Развитие на жп възел Пловдив - 20.04.2024
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2024
- Развитие на жп възел Пловдив - 20.04.2024
Полет с дрон над жп гара Крумово и жп спирка Тракия
Upgrades on railhub Plovdiv - drone flight near Krumovo station and Trakia halt
✌️🇧🇬👌
Добро е клипчета, но липсва гара Скутаре, а и тя е част от този проект.
Така е, ще ми се да стигна и до там, но имам ограничено време обикновено, снимам когато имам път в дадения район
Темпът на реконструкция на високоскоростната ЖП линия София-Бургас е толкова бавен и муден, че за съжаление има вероятност от санкции от ЕС :( Не знам защо нещата се случват така..... С такива темпове след още век може и да имаме движение на влакове с 200км/ч... :(
планираните скорости за 160, така, че евентуално ако се вземат състави с наклоняващ се кош, тогава можем да имаме 200, което реално се води високоскоростна линия.
Тази линия мисля беше за 150 км/ч в началото и я тестваха докато имахме такива локомотиви за 160 км/ч от румънските, а отделно беше тествана и с един Сименс Таурус на 220 км/ч и после не знам какво стана, но сега максималната допустима мисля е 110 км/ч или там максимума 130. Каква беше причината да бъде орязана? Ясно е, че нямаме в момента такива локомотиви за такава скорост, но дори и да има, самата скорост бе ограничена, а защо....
Скороста е на 130km/h, поради липсващите системи в повечето локомотиви (EGSMR) или там както се казваше тази система. Без тази система за сигруност няма как влаковете да развиват повече от 130km/h
@@dankatayt2976 Аз знам за системата, ама май не е само това причината... Това оборудване се казва ETCS и може да бъде добавено, ако не се лъжа струваше около 200 хиляди лева