Excelente moto es increíble, yo ya la probé también. Solo que NO es doble propósito. Yo tengo KTM versión adventure y definitivamente esta no es para tierra. Un puede hacer un poquito de terracerìa pero no es para ir a pasar rios, montañas, piedras sueltas etc. Habiendo dicho esto, yo si me quiero comprar una para la carretera para viajes al 90% a 100% en asfalto y viajes largos. Es super comoda, la protección contra el viento es buenísima, incluso yo soy alto 1.85 y me queda re bien y ese motor tri cilíndrico uff si responde de maravilla. Buena reseña solamente que es una moto increíble de carretera no es doble propósito para 50 50 tierra o full tierra!
..es muy alta para ti esta moto, la scrambler si te queda..Saludos! y muy bien tu desempeno como moto RUclipsr, mas mucho mas que muchos..desde Tijuana, Mexico.
BMW 750 GS tiene una versión con un asiento con altura de 77cm. Creo que te sentirás más confiado en esa moto. Maneje una 650 MT de CF Moto e igual me costó trabajo con mi 1.68 pero ya arriba sumamente divertidas estás doble propósito
Muy buen video brother, es el primero que veo, me suscribo a tu canal, por fa, ayudaría mucho pases el dato de tu estatura, cuánto mides? Para tener la referencia con las motos de tu canal.
No se si te servira, yo mido 1,80 y me he comprado esta moto y llego con los pies planos al suelo, hay una opcion de comprar el asiento a 805 mm al suelo, asique si estas pensado comprar la moto lo mejor es probarla
Gracias por la prueba pero no es ninguna prueba, esta moto da mucho juego, es rápida, y montarla por ciudad, despacio y con miedo no aporta absolutamente nada, es una moto 100% asfáltica, en resumidas cuentas ZAPATERO A SUS ZAPATOS y tu quédate con las Custom, tu opinión sobre esta moto no es válida y más bien desinforma. No te enfades, es una crítica constructiva y con mucho respeto. Un saludo motero desde Alemania.
Excelente moto es increíble, yo ya la probé también. Solo que NO es doble propósito. Yo tengo KTM versión adventure y definitivamente esta no es para tierra. Un puede hacer un poquito de terracerìa pero no es para ir a pasar rios, montañas, piedras sueltas etc. Habiendo dicho esto, yo si me quiero comprar una para la carretera para viajes al 90% a 100% en asfalto y viajes largos. Es super comoda, la protección contra el viento es buenísima, incluso yo soy alto 1.85 y me queda re bien y ese motor tri cilíndrico uff si responde de maravilla. Buena reseña solamente que es una moto increíble de carretera no es doble propósito para 50 50 tierra o full tierra!
Josue solo es falta de practica no pasa nada estubistes bien suerte y saludos desde Venezuela
Ya volvi 😂😂 y mi maratón otra vez de tus videos
Buen vídeo 👍🏼. Prueba la Himalayan de Royal Einfield ✌🏻
Buena opción para las doble propósito, bonita y muy buena máquina...Buen video compadre
QUE LINDA MOTO AMIGO, SALUDOS DESDE CHILE.
Muchas gracias por el video, a ver si me doy la vuelta a la agencia.
Saludos Josué sería bueno ahora la review de la Suzuki M109R.
Excelente comentarios
Muy buena opción , precio asequible para la relación costo -beneficio con el respaldo de una muy buena marca
*Estoy acostumbrado a la gruesa 😂😂😂😂
Yo tengo la vstrom 650 Suzuki , y chulada , x 195 mil pesos
Y voy x la 1050 ,
Excelente prueba de manejo josue, se ve muy estable y con mucho control, por ser primera vez que la manejaste se ve dócil, que buena moto
Que chulada de moto , saludos Josué.
Pues sí, no esta nada mal el precio
..es muy alta para ti esta moto, la scrambler si te queda..Saludos!
y muy bien tu desempeno como moto RUclipsr, mas mucho mas que muchos..desde Tijuana, Mexico.
BMW 750 GS tiene una versión con un asiento con altura de 77cm. Creo que te sentirás más confiado en esa moto.
Maneje una 650 MT de CF Moto e igual me costó trabajo con mi 1.68 pero ya arriba sumamente divertidas estás doble propósito
Muy buen video brother, es el primero que veo, me suscribo a tu canal, por fa, ayudaría mucho pases el dato de tu estatura, cuánto mides? Para tener la referencia con las motos de tu canal.
Hola excelente video, tengo una duda si usted se fuera a comprar una cual sería. La BMW F750GS O esta Triumph 660 TIGER? SALUDOS
Muy bonita la 660. Y son practicas. Para futuros videos trata de poner la camara un poco mas alta.solo vemos el tanque😂✌👍👏👏
Me agrado michisimo la triden, sa que sta mas de alcanse deveria hacerle un video dandole el roll haha
Josué ..,como esta ?....…una consulta su estatura cuál sería ?....gracias..
Great review! Muy divertido. Cuanto mides Jesús? He visto que apenas tocas con las puntas de los pies
Josué de casualidad hay en el mercado 350 carabela
que opinas de las bmw nine T estaría bueno q hicieras una reseña 😎
Y a todas estas,cuál es tu estatura?
Es trail asfáltica, no es doble propósito
Cuánto mides Josue? Yo mido 1.67 y le ando tirando a esa Tiger 660.
Buena prueba. Tocas todos los puntos importantes.
No se si te servira, yo mido 1,80 y me he comprado esta moto y llego con los pies planos al suelo, hay una opcion de comprar el asiento a 805 mm al suelo, asique si estas pensado comprar la moto lo mejor es probarla
Cuánto mide y pesa Josue Gonzales?
Jajajaja 🤘🏽😎
Josue mediras 1:60 ?
Gracias por la prueba pero no es ninguna prueba, esta moto da mucho juego, es rápida, y montarla por ciudad, despacio y con miedo no aporta absolutamente nada, es una moto 100% asfáltica, en resumidas cuentas ZAPATERO A SUS ZAPATOS y tu quédate con las Custom, tu opinión sobre esta moto no es válida y más bien desinforma. No te enfades, es una crítica constructiva y con mucho respeto. Un saludo motero desde Alemania.
Yo mido 1.60 será para mí?
Cuanto mides por que no dices caballo
Ese vato tiene voz de locutor jeje
Josué esa no es la más barata 600 ay una que bale 145k pero es cfmoto
Sport touring
no mams que baratos mantenimientos
Checa la bmw 310gs, es una doble proposito, mas economica y mas pequeña.
Aprender primero luego hacer pruebas!!!! Tenés un miedo terrible ja ja
El problema es qué eres un pitufo, 😂 por eso no llegas al suelo
Soy gruñón.
Por facha me recuerda mucho a como se veía la yamaha fz6 2009.