du bist DER MANN.....ich habe geglaubt, alles getan zu haben.....Nach deiner Anleitung habe ich die ToDo-Liste vervollständigt....und siehe da.....funzt wieder...Danke MANN👍👍 Gruß von Treckerschorsch...(25 MS)
Hallo Saugermimu, besten Dank für das Video, super & verständlich erklärt 👍 Bei meiner Stihl MS 211 ist an der Unterseite der Maschine alles voller Öl, allerdings nur wenn ich gesägt habe.Ich bin ratlos was das sein kann. LG *Update* Nun sifft das Öl auch raus wenn ich die Maschine nur liegen lasse...
Sauber , bei meiner Husky 345e war es genau das gleiche Problem. Ein bißchen mit dem 1 mm Bohrer gestochert, ein wenig Ballistol, ein bißchen Druckluft, und nach nach ca 15 Minuten konnte das Kügelchen wieder seine Arbeit verrichten. Habe meinem alten Herren aufgetragen, das er das Gerät öfter benutzen muß... ;-)
Hallo Sägenspezi! Wo soll man Ölleckage bei MS230C suchen, oder gibt es ein Video dazu? Vielen Dank für die exquisiten Erklärungen und Demonstration 👌+👍! PS.: Hat die Ölpumpe bei allen Stuhl- Modellen keine Ventile (also nur Drehschieber)? Kenn das von vielen alten Elektrosägen die alle durch Verharzung stecken bleiben... Hier kommt die Leckage oft von defektem Ring an der Pumpenwelle. LG Thomas
Moin, habe hier eine MS390(Bj.2005) von einem Bekannten. Er hat eine neue Ölpumpe eingebaut, habe mir das angeschaut, alles gut. Das Problem: Nicht so wirklich Öl an der Kette und Schwert. Ohne Garnitur haut die Säge Öl raus wie böse. Mit Garnitur, wenig an der Kette, Kettenrad Deckel runter, alles voll. Und suppt. Meine Vermutung war das Entlüftungsventil. War übrigens das erste was ich gemacht habe... 1mm Bohrer. Fühlte sich "grantelich" an mehrmals gemacht, keine Verbesserung. Vielleicht ist es hin, wie tauscht man so etwas?
Wenn es ohne Schwert vernünftig aus der ölnut kommt ist doch mit der säge Absicht alles in Ordnung. Die kleine Bohrung im Schwert die zur Kette führt wird nur zu sein. Diese einfach freibrockeln
Moin, ich habe es auch mit einem neuen Schwert versucht. Iss nicht. Evtl. doch die Belüftung? Schon mit Bohrer probiert will irgendwie nicht. Wie tauscht man sowas?@@Saugermimu
ich habe mal bei Flexparts an gerufen.Die Frau am Telefon war deswegen extra in deren Werstatt.Die haben mir versichert, das wäre normal.Den Schlauch könnte man auch so Verarbeiten.Ich brauchte keine Angst zuhaben das der dabei schaden nimmt.Trotzdem bin ich nicht glücklich damit.Die Teilenummer für die Meterware wäre nicht schlecht.
Die Teilenummer lautet 0000 930 2803 . Das ist das ein weicherer Schlauch der vom Durchmesser passt und bei vielen Stihl Sägen als Impulsschlauch oder Benzinleitung verwendet wird. Ich nehme ihn auch als Ölschlauch.
Hallo Saugermimu, bei meiner Stihl 021 ist wahrscheinlich die Tankentlüftung vom Öltank kaputt. das Ventil lässt nur Luft in den tank wenn ich mit einem Draht hineinpickse dann funktioniert die Ölversorgung eine Weile. die Frage ist: ob ich die Tankentlüftung austauschen soll.
@saugermimu Hallo möchte mir für privat zwecke eine stihl ms 261 oder 211 holen aber ohne m tronic bis welches baujahr ist m-tronic nicht serienmäßig verbaut
Ich habe ein Problem mit meiner Stihl 026, die ich letzte Woche geschenkt bekommen habe. Und zwar leckt die aus einem kleinen Loch an der Oberseite der Öltankschraube und dem Ölauslass zur Kette. Ich vermute mal dass das Loch gar nicht im Deckel sein darf und deshalb das Öl an diesen beiden Stellen immer austritt. Kannst du mir sagen, ob das Loch an der Oberseite des Öltankdeckel original bei einer 026 ist? Beste Grüße und Danke. Ralf
Hallo, ich habe eine ms240. Leider ist das Entlüftungsventil defekt. Hast Du mir ein Video in dem ich sehe auf was ich achten muss? Denn das alte Ventil habe ich schon entfernt. Jedoch fällt das Neue immer durch. Habe jetzt gesehen das das Ventil auf der Seite des Tanks etwas eingekerbt ist. Nun...wie mache ich das am besten?
Ja kann man Öl Deckel aufschrauben Öl ablassen und Ventil von Tank inneren ausbauen. Bei mir hat noch geholfen ÖlTank leer zu machen dann vorsichtig mit Druckluft das Ventil aus zu pusten.
Moin!Habs genau so gemacht,mit ner Stopfnadel,ging gut rein,leider zu gut...Kugel und Feder sind nun drin,und meine 260 suppt jetzt ohne Ende,im graden Stand sowie auf die Seite gelegt(Kettenseite)Wat nu?
Hi, ich habe ne 362 die Öl verliert. Kenn mich nicht wirklich mit den Sägen aus bisher. Sieht aber auch etwas anderst aus wenn ich aufmache. Kannst Du mir vielleicht einen Tipp geben ob es bei der 362 noch was zu prüfen gibt. Unabhängig davon, Videos find ich super von Dir.
Hallo Saugerminu vielen Dank für Dein aufschlussreiches Video,hätte dazu noch eine Frage bei meiner 039 läuft das Öl im Betrieb aus einem Loch im Gehäuse das,sich links neben dem Auspuff befindet,hast Du vielleicht eine Idee?Vielen Dank
Hallo Saugermimu, Erstmal Danke für deine tollen Erklärvideos, sehr Hilfreich!! Jetzt zu meinem Problem, mein Öltankentlüftungsventil ist trotz aller bemühungen(Reinigen,Kompressor,Betätigen,ect...) undicht! Wie kann mann das tauschen?? Danke !!
Da gibt es nur eines. Normalerweise wird das von innen rausgetrieben mit einem Splinttreiber. Hieße die ganze Säge müsste zerlegt werden oder man kommt irgendwie durch den Oltankverschluss ran. Alternativ könnte man auch versuchen eine holzschraube reinzudrehen und das Ventil so nach vorn raus zuziehen. Das neue dann ca 1 mm tief wieder versenken. Am besten außen mit einem Dichtmittel dünn bestreichen. Gruß
Hi. Bei mir läuft sporadisch öl aus der Schmieröffnung der Stihl 038 av. Es war jetzt wochenlang Ruhe. Gesten einmal aus dem warmen Haus in die kalte Werkstatt um was zu schweißen. Danach wieder ins warme Haus. Stundenlang alles ok. Heute morgen wieder ein Pfütze drunter. Hast du eine Idee? Habe Ölpumpe und Dichtung bereits ersetzt. Problem besteht weiterhin.
So ein ähnliches Phänomen beobachte ich auch bei meinen Sägen. Das wird mit der themperaturänderung zusammenhängen bzw den daraus entstehenden Überdruck im Tank. Das Lüftungsventil öffnet ja nur nach innen damit kein Unterdruck entstehen kann. In Abhängigkeit der Pumpenwellen Stellung kann da schon Mal was austreten. Hört sich doof an aber um sicher zu gehen das nichts ausläuft den Tank einfach entleeren Gruß
@@Saugermimu Danke für die Antwort. So etwas habe ich befürchtet. Die Pumpe ist zwar Nachbau aber zum günstigen Testen ja nicht verkehrt. Gut dann will ich den Tank mal leer machen. Auf Dauer wäre dann ja fast ne Änderung der Belüftung sinnvoll um Überdruck zu vermeiden falls einem eine gute Lösung einfällt Gruß
Hallo, kannst du mir sagen,wie/wo die Belüftung bei einer 210 ist/funktioniert? Habe die Pumpe,den Schlauch und diesen Zulauf-Winkel inkl.Dichtung erneuert. Sifft aber immernoch. Weniger als vorher,aber trocken ist anders. Grüße und weiter so 👍
Ich lege die Säge wenn ich sie bekomme bei geöffnetten Tank auf die Seite und lasse alles rauslaufen. Dann fülle ich neues ein Öl ein ...fertig. Mehr nicht. Man kann den Tank aber auch mit altem Sprit und einer Zahnbürste auswaschen.
bei mir kommt kein öl meh bez es kommt anfangs ei bischen und dann nix mehr. ich denke es ist das ventil das zusitzt. jedoch hab ich keinen blassen schimmer wie ich das teil rausbekomme um es zu ersetzen. hast du da einen tipp/video? hndelt sich um eine 029 super
@@geheimspionchase8658 nein ist nur eingepresst. Vorher würde ich aber probieren das Ventil mit etwas Reiniger wieder gängig zu machen. Von außen die Kugel mit einer Nadel oder ähnlichem mehrmals Eindrücken und dabei Reiniger aufsprühen
@@Saugermimu hab jetzt nen neues ventiel eingebaut aber irgendwie passiert immer noch nix. ich hab das gefühl das die pumpe (welche auch neu ist) es nicht schafft genug unterdruck zu erzeugen um das ventiel zu öffnen. kann das an einem zuvollen öltank liegen oder ist die feder in ventiel zu stark/pumpe zu schwach?
@@geheimspionchase8658 nein. Bevor da irgendwie der Unterdruck mitspielt muss die Pumpe erstmal was fördern. Der Umgebungsdruck(1Bar) Drückt sich dann schon von allein durchs Ventil wenn im Tank der Druck durch das fördern abnimmt. Die Ursache liegt also wahrscheinlich vor oder nach der Pumpe. Auch den Mitnehmer der Schnecke Prüfen und den Sitz im Kettenrad. Die Ölkanäle/Olschlauch an besten mit Druckluft durchblasen .
ich habe mir für diese Säge(MS 360)eine obere Ölleitung-original-schicken lassen.Die ist genau so hart und steif wie die Alte. ist das immer so?Die ist so kaum zuverarbeiten.
Ich habe mal in meinen Unterlagen gestöbert und an der 038 geschaut und würde sagen,Nein. Weil es Werksmäßig keine gab ist es nicht möglich eine seitliche Kettenspannung nachzurüsten. Sicherlich könnte man mit einem Fräser alle vertiefungen reinfräsen,das Gewinde nönnte man auch reinbekommen aber der runde Zapfen der als Drehpunkt des Verstellzahnrades dient wäre nicht da weil serienmäßig dort ein Ölkannal im Gehäuse verläuft.
Guter Tipp. Die Fehlersuche nimmt meisst mehr Zeit in Anspruch als die tatsächliche Reparatur. Ist hier wieder gut zu sehen.
Schön erklärt. Weiter so.
Du hast mir geholfen,dank deiner verständlichen Erklärung.
absolut Hammer die Erklärungen! vielen Dank!
super erklärt!!! toll das solche menschen gibt!!!
du bist DER MANN.....ich habe geglaubt, alles getan zu haben.....Nach deiner Anleitung habe ich die ToDo-Liste vervollständigt....und siehe da.....funzt wieder...Danke MANN👍👍
Gruß von Treckerschorsch...(25 MS)
gerne
Dein Video hat Mir weitergeholfen, Danke für die gute Darstellung GRÜßE
Hatte das mit dem Belüftungsventil auch schon. Ausgebaut im Ultraschallbad gereinigt und mit Pressluft durchgepustet.
Operation gelungen.
Vielen Dank für den Tipp mit dem Öltankbelüftungsventil! Jetzt steht meine 261er nicht mehr in einer Kettenöl-Lache :)
Vielen Dank! Sehr anschaulich und durchdacht erklärt!
Wieder ein super Video, super erklärt, vielen Dank!👍
Danke hast bei meiner 029 geholfen hatte ne neue Ölpumpe und hat trotzdem kein Öl gefördert
Top erklärt! Sehr hilfreiche Videos! Danke
Top gemacht !! Vielen Dank dafür
Hallo Saugermimu,
besten Dank für das Video, super & verständlich erklärt 👍
Bei meiner Stihl MS 211 ist an der Unterseite der Maschine alles voller Öl, allerdings nur wenn ich gesägt habe.Ich bin ratlos was das sein kann. LG *Update* Nun sifft das Öl auch raus wenn ich die Maschine nur liegen lasse...
Vielen Dank. Super erklärt.
Sauber , bei meiner Husky 345e war es genau das gleiche Problem. Ein bißchen mit dem 1 mm Bohrer gestochert, ein wenig Ballistol, ein bißchen Druckluft, und nach nach ca 15 Minuten konnte das Kügelchen wieder seine Arbeit verrichten. Habe meinem alten Herren aufgetragen, das er das Gerät öfter benutzen muß... ;-)
Hallo, super Video !!!!
Wow. Danke für die Tips. Das wäre auch noch eine Möglichkeit für die Sifferei an meiner Maschine ... im Moment muss diese ja pausieren
Pardon: "Sägendoktor"!!
Bitte um Entschuldigung
LG Thomas
Werde ich bei meiner 041 AV mal prüfen....die verliert auch ordentlich Öl im Nichtgebrauch 👍👍👍
Toll erklärt 👍
Super, klasse erklärt
Hallo Sägenspezi!
Wo soll man Ölleckage bei MS230C suchen, oder gibt es ein Video dazu?
Vielen Dank für die exquisiten Erklärungen und Demonstration 👌+👍!
PS.: Hat die Ölpumpe bei allen Stuhl- Modellen keine Ventile (also nur Drehschieber)? Kenn das von vielen alten Elektrosägen die alle durch Verharzung stecken bleiben... Hier kommt die Leckage oft von defektem Ring an der Pumpenwelle.
LG Thomas
Hallo, danke für das Video!
Bei meiner 026 läuft das Öl direkt aus dem Ölschlauch. Was kann die Ursache dafür sein?
Ah... meine 044 leckt auch. Ich dachte, das sei sowas wie ein "nachlaufen" aus dem regulären Pumpvorgang. Da guck ich mir das auch mal an...
Was kann man machen wenn die Kugel kaputt ist oder nicht mehr funktioniert.austauschen ?
Moin, habe hier eine MS390(Bj.2005) von einem Bekannten. Er hat eine neue Ölpumpe eingebaut, habe mir das angeschaut, alles gut. Das Problem: Nicht so wirklich Öl an der Kette und Schwert. Ohne Garnitur haut die Säge Öl raus wie böse. Mit Garnitur, wenig an der Kette, Kettenrad Deckel runter, alles voll. Und suppt. Meine Vermutung war das Entlüftungsventil. War übrigens das erste was ich gemacht habe... 1mm Bohrer. Fühlte sich "grantelich" an mehrmals gemacht, keine Verbesserung. Vielleicht ist es hin, wie tauscht man so etwas?
Wenn es ohne Schwert vernünftig aus der ölnut kommt ist doch mit der säge Absicht alles in Ordnung. Die kleine Bohrung im Schwert die zur Kette führt wird nur zu sein. Diese einfach freibrockeln
Moin, ich habe es auch mit einem neuen Schwert versucht. Iss nicht. Evtl. doch die Belüftung? Schon mit Bohrer probiert will irgendwie nicht. Wie tauscht man sowas?@@Saugermimu
ich habe mal bei Flexparts an gerufen.Die Frau am Telefon war deswegen extra in deren Werstatt.Die haben mir versichert,
das wäre normal.Den Schlauch könnte man auch so Verarbeiten.Ich brauchte keine Angst zuhaben das der dabei
schaden nimmt.Trotzdem bin ich nicht glücklich damit.Die Teilenummer für die Meterware wäre nicht schlecht.
Die Teilenummer lautet 0000 930 2803 . Das ist das ein weicherer Schlauch der vom Durchmesser passt und bei vielen Stihl Sägen als Impulsschlauch oder Benzinleitung verwendet wird. Ich nehme ihn auch als Ölschlauch.
Danke!!
das werde ich ausprobieren.
Hallo Saugermimu, bei meiner Stihl 021 ist wahrscheinlich die Tankentlüftung vom Öltank kaputt. das Ventil lässt nur Luft in den tank wenn ich mit einem Draht hineinpickse dann funktioniert die Ölversorgung eine Weile. die Frage ist: ob ich die Tankentlüftung austauschen soll.
@saugermimu
Hallo möchte mir für privat zwecke eine stihl ms 261 oder 211 holen aber ohne m tronic bis welches baujahr ist m-tronic nicht serienmäßig verbaut
Ich habe ein Problem mit meiner Stihl 026, die ich letzte Woche geschenkt bekommen habe. Und zwar leckt die aus einem kleinen Loch an der Oberseite der Öltankschraube und dem Ölauslass zur Kette. Ich vermute mal dass das Loch gar nicht im Deckel sein darf und deshalb das Öl an diesen beiden Stellen immer austritt. Kannst du mir sagen, ob das Loch an der Oberseite des Öltankdeckel original bei einer 026 ist? Beste Grüße und Danke. Ralf
Kann jemand sagen wie man die öltankentlüftung tauschen kann
Hallo, ich habe eine ms240.
Leider ist das Entlüftungsventil defekt.
Hast Du mir ein Video in dem ich sehe auf was ich achten muss?
Denn das alte Ventil habe ich schon entfernt. Jedoch fällt das Neue immer durch.
Habe jetzt gesehen das das Ventil auf der Seite des Tanks etwas eingekerbt ist. Nun...wie mache ich das am besten?
Schade das man nicht sieht, wie Du die Säge demontierst und welches Werkzeug Du dazu nutzt. Für Anfänger und Einsteiger sicher sehr wichtig ;-(
Was kann man machen wenn trotz alle Bemühungen durch die Ausgleichbohrung immer noch Öl rausläuft? Kann man die Austauschen?
Ja kann man Öl Deckel aufschrauben Öl ablassen und Ventil von Tank inneren ausbauen.
Bei mir hat noch geholfen ÖlTank leer zu machen dann vorsichtig mit Druckluft das Ventil aus zu pusten.
Moin!Habs genau so gemacht,mit ner Stopfnadel,ging gut rein,leider zu gut...Kugel und Feder sind nun drin,und meine 260 suppt jetzt ohne Ende,im graden Stand sowie auf die Seite gelegt(Kettenseite)Wat nu?
Das Ventil von innen durch den Tank rausschlagen und von außen ein neues eintreiben.
Hi, ich habe ne 362 die Öl verliert. Kenn mich nicht wirklich mit den Sägen aus bisher. Sieht aber auch etwas anderst aus wenn ich aufmache. Kannst Du mir vielleicht einen Tipp geben ob es bei der 362 noch was zu prüfen gibt. Unabhängig davon, Videos find ich super von Dir.
Morgen ausprobieren..habe heute eine stihl 011av nach 15 Jahren im Garten liegend wieder belebt..aber öl suppt sie gut raus...das mag ich nicht 😂
Hallo Saugerminu vielen Dank für Dein aufschlussreiches Video,hätte dazu noch eine Frage bei meiner 039 läuft das Öl im Betrieb aus einem Loch im Gehäuse das,sich links neben dem Auspuff befindet,hast Du vielleicht eine Idee?Vielen Dank
Bei mir auch bei meiner 025 alles schon probiert hast du ein Tipp ????
Hallo Saugermimu, Erstmal Danke für deine tollen Erklärvideos, sehr Hilfreich!! Jetzt zu meinem Problem, mein Öltankentlüftungsventil ist trotz aller bemühungen(Reinigen,Kompressor,Betätigen,ect...) undicht! Wie kann mann das tauschen?? Danke !!
Da gibt es nur eines. Normalerweise wird das von innen rausgetrieben mit einem Splinttreiber. Hieße die ganze Säge müsste zerlegt werden oder man kommt irgendwie durch den Oltankverschluss ran. Alternativ könnte man auch versuchen eine holzschraube reinzudrehen und das Ventil so nach vorn raus zuziehen. Das neue dann ca 1 mm tief wieder versenken. Am besten außen mit einem Dichtmittel dünn bestreichen.
Gruß
Hi. Bei mir läuft sporadisch öl aus der Schmieröffnung der Stihl 038 av.
Es war jetzt wochenlang Ruhe. Gesten einmal aus dem warmen Haus in die kalte Werkstatt um was zu schweißen. Danach wieder ins warme Haus. Stundenlang alles ok. Heute morgen wieder ein Pfütze drunter. Hast du eine Idee? Habe Ölpumpe und Dichtung bereits ersetzt. Problem besteht weiterhin.
So ein ähnliches Phänomen beobachte ich auch bei meinen Sägen. Das wird mit der themperaturänderung zusammenhängen bzw den daraus entstehenden Überdruck im Tank. Das Lüftungsventil öffnet ja nur nach innen damit kein Unterdruck entstehen kann. In Abhängigkeit der Pumpenwellen Stellung kann da schon Mal was austreten. Hört sich doof an aber um sicher zu gehen das nichts ausläuft den Tank einfach entleeren
Gruß
@@Saugermimu Danke für die Antwort. So etwas habe ich befürchtet. Die Pumpe ist zwar Nachbau aber zum günstigen Testen ja nicht verkehrt. Gut dann will ich den Tank mal leer machen. Auf Dauer wäre dann ja fast ne Änderung der Belüftung sinnvoll um Überdruck zu vermeiden falls einem eine gute Lösung einfällt
Gruß
Hallo,
kannst du mir sagen,wie/wo die Belüftung bei einer 210 ist/funktioniert?
Habe die Pumpe,den Schlauch und diesen Zulauf-Winkel inkl.Dichtung erneuert. Sifft aber immernoch. Weniger als vorher,aber trocken ist anders.
Grüße und weiter so 👍
HalloBei der MS 210 funktioniert die Belüftung ganz genau so mit dem gleichen Ventil auch bei den Schwertbolzen eingepresst ins Kurbelwellengehäuse.
wieder tolles Video-meine Sägen siffen alle-guter Tipp.Wie machst du einen Öltank sauber.Ich meine mit welchen Mitteln?
Ich lege die Säge wenn ich sie bekomme bei geöffnetten Tank auf die Seite und lasse alles rauslaufen. Dann fülle ich neues ein Öl ein ...fertig.
Mehr nicht. Man kann den Tank aber auch mit altem Sprit und einer Zahnbürste auswaschen.
bei dem Tank kam mit dem restlichem Öl einiges an Dreck und Späne heraus.Deswegen die Frage nach
einer Reinigung.
bei mir kommt kein öl meh bez es kommt anfangs ei bischen und dann nix mehr. ich denke es ist das ventil das zusitzt. jedoch hab ich keinen blassen schimmer wie ich das teil rausbekomme um es zu ersetzen. hast du da einen tipp/video? hndelt sich um eine 029 super
Mit einem langen splinttreiber durch den Öltank nach außen Raustreiber. Das neue von außen auf die alte tiefe wieder einschlagen.
@@Saugermimu also einfach rausknüppeln? Ich dachte das wäre komplizierter mit gewinde oder so...
Aber danke erstmal
@@geheimspionchase8658 nein ist nur eingepresst. Vorher würde ich aber probieren das Ventil mit etwas Reiniger wieder gängig zu machen. Von außen die Kugel mit einer Nadel oder ähnlichem mehrmals Eindrücken und dabei Reiniger aufsprühen
@@Saugermimu hab jetzt nen neues ventiel eingebaut aber irgendwie passiert immer noch nix. ich hab das gefühl das die pumpe (welche auch neu ist) es nicht schafft genug unterdruck zu erzeugen um das ventiel zu öffnen. kann das an einem zuvollen öltank liegen oder ist die feder in ventiel zu stark/pumpe zu schwach?
@@geheimspionchase8658 nein. Bevor da irgendwie der Unterdruck mitspielt muss die Pumpe erstmal was fördern. Der Umgebungsdruck(1Bar) Drückt sich dann schon von allein durchs Ventil wenn im Tank der Druck durch das fördern abnimmt. Die Ursache liegt also wahrscheinlich vor oder nach der Pumpe. Auch den Mitnehmer der Schnecke Prüfen und den Sitz im Kettenrad. Die Ölkanäle/Olschlauch an besten mit Druckluft durchblasen .
ich habe mir für diese Säge(MS 360)eine obere Ölleitung-original-schicken lassen.Die ist genau so hart und steif wie die Alte.
ist das immer so?Die ist so kaum zuverarbeiten.
Nein definitiv nicht. Die neuen Schläuche sind schön fexibel und eher weich.
das Stück Schlauch ist bretthart-ist aber ein original Teil-1124 007 1010.Was kann ich tuen.Oder nehme ich einen Nachbau?Oder einen anderen Schlauch.
bei Flexparts gibt es den als Meterware für ein paar Euro. ich schicke am Wochenende noch die Teilenummer.
das Teil ist auch von Flexparts.17 cm lang mit einer Feder und mit dem Messingendstück samt
Beschreibung.
hallo saugermimu
meinst du das es möglich wäre eine 038 unzubauen auf seitliche kettenspannung?
Ich habe mal in meinen Unterlagen gestöbert und an der 038 geschaut und würde sagen,Nein.
Weil es Werksmäßig keine gab ist es nicht möglich eine seitliche Kettenspannung nachzurüsten.
Sicherlich könnte man mit einem Fräser alle vertiefungen reinfräsen,das Gewinde nönnte man auch reinbekommen aber der runde Zapfen der als Drehpunkt des Verstellzahnrades dient wäre nicht da weil serienmäßig dort ein Ölkannal im Gehäuse verläuft.
Saugermimu
ok vielen dank für die info
und tolle videos die du als hochlaädst deine tutorials haben mir schon ein paar gute tips gegeben
ich kauf einfach ne neue