Peugeot 206/207 Citröen C3 e outros, Limpeza do Corpo de Borboleta Eletrônico e a Aprendizagem...
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- Опубликовано: 20 мар 2016
- limpeza e aprendizagem pos limpeza do corpo de borboleta do peugeot 207 1.4 toda linha peugeot e citroen mais no geral pode ser feito na maioria dos carros com borboleta eletronica e tambem a cabo, cuidado leia o manual de instruçoes do veiculo e do produto antes de executar o serviço,
Авто/Мото
Preciso passar pra agradecer irmão.
Limpei minha TBI e a luz de injeção acendeu, ja tava ficando maluco aqui... Perdi um domingo me estrassando com isso.
Graças a teu video consegui resolver, so liguei a chave no segundo estagio deixei o carro reconhecer os parametros da TBI, passei o scanner limpei os erros e BAAAAM! Resolvido!
Deus te abençoe ai!! Obrigado por compatilhar seus conhecimentos!! Abraço
@@apertastart3186 coisa boa em olha idade do vídeo em pense quantos já não foram salvos
Parabéns pelo vídeo! Excelente!
Gosto muito de seus vídeos. Com eles aprendo muito sobre o meu Peugeot.
Obrigado vc por nos ajudar parabéns que Deus te abençoe sempre 🙏!
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
boa tarde, agradeço seus vídeos ,você explica de maneira bem simples de entender ,estou aprendendo muito , abraço!!
Reginaldo de Oliveira Obrigado amigo e tu e tu é esse mesmo explicar de uma maneira simples para que a pessoa possa fazer em casa tem muito vídeo para acontecer até o meio do ano fica ligado aí quem sabe você aprende mais coisas abração
Diego cara parabéns e obrigado pelos vídeos, continua fazendo que tô sempre fazendo e só alegrias.
obrigado amigo
Write Lub tbm resolve?
bela dica ...Obrigado me ajudou muito .
+Marcelo Costa obg marcelo
Amigo tenho peugeot 206 1.4 e esse video ajudou muito! Carro esta bem melhor! Valeu abraço
Abraço meu amigo
Troquei meu tbi semana passada, a luz da injeção estava acendendo intermitente e levei em uma oficina, o mecanico passou o aparelho e o mesmo acusou que era o tbi, então ele olhou, estava limpo.. mas com defeito, paguei 70 do aparelho e mais comprei a peça em outra loja especializa por 410. trem caro kkk, aproveitei e fiz revisão na suspensão e todos os filltros e oleo. bom video, abraço
obrigado amigo. q bom que resolveu o seu.
E resolveu o problema depois que vc trocou o TBI
estou deixando meu 207 zerado com seus vídeos,são muito bom e explicativo
obrigado amigo. vai acompanhando q tem mais...
bom video mano parabens
alexandro Macedo obg amigo...
Obrigado vc resolveu meu problema ....valeu
Fico feliz em ajudar meu amigo um abraço
Tenho um 207 ele perdia potencia resolvi o problema fazendo a limpeza do Tbi . más não na entrada de ar e sim na parte eletrônica abrindo essa tampa plástica do Tbi com uma chave de fenda pequena vc retira os grampos com cuidado em seguida retira a tampa com cuidado vai ter uma engrenagem veja a posição dela antes de desmontar retira com cuidado e faça a limpeza com um pincel a seco ou limpa contato depois e só montar acabou o problema com perca de potência.
Alessandro Franco muito interessante o procedimento
alessando vc tem algum video mostrando essa engrenagem?
Cara você mudou tudo a história do meu Peugeot 206. Ele está acelerando quando ligava o ar tudo novo sensor map. Ser de aceleração sensor de rotação tbm fiz esse procedimento parou na hora mano meu Deus gastei dinheiro trocando tudo isso aí vem eu com 30 reais do descarbonizante e resolver tudo ebaa
É meu caro é complicado né às vezes uma limpeza resolveria o problema muita gente acha que esse tipo de limpeza é empurrar serviço mas não é verdadeentendeu ele vai saturando de sujeira infelizmente esses motores eles passa muito vapor de óleo ali pelo respira do óleo do motor é normal não é defeito é característica dele
Muito obrigado. Simplesmente resolvi o problema depois de ter morrido em muita grana com mecânicos. Limpeza de bicos, velas novas, mudança de combustível.... Fiz de tudo até ver seu vídeo. Eu e meu cunhado fizemos o procedimento no domingo e agora o possante está tinindo. Parabéns e meu abraço de agradecimento.
Fiz ontem no meu. Ficou esperto na mínima. Mas eu removi o corpo de borboleta. Estava pesquisando se o reaprendizado era feito no diagbox. Que bom que é automaticamente. Obrigado pela dica e Feliz Ano Novo!
+Pereira Roben feliz ano novo!
legal muito bom amigo
daniel martins miranda alcalde martins miranda obg amigo
costumo colocar no reservatório pois nunca deu problema alem de usar no tbi peugeot 206-1.4 - 2006
O ideal depois de limpar o tbi é vc virar a chave sem ligar o carro e segurar o acelerador por 10 segundos
ai ja é pra fazer o procedimento A/F pra reconhecer o combustivel...
Amigo vc sabe me dizer se o carro fica mais econômico ?
Gostei do vídeo
Show, obrigado!
Valeu a dica
Diego esse dia percebi que no reservatório de aditivo tinha tem o pouco de óleo , dizem que é a junta do cabeçote , no óleo não tem vestígios de óleo , da para andar até mês que vem que vou trocar a junta !
Valeu mesmo 👏👏👏👏
Olá Diego, se vc puder tirar umas dúvidas só por curiosidade eu agradeceria: o PUG 207 1.4 8v flex possui algum sensor de fluxo massa de ar, o conhecido MAF? Se sim, você poderia me informar onde fica localizado e se não possui, saberia me dizer o porquê? Muito obrigado por postar suas dicas que são muito úteis.Sei que vc mora em Tambaú...Eu moro em SP capital, mas meus pais são de Casa Branca uma cidade vizinha a vc...Adoro o clima daí.
Top seu vídeo amigo..o tbi do meu cê Picasso tava muito..mas muito sujo .agora ficou top limpinho 😊
Show ,valeu
Olha tenho um bocado de ferrugem na parte de cima da tampa ,posso lixar ?
To com um 405 gl ficou muito tempo parado e nao quer ligar so da partida e na liga me ajuda ai
Meu tbi tava muito mais sujo que esse kkkk esse aí tava ótimo kkkk
O meu 206 esta ocilando na lenta sera ki fazer isso resolve?
Esse video sjuda mt mas ,vou falar soltei todo tbi, e limpei tds os detalhes, e ficou mttt mas mts mas eficiente do q so jogar assim desta forma , pois é rapido e simples , tirar ele do lugar e limpar por completo o tbi, so uma opiniao, pois tira umas crostas q so saiu depois de desmontado poir inteiro , e o carro ficou exepicional e nao levou meia hpra a mais,
Fiz isso desmontei o tbi com o C3 quando precisei desmontar o cabeçote.
Cara, MS N precisou fazer parâmetros autoadaptativos?
@@mg_Lima eu fiz o reset da borboleta no final do vídeo mostra
Amigão posso fazer o msm no meu 206 1.6 16v ano 2003 ??
Comprei um 207 já tem 10 meses, carro excelente, maravilhoso 😉 agora esse motor tá sujaoo em kkkkk Brincadeira, aprendi mais hj vlw
É meu amigo já lavou já sujou lavou de novo sujou de novo já foi embora amanhã sai o vídeo do carro substituto desse aí um abraço meu amigo posso te adiantar que já é outro francês
@@OPeugeotdoDiego início o meu começou a vazar uma tal de coifa da direção. ... da ruim se deixar muito tempo ?
@@danielcaldeira2857 Olha meu amigo se você puder fazer logo o reparo vai ser bom evita prejuízos dá para contar um tempo mas não muito...
Esse barulho de aprendizado o meu C3 2008 faz a mesma coisa.. eu achei que era defeito kkkkkk mas vi que é normal.
É assim motor 1.4 do seu eu mesmo desse carro que era meu. Falando nisso eu fiz uma revisão em um Citroen C3 ano 2008 1.4 GLX dá uma pesquisada aí no canal
Ótima dica. Você ainda tem grupo de whatsapp?
não sei se você é mecânico ou se o carro é seu, mas o ideal é fazer a limpeza com a peça fora e limpar também as mangueiras do suspiro e caixa do filtro de ar, no vídeo dá pra ver que essas peças estão bem sujas e você montou do mesmo jeito, ou seja, acabou de sujar seu serviço.
Me ajuda! Meu 207 (2010) 1.4 esta com luz de injeção acesa direto e barulho no tbi (parece barulho de borboleta batendo asas). Tem como reparar ou so trocando mesmo? No caso de troca, qual tbi vc recomenda? Posso usar o da bosh?
Fabiana Brandão Alves Silva pelo sintoma é só. O tbi com defeito. Vc pode trocar em casa mesmo é pode usar na bosh sim que quê marca original inclusive. Só cuidado na hora da montagem faça com atenção... qualquer dúvida chama aqui.
Ola tenho um Passion 207 1.4 ele esta fazendo um ruido no TBI, como que aranhando, e quanto acelero ele da uma falhada e acende a luz da injeção, tenho que trocar o TBI?
+João Paulo Kucarz uma limpeza como eu fiz pode ajudar mais se não melhorar aí sim troca o tbi viu... Limpa ele bem limpo como no vídeo faz o aprendizado e pronto veja se melhora! Abração
meu 207 sw ainda continua com a luz da injeção no painel mesmo depois da limpeza .a primeira vez deu certo , mas agora apresenta anomalia anti poluição e automaticamente fica meio desregulado o câmbio automático ,que apresenta tbm anomalia .e já percebi que a anomalia da caixa de macha so aparece quando a luz da injeção tbm aparece .oq pode ser ? até anomalia carga na bateria apresentou dessa vez
Rhaleyson Gilead recentemente um amigo estava com o carro assim e eram os bicos injetores sujos um dos bicos não injetava quase nada e era isso o defeito. Limpou os bicos ficou bom.
Só mais 1 pergunta Diego !!
O meu ainda tem acelerador por cabo , depois de limpo fazendo o procedimento de só virar a chave ele vai se reajustar( fazer aprendizado) sozinho ??
Ou só nos que tem acelerador eletrônico??
Marcelo bem lembrado os aceleradores não possuem aprendizado de forma eletrônica faz a limpeza nele não só na borboleta Mas em tudo que tiver em volta do corpo de borboleta aí você vai rodando com o carro que mais ou menos uma semana ele se acerta injeção eletrônica se adapta gradativamente
Limpeza de tbi nunca no lugar! É muito simples de tirar e também terá uma limpeza bem mais eficiente com ele fora
Quanto menos desmontar o carro melhor meu amigo evita problemas opinião aí vai de cada um
O meu tá perdendo aceleração,mas não tá acendendo a luz da injeção..
Boa noite! Tenho um Peugeot 207 Passion XRS 2009/2010... Ele morrendo na marcha lenta, e também engrenado mas sem aceleração no pedal, quando andando, as vezes você acelera e ele não responde. Fui imprudente e não me atentei ao filtro de ar, então ele já está a uns 2 anos sem troca. Será que o problema é acumulo de sujeito no TBI? As velas foram trocadas recentemente, mas o carro estava funcionando normalmente desde que troquei, isso já faz quase 3 meses, e então só agora apareceu esse problema de morrer após um tempo sem acelerar. Grato.
Sydney Junior filtro de ar é importante a troca a saúde do motor também depende disso você fazer uma limpeza como eu fiz no vídeo fazer a troca do filtro de ar deve ajudar bastante deve resolver Porque parece que o teu problema vem ali do corpo de borboleta onde Responde a onde corresponde a aceleração do veículo caso a troca do filtro e limpeza do mesmo não resolva aí o teu corpo de borboleta foi para o saco espero eu que isso não tenha acontecido faça a troca do filtro e limpeza do corpo de borboleta como eu fiz um vídeo e veja se melhora o legal é trocar o filtro de ar a cada troca de óleo mesmo que ele não esteja totalmente sujo está barato e aí fica como uma preventiva
Olá Diego! Fiz uma limpeza de bicos, troquei as velas e limpeza do TBI e o carro está sem desempenho, sem torque ou sem força... Alguma sugestão?
Oi Diego. Bom dia. Uma dúvida. Sei que é um procedimento simples mas para um atrapalhado como eu pode se tornar um pesadelo. Você tem algum vídeo da troca do filtro de ar do motor? Aproveitando.
+Francisco Garcia Lima então amigo... Pra trocar o filtro é bem simples. Em cima dá caixa do filtro q eu removi pra chegar até borboleta depois que vc tira a caixa fora tem uns parafusos Philips é só soltar eles todos e o filtro fica ali depois dá troca é só colocar os parafusos de volta e montar a caixa no lugar simples.
essa limpeza ajuda no problema de aceleração do peugeot 206 1.0 16v ? o meu da esse problema de aceleração de vez em quando, tiro a bateria por um tempo e volta ao normal, poderia me ajudar?
Christofer Cardoso ajuda sim meu amigo o problema dos motores 1.0 16 válvulas é acessar o corpo de borboleta ele fica muito escondido atrás do coletor não é tão fácil como eu fiz no meu carro se você conseguir fazer a limpeza com spray vai ajudar bastante
Amigo Diego, onde deve estar o ponteiro do conta giros? Tem que estar abaixo do 10 certo ?
+Hugo Andrade som 1mm abaixo seria entre 850 e 950 giros
Muito bom! Tenho um 307, 2.0 automático, seria o mesmo procedimento? O aprendizado será da mesma forma, desde já agradeço.
Praticamente a mesma coisa meu amigo
Isso serve pra C3 também se fazermos isso em casa não da problemas, não precisar passar a máquina pra regular a borboleta
Serve sim. Igualzinho.
Bom dia Diego, após a limpeza com o descarbonizante
É necessário segurar o pedal do acelerador por 10 segundos?
Ou não precisa, basta virar meia chave pra leitura e pronto?
Pisar no pedal do acelerador e fazer aquele outro processo de aprendizado também pode não tem problema nenhum mas eu sempre fiz esse de deixar a chave ligada e sempre resolver o meu problema beleza abraço amigo
@@OPeugeotdoDiego blz, vlew parabéns
Nossa Diego estava vendo aqui !! Meu carro está com 82.000km comprei esses dias ... pelo visto nunca foi limpo !!
Sujo né
Bom dia Diego, o meu carro tem o mesmo sistema de injeção do teu (as peças da tbi se localizam no mesmo local) eu não estou encontrando o sensor de marcha lenta, saberia me dizer onde fica?
Felipe não existe sensor de marcha lenta meu amigo o próprio corpo de borboletas é quem faz o controle de marcha lenta do carro beleza esse tipo de sistema com acelerador eletrônico não tem sensor de marcha lenta Beleza meu caro por isso que é bom manter o corpo de borboleta e bem limpinho que é ele que controla tudo
O meu ta xei di oleo nesse tbi. O q pode ser? Ta baixando oleo com forcaenao ta queimando 206.14
robsonmarcosribeiro estou com esse mesmo problema vc já resolver o defeito
Pessoal boa tarde. Tenho um peugeot 207 1.6 16v passion xs manual 2011, estou com dois problemas nele: o velocímetro para e funcionar e derrepente e volta a funcionar isso com o carro em movimento, quando isso acontece percebo que o carro perde força.
O outro problema é que estou andando normalmente e quando eu paro o carro por exemplo em algum semáforos o carro fica oscilando a aceleração e vc usando eu ligo o ar condicionado essa as elevação fica ainda pior ao ponto de faróis e luzes ficarem ascilando também . O que devo faz?
toda semana tem um defeito desse lá no clube do Facebook nos grupos aqui você tem que trocar o sensor de velocidade que fica instalado em cima do câmbio ele manda sinal para o velocímetro e toda vez que ele para de funcionar o carro entra em colapso injeção eletrônica fica esquisita motor não funciona direito fica uma droga depois quando volta o velocímetro o carro volta normal é só trocar essa peça sensor de velocidade custa barato coisa de r$ 50 a peça e se você assistir algum tutorial na internet vai conseguir trocar você mesmo não tem que se preocupar não tem que ficar escutando besteira de mecânico é só trocar o sensor
Aí tem que passar aparelho
eesse reservetório n consegui retirar, ele não tem espaço pra sair dali!!!
Olá Diego! Podemos fazer essa limpeza com o WD40? Tem a mesma eficiência? Fico no aguardo... Abraços!
Henrique Guedes não meu amigo WD não serve para esse tipo de limpeza Beleza não tem a mesma eficiência Aliás não é indicado pois pode danificar algum componente... Deve-se usar o descarbonizante spray ou até mesmo um limpa TBI Os dois têm a mesma função porém um é mais líquido do que o outro mas não tem problema ou é descarbonizante spray ou é limpa TBI beleza grande abraço
Olá Diego já fiz alguns serviços olhando os seus no meu Peugeot, mas agora to fudido ta esquentando pra caramba, fui num mecânico hj da Peugeot e ele disse que quase certo que é a bomba da água, mas esse quase me da uma tremedeira kkkkk$$$$$$$$$$$$$
hahahah a peça é meio cara sim amigo a mão de obra aproveita pra verificar a correia dentada...
Meu ar condicionado liga e desliga pode ser a tbi suja? Pug 207
Pior o meu kkkkkk que voce liga o ar condicionado e o carro morre 🤣🤣
Bons vídeos os seus! Sou de Portugal e tenho um 206 com motor igual ao seu (1.4i 8v). No arranque a frio sinto hesitação a acelerar. Carrego no acelerador e as rotações descem em vez de subir. Isso faz que o carro queira desligar e dá solavancos. Já limpei esse corpo da borboleta e continua igual. Depois de quente já não há problema. Sabe o que pode ser e o como resolver o problema? Obrigado
bicos injetores sujos amigo causam esse tipo de defeito não sei como é a gasolina em seu país mas pode ser que os bicos injetores estejam sujos tive um problema desses aqui no Brasil mas era o jogo de velas já que uso combustível álcool aqui ao invés de gasolina no seu caso pode ser os bicos injetores sujos não sei como é o mercado aí como são oficinas aqui no Brasil a gente costuma fazer uma limpeza química ou com banho de ultrassom dependendo do preço dos injetores Compensa trocar por novos
+Diego Albano Obrigado pela rápida resposta. Aqui os bicos injetores são muito caros. Vi uns vídeos de gente a limpar os bicos com um spray desses que você usou aí no video e um transformador 12v corrente alternada. O transformador força os bicos a abrir e fechar rapidamente enquanto estão mergulhados no liquido desse spray, forçando o líquido a passar e limpar. Acha que dá resultado? Ah, também quando está o carro no ralenti o ponteiro das rotações (giros) fica subindo e descendo +/- 100/200 rpm. Não é sempre mas acontece às vezes. Pode ser do mesmo problema?
+martins05 pode sim. esse procedimento com a fonte é o spray da resultado sim... pode ate resolver de vez o problema... a oscilação da lenta com ctz tem haver com os bicos... o corpo é eletrônico Não usa cabo né então a central pode ter uma leitura errada na mistura pobre ou rica e acaba causando vários problemas...
+martins05 obg pela dúvida amigo fico feliz em ajudar de alguma forma...
+Diego Albano Obrigado eu! Já tinha comprado a fonte para tentar mas ainda não tive tempo. No próximo mês quando entrar de férias vou fazer manutenção geral, incluindo amortecedor, triângulos de suspensão e outros componentes mecânicos no meu velhinho de 10 anos...e aproveito para fazer essa limpeza também. Depois passo cá para contar o resultado. Obrigado mais uma vez!!
O problema e q toda sugeira junto com a borra do k80 vai pra pra dentro do corpo d tbi. E melhor desmontar o tbi
A limpeza desmontando é uma boa também.
COLEGA DEPOIS QUE ABASTECI COM ALCOL NO 307, MEU CARRO FICOU ENGASGANDO FICOU FRACO ACELERAÇÃO ETC, ESTOU COLOCANDO GASOLINA NELE PRA VER SE VOLTA AO NORMAL ATE O MOMENTO ELE PARARECE TER MELHORADO POREM EU SINTO UMA FRAQUEZA NA ACELERAÇÃO DELE AINDA, POSSO TENTAR ESSE METADO DE LIMPEZA DE TBI NO MEU Peugeot 307 FLEX.
VLW AMIGAO.
+alan oliveira então seu carro pode estar com a central travada na gasolina por isso não reconheceu o alcool e ficou assim volte a por gasolina que o álcool vai misturando e volta o que era antes. Se preferir pode levar numa oficina a que passa scanner eles reprogramando tudo e funciona sim...
Voce tem algum video que mostra a limpeza da TBI do 307 colega e qual melhor produto pra limpeza da tbi?
vlw amigao
alan oliveira no 307 eu não tenho mais o procedimento é o mesmo quase a mesma coisa o produto produtor este mesmo CAR80 ou qualquer limpa TBI ou descarbonizante spray que encontrar no mercado.
qual o nome desse Spray?
Dorgival Tavares Car 80 amigo...
Amigo eu tenho um C3 2010 1.4 e quando eu piso no acelerador dele o TBI não move igual o seu. Será que é o que?
Pode ser um problema no tbi porem
Se o carro
Tiver falhando ou algo assim tudo bem agora se nao tem
Defeito nenhum
Então não se preocupe
@@OPeugeotdoDiego Não! Ele não falha, o consumo está bom, porém a luz da injeção está ligada e eu fui limpar ela e notei isso…
E o problema crônico da junta do cabeçote neste motores 1.4, e complicado?
Não é não meu amigo Estou convivendo com defeito na junta já há muito tempo qual é o maior sintoma quando dá problema na junta mistura um pouco de óleo do motor na água do radiador formando aquela nata Aquela gosma dentro do reservatório isso não atrapalha em nada o funcionamento do carro inclusive já estou rodando com esse defeito há quase 100 mil Km até agora não tive problemas Só que tem um porém se quiser resolver o problema é só trocar junto não precisa nem mandar cabeçote para retífica nem nada e nos Peugeot depois do ano de 2012 esse problema foi resolvido na verdade o 206 não sofre com isso e o 207 a partir de 2012 também não
Então estava pensando em pegar um Citroen C3 1.4 2010, que este mesmo motor ai, meu medo e sobre este problema, queimar junta cabeçote, e muito caro para arrumar?
o que vc usa para limpar ? limpa contato?
+Darci Herrmann limpa t.b.i (descarbonizante)
Boa noite, sei que pode ser tardio !!
Mas tenho um 206 2005 1.4 gasolina e a lenta tá bem quadradinha!! Principalmente quando ligo o ar cond.
Será que pode ser o corpo de borboleta sujo ?? Ou melhor esse procedimento pode me ajudar ??
Grato aguardo
Pode ser sim... E menso.porcedimento que fiz no vídeo e deve melhorar muito viu
@@OPeugeotdoDiego
Obrigado pelo retorno !! Vou fazer amanhã mesmo e te falo , inclusive acho que está bem Gastão tbem !! Creio que deva melhorar isso tbem !
@@OPeugeotdoDiego muito obrigado Diego
Boa tarde!
Por favor, onde fica o antichama do C3 2010
@@Marronzinho678 em cima da tampa de valvulas amigo onde sai o respiro.
Boa tarde Diego,TD bem ?
Mano estou com um probleminha no meu Peugeot 207.
Mano já retirei duas vezes os bicos para limpeza e as velas estão boas para rodar. É o carro está fumaçando e muito fraco,sai com ele ate o posto para abastecer e fiquei na mão três vezes e com gasolina limpa.
Mano o que pode ser ? Os bicos já foram limpos e as válvulas estão boas,uma observação que faço é que o meu carro deu pau no sábado após abastecer de álcool,com certeza adulterado.
E o mecânico me falou q até o motor jogar pra fora o álcool adulterado é normal a fumaça branca é o motor fraco querendo morrer.
Alexandre Neves trocou as velas mas testou a bobina? Realmente combustível adulterado afeta dessa forma o desempenho
indicaria o 207 como primeiro carro?
Raimundo José Holanda se bem conservado sim tem que ser bem cuidado procurar um exemplar bom de preferência 2011/12
Pq preferência 2012 Diego ? Comprei um 2012, com 27 mil km, que top amigo, tô gostando muito
Comprei um 207 SW, o carro é muito bom, pena que foi mal conservado. Usavam água no arrefecimento e está dando trabalho. Mas o carro é muito econômico e confortável.
tem que fazer essa limpeza com ar ligado?
kelly Suenia não há necessidade.
Boa tarde, por qué é necessário o aprendizado depois da limpeza?
O aprendizado melhorar a eficiência e o fechamento da borboleta isso ocorre gradativamente depois da limpeza mas a gente faz um aprendizado no momento da limpeza pra agilizar o processo se você quiser a limpeza e deixar normal o carro vai ser adaptar sozinho
É um desingripante o produto usado ali no video?
Não é um produto específico para limpeza chama-se descarbonizante ou limpa TBI
Bom dia, cara me da uma luz. O tbi do meu peugeot 208 não faz o aprendizado, só fica fazendo aquele bipe continuo mais nao estabiliza como o seu fez no video. O que pode ser? Sera que tenho que levar em alguma oficina pra fazer o aprendizado pelo scanner? Me da uma luz meu amigo. Sempre acompanho seus videos, muito obrigado.
Então o Peugeot 208 ele não vai realmente fazer esse aprendizado de forma manual se você quiser fazer o aprendizado você vai precisar usar um scanner mas eu vou te dar uma dica depois da limpeza ao você percorrer alguns quilômetros trabalhar com o carro ele muito provavelmente vai se estabilizar sozinho
@@OPeugeotdoDiego então, ja to com esse problema a alguns dias, ele não estabiliza como o 206 que eu tinha anterior, e como o seu aí no vídeo, ele só fica fazendo esse bipe direto como se tivesse tentando procurar a posição, mais não para nunca, e o carro funciona e roda normal, mais depois da um erro de reparar o motor e perde força, aí só desligando ele e ligando novamente pra ele voltar a acelerar normal. To pensando que pode ser o aprendizado da borboleta que ele nao tá fazendo automático, que teria que ser com scanner profissional. O que acha?
Porra Diego, tu me economizou R$80,00.
Muito obrigado.
Sobre o aperto do bujão do carter, você sabe quantos torques pega?
Abs
Quatro quilos meu amigo mais ou menos 40 newtons
Diego tem um Pug 206 1.0 16 V 2001 e quando ligo pela manhã ele pega, mas fico sem aceleração nenhuma e o giro fica totalmente oscilando, as vezes se eu ligar com ele engatado ele pega e funciona e aí funciona o dia inteiro, a bomba de combustivel tá nova, será que é o TBI? a luz de injeção fica acessa, mas se acelar muito ela apaga. as velas e cabos são novos, oq pode ser ?
Marco Diogo Esses carros da muito problema no corpo de borboleta tbi Se você tiver como por uma peça nova mesmo que seja pra teste o problema de comprar usado aqui pode estar com defeito também entendeu
@@OPeugeotdoDiego vlw meu irmão pela dica e pela rapidez da resposta, fica com Deus.
Marco Diogo O meu amigo precisando estamos aqui espero ter ajudado qualquer alguma outra dúvida você tiver pode me chamar aqui
Amigo, o meu corpo de borboleta está limpo, fiz a limpeza recentemente, mas hj fui fazer o teste se ele se auto fazia a aprendizagem da posição, e não fez... Será pq ele já fez antes no dia da limpeza?
Provavelmente meu amigo é isso mesmo que vc falou já deve ter feito
Apo a limpeza e desligar o carro, quando vai fazer o “aprendizado “ ele fica “tentando aprender “ eternamente e não para. O q faço???
Você deixa por mais ou -1 minuto e pode desligar
Boa noite, acho que estou ou nao estou com problema, acho que não e normal. Toda vez que coloco a chave sem da partida, o corpo de borboleta fica fazendo uma zuada, tec tec depois para, se eu continuar sem ligar o carro ainda, volta de novo a fazer e depois para. Me ajuda a solucionar isso, ou é normal
Nando Mato Toda vez que você vira a ignição sem dar a partida ele faz um pequeno barulho que é um pequeno movimento indicando que está ligado depois disso se você ainda assim não der a partida por mais ou menos um minuto ele começa a fazer alguns barulhos que significam que ele está aprendendo a posição correta de trabalho é um procedimento usado em oficinas mecânicas toda vez que faz a limpeza do corpo então resumindo para que você entenda virou a chave faz um barulho após um minuto faço vários barulhos vários tec tec indicando que está aprendendo a posição se o seu estiver fazendo algo diferente disso existe um problema na peça um problema no corpo de borboleta uma hora ou outra vai deixar você na mão cuidado se quiser entrar para o nosso grupo de WhatsApp só deixar o número um grande abraço espero ter ajudado
O meu está com o mesmo problema, porém a luz da injeção está ligada direto. Quando vou sair de manhã, o carro falha muito e chega a dar alguns estouros... Será que é problema no corpo de borboleta? Ou o que poderia ser?
Precisa passar o scanner depois da limpeza ?
Ah se você tiver como passar o scanner pra fazer um Reset dos parâmetros é bom mas se você for andando com o carro dentre alguns dias ele mesmo se auto justa
Então não tem a necessidade de scanner para o aprendizado do corpo de borboleta
K ótimo Assim podemos fazer em casa
Não não tem necessidade amigo..
Tenho uma dúvida eu tenho um Peugeot 207 1.4 8v e todo vez que o ventilador dispara ele perde a aceleração, isso mesmo com o carro frio o que será ???
Migo você meu amigo você precisa dar uma olhada no alternador do seu carro com certeza não está mantendo a parte elétrica do carro adequadamente leve um auto elétrico pra ver com certeza está faltando força está faltando energia porque o elétro ventilador é uma peça que consome bastante
@@OPeugeotdoDiego obrigado vou providenciar olhar, agradeço pela dica
Fiz essa limpeza hj, e já vi a diferença 👏👏👏 parabéns boas dicas 👏👏👏👏
oi amigão eu tenho um peogeut 207 2013 1.4 e ele esta bebendo mais do que eu kkkk.... desseram que pode ser o tbi tem alguma coisa a aver com o tbi ? e no painel fica ligado um luz a mesma que aparece nesse video. pode me esplicar se tem alguma coisa a aver com o tbi
+Andre Quintino amigo não acho que seja tbi. Eu acho que pode ser duas coisas. Aliás ,3 coisas, velas gastas ou incorretas, válvula termostática travada aberta fazendo o motor trabalhar muito muito frio, ou pode ser a sonda lambda danificada ela analisa a fumaça os gases que saem do motor se ela não estiver marcando ela fala pró módulo mandar mais combustível atoa então precisa verificar esses 3 itens.
Como saber se as velas estão erradas ou gastss: pequenas falhas com motor frio principalmente ao acelerar se abastecer com álcool então piorou.
Como saber se a válvula termostática estrada nada aberto: pinheiro dá temperatura nunca sobe Principalmente na pista ele despenca abaixo dos 70 no painel (o meu tava assim é bebia mais q universitário)
Como saber se a sonda lambda está ruim; cheiro muito forte de combustivel saindo pelo escapamento, tipo gasolina cru líquida cheio de azedo forte mesmo principalmente na gasolina e na garagem sente bem isso.
Espero ter ajudado amigo... O tbi é bom limpar de vez em quando ele controla aceleração e marcha lenta mais geralmente não afeta consumo. Abração!
Auti lubi também faz a limpeza ?
Não meu amigo esse produto não serve você tem que usar descarbonizante mesmo
Sofro a 5 anos com o meu 206 1.6
Ele para de acelerar do nada e eu desligo e ligo a chave e ele volta a acelerar.
Já troquei 3 módulos e 2 tbi e o defeito some e passa um tempo volta denovo.
Já fiz esse esquema com descarbonizador e passa um tempo o defeito volta.
Semana passada fui aconselhado a trocar o pedal de acelerador.
+Welinton Geraldo eu ia sugerir a limpeza mesmo pq no Fiat w eu tive que era comum dar.esses.problemas eu limpava o.tbi dele.com spray a cada 2.meses.ou. todo.mes pq.o.problema aparecia direto.
boa noite...
tenho um 206 1.0 16 v
estou andando com ele normalmente derepende ele acende a luz dá injeção e perde a força viro a chave e ele volta ao normal dá um minuto ele faz a mesma coisa já levei em mecânico não acusa nada no scaner já.levei para revisar o modulo e nada!!!
alguém me ajuda????
+Victor Roupa corpo de borboletas sujo pode limpar que resolve... Se já foi limpo e ainda assim o defeito continua o defeito está no corpo de borboleta... Geralmente é isso. Ou sujeira ou defeito no corpo...
Olá Diego eu já tirei uma dúvida com você em outros vídeos Eu sempre tive problema com essa luz a injeção e toda vez que passa o scanner acusa o corpo de borboleta eu já troquei essa peça três vezes não é possível sexta-feira eu fiquei no prego porque o carro entrou no modo de emergência aquele que você morre de acelerar e ele não sai do Canto andei de segunda até em casa quando foi ao mecânico ele passou o scanner e acusou 6 erros da TBI ele Zerou todos o carro ficou normal com aceleração normal no ponto morto e quando liga e a luz apagada normalizou Testei a do beleza mas quando eu fui andar depois no final do dia A Droga da luz voltou acender mas aceleração está normal mas quando essa luz está acesa o carro fica perdendo desempenho a longo dos meses até chegar naquele modo de emergência e me deixar na mão eu não sei mais o que fazer alguém pode dar uma dica
o meu amigo tudo bem Eu tenho uma péssima notícia para te dar eu acho que você pode ter algum problema no módulo de injeção calculador do motor aquele que fica do lado das Correias ali aquela peça prateada Você pode ter um defeito nela pode ter entrado água pode ser algum conector dela que tá com mal contato se você puder levar no mecânico passam limpa contato nos conectores tira os conectores desconecta tudo e conecta de novo depois de ter passado um limpa contato e é bom também na caixa de fusíveis do motor dá uma verificada nos fusíveis Que ficam abaixo dela e também os fusíveis em cima se não tem nenhum com zinabre se não precisa lixar a pontinha do fusível tudo isso tem que ser verificado dá uma olhada nesse módulo que eu falei para você se fosse fácil trocar eu mandar você comprar outro mas não é fácil Tem que programar o carro inteiro então primeiro de tudo verifique com mal contato o possível zinabre ou uma unidade alguma coisa assim não fica trocando o corpo de borboleta e a torto e a direita não sabe porque você vai acabar gastando dinheiro à toa onde troca essa peça umas duas vezes já tem que parar porque normalmente ela não costuma dar defeito entendeu E esse negócio do carro entrar em modo de emergência é muito ruim passei por isso na Fiat Strada
Irmao, o meu também estava assim. Nem um mecanico resolvel. So dizia q tinha q trocar modulo e corpo de borboleta. Resulmindo depois de assistir varios videos e pegar um pouco de cada, eu mesmo resolví...
Era Crosta em dois polos da bombina, estava preto+preto no mundo.. lixei e passei limpa contato na bombina e nas molas. Ficou show!!!
@@sonicleyreidodegrade4820 q bom amigo, eu resolvi em junho de 2019 com um mecânico q trabalhou na Peugeot, era uma coisa assim tbm, mas graças a Deus troquei de carro, tenho pesadelo até hj com o Peugeot hahaha
Donde yeva el sensor el peyo 207 2012
De siguñal
Uma pergunta muda consumo ou marcha lenta.
valdencir de oliveira otaviano o consumo não muda não mas a marcha lenta muda bastante o carro trabalha bem mais suave principalmente com ar-condicionado ligado
Ok.
Valeu.
E o motor por fora não precisa limpar ?
Não… a não ser que vc seja detalhista e tal queira deixar com uma aparência melhor
Ola Diego, sou Roberto ontem quando estava chegando em casa e antes de desligar o carro, percebi que o carro pegeout 206 começou a oscilar a aceleração, hoje pela manha ao tentar ligar ele não quis pegar, o que pode ser?
Seu carro é o 206 1.0 16 válvulas?? Se for esse modelo de carro costuma dar muito problema na borboleta de aceleração mas tem que perceber tente reparar se foi depois que abastecer o carro, se ele for Flex se você trocou o combustível gasolina para o álcool ou vice-versa
Boa eu tenho um pegeut amigo. Primeiro vc vai rodar a chave no primeiro estágio com os vidros fechado e ouvir se a bomba de gasolina está jogando direito se vc não escuta aí embaixo do volante tem fusível vc pegar o de número ¹⁵ e trocar lá no capô posição 2
Se você se você ouvir
Se você ouvir é porque não é ela bomba de combustível então você coloca o dedo em embaixo da flauta e aperta os os plugues da vela
Tenho um 206 1.4 8v. O meu está com óleo de motor no tbi e indo para o filtro de ar. Sabe o que pode ser?
os vapores de óleo do cárter sobe para a tomada de ar vou até o filtro de ar e entram de volta para dentro do motor isso é um ciclo normal em todos os motores por conta das normas ambientais o vapor de óleo não pode ser jogado diretamente na natureza então ele retorna para dentro do carro e é queimado junto com a gasolina. Quantidade de óleo que você me disse estiver excessiva aí podemos ter um problema no motor
@@OPeugeotdoDiego obrigado. FYI verificar pq esta com consumo excessivo e ao acelerar em. Baixas rotações, percebo uma falha. Obs: as velas e sonda são novas
@@alexsantos8283 hummmm precisa ver os bicos se não estamos sujos em
@@OPeugeotdoDiego valeu 👍
Ô amigo boa noite a Luz de ignição do meu C3 2010 1.4 tá acesa será que esse reparo aí resolve?
Não o conteúdo do vídeo não vai te ajudar agora me diga uma coisa a luz está acesa e o carro está funcionando normalmente ou está falhando alguma coisa do tipo? Porque se tiver funcionando normalmente é possível que seja apenas um combustível adulterado alguma coisa simples que acabou gerando falha aí você apaga usando qualquer scanner automotivo aí até mesmo esses scanner Bluetooth de bolso pessoal usa no celular também dá certo pra apagar a luz de injeção se for algo simples
Olá amigo boa noite tá ele tá funcionando perfeito
Eu estou sempre acompanhando os seus vídeos pelo Kawaii
@@OPeugeotdoDiego o carro ele está na reserva
@@OPeugeotdoDiego esse scanner ele é instalado no celular?
Tenho um 206 e quando ele está com o motor frio ele dar umas falhas e perda de potência e quando está quente pega normal . Alguém que tenha um 206 já passou por isso alguma vez ?
mikelison costa tive um.orobkema semelhante eram as velas gastas
boa noite uma duvida Meu 307 ta com poblema Na partida vira um Monte de vez a chave e nao Pega depois de varias virada ele Pega pode ser o TBI tbm
+Jaqueline Silva tá com cara de ser algum problema na bomba de combustível ou até mesmo do regulador de pressão da bomba de combustível você falou que tem que virar um monte de vezes até pegar Pode ser que você tenha que virar a chave várias vezes até dar pressão suficiente para o motor pegar tem que fazer uma limpeza no corpo de borboletas e veja se funciona mas eu ainda acho que é bomba de combustível
obrigado
muito bom o vídeo .meu 207 sw automático está apresentando anomalia carga na bateria ...algum vídeo seu sobre o assunto ?e mesmo com a limpeza da tbi ,a luz da injeção continua acendendo ,e quando ele está com a luz assim ,automaticamente a anomalia no câmbio aparece também oq pode ser?
muito bom o vídeo .meu 207 sw automático está apresentando anomalia carga na bateria ...algum vídeo seu sobre o assunto ?e mesmo com a limpeza da tbi ,a luz da injeção continua acendendo ,e quando ele está com a luz assim ,automaticamente a anomalia no câmbio aparece também oq pode ser?
muito bom o vídeo .meu 207 sw automático está apresentando anomalia carga na bateria ...algum vídeo seu sobre o assunto ?e mesmo com a limpeza da tbi ,a luz da injeção continua acendendo ,e quando ele está com a luz assim ,automaticamente a anomalia no câmbio aparece também oq pode ser?
Posso usar o limpa contato
Não. Se vc usar limpa contato vai danificar as partes internas da borboleta de aceleração
pode usar o wd 40?
Não amigo.
No caso ele aumenta a potencia do veiculo?
Não ué ele apenas melhora o funcionamento
@@OPeugeotdoDiego obrigado...
É essa sugeria foi pra onde
Foi queimada óleo motor essa sujeira e óleo e borra de óleo
Tenho um 206sw lenta oscila e engasga de segunda luz da injeção acende e apaga
Wanderson Santos primeiro verifique o estado das velas, geralmente isso acontece por que elas estão no final da vida já passei por isso...
O Peugeot do Diego obrigado Diego era as velas
Wanderson Santos olha que bom...