Monorail Alpinecoaster Sommerrodelbahn Loberg Ersingen

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  • Опубликовано: 16 окт 2022
  • Ersingen Kanton Bern. Schweizer Mittelland, alles flach. Trotzdem gab es da eine Attraktion welche eigentlich meist in den Bergen zu finden ist. Eine Sommerrodelbahn und zwar eine ganz spezielle, eine Monorail Rodelbahn.
    Die Geschichte dieser Rodelbahn könnte wohl Bücher füllen, denn der Standort in Ersingen ist die dritte Heimat der Rodelbahn.
    Ursprünglich wurde sie 1975 im neuen Resort von Torgon in Wallis gebaut. Die Schlitten wurden mit einem Baco Skilift auf den Berg gezogen.
    Im Jahr 1991 ging der Betreiber Konkurs, Die Rodelbahn wurde in den Jra verkauft und als Toboroule am Col de Montvoie bei Fontenais aufgebaut. Zur Bergaufbeförderung kam ein modifizierter Babylift zum Einsatz.
    Die Anlage wurde 2014 eingestellt und wiederum verkauft.
    Für das Fest 750 Jahre Ersingen wurde über die Sommermonate die Rodelbahn temporär am Loberg oberhalb von Ersingen aufgebaut.
    Danach wurde die Bahn wiederum weiterberhauft an den Luderhof wo sie bin heute eingelagert ist und auf einen Verkauf wartet.
    Die kuriose Bahn besass nun eine einzige Schiene, war also ein Monorail. Zum Beschleunigen musste der Hebel nach vorne gedrückt werden. Es konnten auch mehrere Fahrzeuge zu Doppelkraktionen zusammengekoppelt werden.
    Die Bergaufbeförderung erfolgte mit einem modifizierten Babylift. Dessen Bügel in einem Kunststoffrohr geführt wurden und hinter die Bobs geklemmt wurden. Das rücklaufende Seil hatte 4 Zwischenstützen. Alles in allem eine sehr improvisierte Anlage mit grossem Spassfaktor.
    Ersingen Canton Berna. Mittelland svizzero, tutto piatto. Tuttavia, c'era un'attrazione che in realtà si trova principalmente in montagna. Una pista da slittino estiva e una molto speciale, una pista da slittino monorotaia.
    La storia di questa pista da slittino potrebbe probabilmente riempire i libri, perché la località di Ersingen è la terza casa della pista da slittino.
    Costruito originariamente nel 1975 nella nuova località di Torgon in Vallese. Le slitte sono state tirate su per la montagna con uno skilift Baco.
    Nel 1991 l'operatore fallì, la pista per slittini fu venduta nello Jra e costruita come Toboroule sul Col de Montvoie vicino a Fontenais. Per il trasporto in salita è stato utilizzato un ascensore per bambini modificato.
    L'impianto è stato interrotto nel 2014 e venduto di nuovo.
    Per i 750 anni del festival di Ersingen, la pista per slittini è stata temporaneamente costruita durante i mesi estivi sul Loberg sopra Ersingen.
    Successivamente, la ferrovia è stata a sua volta trasferita al Luderhof, dove ora è immagazzinata e in attesa di essere venduta.
    Il curioso treno ora aveva una sola rotaia, quindi era una monorotaia. Per accelerare, la leva doveva essere spinta in avanti. Diversi veicoli potrebbero anche essere accoppiati insieme per formare doppi kraal.
    La salita è stata effettuata con un babylift modificato. Le cui staffe erano guidate in un tubo di plastica e fissate dietro i bob. La corda di ritorno aveva 4 pali intermedi. Tutto sommato una struttura molto improvvisata con molto divertimento.
    Ersingen Canton of Berne. Swiss Mittelland, all flat. Nevertheless, there was an attraction which is actually mostly to be found in the mountains. A summer toboggan run and a very special one, a monorail toboggan run.
    The history of this toboggan run could probably fill books, because the location in Ersingen is the third home of the toboggan run.
    Originally built in 1975 in the new resort of Torgon in Valais. The sledges were pulled up the mountain with a Baco ski lift.
    In 1991 the operator went bankrupt, the toboggan run was sold in the Jra and built as a Toboroule on the Col de Montvoie near Fontenais. A modified baby lift was used for the uphill transport.
    The plant was discontinued in 2014 and sold again.
    For the 750 years of Ersingen festival, the toboggan run was temporarily built over the summer months on the Loberg above Ersingen.
    After that, the railway was in turn transferred to the Luderhof, where it is now stored and waiting to be sold.
    The curious train now had a single rail, so it was a monorail. To accelerate, the lever had to be pushed forward. Several vehicles could also be coupled together to form double kraals.
    The uphill was carried out with a modified baby lift. Whose brackets were guided in a plastic tube and clamped behind the bobs. The returning rope had 4 intermediate supports. All in all a very improvised facility with a lot of fun.
  • НаукаНаука

Комментарии • 2

  • @oliverdecker1930
    @oliverdecker1930 Год назад

    Das eher ungewöhnliche Seilbahn Video.... Super, dass Du die Talfahrt gefilmt hast. Das sah richtig wild aus. 😅

  • @Nazir-WalkAroundTheCity
    @Nazir-WalkAroundTheCity Год назад

    👍Nice
    Have a nice day ☀️☕✋
    Regards djjanusz from Warsaw Poland ✋🇵🇱✌️