ДНЕПР ВАЛИТ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 ноя 2024

Комментарии • 41

  • @Ded_Trupoed
    @Ded_Trupoed 5 месяцев назад +1

    0:32 - видно хорошо, что диаметр выпускного отверстия очень мал. По сути в выхлопе затычка, вот с флейтой и не едет. То что в трубке отверстий много- не имеет значения, ведь в итоге все эти газы упираются в одно узкое выпускное. Трубку пошире надо и подлинее, тогда и звук будет потише, и двиг не будет душить

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад

      На выходе с тромбона такая же дырка почти. Это ж типа прямоток в говноисполнении. Нужен вообще другой глушитель

  • @totsambly
    @totsambly 5 месяцев назад +2

    Сколько днепр не колупай, нет предела совершенству!

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад +1

      Конструктор лего

  • @car2448
    @car2448 5 месяцев назад +1

    А куда Днепру больше он для тяги придуман

  • @АлександрМарков-ь3с
    @АлександрМарков-ь3с 5 месяцев назад +3

    Урал чуть получше идёт по скорости, чем Днепр. У Днепра низа лучше, у Урала верха. Со скоростным редуктором 130-135 идёт без коляски по GPS. С коляской по проселочным дорогам на Днепре комфортнее ездить.

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад

      Согласен днепр получше чем то урала. С 9 в редукторе 130 можно выжать конечно если не будет ветра встречного

    • @Woukeo
      @Woukeo 5 месяцев назад +1

      Заблуждение. Откройте характеристики отдельных взятых двигателей и сравните. Нет такого что один лучше другого. Есть куча разных моделей , разных лет, и заканчивать нужно даже давлением в колёсах и весом мотоциклиста.

  • @ОлексійПарасочка
    @ОлексійПарасочка 5 месяцев назад +1

    Поменяй ети карбы на другие, болие современные, пз-30, или пвк32 попробуй поставь. Их в последнее время больше ставят чем пз30.

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад

      Сложная настройка других да и не едут они нормально одни проблемы

    • @ОлексійПарасочка
      @ОлексійПарасочка 5 месяцев назад +1

      @@MOTO_39 было бы желание. Время старых карбов ушло, новые технологии рулят.

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад

      @@ОлексійПарасочка так вот желания и нету. На этих прекрасно едет. А то что холостые плавают ерунда можно привыкнуть

    • @ОлексійПарасочка
      @ОлексійПарасочка 5 месяцев назад +1

      @@MOTO_39 ну как знаеш. Я уже давно от совковых карбов отказался. В два раза меньше проблем с ремонтом и обслуживанием. А когда зажигание електронноэ установил так и о второй половине проблем забыл. За два года только клапана подстраивал и масло долевал.

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад

      @@ОлексійПарасочка тоже электроная жига совек. Тот что без опережения говорят самый поганный типа. Но настроил и едет хорошо. 22 тыщи проехал после сборки ничего не колупал только в карбюраторе трубку заменил и всё.

  • @КоляЧернышов-ш5й
    @КоляЧернышов-ш5й 5 месяцев назад +1

    Ну здесь Всё просто Днепр тихоходный Урал быстроходный в этом и всё заключается Покупай себе Урал

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад +2

      НЕ УРАЛ БЫЛ УРАЛ НИКОГДА БОЛЬШЕ. УРАЛ ГОВНО ЕЩЁ ТО. ОТ КОЛЁС ДО МОТОРА

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад

      МОЙ ДНЕПР ЕЩЕ МОЖЕТ УРАЛ УДЕЛАЕТ. ТОЛЬКО СОРЕВНОВАТЬСЯ НЕ С КЕМ ИХ НЕОСТАЛОСЬ ЗДЕСЬ. А ТЕ ЧТО ЕСТЬ ИЛИ СЛОМАНЫ ИЛИ КАК МЕТАЛЛОЛОМ. ИЛИ ЕЗДЯТ 60 КМ/Ч НА МОТОПРОБЕГИ РАЗ В ГОД)

    • @КоляЧернышов-ш5й
      @КоляЧернышов-ш5й 5 месяцев назад

      @@MOTO_39 всякое бывает любая техника хорошая Когда на ходу

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад

      @@КоляЧернышов-ш5й согласен это и надо поддерживать.

    • @Rodshen
      @Rodshen 5 месяцев назад +1

      Ема у него пердак сгорел😂😂😂

  • @Ник-щ8у
    @Ник-щ8у 5 месяцев назад +2

    Ну да, 301-е всегда богатили, и расход был литров 10. Бензин не экономили в союзе...

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад +1

      Зато нету провалов валит на все деньги

  • @ЕвгенийДьяконов-о6р
    @ЕвгенийДьяконов-о6р 5 месяцев назад +1

    Карбюратор от Ява 638 поставь нормально будет

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад

      Эти большие капрбюраторы под ногами мешаются места мало

  • @ВиталийВиталий-ъ3н
    @ВиталийВиталий-ъ3н 5 месяцев назад +1

    пусть он 60 едет, зачем больше, убъетесь!😁

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад

      60 это с 8 парой норм

  • @ИванИванов-й9с8п
    @ИванИванов-й9с8п 5 месяцев назад +1

    Я фигею.из экипа один котелок.даже без мотоперчаток.колеса поди с петрошинами..тормоза не ахти ну куда лететь.это мотоцикл для удовольствия а не для скорости.суй флейту назад не порть звук

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад

      Петрошина наше всё

  • @Алексей-2106
    @Алексей-2106 5 месяцев назад +1

    Урал не для скорости

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад

      Это не урал)

    • @Алексей-2106
      @Алексей-2106 5 месяцев назад +1

      @@MOTO_39 днепар не так на писал

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад

      @@Алексей-2106 этот днепр как раз на скорость. Самый мощный) 36 сил верховой распредвал.

    • @Алексей-2106
      @Алексей-2106 5 месяцев назад

      @@MOTO_39 32сил эта Урала 36сил

    • @Ник-щ8у
      @Ник-щ8у 5 месяцев назад

      @@Алексей-2106 был Днепр МТ 10-36, у него тоже 36 кобыл

  • @Алексей-2106
    @Алексей-2106 5 месяцев назад +1

    Юпитера быстрее ездят не ровняй с ютерами

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад

      На юпитере тяги нету такой

    • @Алексей-2106
      @Алексей-2106 5 месяцев назад +1

      @@MOTO_39 юпера 4 28сил ещё как есть

    • @MOTO_39
      @MOTO_39  5 месяцев назад

      @@Алексей-2106 имею в виду тяги с низов такой нету

    • @Алексей-2106
      @Алексей-2106 5 месяцев назад +1

      @@MOTO_39 чего ты взял а есть сколька ездил все есть юпитере 4