VITARA Mk1 Episode 5 : Le cache-culbus

Le cache-culbuteurs.
Ce nom banal indique une pièce qui est bien plus élaborée qu'elle n'en a l'air, et qui a un rôle important à jouer dans le bon fonctionnement du moteur.
Le cache-culbus n'est donc pas qu'un simple "cache-culbus". S'il permet évidemment de couvrir la culasse pour empêcher que l'huile chaude qui lubrifie les culbutos ne se répande partout, il joue aussi un rôle d'équilibreur de pression.
Le moteur, malgré une recherche d'étanchéité la plus totale, laisse passer des résidus d'huile et de combustion en dehors de leur enceinte respective, résidus qui s'accumulent sous pression dans le haut de la culasse... Et qu'il faut faire sortir d'une façon ou d'une autre.
C'est le deuxième boulot du "cache-culbus", qui n'est pas moins important que le premier.
Je vous propose une petite promenade dans le cache-culbus de notre G16B.