Érdekes világ ez a pisti szerel világ! Egyből anyagminőség és fel sem merül hogy a váltó le fel szerelésnél ment valami félre meg hogy elkopik az a kuplung ami nem csak váltóolajjal szívja meg magát de gázolajjal is meg van itatva! Sokszor érzem a korlátozottnak a gondolat menetet de szeretem nézni amit csinálsz! Jöhet le a váltó hajra!! 👍
Gyorsan meg is néztem az idevágó videót és hát az ott "akárminek nevezett alkatrész" ami gyakorlatilag a szimering ház illetve a kúpgörgönek a támfelülete na azt feltételezem csak simán átpaszíroztad a nyeles bordáján ami újkorábannis éles de idővel ki is nyomja a sorját az biztos segített a szimeringnek hogy sokáig hibamentesen letömítsen 🙃 sajna nem videóztad le a szakszerű felszerelést
@@engineer7251 A szimering általában nagyobb mint a nyelestengelyen a bordás rész és ahogy néztem itt is az szóval nem kel passzírozni semmit. Ettől eltekintve valószínűsíthető a szerelési hiba. Én is megnéztem gyorsban az inkriminált videót és szerintem lett letakarítva a nyelestengely a felhelyezés előtt. Szerintem valami szennyeződés juthatott a szimeringre és ez okozhatta a korai elhalálozást. Én is érdeklődéssel de többnyire azért szörnyülködve szoktam nézni a vieókat ezen a csatornán. Rengeteg szakmaiatlanságot lehet itt látni, de ennek ellenére csodálom a szerző kitartását. ...csak attól félek, hogy egyszer valakinek komoly kárt fog okozni a lelkes, de azért mégis csak amatőrségével. Ne így legyen, ezt kívánom!
Boldog karácsonyt kívánok a Családodnak és neked is Pisti! 🌲🙏🏻❤ Csináld továbbra is a szerelős videókat mert sok mindenkit érdekel!!!!!!! 🚙🚘Üdv: Keresztes Tibor
Szia Pisti! Először is Boldog és Békés Ünnepeket Kívánok nektek! Imádom nézni a videóidat! De én a helyedbe azt az 5 L gázolajat ott kint a műhely előtt arra az ipari hulladékra(sajnos nagyon utálom a francia autókat) öntöttem volna. 1 nem kellett volna továbbra is szerelni. 2 A műhely előtt nem kellett volna havat lapátolni sem!😂😂😂😂 Viccet félretéve,hagy azt a hulladékot és vegyél inkább egy normális autót! Amúgy tényleg,a használt olajjal mit szoktál csinálni?Jó kis kályhával szuper meleget lehetne belőle csinálni😅
Én se vagyok francia párti, de az árát (2500 euro) már rég kiszolgálta. Megérte az árát. De az tény hogy jó meleget adott volna😂 az olajat meg gyűjtöm. Gondolkozok valami terasz fűtésen. Olajégetővel.
Pisti Boldog karácsonyt kívánok, Családodnak is.. szerény meglátásom mint , autószerelő... EZT MÉG JAVÍTSD MEG,, és sajnálat ide ,sajnálat oda,, ELADNI,,
Én nem vagyok klausztrofóbiás, de tuti rosszul lennék ha így kéne szerelnem 😅 Nagyon kéne neked, egy csápos emelő vagy ollós emelő. könyebben, és talán gyorsabban is tudnál munkát végezni. A videók királyak, várom a kövi részt ;) Kellemes ünnepeket!
@@klevi1923 2200€ egy új garis csápos emelő 4 tonnás. Az kellene mint egy falat kenyér. Mióta mondtuk a milwaukee-t hogy sok mindent leegyszerüsít egy jó szerszám, évekig szenvedett nélküle. Most az emelő kellene, főleg hogy már ez adja a megélhetést. Talán most hamarabb lesz. Egy csápos, egy hidraulikus váltóemelő, egy állítható magasságú olajleeresztő kezdetnek. Fele kínlódás, gyorsabb munka, kényelmesebb.
én hagynám az ilyen motorbelső tisztításos dolgokat automata váltóolajjal például. A motorkosz jó dolog, ha kimossa az ember akkor megszűnik a tömítettség a tömítéseknél, szimeringeknél. De te tudod mit csinálsz.
@@pistiszerel8222Hátsó ajtó beázas egy kis karosszéria tömítő egy kis takarítás, 10 perc munka és egy kis festés és kész is! Tapasztalatból hallottam! 😊
Szia Pisti. Köszi a tartalmakat! Szerencsére jobbak a körülményeid a szereléshez, amire most szükséged is lesz. A szimeringek engem is szivatnak. Boldog karácsonyt!
Nekem ugyan ez a gond focus mk2 cseréltem komplet kuplung szerkezetet kinyomó csapágyal együtt és ott ugy van hogy a kinyomo csapágy egyben a nyeles tengely szimeringel sasch ment belem de 2 ezer km után már nem is volt benne váltó olaj azóta is igy nyuzám már 63ezer bele ment még birja amig birja aztán megy a bontóba
Én Főtengely szimeringel jártam így 8-9000km-t futott,egy rakás fos az összes,meg a ma gyártott alkatrészek. Egy csápos emelőre be kell majd ruháznod hogy könnyebben tudj szerelni. Boldog Karácsonyt!
Pisti, le fog rohadni a kezed,, hogy a komolyabb bajokat ne is említsem, ha nem kesztyűben dolgozol. Olajban, benzinben, gázolajban, meg minden mérgező anyagban turkálsz puszta kézzel. Nem játékból van a kesztyű. Nem a hógolyózáshoz.
Tudom, utólag könnyű okosnak lenni, de ha lent van a váltó, akkor érdemes kicserélni a nyelestengely és a főtengely hátsó szimmeringet is. Boldog Karácsonyt? 🌲
@@istvan3146 jajj, hát tudom én azt. De egy újnál is végig megy ugyanezeken. Láthatjuk a 20. olajcserét, fékcserét, váltóolajcserét, stb. Szóval tartalom mindig lesz. Meg ugye van már tartalom szolgáltató szerviz is.
@@pistiszerel8222 A markakereskedesek/szervizek alkatreszeket is arulnak, pl a priusomhoz masnapra kuldtek arajanlatot hengerfejtomites + vezerles + vizpumpa cserehez, es a 3. napon at is vehettem volna, de szerencsere csakj az egr volt a bunos. Olajat is mindig gyari toyota 0W20 olajat veszek bele a kozeli toyotaval is foglalkozo autoszervizben, ok is tudnak barmilyen alkatreszt rendelni 1-2 napon belul. Erdemes lenne utanaerdeklodni hogy a finn autoszervizek honnan szerzik be az alkatreszeket, mert a motonet/fixus/ikh/biltema kiskereskedelmi lancok, es jo esellyel a szervizek nem onnan szerzik be az alkatreszeket. De ha masnem, a markaszervizben tudnal venni gyari alkatreszeket. Persze dragabb mint az utangyartott, de annyi hitvany hulladek utangyartott alkaresszel szivtam mar a saabjainal is, ahol ma mar sokszor nincs gyari, hogy minden automhoz amibol tudok, gyarit veszek. Es a gyari alkatreszekkel altaban nincsenek ilyen problemaim.
Az ilyen hibát úgy javítjuk: Ahol csöpög, oda felfogatunk egy tálcát, bele egy szivattyút, és ha pl elért 3 decit a szint, a betöltőnyíláson szűrőn keresztül visszanyomjuk az olajat. 😆
Édes Istenem, nézni se szeretem ezt a kocsi alá beszuszakolós fekvést!! Es kameràzol is közben!😮😅 Vegyél mar egy ràmpàt vagy el féloldalas kerék alá tolós Profimaster t!!
Èn ezt nem èrtem🤔24 ève hasznàlok mazdàkat, a harmadikat taposom ès nem újakat, kettő 626-ost ès most egy 323-mast, ès egyiket sem kuplungoztam ès nem szimeringeztem soha😮
Érdekes világ ez a pisti szerel világ! Egyből anyagminőség és fel sem merül hogy a váltó le fel szerelésnél ment valami félre meg hogy elkopik az a kuplung ami nem csak váltóolajjal szívja meg magát de gázolajjal is meg van itatva! Sokszor érzem a korlátozottnak a gondolat menetet de szeretem nézni amit csinálsz! Jöhet le a váltó hajra!! 👍
Gyorsan meg is néztem az idevágó videót és hát az ott "akárminek nevezett alkatrész" ami gyakorlatilag a szimering ház illetve a kúpgörgönek a támfelülete na azt feltételezem csak simán átpaszíroztad a nyeles bordáján ami újkorábannis éles de idővel ki is nyomja a sorját az biztos segített a szimeringnek hogy sokáig hibamentesen letömítsen 🙃 sajna nem videóztad le a szakszerű felszerelést
Be is igazolódott hogy a beépített alkatrész volt gyenge minőségű.
Rem készült videó
@@engineer7251 A szimering általában nagyobb mint a nyelestengelyen a bordás rész és ahogy néztem itt is az szóval nem kel passzírozni semmit. Ettől eltekintve valószínűsíthető a szerelési hiba. Én is megnéztem gyorsban az inkriminált videót és szerintem lett letakarítva a nyelestengely a felhelyezés előtt. Szerintem valami szennyeződés juthatott a szimeringre és ez okozhatta a korai elhalálozást. Én is érdeklődéssel de többnyire azért szörnyülködve szoktam nézni a vieókat ezen a csatornán. Rengeteg szakmaiatlanságot lehet itt látni, de ennek ellenére csodálom a szerző kitartását.
...csak attól félek, hogy egyszer valakinek komoly kárt fog okozni a lelkes, de azért mégis csak amatőrségével.
Ne így legyen, ezt kívánom!
@injuhasz igen álltalában mind a 0.2 mm rel amivel a borda fejköre alá van szedve sajnos ez a gyakori
Boldog karácsonyt kívánok!
Boldog karácsonyt kívánok a Családodnak és neked is Pisti! 🌲🙏🏻❤ Csináld továbbra is a szerelős videókat mert sok mindenkit érdekel!!!!!!! 🚙🚘Üdv: Keresztes Tibor
Szia Pisti!
Először is Boldog és Békés Ünnepeket Kívánok nektek!
Imádom nézni a videóidat!
De én a helyedbe azt az 5 L gázolajat ott kint a műhely előtt arra az ipari hulladékra(sajnos nagyon utálom a francia autókat) öntöttem volna.
1 nem kellett volna továbbra is szerelni.
2 A műhely előtt nem kellett volna havat lapátolni sem!😂😂😂😂
Viccet félretéve,hagy azt a hulladékot és vegyél inkább egy normális autót!
Amúgy tényleg,a használt olajjal mit szoktál csinálni?Jó kis kályhával szuper meleget lehetne belőle csinálni😅
Én se vagyok francia párti, de az árát (2500 euro) már rég kiszolgálta. Megérte az árát. De az tény hogy jó meleget adott volna😂 az olajat meg gyűjtöm. Gondolkozok valami terasz fűtésen. Olajégetővel.
Pisti Boldog karácsonyt kívánok, Családodnak is.. szerény meglátásom mint , autószerelő... EZT MÉG JAVÍTSD MEG,, és sajnálat ide ,sajnálat oda,, ELADNI,,
@@karolyveres2647 Gondolom szereted francia autókat :)
Békés Boldog karácsonyt kívánok.
Én nem vagyok klausztrofóbiás, de tuti rosszul lennék ha így kéne szerelnem 😅
Nagyon kéne neked, egy csápos emelő vagy ollós emelő. könyebben, és talán gyorsabban is tudnál munkát végezni. A videók királyak, várom a kövi részt ;) Kellemes ünnepeket!
@@klevi1923 2200€ egy új garis csápos emelő 4 tonnás. Az kellene mint egy falat kenyér. Mióta mondtuk a milwaukee-t hogy sok mindent leegyszerüsít egy jó szerszám, évekig szenvedett nélküle. Most az emelő kellene, főleg hogy már ez adja a megélhetést. Talán most hamarabb lesz. Egy csápos, egy hidraulikus váltóemelő, egy állítható magasságú olajleeresztő kezdetnek. Fele kínlódás, gyorsabb munka, kényelmesebb.
Hibrid peuget 407!
Benzines motor,dizel váltó rásegítéssel!
😆
🤣🤣🤣
Boldog karácsonyt kívánok neked és családodnak.
én hagynám az ilyen motorbelső tisztításos dolgokat automata váltóolajjal például. A motorkosz jó dolog, ha kimossa az ember akkor megszűnik a tömítettség a tömítéseknél, szimeringeknél. De te tudod mit csinálsz.
Igazából az a jó, ha kokszos az olaj. Akkor teszi a dolgát.
@@JTomi86 Volt egy video amiben Pisti belül "kiöblítette" automata váltóolajjal, azzal kapcsolatban írtam
@ByBx-m6i tudom, règen talán a Volvot meg fèkfolyadèkkal, ha jól emlèkszem.
Boldog karácsonyt kívánok és honda jazzt😊
Abból nincs videóanyag csak az éves olajcserék, váltóolajcserék, a 8db! (nem elírás 8db gyertya) ás a 180 ezer km utáni féktárcsa.. kb ennyi. :D
És a hátsó ajtó beázása. És azon is van kuplung ha jól tudom😉
@@gergelykuzmos1974 1.4 99 ph 3 as jazz a mocit alig hullani
@@zsoltrab5106 A motort tényleg nem lehet hallani, (ha a moci amúgy rendben van) abban viszont igaza van Pistinek, hogy kuplung abban is van. :D
@@pistiszerel8222Hátsó ajtó beázas egy kis karosszéria tömítő egy kis takarítás, 10 perc munka és egy kis festés és kész is!
Tapasztalatból hallottam! 😊
Mondjuk gázolaj helyett öblítő olajat is használhattál volna. Kevésbé szakszerűtlen...
Szia Pisti, Boldog karit kívánok :)! Egy javaslatom lenne, ha rendszeresítenél egy lemeztálcát akkor nem a padló lenne dzsuvás :)
Drága buzakenyér 😊
😂😂😂
Szia Pisti. Köszi a tartalmakat! Szerencsére jobbak a körülményeid a szereléshez, amire most szükséged is lesz. A szimeringek engem is szivatnak. Boldog karácsonyt!
Nekem ugyan ez a gond focus mk2 cseréltem komplet kuplung szerkezetet kinyomó csapágyal együtt és ott ugy van hogy a kinyomo csapágy egyben a nyeles tengely szimeringel sasch ment belem de 2 ezer km után már nem is volt benne váltó olaj azóta is igy nyuzám már 63ezer bele ment még birja amig birja aztán megy a bontóba
Békés Boldog Karácsonyi Ünnepeket Kívánok!
Boldog 🌲 Karácsonyt
Kellemes Karácsonyi ünnepeket kívánok neked és családodnak!
Én Főtengely szimeringel jártam így 8-9000km-t futott,egy rakás fos az összes,meg a ma gyártott alkatrészek. Egy csápos emelőre be kell majd ruháznod hogy könnyebben tudj szerelni. Boldog Karácsonyt!
padlófűtés van a műhelyben
Szimering tekintetében mind szar! Osztóműnél az 1€-s ugyanannyit bír, mint a 10€-s. Persze öreg Toyotámnál ez tervezési hiba is.
Vegyél egy FIAT 500L 1.4.16v és azt Te megeszed reggelire ha valami baja is van! De nem nagyon lesz!
1000eurónál drágább.
Szóval kilőve.
Basszus ez finnország,nem dubai....
A fiatunk is 6400 euro volt. A peugeot meg 2500. De sajnos az 1.4 benzin kevés az utánfutóhoz.
@@pistiszerel8222 Megértem! Esetleg 1.4-16v t-jet FIAT???? (120LE-205NM)???
@@my.name.is.realist ÉRTEM!!
Az már más. A T-jet nyomatékosabb
Vegyel egy jo kis Volvo kombit..
Soha semmi👌
A skandinav eletkepbe is jol illeszkedne egy jo kis V70, vagy XC70..
csak megvan olajozva a kuplung 😀
Van az úgy,hogy nem akar semmi a talpára esni! Nekem c- maxnál volt kuplungozás után a 3. féltengely szimering lett jó.
Sajna szét kell szedned hogy cseréjl alkatrészt ami felfogja az olajat
Pisti, le fog rohadni a kezed,, hogy a komolyabb bajokat ne is említsem, ha nem kesztyűben dolgozol. Olajban, benzinben, gázolajban, meg minden mérgező anyagban turkálsz puszta kézzel. Nem játékból van a kesztyű. Nem a hógolyózáshoz.
Csak két helyen folyik az olaj, órán és a száján.
Kellemes ünnepekt és BUÉK!
Ez kemény megnéztem par videot mi lesz ha vezerles csere lesz valamin ajaj
Ez jo volt : "Van ebbe olaj" :)))
A gumi gyürű el fáradt
Tudom, utólag könnyű okosnak lenni, de ha lent van a váltó, akkor érdemes kicserélni a nyelestengely és a főtengely hátsó szimmeringet is.
Boldog Karácsonyt? 🌲
Ennek mennie kell a háztól, én már látom.... 😀
De ebből van a tartalom.
@@istvan3146 jajj, hát tudom én azt. De egy újnál is végig megy ugyanezeken. Láthatjuk a 20. olajcserét, fékcserét, váltóolajcserét, stb. Szóval tartalom mindig lesz. Meg ugye van már tartalom szolgáltató szerviz is.
Remélem gyári szimeringet raktal bele vissza
A választási lehetőségem az volt hogy kell vagy nem kell. Egy féle volt.
@@pistiszerel8222 A markakereskedesek/szervizek alkatreszeket is arulnak, pl a priusomhoz masnapra kuldtek arajanlatot hengerfejtomites + vezerles + vizpumpa cserehez, es a 3. napon at is vehettem volna, de szerencsere csakj az egr volt a bunos. Olajat is mindig gyari toyota 0W20 olajat veszek bele a kozeli toyotaval is foglalkozo autoszervizben, ok is tudnak barmilyen alkatreszt rendelni 1-2 napon belul. Erdemes lenne utanaerdeklodni hogy a finn autoszervizek honnan szerzik be az alkatreszeket, mert a motonet/fixus/ikh/biltema kiskereskedelmi lancok, es jo esellyel a szervizek nem onnan szerzik be az alkatreszeket. De ha masnem, a markaszervizben tudnal venni gyari alkatreszeket. Persze dragabb mint az utangyartott, de annyi hitvany hulladek utangyartott alkaresszel szivtam mar a saabjainal is, ahol ma mar sokszor nincs gyari, hogy minden automhoz amibol tudok, gyarit veszek. Es a gyari alkatreszekkel altaban nincsenek ilyen problemaim.
Hát sajnálom de várom is mi lesz a folyt köv
Lehet hogy neked is kellene alkatrészt is árulni.Beszerezni olyan dolgokat amiket nem vagy csak nehezen lehet beszerezni.
Boldog karácsonyt!
Erre északon nagyon korlátozott, vagy van az autodoc, limitált készletekkel, de csúnya lehúzások vannak. Én az észtektől hozatom. (Litvánia)
Régen az volt a mondás, ha vmiböl folyik az olaj az csak annyit jelent, hogy van benne olaj.
Én már ezt a peugeotot felgyujtottam volna :D
Az ilyen hibát úgy javítjuk: Ahol csöpög, oda felfogatunk egy tálcát, bele egy szivattyút, és ha pl elért 3 decit a szint, a betöltőnyíláson szűrőn keresztül visszanyomjuk az olajat. 😆
Az a fránya emelő nagyon hiányzik vagy nem,, így csak szenvedős a szerelés
Édes Istenem, nézni se szeretem ezt a kocsi alá beszuszakolós fekvést!! Es kameràzol is közben!😮😅
Vegyél mar egy ràmpàt vagy el féloldalas kerék alá tolós Profimaster t!!
Te miattad biztos nemfog... 😅
@norbert3613 nem is miattam kéne! 😂
@@zolopzs1897 Majd vesz ha már nem bírja az ízülete.
ha nem tecik akkor ne nézd
@@kamikazee76 mi a tecik szó? 😂
Vegyél már egy Toyotát.
Ne adjál neki rossz tippeket mert akkor milyen szerelős videólat fogunk nézni.
Nem szeretek lakatolni😒
@@pistiszerel8222 Pedig most már van műhelyed engedélyed és ahogy régebben be mutattad hogy dolgoznak a lakatosok ezt is tudnál vállalni jó pénzért!
Èn ezt nem èrtem🤔24 ève hasznàlok mazdàkat, a harmadikat taposom ès nem újakat, kettő 626-ost ès most egy 323-mast, ès egyiket sem kuplungoztam ès nem szimeringeztem soha😮
Azoknak van más gondjuk.