TEKNIK MASUK KE JALAN SEMPIT DARI TANJAKAN, PRAKTIK MENGEMUDI MOBIL MANUAL
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Masuk ke jalan dari sebuah tanjakan merupakan tantangan tersendiri untuk pengemudi pemula, disamping harus fokus melihat kondisi jalan didepan kita juga harus mengontrol mobil supaya tidak mundur pada saat di ujung persimpangan, di video ini saya jelaskan teknik untuk melewati jalan di kondisi tersebut.
Follow IG : barkachannel
For Job : dicky.anshory@gmail.com
Alhamdulillah.....sangat bermanfaat buat orang banyak....Barokallah buat boz Barka dan semuanya....
Di antara sekian banyak chanel belajar mengemudi chanel abang ini yg the best, karna ada penanda gigi di angka brapa. Keren sukses selalu abang
Terimakasih banyak bang 🙏
Masih bnyak mas channel lain yg detail juga, cara bikin konten mengemudinya, tonton semuanya biar semua ilmu nyerap
Woooooopoooow....kreeen niiih ...cakep deeh.....
nah ini Yg sy tunggu videonya, trimakasih
Sangat membantu tutorialnya, sya sebagai pemula sering kagok kalau mo belok, terus mati mesin pula, mohon penjelasannya, haturnuhun 🙏
udah 2 tahun nyetir mobil manual. kadang masih suka deg deg an, kalo nemu stop n go pas tanjakan agak curam, dan muatan full. heuu
Bisa jadi Itu kebanyakan nyetir di track yg simpel ya hehe jdi blm terbiasa.
Sy regues KHUSUS dgn penumpang 7 org dewasa dgn trik merayap di tanjakan dan stop and go di tanjakan nikung.🙏🙏
oke siapp 🙏🏻
Alhamdulilah makasi bro sangat bermanfaat tutorialnya 🙏🤩
Alhamdulillah.. makasih banyak 🙏
Cari yg tanjakannnya lebih curam bang biar lebih mantabbb kita niruinnya kayak masuk gang villa gitu bang .mantabbbb cannelnya
Siaaap,makasih channel ini sangat membantu
yang jelas bagi saya mudah di fahami kak,langsung gasss
Apik infone iki masszeh..
Alhamdulilah sangat membatu bagi yg masih belajar pertanyaanya kl mau masuk jl raya aga nanjak kenapa sok mati mesin tip agar tdkati mesin itu gemana
Maen setengah kopling ajaa dengan gas dikit imbangin
Siaaap barka channel,josss
🙏
Coment pertama jogja hadir maszeeeh
Asyiaaaap,pokoknya beljar dan belajar,mantab mas
Mantullll 👍👍👍
Mantab kakak,terimakasih tutorialnya
Lansung gas mbk,ingat bentar lg mudik lebaran lho 👍
Kalo pas nanjak pertigaan papasan mobil keringet dingin om 😁
Enak bngt bawa mobil yh bng..
Trima kasih...omm...smoga bermanfaat....
aamiin.. trmksh bnyak 🙏🏻
balikpapan kaltim always hadur support channe bang barka 🙏
Trim tutorialnya mantab
coba mobilnya full penumpang om ,,, dengan jalan yg sama ,, soalnya kalo full penumpang kan bebas berat setngh kupling kdang ga bisa nahan
ok kapan2 saya coba om. 😁🙏🏻
Minggu lalu keluar nanjak belok kanan cuma 2 orang lancar, pas penumpang penuh eee mundur,akhirnya belok kiri saja,,hehehe
😁 mesti di coba lagi
vlog terus mas jalan2 menanjak dan masuk jalan yg sempit
mantap
Tips agar tidak mundur ditanjakan tanpa rem tangan, rem kaki
Matur Suwun Atas iLmuNya Bang.....'' SaLam dr Kota MaLang '' Abang Nya AsaL Nya Dari Mana Bang '' 🙏
Luar biasa... Sesami org banjar.. salam soan.. kang.. 🙏
salam kang.. haturnuhunn... 🙏🙏🙏
Punya mobil dah lama, tp kalo nemu jln seperti ini koq msh grogi dan gak mahir2 ya om, tp emang pake mobil nya di tanjakan msh jarang2
Hatur nuhun a.
sama2 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Itu gas dikocok2 biar apa, Bro? Gak bakalan kenapa2?..
Massse...buat tutorial mobilx ada muatan jangan kosong..
Siap mamasee.. 👍🙏
Mksh ilmunya 🙏
terimakasih, semoga bermanfaat 🙏🏻
Berarti dr posisi berjalan utk ke posisi setengah kopling bisa lgsg tanpa rem terlebih dahulu ya om?
bisa om..
Saya kira stop n go dgn setegah kopling itu sama.. setengah kopling disini maksudnya hanua ngandelin tingkat injekan kopling buat berenti di tanjakan ya bang...klo stop n go injek full kopling terus rem..go nya cari geter gas..maksdunya gitu y bang
Klu org dsni bilng itu tehnik rendam kopling ,ga cuma kopling aja tapi smbil di imbangi gas tipis tipis
Setngh kopling itu teknik berhnti di tengah tanjakan tanpa maju, mundur dan injak rem. Klo stop and go berhnti dlu dngn cara brhnt pda umumnya (injak rem) dan lanjut melaju tanpa mundur tentunya.
apakah pindah ke gigi 1 nya setelah diujung jalan atau dari bawah
Bantu jawab ya om, ijin buat yg punya chnel 🙏 kalo untuk tutorial di atas, itukan posisi nanjak terus nyebrang. Kalo buat pemula, lebih baik sebelum tanjakan pindah gigi rendah dulu, supaya gak panik. Uda mah mikirin nyebrang, tanjakan, plus manual kan keringet dingin yg baru bisa. Soalnya saya pernah diposisi pemula juga. Tapi sama, masih banyak belajar 🙏🙏🙏
Tpi ko saya setengah kopling gk kuat malah mati trus pas nanjak masuk jalan raya
Kombinasinya mungkin ada yg kurang pas 🙏
Coba om nanjak kejalan raya..terus jalanya macet
Aq pengemudi perempuan,banyak yg maklumi masih pemula gagal gagal terus tiap tanjakan macet,gugup dan
Mau taya a ko gasya d kocok2 gtu y pas berenti itu. Mohon pnjlsnnya
Coba boleh cek disini ya..
ruclips.net/video/NLUED-CNixo/видео.html
Setengah kopling untuk memonitor keadaan itu gasnya harus ditutul² gitu ya kak
Itu cara saya saja bos, tidak harus.
tapi di meter ke berapa kita pindah ke gigi 1 nya kalau menemukan jalan seperti itu
Setelah setengah tanjakan, bisa pindah gigi rendah om. Gak perlu pakai rem, kita pindah gigi rendah aja, mobil otomatis melambat. Tinggal nemu setengah kopling, kalo langsung bisa masuk ya lanjut. Tapi di usahakan, takutnya lama nunggu atau jalan rame. Jangan terlalu lama nginjek kopling apalagi setengah kopling. Bantu jawab, ijin yg punya channel 🙏
sangat detil dan lengkap jawabannya, semoga membantu teman2 semuanya.. terimakasih banyak udah ikut bantu jawab dichannel saya 🙏🏻
Memang harus di geber² kah mas cz memang klo gas di injak pelan kayak ndak mau nambah langsung rpm nya,kayak ndak kuat mau mati,
digeber geber gmn mksdnya mas?
@@barkachannel blayer² tu kaki nya mas e,
bukan di blayer mas itu teknik menyeimbangkan kopling dan gas supaya mobil gk mundur tanpa di rem
@@barkachannel kalau gas nya di injak terus dikit apa ndak boleh mas,mf masih pemula,,,
klo injakan gas sbtulnya gk bsa saya jawab harus sedikit harus banyak itu sangat sangat fleksibel tergantung kebutuhan dari trek yg dilalui, yg penting harus bsa nyeimbangin tekanan gas sama koplingnya aja udh cukup, masalah gas banyak dikit itu gimana nnti di lokasi tinggal disesuaikan sama kebutuhan.
Bg, apa boleh setengah kopling di jalan seperti itu pakai gigi 2?
Jalan menanjak persimpangan
Kenapa kaki kananya kyk menjahit naik turun bos
Teknik taping buat nyeimbangin kombinasi gas kopling dengan cepat.
Termaksd laju lu bang bawa mobil di jln sempit
Trim mantab
🗿
emang pas setengah kopling gitu mesti ngeber" ya bg?
mkssnya ngeber ngeber gmn bng?
main gas dikit gitu bg, soal nya saya liat kaki abg di bagian pedal gas main main dikit
@@ardychannel1099 Mungkin buat penyeimbang, khawatir setengah kupling ga kuat. Saya juga kadang replek injak gas dikit.
@@zamzanimation oh iya bg,berrti tergantung kondisi tanjakan nya ya