CHRYSLER NEON START BUT NOT ON
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- We have a CHRYSLER NEON 2001 that in other countries is branded DODGE NEON but it is the same vehicle, with a fault in the CKP sensor. How to diagnose this failure step by step.
Contact email: detroitautodiagnostic@gmail.com
Facebook:
/ autodiagnostico-
Detroit-901809316633264/?ref=br_rs
Technical Elite LATAM RUclips:
Omar VW:
/ ourquijocelis
FD Automotriz (Caracas):
www.youtube.co...
NurFCpNWE8Vw
Mechanics Cars and Something More:
/ thenathanael193
Technical Elite LATAM Facebook:
/ tecnicoselitelatam
Profesor. me quito el sombrero! ni yo hubiera hecho un diagnostico asi!!!! voy a usar el osciloscopio mas seguido! lo tengo pero no suelo usarlo a menudo......... creo que hasta yo me hubiera confiado de la señal del sensor de cigueñal!.....viendo su forma de onda y no viendo su amplitud de pico a pico.......... cuando me vienen esos casos yo opto por exitar manualmente la señal del cigueñal para generar pulsos.....y ya determino si el problema esta en el sensor..... claro esta haciendo previamente todas las pruebas de cableado...etc, etc..... estoy perdiendo practica por no usar el osciloscopio a menudo! me has dado una leccion!!!!! no confiarse!!!! y esos sensores marca ACME como los que usaba el coyote no sirven......en chrysler no tienen vida!...... sabes que sinceramente me alegra ser amigo tuyo! eres exelete tecnico y exelente persona! que nuestra amistad siga creciendo cada dia mi pana Eduardo!.... todos tus videos y consejos son muy bien recibidos por mi persona y los muchachos!...... genera mas cntenido de forma seguida para que sigas creciendo tu canal! estamos en contacto amigo Eduardo!
muchas gracias amigo felipe!!!! me alegra mucho que te gusto el vídeo. si, esos sensores chimbos no tienen chance.... yo también estoy agradecido de ser tu amigo! me has demostrado que ayudas sin ningún interés o cambio a nada. saludos a ese gran equipo FD AUTOMOTRIZ!!!!!
hola buenas noches mi coche es un neon 95 pero tiene ano y medio que no lo puedo hechar andar el mecánico que lo tiene acrualmente dice que es el cigueñal y quiere destapar el motor ya le cambié la computadora el sensor del árbol de levas el del giro del cigueñal la bobina los relevadores los arnés de los sensores y ya no se qué hacer me podrían ayudar se los agradecería mucho
cuentanos como ocurrio la falla cuales fueron los sintomas que empezo a presentar o simplemente caminaba perfecto y de pronto dejo defuncionar?
zimarokas si estaba en casa y lo Heche andar bien de repente se apagó como si se uvieras cortado la corriente Ledi varios marchasos y arrancó igual se apagó después de dos minutos y ya no arrancó mas asta el momento no enciende
pues hay dos cosas electricidad o combustible ya revisaste si la bomba envia gasolina por la manguera que viene del tanque al motor? roceale gasolina dentro de la garganta de la toma de aire ahi donde va el estrangulador si te arranca 2 segundos y se apaga entonces tiene un problema de suministro de combustible
Excelente video maestro gracias por compartir sus conocimientos 👍
Muy buen video. muchas gracias
Excelente video, muchas gracias.
Gracias a usted señor Juan, por vernos
Saludos, otro diagnóstiko exselente 👍👍🙋
Saludos amigo Eduardo, excelente video para sacarle mucho provecho.agradecido.
Excelente 💪 Agradecido de que pueda vernos en este nuevo diagnóstico
excelente hermano.
Buen diagnóstico
Muy buen video
Gracias x compartir,
Saludos
Saludos y bendiciones! Gracias por el apoyo
Saludos grasias por su video
siempre a la orden! saludos!!!
Muy buenos videos
Siempre los hacemos con cariño, y tratamos de subir constantemente cada caso particular que nos llega 👏 Un saludo!
Saludos desde paraguay bendiciones
Saludos hasta Paraguay y bendiciones!
Presente: Cordial Saludo; Desde Zapopan Jalisco Mx.
Saludos hasta México amigo Antonio!
excelente maestro bien explicado! lo importante de tener el equipo adecuado y el uso del osciloscopio es determinante en el diagnóstico automotriz! bendiciones!!!
asi es amigo Roger! saludos!!!
buen video y bien explicado, amigo Eduardo eres un kracc......saludos desde España
gracias por el apoyo amigo Adolfo! saludos!!!
Gran saludo desdé Colombia exelente diagnóstico bendiciones, muchas gracias por compartir su conocimiento me ayudan muchísimo, que bueno que hay personas cómo usted genial...
gracias por el apoyo amigo y colega Elieciber! saludos cordiales!!!
Senal del sensor del crank .uno con ruido estático.otro con bajo voltage
Excelentes datos veracidad en pruebas gracias inge.
A la orden!
Saludos profesor, no entiendo porque en el minuto 19 dice la señal de retorno del sensor levas al igual que cigueñal ambos marca 5v y dice que esta malo el mismo... no tiendo como es q hace esa deduccion... si ambos en su retorno deben marcar 5v y al intentar encender el motor debe hacer una baja de tension y asi pudieramos verificar que activa en voltaje claro esta...
Grande maestro!!! felicidades gran explicación y mejor ejecución del trabajo.
Excelente, buenos equipos la explicación super buena. Felicitaciones
Excelente profesor, buena explicación.
Muchas gracias!
Excelente video, es un aporte muy positivo para los técnicos,o aficcionados a las reparaciones que nos gusta aprender cosas nuevas y utiles todos los dias. Gracias por este aporte. Un saludo desde Valencia, Venezuela
así es amigo jose! saludos!!!
grande gran aporte la verdad me a enseñado mucho... grande me quito el sombrero ante su sabiduría. saludos desde hermosillo México
muchísimas gracias amigo Luis! que dios lo bendiga! todos los días se aprende algo nuevo!!!
Gracias BENDICIONES amigo con usted se aprende
siempre a la orden hermano!!!
Buenas tardes amigo!!! Donde tienes ubicado tu taller?? Tengo un neón 2004 se apagó y no lo he podido prender cambié sensor de levas y de cigueñal y nada! Mande a revisar la computadora y sale todo bien!!
Saludos cordiales! Nosotros somos de Caracas, la forma de contactar para nosotros en este caso es a través de la dirección de correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le damos una respuesta
Que le cambiaste el sensor del cigüeñal????
Enseñado de una manera puntal y con todos sus detalles desde tu pais Eduardo Venezuela exitos
Amigo una pregunta si el sensor de leva esta malo tampoco prende ese carro? Le digo porque cambiamos el sensor de cigüeñal y aún no prende. Puede el sensor de leva no hacer prender el carro
Exelente diagnóstico Eduardo gracias X tu tiempo de hacer tus videos de gran ayuda
siempre a la orden amigo Rene! saludos!!!
Excelente video amigo eduardo, muy buen diagnostico, con la herramienta adecuada y sabiendola utilizar todo es mas sencillo, ya construi el probador de amperaje y no falla es super efectivo para las tierras y positivos por fusible, sigo aprendiendo, gracias a estos videos, espero sigas subiendo mas, saludos desde el tachira, un pueblito llamado san jsoe de bolivar, exitos y bendiciones.
gracias amigo Jose! que bueno que te estas preparando con buenas herramientas! una vez estuve en ese pueblito! saludos desde caracas!!!
Que bueno que conoces mi pueblito, si estoy iniciando y preparandome cada dia, sera que te puedo contactar por privado este es mi numero 04247637918
bien lo dice el maestro Felipe es usted de los mejores gracias por esa clase de osciloscopio bendiciones desde Mexico
gracias amigo Angel!
Muchas Gracias por compartir su conocimiento
Saludos y bendiciones hermanos tengo un neón 98 el prende anda un ratico y pierde la fuerza y se apaga espero unos 20 mitos y vuelve a prender y repite la misma falla q puede ser eso
Excelente diagnóstico hermano Eduardo
Buen diagnóstico rápido y preciso amigo Eduardo con su profecionalismo experiencia y herramientas lo felicito saludos fiel seguidor de su canal
muy pero muy buena explicación. y una falla de un ejemplo claro de las partes comerciales malas, gracias por su video felicitaciones y nuevamente gracias por compartir, explicación clara de el uso de el osciloscopio
me alegro que te gusto amigo carlos! saludos!!!
Excelente diagnóstico amigo, muchas gracias por tus enseñanza te saludo desde colombia att yaro
A la orden amigo! Con mucho gusto. Gracias a usted por ver. Saludos hasta Colombia!
muy importante lección maestro muchas gracias
siempre a la orden amigo!!!
te felicito lo mismo q nos paso soneloides q nos montaron a la camioneta. la pirateria de los vendedores con los repuestos chinos o q no les corresponde al vehiculo
Así es, hay que tener mucho cuidado y de cierta forma verificar que sean originales los repuestos
saludos .te felicito por tan extraordinaria explicacion
gracias amigo edwar!
He aprendido un tip nuevo con el osciloscopio. gracias maestro.
Eduardo xk se afloja la punta del sensor o si está floja es xk está malo k sugiere.
desde argentina muy bueno el video lo felicito muy bien explicado
muchas gracias amigo Oscar! saludos!!!
buen dia, gracias amigo por tan magistral clase de diagóstico del senso ckp, saludos desde electroauto giussepe en maracay.
siempre a la orden amigo jose! saludos cordiales!!!
Mil Gracias!!!! Eduardo como es usual en ti excelente material
muchas gracias por el apoyo amigo andres!!!!
Maestro, muy bien explicado su video. Muchas gracias por hacernos nuestros problemas técnicos más comprensivos.
Yo tengo un Dodge Stratus modelo 1997 con motor 2.4L que me tiene loco con sus problemas eléctricos, quisiera tener contacto con usted por otro medio, a ver en qué usted me pudiera ayudar.
Yo vivo en República Dominicana.
Muchas gracias por tan instructivo video.
Dios le bendiga.
EXCELENTE ESTUDIO SENSACIONAL APRENDIZAJE,GRACIAS A NUESTRO DIOS QUE EXISTAN PERSONAS COMO USTEDES ,MUCHAS PERO MUCHAS GRACIAS ,GENIO
gracias por el apoyo amigo Agus. saludos!!!
Muy buena información gracias
En esta cuarentena me he entretenido viendo tus vídeos. Me llama mucho la atención la lógica, la técnica y el procedimiento que usas para la reparación. eso solo lo da la capacitación y la practica. Si bien tu concepto de pull down es bastante comprensible. Me parece que no es el descrito por definición. Si bien el sensor lleva o jala la señal a tierra. La compu la jala en el otro sentido a 5v. formando la señal cuadrada. Pero es la compu la que siempre REGRESA la señal a su ESTADO INICIAL la cual era de 5v . Por eso decimos que cuando la compu coloca 5v, coloca una señal pull up: que siempre regresara a 5v independientemente de que el sensor la lleve a tierra. Saludos y gracias por tu amabilidad de compartir tus experiencias de diagnostico. La verdad es que no tienen precio ni comparación.
saludos amigo Livardo! gracias por el apoyo que me das! en cuanto las señales de efecto Hall pull down si es como lo explico en el vídeo. te voy a compartir a uno de mis profesores que ente vídeo explica parte de eso. claro esta que hay mucha mas información sobre este tema. vee el vídeo, averigua mas sobre el tema y me estas escribiendo al correo detroitautodiagnostic@gmail.com saludos!!!
ruclips.net/video/BJp2uVXzUqs/видео.html
excelente tus videos eduardo no me los pelos también noto tu profesionalismo y que también noto que tienes tus herramientas como tambien he visto gente con tremendos talleres y con un montón de herramientas y no saben hacer un buen trabajo me apasiona la mecanica automotriz y la electricidad automotriz no soy un profesional en la materia pero si Dios quiere sueño con comprarme mis herramientas las mas necesarias aunque ya he adquirido varias y empezar a experimentar aunque ya he ido experimentando se te aprecia hermano en ciudad te encuentras de venezuela donde aprendiste la mecanica un dia de esto cuentanos en tus videos para los que apreciamos tus videos .
Gracias por el video maestro excelente
Gracias a usted por apoyar! Saludos.
excelente,,,ya agregue el probador de tierra a chasis a mis herramientas de prueba,,,,saludos y gracias por enseñar
que bueno que te estés preparando con las herramientas!!! saludos!
exelente video muy claro y preciso mi estimado lo felicito
muchas gracias amigo Erik!
Donde está ubicado lo necesito urgente porfavor estoy SOS CON MI NEÓN
Buenas noches que tal saludos me podrían ayudar dónde puedo conseguir los diagramas eléctricos del neon segunda generación el pinout tengo problemas con mi neon 2000 está en muy malas condiciones el cableado soy de Venezuela.
Excelente !!! Muchas gracias por sus conocimientos ! Muy profesional
excelente solo como añadidura colega, desde que le diste y no se noto rpms tanto en el escaner como en el cluster desde ahí te dascuenta que no esta trabajando el sensor de cigueñal...
excelente video amigo
muy buen video salgo de muchas dudas grasias
siempre a la orden amigo luis!!!
exelente amigo buen trabajo . necesitamos esta clase de electricistas que de verdad trabajan no que sean adivinos . gracias muy bien esplicado saludo.
gracias por el apoyo amigo johan! saludos!!!
Gracias por esos buenos videos exelente diagnostico
buen video maestro, usted y Felipe son los mejores técnico mecánicos, un saludo desde Chile.
muchísimas gracias amigo Rodrigo!!!
que buen video profe ! muy buena estrategia de diagnostico y especial para uno que esta haciendo los primeros pininos con el osciloscopio !!
asi es amigo Rosendo!
Muy buenas tardes maestro mi problema es que tengo mi carro neón 95 actual mente le doy marcha con la llave y no enciende o batalla mucho pero al encender directo de la marcha si arranca me podría dar un consejo de dónde podría ser la falla de ante mano muchas gracias gran maestro
excelente video maestro,espero algun dia suba un video como checar la sincronia de al tiempo, con elosciloscopio, gracias por su tiempo
un día de estos amigo Rojas!!!
Mi amigo exelente información! Creo que usted es quien me puede ayudar con mi neon 95 no da chispa ni pulso, y lo peor es que no tengo los diagramas y tratar de averiguar la falla se me hace difícil pues apenas entoy aprendiendo esto de la electrónica del vehículo
Buenas noches tengo el mismo problema da marcha pero no enciende usted me da otra opción de que sea el cigüeñal pero igual ya lo revisaron pero no pasa la suficiente gasolina para encender
Q tal compa muy bueno su diagnostico lo felicito por su trabajo.
gracias amigo G Baudris. saludos!!!
Me podrás orientar tengo un neon 2005 solo no hay pulsos de bobina
Muy bueno profesor tu video. Una pregunta a que le llama usted un ruido elecrrico cuando tenia el.sensor viejo ?
Volví a ver el vídeo y volví a aprender más jj sin duda un crack FELIPE.
Saludos, gracias por la clase muy importante y con este tipo d repuestos que entran al país hay que estar bien seguro y obvio con las herramientas adecuadas
Así es amigo Julio! Hay que tener cuidado y siempre comparar productos de calidad.
Un saludo y feliz año!
muy bueno maestro perdoname la ignorancia cuando Hace un tutorial de Como usar El opsiloscopio
un día de estos amigo
Es usted un profesional Felicidades!!!👍
gracias por compartir tus conocimientos,,,felicidades
gracias Andres!!!
Excelente video y gracias por comoartir su conocimiento ...felicidades Dios lo bendiga..
muchas gracias amigo oscar! bendiciones para usted también!!! saludos!
hola lo felicito por sus videos que nos enseñan a todos a los problemas que tenemos con nuestros vehiculos, queria hacer na consulta tengo un corsa 4 ptas año 2004, que se recalienta la bobina la cambio y sigue la falla, no me da voltaje con un multimetro el conector de la bobina y veo que ustedes tienen equipos avanzados para diagnosticar casos asi era para saber como hago para contactarlo y si me puede ayudar gracias.
Excelente su trabajo señor eduardo, muchas gracias por compartir sus conocimientos? Señor eduardo yo tengo un neon 2001 sincronico, mi pregunta es si se le puede montar el clouster que tiene el neon que usted muestra en este video, ya que mi clouster no trae reloj de revoluciones, espero que me pueda ayudar saludos desde catia
que buen diagnostico maestro ... que su trabajo y esfuerzo siga teniendo exito.
¿Que marca son los sensores originales?
excelente el diagnóstico y gracias x compartir sus conocimientos saludos bendiciones
eres un maestros excelente video y profesional felicidades amigo buen trabajo.
gracias amigo Alfonso! saludos!!!
gracias amigo Alfonso! saludos!!!
Mil gracias mi señor... Que gran conocimiento me ha impartido, al menos así no caemos en manos de mecanicos inescrupulosos que engañan y se aprovechan dando diagnosticos falsos y costosos.. Mi neon tien una falla identica, ya se para pedir y monitorear ese mismo descarte... Graciass
así es amiga Keila, hay muchos piratas en este ramo...siempre a la orden amiga Keila!!! suerte y saludos!!!!
Excelente vídeo !!! Gracias por compartir sus conocimientos. Definitivamente para ser mejores profesionales hay que utilizar los productos originales nos dan mayor confiabilidad en la solución de los problemas de la electrónica automotriz. Felicitaciones!!!
asi es amigo miguel, gracias por el apoyo!
Buenos días que escáner me recomienda para yo comprarlo y es para escanear mi carro Chrysler neón 1998 automático ya que la pareja porque ledi a encendido y no me prendí ya lo quiero reparar tiene ya 4 años parado sin prender
buen diagnóstico máster , las erramientas de diagnóstico de buena calidad son la base para aser un buen trabajo 👍👍👍👍👍
gracias colega!
Un mui buen diagnostico gracias por compartir
asi es colega.. el mejor banco de prueba que tenemos es el propio auto.. sumado a una buena herramientas como lo es el osciloscopio.. Que buen video.. de esta manera los cliente pueden ver que los tecnicos profesionales como nosotros nos preocupamos por ser certeros y precisos en los diagnostico.. y por eso tiene un costo y un precio.. Saludos desde ciudad guayana..
es así colega! hay que educar a los clientes que no todo los mecánicos son cambia piezas... avemos personas que si nos preparamos y actualizamos tanto en conocimiento como en equipos para poder dar un buen diagnostico!!!! saludos desde caracas!
Excelente trabajo gracias por aportar su experiencia
saludos
siempre a la orden!!!
muchas gracias
saludo no tengo corriente en la bovina enciende la bonba y tanvie tengo ceñal de inyectore revise todo el tamal y esta vien tengo positivo en la bovina pero no tengo negativo
Excelente procedimiento, se nota que hay suficiente experiencia, muchas felicidades.
gracias por el apoyo amigo jorge! saludos!!!
Buenas noches maestro tengo una duda el coche Neón modelo 98 motor 2.0 litros lleva dos sensores de árbol de levas
saludos Alexander! si tu motor es de un solo árbol de levas entonces si lleva un solo sensor de leva.
Buenas tardes tengo un neon 2004 automático se apagó derrepente ya no quiere prender nada mas testarea y después se bloquea y después se desbloquea y así ya cambie sensor de levas y cigüeña que sera
Excelénte explicaciòn.
Mi Neón es 2004,tuvo un problema el motor ( se rompió la banda de el tiempo),lo arreglaron y surgió un problema con un componente de la computadora (un switch electronico se cortocircuitó y no tenía pulsos en dos cilindros),se cambió el componente y no tengo pulsos ni en la bobina ni en inyectores.
Hoy trajeron el carro a mi casa y revisaré todo siguiendo tu procedimiento.
Muchas gracias.
Saludos de Monterrey N.L.
saludos Manuel! y ya solucionaste? ya enciende? gracias por el apoyo en mi canal de youtube
Excelente!!!!! Sin palabras....
muchísimas gracias amigo Alejandro! saludos!!!
Muy buen vídeo, lo felicito, solo me faltó haber podido ver los trenes de pulsos CKP y CMP completos para agregarlos a mi banco de datos, todo el procedimiento de análisis estuvo genial. saludos.
ok amigo Arnulfo, en otra oportunidad lo haré. saludos!!!
Como saber si el sensor es original o no muchas gracias
Buenas tardes amigo en que lugar de Caracas estas ubicado tengo un Neon 98 y tiene una falla similar yo se lo básico de mecánica y electricidad automotriz pero el carro se encangrejo y no se como repararlo auxilio Gracias. Si puedes enviarme tu celular te lo agradecería.
Buen punto y a la bolsa el del osciloscopio y ver la amplitud de la señal. se agradece.
así es amigo Fernando! saludos!!!
Hola eduardo muy buen video,me gustaria que subieras has videos con ese escanner otc, el mio es igual y me gustaria aprender todas las funciones a traves de tu experiencia, gracias eduardo y un saludo
buen trabajo hací se hace gracias por compartir lo q sabe
gracias amigo Andres!!!!
Estimado en este video desde el minuto 18:32 hasta el minuto 19:14 , no entiendo esta parte de donde concluye que está malo el CKP si acaba de sacarlo sin embargo le marcó en el multímetro 5 volt , o usted está midiendo voltaje de otro sector? este tramo del video no lo entendi me lo puede explicar nuevamente si no es mucha la molestia? muchas gracias estimado , saludos.
amigo Armando, esos sensores de ese vehiculo de ese año son de efecto Hall, es decir, son alimentados con 8 voltios, masa electronica y en el cable de señal hay 5 voltios que cada vez que pasa la rueda dentada del motor me debe de llevar esos 5 voltios a 0 voltios. en este sensor dañado no ocurría eso.