Ótimo vídeo, bem detalhado para os mecânicos caseiros curiosos, que querem saber mais sobre os seu carros, e não serem passados pra trás pelos mecânicos meia boca que tem por ai. parabéns.
Boa tarde nobre acabei de ver seu vídeo, o único que explicar direitinho o passo a passo, bem esplicativo tenho um Fiat Punto com motor Evo e quero fazer as trocas da correria mas estou com medo de não achar um profissional de confiança.
Alguns macetes que só a experiência em mexer se aprende. Levei meu Fire para fazer a troca o mês passado. Fiz questão do rolamento esticador e correia originais, Fiat. Estou rodando já faz um mês e me parece que ficou perfeito. Não apareceu barulho de rolamento e nem motor fraco ou quadrado. Parabéns irmão, seu trabalho me parece muito bom. Abrç
Boa tarde sou inscrito e vejo todos videos seus uma pergunta nao é necessario soltar a polia do comando a de variaçao para colocar a correia e depois de esticar aperta ela e coloca o tampao ?
desculpe acabei de me inscrever aqui!kkkk estaremos junto acompanhando o canal !! e muito obrigado por passar as dicas de mecânica ! com certeza tem ajudado muita gente valeu mesmo!!!
vídeo legal...tenho um vivace e trocaram a correia so com marcações de 16km/l caiu pra 12, então comprei os gabaritos e fiz a troca em casa e voltou ao normal...E pra esse motor tem de se tirar a primeira vela e deixa o primeiro pistão em movimento de descida e folgar a polia do comando por esse motivo a ferramenta ficou travada ...parabéns ótimo vídeo...
Obrigado você pela sua participação aqui no canal oficina masterdey através de você participar aqui do canal ontem o canal chegou a 10 milhões de visualização quanto que você compartilhar com seus WhatsApp e nas suas redes sociais obrigado por tudo Valeu fica com Deus Forte abraço tá tchau
Boa noite amigo vi alguns vídeos na internet aonde vai a ferramenta que faza o comando que ali tem um corte pra poder encaixar a ferramenta né alguns vídeos da internet falam que uma bolinha tem que ficar pra baixo outros dizem que tem que ficar pra cima estou perguntando isso porque tenho um Palio attractive fire evo 1.0 8 v e fiz a troca da correia dentada dele e deixei o furinho do comando pra cima a ferramenta encaixou perfeito
Muito bom o seu vídeo amigo só verifiquei no vídeo se você tinha colocado o outro parafuso do gabarito do virabrequim só um parafuso Talvez ele possa girar um ou dois dentes na hora que você acionar a correia para verificar se ela tá no.ponto mas valeu seu vídeo parabéns e vou dar um joinha
Legal suas dicas, já me inscrevi. Esse procedimento de troca também se aplica ao palio atrative, quais as especificações das ferramentas para travar no ponto
kkk. amigo vc tem que confiar porque se não, pra que ferramentas? vc como mecânico tem que saber o motivo dessa folga, como falamos na oficina e o pulo do gato .kkkk abraço , curto todos seus videos pois juntos aprendemos mais.
Se todos os mecânicos fossem igual você amigo! Troquei minha Correia dentada do Fiat punto 2013, agora quando acelero ele faz um barulho. Já levei 3 vezes no mecânico e ele não resolve
Boa tarde Masterdey, me tira uma duvida,como você utilizou pra retirar os três parafusos da polia poly vê do gira-barquinho;pode engatar a quinta marcha com os pneus apoiados no chão e folgar, ou é melhor segurar o parafuso do meio com uma chave é folgar os outros?
Obrigado pela dica meu amigo! Com essa eu vou ficar mais atendo na troca de correias dentadas! Você acha que essa ferramenta veio com defeito de fábrica? Ou tem folga no eixo do comando de válvula? Desculpa a ignorância!
Olá meu amigo muito bom vídeo e sua explicação, eu tenho um Punto com esse mesmo motor vc poderia me informar qual a quantidade de km pra troca de Correia dentada. Obrigado um grande abraço sou aqui de Porto Velho Rondônia da região Norte e curto muito Seus vídeos.
Bom dia Masterdey, estou querendo trocar as 3 correias do Palio 1.0 2013 motor EVO, sei que a correia dentada vem em um kit junto com o tensor, mas e as outras correias (alternador e ar-condicionado )elas tem tensor também ??? Preciso trocar as polias ? O carro está com 80.000 Km e já havia realizado a primeira troca da correia dentada aos 23.000 km (devido ter pulado um dente e o motor ficar fora de sincronia).
Boas. Podera me dizer se é normal deixar a correia de distribuição do Fiat Punto II Hatchback 188 1.2 60cv gasolina bem apertada? O meu mecânico diz que é normal. Ela faz um pequeno barulho por estar bem esticada. Meu mecânico diz que passa esse pequeno assobio de estar bem esticada. Você concorda?
amigo me passa ma dica estou com dificuldade para colocar a capa inferior da capa do palio fire 2007. pois já está tudo no pronto no lugar o carro está perfeito funcionamento . para coloca-lá tenho tirar o tensor e correia novamente ?
Carlos Santos meu amigo eu não sei como que tá aí mas normalmente eu coloco antes de colocar a correia do alternador fica mais fácil até mesmo antes de colocar a polia lá embaixo ok valeu Tomara que deu certo aí meu fica com Deus tá tchau
Bom dia mestre, troquei a correia dentada do meu punto motor evo em um determinado mecânica e ele não utilizou essas ferramentas e o motor ficou com uma barulho estranho tipo meio parecido com o trabalhar do motor do fusca, lembrando que antes de trocar ele trabalhava bem silencioso será que ficou fora de ponto ?
TEM SE PREOCUPAR SIM POQUE SAI DO PONTO O CARRO NÃO VAI PEGAR , MARCA ELE COM TITA BELEZA , SE FOR SE ESTE É O VIDEO>>>>>>ruclips.net/video/Gr8kI3Lxc6Q/видео.html
Beleza meu amigo , mandei realizar a troca da correia dentada do meu Novo uno vivace 2012 e o mecânico não usou essas chaves de travar o comando , percebi que o carro tá beberrão... será que tá fora do ponto ? Legal seus vídeos
Opa tudo bem? Tenho grand Siena 1.4 evo. Cara troquei bomba da água, tensor correia dentada, tudo que imagina, Fiz o teste do carro funcionando só com a correia dentada, e tem um barulho tipo de rolamento roçando, perto da bomba de óleo. Pode me dar uma dica do que talvez poderia ser?
E ai blz deixa eu te perguntar quais as ferramentas que vc usou e qual o preço mão de obra desde já obrigado . Desculpa a pergunta pois estou entrando nessa área e quanto mais informações melhor valeu .
Obrigado por interagir no nosso canal, Parabéns por estar entrando área de mecânica , desejo muita sorte para voce e sucesso. Qualquer dúvida pode perguntar. Obrigado por se inscrever no nosso canal!!! Raven 141011 e 141010 abaixo coloquei o link da loja que vende as ferramentas::www.lojadomecanico.com.br/produto/18976/1/33/trava-do-comando-de-valvulas-novo-uno-motor-fire-raven-r141011 www.lojadomecanico.com.br/produto/18975/1/33/trava-da-arvore-de-manivela-de-motores--raven-r141010
>>>>>>OBRIGADO AMIGO , NÃO TEM PROBLEMA NÃO ,SÓ TEM EM UMA EVENTUAL MANUTENÇÃO TEM QUE COLOCAR NO MESMO SENTIDO.MAS EXISTE UMA CARRO QUE VEM COM UMA CETA INDICADO COMO MONTA AI TEM QUE SEGUI O SENTIDO BELEZA
Parabéns.....um vídeo muito bem explicado com detalhes...
É difícil ver um vídeo aqui no RUclips assim...
Muito bom mesmo!
Sou de pocoes bahiA sempre vejo os vídeos sou mecanico tabem
Ótimo vídeo, bem detalhado para os mecânicos caseiros curiosos, que querem saber mais sobre os seu carros, e não serem passados pra trás pelos mecânicos meia boca que tem por ai. parabéns.
Parabéns por seu profissionalismo. Ótimas dicas. Sucesso sempre...
Boa tarde nobre acabei de ver seu vídeo, o único que explicar direitinho o passo a passo, bem esplicativo tenho um Fiat Punto com motor Evo e quero fazer as trocas da correria mas estou com medo de não achar um profissional de confiança.
Vídeo super top muito obrigado. Vc é um ótimo professor e orientador top
Gostei muito da sua forma ou a tua tranquilidade nos detalhes.
Ótimo vídeo, o importante são os detalhes. Tem muita gente que faz videos curtos e sem detalhes.
Boa noite companheiro vou comprar estas ferramentas pra minha oficina gostei do vídeo
Muito Bom!
Deus vídeos tem pouco marketing e muito conteúdo importante.
Nota 1000.
OBRIGADO MESMO CARLOS
Cada aula um ensinamento valeu obrigado ; top de vídeo.
Sou inscrito no canal e fã de vcs cara!Uma verdadeira aula!
Obrigado mesmo
bom o video....bem instrutivo e preparado para o serviço so ressalto a importancia em limpar o local e a regrinha da correia no sentido q possa ler
OBRIGADO PELA DICA AMIGO
Parabéns esse vídeo e muito bom!!!tenho um Punto já não fico perdido !!!!obrigado
VALEU MESMO MARCO!!!!!!
Alguns macetes que só a experiência em mexer se aprende. Levei meu Fire para fazer a troca o mês passado. Fiz questão do rolamento esticador e correia originais, Fiat. Estou rodando já faz um mês e me parece que ficou perfeito. Não apareceu barulho de rolamento e nem motor fraco ou quadrado. Parabéns irmão, seu trabalho me parece muito bom. Abrç
valeu mesmo irmão , pela sua participação , aqui no canal
Obrigado a vç!!! Parabéns pelo talento.
Excelente trabalho com qualidade parabéns amigo.show
MUITO OBRIGADO BETO
Obrigado pelo vídeo valeu a pena você explicou c calma
Parabéns Man Sempre Assistindo seus vídeo sou de família de mecânicos kkk
Otimo seu video, sou mecanico iniciante e aprendi muito. Parabens!!!!
OBRIGADO MESMO JOAO
Boa tarde sou inscrito e vejo todos videos seus uma pergunta nao é necessario soltar a polia do comando a de variaçao para colocar a correia e depois de esticar aperta ela e coloca o tampao ?
boa amigo ja aprendi eu so torco o fire teve muita mudança para o evo agora vou adquiri as ferramentas de fazagem
É BOM BELEZA
aí sim fez o certo pois não fizeram assim quando trocaram do meu carro agora eu tô e com medo de ter estragado
Ótima aula!! Obrigado sucesso aí na suas metas.
valeu Danilo você sempre aqui ...obrigado
Valeu Parabéns muito BEM explicado gostei.
muito bom bem explicado. depois gostaria de ver um video sobre troca da bomba da palio weekend 1.8 adventure. muito obrigado.
PÔ VALEU MESMO EU VOU ANOTA SUA DICA SALVADOR!!!!1
beleza amigão. vou aguardar.
Muito bom o vídeo, me ajudou muito. Grande abraço.
QUE LEGAL AMIGO
desculpe acabei de me inscrever aqui!kkkk estaremos junto acompanhando o canal !! e muito obrigado por passar as dicas de mecânica ! com certeza tem ajudado muita gente valeu mesmo!!!
VALEU SEJA BEM VINDO AO CANAL GALERA MASTERDEY , NÃO ESQUEÇA DE ATIVAR O SININHO , OBRIGADO
explicação bem detalhada. PARABÉNS
Muito bom demais parabéns
Excelente trabalho, parabéns!
Masterdey já ganhou mais um inscrito, faz um video trocando o retentor do comando do motor VHC-E do Corsa/celta por favor
>>>>>>>OBRIGADO MESMO DIGUIN , ASSIM TIVER O CARRO EU FAÇO BELEZA
vídeo legal...tenho um vivace e trocaram a correia so com marcações de 16km/l caiu pra 12, então comprei os gabaritos e fiz a troca em casa e voltou ao normal...E pra esse motor tem de se tirar a primeira vela e deixa o primeiro pistão em movimento de descida e folgar a polia do comando por esse motivo a ferramenta ficou travada ...parabéns ótimo vídeo...
muito legal que deu certo , obrigado
se quiser inscrever no canal colocamos vídeo novo todo sábado 11 horas da manha , este foi o vídeo de hoje : ruclips.net/video/tE1rNdfsZKg/видео.html
Bom dia. As ferramentas eu encontro a onde para compra. E seu vídeo ficou top
Tem que soltar a polia do eixo variável e é louca com o eixo travado com a ferramenta aí você pode movimentar tranquilamente
Amigo muito bom vídeo manda uma troca de correia dentada do uno vivace agradeço desde JÁ
Obrigado você pela sua participação aqui no canal oficina masterdey através de você participar aqui do canal ontem o canal chegou a 10 milhões de visualização quanto que você compartilhar com seus WhatsApp e nas suas redes sociais obrigado por tudo Valeu fica com Deus Forte abraço tá tchau
Olá migo adorei
Parabéns garoto
excelente seu vídeo bem explicado continue sempre assim
>>>>>>MUITO OBRIGADO
Boa noite amigo vi alguns vídeos na internet aonde vai a ferramenta que faza o comando que ali tem um corte pra poder encaixar a ferramenta né alguns vídeos da internet falam que uma bolinha tem que ficar pra baixo outros dizem que tem que ficar pra cima estou perguntando isso porque tenho um Palio attractive fire evo 1.0 8 v e fiz a troca da correia dentada dele e deixei o furinho do comando pra cima a ferramenta encaixou perfeito
Vídeo muito bem explicado,eu tenho um carro equipado com esse,motor, como um ótimo mecânico esse motor e bom? com todos as preventivas em dias .
muito bom sua explicação
ótimo curso
Amigão, posta um vídeo de troca de correia poli v do UNO evo attractive
Boa noite amigo gostei do video obrigado amigo
Obrigado você
bela aula, muito bom.
muito obrigado william
Qro deixar mais uma dica aki, pra tirar a polia do comando use chave fixa onde tá escrito Fiat e não confie no gabarito pq pode quebrar
Amigo tem que soltar a polia porque ficou a que la barriga na bamba d'água poriso para botar no sincronismo certo. Muito bom vídeo valeu.
>>>>>>>OBRIGADO PRISCILA
Master você tem algum video falando do motor 1.6 etorq essensse do gransiena?
Mesmo que a gente não for botar a mão na massa, o vídeo já ajuda a argumentar contra o mecânico
Parabens muito boa a explicaçao
>>>>>>muito obrigado armenio
Só erra quem quiser, com uma explicação desses fica fácil, mamão com açúcar. Valeu muito pela super dica..
obrigada pelas dicas, um grande abraço.
Gratidão pelo canal
Bom mecânico trabalha correto
Muito bom o seu vídeo amigo só verifiquei no vídeo se você tinha colocado o outro parafuso do gabarito do virabrequim só um parafuso Talvez ele possa girar um ou dois dentes na hora que você acionar a correia para verificar se ela tá no.ponto mas valeu seu vídeo parabéns e vou dar um joinha
Muito obrigado Jorge
muito bom gostei muito do video .tenho um punto 1,4 e assim a troca da correia dentada?
obrigado Fernando , qual o ano do carro ?
Oficina Masterdey 2013
>>>>>>troca assim , Fernando
Muito bom gostei e sempre conferir
Legal suas dicas, já me inscrevi. Esse procedimento de troca também se aplica ao palio atrative, quais as especificações das ferramentas para travar no ponto
RAVEN-R141010 , GIRA BREQUIM ,COMANDO RAVEN-R141011 E PARA ESTICA O ESTICADOR RAVEN-141384, BELEZA DANIEL , OBRIGADO PÓ INSCREVER NO CANAL
Amigo bom dia o meu grand Siena de viés encondo folga a correia dentada e o tensor e original tem um mês que eu coloque?
kkk. amigo vc tem que confiar porque se não, pra que ferramentas? vc como mecânico tem que saber o motivo dessa folga, como falamos na oficina e o pulo do gato .kkkk abraço , curto todos seus videos pois juntos aprendemos mais.
rapaz o pulo do gato que salva ..rssss...muito obrigado por acompanha nosso canal...
quais as ferramentas vc acha essencial eu comprar?vc teria algum site para mim indicar para compra de feramentas?
obrigado
Você não tinha que folgar a engrenagem do comando tbm não amigo ?
Se todos os mecânicos fossem igual você amigo! Troquei minha Correia dentada do Fiat punto 2013, agora quando acelero ele faz um barulho. Já levei 3 vezes no mecânico e ele não resolve
Olá bom dia ! Para o motor 1.4 fire 8v. Ano 2012 . é um punto 2012 atractive ?
Qual melhor marca de correia ?
valeu pelas dicas, muito bom.
>>>>>>valeu mesmo nardeles
boa tarde, para o Elx 1.2 mk2 qual é a ferramenta para o bloqueio?
Boa tarde Masterdey, me tira uma duvida,como você utilizou pra retirar os três parafusos da polia poly vê do gira-barquinho;pode engatar a quinta marcha com os pneus apoiados no chão e folgar, ou é melhor segurar o parafuso do meio com uma chave é folgar os outros?
Obrigado pela dica meu amigo! Com essa eu vou ficar mais atendo na troca de correias dentadas!
Você acha que essa ferramenta veio com defeito de fábrica? Ou tem folga no eixo do comando de válvula? Desculpa a ignorância!
Olá meu amigo muito bom vídeo e sua explicação, eu tenho um Punto com esse mesmo motor vc poderia me informar qual a quantidade de km pra troca de Correia dentada. Obrigado um grande abraço sou aqui de Porto Velho Rondônia da região Norte e curto muito Seus vídeos.
dica top Professor
Parabéns você explica para graxeiros
>>>>>>VALEU WAGNER
Boa dica.
muito bom me ajudou muito obrigado
valeu irmão!!!!
gostei do vídeo muito obrigado teria como vc me passar o código de referência das ferramentas.
Me passa o código de referência da chave o kit tanto do fire e do evo
Oi , na polia de baixo como solta os três parafusos 13 que tem a as correias de acessórios .
boa tarde amigão !!como faço pra colocar o tensor automático ?? parabéns pelo vídeo
Esse tensor é simplesmente coloca no lugar mas tem tensor automático que tem a posição de encaixe
Bom dia Masterdey, estou querendo trocar as 3 correias do Palio 1.0 2013 motor EVO, sei que a correia dentada vem em um kit junto com o tensor, mas e as outras correias (alternador e ar-condicionado )elas tem tensor também ??? Preciso trocar as polias ? O carro está com 80.000 Km e já havia realizado a primeira troca da correia dentada aos 23.000 km (devido ter pulado um dente e o motor ficar fora de sincronia).
O TENSOR DA CORREIA DE ACESSÓRIO SÓ TROCAR SE TIVER PROBLEMA E OS ROLANTOS SE TIVE CHIANDO
muito bom eu tambem Fasso esse trabalho
Boas. Podera me dizer se é normal deixar a correia de distribuição do Fiat Punto II Hatchback 188 1.2 60cv gasolina bem apertada? O meu mecânico diz que é normal. Ela faz um pequeno barulho por estar bem esticada. Meu mecânico diz que passa esse pequeno assobio de estar bem esticada. Você concorda?
amigo me passa ma dica estou com dificuldade para colocar a capa inferior da capa do palio fire 2007. pois já está tudo no pronto no lugar o carro está perfeito funcionamento . para coloca-lá tenho tirar o tensor e correia novamente ?
Carlos Santos meu amigo eu não sei como que tá aí mas normalmente eu coloco antes de colocar a correia do alternador fica mais fácil até mesmo antes de colocar a polia lá embaixo ok valeu Tomara que deu certo aí meu fica com Deus tá tchau
Oficina Masterdey deu certo valeu. tive que colocar sem polia vira e também sem TENSOR da correia . obrigado que Deus te abençoe
Bom dia mestre, troquei a correia dentada do meu punto motor evo em um determinado mecânica e ele não utilizou essas ferramentas e o motor ficou com uma barulho estranho tipo meio parecido com o trabalhar do motor do fusca, lembrando que antes de trocar ele trabalhava bem silencioso será que ficou fora de ponto ?
Amigo me tira uma dúvida é necessário de pois q colocar no ponto o vira brequim é o comando é necessario me preocupar com o destruidor? É um uno 93
TEM SE PREOCUPAR SIM POQUE SAI DO PONTO O CARRO NÃO VAI PEGAR , MARCA ELE COM TITA BELEZA , SE FOR SE ESTE É O VIDEO>>>>>>ruclips.net/video/Gr8kI3Lxc6Q/видео.html
Beleza meu amigo , mandei realizar a troca da correia dentada do meu Novo uno vivace 2012 e o mecânico não usou essas chaves de travar o comando , percebi que o carro tá beberrão... será que tá fora do ponto ? Legal seus vídeos
>>>>>helio se o mecânico experiente pode trocar sem , só tomar muito cuidado
Oficina Masterdey ah beleza , obrigado pela atenção
Olá. Otimo video.
Só fiquei com uma duvida, como faço para saber se o primeiro cilindro esta no pms?
Tenho que usa o relogio comparador?
Lucas Melo ...no motor EVO não é necessário o uso do relógio comparador. ...após travar o virabrequin, os pistões estarão em linha.
>>>>>>DESCULPE POR NÃO RESPONDE ANTES ESTAVA EM UM EVENTO NO SENAI>>>>COM AS FERRAMENTA NAO PRECISA
>>>>>>DESCULPE POR NÃO RESPONDE ANTES ESTAVA EM UM EVENTO NO SENAI>>>>ESTE MOTOR NÃO FICA
Valeu amigo
Valeu meu amigo, seus videos sao otimos!
Os pistões ficam nivelado?
Bom dia meu amigo
bom dia
Opa tudo bem? Tenho grand Siena 1.4 evo.
Cara troquei bomba da água, tensor correia dentada, tudo que imagina,
Fiz o teste do carro funcionando só com a correia dentada, e tem um barulho tipo de rolamento roçando, perto da bomba de óleo.
Pode me dar uma dica do que talvez poderia ser?
E ai blz deixa eu te perguntar quais as ferramentas que vc usou e qual o preço mão de obra desde já obrigado . Desculpa a pergunta pois estou entrando nessa área e quanto mais informações melhor valeu .
Obrigado por interagir no nosso canal, Parabéns por estar entrando área de mecânica , desejo muita sorte para voce e sucesso. Qualquer dúvida pode perguntar. Obrigado por se inscrever no nosso canal!!!
Raven 141011 e 141010 abaixo coloquei o link da loja que vende as ferramentas::www.lojadomecanico.com.br/produto/18976/1/33/trava-do-comando-de-valvulas-novo-uno-motor-fire-raven-r141011
www.lojadomecanico.com.br/produto/18975/1/33/trava-da-arvore-de-manivela-de-motores--raven-r141010
Aqui na oficina cobro R$ 250,00 a mão de obra.
Para trocar a correia dentada do uno mili way econome, usa essas ferramentas ai ?, ou usa outras?
se for moto Evo usa-se a mesma ferramenta
Bom trabalho amigo! Só uma dúvida, a posição da correia não deveria ser a escrita voltada ao aplicador ou não tem problema?
>>>>>>OBRIGADO AMIGO , NÃO TEM PROBLEMA NÃO ,SÓ TEM EM UMA EVENTUAL MANUTENÇÃO TEM QUE COLOCAR NO MESMO SENTIDO.MAS EXISTE UMA CARRO QUE VEM COM UMA CETA INDICADO COMO MONTA AI TEM QUE SEGUI O SENTIDO BELEZA
faz os videos com um pouco mais de detalhes se puder.
Obrigado 👏👏👏👏
Isso serve até para o 1.0 virar para direita?a polia.
Obrigado
Oi boa noiti manda um vidio do moto fary do palio
amigo desculp mas acho que vc esqueceu era pra ter folgado a polia pra quando tencionar para a correia esticar por igual
adorei nota 10
>>>>>VALEU MARCOS
Esplicacao top
O esticardo só pode ser colocado com essa ferramenta especial?