ഒരിക്കലും ഈ പറഞ്ഞ ആറു കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാൻ പാടില്ല | Never do this 6 mistake in AMT | AGS | Automatic
HTML-код
- Опубликовано: 9 ноя 2023
- Are you driving an automated car Like AMT or AGS if so you must watch this and know about the 6 mistakes which is been commonly done so check this out and never try to do this and too share this with all your friends too...
#mgtips #rageshmg #mgatexplore #amthuc #ags #automobile #automatic
never do this in an automatic car
common mistakes done in an automated amt , ags or imt car
never do things in an automobile gear box
automobile mistakes done
advantages of proper gear changing in a car
transmission complaints formed
transmission related complaints occures
Certainly! When driving an AMT (Automated Manual Transmission) vehicle, there are certain things you should avoid to ensure smooth operation and prolong the life of your gearbox. Let’s explore these crucial points:
Never Switch Modes or Select Gears While on the Move:
Avoid changing gear modes (such as reverse, neutral, drive, or manual mode) while the car is in motion.
Attempting to engage reverse gear while moving forward can severely damage the gearbox.
If the car allows you to switch modes, do so only when stationary.
Avoid Driving Downhill in Neutral:
Always keep the car in gear (drive or a lower gear) when descending hills.
Driving in neutral reduces control and eliminates engine braking, which is essential for safe downhill driving.
Engine braking helps prevent brake fade and maintains control.
Drive with One Foot:
If you learned to drive with a manual transmission, avoid using both feet (left foot on the brake) in an AMT.
Unintentionally pressing both pedals can lead to sudden stops and dangerous situations.
Drive with one foot and avoid resting your left foot on the brake pedal.
Do Not Rev the Engine and Shift Modes Simultaneously:
Changing gears at high engine revs can reduce the life of the clutch.
When shifting gears in an AMT, the clutch disengages, and the transmission slows down.
High-rev gear changes cause excessive clutch slipping, affecting its longevity.
Avoid Keeping the Engine at High RPM (Boiling):
Revving the engine excessively puts stress on the AMT gearbox.
Maintain moderate RPM levels for smoother operation and better longevity.
Remember, following these guidelines will help you get the most out of your AMT vehicle and ensure trouble-free driving!
Join this channel to get access to perks:
/ @mgatexplore 
Авто/Мото
![How to properly drive an Automatic car in MALAYALAM [city 2019] VERY IMPORTANT INFORMATION.](http://i.ytimg.com/vi/bD2fn3TWZGI/mqdefault.jpg)
ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്ന ആൾ എന്ന നിലക്ക് ഈ ഒരു വീഡിയോ വളരെ ഉപകാരപ്രദമായി
Very useful information. New Glanza AMT. Thanks Ragesh.
Thanks for such a detailed explanation. Very good informative video. This video must be shared with New (Lady) drivers using AMT cars.
I do sudden Manual downshift on high slopes with curves to gain better control and reduce body roll. This also reduces the stress of Hard Breaking. Does this cause any damage to the gear box / engine?
Another question:
I often does Wheel Alignment at every 4500 kms.
Last time I did wheel balancing & alignment at MRF. Still my left back tyre started wearing out.
After 4500 kms again they did wheel balancing and alignment and also tyre rotation. I noticed that one tyre was replaced INSIDE facing Outward. They said this was done to balance wearing. I raised concerns over insurance claims incase some accidents happens. As we need to take photos from the accident site. Insurance guys will spot such mistakes also.
Question: why do tyres wear out even after such caring is given?
Is it some mistakes made by technician while fixing tyre after wheel balancing that lead to tyre wearing out?
കയറ്റം കയറുമ്പോൾ GearAutomatic ആയി down ആകുമ്പോൾ വണ്ടി ഒന്ന് നിൽക്കുന്നു ... തൊട്ട് പിന്നിൽ വാഹനമുണ്ടെങ്കിൽ തട്ടാൻ വളരെ സാധ്യതയുണ്ട് ...
Hi bro entedhu eon aanu vandi neutral l ittu vandi acceleration kodukumbol oru dhwasam muttal pole thonunund vandikku only in neutral mode ith vandikku enthengilum kuzhappam ulladhukondaano ?
Even though I have 40 years experience in driving, now I have an AMT Swift car, now this is very informative and useful video thank you bro for this.❤
Thank you very much.
Many thanks for these tips
Showroom il ninnum parayunathu car park aakumbol neutralil ittu hand brake idanam ennanu appol avaru parayunathu thettano?
വളരെ ഉപകാരപ്രദമായ വീഡിയോ ബ്രോ ❤എന്റെ വാഹനം amt ആണ് 😊 amt വാഹനത്തെ കുറിച്ച് ഇനിയും വീഡിയോ ചെയ്യുക👍
Thanku....sure ayirum iniyum amt Videos cheyam..
Thank you sir 🙏
Thanks bro👍🏻
automatic wagonr il 2nd gear il 10-20 idayil vandi neengumbol vibration anubavapedunnath enth kondaan
Manual vehicle half clutch use cheythu acceleration koduthalum depreciation sambavikkalle
ഗുഡ് വീഡിയോ ബ്രദർ ❤❤
Thanku 🥰
ruclips.net/video/2OgdT5bB_uo/видео.html
Very useful points 👍🏻👍🏻👍🏻
Thanku dear
Very informative video, thanks 😂
Thanku...Welcome 🤗
Bro vandi reverse edukunnadine Patti nalloru arivu paranju tharu..palarkum upagarappedum.koode ee msg ayakunna enikum❤
Excellent video 🎉
Thanku 🥰
Useful information When parking for months I m applying handbrake
Thanku...yap try to avoid using parking brakes when kept for a long timw
There is no use for left leg in AT vehicles. Also engage P mode while parking.
Very useful.. 👍
Thanku
Nice information ❤❤
Thanku 🥰
thank you sir
Welcome dear 🤗
Thank you
Welcome dear
Celerio AMT yude steering tight anu . Antanu cheyyuka ? . ShowroomiL kanichappo avar paranje steering inte oil hard ayi erikkuma anna . Vandi maximum use cheyta mati annu .
But aaa prblm eppozhum undu . Anta cheyyuka ???
Nalla brand oil mati try cheiyuka
My experience is AMT is good for normal roads but not for high ranges where there are lot of ups and downs. It keeps on changing gears from 1st and 2nd which is very annoying and lagging. Very frustrating to drive at hilly areas with peak ups and downs. Otherwise amt is a good choice.
Use manual mode riding on high ranges.
I always use manual mode in amt on long rides that also give more mileage to me.
Some of the automatic cars do not allow you to switch off the engine in drive or riverse gear positions. You can switch it off only in Park (P) position - this is true for the majority of automatic cars.
It is very much ideal to have a DSG or similar dual clutch system than AMT to enjoy the driving even at high ranges with hill assist mode, and I do enjoy the same with Skoda DSG after being experienced AMT, which on a steep road when applied Riverse would move forward with no hesistance.
@@sureshbabum998 price matters...
Use manual mode, far safer.
Innate sahacharyathil automatic car thanne aan ettavum nallth. Roadile thirakk koodi varunuu. Atyavashyam budget ulavar DCT/TC model edukkunatan nallath.
AMT lag nallapole und. Overtaking confidence kurayum ( personal experience 😌)
Overtaking nu manual mode thanne edanam in AMT. Allengil gearbox downshift delay karanam nammude overtaking timing thettum. Don't listen to what this guy said. Most of them are not correct.
I am using Punch Adventure AMT. Pl have a vedio on that. Another dout: Automaticil drive cheyyumbol car fully nirthathe manual gearlekku change cheyyamo?
ചെയ്യാം...
ISS ഉള്ള വാഹനങ്ങൾ സിഗ്നലിൽ ബ്രേക്ക് ചവിട്ടുമ്പോൾ OFF ആകുന്നതിനാൽ ന്യൂട്രലിലേയ്ക്ക് മാറ്റേണ്ടതുണ്ടോ? ബ്രേക്ക് ചവിട്ടി നിന്നാൽ പോരേ? മാറ്റിയില്ലെങ്കിൽ വാഹനത്തിന് എന്തെങ്കിലും കുഴപ്പമുണ്ടാകുമോ ?
കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയുമ്പോൾ netural ആണോ അതോ parking mode ആണോ , ഏതാണ് use ചെയ്യണ്ടത് ?
Could you please help me on this query. Is there a way in an AMT vehicle to set the Idle start and stop functionality to work only when we put the gear in Neutral mode. I am asking this because in some unwanted conditions the vehicle's idle start and stop is working while we we stop for a moment in the traffic.
I am using xuv 300 amt. There is a button to disable the start- stop function if not wanted. My experience is that it is annoying and create problems in heavy bumber to bumber traffic.
Ya correct..If there is an option were when we put the gear in neutral then only the ideal start stop works so that the unwanted start and stop can be avoided in bumber to bumper traffic.@MGATEXPLORE
Thankyou
Welcome
Good information sir
Thank you
Thanks
Thanku
Bro ente vandi ignis amt aanu njan drive mode use cheyyarilla manual aanu.but manual gear maatmbol acceleratoril ninnu kaal edukathe aanu njan + aakuka.ith problem aano?🙂
Alla problem alla. M mode angane use cheyam
Thanks ❤
Welcome dear
Enikk manual aanu ishtam❤❤❤ athaanu odikkanum rasam❤❤
Hi bro, Thanks for the tips. The first tip, regarding the milage of the amt car - is it equally applicable for cvt also ?
Yes
@@MGATEXPLORE Thanks
Hello Rageshji good morning I have seen your video of "ten mistakes that people do while driving an automatic car ". I have a doubt about that, you have said on overtaking depressing full Accessilator and gear will shift to second gear. when this happens the vehicle will jerk at that moment.?
No jerk
When you fully press the accelerator, the vehicle will shift to second gear to provide more power, which is useful for situations like overtaking. However, if you do not require that much power, pressing the accelerator halfway will result in the vehicle only shifting down one gear, allowing for a less aggressive acceleration. This gives you better control over the vehicle's power output according to your driving needs.
ചേട്ടാ ഞാൻ spresso amt ആണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.അധിൽ rpm മീറ്റർ ഇല്ല അധ്കൊണ്ട് ഞാൻ സ്പീഡ് അനുസരിച്ച gear change ചെയ്യുന്നത്... 0-15 1സ്റ്റ് gear 15-25 2nd gear 25-35 3Ed gear 35-45 4th gear 45 + 5th gear എന്ന രീതിയിൽ ആണ് ഞാൻ മാനുവൽ മോടിൽ ഓടിക്കുന്നത്....
Amt itt ഓടിച്ചാൽ vtl ninn ഇറങ്ങുമ്പോൾ തന്നെ ഒരു കേയറ്റം ഉണ്ട് amt ityal adh 2ndil നിന്ന് 1സ്റ്റ് gear aagum പിന്നേം second വീഴും സോ ഞാൻ മാന്വൽ ഇട്ട് 2ന്ദ് gear il kettam എടുക്കും.....
ആഹ് കേയറ്റതിൽ വളവ് ഉണ്ട് s പോലെ അത് മാനുവൽ ആണെകിൽ 2ndil ഫുൾ കേറും അമി ഇട്ടാൽ 2,1 മാറി മാറി ഉള്ളൂ കേരുകയുള്ളു മാത്രമല്ല അഹ് s വളവിൽ 2nd to 1St വീഴുമ്പോ ഉള്ള ലാഗ് കാരണം വണ്ടി അവിടെ നിക്കും.അധിരു പെബ്ലം ആയാധ്കൊണ്ട manuel gearil 2nd itt angg കേട്ടും അപ്പോ കുഴപ്പം ഇല്ല.
In last few secs, left leg use cheythu brake apply cheyunathu kaanikunnunde. Ithu just demonstrate cheyan mathram use cheythathavam. Aarum copy cheyyarhthu..
Yes.. demonstration ane....athe palarkum doubt undaki...njn athe paraju clear cheyam 👍
Nice video✌️
Thanku 🥰
Very very thank u sir, ഞാൻ ഈയിടെ നിസ്സാൻ magnite amt വാങ്ങി , മുൻപ് wagon r മാന്വൽ ആയിരുന്നു, ഉപയോഗത്തെ കുറിച്ച് കൂടുതൽ ഒന്നും അറിയില്ലായിരുന്നു , ഇങ്ങനെ കൃത്യമായി പറഞ്ഞു തന്നതിന് നന്ദി, ഒരു സംശയം ഷോറൂമിൽ നിന്ന് പറഞ്ഞത് വീട്ടിൽ നിർത്തിയിടുമ്പോൾ ന്യൂട്രൽ ആക്കി ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് ഇടണം എന്നാണ്, അപ്പോൾ എന്റെ മനസ്സിൽ അങ്ങ് പറഞ്ഞ സംശയം ഉണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷെ amt യിൽ ഇങ്ങനെ ആയിരിക്കുമെന്ന് കരുതി.... ഏതാണ് കൂടുതൽ ശരി എന്ന് parayumo🙏
AMT gear il tane ittu off cheyuga... owners manual nokuga athil vektham ayi pareyunde.
Car oru sloping area il park cheythittu, reverse gear il pinne edukumbol, gear nalla tight aanu. What is the reason?
Amt? Slopil anengil gear engage ayi nilkunathe kondu ane...clutch full apply cheythu neutral iduga if a manual transmission, ini amt anengil N matuembol oru cheri sound varum normal ane..
എൻ്റെ AMT ignis second gear ഫുൾ ക്ലച്ച് റിലീസ് ആകാത്ത പോലെ കുറച്ചു ദൂരം നിരങ്ങി നിരങ്ങി പോകുന്നെ. റോഡ് gutter/hump ഒക്കെ ഉള്ള സ്ഥലത്ത്.... ക്ലച്ച് 😢കംപ്ലൈൻ്റ് ആണോ
👌
Thanku
Park cheyyumbool. Geralil itte aano cheyyendathe.
Yes
Automatic car valiya erakkan (churam) pinne traffic engine drive cheyam?
Sure ayitum cheyam 👍
👍👍👍
Xuv 300 ന്റെ joystick gear lever model
AMT യെ ക്കുറിച്ച് ഒന്നു വിശദീകരിക്കാമോ.
Yes watch this
ruclips.net/video/UKcmToIvhWc/видео.html
നമ്മൾ ഗിയറിൽ ഇട് വണ്ടി ഓഫാക്കിയാൽ ഒരു ഇറക്കത്തിലോ കയറ്റത്തിലോ ആണങ്കിൽ വണ്ടി ഗിയറിൽ ലോഡായി നിൽക്കും പിന്നീട് സ്റ്റാർട് ചെയ്യണമെങ്കിൽ Nൽ ആക്കണം N ൽ സെലക്ട് ചെയ്യുമ്പേ >ൾ Am T ആക്ച്ചുവേറ്റർ വർക്ക് അക്കില്ല Nൽ സെലക്ട് ചെയ്ത് നമ്മൾ മണ്ടി മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും തള്ളണം അതുകൊണ്ട് Am tമാത്രം ഗിയറിൽ അതായത് D മോഡ് R മോഡ് നിററുത്തരുത്. Cv T ചാവി ഊരണമെങ്കിൽ Pൽ ഇടണം
360 degree ക്യാമറ calibration ചെയ്യാൻ എന്തെങ്കിലും മാർഗം ഉണ്ടോ.
Good
Thanku 🥰
I dnt think what he said is right about parking in D or R mode. I had an AMT transmission earlier (Celerio) and i used to have jerking issues. When i checked with Maruti, they said I should not park the car in any gear but Neutral (N) as in any other mode, clutch gets engaged while parking and that kind of reduces the clutch life faster and save the car from jerking issues.
Watch this video you will get a correct idea on it..
ഞാൻ honda city cvt ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്തേലും advise താരനുണ്ടോ 😊
👍
Thank you
Cvt വാഹനം (bressa) ബാറ്ററി കൂടുതൽ consume ചെയ്യുമോ? ബാറ്ററി ക്ക് എത്ര വർഷം warantee കിട്ടും. ടെക്നിഷ്യൻ പറയുന്നു പുതിയ വണ്ടിയിൽ വരുന്ന ബാറ്ററി ക്കു ഒരു വർഷം എന്നു. ഇതു ശരിയാണോ.
Ala... battery 2 year warranty unde...underseat battery ( Auxiliary battery)5 year's ane varunnathe...CVT ayathe kondu battery down akan ulla chance onnum tane illa..
What is the use of p or park position
ruclips.net/video/2OgdT5bB_uo/видео.html
Watch this
I have mydoubts about parking in D or R mode
Yes watch this
ruclips.net/video/2OgdT5bB_uo/видео.html
👍👍
👍👍
Service adviser told me that park only in neutral and hand brake
Watch this video
ruclips.net/video/2OgdT5bB_uo/видео.html
❤
Celerio AMT ആണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. Gear change ചെയ്യുമ്പോൾ , അഥവാ റിവേഴ്സ് and drive mode അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും change ആക്കുമ്പോൾ ، ടക് ടക് എന്നൊരു സൗണ്ട് അടിയിൽ നിന്ന് വരുന്നു. ഷോപ്പിംഗ് മാളിലൊക്കെയുള്ള basement പാർക്കിംഗിൽ ഒക്കെ ആണെങ്കിൽ, ഗ്ലാസ്സ് താഴ്തിയാൽ സൗണ്ട് കൂടുതൽ ഉച്ചത്തിൽ കേൾക്കാം. എന്താണ് കാരണം?
ഞാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനവും ഇത് തന്നെ എന്നാൽ താങ്കൾ പറഞ്ഞ സൗണ്ട് എനിക്കനുഭവപ്പെടാറില്ല. സർവ്വീസിന പോകാൻ നേരം അവിടെ പറഞ്ഞ് ശരിയാക്കുക.
ഗീർ മൗണ്ടിംഗ് പോയിക്കാണും -
അതു ഗിയർ മാറുന്ന സൗണ്ട് ആണ്... ഡോണ്ട് വറി
Parking mode ൽ മാത്രമല്ലെ chavi ഊരി എടുക്കുവാൻ സാധിക്കു. പിന്നെ എങ്ങനെയാണു reverse മോഡിൽ ഇട്ടു വണ്ടി off ആക്കുന്നത്?
ചില വണ്ടികൾക്ക് (AMT) parking mode ഇല്ല. അതുകൊണ്ടാണ് D or R ഇട്ട് park ചെയ്യുന്നത്.
Amt vahanathinu park (P) mode illa...athe Automatic gear box ulla vahanathinu ane varunnathe...but amt yanu parajal automated manual transmission yanu ane...atheinde function entirely different ane more similar to an automatic...
ഈ വിഡിയോയില് അവസാന ഭാഗത്ത് താങ്കള് ഇടതു കാല് കൊണ്ട് ബ്രേക്ക് അപ്ലൈ ചെയ്യുന്നത് കാണാം . AGS/AMT വാഹനത്തില് അത് ശരിയായ രീതി ആണോ?
Looks like you are applying brake with left leg.
Hi Rajesh, Ente vandi Swift 2022 vxi model anu....AMT AGS...njan park cheymbol Neutral and hand break anu idalu....P mode iIla ...only D N R ...Pinne M...
Ithu cheyunatu vandikk mosham aano ?
D or R il park cheyanam athe ane recommend
മാരുതി അങ്ങെനെ പറയുന്നില്ലലോ ഗിയറിൽ ഇട്ട് ഓഫാക്കി പിന്നീട് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ ഗിയർ ന്യൂട്രിൽ ആയില്ലേൽ എന്ത് ചെയ്യും ഗിയർ ലെവർ വെറും സ്വിച്ച് അല്ലെ അത് മാനുവൽ പോലെ പിടിച്ചു ന്യൂട്രേല ആക്കാൻ പറ്റില്ലാലോ ബ്രോ ഈ കാര്യം ഒന്നൂടി ചെക് ചെയ്യൂ
@@MGATEXPLORE Do you suggest to park in D or R mode with Hand brake ? ( I heard you saying some locking that will affect - not able to understand fully )
@@pinungandiഅത് ശരിയാണ് ന്യൂട്രലിൽ കിടന്നില്ലെങ്കിൽ വണ്ടി സ്റ്റാർട്ട് ആവത്തില്ല...
Parking I m not sure what you told is correct?
Yes , What I have said is 100%right 👍 you can reffer the owner's manual
CVT TURBO ക്ക് ഇതൊക്കെ ബാധകമാണോ?
❤❤❤😊
Gear ഇൽ ഇട്ട് പാർക്ക് ചെയുന്നത് എന്തിനാ.. P ഓപ്ഷൻ ഇല്ലേ
പല വണ്ടികളും പാർക്കിങ്ങിൽ ഇട്ടാൽ മാത്രമേ ഓഫ് ആക്കി ലോക്ക് ആകാൻ പറ്റുകയുള്ളൂ
Amt vahanam ankane alla.... automatic vahanam ankane tane ane P modeil ittaley key ACC off cheythu key uri adukan patu...
Please try to demonstrate with right leg only for Automatic cars
Sure... but I just showed as we drive....
Firsteyyy❤️❤️
Always as usual
Showroom ൽ നിന്ന് ന്യൂട്ടറിൽ ഇട്ട് ഓഫ് ചെയ്യാനാണ് പറയുന്നത്
അപ്പോൾ ആകെ കൺഫ്യൂഷൻ ആയല്ലോ
Ippol varunn mikka carukalum hill hold assist olla kondu back Varilla bro..
Full ആക്സിലേറ്ററിൽ സെക്കന്റ് ഗിയർ ആകും എന്നത് പുതിയ അറിവ്, ഗാറേജിന് തറ നിരപ്പ് പുറകോട്ട് സ്ലോപ് ആണ് അപ്പോൾ വാഹനം റിവേഴ്സ് ഗിയറിൽ പാർക്ക് ചെയ്താൽ ?
ഒന്നും പറ്റില്ല. എൻജിൻ ഓഫ് ആയാൽ മുന്നോട്ടോ പിന്നോട്ടോ പോകില്ല
N il alle park cheyuka nan usermannualil angane aan kandathu
Alla owners manualil D or R ane pareyunathe..
ippo 8 yrs aayi angane aan cheyaru problem indavumo ini Dil park cheyam slope aan
NB orikal motor replace aaki
മാരുതി അങ്ങെനെ പറയുന്നില്ലലോ ഗിയറിൽ ഇട്ട് ഓഫാക്കി പിന്നീട് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ ഗിയർ ന്യൂട്രിൽ ആയില്ലേൽ എന്ത് ചെയ്യും ഗിയർ ലെവർ വെറും സ്വിച്ച് അല്ലെ അത് മാനുവൽ പോലെ പിടിച്ചു ന്യൂട്രേല ആക്കാൻ പറ്റില്ലാലോ ബ്രോ ഈ കാര്യം ഒന്നൂടി ചെക് ചെയ്യൂ
തെറ്റായ ഇൻഫർമേഷൻ
പറയുമ്പോൾ എല്ലാം പറയുക Parking mode ഉള്ള വാഹനം എന്തിനാണ് നിർത്തിയിടുമ്പോൾ ഗിയറിൽ ഇട്ട് പാർക്ക് ചെയ്യുന്നത്?
AMT വാഹനങ്ങളിൽ Parking Mode ഉണ്ടാകാറില്ല
AMT യിൽ പാക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്😂
Parking mode ഉള്ള വണ്ടിയിൽ വേറെ ഏത് gear ഇട്ട് വണ്ടി ഓഫ് ചെയ്താലും alarm വരും
പാർക്കിംഗ് മോഡ് ഇല്ലാത്ത ഓട്ടോമാറ്റിക് വണ്ടിയോ. ഞാൻ വണ്ടി നിർത്തിയാൽ പാർക്കിംഗ് മോഡിൽ ആണ് ഇടുന്നത്. ഇവിടെ ഗിയർ മേതോർഡ് P. R.N.D. S. 1. ഇങ്ങിനെയാണ്. നാട്ടിലെ AMT metherd അറിയില്ല
@@PradeepKumar-zp6neഇവിടെ DNRM ഇത്രയുമേ ഉള്ളു ; പിന്നെ Amt എന്നത് ഒരു പ്രോപ്പർ ഓട്ടോമാറ്റിക്കല്ല.
ഞാൻ ഇങ്ങനെ ആണ് ഉപയോഗിക്കാറ്
ഞാനും 😊
Good 👍
Park ചെയ്യുമ്പോ 'P' position-ൽ അല്ലെ ഇടേണ്ടത്?
Watch this video...
ruclips.net/video/2OgdT5bB_uo/видео.html
ഇതൊക്കെ വർഷങ്ങളായി ചെയ്യുന്ന ഞാൻ💪
Good
എൻ്റ വണ്ടിceleria amt ആണ്. ഞാൻ വണ്ടി പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ആദ്യം ന്യൂട്രൽ ആക്കി പിന്നെ Dയിൽ ഇട്ട് വണ്ടിoff ചെയതാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. എന്നാൽ കയറ്റത്തിൽ കുറച്ചു ബുദ്ധിമുട്ടി. ഇപ്പോൾ താങ്കൾ പറഞ്ഞ കാര്യം ചെയ്യണം. വളരെ വളരെ നന്ദിയും സ്നേഹവും അറിയിക്കുന്നു.
🥰❤️❤️😄👍🏻👍🏻
Thanku 🥰
Kottaym ahnallo
കയറ്റത്തിൽ ബാക്കിലോട്ട് പോവുന്നത് handbrake engae cheydh എടുത്താൽ ഒരു പരിധിവരെ nammak കുറക്കാം.. എന്ന് എനിക്ക് തോന്നിയിട്ടുണ്ട്...
Now many AMT cars come with "Hill assist" feature, which stops the rolling back of cars on hills for 3/4 secs, allowing the driver to take his foot off the brake pedal and press the accelerator! No need to use the hand brake.
@@bhaskarkayarat707 ya bro but just owned 1st gen spresso it doesn't have hill hold but new model have hill hold and electronic mirrors... So I just mean that for cars which do not have hill hold feature...
1. Automatic വണ്ടികൾ സുഗമായി ഗിയർ മാറ്റാതെ ഒട്ടിക്കാൻ സാദിക്കും 😆😆
He doesn’t know very much about Automatic transmission cars. But he know something 😅.
Ragesh പറഞ്ഞത് മാരുതി യുടെ മാത്രം കാര്യങ്ങള് ആണോ.
ഞാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത് MG HECTOR PLUS ആണ്. ഇത് P ഇൽ ആണ് എൻജിൻ ഓഫ് ചെയ്യുക. കൂടാതെ ഓട്ടോമാറ്റിക് brake system ഉണ്ട്. എൻജിൻ ഓഫ് ചെയ്യുക എന്നത് P ഇൽ മാത്രം ആണ്. ഈ വാഹനത്തിന് ഉപകാരം ചെയ്യുന്ന നല്ല ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങളും ഉണ്ടെങ്കിൽ പറയൂ.
Yes njn parajathe oru AMT ane doubt undnegil watch this video
ruclips.net/video/2OgdT5bB_uo/видео.html
ഒരു സത്യം പറയട്ടെ നിങ്ങൾക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് വണ്ടി ഓടിക്കാൻ അറിയില്ല.....
1. നിങ്ങൾ ഇടത് കാൽ കൊണ്ടാണ് ബ്രേക്ക് ചവിട്ടുന്നത്. വലതു കാൽ കൊണ്ടാണ് ബ്രേക്കും ആക്സിലറേറ്ററും ചവിട്ടേണ്ടത്. ഇടതുകാൽ എപ്പോഴും ഫ്രീ ആയിരിക്കും.
2. പാർക്കിങ് മോഡിൽ ആണ് വണ്ടി നിർത്തിയിടേണ്ടത്.
ഇഷ്ടപ്പെടില്ല എന്നറിയാം ക്ഷമിക്കുക.
Njn right leg tane use cheythu tane ane vahanam odikunathe....pine chila tests chetan vendi left leg use cheyum....njn ee oru field il keritu ippam 11 year ayi...pine ithe automated gear box ane automatic ala njn avidey parajathe...
AMT ye kurichulla video anu itu Eg. Celerio AMT atil P mode illa. Fully Automatic gearbox vehicles ne kurichalla. Pinne aal left leg kond break ittatu atu tettanu ennu demonstrate chyyan anu. Chumma karyangal manasilakkate kuttam parayalle.
മാഷെ ഇദ്ദേഹം പറയുന്നത് ഇപ്പോഴത്തെ ചില വണ്ടികൾAMT യുണ്ട്, അതിന്parking mod ഇല്ല'ന്ന കെRND ഇത് മാത്രമെയുള്ളു അവർക്ക് വേണ്ടിയാണ് പറയുന്നത്.pഉള്ളവർ Pയിൽ തന്നെ പാർക്ക് ചെയ്തോളു 'ആർക്കും തർക്കമില്ല Pഇല്ലാത്തവർ എങ്ങിനെ വണ്ടി പാർക്ക് ചെയ്യണം എന്നാണ് ഇദ്ദേഹം പറയുന്നത്. ആദ്യമെ വീഡിയോ ശ്രദ്ധിച്ച് കേൾക്കു, ഞാൻ താങ്കളെ ക്കുറ്റം പറയുന്നതല്ല.
വണ്ടി പിന്നോട്ട് പോകാതിരിക്കുന്നതിനുള്ള ഹാൻഡ് ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനം നിർമ്മിക്കുന്നതിനെപ്പറ്റി ചിന്തിച്ചുകൂടേ ?
Aha aa function vanelo...hill hold assist...njn oru video ittunde
You are talking very law quality vehicle.example most cars have auto clutch assistance so never go back.
It's not low function... I think you're saying about hill hold assist which is there but only the function work for a 3 second...
പാർക്ക് ചെയുമ്പോൾ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് വലിച്ചിടുന്നതാണ് സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ നല്ലത്
But njn athil pareyunde vithil park cheyumbol slop illa yangil base flat tane anengil kuzhapamilla...gear il tane park cheyam... reverse gear..
Parking mode pinne enthinaaa
Innu evng short video unde 8:30 kandal correct manasilakum...okk
Don't use your left leg for breaking an AMT vehicle. :-)
❤❤❤🥰🥰🥰😍😍😍👍👍👍
Thanku 🥰
Ags ഇപ്പോൾ വരുന്ന വണ്ടിയില് വണ്ടി പുറത്തോട്ട് പോകൂല്ല ഒരു ടൈമിംഗ് ഉണ്ട് അതുവരെ വണ്ടി അങ്ങനെ തന്നെ നിൽക്കും
അത് Hill hold or crawling ഉള്ള വണ്ടികളിൽ മാത്രം
Hill hold
RAJESH BHAI THANKAL KOTTAYAM ANO KMV TRAVELS POKUNNATHU KANDU
Yes njn kottayam tane ane....😀👍
Bro.. automatic car kayattathil polum purakilekk irangilla..
പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു കാരണവശാലും D യിൽ ഇടരുത് പാർക്കിൽ ഇടുക
ഇദ്ദേഹം പറഞ്ഞത്AMT യുടെ കാര്യമാണ് ചില വണ്ടികൾ ക് പാർക്കിംഗ് മോഡ് ഇല്ല.