Benım aracım astra g benım aracım seyır halinde giderken hararet göstergesi 92de sabit kalıyor ancak arac calısırken fan acmıyor aracı park ettıkten sonra kontagı actıgımda fan devreye giriyor ancak tekrar aracı calıstırdıgım zaman fan kapanıyor bu normalmı su eksıltme falan yok termostat müşür yenı takıldı
Öncelikle görmeden yorum yaptığımı unutmayalım!!!araç seyir halinde92 de sabit kalıyor demişsiniz aslen klima haricinde80 ve 90a kadar idealdir hatta birçok araçda 90 sabittir ancak iki derecelik bi fark var ise bu hicbir sorun teşkil etmez!belkide göstergeniz yanlış bile olabilir. Diğer sorunuza gelecek olursak fan kontaktan bağımsız çalışır kontak açma kapatma ile devreye girip çıkmaz bu durum normal değil!!! Servise danışınız!! Bu konuştuklarımızın ďışına alarak şunuda söylemeliyimki aracın çalışması su devirdaymı yaptığı sırada su derecesinde değişkenlik olduğundan çalışan fanı kapatabilir! Bu durumda tüm sistem doğru çalıştıkça sıkıntı olmaz. Kafanıza takılanlar yada anlaşılmayan bi durum olursa bana yazınız. Saygılar.
Kardeşim benimde özenerek bindiğim bi samaram vardı yeri bende ayrıdır!Aman bırak geç açmasında erken açsın😊😊 Soruna gelecek olursak ladadan anlayan bi oto elektirik ustasına götür hararet saatin şase almıyordur yanlış görterip fanı erken açıyormuş gibi seni yanıltabilir!! Ancak gerçekten erken açıyorsa sebepleri 1termostad arızalıdır 2erken açan müşür takılmıştır 3 hatta kısa devre yada rölesinde arıza kaçak vardır Fanın üfleme sesi güçlü ise bu iyidir Ancak motor sesi uğultu benzeri seslerden bahsediyorsak 1motorun rulmanları ve yatakları bozulmuştur Tabi beraberinde kollektör ve yataklarda miyadını doldurmuş olabilir. Akabinde pervane kanatlarında kırık varsada balanstan dolayıda seste yapar ,rulmanlarıda bozar. Son olarak fan motoru baglantiları ve çerçevesi gevşemiş olabilir!çözünce bizimle paylaşmayı unutma. Ve videolarımızı beğenmeyi ve abone olmayı unutma olurmu!!Saygılar
Normal deyil kardeşim sakın bu arabalar sıcak sever yok 100 derece normal falan diye sallayanlara sakın inanma bu halk arasında gezinen bir hurafedir. 100 derece gösterip fan açtığında bak baklım kapak kapalıyken genleşme kabında taşma,sızma, fokurdama,fıslama oluyormu ?birde bu sıkıntı ne zamandır var ve yakın zamanda aracına yaptırdığın işlemler varmı? Son olarak ek tavsiyem aracını opel özel yada yetkili servisine götürüp orjinal opel tech2 arıza tespit cihazına bağlat hem aracında nevar ne yok bilgin olur hem cihazda araban kaç derecelere çıkıyor görürsün ya ücret almazlar yada enfazla 50ila 80 tl öder ama nokta atışı yapar kesene uyarsa ister serviste yada istediğin yerde aracina neyivyaptıracağını bilirsin👍 kafana takılan yada paylaşmak istedikleriniz için bana yazabilrsiniz. Saygılar.
@@smhakkindahersey6250 teşekkür ederim abi bilgilendirmen için üst conta yaptırdım dediğin gibi hararet 100 e geliyor aracı stop ettiğimde motordan bi ses geliyor çıtır çıtır ediyor ve 3 güne bi su eksiltiyor ustamı aradığımda bi kaç defa eksiltir suyu sonra düzelir diyor bunlar normal değilse opel servisine götüreyim ben aracımı sizin dediginiz gibi tekrardan teşekkür ederim.
@@abdullahceylan5565 sen o ustayı salla gitsin hadi bir kere eksiltir dese eyvallah dicem! inşaallah yaptığı kadarını düzgün yapmıştır triger kayışını falan takarken senteyi düzgün ayarlamıstır,akabinde termostad,devirdaym pompası,fan müşürü, ve müşür soketinde oksit gevşeme yada hatta kopma kırılma şase almamasıgibi durumlar, soğutma sisteminde hava, lpg sistemide dahil ters takilan soğutma suyu hortumları düşük ihtimal fan motoru kademe arızaları yani birçok şey yapabilir bu durumu en doğrusu yetkili yada güzel bi opel servisine git bi baktır yapılanlar listeni mutlaka yanında götür!!birde genleşme su kabının kapağını değiştirmeni tavsiye ederim herşey doğru yapılsa bile kapak contası yıpranınca buhar kaçırıyo ve buda su eksilmesine sebep olur servise gidince mutlaka kapağı sor hatta değiştir ücreti 30tl. Birde sonucu bizimlede paylaşırsanız herkeze faydanız dokunur. Saygılar.
Ustam benim aracım G kasa ama aynı motor , Sabahları ilk kontağı açtığımda 1. kademede direk olarak fan aktif olup dönmeye başlıyor araç daha 0 derecede 15 saat yatmış araba mesela. Marşa basıp arabayı çalıştırdığımda ise kadrandaki tüm ışıklar sönüyor ama sıvı soğutma sisteminin arıza lambası sönmüyor ve 3. kademede deliler gibi çalışıyor 1-2 dakika içerisinde sönüyor ve her şey normale dönüyor hiç bir şey olmamış gibi. Var mı bir düşüncen yada fikrin?
4 года назад
Ustam merhaba öncelikle çok iyi bir anlatım yapmışsınız birde benim arac 2000 model 1.6 comfort vectra b haralet göstergesi yüksek devirde kullanırsam ve rampa çıkarken süratlı şekilde hareket 100 bazen 100 dü geçebiliyor ama düze geldiğinde 90 düşüyor aracı kaputunu açtığımda fan açmış bir şekilde ve motor 100 derece sıcak denecek kadar sıcak olamamasına rağmen haralet yükseği gösteriyor su deposunu açıyorum kaynama olayı falan da olmuyor fanı da 90 da açıyor bu arada cevaplarsanız çok sevinirim
Bu güzel yorumunuz için teşekkür ederim! Anlattığınız duruma ve motor soğutma sıvınızın etsilmediğini var saydığım duruma göre yorum yapacak olursak! En yüksek ihtimal motor su sıcaklık göstergeniz(hararet saati) ya arızalı yada şase almıyor ve sizi yanıltıyor! Ama tabiikide görmeden yorum yaptığımı unutmayın nacizhane tavsiyem şöylede yapabilirsiniz aracı riske atmayıp her ihtimale karşı bulunduğunuz ilde opel yetkili yada özel servisi mevcut ise aracınızı orjinal opel yazılımlı arıza tespit cihazına bağlatarak aracınızın cihazda kaç derecelere çıktığına ve arıza hatta bağlanmışken konuyla alakalı alakasız başka arızalarda varmı yokmu bakılmalı bu işlemde genelde ücret talep etmeselerde alacak olsalar 50 ila 100tl olur ama sizde arızadan emin olur bütcenize uygun olursa serviste yada istediğiniz işinin ehli opelden anlayan bir yerde ne yapılacağını bilerek yaptırırsınız!eğer şase problemi yada sigorta problemi var ise işinin ehli oto elektirik ustası 10 --15 dakkikaya işinizi çözer ve onunda alacağı en fazla yine bi 50.ila 80 tl hadi olmazda 100 tl olsun. İlaveten genleşme kabı kapğınızıda değiştirmenizi öneririm yarın bu kapağın videosunu yükleyeceğim sebebine bakarsınız.kafanıza takılanları ve problemide çözdüğünüzde bize buradan yazarak paylaşmayı unuayınız. Saygılar
Selamun aleyküm ustam ben 1 hafta önce radyatörü kendim degistirdim fakat aracın harareti kalkmadan fan açıyor motor ısınmadan ılık ken fan açıyor bunun sebebi ne ola bilir
İyi akşamlar vectra b kasada iki adet fan var biri radyatörün önünde diğeri arka tarafta yani iç kısımda fan açtığı zaman her ikisinin aynı andamı açması gerekiyor, benim araçta grnellikle önde olan tampon kısmındaki hep çaışıyor fakat iç kısımdakinin çalıştığını çok nadir görüyorum . Bu normalmi.
Hocam selamün aleyküm benim 2006 model vectram var araç gösterge panelinde 95 kalıyor yükselmiyor ama araç 105 110 arası çalışıyor 113 fan açıyor bazen 111 de açıyor açar açmaz araç 105 düşünce kapanıyor sizce normalmi
Selamın aleyküm ustam benim Opel Vectra CD 2000 motor direk 3 kademede klima faniyla beraber çalışıyor sebebi ne olabilir şimdiden teşekkürler bilgi için
Aleykümselam 3. Kademe derken raydatör fan kademesindenmi kalerüfer kademesindenmi bshisediyoruz? Fan ise kaç dereceyi gösterirken açıyor detaylı yazarsanı sevinirim!
Abim iyi günler. Arabam Toyota corolla 2000 1.6 hararet yükselmesine rağmen fan açmadığı için fan müşürü değişti ama sorun düzelmedi . Bazen açıyor bazen açmıyor . Yardımcı olursan çok sevinirim . Selamlar 👋
Selamöncelikle hararet göstergen kaç dereceye kadar çıkıyor belkide herşey normal ama şase almadığından seni yanıltıyo olabilir yani olduğundan daha yüksek yada düşük gösterebilir!!!!ama genel muhtemel sebepleri hemen sıralayalım 1 aoğutma sisteminde hava vardır yada suyu azdır.2 fan müşürünün soketinde yani fişlerinde yada motora giden hatta problem vardır.3 termostat yada devirdaym pompan arızalıdır 4 fan rölesi yada fişlerinde hattında arıza vardır 4takılan müsürde arızalıdır 5fan motorunda sıkıntı vardır fan motorunu direkleme yapmayı biliyorsan bi konturol et direklemeyide radyatör fan müşürünün arkasındaki fişleri çıkart(ama yerlerini karıştırma yani unutma)fişli ise birbirine değdir soketli ise küçük bir kablo ile direkle motorun sağlamsa hemen devreye girer zaten bu şekilde kontrol edebilirsin ama dikkatli yap sonra fişleri söktüğün gibi yerine tak👍 ama sen işinin ehli bir ustaya gösterirsen daha pratik çözersin
SOR ve ÖĞREN OPEL VECTRA B HAKKINDA HERŞEY abicim çok sağolasın . Usta her şeye baktı radyatör kapağından başka bişe bulamadı. Onu değiştirecez. Suyu tam fan çalışıyor . Devirdaim termostat bunların hepsi sağlam . Bi tek aklımıza radyatör kapağı geldi . Sence ondan olabilir mi ?
@@zaminzeynalov9672 Selamunaleyküm. Mesela antalya sıcağında tam güneşin bağrında (+40- 50derecede)trafikte tıkandın kaldın akmıyor 95-97 ye nadirende olsa çıkabilir ama nadiren!!!! Ancak aracın seyir halinde iken ve rapmalarda sıkıştırmadikça 92 üzerine çıkmaması gerekir!!muhtemel sebepleri 1 hersey normal saatiniz arızalı yada şase almiyordur(bu durumu opel servisinde orjinal arıza tespit cihazıyla anlayabilir yada opelden gerçekten anlayan kaliteli bir oto elektirikçi şase vererek anlayabilir!!)her iki durumdada işinin ehli oto elektirik ustası 10dk ila 30 dakika içinde çözer ve gönderir. Klimasız kullanımlarda herşey normal iken klima açınca bu durumlar oluyorsa 2 fanlarınız devreye girmiyordur yada kademe sensörlerinde sıkıntı vardır 3 devirdaym pompanız sıkıntılı olabilir. 4 klima koprasörü arıza kaynaklı kasıntılı çalışıyor olabilir 5 ne yazikki artık motorunuz zayıflamış ve rektefe zamanı yaklaşıyor olabilir yakında hararet videomuz yüklenicek takipte kalınız umarım en az maaliyet ile işini içinden çıkarsınız videolarımıza beğenilerinizi esirgemeyiniz!
Merhaba kolay gelsin hayırlı günler benim aracım opel değil ancak benim arabamda da buna benzer bir durum oluyor aracım 2004 laguna 2.0 16 V oyomatik lpg li sabahları aracı çalıştırmadan genleşme kabına antifiz seviyesine bakıyorum normal bir seviyede bunu yaklaşık 2 haftadan beri yapıyorım ve çalıştırıyorum aracımı ve yoluma gidiyorum 4 km sonra ama hergün oluyor bu kalorifer kilma açık değil buarada hararet yükseliyor normalin üzerine orta çizgininin biraz üzerine çıkıyor ve kendi kendine yerine geliyor bentabi durmuyorum 2 km sonra işyerime geldiğimde kaputu açıp borulara filan bakıyorum herhngi bir sertlik şişlik anormal bir durım görünmüyor su eksiltme olayıda yok fanda açıyor beli bir süre sonra ilinci fanda devreye girip çıkıuor
Selam fan arabanın motorundan bağımsız tamamen o anki sıcaklığa göre gerekli ise otomatik devreye girer yada girmez!! motorunuz çalışıyor olsada , olmasada. Saygılar.
@@smhakkindahersey6250 hocam bende Opel Vectra b kasa 2.0 CD var 1996 model aracın contası buji leri motor kapağı termostat ı trigeri yeni değişti aküde yeni değişti ama araç yokuş yukarı çıkarken 3 den 2 ye düşürüyor vites geçişlerinde stop edecek gibi oluyor deviri tam ayarlı değil birde araç bazen çalıştığında gurul gurul ses yapıyor kendini toparlayinca gaza geçince o ses gidiyor geçen çalıştırdığımızda 5 kez stop etti anlamadık gitti ne yapmalıyız
S aleyküm abim opel vectra b 98 kisa mesafede 100 110 u buluyo hararete kalkiyo uzun yolda normal 85 de kaliyo kalın su hortumu çok sert oluyo fan 95 de aciyor yardımcı olurmusunuz
Çok teşekkür ederim kardeş bu kadar güzel açıklama yapan daha önce görmedim. Selam ve dua Allah işinizi rast getirsin
Selam benim vektra b2 2000 motor benzinli vektram var 90 da fan açıyor çok yavaş donuyor gordum sizinkini videoda hızlı dönüyor bu kademeleri nasil kontrol edicez galiba en yavaş moda benim aracinki
Merhaba benim vektra kalalüferi açıyorum kendiliğinden kapanıyor açılıyor neden olur
Merhaba benim araba Chevrolet Aveo 1.2 benzinli gösterge paneli normal ama araba çok sıcak borular el demeyecek kadar sıcak sorun ne olabilir
Selamun aleyküm hayırlı işler opel vectra b stop edince fanda duruyor neden topran marka müşür taktım stop edince fanda duruyor
Selamun aleyküm hayırlı akşamlar OPEL VECTRA B var bende sıcak havalarda ilk çalıştırmada devir yüksek çalışıyor sogukta normal devirde çalışıyor nedendir acaba yardımcı olursanız teşekkürler
Mrb hocam 2001 cdx var uzun yolda sürekli 80 derecede gidiyor normal mi birde 92 derede fan açıyor düşürüyor rampa aşağı giderken de 90 derecede olsa bile 80 dereceye düşüyor bu nedendir.
Usta selamlar.. benim 2 kademe’de calisiyor. Ama kadran hararetinde yuksek gosteriyor. Neden oyle yapar? Şase yi iyi aliyor.
Hararet Fan müşürüne
,hararet saati arızalımı.
Termostad'a
Ve araçta conta yanması yada çürümesi varmı kontrol edilmeli
Son olarak kapak açarak kontrol ettinizmi yüksek gösterirken
Suda fokurdama şişme .kaynama varmı diye ve dikkatli olun tehlikeli bir işlemdir uyarayım bilinçli yapmanız icap eder videoda gösterdiğim gibi. Bana yazınız
@@smhakkindahersey6250 Abi herseyi baktirdim sorun yok, hatta Tech2 baglattim derece yuksek gosterdi. Usta burda gosteren derece dogru degil 5-6 derece inecen dedin. Hareret musuru sifir termodtat sifir. Kapagi actim sikinti yok kademe actiktan sonra, olmadi telefon numaranizi verirmisiniz?
Corsa c 2001 aracım tahmini yakıt tüketimi 12 13litrelerde nedeni nedir
Arac sahin abi calistiryiz fan basliyor gaza son da basip cekince duruyor 1 dk ye gine devreye giriyor stop edip tekrar calistiriyoz calismiyor usta birsey yok dedi napalim abi bi yardim at 😔
Kardeşim öncelikle radyatör fan müşürünün arkasındaki takılı olan soketinde,fişlerinde,rölesinde yada hattında kısa devre var ise bu durumları yapabilir ama gennel olarak 1 devirdaym pompasına bakılması lazım 2.termostat kontrol edilmeli 3 soğutma sisteminde hava var ise bu durumu yine yapar ama sana sormalıyım arabanda üst kapak contası zamanını doldurmuşsa buda hava yaptırır hatta daha kötü sonuçlara sebep olur. Son olarak radyatör fan müşürün arızalı olabilir eğer değiştirirsen ve sıcak iklimli bir yerde yaşıyorsan tofaş gurubunun 82-87 açan müşürlerini tavsiye ederim ama ihmal etme ve başka adam gibi bi ustaya göster aracını gitmeden öncede bu yaptığı durumları videoya çekki gittiģinde gösterirsin ustaya.
Hocam 95 model Vectra 2.0 1.6 v GT fan açmadı devirdaim hortunu patlattı ne yapmaliyim
aracım su eksiltiyordu yaptırdım conta yanıktı degiştirdim genleşme kabı kapagını degiştirdim ancak söyle bir durum var araç önceden 85 derecede sabit kalıyordu ama şimdi 90 92 derece arsında sabitliyor bu nasıl oluyor ve eskiden kalöriferi açınca sımsıcak hava gelirdi içeri ama şimdi gelmiyor ve klima devreye giriyor en sıcak ayara h1 ayrına almama ragmen anlamadım yardıncı olursanız sevinirim 2001 cdx araç
Slm benim arabam fiat siyena 98 fan musuru ariza yapti musuru degistim ama fan devreye gec giriyor girincede 10 saniye calisip sonuyor hararet yapiyor ama cok degil ama eskisi gibi degil neden acaba
Benimki aynı opel ama taşıyor fan açıyor kapaktan şu kaçırıyor ne yapmam gerek takviye bidonu gm marka kapak yanmış dediler febi marka aldım o kapaktan daha çok kaçırıyor ne yapmam gerek
Geçmiş olsun üzulerek söylüyorumki aracın %95 conta yakmış ama inşaallah yanılıyorumdur çunki görmeden yorum yapıyorum acil bi conta testi yaptır yoksa haklı isem motoru yersin. Saygilar
Aracım Astra g fan birinci seviyede çalışmıyor ikinci seviyede çalışiyor ne olabilir sorun
Usta fan devreye girerken role cit cit ses yapiyor devreden cikarkende aynisini yapiyor radyator tarafinda suyla bi temizlik yaptim bir yer oksitlendimi noldu anlamadim sonrasinda boyle bi durumla karsilastim devreye girmek uzereyken citirdama basliyor devreden cikarkende aynisini yapiyor
Benim 2005 cilyom var benzin lpgli fan önce ortanın östündeki kalın çizgide açıyordu ısı büşürü ve resistanı deyiştirdim. Dan daaha yukarda açmaya başladı genlwşme kabı suyu yükselti tekrar ustaya götürdüm elektirik kaçagı oldugunu söyledi birdw lpg tankını deyiştirdim sebebi ne olabilir hararet göstergesi normalsi
Öncelikle müşürü değiştirme sebebiniz ne idi? Sonrasında rezistans'dan kastınız nedir neyin rezistansı? Ve LPG ve benzinde ayrı ayrı bi kullanıp cevapları bana yazınız. Şuanki durum nedir?ama şunu söylemem gerek genleşme kabındaki su yükselmesi kapak kaçırmıyorsa ve kapağı açmıyorsanız normal değil siz bana yazın ona göre yorumlamaya çalışalım.
Yağda su karışımı yok biraz çalışınça genleşme kabında su yükseliyor lapaktan hafif su atıyor fan çalışıça seviye düşüyor fokurdama sesi geliyor kapak açıkken aeviye yükseş miyor dışarı atmıyor suseviuesin yükselmesi lpg yankı deyiştikten sonra oldu
@@alialtuner3562 Ali Altuner Selam öncelikle ek bilgi olarak conta yamasının ayrı ayrı sonuçlar verebilir 1. Ymotor yağına su karıştırır yağ krem rengine döner (kanalımda videosu mevcut) 2. Motor suyuna yağ karıştırır su siyahlaşır 3.bunların hiçbirini yapmaz ama motor soğutma sistemine yani radyatöre,genleşme kabına hava basar buda şişme kaynama taşma yapar özellikle kapak kapalıyken!! 3 segmanlarınız ve piston silindir gömlekleriniz saglam olsa bile buji yağlama ve egzostan mavili beyazlı duman atar. Bunlardan birinide yapabilir hepsinide yapabilir!! Akabinde lpg tankı ile hararet arasında alaka olmaz ama siz öncelikli olarak genleşme kabı kapağını orjinali ile değiştirin, akabinde müşüre takılan soket,fişlerde gevşeklik oksitleme ve fan motoruna giden hatta gevşeme şase almama varmı bi kontrol ediniz,sonrasında müşür orjinal değil ise yüksek derecede fan açabilir yada yeni bile olsa arızalı çıkabilir ama fokurdama olmamalı soğutma sisteminde su olmadığında yada hava olduğundada müşür suya temas etmedikçe fan ya açmaz yada geç aç kapa yapar,termostat arızalı olursa bu durumları tekrar yapar,devirdaym pompası sıkıntılarında buna benzer hararet sıkıntıları yapar. LPG regülatörüne giren sıcak su hortumları ters takılmış olabilir! Bu saydığım durumlardan anlayıp kontrol edebilirseniz bi çözüme ulaşabilirsiniz ama nacishane tavsiyem güzel bi renault yetkili yada özel servisine gidip arıza tespit yaptırınız genelde ücretsiz yaparlar yada 50 --80tl arası bi ücret ödersiniz bütçenize göre ya serviste yada güvendiğiniz bir yerde aracınızı yaptırırsınız ama yapilacak işten emin olursunuz👍👍daha sormak ve paylaşmak istediğiniz durumlar olursa burada olacağım. Saygılar.
Teşkür ederim ıstaya gittim cotada bişey yok devirdsyım pompası yıptanmı veya biryede tıkanıklık olabilir dedi
2008 model kornet var hararet yükseliyo ama Hararet yapmıyo devir dayim deyişti radyötörtermustat ve hareret müşür deyişti sorun aynı bi yardımcı olursanız memlün olurum. deyişti
Eğer hararet yapmadığından eminseniz,Hararet saatiniz şase almıyordur işinin ehli bi oto elektirikci 50 tl'ye 10 dakikada çözer bunun haricinde saatinizin soketinde tesisatında oksit,gevşeme,kopukluk yada saatinizde arıza varsada yapar ama bu ihtimaller en düşük ihtimallerdir en yüksek ihtimal şase almamasıdır. Saygılar
Fordlarda bu duruma yalancı hararet diyorlar sanırım ama çözümü hakkında bilgim yok hararet müşüründendir
2008 connect bendede var Rampada hararet sona vuruyor
@@ibrahimesmez8284 sıcaklık (hararet)saatiniz sağlam ise bu durum ciddidir biran evvel biservise gidiniz mutlemel sebepleri fan motorları çalışıyorsa kademe problemi olabilir fan motorlari çalışmıyor ise fan motoru yada müşürü arızalı,soketi çıkmış,tesisat problemi vede fan röleleri arıza yapmış olabilir. Akabinde devirdaym pompası ve termostat kontrolü yapılmalı vede radyatör ve soğutma sisteminde su eksikliği,tıkanma ve hava varmı bakilmalı yani görmeden yorum yaptığım için bu sebeplerden biri yada birkaçı olabilir!! Saygilar
@@ReSSaM7467 fortlara mahsus değil birçok marka ve araç için gecerlidir!!!
Usta benim arac sıcak kilimayi acinca hem fan açıyor hem kikima radyotor fani açıyor aynı anda sebebi ne
Sln aleykum usta opel astra 2001 mld g kasa sabah arabayi calistriyorum fan devreye giriyo hic susmuyo klima fanida beraber neden aca
Aynı sorun bende de. Var hocam siz çözebildiniz mi sorunu
Ford Eskort fana aküden kablo çektim çok yavaş çalışıyor motor soğuk ken hollaygelsin
Aracım 2001 megan 1 1.6 16 valf aracım conta yaktı hararetle alakalı degişen parçalar devir daim termostat ısı müşürü radyotör genleşme tankı ama aracım rolantide yüksek derecede fan açıyor kalın çizgilerin bi altında hareket halinde ise 90 derecenin üstünde duruyor sebep ne olabilir
Opel grossland x 1.2 benzinli aracımı çalıştırırken ekranda motor arızası yazıyor aracı istop ediyorum fan yaklaşık 5.6 dakika çalışıyor sonra kapanıyor, bunu sürekli yapmaya başladı
S.a hocam 1.6 tipo s aracım var daha önce 90 da fan acardı 87 gelince kapardı.Şimdi fanı 94-95 de acıyor 90 da kapatıyor.Uzun yolda 90 da sürekli hararet ama dur kalk yapınca trafige girince 94-95 görüyor ve fan acıyor.Bu durumda canımı sıkıyor.Aracın devirdaim,takozu ve arka tahliye borusunu degiştirdim.Termostatı degiştirdim.hararet müşürünü degiştirdim.radyatörü degiştirdim ve kapagınıda..herşey degişti sogutma sistemiyle alakalı.fan müşürünü degiştirdim onu degiştirince 95 ide gecmeye basladı bende tekrar eskisini geri taktım.karbüratörden biraz ayar yaptım tekrar 90 -91 gibi acmaya basladı ama yine 94-95 e döndü.Belki gaz beynindendir diye onuda degiştirdim aynı.Üst kapagı actım sıkıntı varmı diye ondada sıkıntı yok kapakcıya gönderdim basınc testine kadar yaptırdım acmıskenncontayıda tekrar degiştiredim.su kanallarıda tıkalı degil.Radyatör alt be üst hortumlarınıda degştirdim.artık kafayı yemek üzereyim neden 94 -95 gibi fan acıyorr biri bana yardımcı olsun allah askıma
Selam aleyküm abi kılima açında öndeki küçük fan çalışıyor mu
Salam qardas necesen maslnlm opel vektra b 97ylln 91derecede acllr ve perler soyudur bu cür olmaldl
Selamün aleyküm usta Vectralarda kademeli fan roleleri aracın neresinde saygılar
Yeni aldim 1998 model otomatik cd opel vektra b kasa rolentide hararet 95 de yukselip fan aciyordu 87 sonra birdaha bu aralarda idi anlamadim nedenini aktopot hortumu motora giren yerinden kesti su komple bosaldi yaptirdim simdi motoru calistirir calistirmaz fan on arka ikiside calisiyor hararet 85 gecmiyor ileride sikinti olurmu fan hep celisirken
Merhaba. Lütfen yardım edin. Bu ustalardan bıktım. Aracım 2001 cdx opel Vectra 2.0 otomatik. Arabam harareti yüksekdi. Yokuşta harareti yükseliyor 100 ve 105 civarı sonra düze gelip hızlanınca motor soğıyor hararet düşüyordu. Bir süre bu şekilde kullandım. Geçen uzun yolda hararet düşmedi ve üst kapaka conta yaktım. Yaptırdım ama hararet kısa sürede 100 geçiyor araba çekişi düşüyor rampada ve hararet düşmüyor. Sebebi bulunamadı ve tam anlayan ve yaparım diyen ustada bulamadım. Bu hararet neden yükseliyor. Tekrar conta yakmdan nasıl hallederim.ve arabam çekişini nasıl yükseltirim. Tşk ederim iyi günler
Abi aynı sorunu yaşıyorum. Sorun neden kaynakı oldu nasıl çözüldü
@@yusifrasullu1990 maalesef çözülmedi arabanın elektrik tesısatı komple yandı.
Tüm soğutma sistemi elden geçirildi hemde elektrik tesisatı komple değişti
@@smmmmmmmm754 teessüf ( üstünden çok geçti ama yine de geçmiş olsun demek isterim
Vectra b 1997 model fan motoruna giden sigorta ve varsa role si hangisi bunu öğrenmek istiyorum yardımcı olabilirsen çok sevinirim
Slm ustam benim 97 opel vectra cd yi klimayı açıyorum çift fan çalışıyor.hararet 90 lara geldimi motor tarafındaki fan çalışmıyor.ön taraf hızlı çalışıyor.biraz ağır dönmeye başlayınca motor. Taraftaki çalışıyor.sıkıntı nedir acaba.tşk ler
Merhaba hocam 96 GLS 2000 Vectra aracım var şehir içinde dur kalk larda hararet 95 leri görüyor normal midir
Ustam megane 1 2001 1.6 16v araç ısındı kontrol ettim termostat açmış ama fan açmadı hararet baya yükseldi hararet müşürünün soketini sökünce fan çalışıyor araçta su eksiltme filan yok sorun hararet müşüründe midir bir de bazıları bahsettiğim araçta fan müşürü yok sadece hararet müşürü var diyorlar doğru mu
Tuttuğunuz altın olsun inşallah Allah ne muradın varsa versin bende Opel Vectra b 1.8 var herşeyi değiştirdim bütün parçaları hararet çözülmedi bu kabloyu taktım 90 ı geçmiyor hararet
Amin kardeşim ALLAH sendende cümlemizdende razı olsun
Abi benim arabam cadyy 2.0 2012 model . Beyinciye gittim kızdırma bujisi kontrol ünitesi arızası tespit edildi .arabadan şikayetim 90 olmadan fan açıyor 2 km gitmeden fan açıyor arabada çekişte herhangi bi proplem yok ışık da yanmıyor . Napmam lazım
Kardeşim öncelikle düzgün bi WV servisine gidip aracı orjinal arıza tespit cihazına baģlat cihazda su sıcaklığın kaç deecelere çıkıyor kendi göstergenle karşılaştır göstergen arızalı yada şase almıyorsa eksik yada fazla okur ve seni yanıltır önce bunu netliğe kavuşturmalısın !!! Akabinde herşey normal ve erken fan açıyorsa ya araç ilk kademede fan açıyor stabil kalması için yada 85-87 derecelerde erken açan müşür takılmış olabilir. Veyada kısa devre var direkliyor???
Abi çok sağol teşekkür ederim
Selam usta Opel vetra b kasa 1.6 motor aracı yerinde çalıştırdım gösterge 80 90 arasına geldi klimayı açtım fanların ikisidə devreye girdi ön ve arka fan yani biraz çalıştıktan sonra ön fan durdu yani bı duruyor bı çalışıyor ama arka fan devamlı çalıştı bu normalmıdır
Fort connect glx 2009 110 fan kırmızı çizgisi altında açıyor trafik de sorun nedir bilen var mı teşekkürler
Selamun aleyküm abi aracım hararet 90 da sabit fan açmıyor yazın durunca araçtan inince açıyor du fan kışın açmıyor fan hararet yapmıyor
usta bayırda hararet yükseliyor basa bas çıkarken aracım golf 6 tdi. durdum baktım bugün fan çalışmıyor klimayı açtım öyle devreye girdi fan ve düştü hararet sorun müşürdemi acaba?
Ustam megan 1 1.6 16 valf araba fani erken açmasını gerektiren durum yok radyatör su kapağını açıyorum su kaynatma yok ama fanı neden erken açar
Merhaba öncelikle size şunları sormam gerekli!!
1erkenden kastınız nedir? Nasıl dikkatinizi çekti?
2 hararet kaç derecede iken açıyor?
3klima devredeykenmi yoksa herzamanmı bu durumda?
4 araç çalıştıktan nekadar zaman sonra açıyor?
Bana yazını lütfen. Saygılar.
@@smhakkindahersey6250 efendim arabayla bi yere gidiyorum 5 veya 5 km stop ediyorum fan hemen devreye giriyor motora bakıyorum motor okadar sıcak değil yedek su deposu normal kaynatma yok
Hararet ortada normal
1 senedir öyle fani çok erken açıyor aracda zorlanma yok
Klima kapalı açık farketmiyor
Araçla bi yere gideyim kısa yer uzun yer stop ediyorum arabayı fan hemen çalışıyor
Çok çalıştığını biliyorum ama neden
Araç 90 derecede rolantide uzun süre çalışıyor borular şişiyor fakat fan borular bayağı bi piştikten sonra ilk kademede yavaş bi şekilde 8-10 saniyeliğine fan açıyor ve hemen kapatıyor daha boruların basıncı düşmeden ama fan müşür soketini söktüğümüzde hızlı bi şekilde çalışıyor fan ve 15 20 saniyede borular rahatlıyor ne yapmamız lazım ustam saygılar araç astra j 1.6 benzin lpg
Merhaba 2008 cıtroen berlingo 1.9 araba fan açmıyodu hararet müşürü termostat fan sigortası değişti şimdi hararet 100 gelince fan açıyo daha fazla zorlarsak yağ ışığı stop lambası yanıp sönüyo yardımcı olurmusunuz
Umarım üst kapak contanız yanık değildir!! Mutlaka düzgün bir servise baktırın yoksa külfeti ağır olur. Akabinde devirdaym pompası,yada soğutma hattında (radyatör v.s.)tıkanmalar yada yapılan işlemlerde herhangi bir tesisan kopukluğu,oksitlenme şase almama yada yanlış bağlantılar bu durumları yapabilir ama nacishane tavsiyem yetkili yada özel servise gidip aracınıza arıza tespit yaptırın genelde ücret almazlar yada 50 ila maksimum100 tl gibi bir ücret ödesenizde nokta atışı yapar extra gereksi masraflara girmemiş olursunuz kesenize görede ister serviste ister başka yerde yaptırılması gerekenleri bilir ve yaptırırsınız ama motor yemekten korunursunuz lütfen vakit kayıpetmeyin ve aracı görmeden yorum yaptığımı unutmayın sizden ricam herkeze faydalı olmak adına çözüncede bizimle paylaşınız. Aracınızın yağı ve suyuna dikkat ediniz .Saygılar
Ustacim fan musurunu nasil test edebiliriz 3 kademeninde calisip calismadigini
Merhaba.vectra b 1.6 2000 model aracım 82 derecede fan açıyor.forumlardan bakıyorum ideal çalışma ısısı 95-100 arası çalışır ve fan açar kapatır deniliyor.bu fan açma derecesini denetleyen calistiran parça nedir ? Isı sensörü fan musuru termostat hangisi ?
Videoyu sonuna kadar izlemenizi tavsiye ederim cevabınızı bulabilirsiniz fanı devreye sokan eleman radyatör fan müşürüdür,videoda anlattığım herşey sağlam ise bazı müşürler 87-92 bazı müşürlerde 95-hatta 98 dereceye kadar uzar yani ya müşürünüz erken açan müşür takılmıştır yada arızalıdır ancak opellerde 2.0 motorlarda kademeli açar fanı ve yanlış hatırlamıyor isem 1.6 olanlardada kademeli olması lazım kademeli açıyorda olabilir. Yada göstergenizde arızalı, şase almıyor olabilir ancak videoda anlattığım durumlarda olması mümkün ,Müşür yada görterge arızası içinde videoda gösterdiğim şekilde arıza kaynağını bulabilirsiniz (ama yanma olasılığına karşı yavaş ve dikkatli hareket etmeniz lazım)tabikide öncelikli tavsiyem işin ehli birine içinize sinmesse başka bir servise daha gidip göstermeniz olur sonuçları karşılaştırıp gereksiz masraf ve parça değişimine gimessiniz içinize siner. Sizden ricam çözüme ulaştığınızda bizimle paylasırsanız sevinirim saygılar.
@@smhakkindahersey6250termostat değişti problem giderildi.
Merhaba lar 2.0 CRDi motor Passat var araç çalıştığı andan itibaren fan sürekli olarak çalışıyor sizce sorun nedir
Selam öncelikle aracınızı görmeden verdiğiniz bilgilere göre varsayımlar yapıyorum bilginize!! Klimanızı açıyorsanız bu durum normal ancak klima açmadan soğuk motorda direk devreye giriyorsa anormaldir muhtemel öncelikli sebeplerini sıralayalım fan motoru ve radyatör müşür soketinde vede tesisatta kısa devre varsa, hararet (sıcak su) müşür,sensör arızası,termostat arızası, ve ne yazıkki araçta beyin arızası bu sebepleri yapabilir siz geciktirmeden bir servise kontrol ettirmelisiniz yoksa fan motorunuda yakarsa ekstra maaliyet demektir! Lütfen sıkıntınız çözüldüğünde bizimlede buradan paylaşmayı unutmayınız Saygılar.
Bende ayni problem var.siz ne yaptiniz?
Aracım hararet hep 95-100 r geliyor sabit durmuyor 90 da neden acaba sıfır motor herseyi yeniledn 1.6 gl 98 model
Öncelikle aracınızın yaptırılan herşeyi olması gerektiği gibi güzel bir işçilikle yapılmış ise orjinal opelin arıza cihazına bağlanıp gerçek sıcaklık derecesi ne cihazdan bakılmalı ve sizin göstergenizle karşılaştırılmalı göstergeniz arızalı yada şase almıyorsa yüksek gösteriyor olabilir!!! Yoksa herşeyi yenilenmiş!!,sübap ve sente ayarları düzgün yapılmış radyatör yenilenmiş yada temizlenip havası alınmış,bakımı yapılmış,hortumlar,termostad,devirdaym pompası v.s. elemanlar yeni değişmiş bi araçta bu duruma sebep ya herşey normal görtegeniz sıkıntılı sizi yanıltıyor yada radyatör fanı , müşür ve kademe sensörleri, röleleri ve tesisatında bir sıkıntı var. Saygılar.
Selamın aleyküm usta 2004 Vectra c var benim 3.kademe fan devreye girecekken arıza lambası yakıyor ve devreye girmiyor. Beyinden kontrol ettiğimiz zaman tüm Kademeler çalışıyor.problem ne olabilir acaba
Benmde b kasa klimayi acinca kucuk fan giriyo sadece hararet 90 uzernde dger fan giriyor neden buyuk fan klima acikken calismiyo.
hocaam buji kablolarinizin markasi nedir nerden alabilirim
97 corsa B kasa aracım hararet kirmiziya yaklasiyordu,,tamire götürdüm tüm soğutma sistemi degisti,basınç tankı,radyatör,devirdaim,müşürler,termostat,araç rampalarda yine kırmizıya yaklaştığı oluyor,elektirkciye gösterdim fanlar da düzenli calışıyor.acaba problem ne olabilir,Ayrıca klima boruları resmen buz tutuyor bunun sebebi nedir.
Abi sorunu nasıl çözdün ?
Merhabalar aracım opel corsa b 97 model araç 92 de fanı açıyor yüksek devirde çalışıyor fakat hararet yükselmeye devam ediyor gösterge yarıya gelince 100 e kadar çok yavaş dönüyor normal mi hararet yükselmeye devam ediyor daha önceden bu şekilde yükselmiyordu röle den kaynaklı olabilir mi
Termostat iptal edildi devirdaim değişti radyatör değişti acaba fan rölesinde sıkıntı olabilir mi yani rölelerin yerleri değişince fanın çalışma sırası değişir mi
Aracı zorladığımda yani 120 veya yokuş çıkarken hararet 100 ü geçiyor verecek olduğunuz cevap için şimdiden teşekkür ederim
2 tane müşir var dedi usta onlar değişti bu sorun klima motorunun rulmanları ve kömür değişimi için elektrikçiye verdikten sonra başladı
97 Opel Vectra b GLS arabam var, kafasına Göre fanı açıyor yada açmıyor, gösterge 105 te veya 95 dereceden sonra fan açıyor,conta yanık belirtisi gösterir mi,
Abi sorunu nasıl çözfün şimdi aynə problemi yaşıyorum
Selamın aleyküm usta benim araç klimayı açınca tek fan çalışıyor digeri devreye girmiyor hararet 95 98 civarlarına geldiginde hızlı çalışıp devreden çıkıyor sorun nerde olabilir
Aleyküm Selam öncelikli hangi fan devreye girmiyor yada giriyor ,çıkıyor?bilmem gerekirdi ama devreye girmeyen büyük ana fan ise1.soğutma sisteminizde hava var ise fan devreye girmez yada hemen devreye girer çıkar 2 bu problem küçük yada büyük fanın hangisinde olursa olsun fan motorunuzun ve fan müşürünüzü,hattında soket(fişlerinde),klima devir sensörlerinde ve soketlerinde gevşeme,kopma oksit v.s gibi durumlar var ise yapar, ama fan motorlarınızdada arıza olabilir!! Siz ilk fırsatta opel yeykili yada özel servisine gidip aracıñızı cihaza bağlatmalısınız nokta atışı olur. Saygılar
Akünün önün de olan fan rölelerinden 1 tanesi değişti sorun düzeldi teşekkürler
Sehır ıcı sorun yok ama 120 den sonra uzun yolda hareret düşmüyor 100 yakın gelıyor resısssnt olabılımı yada baska bısıymı sehır ıcı sorun yok ama uzun yolda hareret düşmüyor hıc 2000 motor b kasa ?
Ve kademelı fan bozuk olabılımı tek kadememi açıyor acaba yetıstıremıyır
Selamlar , 97 corsa b aracım var . Fan 2 sevyeli mi acaba? Örneğğn 90 da 1.kademe açar , 103 derecede 2. kademe açar gibi? Bende sadece 103te açıyor ve bu nedenle sıkıntı yaşadığımı düşünüyorum.. Kaput içi sıcaklık yüksek , bu nedenle bobin dahil vb elektronik parçalarda sıkıntı oluyor teorim var. Teşekkürler şimdiden.
Merhabalar 2003 audi a3 var geçen gün motor indi motoru topladılar bu sefer 10 dk gidiyorsun harareti 110 vuruyor fanı geç açıyordu onuda yaptılar ekranada baktılar sorun yok ama hararet halen kalkıyor yarcımcı olabilirmisiniz
Selam öncelikle aracınızı görmeden ve sizin anlattıklarinıza göre yorum yapacağımı unutmayalım👍 1.olarak herşey normal ise hararet saatiniz şase almıyorsa yüksek gösteriyor olabilir iyi bi oto elektirikcisi 10 dakikada çözer tahmini 50.ila en fazla 100 tl arası ücretalır ama diğer sebeplerini videoda anlatmıştım zaten! aracınızın motorunu yaptırma sebebiniz hararet kaynaklımıydı?ve soğutma sisteminde neler değişti çünki sebebi hararet ise motoru yapan kişilerin hararetle alaklıda bütün problemleri çözmüş olmaları gerekirdi sizinde aracınıza gönül ferahlığıyla binmeniz icap ederdi aksi taktirde ödediğiniz ve yaptırdığınız herşey başa sarar boşa gider. Ek olarak tavsiyem audinin özel yada yetkili servisine giderek arıza tespit yaptırmanız genelde servizler ücret almazlar! Alsalarbile en fazla 80tl tutar diye düşünüyorum ama arızaya nokta atışı yaparsınız kesenize göre ister serviste ister istediğiniz bir yerde ne yaptıracağınızı bilerek extradan gereksiz masrafa girmessiniz. Son olarak kafanıza takılan,sormak istedikleriniz olursa burada olucam. Saygılar.
Fan 70° açıyor. Hararet yok araçta. Kısa mesafede çabucak açıyor ve stop edince araç fan 1-2 dakika daha çalışıyor ... neden acaba ?
Ustam ben yeni taktırdım kişlik fan müşürü ve kişlik termostat ama fan 70 te calşşiyor normalmi bu acaba
Merhaba 1996 model a kasa vectra 2000 gls sorum ve sorunum şu fan 100 den sonra açıyor 95 te kapatıyor ilk kademenin çalışmadığını düşünüyorum ne yapmalıyım bir kaç ustaya gösterdim normal diyorlar bence normal değil
Öncelikle tavsiyem direk opel yetkili yada düzgün bi özel servisine gidip orjinal opel arıza tespit cihazına aracını bağlatılmalı ve cihazda araç kaç derecelere çıkıyor? Kaç derecede fan açıyor,hararet saati (motorsuyu sıcaklık)saati doğru çalışıyormu?(okuyormu) ve aracında ne gibi problemler gösterir vede yapılması gereken işlemlerden emin olur arızaya nokta atışı yaparsınız genelde arıza tespite ücret almasalarda- alacak olsalar 50 ila 80 tl arası tutar!! kesenize uygunsa serviste değilse nerede isterseniz orada aracınızı yaptırırsınız,ama yaptıracağınız arızayı bilir ve gereksiz olabilecek masraflara girmessiniz!!Arabanın Fanı geç açmasındaki muhtemel sebepler Araç radyatöründe yada soğutma sistemi diyelim, tıkanma,hava varmı? Fan müşürü tam çalışıyormu? Fan röleleri arızalımı?sigortalarda yada sigorta panelinde?tesisat ve soketlerde(fişlerde)kopukluk,oksit,gevşeme varmı?bakılmalı vede fan motorunu direk çalıştırarak motor çalışmasında bi anormallik varmı kontrol edilmeli ve devirdaym pompası,termostad ve üst kapak contası kontrol edilmeli!!!
Arızayı çözer bizimlede paylaşır hepimize faydanız olursunuz !! Diyorum saygılar.👍👍
merhaba araç 2.0 cd vectra b hararet sabit kalmıyor ancak müşürleri değiştirmek istedim, bi mavi bi beyaz fae müşür var hangisi daha düşük derecelidir çünkü 92-87 arası hararet hep ve yaşadığım yer sıcak, birde hararet sabit kalmıyor hep belirttiğim 92/87 arası oynuyor bazen biraz daha yükseliyor
İlk yapacağınız iş hararet göstergesini ve radyatör müşürünü bi ölçtürün ve haberleşelim
SOR ve ÖĞREN OPEL VECTRA B HAKKINDA HERŞEY abi size ulaşabileceğim bi e mail insta vb var mıdır ?
@@uk7390 maalesef tek plafom burası
Aracım 2000 model opel vectra cdx hararet 80 den yukarı çıkmıyor ısınma sorunu oluyor radyatörün önüne karton koysam faydası olurmu yoksa tavsiyeniz nedir
Selam Karton olayını tavsiye etmiyorum ALLAH korusun hararet yaptırabilirsiniz aracınıza!! 80 derece orjinal termostad ise gayet güzel ama hiç 80 üzeri görmüyor ise ozaman videoda saydığım durumlar mevcuttur! Vede klimayı sıcak modda doğru kullanım için linke tıklayınız!ruclips.net/video/RmLWbIWKTm8/видео.html
Akabinde Şimdi şöyle yapalım sizden aracı durduğu yerde kasmadan motoru ısıtıp rölentide sıcağı econ tuşuna basarak aktif etmenizi bi bakmanızı ve ardindan 2500 3000 devirde biraz gaza basarak bir değişme oluyormu? Araç durduğu yerde!,hareket halinde! Yada uzun dik bir rampa çıkarken ısıtmada değisme oluyormu test etmenizi istiycemki görmedende olsa en dogru yoruma yönelmeye çalışalım!! Yazın bana! Saygılar.
Usta kolay gelsin aracım astra g 2001 model hararet ibresi 90 nı az geçtiği zaman fan açıyor sıkıştırınca felan 90 100 arası bi yerde kaliyor fakat 100 e gelmiyor fakat obd cihazıyla baglandigimizda 106 derece diyor bu normal birseymi ama araç 100 e gelmiyor
Ya takilan arıza tepit cihazı orjinal değil doğru okumuyor! Yada doğru okuyor sıcaklık(hararet)göstergeniz şase almıyor veyahut arızalı ama tavsiyem biran evvet opel özel yada yetkili servisine gidip orjinal opel arıza tespit cihazına takın emin olun!aracınızın gösterdiği doğru ise herşey yolunda ama takılan cihaz doğru okuyorsa büyük sıkıntı yaşarsınız. Lütfen Sonuçtan bizide haberdar ediniz. Saygılar.
@@smhakkindahersey6250 aracın fan acmasinda bi sorun yok 90 nı az geçtiği zaman ilk kademeyi acıyor biraz daha yükseldiği zaman ikinci kademeyi acıyor fakat kaç kademe fan var onu bilmiyorum. Oto beyincide bağlandı arıza tespit cihazina. Şasesi nerde acaba gösterge icerisinemi müdahale etmek lazım
Hocam merhaba hayirli aksamlar.
1.6t insigna arac var bende 2011 motor soguk calistirdigim an fan devreye giriyo 2.derecede hararet gostergesi 90 ken 100 oluyo 100den 110a cikiyo sonra gene düsüyor 100e sebebi nedir...?
Slam abi bir sorum var benim arabamda Birtane fan var normalmi
aleykümselam kardeşim arabanın marka modelini yazmamışsın ama vectra b olarak yanıtlayayım motor kabininda 1 ad. büyük fan dış tampon altındada 1 ad. küçük klima fanı mevcut.👍👍
@@smhakkindahersey6250araba 98 cd abi 2000 motor önde fan yok birde arabayın fanı çalışırken kontağı kapatıyorum fan duruyor açınca devam ediyor soğuyana kadar normalmiş şimdiden teşekkür ederim usta
@@cumakaya242 1 fan kontağa bağlı çalışmaz sıcaklığa göre serbest sensör vasıtasıyla devreye girere ve çıkar
2 fabrika çıkışı önde klimanın fanı olur
3 maalesef aracınızda bi kara düzen kokusu alıyorum!
Selamün aleyküm. 96 model Vectra 2.0 CD aracım var. Benim hararet 80 i bile göremiyor. Antalya da yaşıyorum yaz aylarında yoğun trafikte bile en fazla 92 falan gördüm. Fan açıkken su deposunun kapağını açınca taşma yapıyor. Fan açık değilken ve 70-80 derecelerde taşma yapmıyor. Sanırım şasi almıyor. Şaseyi nerden aldınız bi ucu eksi kutba bağlı ama diğer ucu nereye bağlanacak. Daha önce Tipo aracım vardı onda da hararet ve yakıt göstergesi problemi vardı akünün eksi kutbunda motor kulağına giden şaseyi yeniledim düzeldi.
Aynı sorun benim arabamdada var 1.6 motoru yeni yapıldı değişmeyen parçasıda kalmadı alt motor hariç değişmeyen parça kalmadı ve hararetten şikayetçidim bu video çok bilgilendirdi beni çok teşekkür ederim başka sorun olarakta çekişinde sorun yaşıyorum yardımcı olursanız sevinirim
Ben teşekkür önce bi analiz yapalım aracı LPG ve Benzinde ayrı bi test edin bi fark varmı? son zamanlarda aracınızda başka bi işlem yapıldımı? Birde bana değişmeyen parçaları detaylıca yazmalısınız örnek üst kapak,devirdaym,hortumlar v.s. gibi,nezamandır durum böyle?hararet saatiniz aracınızı kullandığınızda kaç dereceye yükseliyor?, ve radyatörünüzde(basınç su tankınızda) şişme pıslama kapak kaplıyken taşma kaynama oluyormu beni bi bilgilendiriniz lütfen çünki aracınızı görmeden yorum yapıcam ha birde bu tip durumlarda motor sıcakken sakın kapağı açmaya kalkmayınız tehlikelidir, saygılar.
@@smhakkindahersey6250 değişen parçalar silindir kapağı, devir daim pompası, sente dişlesi, triger seti, v kayışı, Baska balatası yaş filtresi, hava filtresi, tüp filtresi, yağı ve kaliriför hortumu. Aracı çalıştırdıktan sonra 2 km gidiyorum hemen hemen 80 derece ye çıkıyor fan açıyor stop edincede uzun bir süre çalışmaya devam ediyor yaklaşık 5 6 dakika nerdeyse
@@halilibrahimdemirhan8758Merhaba anlattığınız durumda videodaki aşamaları takip ederseniz size bir yön çizecektir!! ilaveten çekiş düşüklüğüyle alakalı videomuzun linkini koydum👉 👉 ruclips.net/video/PS9f0Dg1G5c/видео.html tıklayıp sizden ricam dikkatlice dinlemelisiniz! Ek olarakta birkaçgüne kadar debi metre(akışmetre)ile alakalı videomuzuda yükleyeceğim sizi haberdar ederim nasibse saygılar.
@@smhakkindahersey6250 abi selamünaleyküm bende 2.0 gls var 1996 ve bunda fan durmadan calısıyor ve kaputu actım su kalmamıs su koydum ve marsa bastığımda calısıyor araba ama fan durmuyor bende fişini cektim hararet 90 oldugun da acılıyordu simdi ise 80 70 durmadan calısıyor ne yapayım abi boyle 15 20 gun idere etmez mi conta mı yaktı herhalde oyle tahmin ediyorum ne yapayım ne kadar tutar ki yardımcı olursanız çok sevinirim Allah razı olsun şimdiden abi
Motorun üst tarafı komple düzgün toplanmış ise geriye pek birşey kalmıyor çekiş için öncelikle baskı balatası gelebilir daha sonra ateşleme sistemi en son benzin pompası ve benzin regülatörünü kontrol ettirirseniz sorun bunlardan birindedir yüksek ihtimal
Abi selamun aleykum. Astra h 2006 1/4 benzinli aracım var. Normalde 100/101de fan açırdı,şimdi bu rakam 107/108 olmuş ve hararet araç yoldayken yani hareket halindeyken de 97/98e kadar kalkıyor,hızlı başa çıkıyor hararet. Hareket halindeyken hararet stabil kalması lazım değilmiydi. iki haftadır bu problemle yaşıyorum,su yedek deposundan su atmasıyla başladı bu problem,kapak dediler üstdün çıkma aldım takdım,su atma problemi çözüldü ama hararet problemi yerinde kalmakda. Su deposu borularından ağzımla bir üfleme yapdım,belki bir tıkanıklık var sistemde falan ama kolayca içerideki suyu üfleyip çıkardım hem motordan hem radyatprden. Ama hararet yapıyor yine. Bu arada anrifirizi suyla değişmişdim hani test falan yapıyorum diye. Şimdi düşündüyüm şu. Kapakdan başlamışdı problemim ,kapağı değişdim ama sistemde su var hala. Şu su buhar falan yapıyor diye sistemde tıkanıklık gibi şeyler olabilirmi aceba.
Conta yanık dersek ,motoru ilk çalıştırdığımda ısınana kadar yedek su deposuna bakıyorum hiç bir kabarcık falan yok.
Başkan iyi günler vectra b 2.0 motor var bende fanı 100 derecede açıyor bunlarda 92 de 1. Kademe 100 de 2. Kademe açıyormuş heralde benim 1. Kademe arızalı sanırım role falan var dediler sizce nerden başlamalıyım arızayı bulmaya
Hocam S. A. Bende 99 2.o otomatik vectra var. Benim sorunum su
Aracı şehir içi trafikte istediğin kadar kullan sıcak havada olsa fan 90 95 arası aciyo ve hiç bir sorun yok lakin biraz uzun yol yap 15 20 km falan o esnada sıcaklık 80 derece ye kadar düşüyor ve uzun yol sonrası yavaşladı ve 1 2 defa dur kalk yap bu sefer ibre 100 e dayaniyoove ben bu sorunu kimseye anlatamıyorum. Bu araçlarda normal deyip sallıyor herkes amahicte normal değil sorun sizce nedir
Ustam kolay gelsin Opel corsa 1.4 1998 model araç durduğu yerde heraret yükseltiyor
Abi sorunu çözdünmü neden kaynaklı oldu
Ha birde arabayı çalıştırdığımda ön konsoldan su fokurdama sesi geliyor
Ustam iyigünler Opel Astra f kasa var bende 98 model GLS motor yeni rektefiye oldu dediğiniz gibi 100 kere kadar yaklaşıyor termostat değişti sizce başka neden yapabilir
Umarım sente ayarını iyi yapıp motor toplarkende kaliteli işçilik yapılmıştır!! Arabanın Fanı geç açmasındaki yada açmamasındaki muhtemel sebepler Araç radyatöründe yada soğutma sistemi diyelim, tıkanma,hava varmı? Fan müşürü tam çalışıyormu? Fan röleleri arızalımı?sigortalarda yada sigorta panelinde?tesisat ve soketlerde(fişlerde)kopukluk,oksit,gevşeme varmı?bakılmalı vede fan motorunu direk çalıştırarak motor çalışmasında bi anormallik varmı kontrol edilmeli ve devirdaym pompası,termostad ve üst kapak contası kontrol edilmeli!!! Gerçi motor yapılmış contanız yeni! AMA Genel tavsiyem direk opel yetkili yada düzgün bi özel servisine gidip orjinal opel arıza tespit cihazına aracını bağlatılmalı ve cihazda araç kaç derecelere çıkıyor? Kaç derecede fan açıyor,hararet saati (motorsuyu sıcaklık)saati doğru çalışıyormu?(okuyormu) ve aracında ne gibi problemler gösterir vede yapılması gereken işlemlerden emin olur arızaya nokta atışı yaparsınız genelde arıza tespite ücret almasalarda- alacak olsalar 50 ila 80 tl arası tutar!! kesenize uygunsa serviste değilse nerede isterseniz orada aracınızı yaptırırsınız,ama yaptıracağınız arızayı bilir ve gereksiz olabilecek masraflara girmessiniz!! Arızayı çözer bizimlede paylaşır hepimize faydanız olursunuz !! Diyorum saygılar.👍👍
Hocam merhaba aracim ford fusion 1.6 benzin lpg fan 105 derecede aciyor nedendir
Fan musuru hararet müşürü degisti birde hocam radyotor hortumunun sismesi fani gec acmasindan dolayi olabilir mi
Çözdünüz mü acaba
Meraba, aracım vectra b kasa motor sıcaklığı 90 dereceyi geçtikten sonra büyük fan çalışmıyor sadece küçük fan çalışıyor ancak arabayı stop ettikten sonra iki fanda çalışıyor bunun sebebi ne olabilir. Şimdiden teşekkürler
Yorumunuzu yeni gördüm kusura bakmayın!! Çözdünüzmü? Yorumlayalımmı??
Hâlâ çözemedik, yorumlasanız çok sevinirim.
@@ayhanguzel6262 Selam aracınız en yüksek kaç derecelere çıkıyor?? Normalde küçük fan klima ile devreye girmeli! Yada üst kademe sıcaklıklarda! Ama ana fanınızın devreye girme zamanlaması yanlış buna sebepler kısa devre,şase problemleri,fan röleleri ve müşür arızasıdır yani hepsi yada birinden biri olabilir! Akabinde fan kontaktan bağımsız çalışmalı bu saydığımız sebepler dışında nadiren kontak termik yada tesisatının karıştırması ve beyinle alakalı kaynaklanabilir! Ancak soğutma sıvısı dolaşımında yani radyatör v.s. tıkanma yada hava varsa radyatör sıvısı eksikse! devirdaym pompası ve termostad arızalarındada motor suyu ikiye bölünür radyatör sıcaklığı motorun arkasındaki sıkışan suyla aynı olmayınca müşürde açmayabilir. Yani görmeden yorum yaptığım için en yakın ihtimalleri sıraladım ek olarak nacizhane tavsiyem şöylede yapabilirsiniz bulunduğunuz ilde opel yetkili yada özel servisi mevcut ise aracınızı orjinal opel yazılımlı arıza tespit cihazına bağlatarak aracınızın cihazda kaç derecelere çıktığına ve ne arıza eksik var ise bakılmalı bu işlemde genelde ücret talep etmeselerde alacak olsalar 50 ila 80 tl olur ama sizde arızadan emin olur kesenize uygun olursa serviste yada istediğiniz işinin ehli opelden anlayan bir yerde ne yapılacağını bilerek yaptırırsınız! Tabiiki anlaşılmayan yada sormak istedikleriniz varsa mutlaka detaylı yazınız bana. Saygılar
SOR ve ÖĞREN OPEL VECTRA B HAKKINDA HERŞEY, Cevabınız için çok teşekkür ederim. Bir şey daha soracam, bu sıkıntı kendiliğinden bazenleri düzeliyor ve iki fanda çalışıyor acaba kısa devreden dolayı böyle olur mu? Kusura bakmayın sizi de fazla rahatsız ettim hakkınızı helal edin.
SOR ve ÖĞREN OPEL VECTRA B HAKKINDA HERŞEY, Bir de fanın kaç derecede çalıştığını sormuşsunuz, 92 dereceden sonra küçük fan çalışmaya başlıyor.
Bilgiler için teşekkürler. 106 pejo tek kapı aracım var araç calisinca 5 dk sonra fan acikiyor ve durmuyor. Araç performansı da düşük gitmiyor gibi araç normalde 106 araçlar 2 Vitesse 100 gören araç bunun sebebini kimse çözemedi şuanda kadar bilgi verebilirmisiniz
Rica ederim Şimdi size direk şu bu demeden önce bi analiz yapalım son zamanlarda aracınızda herhangi bi işlem yapıldımı?nezamandır durum böyle?hararet saatiniz aracınızı kullandığınızda kaç dereceye yükseliyor?, ve radyatörünüzde(basınç su tankınızda) şişme pıslama kapak kaplıyken taşma kaynama oluyormu beni bi bilgilendiriniz lütfen çünki aracınızı görmeden yorum yapıcam ha birde bu tip durumlarda motor sıcakken sakın kapağı açmaya kalkmayınız tehlikelidir, saygılar.
@@smhakkindahersey6250 araç alalı 5 ay oldu ufak da bı kaza yaptım araç aldigimdan beri aynı açıyor. Ustalar fan müdürü Doğan arabalardakinden takılmış dendi o yüzden olabilir dediler araç perpormans çok düşük kaç tane ustaya gittim cozemediler yada bilmiyorlar. Birde araç makinaya baglattim bilgisayar beyni görmüyor. Acaba değerleri tam vermiyormu beyin sensörlere o yüzden De olabilirmi çok karmaşık bir durum araca ciddii para harcadım
@@emrebayraktutar2483 çok gecmiş olsun evet sokette sıkıntı varsa beyni okumayabilir,ve inşaallah aracınızın Beyni arızalı değildir. Ama!!! Emin olmak için Aracı mutlaka orjinal peugeot arıza tespit cihazına bağlamalısınız peugeot servine giderek ya ücret almazlar yafa enfazla 50 tl verirsiniz en azindan aracı orada yaptırmasanız bile arızada nokta atışı yaparsınız!!çünki genelde peugeot orjinal olmayan cihazlar arızayı okumuyor genelde!!şimdi size bir link atıcam 👉👉👇👇
ruclips.net/video/PS9f0Dg1G5c/видео.html
tavsiyem ve ricam dikkatlice dinlemenizdir ama ekstra kafanıza takılan ve anlaşilmayan durumlarda bana istediğiniz kadar soru yazabilirsiniz burada olucam ve ilk fırsatta dönüş yaparım ALLAH'ın izniyle saygılar.
Ustam bilgilendiriniz için çok tesk vetra b nin hareret göstergesi fan devre girmeden 100 çıkıyor göğüse tikladinca seksene iniyor az sonra tekrar çıkıyor
Abim 2000 model fiat bravam var ibre bazen ortayı 2tık geçiyor fan geç açıyor arabayı stop edip kontağı 1tık açınca 5dakika sonra fan açıyor 10 15 dakika durmadan çalışıyor sıkıntı ne olabilir
Bircok şey sayabiliriz ancak motoru stop ettiğinizde devirdaym kesileceği için durağan sıcak su müşürü müşürde fanı harekete geçirebilir yani bu normaldede olabilir tabiiki görmeden yorum yaptığımı unutmayalim vede anlattığınıza görede fan 92 derecede açiyor buda gayet normaldir!siz yinede fanın çalışma düzenini takip edin haberleşelim kontak ister açık ister kapalı olsun fan derecesi geldiginde kontaktan bağımsız calışı!!
Ustam Merhaba,
Vectra B 2.0 Gls sahibiyim. Yazın, çok sıcak günlerde, aracın kontağını kapatsam da, 1 dakika filan çalışıyordu. Aradan 2 ay sonra aracın contasının yandığı tespit edildi ve conta değiştirildi. Şuanda ise, değişim sonrası, harareti 95' de olduğunda kenara çekip, stop ettiğimde, fan çalışmıyor. Sıkıntı sizce ne olabilir? Lütfen cevabınızı, yorumunuzu rica ederim.
Merhabalar sizlere. Benim arabam h 2010. Arabamda termostat arizasi var, motor isinmiyor. Zar zor isitiyorum motoru,ve kilimayi actigimda sicak icin (ac devre disi) fan aciliyor ve motor idisini cok kisa zamanda dusuyor,fanin acilmasi normalmi? Diyilse sorun ne ola bilir?
Iyi gunler 2004 vectra c 1.6 comfort pc ye bagladiğimda fan modulünun 3uncu kademesi arıza tespit ettik fan modülü tamiri mümkün mü hocam ?
Arabam cilio2. 2006 model benzinli. Altı ay önce üst kapak contası değişti. Conta değiştikten sonra araba fanı geç açmaya başladı. kaç tane ustaya götürdüm sorunu çözemediler. Sonra bir elektrik ustası dedi ki; cilio ve Palio lar, motor kapağı taşlanırsa hazneleri daralıyor ve bir daha düzelmiyor dedi. Sizce başka ne yapılabilir. Bilen biri varsa yazsın lütfen
Hayırlı günler benim kartalda fani çok geç açıyor rampada ve durduğu yerde çalışırken hararet yükseliyor ve çok geç soğuyor acaba benimde mı conta yandı şuan üst kapak contasini değiştirmeye ne kadar ödediniz bilgi verirmisiniz.
@@abdullahsururcu5980 5000 TL masraf oldu. Ama yukarıda bahsettiğim sorun bir elektronikci tarafından giderildi. Hararet müşülü orijinal olmadığı için yapıyormuş
@@selmanuyank1065 yani üst kapak contasini boşuna mı değiştirmiş oldunuz.
@@abdullahsururcu5980 hayır. Benim sorunum conta atıldıktan sonra oldu.
@@selmanuyank1065 tamam teşekkür ederim sağolun benim araçta da bir sorun olmadığını söylediler ama olmazsa bende yazlık müşür takacağım
Teşekkür ler
Bu opel vectra larda radyatör havasi nasil alınır üstat
Bunu video ile anlatmam gerekir eğer acil değil ise? ilk fırsatta çeker linkini atarım size. Saygılar.
İbrahim Yilmaz radyatörü komple boşalttıysanız önce su kabından doldurup bir miktar bekleyin çektikçe su kabında belirtilen yere kadar doldurun ve aracı çalıştırın ısınıp termostat ve fan açtıktan sonra su kabını tekrar kontrol edin eksikse su tamamlayın üstte ki borudan su geri dönüşünü gördükten sonra yedek su deposunun kapağını sıkıca kapatın bir müddet arabayı çalıştırın birkaç kez faz açsın kapatsın ve harareti de gözleyin eğer zaten içinde hava kalmışsa su ısınınca kendi havasını kendisi kapaktaki valf vasıtasıyla kendisi atar
Benım aracım astra g benım aracım seyır halinde giderken hararet göstergesi 92de sabit kalıyor ancak arac calısırken fan acmıyor aracı park ettıkten sonra kontagı actıgımda fan devreye giriyor ancak tekrar aracı calıstırdıgım zaman fan kapanıyor bu normalmı su eksıltme falan yok termostat müşür yenı takıldı
Öncelikle görmeden yorum yaptığımı unutmayalım!!!araç seyir halinde92 de sabit kalıyor demişsiniz aslen klima haricinde80 ve 90a kadar idealdir hatta birçok araçda 90 sabittir ancak iki derecelik bi fark var ise bu hicbir sorun teşkil etmez!belkide göstergeniz yanlış bile olabilir. Diğer sorunuza gelecek olursak fan kontaktan bağımsız çalışır kontak açma kapatma ile devreye girip çıkmaz bu durum normal değil!!! Servise danışınız!! Bu konuştuklarımızın ďışına alarak şunuda söylemeliyimki aracın çalışması su devirdaymı yaptığı sırada su derecesinde değişkenlik olduğundan çalışan fanı kapatabilir! Bu durumda tüm sistem doğru çalıştıkça sıkıntı olmaz. Kafanıza takılanlar yada anlaşılmayan bi durum olursa bana yazınız. Saygılar.
Hocam bende de Vectra B var bu fanin ön tarafında da bir fan daha var o bende çalışmıyor o fan ne işe yarıyor acaba
Usta lada Samara var fan erken açıyor ses yüksek geliyor sebebi ne olabilir
Kardeşim benimde özenerek bindiğim bi samaram vardı yeri bende ayrıdır!Aman bırak geç açmasında erken açsın😊😊 Soruna gelecek olursak ladadan anlayan bi oto elektirik ustasına götür hararet saatin şase almıyordur yanlış görterip fanı erken açıyormuş gibi seni yanıltabilir!! Ancak gerçekten erken açıyorsa sebepleri
1termostad arızalıdır
2erken açan müşür takılmıştır
3 hatta kısa devre yada rölesinde arıza kaçak vardır
Fanın üfleme sesi güçlü ise bu iyidir
Ancak motor sesi uğultu benzeri seslerden bahsediyorsak 1motorun rulmanları ve yatakları bozulmuştur
Tabi beraberinde kollektör ve yataklarda miyadını doldurmuş olabilir. Akabinde pervane kanatlarında kırık varsada balanstan dolayıda seste yapar ,rulmanlarıda bozar. Son olarak fan motoru baglantiları ve çerçevesi gevşemiş olabilir!çözünce bizimle paylaşmayı unutma. Ve videolarımızı beğenmeyi ve abone olmayı unutma olurmu!!Saygılar
Ustam bu su taşma olayı nı acabilirmisin benim araç 96 da fan acıyor su kapını acıyorum su taşıyor bi sorun mu var acaba şimdiden teşekkürler
Hayır 96 derecede taşması normal,hatta tehlikelidir bu derecelerde kapağı açmanız tehlikelidir. Aman dikkat!!
Abi merhaba opel vectra 2.0 cd 10 km gidiyorum hararet 100 e geliyor ve fan açıyor normalmidir
Normal deyil kardeşim sakın bu arabalar sıcak sever yok 100 derece normal falan diye sallayanlara sakın inanma bu halk arasında gezinen bir hurafedir. 100 derece gösterip fan açtığında bak baklım kapak kapalıyken genleşme kabında taşma,sızma, fokurdama,fıslama oluyormu ?birde bu sıkıntı ne zamandır var ve yakın zamanda aracına yaptırdığın işlemler varmı? Son olarak ek tavsiyem aracını opel özel yada yetkili servisine götürüp orjinal opel tech2 arıza tespit cihazına bağlat hem aracında nevar ne yok bilgin olur hem cihazda araban kaç derecelere çıkıyor görürsün ya ücret almazlar yada enfazla 50ila 80 tl öder ama nokta atışı yapar kesene uyarsa ister serviste yada istediğin yerde aracina neyivyaptıracağını bilirsin👍 kafana takılan yada paylaşmak istedikleriniz için bana yazabilrsiniz. Saygılar.
@@smhakkindahersey6250 teşekkür ederim abi bilgilendirmen için üst conta yaptırdım dediğin gibi hararet 100 e geliyor aracı stop ettiğimde motordan bi ses geliyor çıtır çıtır ediyor ve 3 güne bi su eksiltiyor ustamı aradığımda bi kaç defa eksiltir suyu sonra düzelir diyor bunlar normal değilse opel servisine götüreyim ben aracımı sizin dediginiz gibi tekrardan teşekkür ederim.
@@abdullahceylan5565 sen o ustayı salla gitsin hadi bir kere eksiltir dese eyvallah dicem! inşaallah yaptığı kadarını düzgün yapmıştır triger kayışını falan takarken senteyi düzgün ayarlamıstır,akabinde termostad,devirdaym pompası,fan müşürü, ve müşür soketinde oksit gevşeme yada hatta kopma kırılma şase almamasıgibi durumlar, soğutma sisteminde hava, lpg sistemide dahil ters takilan soğutma suyu hortumları düşük ihtimal fan motoru kademe arızaları yani birçok şey yapabilir bu durumu en doğrusu yetkili yada güzel bi opel servisine git bi baktır yapılanlar listeni mutlaka yanında götür!!birde genleşme su kabının kapağını değiştirmeni tavsiye ederim herşey doğru yapılsa bile kapak contası yıpranınca buhar kaçırıyo ve buda su eksilmesine sebep olur servise gidince mutlaka kapağı sor hatta değiştir ücreti 30tl. Birde sonucu bizimlede paylaşırsanız herkeze faydanız dokunur. Saygılar.
@@smhakkindahersey6250 tamam abi teşekkür ederim :)
Ustam benim aracım G kasa ama aynı motor , Sabahları ilk kontağı açtığımda 1. kademede direk olarak fan aktif olup dönmeye başlıyor araç daha 0 derecede 15 saat yatmış araba mesela. Marşa basıp arabayı çalıştırdığımda ise kadrandaki tüm ışıklar sönüyor ama sıvı soğutma sisteminin arıza lambası sönmüyor ve 3. kademede deliler gibi çalışıyor 1-2 dakika içerisinde sönüyor ve her şey normale dönüyor hiç bir şey olmamış gibi. Var mı bir düşüncen yada fikrin?
Ustam merhaba öncelikle çok iyi bir anlatım yapmışsınız birde benim arac 2000 model 1.6 comfort vectra b haralet göstergesi yüksek devirde kullanırsam ve rampa çıkarken süratlı şekilde hareket 100 bazen 100 dü geçebiliyor ama düze geldiğinde 90 düşüyor aracı kaputunu açtığımda fan açmış bir şekilde ve motor 100 derece sıcak denecek kadar sıcak olamamasına rağmen haralet yükseği gösteriyor su deposunu açıyorum kaynama olayı falan da olmuyor fanı da 90 da açıyor bu arada cevaplarsanız çok sevinirim
Bu güzel yorumunuz için teşekkür ederim! Anlattığınız duruma ve motor soğutma sıvınızın etsilmediğini var saydığım duruma göre yorum yapacak olursak! En yüksek ihtimal motor su sıcaklık göstergeniz(hararet saati) ya arızalı yada şase almıyor ve sizi yanıltıyor! Ama tabiikide görmeden yorum yaptığımı unutmayın nacizhane tavsiyem şöylede yapabilirsiniz aracı riske atmayıp her ihtimale karşı bulunduğunuz ilde opel yetkili yada özel servisi mevcut ise aracınızı orjinal opel yazılımlı arıza tespit cihazına bağlatarak aracınızın cihazda kaç derecelere çıktığına ve arıza hatta bağlanmışken konuyla alakalı alakasız başka arızalarda varmı yokmu bakılmalı bu işlemde genelde ücret talep etmeselerde alacak olsalar 50 ila 100tl olur ama sizde arızadan emin olur bütcenize uygun olursa serviste yada istediğiniz işinin ehli opelden anlayan bir yerde ne yapılacağını bilerek yaptırırsınız!eğer şase problemi yada sigorta problemi var ise işinin ehli oto elektirik ustası 10 --15 dakkikaya işinizi çözer ve onunda alacağı en fazla yine bi 50.ila 80 tl hadi olmazda 100 tl olsun. İlaveten genleşme kabı kapğınızıda değiştirmenizi öneririm yarın bu kapağın videosunu yükleyeceğim sebebine bakarsınız.kafanıza takılanları ve problemide çözdüğünüzde bize buradan yazarak paylaşmayı unuayınız. Saygılar
Selamun aleyküm ustam ben 1 hafta önce radyatörü kendim degistirdim fakat aracın harareti kalkmadan fan açıyor motor ısınmadan ılık ken fan açıyor bunun sebebi ne ola bilir
İyi akşamlar vectra b kasada iki adet fan var biri radyatörün önünde diğeri arka tarafta yani iç kısımda fan açtığı zaman her ikisinin aynı andamı açması gerekiyor, benim araçta grnellikle önde olan tampon kısmındaki hep çaışıyor fakat iç kısımdakinin çalıştığını çok nadir görüyorum . Bu normalmi.
.
Abi benim su 100 derecede duruyor fan hic sonmuyor boyle olmasi normelmi bana yazaan cok sevinirim
Hocam selamün aleyküm benim 2006 model vectram var araç gösterge panelinde 95 kalıyor yükselmiyor ama araç 105 110 arası çalışıyor 113 fan açıyor bazen 111 de açıyor açar açmaz araç 105 düşünce kapanıyor sizce normalmi
Selamın aleyküm ustam benim Opel Vectra CD 2000 motor direk 3 kademede klima faniyla beraber çalışıyor sebebi ne olabilir şimdiden teşekkürler bilgi için
Aleykümselam 3. Kademe derken raydatör fan kademesindenmi kalerüfer kademesindenmi bshisediyoruz? Fan ise kaç dereceyi gösterirken açıyor detaylı yazarsanı sevinirim!
Hareret 95 direk hem radyatör fanı hem klima fanı çalışıyor ikisi aynı anda hızlıca çalışıyor
Abim iyi günler. Arabam Toyota corolla 2000 1.6 hararet yükselmesine rağmen fan açmadığı için fan müşürü değişti ama sorun düzelmedi . Bazen açıyor bazen açmıyor . Yardımcı olursan çok sevinirim . Selamlar 👋
Selamöncelikle hararet göstergen kaç dereceye kadar çıkıyor belkide herşey normal ama şase almadığından seni yanıltıyo olabilir yani olduğundan daha yüksek yada düşük gösterebilir!!!!ama genel muhtemel sebepleri hemen sıralayalım 1 aoğutma sisteminde hava vardır yada suyu azdır.2 fan müşürünün soketinde yani fişlerinde yada motora giden hatta problem vardır.3 termostat yada devirdaym pompan arızalıdır 4 fan rölesi yada fişlerinde hattında arıza vardır 4takılan müsürde arızalıdır 5fan motorunda sıkıntı vardır fan motorunu direkleme yapmayı biliyorsan bi konturol et direklemeyide radyatör fan müşürünün arkasındaki fişleri çıkart(ama yerlerini karıştırma yani unutma)fişli ise birbirine değdir soketli ise küçük bir kablo ile direkle motorun sağlamsa hemen devreye girer zaten bu şekilde kontrol edebilirsin ama dikkatli yap sonra fişleri söktüğün gibi yerine tak👍 ama sen işinin ehli bir ustaya gösterirsen daha pratik çözersin
SOR ve ÖĞREN OPEL VECTRA B HAKKINDA HERŞEY abicim çok sağolasın . Usta her şeye baktı radyatör kapağından başka bişe bulamadı. Onu değiştirecez. Suyu tam fan çalışıyor . Devirdaim termostat bunların hepsi sağlam . Bi tek aklımıza radyatör kapağı geldi . Sence ondan olabilir mi ?
Radyatör sorunun. Değiştir orjinal tak.
Abi arabam normalde 90 da fan aciyor ama klima actigimda dur kalkta arabam 100 dereceyi buluyor hararet yapacak diyr korkuyorum ne yapmam lazim
Ustam benim aracm 97 opel vectra 1.6 GL klimayı açtığım zaman klima fanım ve radyatör fanım aynı anda calsyor. Bu doğru olanmıdır
Benim arabam opel astra f 1.8 motor ekatek kilima calisdiranda 100 yada 98 kiziyor normalmi
Kesinlikle olması gereken bu zaten çalışma prensibini videoda net anlattım içiniz rahat olsun. Saygılar.
@@zaminzeynalov9672 Selamunaleyküm. Mesela antalya sıcağında tam güneşin bağrında (+40- 50derecede)trafikte tıkandın kaldın akmıyor 95-97 ye nadirende olsa çıkabilir ama nadiren!!!! Ancak aracın seyir halinde iken ve rapmalarda sıkıştırmadikça 92 üzerine çıkmaması gerekir!!muhtemel sebepleri 1 hersey normal saatiniz arızalı yada şase almiyordur(bu durumu opel servisinde orjinal arıza tespit cihazıyla anlayabilir yada opelden gerçekten anlayan kaliteli bir oto elektirikçi şase vererek anlayabilir!!)her iki durumdada işinin ehli oto elektirik ustası 10dk ila 30 dakika içinde çözer ve gönderir. Klimasız kullanımlarda herşey normal iken klima açınca bu durumlar oluyorsa 2 fanlarınız devreye girmiyordur yada kademe sensörlerinde sıkıntı vardır 3 devirdaym pompanız sıkıntılı olabilir. 4 klima koprasörü arıza kaynaklı kasıntılı çalışıyor olabilir 5 ne yazikki artık motorunuz zayıflamış ve rektefe zamanı yaklaşıyor olabilir yakında hararet videomuz yüklenicek takipte kalınız umarım en az maaliyet ile işini içinden çıkarsınız videolarımıza beğenilerinizi esirgemeyiniz!
Videodada aynısını anlattım zaten gayet normal👍
Merhaba kolay gelsin hayırlı günler benim aracım opel değil ancak benim arabamda da buna benzer bir durum oluyor aracım 2004 laguna 2.0 16 V oyomatik lpg li sabahları aracı çalıştırmadan genleşme kabına antifiz seviyesine bakıyorum normal bir seviyede bunu yaklaşık 2 haftadan beri yapıyorım ve çalıştırıyorum aracımı ve yoluma gidiyorum 4 km sonra ama hergün oluyor bu kalorifer kilma açık değil buarada hararet yükseliyor normalin üzerine orta çizgininin biraz üzerine çıkıyor ve kendi kendine yerine geliyor bentabi durmuyorum 2 km sonra işyerime geldiğimde kaputu açıp borulara filan bakıyorum herhngi bir sertlik şişlik anormal bir durım görünmüyor su eksiltme olayıda yok fanda açıyor beli bir süre sonra ilinci fanda devreye girip çıkıuor
Vectra b lerde motor sıcakken stop ettikten sonra fan devre dışı kalir mi yoksa calismaya devam mi eder arac 2000 motor gls
Selam fan arabanın motorundan bağımsız tamamen o anki sıcaklığa göre gerekli ise otomatik devreye girer yada girmez!! motorunuz çalışıyor olsada , olmasada. Saygılar.
@@smhakkindahersey6250 yarim kontak yaptigimda fan devreye giriyor ama
@@mehmetaygn2588 normal değil çözdunüzmü hala devam ediyormu??
@@smhakkindahersey6250 hocam bende Opel Vectra b kasa 2.0 CD var 1996 model aracın contası buji leri motor kapağı termostat ı trigeri yeni değişti aküde yeni değişti ama araç yokuş yukarı çıkarken 3 den 2 ye düşürüyor vites geçişlerinde stop edecek gibi oluyor deviri tam ayarlı değil birde araç bazen çalıştığında gurul gurul ses yapıyor kendini toparlayinca gaza geçince o ses gidiyor geçen çalıştırdığımızda 5 kez stop etti anlamadık gitti ne yapmalıyız
Ne güzel erkenden acıyor
S aleyküm abim opel vectra b 98 kisa mesafede 100 110 u buluyo hararete kalkiyo uzun yolda normal 85 de kaliyo kalın su hortumu çok sert oluyo fan 95 de aciyor yardımcı olurmusunuz
Usta yardımcı olur musun aynı sorun bende de var çözüm olarak ne buldun?