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身為在新竹的學生，我認同合併一個行政區，但是對於想要成為大新竹市則不太認同；統籌分配稅款不公平的部分，應該是要透過修改的是財政收支劃分法。
更該做的應該是修改統籌分配款的比例，而不是為了平衡把更多縣市升格上去
你說得對，覺得錢分得不公平，改分錢的規矩就好說道改規矩，現在立院過半的是哪個黨呢？嘻嘻
說的對
@@歹灣郎-r6g 當初把2都變6都又是哪個黨呢？財政收支劃分法討論20多年也沒過難道另一個黨沒責任？
@@son_of_ks 話不能這樣講。如果只有兩個都，那全國民意當然會團結把特權拿下來。由二變六之後民意就會傾斜，因為大家都想要保住特權。再說六都這些都會區也是投民進黨的多。沒有二變六的話民進黨也不至於綁手綁腳。而且執政黨也是看討論的風向去決定優先處理哪些議題，總不可能前朝每項法律每個施政都從頭檢討一遍。財劃法也是剛有聲浪的議題，給些時間吧。總不能每次碰到一個國民黨定的有爭議的制度就說，全面執政都幾年了還沒改過來之類的吧。
要合併升格其中一個原因就是為了增加統籌分配款，這樣錢多了，懂得都懂
大家一起上「直轄市」，然後大家又恢復到同一層級，再來進階「超 直轄市」，再來大家一起 「超 直轄市」，完美。
那可能要等到一百年後了吧 😂
七龍珠的邏輯XD
神奇寶貝的玩法
超志祥市
笑死，乾脆各縣市獨立算了
身為新竹市民我強烈懷疑合併升格後香山區會從偏鄉變成偏鄉中的偏鄉畢竟能用的錢就算變多了還是會全部拿去發展竹北六家那一帶
是哪六家啊？
@@0928110224 六家地區 = =
@@0928110224 六家是地名
@@0928110224 新竹高鐵那附近
新北升格直轄市一樣有貢寮雙溪這些鄉下。香山不是經費問題吧…
我是新竹人 說到合併應該是沒什麼爭議，但若提到第七都，全國可能就有些異議，我認為可以嘗試朝向特別行政區類別，主要是希望所繳納的稅收可以跟收到的預算達比例
我也覺得 可以合併，但別升格
我也是新竹人 我覺得此樓的想法不錯 可以合併之後變成特別經濟行政區之類的 畢竟台灣直轄市夠多了 但資源分配不均確實是最大的問題 支持的人只是想拿到應有的資源 而不支持的人也是擔心其他縣市之後所拿到的資源更不平均 身為新竹人 每次為了交通、颱風放假的事搞得暈頭轉向 不如合併成為真正的生活共同圈 為竹科及新竹其他地區有更好、更整體的發展
合併不升格+1
新竹人 合併不升格+1但是統籌分配款要與稅收一致
合併不升格 其實我們就像彰化一樣，一個百萬大縣(市)而已 地位不高 ... 這可以多討論
身爲住在新竹近10年的小市民，相信合併升格後也是拿錢去蓋更多公園。上下班的交通、道路規劃從來沒有改變過。合併後也會讓建商有更多理由漲價。
交通的問題超有感，尤其是星期五傍晚的光復路
規劃道路多少會有交通黑暗期，那時候還會被嘴爆，不如拿去蓋個看的到卻不一定有用的東西來衝業績
公園堅說沒有要選了餒 應該不會吧@@
先不說其他的啦，我真的覺得新竹的交通真的太難解了，光復路的車流量跟車道數真的不成比例，但是看看路邊的房子就知道拓寬有多難，我覺得可能真的只能期待捷運了(我家就在慈雲路跟光復路口附近，每天早晚通勤時的交通流量真的大到很誇張
@@梁展銓-n8l 先不要說黑暗期啦，拓寬光復路需要徵收多少地?要多少預算?在這裡就卡死了，我覺得真的太難了啦
我個人認為以產業角度來看新竹縣市合併有其必要性，因為可以節省不同法制下的成本，但是升格就不必了，台灣已經有太多直轄市，桃園台南還未達成直轄巿該有的效益就升格另一都只會嚴重瓜分資源，再來台灣從前年2月開始人口就逐年減少，如果要升格勢必要修法引進外來人口以便符合人口數
真的太多直轄市了，沒必要再多一個。
同感 真的應該要先解決資源劃分的問題 而不是一直升格
直轄市的問題是稅金分配的問題新竹繳太多稅卻沒有拿回應該有的補助如果不修改分配款的方法那就只能升格 一起搶不過要合併升格的問題還太多
對 我也覺得 可以合併，但別升格。
我也是覺得合併和升格是兩個不同議題, 不應該被綁到一起.
沒有提到學區問題(例如說新竹市小學已經爆滿但卻沒辦法去讀住家附近的新竹縣學校)，以及沒有從新竹市有錢沒地、新竹縣有地沒錢這個角度去探討，個人覺得蠻可惜的......至於有看到有人說拋出討論的時機讓人懷疑有選舉考量...等等，其實每一個議題都需要找到一個合適的時機丟出來，才能達成有效且廣泛的討論，試問如果合併的問題在剛選完縣市長選舉時丟出，到底有多少人會在乎......
推
哈哈哈哈哈哈哈哈，你講的應是新竹縣竹北市部分的中小學吧？！
我覺得乾脆回歸日治時期的行政區劃好了~當時台灣本島是分成5州(台北、新竹、台中、台南、高雄)、2廳(花蓮、台東)，外加澎湖廳日本人的規畫比較容易讓區域均衡發展，國民政府來台之後分太多縣了，資源都先往直轄市塞，隨著人口增長，人口也大多往都市移動，鄉村人口則持續外流，所以城鄉差距越來越大另外縣市分太多，每個縣市都想跟中央要預算來建設，這樣預算分配太沒區域宏觀性、也沒效率如果把去年的人口數套用到當年日本人的行政區劃來看⬇⬇台北州(北北基宜)➡約735萬人新竹州(桃竹竹苗)➡約383萬人台中州(中彰投)➡約455萬台南州(雲嘉嘉南)➡約328萬人高雄州(高屏)➡約354萬人日治時期花蓮、台東是各自分開，如果把兩地去年人口相加是大約53萬人，還有外加離島的金馬澎，大約25萬人
日本時代的州分法很有效率，之後的內政部營建署都市計畫地圖，經建會（現國發會）的分區發展地圖也是參照類似情形繪製的。只是被主要政黨與地方派系為了政治選舉而破壞了。
現在的都會生活圈和文化圈有所改變了桃園 八德以北併台北，中壢以南併新竹苗栗 後龍溪以北併新竹，以南併台中宜蘭應該併入大台東，一方面使「東部」有個適合的門面及出入口，一方面保持「東部」人口足夠，規劃在同一行政區也能促進東部縱貫交通的發展苗栗泰安 台中和平 南投信義仁愛 嘉義阿里山 高雄那瑪夏以東 屏東山地門以南 全都給台東
身為新竹人我還有一個小擔心就是苗栗的巨額負債誰來還😢
由被我們遺忘的那些過客付因為有句話是這麼說的也許 真正的債務人 是被我們遺忘的那些過客
每個新竹人想的都是這個，因此沒人支持竹竹苗併
习总书记表示愿意支付
支持獨栗！
苗栗並新竹真的是莫名奇妙
身為新竹人雖然很希望交通方面得到改善但我個人是覺得合併並無法改變交通方面的問題
我也是這樣想XD 新埔交通數十年如一日，實在不知道政府能做或會做什麼
每天上班先塞一小時，連騎機車都塞
雖然我是新北人，但是扯說沒有合併交通、河川、許多問題無法解決根本胡扯，難道兩位首長對這些事務不能去討論有共識嗎？根本就是為了自己的利益，颱風天不同調都會發生！北北基不是辦的到…藍綠兩黨還是一樣為了自身利益淨扯鬼話
三寶多吧
不合併應該是永遠都解決不了
老家高雄縣林園鄉，升格後從林園鄉變成林園區，但與過去高雄市區的落差一點沒改變，水田、工業區都還是一樣，絲毫沒有感受到升格帶來的發展，我完全不知道這種把一堆地方拉進來湊升格的意義
高雄市長還是把資源投在舊高雄市區，升格後高雄市區越來越繁榮跟漂亮，各種建設都在亞洲新灣區，結果偏鄉還是跟以前一樣，每天吸著廢氣，拿不到更多資源（只能慢慢等待鳳山人買不起房子往大寮林園跑了....QQ
永遠的石化區…
韓國特別市、廣域市都小小的，符合真正的都市範圍，反倒是台灣，直轄市大成這樣，一點都沒有都市的樣子，高雄市面積將近3000平方公里，人口都集中在面積不到200平方公里的原高雄市+鳳山區
國土面積大我們十倍的日本都認為現行的四十七個都道府縣太多了。因此不管是主要執政自民黨與聯合執政的公明黨，在野的立憲民主黨，國民民主黨，社會民主黨，日本共產黨，日本維新會，令和新選組等等的政見以及日本中央政府負責地方行政事務單位的官僚們的研究報告，意見書都有說要簡化日本的地方政府架構，減少都道府縣總數。
好像開發的重心都在舊高雄市＋鳳山、橋頭、仁武、岡山而已
我是新北人，沒辦法給大新竹合併有什麼想法。但有時候覺得地方政府喜歡搞自己的行政方向，反而破碎化台灣整體發展。以交通議題來說，大眾運輸是解決塞車問題的方案之一。但光是要改捷運還是輕軌、高鐵、每個城市都有不同的立場呢！
台北新北為了爭捷運經營權真的很多餘，明明是同一個生活圈，卻有2個捷運局
還有ubike1.0/2.0並行 不同調真的很煩
至少雙北捷運還沒虧損，高雄還在吃不補助的賠錢，無法讓就業機會增加，就花只會錢蓋捷運
說到新北，其實覺得新北市太大了，且因為包了台北市，海岸一帶與汐止、深坑以東的區域和行政中心隔太遠，不如把這些區域重劃給基隆市，讓基隆市也升格直轄市
另外，彰化、雲嘉嘉升格也有些討論或乾脆全台灣(中華民國)管轄範圍都變直轄市好了，或基宜花東(含部分新北區域)合併升格，離島三縣給其他直轄市認領等於把直轄市普及化，變成相當於「州」的概念？
作為住竹北郊區的覺得兩難好處是竹北會有更多資源投入會更繁榮壞處是房價一定跟著漲翻天也怕自己住的地方被郊區化
現在已經漲得亂七八糟了XD
台灣一直以來政策規劃就是非常缺乏整體長遠規劃，短視近利重虛名而不重實質，錢沾建設先灑幣再規劃想要做什麼建設。十二年國教第一屆先實行再決定十二年國教課綱，第一屆考生考前幾個月都不知道考試計分規則。教改廣設大學以為所有人都讀大學，名額比人數多，教育水準就提升了。縣市合併升格則是所有縣市都變成直轄市，區域發展就提升了。亂七八糟荒唐的政策一再上演，國土該不該重劃？當然應該，但是用這種倉促的方式單一升格，然後其他縣市一一跟進根本無法根本解決問題，只是讓過去短視近利的決策過程繼續上演而已。
大推！說得太棒了！完全是台灣政策一直以來的問題！
大致發展方向都是,直接畫新一個重劃區,全力砸這重劃區,然後跟外界宣布說我們做的好棒棒原本的地方就直接當看不見,一樣的問題還是在那,反正就是舊地方放著擺爛就好
地方制度法真的該修可能要從「同個生活圈」的特徵下去修改而不是單純只降低人數門檻 或是廢除其一不然也只是治標不治本
我是新竹縣人鄉下地方其實一直都有想要建設與改善但多半都是被居民自己反對(雖然很多都是規劃的很鳥)
合併之後鄉下還是鄉下，錢大部分還是會發展新竹市
以舊台南縣人的經驗告訴你，合併後鄉下地區沒有比較好，，你可能想說合併後，會有建設、會有經費……，但那只侷限於「市區」，鄉下地區頂多出現幾座漂亮的公園而已。除非鄉下又再加一座科學園區或者再蓋一個高鐵站🤣
@@clement2877 科學園區一蓋下去，周邊土地價格飛升
合併之後鄉下地區並不會更好 看臺南就知道了，一堆區比嘉義縣還落後
@@黃士銓-g7p 說的好!原台南縣人在這，原台南縣的預算都被拿去建設原台南市而已，原縣區會更落後更邊緣~
台灣的直轄市多到快成國際笑話了，直轄市門檻應該上修到500萬，這樣台灣只會一個直轄市:就是雙北合併
選你正解
雙北好不容易分開了你又要他們合
台灣割成兩塊 天興跟萬年多麼簡單暴力
上修？人家都要下修變100萬了還上修勒
非常贊同, 我真的覺得, 桃園, 台中, 台南和高雄這些直轄市, 除了選票的考量和搶錢外, 不知道"真實的意義在哪" (我不是雙北人)
之前在新竹工作快二十年1.新竹縣市早超過200萬人了光戶籍不在新竹而在新竹工作勞工移工和讀書的學生早超過100萬人2.如果要多併苗栗那就先不用併了苗栗負債累累新竹縣市合併能多拿到的經費等於都給苗栗光增加負擔苗栗的債務就先昏倒了3.終究要走回日治時代的劃分北北基宜桃竹苗中彰投嘉雲南高屏花東當初國民政府來台增加那麼多位置是為了養人還依籍貫縣市分配是為了反攻大陸帶回中國可即刻就任
新竹人在嫌棄苗栗前，請問有問過苗栗人的意願嗎？少自以為是吧= =
@@JESSICA-LIU 笑死，你們苗栗人自己都嫌棄苗栗了，少自以為是吧= =
日治時代那個分法還不錯啊，目前這個切法確實有點太細
@@JESSICA-LIU 苗栗政府😔
@@JESSICA-LIU 那就希望你回到過去阻止楊文科把苗栗扯進來吧~他是罪魁禍首，他不講根本就不會有人想到要併苗栗
總覺得日本統治的時候臺灣一些規劃都還比較好…
或許新竹的確有升格為直轄市的特殊需求，但這個提案的時間點實在過於精確，很難不讓人聯想到政治利益分贓，至於林智堅的承諾我覺得聽聽就好，畢竟政治人物的誠信實在不值幾個錢
蘇貞昌：........
寧願相信有鬼,也不要相信政客那張嘴
彰化:有人提到升格為直轄市?
作為鐵道愛好者，看到大新竹環狀線被新竹竹北溝通不良卡死，對於不合併的印象很差。
整個台北明明就是同個生活圈，也被拆成兩個直轄市～最重要的是台北盆地本身就很小一個行政區地圖中間空心的新北市，根本神奇
韓國京畿道、首爾特別市、仁川廣域市也是
@whachusay 笑死，生活圈本來就包含衛星城市，韓國首都圈會只包含首爾？日本首都圈會只包含東京？地理先學好行嗎？
@whachusay 很多台北人都會去宜蘭度假了, 怎麼不會去新北? 還有唷? 台北市的水源哪裡來的?真的不要小眼睛看世界哩.
@whachusay 當交通越來越方便後, 宜蘭和台北的確會慢慢成為同一個生活圈的, 目前還不是. 反而北桃園已經和台北同一個生活圈了.
生活圈的合併理由根本就不是同一個縣市的問題雙北生活圈也是同一個，但大眾運輸系統還是很發達，交通沒有問題可見合併前兩個縣市層級的政府不能解決的問題，換成一個也是沒辦法的啦反而新竹的偏鄉只會拿到更少資源，畢竟合併只是為了搞舉國體制支援半導體工業
當然是個問題，以前雙北同黨執政還好說話現在雙北不同政黨，光講你寫到的交通問題：台北市擋了新北的民生汐止線8年、台北擋新北的淡北道路、台北不願意營運淡海輕軌使得新北必須自行成立捷運公司、台北未與新北討論即推動ubike2.0導致雙北間借還車困難、捷運環狀線西環段由新北市出資興建卻無法管理營運監督，等等族繁不及備載，哪裡是交通沒有問題
而且你兩雙北交通沒有問題來說「合併前兩個縣市層級的政府不能解決的問題換成一個也是沒辦法」不覺得怪怪的嗎？兩個老闆不能合作，變成一個老闆直接一聲令下當然能解決問題
但北北基就會有問題，曾經聽過一位跳蛙公車的司機表示，這條路線是隸屬於"新北市"，所以就算經過基隆市的站，也只能路過而不停，不知為何當年整合雙北時，基隆的議題沒被討論到....?
認為合併可以，但升格很沒有必要。本來有「六都」就已經造成嚴重的資源分配不均了，到底是要幾都= =夾在六都中的縣、市都處於可以用的錢不多不少的狀態，沒辦法新增可以增加人民福祉的設施跟制度，反而政客只會為了贏取下次選舉做很多無用的宣傳
我覺得六都裡面也有一些不適任的也該降級，例如桃園台南（我的想法，若有冒犯請見諒）
我是台南人，但我也是覺得直轄市只要留人口前三的就夠了，新北台北基隆合併成一都，台灣有台北台中高雄三直轄市已經很多了…
@@jus90613 認同
這我認同可以合併但覺得沒必要升格，如果說生活圈被切割要合併這樣沒問題，但說錢的劃分不夠多那修法改就行啦
其實台灣也不需要那麼多縣市，縣市少了，每個地方先都可以拿到更多，也可以規劃要集中發展各自地方的發展區域。只能說那麼多縣市長不就只是政治考量而已嗎？佔位子
身為新竹縣人我個人是認為為了我們特別去修法就是感覺哪裡怪怪的
身為新竹市老百姓，根本不在乎合併或升格。我個人只在乎繳稅及取得分配款的公平性，只希望各個縣市可以按照繳稅多寡取得合理分配款以進行建設，而不是少得可憐的1~2%。全台灣有70%錢都被6都分走，這有公平正義嗎?
桃園身為六都其中之一，但分配的統籌分配稅款還倒數，而且我們在工業產值創稅能力，基本上都高於其他五都，加上桃園算年輕城市，各種重大建設都在核定，預算給超少，反而讓桃園財政負擔超大，還難得桃園的藍綠兩黨，都不約而同地一起到中央去抗議跟開會，都不滿中央的統籌分配稅款跟財政劃支法~像雙北的各種交通捷運設施或公共設施，都幾乎非常完備了，資源跟預算應該都要低於其他四都才對，而不是把所有的資源全放在雙北，根本就不公平.....
哪可能有所謂的公平性就算資源70%給新竹 也跟你個普通老百姓沒關係的你放心
繳稅的意義不就是增進社會福利嗎？繳的多也拿得多的話那是在繳辛酸的嗎？照你這種分法，偏鄉應該是都不用拿錢了，畢竟他們繳的稅應該沒多少。
@@weichenchang6693 但新竹這種發展速度的確需要更多經費啊 與其一直把錢花在設備都已經很完備的雙北不如給新竹這種需要動力的年輕都市
依照繳的來分配怎麼可能公平？一堆企業總部在台北新北，稅都在那邊繳，其他縣市有辦公室或者分部，甚至是廠房工地在南台灣，或者東台灣然後總部在台北市．這種怎麼公平？
最好是修法到45萬人門檻可以升格，然後除宜蘭、花蓮、台東、澎湖、金馬地區之外全部升格為直轄市
最後全部變成開山里
如果紫外線指數超標了，那就升高紫外線指數，就沒有超標了.jpg
基隆又被遺忘了QQ
基隆呢……QAQ
@@Joker201706joker1218 可以把瑞芳、雙溪、平溪、貢寮、金山、萬里併入基隆
小小的台灣有6個直轄市已經很多了縣市合併可以但是升格沒必要
台灣其實很大 有人住在台灣裡 所以可以證明台灣比人大（當然 除非您長得比台灣還大）至於六個直轄市太多了 那應該不差一個 所以加一個減一個都沒差
@@ursowrongwrongisaid 加一個差很多，如果一堆直轄市等於沒有一樣，直轄市資源分一分可能不比其他縣市多多少
@@ursowrongwrongisaid 腦死邏輯
Nah 要了解一是很小的數字 大部分的人身高都比一公分高
應該砍成三個，新北、台中、高雄人口前三的才夠格，台北若想繼續當直轄市就應該和新北合併，否則應降為一般縣市
台灣已經很小，劃分太多行政區只會讓有心做事的難推動，尸位素餐的有理由推責，合併後順便把績效不彰、不務正業的單位人員整理整頓一下看會不會好些。企業要求某些職位做幾年要輪調，明著說是累積跨領域經驗，但也有這種考量
合併後選舉缺就變少了
其實台灣國土這麼小，乾脆趁這機會各地都併一併，只留下幾個大直轄市但不建議單為了新竹修法，特例一開之後會沒完沒了。
就跟罷免下修一樣放心，就如同呼籲大家不要"報復性罷免"，類似的"報復性升格"可能也會跑出來
彰化符合資格的都沒升格了，這次為了新竹修法不免讓人多做聯想
桃園人無法給予本次大新竹有太多的想法w但是我支持新竹縣市合併但是苗栗給我修但幾咧不過竹南併進新竹好像很不錯
一個台灣島沒必要疊床架屋的地方制度，中央應該修法簡化地方層級。先廢除省輤市，然後把縣的位階等同直轄市。
在廢省的時候其實就該合併了而且非常誇張的是新竹市區有非常多土地是歸新竹縣管轄的像是中正台夜市，其實有一半的土地就屬於新竹縣
身為新竹縣人覺得合併當然好啦！這樣以後就沒有新竹縣人和新竹市人的差別了，每次要放颱風假之類的會比較麻煩，和同學也有討論到之前竹市寒輔停課，但竹縣沒有停課，很羨慕他們XD不過合併如果還要加苗栗國的話我想大多數人應該都不會同意...😏
樓主說到重點 行政區切割過細是一大問題
講到新竹縣人，感覺就是鄉下人，新竹市民跟縣民地位不等
當時省轄市就是怪操作北北基、新竹、台中、嘉義、台南、高雄不知道在切甚麼?只是那之前州的行政區劃可能又太大...
台灣本來只要簡單切幾塊就可以了，他媽的當初國民黨來台為了酬庸切那麼多塊，現在大家都在收拾爛攤
之前就基隆 台北 新竹 台中 彰化 嘉義 台南 高雄 屏東是省轄市，現今的新竹 嘉義都被閹割了，早期的新竹市是東區 北區 竹東 寶山 香山早期的嘉義市 是東區 西區 水上 太保
支持修財劃法8:53 財劃法這種涉及資源分配的法律，不僅相當難修，也很難有全部人都滿意的最佳解幹話，又不是修憲沒有過不了，只有不想過而已
小孩思維 過了誰是最大利益者？修法沒利益不用修也不用過
新竹市需要新竹縣的有錢居民，新竹縣需要新竹市的有錢政府。
我不懂唉 新竹市的中位數是最高的有什麼需要新竹縣的有錢居民？
新竹縣的有錢居民X)竹北市的有錢居民(O)
@@tin1578 你爸給你五百塊零用錢，你就不想要你媽另外給你四百塊零用錢了嗎?
不是針對新竹，但台灣就這麼小一個而已，這麼多直轄市真的有意義嗎…？ （我覺得六都就已經很智障了，現在還有第七個真的讓人很傻眼⋯⋯）
確實不需要這麼急促，而且先修法再合併的確比較妥當而且苗栗如果被夾在中間確實有點奇怪不過最主要的原因我覺得還是因為台灣的縣市劃分太過細了，也許應該要再少一些會比較適合難得這年頭還有讓我覺得KMT提出的方案還不錯的，但就是外野的聲音太噁心了，只會整天攻擊對手
在野吧妳打外野我還以為kmt是在棒球場的觀眾席想出這方案的
當初民進黨也不妨多讓
相對而言，合併後的竹竹苗勢必要接原本苗栗的財務大洞
@@Kuan230 升格後的統籌分配又不是幾十億，頂多就是一兩年沒都市規劃，就好比你現在單身負債九十萬月薪7萬 結果你交了女朋友後面結婚了但你老婆負債124萬但她月薪10萬，加起來負債214萬，兩人年薪加起來204萬也就是兩年內要省吃簡用而已，這樣你也不要，就只能一直單身，直到對方的條件好了再去跟對方合併有機率對方會不願意
支持合併 但程序正義也很重要
應該跟之前日本時期規劃一樣，會發現能分出1個特大都會區，4個產業都會區，1個自然保留區，福建省那兩個就算反攻大陸第一區1個特大都會區特大都會區 臺北市 新北市 基隆市=大台北市 扣除鶯歌 林口區後的 總人口 6,683,520人4個產業都會區半導體產業區: 桃園市 新竹縣 苗栗縣 新竹市=桃竹苗市 加上鶯歌 林口區 總人口 4,051,752人精密機械出口區: 臺中市 彰化縣 南投縣 扣除竹山鎮後的 總人口 4,498,845人農漁業特區: 臺南市 雲林縣 嘉義縣 嘉義市 澎湖縣 加上竹山鎮後的 總人口 3,451,446人重工港灣貿易區: 高雄市 屏東縣 總人口 3,549,131人1個自然保留區自然保留區:宜蘭縣 花蓮縣 台東縣 1個戰地遺址專區 金門 馬祖這樣劃分絕對比現在亂七八糟，各種地方派系整天搶人民稅金好很多，也減少很多不必要的公務支出，產業特色也能更鮮明。4個產業特區人口也就相差100萬左右，不至於差距過大，350~450萬剛好能平分四區，在配上一個大都市和自然保留區，一個完整行政規劃就出來了~※鶯歌 林口以地形劃分歸類在現在桃園會比較合適，竹山鎮也是歸類在雲林，畢竟雲林地名由來就在竹山，結果竹山竟然在南投，真的非常搞笑。
我覺得合併和升格是兩個問題, 應該分開來看. 合併非常必要, 時間緊迫, 效果明顯而且意見分歧也很小, 所以可以立刻做. 升格相對來講沒有那麼有必要, 可以慢慢討論.
你說的很對，可是對於政策推動者可能不是這樣，合併什麼的很可能都只是為了升格的幌子
反對合併，沒有先提出市政合併後具體的都市規劃就想著併上下班騎寶山路都塞車、光復路那麼爛不修，明明是新竹市裡面的路 卻放著交通問題在那邊爛...
看完新竹縣市為甚麼會需要合併的理由之後突然在想雙北一直以來好像也都有這個問題，只是說雙方在大多數的情況下比較合作而已，所以似乎沒什麼人在討論雙北合併的議題
我爸是新竹縣人，媽媽是新竹市人我從小住在新竹縣，但每天早上要坐車到新竹市上學幾乎每天都在縣市來回跑兩邊合併我不認為比較好，鄉鎮發展還是不均竹北大樓都快比人多，新埔這幾年才出現幾棟至於苗栗......自己宣布獨立(ﾟ∀ﾟ)
混血兒
有差嗎?反正我們竹南也有科學園區啊?
林智堅：新竹縣市分家是歷史插曲淡水廳：你說的很對，你繼續
我也是新竹人我覺得合併的那些優點可以透過別的法規或是制度來去完善不需要透過"合併"這麼大的事情來解決尤其新竹交通不發達 公車要等待半小時以上 偏鄉地區實際上沒有得到應有的福利真正在發展的只有接近竹科的地區 例如竹北以及新竹市在討論縣市合併使得整個縣市得到更公平的預算規劃之前新竹縣市內部有其它的問題需要解決
對!! 任何跨縣市的治理本來就會有問題...但是世界上大部分國家都有地方自治..因地制宜有優點的,因為最近的討論一直放大檢視跨域治理的困難點...沒有人提各自安好各自發展的優點!!!! 照他們這樣"一味追求事權統一"講法 雙北根本就該第一個併!!
我覺得可以合併但沒必要升格要不要乾脆全台灣每個地方都變直轄市🙄🙄
這樣台灣省可能就只剩下周圍的那些離島了，因為省與直轄市同級，當然金門馬祖是福建省地所以和這議題無關XD
所有縣市都改成直轄才是正常的吧
解決方案:第1步👉先解決合併問題就我來看，合併這事情屬於地方性問題，從影片的資訊來看，新竹居民大多都同意此事，因此應先讓新竹縣市合併成一個行政區，此時苗栗不在討論範圍。(該地區定居滿6年以上者方可參與此選舉)第2步👉是否升格?如何升格?這必須在新竹縣市合併後且第一任市長上任後再來討論此事，但就目前資訊總結來看，我認為想升格的話有以下兩個方案:2-1、與苗栗合併後升格:因為新竹縣、市合併後，人數未達升格標準，慾透過與苗栗合併後升格，次方案是否成立由當地居民決定。2-2、新行政區方案已知新竹現為很重要的科技產業中心，因此可將新竹獨立劃分為特別行政區，讓新竹這地方以科技產業為中心發展。
這個想法我覺得不錯
支持合併，但不是倉促合併然後升為都。財政規劃真的也要納入考量，新竹我認為他們值得拿更多經費國土劃分台灣真的要好好重新規劃我個人是蠻喜歡日治時期的分法不過台灣政黨應該都反對，因為職位變少沒得吃香喝辣。然後7都真的過多，有些地方根本完全不像都
個人覺得合併是有必要的畢竟同個生活圈制度有所差異造成市民的不方便，升格直轄市就不太需用
所以 雙北應該第一個併
台灣的行政區劃從2010年開始就往奇怪的方向走去了4個地方升格直接吃掉台灣(省)過半的人口不過升格的重點應該是首長選舉的保證金會從縣市的20萬提高成直轄市的200萬
所以最後終究還是變成錢的問題
合併只是讓建商有理由把房價炒更高，偏鄉建設依然是空談
雖然志棋的影片看起來是贊成合併升格，但我覺得合併和升格要分開來談。合併是共識，但是升格卻不全然是共識。再者，發展竹科用的是國家的經費，並不是縣市的統籌分配款。看了影片下面的留言覺得志棋的觀眾普遍還是比較明理，主張要個別討論尋求社會共識及不該急著升格的比較多。看起來真的舒服多了!
當好協會就是林智堅弄出來的，立場基本上就那樣
77本來就是塔綠班的側翼網紅 不意外
支持合併但也覺得應該要有完整的規劃制度各方討論之後確定無虞的話再讓新竹縣市合併或是到升格問題應該就不會太大了不然急於在今年五月底前就要完成合併升格不會讓人聯想到選舉操作的手段才奇怪勒...
終於有個討論這問題的YTR提到統籌分配款的問題了~對新竹人來說，根本被當盤子薛
眼球有討論過
@@jt6663 但我覺得大部分的人都沒注意到這點，我覺得這才是一切問題的根源，新竹繳稅一直上升，建設卻更不上，近幾年來，財政是一個很重要的障礙之一
@@覽覽-z6n 覺得錢分得不公平，改分錢的規矩就好說到改規矩，現在立院過半的是哪個黨呢？嘻嘻
@@歹灣郎-r6g 但就像影片所講，升格比較不會擠壓到其他縣市的經費，若要改動財務劃分法可能會引起其他縣市的反對
@@歹灣郎-r6g 改規矩還不是會被你們說多數霸凌硬幹，反正你們怎樣都會有意見，嘻嘻
其實攤開 中華民國 (臺灣) 整體行政區域圖等可以發現，如果修法把 人口門檻 降低或是 條件許可 降低 等情況下，其實一大堆縣市都可以合併升格，這樣一來就失去了本身「都市」的意義性，且如果 新竹合併 成為第七都的話，除了 宜蘭縣、基隆市 整個 北部地區 都是都市，這也會讓 臺灣 整個 直轄市數量和位置 失去重心，我個人認為先把 相關法律等規定 先設定好，好讓 省縣市 / 直轄市 等都有一定的完善法規後再談合併
看來不久後的將來台灣再沒有不是直轄的市
行政院也要精簡化了()
有苗栗國
我是马来西亚人比较好奇这么多直辖市怎么不每个縣还是市都成直辖市好了这样不有点本末倒置吗直辖市本来就是中央直辖的特区啊这么多全国不都是直辖市？🤔如果是国家面积前三的俄罗斯加拿大美国还好台湾一个岛国需要这么多？
雖然我公民不是很好，但現在台灣的省虛級化後基本上直轄市與否最大差別不是歸誰管而是關於稅收與中央財政分配。錯了歡迎指正🙏
台灣其實很大 有人住在台灣裡 所以可以證明台灣比人大至於六個直轄市太多了 那應該不差一個 所以加一個減一個都沒差
因為升直轄市可以拿更多錢，臺灣是統籌制的
是啊，很多台灣人都這麼覺得
其實直轄市與否只是一個名份的問題。因為台灣現有土地小，但是產值高，所以才會用直轄市聽起來比較高大上。主要讓地方政府想要升格的問題在於，地方財政分配的問題。當初開了升格先例。直轄市跟飛直轄市的財政待遇差得太多。(基本上來自中央的統籌款會差個5倍以上...而且會有更高的自主權)導致只要可以升格的單位都會想要升格。
身為新竹人，我是非常支持第七都的因為稅收分配不均真的太嚴重了，少少的100萬人卻繳了全國第三高的稅收，但是領到的錢卻完全不成正比，竹北高鐵區的高樓大廈全部都是民間建設蓋起來的，公共建設在新竹根本超少
那支持第8都嗎 第9都 第10都之類的
覺得錢分得不公平，改分錢的規矩就好說到改規矩，現在立院過半的是哪個黨呢？嘻嘻
@@歹灣郎-r6g 如果你覺得過半就可以輕鬆修法，告訴你KMT早早就不用玩了，還有空間給你亂?拜託基本教育好一點公民課本裡都有
人口數跟稅收不是等比關係吧 還要看收入欸
一個台灣真的不要搞太多直轄市 身為台南人我還希望台南不要成為直轄市呢
台灣太過散沙也停滯很久了如果有新竹可以當示範 我覺得很好整合交通、法規甚至是土地規劃我覺得會是一件好事 至於會不會太快我覺得是還好 倒是大家看到問題好幾十年了都沒動做才奇怪...不如趁現在試試看吧 不然也沒機會了 國外都是這樣走過來的不試永遠不會進步
唯一支持台灣恢復1920年五州二廳的劃分小小的台灣島卻用大中國思維劃分成如此破碎化還不如回歸當初的規劃
五州三廳在現在也很奇怪ㄟ，桃竹苗跟雲嘉南都有爭議，桃園傾向台北、雲嘉與台南市區根本沒甚麼交集，甚至雲林更傾向台中其實現今縣市的劃分大部分都是按照1936州選舉選區劃分的
五州二廳的時代，台灣還是農業社會，與今日早已不同而語
也要看地方特色和生活圈地理，但精簡化確實利大於弊，新竹用科學都市來發展升格，我是覺得合理
@@喇啊水雞 雲林沒有跟台中同一個生活圈吧？雲林到台中比到嘉義市區多了兩倍以上的距離欸
@@AstrobotU4 我知道，但是比起台南雲林更多的是往台中跑而非往台南
升格是升格, 合併是合併!!我之前一直以為, 縣市只有在升格為直轄市時才可以合併. 所以對於一值增加直轄市, 造成其他縣市被排擠有點疑慮. 現在才知道, 原來可以不升格只合併!! 那還有甚麼好說的, 不管升不升格, 先合併了再說!! 這樣確實對於資源整合, 行政效率很有幫助．
志祺，你衣服左上角的白點害我以為是自己的螢幕有灰塵，一直擦都擦不掉XD
我也是
謝謝！
不客氣
台灣可以先設真直轄市，真直轄市人口必須250萬人以上，一般縣市人口規定不得低於50萬人，低於50萬人的縣市須與鄰近縣市或直轄市合併，合併後人口若超過125萬可升直轄市。如此，台灣的行政區就有三類，一類50萬以上的縣市，二類125萬以上的直轄市，三類250萬以上的真直轄市。
真。青眼白龍就此誕生
目前的直轄市 大多都有超過250萬人口阿...台北264萬 新北400萬 桃園224(接近)台中281 台南188萬 高雄277萬基本上【真直轄市】跟本沒有改的意義阿乾脆就直接縣 省 直轄市還比較快一點
@@好無聊-l2e 所以你是桃園人，怕被退到二級城市？
@@好無聊-l2e 台南和桃園 沒有250就是沒有啊 沒去過台中高雄看看差異有多大嗎?台灣小小的有近一半都是直轄市真的是笑話台南桃園真的該變二級
不過如果桃園真的退回二級，下轄桃園八德蘆竹龜山中壢平鎮龍潭楊梅 13個鄉鎮市有8個會是縣轄市，還蠻壯觀的
謝謝整理~~~
...降房價不就可以多一點人了
哈哈 哈 呵 呵 嗚嗚 嗚 嗚
這是治標不治本，低房價是促進社會實業前進的關鍵，但同樣社福也必須與時俱進，否則菁英終究會往外跑
沒錯。應該強制調降新竹房價，逼迫在新竹投資的資本家遷走，就不會有升格的問題了
我的想法是, 為什麼不能先合併呢? 升格的事等相關的法規到位就好.這樣基本上沒甚麼好爭議的.
可以合併，但是硬要在選舉前就合併太趕了，都還沒有個計畫出來就直接趕鴨子上架的感覺，還有竹竹苗合併的話各縣市原本的負債要怎麼算？
就負債整合，像高雄縣那樣，高雄縣原本負債兩千多與高雄市合併已經突破三千多了，竹竹苗合併才三四百而已，統籌分配大約落在兩百左右，但新竹縣有湖口工業區 新竹市有新竹科學園區 苗栗有竹南科學園區 頭份工業區 銅鑼科學園區 銅鑼工業區 竹苗還是台灣少數有天然氣跟微量的石油的礦產資源，這樣竹苗創造的財富會還不完嗎，劉政鴻時期負債了六百八十多億，現在還剩下兩百六左右，一年就還五十多了，想想我們買車的貸款，有些人還了五年都沒還玩
A我家住新竹縣，我也支持新竹縣市合併，像是台積電最大規模的研發中心12廠，剛好就被切到新竹縣了，大部分竹科在新竹市可是有一部分在新竹縣真的很鳥。而且竹科工程師很多住竹北，也是在新竹縣，上班通勤到新竹市，要是縣市合併的話應該早就蓋好捷運/輕軌了。不過我也覺得要做好整體國土規劃，先把該修的法修一修，不急著合併。至於苗栗就別來亂了，竹南也有科技園區沒錯，但跟竹科根本不是同一個生活圈，Google地圖一查，差了17公里遠
希望志祺可以討論一下修憲議題。
那個事權統一才是真正的重點。台灣夠小了，根本不需要縣，支持廢止地方制度法，所有縣市直接整併，以後地方只有市和區，事情處理起來比較單純有效率。
整理幾個常見的問題 ： 台灣很小 真的需要那麼多直轄市嗎？如果要合併 那要連苗栗一起合併嗎？首先 台灣其實很大 有人住在台灣裡 所以可以證明台灣比人大（當然 除非您長得比台灣還大）至於六個直轄市太多了 那應該不差一個 所以加一個減一個都沒差 要知道一是個很小的數字 大部分的人身高都比一公分高再來 要合併的話 所有都要合併 合併成一個大台灣直轄市之類的 然後離島合併成離島直轄市 對岸就合併成大陸直轄市 歐洲合併成第四帝國直轄市 接下來美洲直轄市 非洲直轄市 大東亞直轄市 以此類推 要不然就新竹縣市合併就好 這樣感覺還算合理個人是希望新北和台北合併 這樣地圖較好看以上是個人的見解 不需要太客氣
再補充一點 如果苗栗也合併 那苗栗的債務如何處理？可以由被我們遺忘的那些過客付因為有句話是這麼說的也許 真正的債務人 是被我們遺忘的那些過客
fair
"要知道一是個很小的數字 大部分的人身高都比一公分高"這是甚麼扯理論 我的老婆多一個應該沒差 反正一是個很小的數字 還有一公分? 為甚麼不用一公里 你比一公里高嗎還有雖然這句話沒問題 但是不理解 "有人住在台灣裡 所以可以證明台灣比人大" 想表達甚麼
@@jusheng345 只能說我有比一公分高 也許沒有考慮到其他人的情形 真的非常的抱歉 留一些邏輯正確的解答是我的一大興趣 也許這冒犯到您 為此深感抱歉因此 有句話要送給您Wooooooooooooooooooooooooooooooooosh
臺灣比人大還有所有人都比一公分高到底是什麼幹話？
還是比較支持分配款重新分配，這樣對繳交稅金的人比較公平。但若是要用縣市合併來處理稅金分配的問題，就有蠻多議題可以討論的，以交通為例，縣市合併假設可以解決大塞車，那新北跟台北合併，塞車機率可以大減？ 桃園到新北、台北大塞車，也不太可能用合併解決。 但我不是新竹人，也不太能做什麼決定，尊重每個人的選擇。
身為新竹人覺得 加入苗栗真的很好笑 個人覺得苗栗生活圈跟我們差很多吧….
除了高中學生
那要看是北苗栗還是南苗栗北苗栗是跑新竹 南苗栗是跑台中
老一輩的不知道，至少高中生來說蠻多苗栗人（大多竹南以北）會上來新竹讀書、補習，甚至假日也會來新竹巨城逛，同理南苗栗人大多會跑台中。支持北苗栗與新竹合併、南苗栗與台中合併
除了竹南頭份是新竹生活圈外，其他根本不是，個人私心想把竹南頭份併到新竹，可是這樣苗栗國很可憐，人口只剩30餘萬，可能會慘遭滅國
@@mayseo4535 認同認同 不可以這樣 我們新竹格局沒有一個國家那麼大… 🤣🤣🤣🤣
所以討論的是合併，或是升格？這應該是要先區隔的首要之重。全世界有國家廣設直轄市嗎？把國土規劃變成短視的政治利益在輸送...沒看到廣設大學的苦果嗎？財劃法不會因縣市合併有影響，但跟升格有影響吧？這樣只會讓縣市政府財政更加M型化...不知先前升格的四都，鄉鎮市改為區之後，行政效率以及公務經費是否真的有比較好？
不知道會不會一集討論先前升格的四都，鄉鎮市改為區之後，行政效率以及公務經費是否真的有比較好？
支持合併，但不支持升格～先要譴責一下民進黨，如果真的把「人口125萬『且』有特殊需要」的且改成或的話，第七都會是彰化縣升格成的彰化市，因為彰化縣現在人口就已經是126萬了，完全符合條件。但我們真的需要七個直轄市或八個直轄市嗎？我覺得新竹縣市合併成新竹省轄市或是新竹縣都是可以討論的選項，新竹省轄市的話，就是現在新竹市的制度，沒有鄉鎮市代表，但新竹縣就會需要有鄉鎮市代表，制度上概念不一樣。這些都會需要好好討論～
這意見我也認同
欸？！彰化原來有那麼多人喔😂
@@Chenxi. 所以才搶著送件啊，怕人口再過不久減少就不符規定了
彷彿看到當年技術學院升格成大學的縮影
台灣要廢都吧！最多大台北台中高雄其他應該是要廢掉，日本二都中國二都美國三都，台灣都過頭了…
美國只有一都
中國不是4都嗎
日本只有一都（東京）中國四直轄市（京津渝滬）美國只有一個華盛頓特區（通稱華府）哪來的二都三都==
美國那種聯邦制我覺得不適合拿來比較欸，各州基本上是完全自治的。
你的數學發生什麼問題了？
支持新竹、嘉義縣市合併，看地圖就會發現迷你省轄市是多餘的存在，縣市分治也有影片所提建設 & 行政效率問題，當初台北縣是個血淋淋例子。但新竹是否要升直轄市爭議較大，組織架構 & 財政相關法條修正才是需改革之處。另應徹底廢除省的層級，使所有縣、市皆為直轄一級行政單位，分配款依人口而定，就不會有直轄市拿較多，人人都想升格的破觀念，但這牽涉修憲，會艱難許多。
或許合併但不升格，是一條可行的路？🤔
身為新竹縣出生、新竹市長大，而且有許多親朋好友分布在新竹縣市內的新竹人，我認為新竹縣市應該合併，讓一個完整的生活圈可以更有效率的被治理。但我不認同升格，臺灣直轄市太多了，也沒必要造成這種階級的落差，應該讓所有縣市都是一級行政區，而不是有直轄市跟臺灣省底下的縣市。另外，跟新竹縣市同時分家的嘉義縣市，我也贊成合併回去，跟新竹縣市是一樣的情況，而且嘉義縣市在發展上已經比較弱勢，還分治無法集中資源反而更糟。
其實是支持的 從小到大跟周遭朋友或同事說我住新竹縣都會被問*新竹還有縣市之分喔* ...
啊同一個生活圈被切割🤔🤔那何不北北基也合併然後分配款重新商討？乾脆全國全部依然歷史脈絡等等的重新分配好了。如此一來路名什麼的都可以一次改一次處理完成不用多花更多錢
莫名其妙，我只在意我去早餐店點早餐每一樣都漲了5塊錢，我要多工作多久才補得回來如果是縣市資源的問題就從分配的部分處理，如果是生活圈分離的責任就從責任歸屬的部分處理，有些人就只不過是看別人不順眼就叫別人閉嘴只能用自己的處理方法，然後他們突然就多了一個理由可以吵架混版面好幾個月苗栗國禁止干涉我國事務 新竹是我大中華民國神聖不可分割的一部分
繞一大圈，才發現100年前的5州3廳最好
竹北人 蠻支持竹竹併的 但是千萬不要有苗栗縣 舉債那麼多還沒什麼能力還款 真的先不要
苗栗人還比較想跟台中併勒，新竹除了汙染還真的沒什麼好的
@@陳冠廷-e2l 我其實真的建議苗栗跟台中併，本來苗栗跟新竹的連結也沒那麼深，跟台中併還比較有意義
你們在講啥南苗給台中，北苗給新竹公平我也在苗栗讀過書，況且國中會考考區是竹苗考區誰給你台中！ 一人一半
@@陳冠廷-e2l 好哦，謝謝臺中撿我們不要的，太感謝了。
我是新竹市市民，無論竹竹併或竹竹苗併 升格都持反對應該是重新規劃行政區劃法、財政收支劃分法六都也應該減少數量竹竹併就是壓縮原新竹市而新竹最需要的是「合理充分」的資源近年新竹市也僅針對東區和往竹北方向去規劃似乎北區和香山都次等公民若是合併 北區 跟 香山區 直接邊緣化到底
說到重點，新竹市政府在北區，但建設都在北區以東的地方
所以直轄市的意義是目的是什麼？是政治目的？那這樣就改回至日治時期的5州(台北州、新竹州、台中州、台南州、高雄州)，那升格為直轄市的人數下修，新竹成了直轄市，後續的彰化縣市等，一而再再而三的跑出來，何必呢，多個縣市變成了直轄市，再來的還要設什麼地方層級？(黑人問號。
彰化人數早就過了
彰化早就超過標準了
直轄市是用來搶預算大餅的
如果合併可以解決新竹市的交通問題，那就成立台灣市，全台灣交通問題就解決了
我竹南人，希望苗栗這種只會吃石虎又人多就囂張的地方趕快拆一拆，讓竹南頭份回到大新竹就好當年竹南本來就是苗栗太窮才劃過去的，還一直想把我們改成苗北，想到就有氣
你有什麼好氣的？不是苗栗太窮好嗎？台灣光復後才劃分土地的，再說劃分土地時你還沒出生，你氣什麼？
看新竹人想法就好，不過我自己在新竹讀書過是滿支持的
全台一起合併升格 你說好不好(XDrz
如果比賽沒有訂立規則，卻舉辦了6場比賽，那我們應該先訂好規則，還是舉辦第7場比賽?這個其實是公平性跟程序公義的問題，任何一個政府的任何一個政策，如果並無根據，甚至是特案特辦，那自然引來批評的
新竹市+新竹縣 可以 +苗栗 就不要了 謝謝 台北桃園新竹台中 直轄市直接連起來！！
聽你在放屁 新竹跟北桃中放一起真的是笑話 在這工作都想逃回台中
要創下西部人口最少的縣市？
目前的草案是將：人口聚居達一百二十五萬人以上，"且"在政治、經濟、文化及都會區域發展上，有特殊需要之地區得設直轄市。改為人口聚居達一百二十五萬人以上，"或"在政治、經濟、文化及都會區域發展上，有特殊需要之地區得設直轄市。但是若真要這樣搞，彰化剛好能升(126萬人)
生活圈被行政區切割導致不同調也不是很罕見，像台南雖然解決縣市的不同調，但是與隔壁縣市卻還是有不同調，像偏向台南的高雄笳萣、湖內以及偏嘉義的新營地區還是因為不同行政區而被切割掉生活圈
其他地方我不管，但是高雄內政不允許外人置喙，茄萣、湖內是高雄神聖不可分割的一部分！
@@shps100606 但他們比較常跑台南欸
新營和鹽水還好吧，仍然有跟嘉義縣某些鄉鎮在同個生活圈的說法?然後高雄這些靠台南的行政區還有路竹區
@@miki.306 布袋與義竹跟鹽水新營比較密切，不少義竹或布袋的會選擇新營的學校就讀，而白河跟後壁則是極度依賴嘉義，基本上都往嘉義跑
我支持新竹縣市合併，但升格純粹是自找麻煩而已，說什麼不會排擠其他縣市的資源，從台灣現行法制除非暗地裡有甚麼不為人知的事情，否則資源就那麼多你升格拿了更多資源那其他人分的當然就少了，要升格就把相關法規一次修好，不要只拿自己想要的部份把產生的問題視而不見一直往後延。
身為在新竹的學生，我認同合併一個行政區，但是對於想要成為大新竹市則不太認同；統籌分配稅款不公平的部分，應該是要透過修改的是財政收支劃分法。
更該做的應該是修改統籌分配款的比例，而不是為了平衡把更多縣市升格上去
你說得對，覺得錢分得不公平，改分錢的規矩就好
說道改規矩，現在立院過半的是哪個黨呢？嘻嘻
說的對
@@歹灣郎-r6g 當初把2都變6都又是哪個黨呢？財政收支劃分法討論20多年也沒過難道另一個黨沒責任？
@@son_of_ks 話不能這樣講。如果只有兩個都，那全國民意當然會團結把特權拿下來。由二變六之後民意就會傾斜，因為大家都想要保住特權。再說六都這些都會區也是投民進黨的多。沒有二變六的話民進黨也不至於綁手綁腳。
而且執政黨也是看討論的風向去決定優先處理哪些議題，總不可能前朝每項法律每個施政都從頭檢討一遍。財劃法也是剛有聲浪的議題，給些時間吧。總不能每次碰到一個國民黨定的有爭議的制度就說，全面執政都幾年了還沒改過來之類的吧。
要合併升格其中一個原因就是為了增加統籌分配款，這樣錢多了，懂得都懂
大家一起上「直轄市」，然後大家又恢復到同一層級，再來進階「超 直轄市」，再來大家一起 「超 直轄市」，完美。
那可能要等到一百年後了吧 😂
七龍珠的邏輯XD
神奇寶貝的玩法
超志祥市
笑死，乾脆各縣市獨立算了
身為新竹市民
我強烈懷疑合併升格後香山區會從偏鄉變成偏鄉中的偏鄉
畢竟能用的錢就算變多了
還是會全部拿去發展竹北六家那一帶
是哪六家啊？
@@0928110224 六家地區 = =
@@0928110224 六家是地名
@@0928110224 新竹高鐵那附近
新北升格直轄市一樣有貢寮雙溪這些鄉下。香山不是經費問題吧…
我是新竹人 說到合併應該是沒什麼爭議，但若提到第七都，全國可能就有些異議，我認為可以嘗試朝向特別行政區類別，主要是希望所繳納的稅收可以跟收到的預算達比例
我也覺得 可以合併，但別升格
我也是新竹人 我覺得此樓的想法不錯 可以合併之後變成特別經濟行政區之類的 畢竟台灣直轄市夠多了 但資源分配不均確實是最大的問題 支持的人只是想拿到應有的資源 而不支持的人也是擔心其他縣市之後所拿到的資源更不平均
身為新竹人 每次為了交通、颱風放假的事搞得暈頭轉向 不如合併成為真正的生活共同圈 為竹科及新竹其他地區有更好、更整體的發展
合併不升格+1
新竹人 合併不升格+1
但是統籌分配款要與稅收一致
合併不升格 其實我們就像彰化一樣，一個百萬大縣(市)而已 地位不高 ... 這可以多討論
身爲住在新竹近10年的小市民，相信合併升格後也是拿錢去蓋更多公園。上下班的交通、道路規劃從來沒有改變過。合併後也會讓建商有更多理由漲價。
交通的問題超有感，尤其是星期五傍晚的光復路
規劃道路多少會有交通黑暗期，那時候還會被嘴爆，不如拿去蓋個看的到卻不一定有用的東西來衝業績
公園堅說沒有要選了餒 應該不會吧@@
先不說其他的啦，我真的覺得新竹的交通真的太難解了，光復路的車流量跟車道數真的不成比例，
但是看看路邊的房子就知道拓寬有多難，我覺得可能真的只能期待捷運了
(我家就在慈雲路跟光復路口附近，每天早晚通勤時的交通流量真的大到很誇張
@@梁展銓-n8l 先不要說黑暗期啦，拓寬光復路需要徵收多少地?要多少預算?在這裡就卡死了，我覺得真的太難了啦
我個人認為以產業角度來看新竹縣市合併有其必要性，因為可以節省不同法制下的成本，但是升格就不必了，台灣已經有太多直轄市，桃園台南還未達成直轄巿該有的效益就升格另一都只會嚴重瓜分資源，再來台灣從前年2月開始人口就逐年減少，如果要升格勢必要修法引進外來人口以便符合人口數
真的
太多直轄市了，沒必要再多一個。
同感 真的應該要先解決資源劃分的問題 而不是一直升格
直轄市的問題是稅金分配的問題
新竹繳太多稅
卻沒有拿回應該有的補助
如果不修改分配款的方法
那就只能升格 一起搶
不過要合併升格的問題還太多
對 我也覺得 可以合併，但別升格。
我也是覺得合併和升格是兩個不同議題, 不應該被綁到一起.
沒有提到學區問題(例如說新竹市小學已經爆滿但卻沒辦法去讀住家附近的新竹縣學校)，以及沒有從新竹市有錢沒地、新竹縣有地沒錢這個角度去探討，個人覺得蠻可惜的......
至於有看到有人說拋出討論的時機讓人懷疑有選舉考量...等等，其實每一個議題都需要找到一個合適的時機丟出來，才能達成有效且廣泛的討論，試問如果合併的問題在剛選完縣市長選舉時丟出，到底有多少人會在乎......
推
哈哈哈哈哈哈哈哈，你講的應是新竹縣竹北市部分的中小學吧？！
我覺得乾脆回歸日治時期的行政區劃好了~當時台灣本島是分成5州(台北、新竹、台中、台南、高雄)、2廳(花蓮、台東)，外加澎湖廳
日本人的規畫比較容易讓區域均衡發展，國民政府來台之後分太多縣了，資源都先往直轄市塞，隨著人口增長，人口也大多往都市移動，鄉村人口則持續外流，所以城鄉差距越來越大
另外縣市分太多，每個縣市都想跟中央要預算來建設，這樣預算分配太沒區域宏觀性、也沒效率
如果把去年的人口數套用到當年日本人的行政區劃來看⬇⬇
台北州(北北基宜)➡約735萬人
新竹州(桃竹竹苗)➡約383萬人
台中州(中彰投)➡約455萬
台南州(雲嘉嘉南)➡約328萬人
高雄州(高屏)➡約354萬人
日治時期花蓮、台東是各自分開，如果把兩地去年人口相加是大約53萬人，還有外加離島的金馬澎，大約25萬人
日本時代的州分法很有效率，之後的內政部營建署都市計畫地圖，經建會（現國發會）的分區發展地圖也是參照類似情形繪製的。
只是被主要政黨與地方派系為了政治選舉而破壞了。
現在的都會生活圈和文化圈有所改變了
桃園 八德以北併台北，中壢以南併新竹
苗栗 後龍溪以北併新竹，以南併台中
宜蘭應該併入大台東，一方面使「東部」有個適合的門面及出入口，一方面保持「東部」人口足夠，規劃在同一行政區也能促進東部縱貫交通的發展
苗栗泰安 台中和平 南投信義仁愛 嘉義阿里山 高雄那瑪夏以東 屏東山地門以南 全都給台東
身為新竹人我還有一個小擔心就是苗栗的巨額負債誰來還😢
由被我們遺忘的那些過客付
因為有句話是這麼說的
也許 真正的債務人 是被我們遺忘的那些過客
每個新竹人想的都是這個，因此沒人支持竹竹苗併
习总书记表示愿意支付
支持獨栗！
苗栗並新竹真的是莫名奇妙
身為新竹人
雖然很希望交通方面得到改善
但我個人是覺得合併並無法改變交通方面的問題
我也是這樣想XD 新埔交通數十年如一日，實在不知道政府能做或會做什麼
每天上班先塞一小時，連騎機車都塞
雖然我是新北人，但是扯說沒有合併交通、河川、許多問題無法解決根本胡扯，難道兩位首長對這些事務不能去討論有共識嗎？根本就是為了自己的利益，颱風天不同調都會發生！北北基不是辦的到…藍綠兩黨還是一樣為了自身利益淨扯鬼話
三寶多吧
不合併應該是永遠都解決不了
老家高雄縣林園鄉，升格後從林園鄉變成林園區，但與過去高雄市區的落差一點沒改變，水田、工業區都還是一樣，絲毫沒有感受到升格帶來的發展，我完全不知道這種把一堆地方拉進來湊升格的意義
高雄市長還是把資源投在舊高雄市區，升格後高雄市區越來越繁榮跟漂亮，各種建設都在亞洲新灣區，結果偏鄉還是跟以前一樣，每天吸著廢氣，拿不到更多資源（只能慢慢等待鳳山人買不起房子往大寮林園跑了....QQ
永遠的石化區…
韓國特別市、廣域市都小小的，符合真正的都市範圍，反倒是台灣，直轄市大成這樣，一點都沒有都市的樣子，高雄市面積將近3000平方公里，人口都集中在面積不到200平方公里的原高雄市+鳳山區
國土面積大我們十倍的日本都認為現行的四十七個都道府縣太多了。因此不管是主要執政自民黨與聯合執政的公明黨，在野的立憲民主黨，國民民主黨，社會民主黨，日本共產黨，日本維新會，令和新選組等等的政見以及日本中央政府負責地方行政事務單位的官僚們的研究報告，意見書都有說要簡化日本的地方政府架構，減少都道府縣總數。
好像開發的重心都在舊高雄市＋鳳山、橋頭、仁武、岡山而已
我是新北人，沒辦法給大新竹合併有什麼想法。
但有時候覺得地方政府喜歡搞自己的行政方向，反而破碎化台灣整體發展。
以交通議題來說，大眾運輸是解決塞車問題的方案之一。
但光是要改捷運還是輕軌、高鐵、每個城市都有不同的立場呢！
台北新北為了爭捷運經營權真的很多餘，明明是同一個生活圈，卻有2個捷運局
還有ubike1.0/2.0並行 不同調真的很煩
至少雙北捷運還沒虧損，高雄還在吃不補助的賠錢，無法讓就業機會增加，就花只會錢蓋捷運
說到新北，其實覺得新北市太大了，且因為包了台北市，海岸一帶與汐止、深坑以東的區域和行政中心隔太遠，
不如把這些區域重劃給基隆市，讓基隆市也升格直轄市
另外，彰化、雲嘉嘉升格也有些討論
或乾脆全台灣(中華民國)管轄範圍都變直轄市好了，或基宜花東(含部分新北區域)合併升格，離島三縣給其他直轄市認領
等於把直轄市普及化，變成相當於「州」的概念？
作為住竹北郊區的覺得兩難
好處是竹北會有更多資源投入會更繁榮
壞處是房價一定跟著漲翻天
也怕自己住的地方被郊區化
現在已經漲得亂七八糟了XD
台灣一直以來政策規劃就是非常缺乏整體長遠規劃，短視近利重虛名而不重實質，錢沾建設先灑幣再規劃想要做什麼建設。
十二年國教第一屆先實行再決定十二年國教課綱，第一屆考生考前幾個月都不知道考試計分規則。
教改廣設大學以為所有人都讀大學，名額比人數多，教育水準就提升了。
縣市合併升格則是所有縣市都變成直轄市，區域發展就提升了。
亂七八糟荒唐的政策一再上演，國土該不該重劃？當然應該，但是用這種倉促的方式單一升格，然後其他縣市一一跟進根本無法根本解決問題，只是讓過去短視近利的決策過程繼續上演而已。
大推！說得太棒了！完全是台灣政策一直以來的問題！
大致發展方向都是,直接畫新一個重劃區,全力砸這重劃區,然後跟外界宣布說我們做的好棒棒
原本的地方就直接當看不見,一樣的問題還是在那,反正就是舊地方放著擺爛就好
地方制度法真的該修
可能要從「同個生活圈」的特徵下去修改
而不是單純只降低人數門檻 或是廢除其一
不然也只是治標不治本
我是新竹縣人
鄉下地方其實一直都有想要建設與改善
但多半都是被居民自己反對
(雖然很多都是規劃的很鳥)
合併之後鄉下還是鄉下，錢大部分還是會發展新竹市
以舊台南縣人的經驗告訴你，合併後鄉下地區沒有比較好，，你可能想說合併後，會有建設、會有經費……，但那只侷限於「市區」，鄉下地區頂多出現幾座漂亮的公園而已。
除非鄉下又再加一座科學園區或者再蓋一個高鐵站🤣
@@clement2877 科學園區一蓋下去，周邊土地價格飛升
合併之後鄉下地區並不會更好 看臺南就知道了，一堆區比嘉義縣還落後
@@黃士銓-g7p 說的好!原台南縣人在這，原台南縣的預算都被拿去建設原台南市而已，原縣區會更落後更邊緣~
台灣的直轄市多到快成國際笑話了，直轄市門檻應該上修到500萬，這樣台灣只會一個直轄市:就是雙北合併
選你正解
雙北好不容易分開了你又要他們合
台灣割成兩塊 天興跟萬年多麼簡單暴力
上修？人家都要下修變100萬了還上修勒
非常贊同, 我真的覺得, 桃園, 台中, 台南和高雄這些直轄市, 除了選票的考量和搶錢外, 不知道"真實的意義在哪" (我不是雙北人)
之前在新竹工作快二十年
1.新竹縣市早超過200萬人了
光戶籍不在新竹
而在新竹工作勞工移工和讀書的學生
早超過100萬人
2.如果要多併苗栗
那就先不用併了
苗栗負債累累
新竹縣市合併能多拿到的經費
等於都給苗栗
光增加負擔苗栗的債務
就先昏倒了
3.終究要走回日治時代的劃分
北北基宜
桃竹苗
中彰投
嘉雲南
高屏
花東
當初國民政府來台
增加那麼多位置是為了養人
還依籍貫縣市分配
是為了反攻大陸帶回中國可即刻就任
新竹人在嫌棄苗栗前，請問有問過苗栗人的意願嗎？少自以為是吧= =
@@JESSICA-LIU 笑死，你們苗栗人自己都嫌棄苗栗了，少自以為是吧= =
日治時代那個分法還不錯啊，目前這個切法確實有點太細
@@JESSICA-LIU 苗栗政府😔
@@JESSICA-LIU 那就希望你回到過去阻止楊文科把苗栗扯進來吧~他是罪魁禍首，他不講根本就不會有人想到要併苗栗
總覺得日本統治的時候臺灣一些規劃都還比較好…
或許新竹的確有升格為直轄市的特殊需求，但這個提案的時間點實在過於精確，很難不讓人聯想到政治利益分贓，至於林智堅的承諾我覺得聽聽就好，畢竟政治人物的誠信實在不值幾個錢
蘇貞昌：........
寧願相信有鬼,也不要相信政客那張嘴
彰化:有人提到升格為直轄市?
作為鐵道愛好者，看到大新竹環狀線被新竹竹北溝通不良卡死，對於不合併的印象很差。
整個台北明明就是同個生活圈，也被拆成兩個直轄市～
最重要的是台北盆地本身就很小
一個行政區地圖中間空心的新北市，根本神奇
韓國京畿道、首爾特別市、仁川廣域市也是
@whachusay 笑死，生活圈本來就包含衛星城市，韓國首都圈會只包含首爾？日本首都圈會只包含東京？地理先學好行嗎？
@whachusay 很多台北人都會去宜蘭度假了, 怎麼不會去新北? 還有唷? 台北市的水源哪裡來的?真的不要小眼睛看世界哩.
@whachusay 當交通越來越方便後, 宜蘭和台北的確會慢慢成為同一個生活圈的, 目前還不是. 反而北桃園已經和台北同一個生活圈了.
生活圈的合併理由根本就不是同一個縣市的問題
雙北生活圈也是同一個，但大眾運輸系統還是很發達，交通沒有問題
可見合併前兩個縣市層級的政府不能解決的問題，換成一個也是沒辦法的啦
反而新竹的偏鄉只會拿到更少資源，畢竟合併只是為了搞舉國體制支援半導體工業
當然是個問題，以前雙北同黨執政還好說話
現在雙北不同政黨，光講你寫到的交通問題：台北市擋了新北的民生汐止線8年、台北擋新北的淡北道路、台北不願意營運淡海輕軌使得新北必須自行成立捷運公司、台北未與新北討論即推動ubike2.0導致雙北間借還車困難、捷運環狀線西環段由新北市出資興建卻無法管理營運監督，等等族繁不及備載，哪裡是交通沒有問題
而且你兩雙北交通沒有問題來說「合併前兩個縣市層級的政府不能解決的問題換成一個也是沒辦法」不覺得怪怪的嗎？
兩個老闆不能合作，變成一個老闆直接一聲令下當然能解決問題
但北北基就會有問題，曾經聽過一位跳蛙公車的司機表示，
這條路線是隸屬於"新北市"，所以就算經過基隆市的站，也只能路過而不停，
不知為何當年整合雙北時，基隆的議題沒被討論到....?
認為合併可以，但升格很沒有必要。本來有「六都」就已經造成嚴重的資源分配不均了，到底是要幾都= =
夾在六都中的縣、市都處於可以用的錢不多不少的狀態，沒辦法新增可以增加人民福祉的設施跟制度，反而政客只會為了贏取下次選舉做很多無用的宣傳
我覺得六都裡面也有一些不適任的也該降級，例如桃園台南（我的想法，若有冒犯請見諒）
我是台南人，但我也是覺得直轄市只要留人口前三的就夠了，新北台北基隆合併成一都，台灣有台北台中高雄三直轄市已經很多了…
@@jus90613 認同
這我認同可以合併但覺得沒必要升格，如果說生活圈被切割要合併這樣沒問題，但說錢的劃分不夠多那修法改就行啦
其實台灣也不需要那麼多縣市，縣市少了，每個地方先都可以拿到更多，也可以規劃要集中發展各自地方的發展區域。只能說那麼多縣市長不就只是政治考量而已嗎？佔位子
身為新竹縣人
我個人是認為
為了我們特別去修法
就是感覺哪裡怪怪的
身為新竹市老百姓，根本不在乎合併或升格。我個人只在乎繳稅及取得分配款的公平性，只希望各個縣市可以按照繳稅多寡取得合理分配款以進行建設，而不是少得可憐的1~2%。全台灣有70%錢都被6都分走，這有公平正義嗎?
桃園身為六都其中之一，但分配的統籌分配稅款還倒數，而且我們在工業產值創稅能力，基本上都高於其他五都，加上桃園算年輕城市，各種重大建設都在核定，預算給超少，反而讓桃園財政負擔超大，還難得桃園的藍綠兩黨，都不約而同地一起到中央去抗議跟開會，都不滿中央的統籌分配稅款跟財政劃支法~
像雙北的各種交通捷運設施或公共設施，都幾乎非常完備了，資源跟預算應該都要低於其他四都才對，而不是把所有的資源全放在雙北，根本就不公平.....
哪可能有所謂的公平性
就算資源70%給新竹 也跟你個普通老百姓沒關係的你放心
繳稅的意義不就是增進社會福利嗎？
繳的多也拿得多的話那是在繳辛酸的嗎？
照你這種分法，偏鄉應該是都不用拿錢了，畢竟他們繳的稅應該沒多少。
@@weichenchang6693 但新竹這種發展速度的確需要更多經費啊 與其一直把錢花在設備都已經很完備的雙北
不如給新竹這種需要動力的年輕都市
依照繳的來分配怎麼可能公平？一堆企業總部在台北新北，稅都在那邊繳，其他縣市有辦公室或者分部，甚至是廠房工地在南台灣，或者東台灣然後總部在台北市．這種怎麼公平？
最好是修法到45萬人門檻可以升格，然後除宜蘭、花蓮、台東、澎湖、金馬地區之外全部升格為直轄市
最後全部變成開山里
如果紫外線指數超標了，那就升高紫外線指數，就沒有超標了.jpg
基隆又被遺忘了QQ
基隆呢……QAQ
@@Joker201706joker1218 可以把瑞芳、雙溪、平溪、貢寮、金山、萬里併入基隆
小小的台灣有6個直轄市已經很多了
縣市合併可以
但是升格沒必要
台灣其實很大 有人住在台灣裡 所以可以證明台灣比人大（當然 除非您長得比台灣還大）
至於六個直轄市太多了 那應該不差一個 所以加一個減一個都沒差
@@ursowrongwrongisaid 加一個差很多，如果一堆直轄市等於沒有一樣，直轄市資源分一分可能不比其他縣市多多少
@@ursowrongwrongisaid 腦死邏輯
Nah 要了解一是很小的數字 大部分的人身高都比一公分高
應該砍成三個，新北、台中、高雄人口前三的才夠格，台北若想繼續當直轄市就應該和新北合併，否則應降為一般縣市
台灣已經很小，劃分太多行政區只會讓有心做事的難推動，尸位素餐的有理由推責，合併後順便把績效不彰、不務正業的單位人員整理整頓一下看會不會好些。企業要求某些職位做幾年要輪調，明著說是累積跨領域經驗，但也有這種考量
合併後選舉缺就變少了
其實台灣國土這麼小，乾脆趁這機會各地都併一併，只留下幾個大直轄市
但不建議單為了新竹修法，特例一開之後會沒完沒了。
就跟罷免下修一樣
放心，就如同呼籲大家不要"報復性罷免"，類似的"報復性升格"可能也會跑出來
彰化符合資格的都沒升格了，這次為了新竹修法不免讓人多做聯想
桃園人無法給予本次大新竹有太多的想法w
但是我支持新竹縣市合併但是苗栗給我修但幾咧
不過竹南併進新竹好像很不錯
一個台灣島沒必要疊床架屋的地方制度，中央應該修法簡化地方層級。先廢除省輤市，然後把縣的位階等同直轄市。
在廢省的時候其實就該合併了
而且非常誇張的是新竹市區有非常多土地是歸新竹縣管轄的
像是中正台夜市，其實有一半的土地就屬於新竹縣
身為新竹縣人覺得合併當然好啦！這樣以後就沒有新竹縣人和新竹市人的差別了，每次要放颱風假之類的會比較麻煩，和同學也有討論到之前竹市寒輔停課，但竹縣沒有停課，很羨慕他們XD不過合併如果還要加苗栗國的話我想大多數人應該都不會同意...😏
樓主說到重點 行政區切割過細是一大問題
講到新竹縣人，感覺就是鄉下人，新竹市民跟縣民地位不等
當時省轄市就是怪操作
北北基、新竹、台中、嘉義、台南、高雄不知道在切甚麼?
只是那之前州的行政區劃可能又太大...
台灣本來只要簡單切幾塊就可以了，他媽的當初國民黨來台為了酬庸切那麼多塊，現在大家都在收拾爛攤
之前就基隆 台北 新竹 台中 彰化 嘉義 台南 高雄 屏東是省轄市，現今的新竹 嘉義都被閹割了，早期的新竹市是東區 北區 竹東 寶山 香山
早期的嘉義市 是東區 西區 水上 太保
支持修財劃法
8:53 財劃法這種涉及資源分配的法律，不僅相當難修，也很難有全部人都滿意的最佳解
幹話，又不是修憲
沒有過不了，只有不想過而已
小孩思維 過了誰是最大利益者？
修法沒利益不用修也不用過
新竹市需要新竹縣的有錢居民，新竹縣需要新竹市的有錢政府。
我不懂唉 新竹市的中位數是最高的有什麼需要新竹縣的有錢居民？
新竹縣的有錢居民X)
竹北市的有錢居民(O)
@@tin1578 你爸給你五百塊零用錢，你就不想要你媽另外給你四百塊零用錢了嗎?
不是針對新竹，但台灣就這麼小一個而已，這麼多直轄市真的有意義嗎…？ （我覺得六都就已經很智障了，現在還有第七個真的讓人很傻眼⋯⋯）
確實不需要這麼急促，而且先修法再合併的確比較妥當
而且苗栗如果被夾在中間確實有點奇怪
不過最主要的原因我覺得還是因為台灣的縣市劃分太過細了，也許應該要再少一些會比較適合
難得這年頭還有讓我覺得KMT提出的方案還不錯的，但就是外野的聲音太噁心了，只會整天攻擊對手
在野吧
妳打外野我還以為kmt是在棒球場的觀眾席想出這方案的
當初民進黨也不妨多讓
相對而言，合併後的竹竹苗勢必要接原本苗栗的財務大洞
@@Kuan230 升格後的統籌分配又不是幾十億，頂多就是一兩年沒都市規劃，就好比你現在單身負債九十萬月薪7萬 結果你交了女朋友後面結婚了但你老婆負債124萬但她月薪10萬，加起來負債214萬，兩人年薪加起來204萬也就是兩年內要省吃簡用而已，這樣你也不要，就只能一直單身，直到對方的條件好了再去跟對方合併有機率對方會不願意
支持合併 但程序正義也很重要
應該跟之前日本時期規劃一樣，會發現能分出1個特大都會區，4個產業都會區，1個自然保留區，福建省那兩個就算反攻大陸第一區
1個特大都會區
特大都會區 臺北市
新北市 基隆市=大台北市 扣除鶯歌 林口區後的 總人口 6,683,520人
4個產業都會區
半導體產業區: 桃園市
新竹縣 苗栗縣 新竹市=桃竹苗市 加上鶯歌 林口區 總人口 4,051,752人
精密機械出口區: 臺中市
彰化縣 南投縣 扣除竹山鎮後的 總人口 4,498,845人
農漁業特區: 臺南市
雲林縣 嘉義縣 嘉義市 澎湖縣 加上竹山鎮後的 總人口 3,451,446人
重工港灣貿易區: 高雄市
屏東縣 總人口 3,549,131人
1個自然保留區
自然保留區:宜蘭縣 花蓮縣 台東縣
1個戰地遺址專區 金門 馬祖
這樣劃分絕對比現在亂七八糟，各種地方派系整天搶人民稅金好很多，也減少很多不必要的公務支出，產業特色也能更鮮明。
4個產業特區人口也就相差100萬左右，不至於差距過大，350~450萬剛好能平分四區，在配上一個大都市和自然保留區，一個完整行政規劃就出來了~
※鶯歌 林口以地形劃分歸類在現在桃園會比較合適，竹山鎮也是歸類在雲林，畢竟雲林地名由來就在竹山，結果竹山竟然在南投，真的非常搞笑。
我覺得合併和升格是兩個問題, 應該分開來看. 合併非常必要, 時間緊迫, 效果明顯而且意見分歧也很小, 所以可以立刻做. 升格相對來講沒有那麼有必要, 可以慢慢討論.
你說的很對，可是對於政策推動者可能不是這樣，合併什麼的很可能都只是為了升格的幌子
反對合併，沒有先提出市政合併後具體的都市規劃就想著併
上下班騎寶山路都塞車、光復路那麼爛不修，明明是新竹市裡面的路 卻放著交通問題在那邊爛...
看完新竹縣市為甚麼會需要合併的理由之後突然在想雙北一直以來好像也都有這個問題，只是說雙方在大多數的情況下比較合作而已，所以似乎沒什麼人在討論雙北合併的議題
我爸是新竹縣人，媽媽是新竹市人
我從小住在新竹縣，但每天早上要坐車到新竹市上學
幾乎每天都在縣市來回跑
兩邊合併我不認為比較好，鄉鎮發展還是不均
竹北大樓都快比人多，新埔這幾年才出現幾棟
至於苗栗......自己宣布獨立(ﾟ∀ﾟ)
混血兒
有差嗎?反正我們竹南也有科學園區啊?
林智堅：新竹縣市分家是歷史插曲
淡水廳：你說的很對，你繼續
我也是新竹人
我覺得合併的那些優點可以透過別的法規或是制度來去完善
不需要透過"合併"這麼大的事情來解決
尤其新竹交通不發達 公車要等待半小時以上 偏鄉地區實際上沒有得到應有的福利
真正在發展的只有接近竹科的地區 例如竹北以及新竹市
在討論縣市合併使得整個縣市得到更公平的預算規劃之前
新竹縣市內部有其它的問題需要解決
對!! 任何跨縣市的治理本來就會有問題...但是世界上大部分國家都有地方自治..因地制宜有優點的,因為最近的討論一直放大檢視跨域治理的困難點...沒有人提各自安好各自發展的優點!!!! 照他們這樣"一味追求事權統一"講法 雙北根本就該第一個併!!
我覺得可以合併但沒必要升格
要不要乾脆全台灣每個地方都變直轄市🙄🙄
這樣台灣省可能就只剩下周圍的那些離島了，因為省與直轄市同級，當然金門馬祖是福建省地所以和這議題無關XD
所有縣市都改成直轄才是正常的吧
解決方案:
第1步👉先解決合併問題
就我來看，合併這事情屬於地方性問題，從影片的資訊來看，新竹居民大多都同意此事，因此應先讓新竹縣市合併成一個行政區，此時苗栗不在討論範圍。(該地區定居滿6年以上者方可參與此選舉)
第2步👉是否升格?如何升格?
這必須在新竹縣市合併後且第一任市長上任後再來討論此事，但就目前資訊總結來看，我認為想升格的話有以下兩個方案:
2-1、與苗栗合併後升格:
因為新竹縣、市合併後，人數未達升格標準，慾透過與苗栗合併後升格，次方案是否成立由當地居民決定。
2-2、新行政區方案
已知新竹現為很重要的科技產業中心，因此可將新竹獨立劃分為特別行政區，讓新竹這地方以科技產業為中心發展。
這個想法我覺得不錯
支持合併，但不是倉促合併然後升為都。
財政規劃真的也要納入考量，新竹我認為他們值得拿更多經費
國土劃分台灣真的要好好重新規劃
我個人是蠻喜歡日治時期的分法
不過台灣政黨應該都反對，因為職位變少沒得吃香喝辣。
然後7都真的過多，有些地方根本完全不像都
個人覺得合併是有必要的畢竟同個生活圈制度有所差異造成市民的不方便，升格直轄市就不太需用
所以 雙北應該第一個併
台灣的行政區劃從2010年開始就往奇怪的方向走去了
4個地方升格直接吃掉台灣(省)過半的人口
不過升格的重點應該是首長選舉的保證金會從縣市的20萬提高成直轄市的200萬
所以最後終究還是變成錢的問題
合併只是讓建商有理由把房價炒更高，偏鄉建設依然是空談
雖然志棋的影片看起來是贊成合併升格，但我覺得合併和升格要分開來談。合併是共識，但是升格卻不全然是共識。再者，發展竹科用的是國家的經費，並不是縣市的統籌分配款。看了影片下面的留言覺得志棋的觀眾普遍還是比較明理，主張要個別討論尋求社會共識及不該急著升格的比較多。看起來真的舒服多了!
當好協會就是林智堅弄出來的，立場基本上就那樣
77本來就是塔綠班的側翼網紅 不意外
支持合併
但也覺得應該要有完整的規劃制度
各方討論之後確定無虞的話
再讓新竹縣市合併或是到升格問題應該就不會太大了
不然急於在今年五月底前就要完成合併升格
不會讓人聯想到選舉操作的手段才奇怪勒...
終於有個討論這問題的YTR提到統籌分配款的問題了~對新竹人來說，根本被當盤子薛
眼球有討論過
@@jt6663 但我覺得大部分的人都沒注意到這點，我覺得這才是一切問題的根源，新竹繳稅一直上升，建設卻更不上，近幾年來，財政是一個很重要的障礙之一
@@覽覽-z6n
覺得錢分得不公平，改分錢的規矩就好
說到改規矩，現在立院過半的是哪個黨呢？嘻嘻
@@歹灣郎-r6g 但就像影片所講，升格比較不會擠壓到其他縣市的經費，若要改動財務劃分法可能會引起其他縣市的反對
@@歹灣郎-r6g 改規矩還不是會被你們說多數霸凌硬幹，反正你們怎樣都會有意見，嘻嘻
其實攤開 中華民國 (臺灣) 整體行政區域圖等可以發現，如果修法把 人口門檻 降低或是 條件許可 降低 等情況下，其實一大堆縣市都可以合併升格，這樣一來就失去了本身「都市」的意義性，且如果 新竹合併 成為第七都的話，除了 宜蘭縣、基隆市 整個 北部地區 都是都市，這也會讓 臺灣 整個 直轄市數量和位置 失去重心，我個人認為先把 相關法律等規定 先設定好，好讓 省縣市 / 直轄市 等都有一定的完善法規後再談合併
看來不久後的將來台灣再沒有不是直轄的市
行政院也要精簡化了()
有苗栗國
我是马来西亚人
比较好奇这么多直辖市
怎么不每个縣还是市都成直辖市好了
这样不有点本末倒置吗
直辖市本来就是中央直辖的特区啊
这么多全国不都是直辖市？🤔
如果是国家面积前三的俄罗斯加拿大美国还好
台湾一个岛国需要这么多？
雖然我公民不是很好，但現在台灣的省虛級化後基本上直轄市與否最大差別不是歸誰管而是關於稅收與中央財政分配。
錯了歡迎指正🙏
台灣其實很大 有人住在台灣裡 所以可以證明台灣比人大
至於六個直轄市太多了 那應該不差一個 所以加一個減一個都沒差
因為升直轄市可以拿更多錢，臺灣是統籌制的
是啊，很多台灣人都這麼覺得
其實直轄市與否只是一個名份的問題。
因為台灣現有土地小，但是產值高，所以才會用直轄市聽起來比較高大上。
主要讓地方政府想要升格的問題在於，地方財政分配的問題。
當初開了升格先例。
直轄市跟飛直轄市的財政待遇差得太多。(基本上來自中央的統籌款會差個5倍以上...而且會有更高的自主權)
導致只要可以升格的單位都會想要升格。
身為新竹人，我是非常支持第七都的
因為稅收分配不均真的太嚴重了，少少的100萬人卻繳了全國第三高的稅收，但是領到的錢卻完全不成正比，竹北高鐵區的高樓大廈全部都是民間建設蓋起來的，公共建設在新竹根本超少
那支持第8都嗎 第9都 第10都之類的
覺得錢分得不公平，改分錢的規矩就好
說到改規矩，現在立院過半的是哪個黨呢？嘻嘻
@@歹灣郎-r6g 如果你覺得過半就可以輕鬆修法，告訴你KMT早早就不用玩了，還有空間給你亂?
拜託基本教育好一點公民課本裡都有
人口數跟稅收不是等比關係吧 還要看收入欸
一個台灣真的不要搞太多直轄市 身為台南人我還希望台南不要成為直轄市呢
台灣太過散沙也停滯很久了
如果有新竹可以當示範 我覺得很好
整合交通、法規甚至是土地規劃
我覺得會是一件好事 至於會不會太快
我覺得是還好
倒是大家看到問題好幾十年了都沒動做才奇怪...
不如趁現在試試看吧 不然也沒機會了 國外都是這樣走過來的不試永遠不會進步
唯一支持台灣恢復1920年五州二廳的劃分
小小的台灣島卻用大中國思維劃分成如此破碎化
還不如回歸當初的規劃
五州三廳在現在也很奇怪ㄟ，桃竹苗跟雲嘉南都有爭議，桃園傾向台北、雲嘉與台南市區根本沒甚麼交集，甚至雲林更傾向台中
其實現今縣市的劃分大部分都是按照1936州選舉選區劃分的
五州二廳的時代，台灣還是農業社會，與今日早已不同而語
也要看地方特色和生活圈地理，但精簡化確實利大於弊，新竹用科學都市來發展升格，我是覺得合理
@@喇啊水雞 雲林沒有跟台中同一個生活圈吧？雲林到台中比到嘉義市區多了兩倍以上的距離欸
@@AstrobotU4 我知道，但是比起台南雲林更多的是往台中跑而非往台南
升格是升格, 合併是合併!!
我之前一直以為, 縣市只有在升格為直轄市時才可以合併. 所以對於一值增加直轄市, 造成其他縣市被排擠有點疑慮. 現在才知道, 原來可以不升格只合併!! 那還有甚麼好說的, 不管升不升格, 先合併了再說!! 這樣確實對於資源整合, 行政效率很有幫助．
志祺，你衣服左上角的白點害我以為是自己的螢幕有灰塵，一直擦都擦不掉XD
我也是
謝謝！
不客氣
台灣可以先設真直轄市，真直轄市人口必須250萬人以上，一般縣市人口規定不得低於50萬人，低於50萬人的縣市須與鄰近縣市或直轄市合併，合併後人口若超過125萬可升直轄市。如此，台灣的行政區就有三類，一類50萬以上的縣市，二類125萬以上的直轄市，三類250萬以上的真直轄市。
真。青眼白龍就此誕生
目前的直轄市 大多都有超過250萬人口阿...
台北264萬 新北400萬 桃園224(接近)
台中281 台南188萬 高雄277萬
基本上【真直轄市】跟本沒有改的意義阿
乾脆就直接縣 省 直轄市還比較快一點
@@好無聊-l2e 所以你是桃園人，怕被退到二級城市？
@@好無聊-l2e 台南和桃園 沒有250就是沒有啊 沒去過台中高雄看看差異有多大嗎?
台灣小小的有近一半都是直轄市真的是笑話
台南桃園真的該變二級
不過如果桃園真的退回二級，下轄桃園八德蘆竹龜山中壢平鎮龍潭楊梅 13個鄉鎮市有8個會是縣轄市，還蠻壯觀的
謝謝整理~~~
...降房價不就可以多一點人了
哈哈 哈 呵 呵 嗚嗚 嗚 嗚
這是治標不治本，低房價是促進社會實業前進的關鍵，但同樣社福也必須與時俱進，否則菁英終究會往外跑
沒錯。應該強制調降新竹房價，逼迫在新竹投資的資本家遷走，就不會有升格的問題了
我的想法是, 為什麼不能先合併呢? 升格的事等相關的法規到位就好.
這樣基本上沒甚麼好爭議的.
可以合併，但是硬要在選舉前就合併太趕了，都還沒有個計畫出來就直接趕鴨子上架的感覺，還有竹竹苗合併的話各縣市原本的負債要怎麼算？
就負債整合，像高雄縣那樣，高雄縣原本負債兩千多與高雄市合併已經突破三千多了，竹竹苗合併才三四百而已，統籌分配大約落在兩百左右，但新竹縣有湖口工業區 新竹市有新竹科學園區 苗栗有竹南科學園區 頭份工業區 銅鑼科學園區 銅鑼工業區 竹苗還是台灣少數有天然氣跟微量的石油的礦產資源，這樣竹苗創造的財富會還不完嗎，劉政鴻時期負債了六百八十多億，現在還剩下兩百六左右，一年就還五十多了，想想我們買車的貸款，有些人還了五年都沒還玩
A
我家住新竹縣，我也支持新竹縣市合併，像是台積電最大規模的研發中心12廠，剛好就被切到新竹縣了，大部分竹科在新竹市可是有一部分在新竹縣真的很鳥。而且竹科工程師很多住竹北，也是在新竹縣，上班通勤到新竹市，要是縣市合併的話應該早就蓋好捷運/輕軌了。
不過我也覺得要做好整體國土規劃，先把該修的法修一修，不急著合併。
至於苗栗就別來亂了，竹南也有科技園區沒錯，但跟竹科根本不是同一個生活圈，Google地圖一查，差了17公里遠
希望志祺可以討論一下修憲議題。
那個事權統一才是真正的重點。台灣夠小了，根本不需要縣，支持廢止地方制度法，所有縣市直接整併，以後地方只有市和區，事情處理起來比較單純有效率。
整理幾個常見的問題 ：
台灣很小 真的需要那麼多直轄市嗎？
如果要合併 那要連苗栗一起合併嗎？
首先 台灣其實很大 有人住在台灣裡 所以可以證明台灣比人大（當然 除非您長得比台灣還大）
至於六個直轄市太多了 那應該不差一個 所以加一個減一個都沒差 要知道一是個很小的數字 大部分的人身高都比一公分高
再來 要合併的話 所有都要合併 合併成一個大台灣直轄市之類的 然後離島合併成離島直轄市 對岸就合併成大陸直轄市 歐洲合併成第四帝國直轄市 接下來美洲直轄市 非洲直轄市 大東亞直轄市 以此類推
要不然就新竹縣市合併就好 這樣感覺還算合理
個人是希望新北和台北合併 這樣地圖較好看
以上是個人的見解 不需要太客氣
再補充一點
如果苗栗也合併 那苗栗的債務如何處理？
可以由被我們遺忘的那些過客付
因為有句話是這麼說的
也許 真正的債務人 是被我們遺忘的那些過客
fair
"要知道一是個很小的數字 大部分的人身高都比一公分高"
這是甚麼扯理論 我的老婆多一個應該沒差 反正一是個很小的數字
還有一公分? 為甚麼不用一公里 你比一公里高嗎
還有雖然這句話沒問題 但是不理解 "有人住在台灣裡 所以可以證明台灣比人大" 想表達甚麼
@@jusheng345 只能說我有比一公分高 也許沒有考慮到其他人的情形 真的非常的抱歉 留一些邏輯正確的解答是我的一大興趣 也許這冒犯到您 為此深感抱歉
因此 有句話要送給您
Wooooooooooooooooooooooooooooooooosh
臺灣比人大還有所有人都比一公分高到底是什麼幹話？
還是比較支持分配款重新分配，這樣對繳交稅金的人比較公平。但若是要用縣市合併來處理稅金分配的問題，就有蠻多議題可以討論的，以交通為例，縣市合併假設可以解決大塞車，那新北跟台北合併，塞車機率可以大減？ 桃園到新北、台北大塞車，也不太可能用合併解決。 但我不是新竹人，也不太能做什麼決定，尊重每個人的選擇。
身為新竹人覺得 加入苗栗真的很好笑 個人覺得苗栗生活圈跟我們差很多吧….
除了高中學生
那要看是北苗栗還是南苗栗
北苗栗是跑新竹 南苗栗是跑台中
老一輩的不知道，至少高中生來說蠻多苗栗人（大多竹南以北）會上來新竹讀書、補習，甚至假日也會來新竹巨城逛，同理南苗栗人大多會跑台中。支持北苗栗與新竹合併、南苗栗與台中合併
除了竹南頭份是新竹生活圈外，其他根本不是，個人私心想把竹南頭份併到新竹，可是這樣苗栗國很可憐，人口只剩30餘萬，可能會慘遭滅國
@@mayseo4535 認同認同 不可以這樣 我們新竹格局沒有一個國家那麼大… 🤣🤣🤣🤣
所以討論的是合併，或是升格？這應該是要先區隔的首要之重。全世界有國家廣設直轄市嗎？把國土規劃變成短視的政治利益在輸送...沒看到廣設大學的苦果嗎？
財劃法不會因縣市合併有影響，但跟升格有影響吧？這樣只會讓縣市政府財政更加M型化...
不知先前升格的四都，鄉鎮市改為區之後，行政效率以及公務經費是否真的有比較好？
不知道會不會一集討論先前升格的四都，鄉鎮市改為區之後，行政效率以及公務經費是否真的有比較好？
支持合併，但不支持升格～
先要譴責一下民進黨，如果真的把「人口125萬『且』有特殊需要」的且改成或的話，第七都會是彰化縣升格成的彰化市，因為彰化縣現在人口就已經是126萬了，完全符合條件。
但我們真的需要七個直轄市或八個直轄市嗎？
我覺得新竹縣市合併成新竹省轄市或是新竹縣都是可以討論的選項，新竹省轄市的話，就是現在新竹市的制度，沒有鄉鎮市代表，但新竹縣就會需要有鄉鎮市代表，制度上概念不一樣。
這些都會需要好好討論～
這意見我也認同
欸？！彰化原來有那麼多人喔😂
@@Chenxi. 所以才搶著送件啊，怕人口再過不久減少就不符規定了
77本來就是塔綠班的側翼網紅 不意外
彷彿看到當年技術學院升格成大學的縮影
台灣要廢都吧！最多大台北台中高雄其他應該是要廢掉，日本二都中國二都美國三都，台灣都過頭了…
美國只有一都
中國不是4都嗎
日本只有一都（東京）
中國四直轄市（京津渝滬）
美國只有一個華盛頓特區（通稱華府）
哪來的二都三都==
美國那種聯邦制我覺得不適合拿來比較欸，各州基本上是完全自治的。
你的數學發生什麼問題了？
支持新竹、嘉義縣市合併，看地圖就會發現迷你省轄市是多餘的存在，縣市分治也有影片所提建設 & 行政效率問題，當初台北縣是個血淋淋例子。但新竹是否要升直轄市爭議較大，組織架構 & 財政相關法條修正才是需改革之處。另應徹底廢除省的層級，使所有縣、市皆為直轄一級行政單位，分配款依人口而定，就不會有直轄市拿較多，人人都想升格的破觀念，但這牽涉修憲，會艱難許多。
或許合併但不升格，是一條可行的路？🤔
身為新竹縣出生、新竹市長大，而且有許多親朋好友分布在新竹縣市內的新竹人，我認為新竹縣市應該合併，讓一個完整的生活圈可以更有效率的被治理。
但我不認同升格，臺灣直轄市太多了，也沒必要造成這種階級的落差，應該讓所有縣市都是一級行政區，而不是有直轄市跟臺灣省底下的縣市。
另外，跟新竹縣市同時分家的嘉義縣市，我也贊成合併回去，跟新竹縣市是一樣的情況，而且嘉義縣市在發展上已經比較弱勢，還分治無法集中資源反而更糟。
其實是支持的 從小到大跟周遭朋友或同事說我住新竹縣都會被問*新竹還有縣市之分喔* ...
啊同一個生活圈被切割🤔🤔那何不北北基也合併然後分配款重新商討？乾脆全國全部依然歷史脈絡等等的重新分配好了。如此一來路名什麼的都可以一次改一次處理完成不用多花更多錢
莫名其妙，我只在意我去早餐店點早餐每一樣都漲了5塊錢，我要多工作多久才補得回來
如果是縣市資源的問題就從分配的部分處理，如果是生活圈分離的責任就從責任歸屬的部分處理，有些人就只不過是看別人不順眼就叫別人閉嘴只能用自己的處理方法，然後他們突然就多了一個理由可以吵架混版面好幾個月
苗栗國禁止干涉我國事務 新竹是我大中華民國神聖不可分割的一部分
繞一大圈，才發現100年前的5州3廳最好
竹北人 蠻支持竹竹併的 但是千萬不要有苗栗縣 舉債那麼多還沒什麼能力還款 真的先不要
苗栗人還比較想跟台中併勒，新竹除了汙染還真的沒什麼好的
@@陳冠廷-e2l 我其實真的建議苗栗跟台中併，本來苗栗跟新竹的連結也沒那麼深，跟台中併還比較有意義
你們在講啥南苗給台中，北苗給新竹公平我也在苗栗讀過書，況且國中會考考區是竹苗考區誰給你台中！ 一人一半
@@陳冠廷-e2l 好哦，謝謝臺中撿我們不要的，太感謝了。
我是新竹市市民，無論竹竹併或竹竹苗併 升格都持反對
應該是重新規劃行政區劃法、財政收支劃分法
六都也應該減少數量
竹竹併就是壓縮原新竹市
而新竹最需要的是「合理充分」的資源
近年新竹市也僅針對東區和往竹北方向去規劃
似乎北區和香山都次等公民
若是合併 北區 跟 香山區 直接邊緣化到底
說到重點，新竹市政府在北區，但建設都在北區以東的地方
所以直轄市的意義是目的是什麼？是政治目的？那這樣就改回至日治時期的5州(台北州、新竹州、台中州、台南州、高雄州)，那升格為直轄市的人數下修，新竹成了直轄市，後續的彰化縣市等，一而再再而三的跑出來，何必呢，多個縣市變成了直轄市，再來的還要設什麼地方層級？(黑人問號。
彰化人數早就過了
彰化早就超過標準了
直轄市是用來搶預算大餅的
如果合併可以解決新竹市的交通問題，那就成立台灣市，全台灣交通問題就解決了
我竹南人，希望苗栗這種只會吃石虎又人多就囂張的地方趕快拆一拆，讓竹南頭份回到大新竹就好
當年竹南本來就是苗栗太窮才劃過去的，還一直想把我們改成苗北，想到就有氣
你有什麼好氣的？不是苗栗太窮好嗎？台灣光復後才劃分土地的，再說劃分土地時你還沒出生，你氣什麼？
看新竹人想法就好，不過我自己在新竹讀書過是滿支持的
全台一起合併升格 你說好不好(XDrz
如果比賽沒有訂立規則，卻舉辦了6場比賽，那我們應該先訂好規則，還是舉辦第7場比賽?
這個其實是公平性跟程序公義的問題，任何一個政府的任何一個政策，如果並無根據，甚至是特案特辦，那自然引來批評的
新竹市+新竹縣 可以
+苗栗 就不要了 謝謝
台北桃園新竹台中 直轄市直接連起來！！
聽你在放屁 新竹跟北桃中放一起真的是笑話 在這工作都想逃回台中
要創下西部人口最少的縣市？
目前的草案是將：
人口聚居達一百二十五萬人以上，"且"在政治、經濟、文化及都會區域發展上，有特殊需要之地區得設直轄市。
改為
人口聚居達一百二十五萬人以上，"或"在政治、經濟、文化及都會區域發展上，有特殊需要之地區得設直轄市。
但是若真要這樣搞，彰化剛好能升(126萬人)
生活圈被行政區切割導致不同調也不是很罕見，像台南雖然解決縣市的不同調，但是與隔壁縣市卻還是有不同調，像偏向台南的高雄笳萣、湖內以及偏嘉義的新營地區還是因為不同行政區而被切割掉生活圈
其他地方我不管，但是高雄內政不允許外人置喙，茄萣、湖內是高雄神聖不可分割的一部分！
@@shps100606 但他們比較常跑台南欸
新營和鹽水還好吧，仍然有跟嘉義縣某些鄉鎮在同個生活圈的說法?然後高雄這些靠台南的行政區還有路竹區
@@miki.306 布袋與義竹跟鹽水新營比較密切，不少義竹或布袋的會選擇新營的學校就讀，而白河跟後壁則是極度依賴嘉義，基本上都往嘉義跑
我支持新竹縣市合併，但升格純粹是自找麻煩而已，說什麼不會排擠其他縣市的資源，從台灣現行法制除非暗地裡有甚麼不為人知的事情，否則資源就那麼多你升格拿了更多資源那其他人分的當然就少了，要升格就把相關法規一次修好，不要只拿自己想要的部份把產生的問題視而不見一直往後延。