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弄一堆重劃區商辦跟住宅大樓，然後都沒有要弄好公共交通 ＝＝
真的 交通已經爛到爆了還一直在沿路蓋更多住宅和辦公大樓能不能先改善大眾運輸系統啊
台灣建設方式 只為炒房 不為民生交通
因為用不到 所以不需要
現階段交通就爛到爆了，真的是炒地皮優先
@@trexyderschenker 土地徵收困難+新竹人通勤仍習慣以私人汽機車通勤新竹輕軌從我國小時期的蔡仁堅市長提出到現在，我已而立之年換過多少位市長都一樣，市地狹小，光空軍基地+各學校用地就佔去了1/3了在地的都知道這是夢啦，20幾年過去了連個屁都沒有新竹的交通問題跟台北內湖一樣=無解
明明是新興城市交通卻可以規劃的這麼差政府真有你的
哪裡差啦！? 若能縣市合併再把鳳岡劃劃。我都要把市縣長捧上天啦！
交通不行啊，塞車塞到懷疑人生，外出吃飯停車位超難找。大眾交通工具 電動巴士 必須要趕快規劃
科技城市鄉村交通這10年交通真的都沒進步
路太小了 要再高架大眾交通
我記得滿早以前就有在討論輕軌or捷運的規劃，但都因為種種原因像什麼人口不足之類的被擋下來？印象啦
人口越來越多，孩子們的就學問題嚴重，學校量體不足。希望政府也能重視這點
身為在新竹念了四年大學的人 真心覺得新竹除了炒房炒科技產業以外根本一無是處
有這個要偷笑了
身為新竹人，我都跟朋友開玩笑說新竹是個窮到剩下錢的地方
就比較無聊而已 比竟那就只是個工作的地方身邊認識的一到假日不是往台北跑就是往台中跑
可以去中科工作，中科離市區很近，台中的商業活動很活絡、生活多姿多采。
身為先在新竹念大學+研究所的人 再同意不過了
新竹交通非常糟糕
全台都糟糕吧
超級差
交通建設~為實業之母
台北才是交通非常糟糕?新竹交通很好 噗
肯定是沒住過兩邊 光有捷運 新竹比什麼@@TWJRPGGamming
以前提出的大新竹輕軌計劃，都是政黨無法整合而失敗，現在帶來應該很好整合，卻沒有任何進度
完全體現台版攻殼機動隊擁有最頂的製造業納稅鏈但基礎建設老到像太祖時代。
台北的藝術活動、展演還是最多，竹北需要軟娛樂提升
那裏人都超節省、不太可能去看那些
打工的地方週末能去的地方實在太少沒有任何文化面的消遣
宅在家不香嗎
新竹真的交通很差，行人都要走在馬路上。除非你是大地主投資客或少數超高收入，否則你在新竹扣掉吃住後是存不了多少錢，想買房太難了
大新竹上繳的稅，有多少可以回到新竹？？統籌分配款有問題？公共建設與交通建設實在是太少太差了。塞車塞到懷疑人生😂 何時可以竹竹合併或竹竹苗合併為直轄市？政客們別只顧著炒地皮房地產啊～
弄一堆產區專用，還不如趕快用捷運，都快塞爆了
新竹身為科技重鎮城市建設和生活機能都還不太完善的樣子😥新竹創稅很多，分配到的預算卻不多
就只是蓋房子炒而已，也沒有真的在考慮房子住人以後的問題，該有的公共設施一個也沒有
新竹縣市民都選什麼首長,當然就得到什麼啊,尤其是新竹縣,改變真的超緩慢
原因來自於新竹縣是非直轄市，預算由中央統籌分配。以新竹市為例，拿到的補助款比嘉義市還少。
主因是縣市政府很混完全沒在規劃!跟地方統籌分配款沒有任何關係!縣市政府沒有提出道路改善計畫給中央,自然不會有特別建設款項給地方政府做道路改善 !
你是在搞笑嗎，中央統籌分配是有公式的，以繳稅額、人口等分配。其補助額將遠高於現行數字
新竹地區的交通規劃建設 ? ? ?
超爛 😂 上次去考試從清大坐車到高鐵站坐了一個半小時
弄一堆重劃區商辦跟住宅大樓，然後都沒有要弄好公共交通
新竹應該蓋捷運吧，高科技高知識水平的城市居然沒捷運太丟臉。
（1）人口沒這麼多，捷運真的需要仔細考慮，不然蓋下去虧錢（2）新竹很小，一個地方到另一個地方騎車很快就到，其實沒特別有捷運需求我是新竹人，在台北工作多年（星期一~五），現在每個六日回新竹
@@fiowervagetable 沒這麼多 錢新竹繳一堆這跟多不多不成正比的問題了
竹科的錢都繳給中央 中央在依人口統籌分配
人口數不是重點，園區搭高鐵都當日常必備使用了，捷運票價調整一下不見得會虧，新竹塞車真的超浪廢時間
@@fiowervagetable 你知道30年前新竹就在規劃捷運了嗎？你知道整個靠近竹科的地區交通爛到有剩嗎？
1.新竹稅收主要是中央稅，能分到新竹的統籌非配款實在是很少2.新竹市其實很小又擠，能蓋的地方早就蓋好改滿，要做捷運跟輕軌實在沒啥地方能蓋，蓋地下又因為是丘陵地，成本實在是很高，效益不好3.竹北六家也是停車不方便，車子也是爆炸多，那邊是沙礫，早期頭前溪沖積層，地質較不好，地下水豐富，所以之前有天坑的新聞4.竹北沿岸實在不太適合蓋大樓，地質本就不佳
新豐，湖口，竹東..這些地方刻意不發展就是要炒高竹北地皮，其實這三個地方的地質還比竹北更適合從事工商業。
奇怪的是，數棟指標豪宅就蓋在頭前溪北岸，好像距離斷層還蠻近的！
@@skotthuang1240 還有更奇怪的在會走山的地方蓋天價豪宅，在竹北那邊我就不說了。。在不適合蓋豪宅的地方蓋豪宅就是騙外地來新竹工做的人不懂，新竹地質最適合蓋房子的地方其實在新竹市舊區，新埔，新豐，湖口，竹東...頭前溪邊是沖刷出來的地，地質很鬆軟。
大家都忘記公道五附近一帶有兩條地震帶
@@user-jd4xg9nj8u 應該說頭前溪邊的都不太適合住，地質不佳，地下水豐沛容易有天坑，房子是高大樓的特別危險
新竹窮到只剩下錢 交通爛到全台第一
不服 交通最爛台南說第二誰敢說第一
新竹只是塞 樓上那位說的沒錯 台南交通比較糟
@@brianyou1218台南交通爛，有一半是素質問題。你看多少違停多少汽車停在自家騎樓
新竹非六都 根本沒啥錢吧⋯⋯
@@seal978 地方稅收
說新竹沒建設的，有沒有想過，不管稅收多高，一律六都優先，殘渣才給新竹，渣能做多少事，另主事者如有歪心思，馬路都可鋪N變
這個中肯 要馬好又不給馬吃草
新竹是臺面上最高！比有錢是台中台中做偏的又不用繳稅看路上的車就知道😂😂
感覺新竹就像以前基隆 稅收很多 但都給中央吸走 最花錢待改善的交通 中央卻遲遲不處理
基隆比新竹懶覺比雞腿
笑死 基隆那什麼低端城市 也好意思拿來跟新竹比
@@test-pn3ex 確實懶覺比雞腿但新竹交通幾十年來都很廢跟基隆是差不多的 都是明明應該高度開發 但卻只有撈錢跟建商掛勾
又是用感覺看世界😂
基隆？你是說那個整天下雨城區路小房屋老舊工業區都外勞的基隆嗎？
整個大新竹已經慢慢有朝成熟都市發展，應該能規劃捷運，除了讓生活品質拉高，也能帶動觀光旅遊，還有紓解未來的交通壓力。期待未來的新竹。應該能叫「飛龍國」了😂
新竹捷運計畫至少有30年了,但縣市民都不在乎,也選些不在乎的首長
新竹 市區 交通有夠亂路有夠醜， 還好竹北重劃區算是漂亮的。 芎林重劃區沒有下水道， 也沒有交通車， 規劃亂七八糟。 新竹只能算是第三城市
新竹那個交通.....想當天龍還是算了吧....
謝謝精彩的介紹
新竹該有捷運了
這麼有錢然後基礎建設爛到可以，地方官滿滿怠惰活在小圈子上
應該連同輕軌或是更高階的中、高運量捷運路線一起規劃的。
竹南頭份也是跟著飆上去
連條捷運都沒有 要不是工作誰會搬到新竹
有誰會搬到一個跟工作完全沒關係的地方，待在家鄉不是更好更何況沒捷運的地區一堆
代表工作比捷運重要啊XD看看高雄 有捷運沒工作 人都跑光了
@@test-pn3ex 南部怎麼會沒工作？只是相對科技業薪水低很多但難道不能活嗎？雖然科技業薪水多，但要賣肝還要住在交通各種不便的地方。薪水3萬多住南部市區方便，房子夠大也舒適，比起薪水，我更看重生活品質跟交通假日出門也很多選擇，至少不像新竹只有巨城不然就是大遠百比台北更天龍的地方除了有錢，其他什麼都沒有新竹也不像台中地理條件優勢，氣候也不是說很好，只能說就是用錢堆出來的假象罷了至少在我有生之年，新竹的問題短時間內不會改變
你可以選擇生活品質不要工作呀
新竹的交通真的不行啊 公車 輕軌都...... 明明開發一座城市 交通建設絕對是必要的 上下班常塞車塞到一個懷疑人生 真的不考慮縣市合併發展大眾運輸嗎.....
台北也是塞到爆，應該遷都台中
走出了炒房炒地的竹北….竹東穹林根本跟南部鄉下一樣環境跟交通…..但房價也炒到一坪40多萬…唉雖然竹北交通也是爛到一個境界…
已經上50w萬了 科三通過要賞70 80萬了
40萬多都已經超過台南高雄市區了。 如果不是竹科工程師基本上不會跑去住新竹
身為土生土長的新竹人，我就問一句家裡如果有年邁的長輩需要作高壓氧治療，大家可以猜一下最近的醫院在哪？😂
台大醫院竹東分院😢
林口
全部蓋大樓以後沒有管理員拭目以待
沒有好的行人空間，沒有好的大眾運輸，超不適合人類居住的地方哈。By很想逃回台北的竹科工程師
交通是硬傷，還有水不夠，光是台積電2奈米6座廠和研發中心完工，新竹農業用水都要停了，聽說會規劃全台最大海水淡化廠，但一度水的價格非常貴，會是個貧富差距很大的都市。而且新竹服務業很難招人，現在就己經去餐廳吃飯，排了1個小時，進去發現整個餐廳有一半沒坐人的現象，因為徵不到服務員，外縣市的來新竹做服務業真的賺太少。除非本地人的小孩，很多都家裡很有錢，去園區嫌太操，整天無所事事又很無聊，書又沒讀到台清交那種可以做很體面的工作，就偶而打打工，回家打打電動，看看電視，月收入3萬多，整天和家人，朋友去吃餐廳，看電影，全家出國玩，消費力很強，但整個城市規劃沒跟上的節奏。當然外地來新竹的，或第一代來園區上班的，會感受新竹很大的生活壓力，所以現在來新竹要先想好想做甚麼，太低薪的工作，大概是月薪3萬5以下的工作，不值得從外地來，這樣的薪水在新竹要租房消費，實在不太好過日子，5萬以下都沒很好過日子，我差不多十萬，不會覺得錢有多好花。
同事持有的關埔三年漲了100%沒買的只能哭哭
資源 交通 學區 文化 娛樂 都爛到爆XDDD
致命傷就是一天塞25小時的高速公路及交流道........
對啊…我每天都要跟明天借一個小時
在竹科上班 交通已經夠亂ㄌ 還蓋一大堆園區 簡直來亂..
台灣不需要高樓，而是需要類似巴黎、維也納等市區的優雅古典建築。
那些古典西方建築要花多少錢，美國都蓋不起的東西台灣要蓋😂
@@user-ke5no2lw6o 美國怎麼可能蓋不起 只是現代建築比較省錢生時間八了
大陸很多，整個感覺就很突兀跟當地格格不入。
如果你有一筆北市蛋白區100坪建地 位於商2地區 你會只蓋3層的古典建築 還是每多蓋一層 至少賺5000萬?
巴黎維也納會美是因為本身就有歷史價值才美，單純抄襲別人的建築卻毫無歷史淵源根本是東施效顰😂
捷運趕緊蓋好嗎？等多少年了
竹北高鐵聯發科蓋完進駐的話, 我是覺得裡面的工程師應該都會去買雙北高鐵, 桃園高鐵的房子 (甚至遠一點買台中高鐵區的). 除非新竹機能有大幅提升才會考慮.
問一下就知道不可能了，還是買新竹周遭。
上班很累會想早點到家通勤很累
到桃園高鐵只要十幾分
@@ChinyiZhou傻傻的 桃園高鐵站附近一堆新竹工程師都買完囉😅 十幾分鐘就會到新竹，你以為真的有必要遠嗎？軌道運輸就是香
到處都常常塞車、違停、排隊、擠爆，偏偏大家時間都很值錢^^
新竹發大財❤
可以講一下麥寮六輕填海造地嗎
屋齡5年的成交量暴跌90%（較4年前）這是前所未見的 縮表之下 全球房價都蹦 台灣不會獨善其身房價正在轉折的節點上
國土規劃及糧食安全？
交通廢到爛，上下班時間光離開金山街就要半小時，有那裡可以比新竹更塞
禮拜五下班，我300公尺的路段我開了一個小時你信嗎？ 完全沒有大眾交通工具能用！ 只有騎摩托車才能順利回家…
我信，因為我就遇過下班去接小孩，慈雲路過兩個紅綠燈塞了我超過20分鐘，我開高速公路到台中也不用1個小時，在這邊過兩個紅綠燈要20分鐘，另外光復路偶爾也會有類似的情況發生，塞車塞到車子不會動，紅綠燈秒數、下段路口車道剩餘空間、車流量完全都不匹配，造成某個方向的車流一直無法過紅綠燈。
5:15 像以前的臺北雙子星
我是新竹本地人，反而在對岸從事科技業.....其實本地人過去是不看好新竹的，因為我們太了解新竹的政治生態了，我們同學中有人大學畢業就開始做包租公的，科技新貴再有錢都比不過當初拿鋤頭的土財主......以新竹縣來說不發展交通其實對政治人物比較好，因為交通不便的話就可以集中在竹北跟關埔炒地皮，新竹最大的稅收來源竹科是第一名，第二名其實是湖口跟新豐的工業區，也很多大廠在這邊，但竹縣縣長是不會去發展這兩個地方，因為新竹縣長的計畫是要把縣內外的人口全集中在竹北，這樣地皮就會飆漲，假如發展交通，如輕軌，捷運的話人口就會分散，人口分散對建設公司及政治人物是不利的......而過去新竹市長跟新竹縣長的想法也是一致，像香山區這地方也是幾十年不變，土地房價也不貴，交通也不方便，假如交通方便如何把關埔這些地方炒起來.....新竹縣長過去未來都沒想過讓竹縣市合併成直轄市...合併為直轄市各區要均衡發展，交通要建設，這真的不利于他們發土地財。
笑死還新天龍國勒🙄台北人是靠資本市場金融賺錢我們只能靠高薪打工賺🙃 在政府眼裡就只是次等公民 不然怎麼交通 重大建設 娛樂什麼都沒有交通先改善起來好嗎
新竹交通這麼爛的地方，說台灣倒數的沿海都市不為過。這些大樓蓋起來之後，交通一定比曼谷還爛。
交通極度悲劇的地方
我家住在六家鋼鐵站旁邊，媽媽果然厲害..
感覺邁向更極端的科技人生活....說是天龍人也過得很喘
高級永和高級淡海❤
桃竹苗大矽谷計劃新竹的公共建設未來將會補上
在這個範圍內有蓋捷運就能交差了（園區設新竹 捷運蓋桃園？？？
台灣一堆塞車的地方沒有火車、捷運，什麼都沒有的地方，卻又兩個站😅
新建案房價一坪80萬呢🤣🤣🤣
很落後老實說
需更正的 2:50 關埔一期開發晚於竹北高鐵很多年
可憐，就是個打工的地方，完全沒有生活品質、休閒娛樂、美食佳餚和生活樂趣可言。
科技業相對薪資高，最終房價就漲成科技業的形狀，不怕你不買，可憐的是非科技業的人，追不到房價了
@@CheWei-dj9gj非科技業的大多都搬走了沒那個薪水就不要跟別人擠
只能賺錢沒有生活可言
我新竹人，住在竹市北區靠近南寮漁港，住透天，蛋白區覺得生活較不擁擠，交通倚靠東西向進入園區，基本上週休假日都往竹縣山裡都很多好玩的，平常騎個單車就可以往桃苗前進，長假期就安排出國，上下班對我倒還好，實際交通缺點是：竹市停車位不足，兩縣市溝通橋樑太少，其餘真的覺得還好。除非真的很想擠到園區門口，真的不要擠那找麻煩。真的各位來此賺錢之餘，建議資產配置還是別擠在園區周邊，出門都是塞車塞車還是塞車，很痛苦啊😂😂😂
最魔幻的還是新竹房價飆漲，那個地方的交通、環境，卻一點都沒有那個價值的感覺⋯更多的是工程師們因為工作不得已必須住在那，而被迫接受建商這麼敢開的價格😅
交通還是很爛😂
30年了 這些政府官員 只有近幾年有感覺有改變交通 房屋的空間?
Great
大新竹最缺的是道路建設!
複製到熊本了嗎
沒有介紹竹柯轉院運站後續開發計畫，失敗！其實有提到璞玉計畫這點很不錯，但璞玉計算農地已經跌得非常慘了
後站比例小的可憐 不值得一提
璞玉地今年又漲幅一成❤
璞玉漲翻了
那應該是、市區新房、我老家在新埔、房價 快20年沒漲、動都不動
版主似乎沒有提到科三計畫，不知有沒有機會討論此地方的議題，應該是竹科x 計畫、ai 計畫的前輩了
這裡就是交通啊 上班塞到爆....
支持縣市合併升格直轄市
新竹發大財
沒講到最近很夯的竹科三期計畫
不是在地新竹人、是我落腳的第四個城市～住了7年完全沒有歸屬感～
中位數收入會不會前30名，25名都是新竹縣市啊。
建設交通已經刻不容緩新竹的交通需要脫胎換骨真不懂這些執政者 到底還要拖到什麼時候。
金雅房價並不親民啊，每坪也是要50萬附近
已經66-70萬/坪了
新竹有利可圖😂，關埔2期房價1p上百萬
要發展地區都沒有良好規劃，就想辦法把高科技產業全部塞進新竹裡。新竹是目前都市規劃很失敗的地方。台北有金融商業、台中有傳產製造、高雄有遠洋貨櫃重工業，這些地方都是很早就有著手在都市規劃了雖然台中一些地方還是有因為發展太快，結果公共建設跟不上的問題但新竹真的是比台中誇張太多了
很多地方只有老新竹人才知道的以前是甚麼地基，但房價已經漲價到竹科人都買不起，不要說餐飲業，餐飲業的員工更是沒人可以在竹北生活的起，到處缺工，光有表面有甚麼用?
當股東，不要當員工~
要是縣市合併的話，我房價會飛快不得了
增加這麼多厲害高樓，科學園區入口招牌（水泥柱）依舊多年不變一點也沒有進步的科技感樣，交通也沒有進步，只有房價一直貴到令人買不起的地步
交通、天氣都很悲催的城市。除了園區及高房價高物價外就是個生存的地方，跟舒適生活扯不上邊。休假能去的地方不是巨城就是好事多
多虧新竹讓台北生活品質變好了
其他縣市一兩個台積電就飆漲了，新竹台積電還是薪資中間值，前幾年聽所謂名嘴說40萬/坪太貴不買甚至更早就收手觀望的真的很傷
外地人去新竹如果不開車幾乎斷了腿，公車要等到天荒地老
🤣🤣🤣
講交通的酸民給你們科普一下:目前：竹科Ｘ（台鐵北新竹站）,關埔（台鐵新莊站）,竹北高鐵附近的園區（台鐵六家站）這三個點都有台北沒有的世界級的公司或是不錯的公司,也都有住宅區這三個點都可以用六家線串聯了！！！我覺得比捷運還方便,因為跟專線一樣,上下班已經非常多人在搭了所以住上面三區的人可以搭車到高鐵去未來的M或是生醫園區上班,也可以到北新竹站的竹科Ｘ上班,北新竹站下車沿著公道五步行也可以到達M的公道五辦公室(之前Q的辦公室),附近也是通訊相關公司林立所以除非你住金雅,,你不是住高鐵站六家站附近,其實....你根本就不用開車....?新竹哪有交通不好？台北才交通爛到爆好嗎？內湖塞成那樣?捷運要坐的站有夠遠？台北很多要坐捷運通勤到一小時?然後再步行很長的距離?XD,新竹頂多北新竹站->千甲->新莊->竹中->六家 大約20分鐘就到了好嗎？XD台北交通才爛到爆?新竹幾時交通不好了？噗
這麼多人，以後必定缺水缺電
伍豐8076推一個。
年年都很多新鮮的肝進來新竹壞掉的肝都跑回台北看醫病或是去東部養老樂活了
上班族要有錢，基本上很難。高薪科技業佔比很低
我朋友在健檢中心上班 就說了一堆工程師新鮮肝 健檢現在都是滿江紅 用健康換來的
竹北？？
輕軌請先蓋出來再說
我家就因為祖地被政府收購拿到了3E元還租給政府辦什麼文化園區
問什麼都要集中在新竹
所以那個輕軌勒？大車站勒？好啦如果真的要說新竹縣市合併或許更能加速這兩個的發展吧？
竹北滿必要合併的，才好統籌規劃
@@user-ld2hs3el6v 對啊，光國道一號塞車，也很大一部分是因為竹北竹科上下班人潮所導致，但兩個都是不同管轄單位，一個縣市選舉兩個不同政黨的話就會很麻煩，還不如合併弱弱說一句：新竹合併可比彰化升格有效益多了
弱弱的問一句：我們國家到底要幾個直轄市，現在已經6個了😅我認為中央統籌分配款對非直轄市不友善，關鍵是要修法才是。
@@user-gq6ju5fl7s 好啦….不然重新劃定縣市好了🤪
新竹有多少是本地人？所以都是外地來新竹工作才居住的，所以地方政府要靠台積發財，這不是事實嗎！事實只是苦了人民，是多少人有能力在台積上班，又有多少人能做很久。放任建商一直蓋房子，可是週邊社會福利建設，道路規劃爛跟少的可憐。。。
弄一堆重劃區商辦跟住宅大樓，然後都沒有要弄好公共交通 ＝＝
真的 交通已經爛到爆了
還一直在沿路蓋更多住宅和辦公大樓
能不能先改善大眾運輸系統啊
台灣建設方式 只為炒房 不為民生交通
因為用不到 所以不需要
現階段交通就爛到爆了，真的是炒地皮優先
@@trexyderschenker 土地徵收困難+新竹人通勤仍習慣以私人汽機車通勤
新竹輕軌從我國小時期的蔡仁堅市長提出到現在，我已而立之年
換過多少位市長都一樣，市地狹小，光空軍基地+各學校用地就佔去了1/3了
在地的都知道這是夢啦，20幾年過去了連個屁都沒有
新竹的交通問題跟台北內湖一樣=無解
明明是新興城市
交通卻可以規劃的這麼差
政府真有你的
哪裡差啦！? 若能縣市合併再把鳳岡劃劃。我都要把市縣長捧上天啦！
交通不行啊，塞車塞到懷疑人生，外出吃飯停車位超難找。
大眾交通工具 電動巴士 必須要趕快規劃
科技城市
鄉村交通
這10年交通真的都沒進步
路太小了 要再高架大眾交通
我記得滿早以前就有在討論輕軌or捷運的規劃，但都因為種種原因像什麼人口不足之類的被擋下來？印象啦
人口越來越多，孩子們的就學問題嚴重，學校量體不足。希望政府也能重視這點
身為在新竹念了四年大學的人 真心覺得新竹除了炒房炒科技產業以外根本一無是處
有這個要偷笑了
身為新竹人，我都跟朋友開玩笑說新竹是個窮到剩下錢的地方
就比較無聊而已 比竟那就只是個工作的地方
身邊認識的一到假日不是往台北跑就是往台中跑
可以去中科工作，中科離市區很近，台中的商業活動很活絡、生活多姿多采。
身為先在新竹念大學+研究所的人 再同意不過了
新竹交通非常糟糕
全台都糟糕吧
超級差
交通建設~為實業之母
台北才是交通非常糟糕?新竹交通很好 噗
肯定是沒住過兩邊 光有捷運 新竹比什麼@@TWJRPGGamming
以前提出的大新竹輕軌計劃，都是政黨無法整合而失敗，現在帶來應該很好整合，卻沒有任何進度
完全體現台版攻殼機動隊
擁有最頂的製造業納稅鏈但基礎建設老到像太祖時代。
台北的藝術活動、展演還是最多，竹北需要軟娛樂提升
那裏人都超節省、不太可能去看那些
打工的地方
週末能去的地方實在太少
沒有任何文化面的消遣
宅在家不香嗎
新竹真的交通很差，行人都要走在馬路上。除非你是大地主投資客或少數超高收入，否則你在新竹扣掉吃住後是存不了多少錢，想買房太難了
大新竹上繳的稅，有多少可以回到新竹？？統籌分配款有問題？公共建設與交通建設實在是太少太差了。塞車塞到懷疑人生😂 何時可以竹竹合併或竹竹苗合併為直轄市？政客們別只顧著炒地皮房地產啊～
弄一堆產區專用，還不如趕快用捷運，都快塞爆了
新竹身為科技重鎮
城市建設和生活機能都還不太完善的樣子😥
新竹創稅很多，分配到的預算卻不多
就只是蓋房子炒而已，也沒有真的在考慮房子住人以後的問題，該有的公共設施一個也沒有
新竹縣市民都選什麼首長,當然就得到什麼啊,尤其是新竹縣,改變真的超緩慢
原因來自於新竹縣是非直轄市，預算由中央統籌分配。以新竹市為例，拿到的補助款比嘉義市還少。
主因是縣市政府很混完全沒在規劃!跟地方統籌分配款沒有任何關係!
縣市政府沒有提出道路改善計畫給中央,自然不會有特別建設款項給地方政府做道路改善 !
你是在搞笑嗎，中央統籌分配是有公式的，以繳稅額、人口等分配。其補助額將遠高於現行數字
新竹地區的交通規劃建設 ? ? ?
超爛 😂 上次去考試從清大坐車到高鐵站坐了一個半小時
弄一堆重劃區商辦跟住宅大樓，然後都沒有要弄好公共交通
新竹應該蓋捷運吧，高科技高知識水平的城市居然沒捷運太丟臉。
（1）人口沒這麼多，捷運真的需要仔細考慮，不然蓋下去虧錢
（2）新竹很小，一個地方到另一個地方騎車很快就到，其實沒特別有捷運需求
我是新竹人，在台北工作多年（星期一~五），現在每個六日回新竹
@@fiowervagetable 沒這麼多 錢新竹繳一堆
這跟多不多不成正比的問題了
竹科的錢都繳給中央 中央在依人口統籌分配
人口數不是重點，園區搭高鐵都當日常必備使用了，捷運票價調整一下不見得會虧，新竹塞車真的超浪廢時間
@@fiowervagetable 你知道30年前新竹就在規劃捷運了嗎？你知道整個靠近竹科的地區交通爛到有剩嗎？
1.新竹稅收主要是中央稅，能分到新竹的統籌非配款實在是很少
2.新竹市其實很小又擠，能蓋的地方早就蓋好改滿，要做捷運跟輕軌實在沒啥地方能蓋，蓋地下又因為是丘陵地，成本實在是很高，效益不好
3.竹北六家也是停車不方便，車子也是爆炸多，那邊是沙礫，早期頭前溪沖積層，地質較不好，地下水豐富，所以之前有天坑的新聞
4.竹北沿岸實在不太適合蓋大樓，地質本就不佳
新豐，湖口，竹東..這些地方刻意不發展就是要炒高竹北地皮，其實這三個地方的地質還比竹北更適合從事工商業。
奇怪的是，數棟指標豪宅就蓋在頭前溪北岸，好像距離斷層還蠻近的！
@@skotthuang1240 還有更奇怪的在會走山的地方蓋天價豪宅，在竹北那邊我就不說了。。在不適合蓋豪宅的地方蓋豪宅就是騙外地來新竹工做的人不懂，新竹地質最適合蓋房子的地方其實在新竹市舊區，新埔，新豐，湖口，竹東...頭前溪邊是沖刷出來的地，地質很鬆軟。
大家都忘記公道五附近一帶有兩條地震帶
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應該說頭前溪邊的都不太適合住，地質不佳，地下水豐沛容易有天坑，房子是高大樓的特別危險
新竹窮到只剩下錢 交通爛到全台第一
不服 交通最爛台南說第二誰敢說第一
新竹只是塞 樓上那位說的沒錯 台南交通比較糟
@@brianyou1218台南交通爛，有一半是素質問題。你看多少違停多少汽車停在自家騎樓
新竹非六都 根本沒啥錢吧⋯⋯
@@seal978 地方稅收
說新竹沒建設的，有沒有想過，不管稅收多高，一律六都優先，殘渣才給新竹，渣能做多少事，另主事者如有歪心思，馬路都可鋪N變
這個中肯 要馬好又不給馬吃草
新竹是臺面上最高！
比有錢是台中
台中做偏的又不用繳稅
看路上的車就知道😂😂
感覺新竹就像以前基隆 稅收很多
但都給中央吸走
最花錢待改善的交通 中央卻遲遲不處理
基隆比新竹
懶覺比雞腿
笑死 基隆那什麼低端城市
也好意思拿來跟新竹比
@@test-pn3ex 確實懶覺比雞腿
但新竹交通幾十年來都很廢跟基隆是差不多的 都是明明應該高度開發 但卻只有撈錢跟建商掛勾
又是用感覺看世界😂
基隆？你是說那個整天下雨城區路小房屋老舊工業區都外勞的基隆嗎？
整個大新竹已經慢慢有朝成熟都市發展，應該能規劃捷運，除了讓生活品質拉高，也能帶動觀光旅遊，還有紓解未來的交通壓力。期待未來的新竹。應該能叫「飛龍國」了😂
新竹捷運計畫至少有30年了,但縣市民都不在乎,也選些不在乎的首長
新竹 市區 交通有夠亂路有夠醜， 還好竹北重劃區算是漂亮的。 芎林重劃區沒有下水道， 也沒有交通車， 規劃亂七八糟。 新竹只能算是第三城市
新竹那個交通.....想當天龍還是算了吧....
謝謝精彩的介紹
新竹該有捷運了
這麼有錢然後基礎建設爛到可以，地方官滿滿怠惰活在小圈子上
應該連同輕軌或是更高階的中、高運量捷運路線一起規劃的。
竹南頭份也是跟著飆上去
連條捷運都沒有 要不是工作誰會搬到新竹
有誰會搬到一個跟工作完全沒關係的地方，待在家鄉不是更好
更何況沒捷運的地區一堆
代表工作比捷運重要啊XD
看看高雄 有捷運沒工作 人都跑光了
@@test-pn3ex 南部怎麼會沒工作？
只是相對科技業薪水低很多
但難道不能活嗎？
雖然科技業薪水多，但要賣肝還要住在交通各種不便的地方。
薪水3萬多住南部市區方便，房子夠大也舒適，比起薪水，我更看重生活品質跟交通
假日出門也很多選擇，至少不像新竹只有巨城不然就是大遠百
比台北更天龍的地方
除了有錢，其他什麼都沒有
新竹也不像台中地理條件優勢，氣候也不是說很好，只能說就是用錢堆出來的假象罷了
至少在我有生之年，新竹的問題短時間內不會改變
你可以選擇生活品質不要工作呀
新竹的交通真的不行啊 公車 輕軌都...... 明明開發一座城市 交通建設絕對是必要的 上下班常塞車塞到一個懷疑人生 真的不考慮縣市合併發展大眾運輸嗎.....
台北也是塞到爆，應該遷都台中
走出了炒房炒地的竹北….竹東穹林根本跟南部鄉下一樣環境跟交通…..但房價也炒到一坪40多萬…唉
雖然竹北交通也是爛到一個境界…
已經上50w萬了 科三通過要賞70 80萬了
40萬多都已經超過台南高雄市區了。
如果不是竹科工程師基本上不會跑去住新竹
身為土生土長的新竹人，我就問一句家裡如果有年邁的長輩需要作高壓氧治療，大家可以猜一下最近的醫院在哪？😂
台大醫院竹東分院😢
林口
全部蓋大樓
以後沒有管理員
拭目以待
沒有好的行人空間，沒有好的大眾運輸，超不適合人類居住的地方哈。By很想逃回台北的竹科工程師
交通是硬傷，還有水不夠，光是台積電2奈米6座廠和研發中心完工，新竹農業用水都要停了，聽說會規劃全台最大海水淡化廠，但一度水的價格非常貴，會是個貧富差距很大的都市。而且新竹服務業很難招人，現在就己經去餐廳吃飯，排了1個小時，進去發現整個餐廳有一半沒坐人的現象，因為徵不到服務員，外縣市的來新竹做服務業真的賺太少。除非本地人的小孩，很多都家裡很有錢，去園區嫌太操，整天無所事事又很無聊，書又沒讀到台清交那種可以做很體面的工作，就偶而打打工，回家打打電動，看看電視，月收入3萬多，整天和家人，朋友去吃餐廳，看電影，全家出國玩，消費力很強，但整個城市規劃沒跟上的節奏。當然外地來新竹的，或第一代來園區上班的，會感受新竹很大的生活壓力，所以現在來新竹要先想好想做甚麼，太低薪的工作，大概是月薪3萬5以下的工作，不值得從外地來，這樣的薪水在新竹要租房消費，實在不太好過日子，5萬以下都沒很好過日子，我差不多十萬，不會覺得錢有多好花。
同事持有的關埔三年漲了100%
沒買的只能哭哭
資源 交通 學區 文化 娛樂 都爛到爆XDDD
致命傷就是一天塞25小時的高速公路及交流道........
對啊…我每天都要跟明天借一個小時
在竹科上班 交通已經夠亂ㄌ 還蓋一大堆園區 簡直來亂..
台灣不需要高樓，而是需要類似巴黎、維也納等市區的優雅古典建築。
那些古典西方建築要花多少錢，美國都蓋不起的東西台灣要蓋😂
@@user-ke5no2lw6o 美國怎麼可能蓋不起 只是現代建築比較省錢生時間八了
大陸很多，整個感覺就很突兀跟當地格格不入。
如果你有一筆北市蛋白區100坪建地 位於商2地區
你會只蓋3層的古典建築 還是每多蓋一層 至少賺5000萬?
巴黎維也納會美是因為本身就有歷史價值才美，單純抄襲別人的建築卻毫無歷史淵源根本是東施效顰😂
捷運趕緊蓋好嗎？等多少年了
竹北高鐵聯發科蓋完進駐的話, 我是覺得裡面的工程師應該都會去買雙北高鐵, 桃園高鐵的房子 (甚至遠一點買台中高鐵區的). 除非新竹機能有大幅提升才會考慮.
問一下就知道不可能了，還是買新竹周遭。
上班很累會想早點到家
通勤很累
到桃園高鐵只要十幾分
@@ChinyiZhou傻傻的 桃園高鐵站附近一堆新竹工程師都買完囉😅 十幾分鐘就會到新竹，你以為真的有必要遠嗎？軌道運輸就是香
到處都常常塞車、違停、排隊、擠爆，偏偏大家時間都很值錢^^
新竹發大財❤
可以講一下麥寮六輕填海造地嗎
屋齡5年的成交量暴跌90%（較4年前）
這是前所未見的 縮表之下 全球房價都蹦 台灣不會獨善其身
房價正在轉折的節點上
國土規劃及糧食安全？
交通廢到爛，上下班時間光離開金山街就要半小時，有那裡可以比新竹更塞
禮拜五下班，我300公尺的路段我開了一個小時你信嗎？ 完全沒有大眾交通工具能用！ 只有騎摩托車才能順利回家…
我信，因為我就遇過下班去接小孩，慈雲路過兩個紅綠燈塞了我超過20分鐘，我開高速公路到台中也不用1個小時，在這邊過兩個紅綠燈要20分鐘，另外光復路偶爾也會有類似的情況發生，塞車塞到車子不會動，紅綠燈秒數、下段路口車道剩餘空間、車流量完全都不匹配，造成某個方向的車流一直無法過紅綠燈。
5:15 像以前的臺北雙子星
我是新竹本地人，反而在對岸從事科技業.....其實本地人過去是不看好新竹的，因為我們太了解新竹的政治生態了，我們同學中有人大學畢業就開始做包租公的，科技新貴再有錢都比不過當初拿鋤頭的土財主......
以新竹縣來說不發展交通其實對政治人物比較好，因為交通不便的話就可以集中在竹北跟關埔炒地皮，新竹最大的稅收來源竹科是第一名，第二名其實是湖口跟新豐的工業區，也很多大廠在這邊，但竹縣縣長是不會去發展這兩個地方，因為新竹縣長的計畫是要把縣內外的人口全集中在竹北，這樣地皮就會飆漲，假如發展交通，如輕軌，捷運的話人口就會分散，人口分散對建設公司及政治人物是不利的......而過去新竹市長跟新竹縣長的想法也是一致，像香山區這地方也是幾十年不變，土地房價也不貴，交通也不方便，假如交通方便如何把關埔這些地方炒起來.....
新竹縣長過去未來都沒想過讓竹縣市合併成直轄市...合併為直轄市各區要均衡發展，交通要建設，這真的不利于他們發土地財。
笑死還新天龍國勒🙄
台北人是靠資本市場金融賺錢我們只能靠高薪打工賺🙃 在政府眼裡就只是次等公民
不然怎麼交通 重大建設 娛樂什麼都沒有
交通先改善起來好嗎
新竹交通這麼爛的地方，說台灣倒數的沿海都市不為過。
這些大樓蓋起來之後，交通一定比曼谷還爛。
交通極度悲劇的地方
我家住在六家鋼鐵站旁邊，媽媽果然厲害..
感覺邁向更極端的科技人生活....說是天龍人也過得很喘
高級永和
高級淡海❤
桃竹苗大矽谷計劃
新竹的公共建設未來將會補上
在這個範圍內有蓋捷運就能交差了
（園區設新竹 捷運蓋桃園？？？
台灣一堆塞車的地方沒有火車、捷運，什麼都沒有的地方，卻又兩個站😅
新建案房價一坪80萬呢🤣🤣🤣
很落後老實說
需更正的 2:50 關埔一期開發晚於竹北高鐵很多年
可憐，就是個打工的地方，完全沒有生活品質、休閒娛樂、美食佳餚和生活樂趣可言。
科技業相對薪資高，最終房價就漲成科技業的形狀，不怕你不買，可憐的是非科技業的人，追不到房價了
@@CheWei-dj9gj非科技業的大多都搬走了
沒那個薪水就不要跟別人擠
只能賺錢沒有生活可言
我新竹人，住在竹市北區靠近南寮漁港，住透天，蛋白區覺得生活較不擁擠，交通倚靠東西向進入園區，基本上週休假日都往竹縣山裡都很多好玩的，平常騎個單車就可以往桃苗前進，長假期就安排出國，上下班對我倒還好，實際交通缺點是：
竹市停車位不足，兩縣市溝通橋樑太少，其餘真的覺得還好。
除非真的很想擠到園區門口，真的不要擠那找麻煩。真的各位來此賺錢之餘，建議資產配置還是別擠在園區周邊，出門都是塞車塞車還是塞車，很痛苦啊
😂😂😂
最魔幻的還是新竹房價飆漲，那個地方的交通、環境，卻一點都沒有那個價值的感覺⋯更多的是工程師們因為工作不得已必須住在那，而被迫接受建商這麼敢開的價格😅
交通還是很爛😂
30年了 這些政府官員 只有近幾年有感覺有改變
交通 房屋的空間?
Great
大新竹最缺的是道路建設!
複製到熊本了嗎
沒有介紹竹柯轉院運站後續開發計畫，失敗！
其實有提到璞玉計畫這點很不錯，但璞玉計算農地已經跌得非常慘了
後站比例小的可憐 不值得一提
璞玉地今年又漲幅一成❤
璞玉漲翻了
那應該是、市區新房、我老家在新埔、房價 快20年沒漲、動都不動
版主似乎沒有提到科三計畫，不知有沒有機會討論此地方的議題，應該是竹科x 計畫、ai 計畫的前輩了
這裡就是交通啊 上班塞到爆....
支持縣市合併升格直轄市
新竹發大財
沒講到最近很夯的竹科三期計畫
不是在地新竹人、是我落腳的第四個城市～住了7年完全沒有歸屬感～
中位數收入會不會前30名，25名都是新竹縣市啊。
建設交通已經刻不容緩
新竹的交通需要脫胎換骨
真不懂這些執政者 到底還要拖到什麼時候。
金雅房價並不親民啊，每坪也是要50萬附近
已經66-70萬/坪了
新竹有利可圖😂，關埔2期房價1p上百萬
要發展地區都沒有良好規劃，就想辦法把高科技產業全部塞進新竹裡。
新竹是目前都市規劃很失敗的地方。
台北有金融商業、台中有傳產製造、高雄有遠洋貨櫃重工業，這些地方都是很早就有著手在都市規劃了
雖然台中一些地方還是有因為發展太快，結果公共建設跟不上的問題
但新竹真的是比台中誇張太多了
很多地方只有老新竹人才知道的以前是甚麼地基，但房價已經漲價到竹科人都買不起，不要說餐飲業，餐飲業的員工更是沒人可以在竹北生活的起，到處缺工，光有表面有甚麼用?
當股東，不要當員工~
要是縣市合併的話，我房價會飛快不得了
增加這麼多厲害高樓，科學園區入口招牌（水泥柱）依舊多年不變一點也沒有進步的科技感樣，交通也沒有進步，只有房價一直貴到令人買不起的地步
交通、天氣都很悲催的城市。
除了園區及高房價高物價外就是個生存的地方，跟舒適生活扯不上邊。
休假能去的地方不是巨城就是好事多
多虧新竹讓台北生活品質變好了
其他縣市一兩個台積電就飆漲了，新竹台積電還是薪資中間值，前幾年聽所謂名嘴說40萬/坪太貴不買甚至更早就收手觀望的真的很傷
外地人去新竹如果不開車幾乎斷了腿，公車要等到天荒地老
🤣🤣🤣
講交通的酸民
給你們科普一下:
目前：竹科Ｘ（台鐵北新竹站）,關埔（台鐵新莊站）,竹北高鐵附近的園區（台鐵六家站）
這三個點都有台北沒有的世界級的公司或是不錯的公司,也都有住宅區
這三個點都可以用六家線串聯了！！！
我覺得比捷運還方便,因為跟專線一樣,上下班已經非常多人在搭了
所以住上面三區的人可以搭車到高鐵去未來的M或是生醫園區上班,也可以到北新竹站的竹科Ｘ上班,北新竹站下車沿著公道五步行也可以到達M的公道五辦公室(之前Q的辦公室),附近也是通訊相關公司林立
所以除非你住金雅,,你不是住高鐵站六家站附近,其實....你根本就不用開車....?
新竹哪有交通不好？台北才交通爛到爆好嗎？內湖塞成那樣?捷運要坐的站有夠遠？台北很多要坐捷運通勤到一小時?然後再步行很長的距離?XD
,新竹頂多北新竹站->千甲->新莊->竹中->六家 大約20分鐘就到了好嗎？XD
台北交通才爛到爆?新竹幾時交通不好了？噗
這麼多人，以後必定缺水缺電
伍豐8076推一個。
年年都很多新鮮的肝進來新竹
壞掉的肝都跑回台北看醫病
或是去東部養老樂活了
上班族要有錢，基本上很難。高薪科技業佔比很低
我朋友在健檢中心上班 就說了一堆工程師新鮮肝 健檢現在都是滿江紅 用健康換來的
竹北？？
輕軌請先蓋出來再說
我家就因為祖地被政府收購拿到了3E元還租給政府辦什麼文化園區
問什麼都要集中在新竹
所以那個輕軌勒？大車站勒？
好啦如果真的要說新竹縣市合併或許更能加速這兩個的發展吧？
竹北滿必要合併的，才好統籌規劃
@@user-ld2hs3el6v 對啊，光國道一號塞車，也很大一部分是因為竹北竹科上下班人潮所導致，但兩個都是不同管轄單位，一個縣市選舉兩個不同政黨的話就會很麻煩，還不如合併
弱弱說一句：新竹合併可比彰化升格有效益多了
弱弱的問一句：我們國家到底要幾個直轄市，現在已經6個了😅
我認為中央統籌分配款對非直轄市不友善，關鍵是要修法才是。
@@user-gq6ju5fl7s 好啦….不然重新劃定縣市好了🤪
新竹有多少是本地人？所以都是外地來新竹工作才居住的，所以地方政府要靠台積發財，這不是事實嗎！事實只是苦了人民，是多少人有能力在台積上班，又有多少人能做很久。放任建商一直蓋房子，可是週邊社會福利建設，道路規劃爛跟少的可憐。。。