Пробивът под Централна гара Пловдив и Бетонния мост 27.08.2024
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Пробивът под Централна гара Пловдив, работата по самата Централна гара и Бетонния мост, разкопките под него и теренът на бъдещият мол Promenada на Сточна гара 27.08.2024
Така като гледам проекта ще бъде завършен в близките десет години, веднага след това ще се наложи ремонт, защото много набързо е изпълнен а междувременно ще се окаже, че има конструктивни нарушения и вместо да се повдигне надлеза с 2 метра е снижен с три. Но така Герберите усвояват парите. Радостта ми е само, че кмета няма да минава по него да се ядосва. Той нали си живее в Белащица а за село се минава директно по коматевско. Хубаво е и това , че продължава да залесява Тракия с двайсететажни дървета. Като такъв- Великия Залесител ще остане в историята, защото Великия строител е заето от Рамзес, а Великия кормчия -от Мао.
Колега, ама нека все пак не забравяме и археологията, има време да се окаже, че не е нещо както трябва и трябва да се покопае още малко. И да не забравяме и ВиК, въпреки, че от едната страна, при кръговото все пак правиха някакви премествания, но само там. От страната на кючука не са още. Тепърва предстои. Та голям сте оптимист с тези кратки 10.
Това е така ,защото по този начин крадат пари. Колкото повече време се прави толкова повече надници се дават ;)
Точно за това писах,а клипа е чудесен. Напред и никога назад!
Благодаря за видеото! Като гледам с какви темпове се работи, не смятам, че скоро процесът ще се финализира. Интересно ми е с тези разкопки, които се намериха по какъв начин ще позволят отново там да има железопътни линии.
@@stefanmarinov7271 археологическите находки ще бъдат внимателно засипани с инертен материал, който ще позволи консервация и след време евентуално ще може да са на показ отново
Накрая и Централна гара,няма да има!От ден на ден хубавият някога град,заприличва на негърско гето.Нищо положително,просто едни хубави пари отиват в "правилните" джобове!
интересно по какво оприличи този ремонт с негърско гето
Затова на 27.10. Мислете и гласувайте.Кур за кмета кур и за всички от Смолян,Хасково и околията който превърнаха Пловдив в кош за боклук.
Напълно съм съгласен. Строенето на ГОЛЕМИ пътни "артерии" е практика отпреди 60 години. Ама те май и управляващите в Пловдив са с 60 години назад...
@@88district39В негърските гета ( в САЩ) има коли и бетон. Няма зеленина. И тука ще стане така...
@@88district39 написах,че града заприличва на гето,а първо това не е ремонт,а "ново строителство",така че четете и мислете ,преди да пишете.то може би и това е случайно,че постоянно сме най-замърсеният град?да спомена само и трагичния градски транспорт,изчезналите символи на града -Бирената фабрика,стадион "Девети септември",Панаира!вместо да се развива,градът деградира,уви!
Има ли някакъв общодостъпен (визуален) план за това, как ще изглежда точно ситуацията на Васил Априлов?
podtepeto.com/gradat/probivt-pod-garata-centralna-tema-na-prvata-sesiya-sled-vakanciyata-v-plovdiv/ в тази статия има нещо, което според мен се доближава максимално до сегашните работи. Трябва да се абстрахирате от пътните възли с бъдещата южна тангента.
На кратко описанието на подлеза под гарата погледнато от север на юг е: От кръстовището с копчето на бул В. Априлов започва спускане по рампата към тунела. Малко преди кръговото на гарата започва тунел дълъг 470 м, който свършва при стадион Спартак. От там започва рампа до ул. Калиакра до халите на "Кичука" и булеварда продължава по ул. Македония.
@@HBTG-fr8ps И с оня малоумен светофар на общината, къде ще идеш?
@@user-oq5xj4qi6n Бул. Македония трябва един ден да стане 2х2 ленти и да продължи направо в посока Оазис 1 ,2, 3, 4 и Марково. Погледни Общ устройствен план на Пловдив за точно трасе.
@@petyobenov Супер! Благодаря!
Страхотен проект, изглежда доста добре и доста бързо го направиха! А за хейтърите и топ инженерните експерти, вземете покажете вие какво сте направили не само да се спекулира кой колко откраднал. Реално можеше и без пробив да минем има достатъчно връзки и до този момент.
Лесно е да се критикува, трудно е да се намерят ползите от даден проект.
Ходи в Европа и виж как се прави там! На БДЖ каквито са им влаковете, такава им е инфраструктурата - сбъркана. Със същите пари можеха да вкопаят линиите между Коматевския възел и надлеза на Кукленско шосе. И да разчистят целия БДЖ боклук. Сега целия грозен пейзаж ще остане. Без решение от юг става тапа и ще си дишате ауспусите вътре за добро утро. Усвояваме некви пари, хората да се спасяват.
Идеята е добра, но не може при такъв времеемък и тежък проект те да изпозатворят ключови пътни артерии из целия град за други проекти, които им отнемат години. Модър - Царевец го "пуснаха", но откъм Кючук Париж бул. Южен продължава да е в ремонт (не знам коя година вече), а откъм Смирненски Царевец също е затворен заради ремонт, който няма изгледи скоро да приключи... Бутнаха стария Бетонен мост и Кукленско шосе е в ремонт и то. Сега като дойде 15ти септември и градът се напълни не ми се мисли с какъв нископрелитащ самолет трябва да се придвижваме, за да стигнем до работа...
П.С.
Хората са скептични към всичко, което се прави, понеже чакахме много време да оправят и ул. Даме Груев, но крайният резултат е плачевен... Дете в първи клас може по-добре да разположи пешеходните пътеки и не само...
👍🇧🇬✌️
На минута 5:30 се вижда, че подпората на естакадата от страната на Била е в археологията. Интересно, как така никой не се разревал? Преди години, когато се правеше коматевско шосе, заради една археология, проекта се забави значително. Сега се замислям за думите на покойния Божидар Иванов, че тези комисии за защита на културното наследство на практика са си чиста мафия за изнудване! Имам спомен, когато реставрираха централна гара, една дребна чиновничка се беше заяла за черчеветата на прозорците, йок не били с оригинални пирони, или нещо такова беше.
Има време. Ще дойде и това.
Може би става въпрос за Божидар Димитров, Бог да го прости! А ина4е Коматевско шосе се оказа 4е векове е било най-стабилният път в района, защото е минавало върху основите на римският виадукт!😄
Колко откраднаха до тук? Крайната цел на всички инфраструктурни проекти в BG е да се краде. Трябва ли да се радваме?
Път от никъде за никъде.
някой ден ще е от някъде до някъде -- ще свързва бул. Васил Априлов с бул. Македония/Димитър Талев
@@petyobenovЩе превърне тихите и уютни квартали на Кючук Париж зад гарата в Ад. За унищожаването на Колелото изобщо не искам да споменавам че ми се🤮
Проектът тъп, филмчето за него - БРАВО👍
това е най-малоумен проект на вселената. нищо не решава, супер скъп и сложен и неудобен, вътре с тия пушещи коли без филтри ще е обгазяващо
Дано и този път не се осерем както във всичко напоследък. Последните 30 години само това се случва във всяка една насока.
Трагедия.. Горкият ни град
🚧🚧🚧
Искам да питам отсечката между Гео Милев и кръговото какво ще бъде ? Площад? Паркинг ? Някой знае ли
@@__ho__the__ho__4601 по план трябва да е пътна връзка с по лента в посока
@@petyobenov 👍
Ще бъде вилата на кмета.
@@pavelkanchev8167 Извинете господине, вие глупак ли сте ?
Ще снимате ли скоро гара Крумово и участъка Тракия-Скутаре?
@@teodortodorov3552 напоследък много трудно намирам време за снимане поради лични причини, но определено искам да снимам и в този участък. За сега не виждам особена промяна между Тракия и Скутаре, поне преминавайки транзит през тези райони. Радващо е, че дори и днес - късен събота следобед се работеше много активно около гара Крумово
@@petyobenov Супер, благодаря за изчерпателния отговор! Да се надяваме възможно най-скоро жп възел Пловдив да бъде завършен (освен ако не е предвиден ремонт и на гара Филипово).
Мол няма да има повече!😉🙂🤨
защо мислите така? Онзи ден там имаше камион за геоложки сондажи. След това излезна съобщение, че НЕПИ са обявили скорошно започване на строежа и завършване на обекта до края на 2026
@@petyobenov защото много молове станаха,аз нямам нищо против, обаче нашите колеги от операта нямат дом!😉🙂
@@PreslavTodorov-r9f напълно съм съгласен с вас, и за мен това място можеше да е прекрасно за сграда на опера + парк, но инвеститорите не ги интересува сграда за каква културна институция липсва на града, те си имат планове и ще работят по тях...
@@petyobenov да,ще видим какво ще стане парк и градина си имаме,Бог да ни помага, сега е важно да сме здрави,добри да си помагаме както винаги и да сме щастливи!😉🙂
Само че днес е 28.08.2024! Вчера беше 27!😉🙂
Тъй де, вчера е снимано и създадено видеото.
@@petyobenov да страхотно е видеото да си жив и здрав! Твоите видеа са страхотни и то с дрон!😉🙂
Аз не виждам никакъв пробив, още ли не е завършено ...??
все още се работи по него. Според строителите остава една последна част от страната на бул. Васил Априлов да се завърши като бетонна конструкция, след това това ще започнат същинските работи по тунела.
@@petyobenov това е стратегически проект, би трябвало по бързо да се работи, затворят се важни участъци за дълго време ...
Вече година и половина май почти нищо не са направили ...
Аз не виждам как ще го завършат скоро ...
@@tonytonev7343 в Пв единственото стратегическо е краденето. Тук за момента е само това за съжаление! На всеки строеж трябва да има табели как ще изглежда, за община Пв обаче това НЕ ВАЖИ ❗
@@tonytonev7343 Как не виждаш то е почти готов? Бетона е излят и покрит със земя до момента прокопаването на тунела е готово до гарата до колкото разбрах. Като цяло ще стане доста красиво и удобно. Да можеше и по-бързо да стане лично наблюдавам обекта понеже минавам от там всеки ден за работа или за тренировка, има доста дни в които нищо не се прави не съм експерт но тоя бетон сигурно му трябва и време да изсъхне. Но все пак напредват доста бързо и нищо чудно да бъде завършен в срок.
Едно нещо не разбрах, тези археологични разкопки знаеха предварително, че са там или в последствие са ги намерили? И щом тези разкопки са там това означава ли, че няма да се строят релси там и от нея страна влакове няма да може да влизат и излизат от гарата повече?
Разкопките не са show-stopper (казано на чист български), само забавиха работата по полагането на релсите. Скоро ще започне, ако не и вече започнало, внимателното посипване на разкопките с инертни материали за да се консервира площадката. След това ще се продължи работата по линиите.
Такива инфраструктурни проекти са скъпи и сложни, но наистина ще улеснят живота на много пловдивчани. Надявам се, че кръстовището на ВСУ ще се разтовари поне малко.
Пловдив вече е много по-спретнат и чист от София. Жалко само, че застроиха всички зелени площи, ама половин България реши да си купи по още един апартамент, какво да правим 🤣
Определено, Кючука има нужда от отпушване, може би не толкова в посока център, колкото към други периферни райони -- Модър-Царевец трябва да има смисленото си продължение (разширение на бул. Александър Стамболийски), както и връзка над линиите с Тракия.
Бомба да беше паднала щеше да изглежда по-добре....безхаберие...думите са слаби...това е България...
Кому беше нужно ?Васил Априлов от ремонт на ремонт !
на тези, които "усвояват" парите