1 MILHÃO DE KM DE GARANTIA!!!! Assim É O 1º TOYOTA 100% ELÉCTRICO!!!! - JM REVIEWS 2023

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  • Опубликовано: 9 янв 2025

Комментарии • 89

  • @newj4014
    @newj4014 Год назад +7

    A empolgação do Jorge na apresentação deste carro é muito clara.. 😂 mais um charuto

  • @luis_ladeiro
    @luis_ladeiro Год назад +1

    Em fotos ou videos, não atraiu muito, mas quando o vi ao vivo e a cores na rua, mas principalmente num stand, a opinião mudou. Mesmo assim prefiro o Corolla Cross. Por dentro, bem espaçoso, muito agradável. Mesmo assim, por muito competente que seja, é o Corolla ST Hibrido que pode satisfazer as minhas necessidades, principalmente quando a variante hibrida do motor 1.5 HSD com 130 cv, for finalmente montada, conforme informação que já se encontra na net.

  • @franciscocardeal7527
    @franciscocardeal7527 Год назад +2

    Gostei muito de conduzir este e o novo prius. Agora a câmara traseira do bz minha nossa a comparar com o prius é 144p vs 4k hehe

  • @YouRStube2
    @YouRStube2 Год назад +4

    Se houver aí o teste à skoda octavia vrs tdi então será mais um vídeo único em português dessa versão. Creio que existe sempre espaço para um bom diesel no canal, tal como houve no caso do giulia veloce. Este canal é uma autêntica videoteca automóvel no nosso país. Bom trabalho!

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  Год назад +1

      Muito obrigado pelo teu feedback 🙌
      Talvez para breve 😉

  • @Alcinosoares874
    @Alcinosoares874 Год назад +4

    Boa noite , tenho um carro igual versão lounge, faço autoestrada todos dias médias 120 kmh , o carro faz 320 kilometros reais a andar bem . Posso até enviar uma foto , o meu carregado a 100% da marca autonomia de 320 kilometros. Pelo que li a versão lounge faz menos 70 kilometros que a normal devido a jante 20 pulgadas. De resto o carro e muito interessante e comprei por ser Toyota e pela garantia.

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  Год назад

      Obrigado pela partilha! Fracamente limitada a autonomia!

  • @vitorcorreia4759
    @vitorcorreia4759 Год назад +6

    Um excelente companheiro há mais de um ano. Fiquei surpreendido com a sua condução. Nada arrependido.

    • @sergiorelvas
      @sergiorelvas Год назад +1

      e que tal a eficiência, consumos?

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  Год назад +4

      Obrigado pela partilha!

    • @vitorcorreia4759
      @vitorcorreia4759 Год назад +3

      ​@@sergiorelvasverão 17.1 inverno 17.4 médias até agora durante um ano e um mês, desde a compra.

    • @vitorcorreia4759
      @vitorcorreia4759 Год назад +1

      ​@@jmreviews6342excelente trabalho, os meus parabéns força.

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  Год назад +1

      @@vitorcorreia4759 Obrigado!

  • @antoniojesus7683
    @antoniojesus7683 Год назад +1

    No salão automóvel que se realizou no Porto,.estive dentro do Bz4x alguns 5 minutos a tentar encontrar uma posição de condução sem que o volante esconda o quadro de instrumento. Volante para cima, para baixo, banco para cima e para baixo e nunca consegui colocar sem tapar.
    Pouca autonomia e pelo preço há melhor.

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  Год назад +2

      Obrigado pela partilha! Por vezes pode estar diretamente ligado com a nossa altura.. para mim, com um 1,76cm que tenho, não há problema nenhum!

  • @MrApmotos
    @MrApmotos Год назад +7

    Quem realmente diz mal do quadrante (posição) nunca testou e nem sequer comprou o carro ! toyota é sinônimo de qualidade de construção e rigor ! Quem quiser um carro para não dar chatice com garantias , desculpas, erros de fábrica e sei lá mais o que vier..........tem de comprar Toyota ! Haja dinheiro !

    • @MrXispas
      @MrXispas Год назад +3

      Até 2000......Depois disso são todos uma boa tanga.

    • @danielfeteira6265
      @danielfeteira6265 Год назад +6

      Para quem está desatualizado sim é exelente... mas o problema é que ja teem muitos problemas como todas as outras marcas...

    • @MrApmotos
      @MrApmotos Год назад

      @@danielfeteira6265 desatualizado ? eu ? não! Escreva lá então quais são os muitos problemas do RAV 4 plug in , diga também deste modelo testado . Estou sempre pronto para aprender .

    • @MrApmotos
      @MrApmotos Год назад +1

      @@MrXispas está a falar de Dacia ou é mesmo Toyota ? 😂😂😂😂😂😂

    • @gustavopedrosa81
      @gustavopedrosa81 Год назад +2

      Este modelo foi atrasado e reatrasado devido a problemas de software e rodas a "cair"

  • @MrXispas
    @MrXispas Год назад +2

    O meu Mercedes tem garantia de 30 anos anti-corrosão. Mesmo assim não acredito.......Um milhão??? 🤣 Reviews muito honestas......Gosto!

  • @marcuscorrea233
    @marcuscorrea233 10 месяцев назад +1

    Que venha para o Brasil por um bom valor e com a mesma garantia

  • @manuelmendes1126
    @manuelmendes1126 Год назад +3

    Estive indeciso entre este e o rav 4 plugin e decidi me pelo Rav 4.E nada arrependido.

  • @taketoshisuguio2637
    @taketoshisuguio2637 7 месяцев назад +1

    Toda cautela é válida. São limitações diferentes que inibem os consumidores. Tudo previsível por ser novidade geral. Futuro dirá.😊

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  7 месяцев назад +1

      Obrigado pela tua partilha

    • @taketoshisuguio2637
      @taketoshisuguio2637 7 месяцев назад

      Fugindo um pouco do assunto, dízimo o meu avô, faça tudo que quiser, mas sempre procure a perfeição, o trivial serve de escada.!!! Perfeito só DEUS😇😇😇

  • @mmdrodrigues
    @mmdrodrigues Год назад +2

    No site deles Fala em 1 milhão, mas no texto Fala em 200k Kms. Não percebo.
    "Sim, a renovação de extensão de Garantia Toyota Relax pode ser efetuada a cada 15.000 km*, assegurando o seu Toyota até que este complete 10 anos ou 200.000 km (o que acabar primeiro). No entanto, a última extensão de garantia só pode ser ativada antes de perfazer os 185.000 km" sendo q SEM nenhuma extensão é de 5 anos ou 100k, o que ocorrer primeiro.

    • @anselmoroque2991
      @anselmoroque2991 Год назад +1

      Ok 1 milhao com extensao de garantia que se calhar fazendo bem as contas se durar esse milhão nao vale a pena pagar tanto pela garantia!
      Era bom a garantia de 1 milhão sem ter de pagar mais!

    • @anselmoroque2991
      @anselmoroque2991 Год назад +2

      Faz o teste ao audi a4 b61.9 130cv
      Para ver o conforto e performance de um carro com 20 anos.
      Se for preciso empreto o meu!

    • @mmdrodrigues
      @mmdrodrigues Год назад +1

      @@anselmoroque2991 pois, mas não fica claro, por isso ainda não percebo de facto como funciona

  • @mfons8237
    @mfons8237 Год назад +1

    Quando temos no mercado o Tesla Y por menos 17.000€ e que oferece mais de tudo (mais potencia, mais velocidade, mais autonomia, maior velocidade de carregamento, mais espaço interior, mais espaço de arrumação, mais tecnologia, etc.), vai ser difícil equacionar a compra deste bZ.
    Em relação à garantia da bateria da Toyota, 17.000€ dá para comprar 2 baterias Tesla novas e ainda sobra uns trocos. Mas para quem tenha dúvidas da durabilidade das baterias da Tesla, já há no mercado americano Teslas com mais de 1 milhão de Kms com a bateria original.

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  Год назад +1

      Vai ser difícil optar por isto ou outro qualquer.. tirando a BYD e a Tesla, poucos fabricantes apresentam propostas fracamente competitivas considerando o nosso mercado!

  • @AngeloBarbosa-y6y
    @AngeloBarbosa-y6y 9 месяцев назад +1

    Parabéns excelente trabalho

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  9 месяцев назад +1

      Obrigado pelo teu feedback🙌

  • @trfte
    @trfte Год назад +2

    Boa tarde se poder trazer a tal Skoda eu gostaria de ver

  • @magnuscobra
    @magnuscobra 5 месяцев назад

    Agora o valor está em promoção no site da Toyota: 53.792,00 € pelo modelo mais completo. Sinceramente, gosto de carros assim; não sou fã de Teslas e carros coreanos. Enfim, estou em dúvida entre o bZ4X e o RAV4.

  • @n0cturn2l
    @n0cturn2l Год назад +1

    Olá Jorge,
    Ainda nao trouxeste nenhum DS ao canal, que tal um DS 4?
    Cumprimentos

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  Год назад +1

      Quero muito trazer, mas não está fácil!

  • @AntonioGarcia-ff9qx
    @AntonioGarcia-ff9qx Год назад +1

    Achei interessante…. Mas esses valores… 😮 obrigado pelo vídeo Jorge 👍 impecável como sempre

  • @cesarpinto3594
    @cesarpinto3594 Год назад

    Jorge quando enssaias o novo CHR ? quaanto ao BZ4X é um CHR mais Luxosso ! (Do tipo Renault Vitalisse !)

  • @joaomorais5482
    @joaomorais5482 Год назад +1

    Mais um elétrico com um excelente atributo , a garantia de 1 milhão de Kms. , mas em contrapartida com uma autonomia baixa e um pvp elevado . Quanto ao design , para mim não é muito cativante mas interiormente pelo menos é espaçoso . Um abraço .

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  Год назад +2

      Vamos ver como corre.. mas com 1 milhão de km de garantia, a Toyota está a apostar forte nele!

    • @jds666jds
      @jds666jds Год назад +1

      ​@@jmreviews6342ou 10 anos... Puro marketing, para uma bateria que vem de onde vêm tantas outras. Com um buffer gigante e uma curva de carregamento anedótica, até podiam dar 5M km ou 10 anos.

  • @JMOMMB
    @JMOMMB 10 месяцев назад +1

    44.775€ versão exclusive preço final, já não está mau…

  • @aryanalfa2444
    @aryanalfa2444 Год назад +1

    O alaranjado é inestetico que normalme te nas versões europeias não há, só vi a o video por causa da garantia, é porque tem.confianca. O preço é elevado pro carro que é

  • @FernandoSantos-uy3vd
    @FernandoSantos-uy3vd Год назад +2

    Porquê que se fala sempre nos plásticos que alguns veiculos (quase todos) utilizam? Queriam o quê? Madeiras preciosas, ouro?

    • @MrXispas
      @MrXispas Год назад

      Chapa! Alumínio! Sabe como isso vai ficar daqui a dois anos? 60 mil por plásticos??????

  • @antoniobarradas7863
    @antoniobarradas7863 Год назад +3

    Aina não apareceram os "teslitas" a dizerem que compram por 40000. Mas realmente é caro, ainda para mais com uma autonomia muito fraca.

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  Год назад +1

      Sim, a autonomia pareceu me fracamente limitada!

  • @nunagoras
    @nunagoras Год назад +1

    Um dos muito poucos EV onde não se vislumbram materiais de baixa qualidade. Evidentemente isso paga-se. A unidade testada tem um interior muito escuro, mas isso, lá está, é o mercado Tuga a comandar a oferta. De resto realmente nada a acrescentar. Muito obrigado pela partilha.

  • @hugomendes1128
    @hugomendes1128 Год назад +4

    Venha daí a carrinha Skoda Octavia RS. Sempre é mais interessante que um elétrico a pilhas 😁 abraço.

  • @gustavopedrosa81
    @gustavopedrosa81 Год назад +1

    Um produto que faz lembrar os VW: espaço interessante, mas pouca potência, pouca eficiência, plasticos sofríveis, preço elevado e um software de atrasado 8 anos

  • @luisresende162
    @luisresende162 Год назад +1

    1 MILHÃO já vale a pena investir num elétrico, os preços tem de baixar...

  • @henriqueviola1413
    @henriqueviola1413 Год назад +1

    Sinceramente não sou fã do design geral, no entanto essa cor e tonalidade de azul, faz "milagres" de facto, em especial nesse modelo...😅 Eu já vi um igualzinho ao testado, excepto na cor, o que faz toda a diferença, pois "detestei" o design em especial devido aos plásticos de cor negra, que não encaixam nada bem na minha opinião... Os interiores, não acho nada demais, apenas "normal" e adequado 😁 acredito que tenha as qualidades gerais e habituais da marca, mas quando se olha para o preço, é a "desilusão" normal para o comum dos EV! Preços bastante altos, tendo em conta o segmento/potência... A garantia é 1 milhão ou 10anos, portanto dificilmente alguém vai conseguir testar a garantia em kms😅 Saúde, um abraço 💪🙏🏻 Boas Festas para todos ☘️🌍🙏🏻

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  Год назад +2

      Obrigado pela partilha uma vez mais Henrique!

  • @hugomarques94
    @hugomarques94 Год назад +1

    fazer carros pra meter esses preços é um desperdicio sendo que metade da populaçao nao tem dinheiro nem pra um de 20.000 ,e pior é quando tem plastico no carro todo .. 60.000 é a gozar com os consumidores.

  • @simaoandrade5728
    @simaoandrade5728 Год назад +1

    O principal problema dos elétricos continua a ser o preço, que é exactamente o problema deste carro

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  Год назад +1

      Sim, é transversal à grande maioria das propostas!

  • @ruipedrocalado7586
    @ruipedrocalado7586 Год назад +1

    62k!!!venha lá o gr yaris....edte bz4 n interessa nada...😂

  • @gustavopedrosa81
    @gustavopedrosa81 Год назад

    O quadrante só estranha quem não tem um Peugeot dos ultimos 8 anos 😊

  • @willsx21
    @willsx21 Год назад +2

    Para voces verem o roubo de portugal em taxas, a versão melhor deste carro na Ucrania, um país em guerra, custa 28/29 mil euros. Em Portugal começa nos 53 mil euros… só ridículo

  • @nunopinho6231
    @nunopinho6231 Год назад +4

    Acho mesmo feio….o interior é muito pobre e feio. Sinceramente não aparenta qualidade, mas sendo Toyota deve ter boa durabilidade.

    • @pilotozetec
      @pilotozetec Год назад +3

      Não tem mesmo a qualidade para o preço que pedem. O interior é datado e o volante tapa o quadrante. Autonomia banal, potência banal, e ainda vem com partes da carroçaria por pintar, deve ser extra. Seja como for desde que as rodas não saiam em andamento já é bom. A Toyota daqui a 10 anos será uma Nokia. O chavão fiabilidade e híbrido não dura para sempre.

    • @filipecoutada3296
      @filipecoutada3296 Год назад +1

      @@pilotozetec😂😂😂

    • @MrXispas
      @MrXispas Год назад +1

      Hoje em dia.........É mais Toyoda......

  • @ricafragaa
    @ricafragaa Год назад +1

    1 milhão de km...? Com perda de 90%? 😅 Não existe nenhuma bateria com garantia de mais de x anos ou x km, mas tem sempre a percentagem de desgaste... E 60 mil para nem 400 km com a rede de cargas e tempos de carga fracos obriga a ter outro carro para viajar...

    • @mmdrodrigues
      @mmdrodrigues Год назад +1

      Anunciam no site substituição da bateria SE a perda for 30% ou mais..

    • @ricafragaa
      @ricafragaa Год назад +1

      @@mmdrodrigues mas ocultam a verdadeira capacidade da bateria... Ou seja... Vamos andar com peso a mais e uns 20kw que vão servir para as flutuações e assim manter as cargas e descargas menos "agressivas" sabendo que o ideal para qualquer bateria é manter a carga entre os 40% e os 75% para triplicar os ciclos ... Tanto faz serem "LFP" ou Iões de Lítio com cobalto... Todas perdem rendimento com as cargas e descargas grandes... Penso que a Toyota não está muito clara nesse aspecto...

    • @mmdrodrigues
      @mmdrodrigues Год назад +2

      Exactamente por a bateria ter essas limitações é que a garantia de tantos Kms seria interessante. Ninguém Vai andar a só carregar entre esses valores religiosamente, a não ser que realmente faça poucos km's ..
      Resta ver se a garantia não tem nenhum * relativa à correcta utilização, leia-se, carregamentos e frequência, da bateria ..

    • @ricafragaa
      @ricafragaa Год назад +1

      Exato... Por vezes existe muita gente que só gaste 30% das baterias e por vezes vão com a mentalidade que só carregam 1 vez por semana ou quando chegar aos

    • @mmdrodrigues
      @mmdrodrigues Год назад +1

      @@ricafragaa pois não percebo muito disso. E em carga em casa no entanto não é à mesma recomendado sair dos minimos e máximos pois não ?

  • @ruimiguellucas444
    @ruimiguellucas444 Год назад +1

    60.000 €? É um preço "engraçado" 😅

  • @Aarpires
    @Aarpires Год назад +2

    1000000 de km de garantia?? QUE ABUSO...

  • @jds666jds
    @jds666jds Год назад +1

    O carro diz-me pouco, as especificações são banais, tem uma má curva de carregamento. O soundbyte é 1M Km de garantia da bateria, ou 10 anos... À custa da curva de carregamento fraca e de um buffer gigante. Na realidade, a bateria é como a dos outros, que aguentam o mesmo.

  • @joaovasco1534
    @joaovasco1534 Год назад

    Esses interiores sao muito fraquinhos ... demasiado plastico por um carro que custa mais de 50K. Querem poupar peso, mas é uma vergonha tantos plasticos.
    De uma maneira geral, os electricos estao carissimos para o nosso mercado ... qq dia so os ricos conseguem comprar carro.

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  Год назад

      Muito caros mesmo🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️