Citroën C5 AIRCROSS 2021 PURETECH 130 | Test Drive POV
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- Опубликовано: 25 мар 2021
- Dans cette vidéo on teste la nouvelle Citroën C5 Aircross 2021. Bon visionnage!
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Fiche technique Citroen C5 AIRCROSS - 2021 1.2 PURETECH 130 ch EAT8
Moteur
Nombre de cylindres :3
Nombre de soupapes par cylindre :4
Cylindrée :1199 cc
Puissance din :131 ch au régime de 5500 tr/min
Couple moteur :230 Nm au régime de 1750 tr/min
Consommation
Réservoir :53 L
Consommation urbaine :6.8 L / 100 km
Consommation autoroute :7.2 L / 100 km
Autonomie carburant : 520 - 560 km
Performances
Vitesse maximum :193 km/h
Accélération 0/100km/h :10.3 sec
Transmission
Boite :Automatique
Nb. vitesses :8
Volume de coffre :580 L
#Citroenc5 #C5Aircross #CitroenC5TestDrive
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In this video we test the new 2021 Citroën C5 Aircross. Enjoy it!
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Technical details Citroen C5 AIRCROSS - 2021 1.2 PURETECH 130 ch EAT8
Engine
Number of cylinders: 3
Number of valves per cylinder: 4
Displacement: 1199 cc
Din power: 131 hp at 5500 rpm
Engine torque: 230 Nm at 1750 rpm
Consumption
Tank: 53 L
Urban consumption: 6.8 L / 100 km
Highway consumption: 7.2 L / 100 km
Range: 520 - 560 km
Performances
Maximum speed: 193 km / h
0 / 100km / h acceleration: 10.3 sec
Transmission
Automatic Gearbox
Nb. speeds: 8
Boot space: 580 L 
Авто/Мото
Merci d'avoir regardé cette vidéo ! N'hésitez pas à nous dire en commentaire vos impressions sur la nouvelle Citroën C5 Aircross 2021 est-ce vraiment le meilleur SUV ?
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Les puretech leur son 🤩🤩🤩🤩 j'adore c'est pour beaucoup de personnes des moteur assez basique mais franchement pas mal ❤️
Merci pour cette magnifique vidéo. Je vous suis depuis quelques jours et franchement vous faites un travail remarquable chapeau 👏👏👏
Un grand merci à vous pour votre précieux soutien 😊
J'aime énormément le C5 aircross a la base
J'ai ce modèle depuis 2 ans, 14000 kms, boîte auto, petit moteur suffisant pour conduite pépère ce que je suis, par contre consommation élevée environ 7 litres 5 en conduite super économique et je ne suis pas en montagne à 90 kmh, quelques défauts (français) rétros qui ne rentre pas, témoins de dépassement qui s'allume sans raison, mal insonorisée, témoin alerte batterie qui s'allume sans raison, bruits parasites ( c'est une française) mais rien de méchant pour l'instant, le confort à l'avant est bon, beaucoup trop onéreux pour une française, je ne pense pas refaire ce choix, j'irai plutôt sur un modèle allemand. J'ajoute le montant de la 1ere révision à 195 euros et 340 euros pour la 2ieme année, pas donné. Je rajoute que la concession nous donne un r fiche de réinitialisation du rétro qui se rabat quand il a le temps, il ne se donne même plus la peine de dépanner, typique français 😭😭😭, vive le made in France..
Merci pour cette video d'une très belle voiture la classe!!!
Avec plaisir merci à vous 😉
as dori sa vad citroen c5 aircroos motor diesel 2.0 177 cp multumesc
Ne pas mettre la clé dans le compartiment si vous avez l'option recharge induction sans fil car cela peut la dérègler
Un 3 cylindres 1.2 sur cette gamme de véhicule...faut uniquement l'acheter en LOA et vite le rendre: c'est un moteur de moulin à café (avec une faiblesse connue sur la courroie de distribution!!) inadapté car "sous-dimensionné" pour un SUV de cette taille et de ce poids.....pour le reste c'est un très bon véhicule!!!
je confirme. .dommage que j ai pas ei ces infos avant! 52 litres le reservoir...a peine 600 bornes avec. la blague!- et tant d options inutiles... voiture bâclé...honte aux ingénieurs de citroen...et aux vendeurs qui font passer cette arnacar pour le fleuron de citroen....de la mauvaise herbe oui...a fuiiiiirrrrrr
Is that the real sound of the engine revving at 0:30? It sounds like costum exhaust. I also ordered 1.2PureTech BVM6 and it will take another month to arrive. Did they change the exhaust to sound better?
Thank you for your comment. yes it’s the real sound of the engine, the exhaust hasn’t been customized. This is an eat8 automatic transmission gasoline engine.
vreau sa vad video clip citroen c5 aircros diesel 2.0 180 cp multumesc
6.8 de consommation ? Annonce par le constructeur ou pendant l'essai ? Vu les montes ds les tours je suis perplexe...
Et oui c'est un petit moteur Sous dimensionné le turbo fait tout pour que ça tire un minimum il faut que le moteur monte dans les tours et hurle donc une surconsommation et un très faible couple en somme un moteur peu fiable et faussement économique
Cela peut aussi varier de comment on conduit par exemple je pense que il a fait un peu de autobanh avec Ducoup la consommation peut augmenter les données du constructeur sont des données pendant l'usage normal
Bu puretech modeli değil tavan rayları yok bagaj kapağı otomatik acilmiyor
Le pure tech n à rien à voir avec la finition
Belle mélodie du moteur
NO CITROEN C5 AIRCROSS 1.2 PURETECH