O mais impressionante deste motor é o torque absurdo, dá um prazer enorme de dirigir. Aquela subida da ponte JK (Brasília) ele faz de sexta marcha a 1.500 rpm, dentro do limite de velocidade (80 km/h). É inacreditável como tem força quando o turbo ainda nem teria entrado.
Tive um GM Cruze 2016 1.8 do antigo e rodou comigo somente 490 mil quilômetros sem abrir o motor. Agora comprei essa nova versão 1.4 turbo 2020 que o ADG testou, vamos ver se ela tem a mesma durabilidade, mas a princípio, o carro mudou completamente e passa uma boa impressão na versão Premier.
Muito bom, esse Carro Cruze LT 1.4 Turbo, + Toyota Yaris 1.5 Sedan + Virtus 200TSI + Honda WRV, fazem parte dos meus carros pretendidos, pra comprar ou Trocar pelo meu Renault Caputr 1.6, , poderia me ajudar na escolha, Rodar mais em estradas do interior de Minas..
Tenho um cruze sedã 17/17, com 1 ano e 9 meses, o motor de partida quebrou no meio de um congestionamento. Foi trocado na garantia. Infelizmente essa versão não permite desligar o start stop.
O que mais gosto nos seus vídeos é a filmagem dos componentes básicos dos veículos, freios, suspensão, dutos de combustível etc... É muito importante sabermos o que realmente tem por baixo da " beleza ".
Já fiz 17,5 km/l em 90% do percurso em rodovia. Bateu inclusive meu antigo DS3 que fiz 17,2 km/l. Conduções levíssimas, variando no limite de velocidade aproveitando descidas e economizando em subidas.
Tenho um LTZ 2017 com 16900 km , na época pesquisei entre Toyota, Honda, Nissan e Renault e sem sacanagem ADG é muito show , econômico e anda muito . EXCELENTE custo benefício, tinha antes dele um LT 2015 e vendi com 12500 km . O pessoal precisa desapegar um POUCO do MUSEU DE VELHAS NOVIDADES . Abraços pra vc é todos do canal , vc é o melhor . Cuidem -se em tempos obscuros.
Meu pai tinha um, ele andando o carro fazia (computador de bordo) 8,5 no máximo dentro da cidade, quando eu pegava subia pra 11, mais eu dirigia com pé de "pena" ele já era pesado, na estrada no piloto automático a 100 km h fazia mais de 17, meu tio tem um também, quase todos os meses ele sai de Porto Alegre e vem para Floripa, e sempre acima dos 17 andando a 100, (conferido na bomba) conversei com outros proprietários que dizem a mesma coisa, baita de um carro, lindo, confortável e econômico, na época que ele comprou 2017 ltz ele pagou 90 mil reais, o concorrente direto era o civic que com turbo custava 124 mil reais, ou seja, quase 40% a mais sendo que todos os testes os 2 praticamente deram empates técnicos
Beleza ADG? Tenho um 2018 LTZ 2 Hatch com 39800, uma vez esqueci o carro ligado no estacionamento do supermercado porque eu não ouvi o barulho do motor, só fui descobrir na volta quando fui ligar o carro e o botão já estava verde. O carro realmente tem um motor muito silencioso, não tenho reclamações.
eu ja aluguei o LT 2019 , achei ele bom em retomadas , na estrada bem economico, na cidade media de 10.5 km/L a gasolina, o carro anda bem que é uma beleza, com um isolamento acústico excelente . gostei do video .
Sou taxista, tenho um cruze 2018 o meu faz 16 km por litro gasolina tranquilo andando a 116 por hora realmente o hodômetro quando comparado com GPS não marca correto.
Parabéns pelo trabalho ADG. Com relação ao ruído do motor com ou sem o abafador. Pode parecer pouco, mas lembrando que a escala medida em dB é logarítmica, e cada 3dB a mais representa o dobro de intensidade sonora. Então, de 56dB até 65dB é uma diferença grande sim.
Nem pensava em ter um cruze, final 2019 fui trocar o carro, fiz o teste drive jetta, civic e Corola, em mais de uma concessionária, para testar mais de uma vez. Negociação rodando com todas as 03 em quanto vendia meu carro no particular. Só estava esperando cair o dinheiro para bater o martelo, chegou um dia a minha mulher falou qual carro vamos ver hoje, falei que não tinha mais nenhum para olhar e ela veio com "recebi tabela de desconto da GM"... resumo estou com o cruze, por 22.000 a menos do que o valor do concorrente mais próximo. 110% satisfeito, está superando as expectativas.
Bom Dia.. Poderia Fazer um Teste em Um Cobalt LTZ Automático 19/20 , Por é uma Mecânica "Antiga" Pra ver a Diferença das Novas Tecnologias e ver Também a estrutura.. Obrigado por enquanto..
Eu gosto dos japoneses também mas procuro manter a mente aberta, o Cruze do vídeo é um ótimo exemplo, é um baita carro!!! Esse lance de ficar endeusando carro e marcas é maléfico para nós consumidores pois a fabricas utilizam esse "recurso" para aumentar cada vez mais os preços, veja os japoneses são ótimos mas definitivamente não valem oque é cobrado nas concessionárias, acho que mudar um pouco a mentalidade torna o mercado mais saudável.... Abs!!
Adg vc fez os sedans médios da vw e Chevrolet, será que os japoneses (Honda city e Toyota yaris) com seus motores 1.5 aspirados podem tbm proporcionar um consumo bom? Ou por ser japonês e confiável compensa o seu consumo?? Abraço
ADG, se gosta dos carros japoneses, faz um review do Nissan Sentra. Achei bonito, além da fama da mecânica. A implicância de ser importado é o que ser pouco vendido, assim como o cruze? Ah, mais uma vez, curti o vídeo! Gostei dessa parte que você comenta do ruído interno, além de comentar a parte mecânica e estrutural. Passa mais em pavimento irregular... Barulho de acabamento é chato 😅
Cruze é um carro injustiçado! Aqui em casa temos um LT 2017 e nada a reclamar, pois atense muito bem uma família com 4 pessoas, possui desempenho e eficiência de sobra e mesmo na versão de entrada é muito bem equipado. Alguns supostos especialistas gostam de falar que o grande problema é o interior é ultrapassado e possui muito plástico, por isso não vende, mas aí é casa um... Esse carro só peca numa coisa em minha opinião: saída de AC traseiro. Se este carro tivesse esse item aí o conforto seria sensacional e ficaria muito mais competitivo nessa categoria
O que gerou essa má fama foi a versão anterior, que realmente mereceu vaias. Eu tive um 2013, e vendi com 3 meses de uso, não fazia frente aos concorrentes de forma alguma. Depois da mudança completa pra essa nova versão o carro ficou muito bom, mas muita gente ainda tem cisma de comprar, tanto por não conhecer de fato o bom carro que é, quanto por uma dificuldade maior de revenda, que tbem conta na hora de decidir o que comprar.
ele é injustiacdo pra mim pois a motorizacao do modelo anterior e o cambio eram muito "beberrao" e muito manco... porem sempre achei um carro muito bonito...
Meu tiguan 1.4tsi 2019 tem o mesmo consumo no álcool, e ele 275kg mais pesado, q q um câmbio não faz na eficiência de um carro, o tiguan é sensacional.
Tinha um Corolla Xei 17/18 e troquei por um Cruze LTZ 18/18. Sou muito mais o Cruze, melhor posição de dirigir, rodar mais macio, mais tecnológico e com mais itens de série. Isso sem contar que anda muito mais e bebe muito menos.
Nossa parece motor jurassico batendo tuchos , barulho de máquina de costura kkkkkkkkk por isso tem esse papelão preto para abafar o tec tec tec E o velocimetro esta roubando 10% a mais kkkkkk, imagino o consumo “real” deve dizer q faz 30kml fde gssolina kkkkk
O carro é bom. A GM acertou em cheio. Quanto aos concorrentes obviamente também são, só que te pessoas que entram em uma marca e não querem sair mais. Então pagam o que se pede .....às vezes vale a pena mudar.
Tenho um LTZ Sport6 2019, carro está com 1500km e nenhum problema aparente, dirigibilidade excelente, muito bem equipado, design bonito, consumo muito bom, consigo fazer mais de 12km/l na cidade na gasolina, o motor Ecotec 1.4T é muito esperto, não arrega em retomadas e de baixa não tem pra ninguém, na estrada a estabilidade em curvas também é maravilhosa, carrão top que tem tudo o que eu necessito.
Carro já descontinuado nos EUA. Lá é Malibu maior, por 19,000.00. Ou o Sonic Véio por 14,000.00. Sendo o salário lá melhor que o nosso, que pancada nas ideias pagar 100conto de réis aqui. Só reflexão.
ADG tem é muita paciência para os testes, ajuda muito quem está querendo comprar um carro e nunca vai ter como fazer tudo isso, obrigado pela ajuda 👏👏👏
cara, eu queria que vc fizesse esse review raiz de um chines... tiggo 5... pois ja pesquisei bastante sobre esse carro, gostaria da sua opinião sobre o cambio desse carro, e só voce pra trazer essa informação melhor do que ninguem sobre carro. Faz esse esforço ai ADG
Ótimo conteúdo, eu ja tive um Cruze ltz e no início do ano troquei por um Corolla, mas o Cruze nao deixa a desejar, um ótimo carro. Parabéns pelo trabalho.
Parabéns ADG, hoje é a melhor opção levando-se em conta custo beneficio, pois é bem tecnológico, sem cobrar tão caro por isso como fazem o Civic e Corola, que apesar de serem superiores, são bem mais caros... a unica desvantagem dele é a desvalorização um pouco maior que seus concorrentes, mas daí a dica é comprar os semi-novos, na faixa de 70 mil encontra-se muitos com bx km...
Eu tenho um LTZ 2018 e gosto muito do carro. Mas tem uma coisa aí, se odômetro marca 08 km/h a menos em 100 km/h e 500 metros a mais em 18,5 km, o computador de bordo usa estas informações imprecisas para calcular o consumo. Sendo assim o carro bebe mais do que efetivamente o computador demonstra pois ele aumenta a distância percorrida e a velocidade.
Bom dia ADG. Penso que essa diferença no odómetro e na velocidade possa ter origem no diâmetro da roda. Aqui em PT, quando uma viatura é homologada, pode ter várias medidas de jante e de pneus, logo a prever a utilização numa versão mais desportiva ou mais acessível, daí que se a viatura estiver equipada com um conjunto jante/pneu maior essa diferença possa vir a ser menor. Também o cálculo das rotações entra com o valor do Pi que é uma dízima infinita, o que leva sempre uma margem de erro variável consoante o número de casas decimais que é utilizado. Pelo que vi do interior do Cruze, painel, computador de bordo, central multimédia, etc, tem mts semelhanças com a minha Astra SW. Até a bateria está colocada no mesmo sítio. No passado já tive Astra, depois andei uns anos pela Ford e agora tenho Astra novamente. O que percebi é que é mt mais confortável que o Focus, no entranto a condução do Focus é mais do meu agrado, tem uma frente mais incisiva e um eixo traseiro mais colado ao chão. Parece quase um kart a curvar. A Astra é de facto mt mais confortável, mais silênciosa e mais rápida. Ótimo trabalho Abraço e continuação de mt saúde e sorte.
Este canal é o melhor para você ter referências positivas ou negativas em relação à mecânica de um carro. ADG abre o capô e mostra tudo que tem direito, além de levantar e mostrar o carro por baixo. Mostra ângulo de visão, etc. Linguagem fácil de entender. Tudo isso ajuda a você avaliar qual o melhor carro para você. Parabéns, ADG.
ADG, hj eu gostaria de agradecer por td conteúdo que vc tem produzido. Eu sou um daqueles que começou a te seguir depois do vídeo que vc citou do desabafo. Ao longo desses anos eu comecei a seguir outros canais por indicação sua e também deixei de segui-los quando não demonstraram reciprocidade à vc. Além de td informação técnica eu vejo um cara que sempre está disposto a ajudar as pessoas. Eu tiro o chapéu p vc e torço td dia pelo seu sucesso. Obrigado pelos ótimos vídeos. Abração
Parabéns ADG e equipe!.....show os Reviews ...deve dar trabalho mesmo....rumo ao um milhão de inscrito ...com certeza ...e quanto ao vídeo antigo do ADG gordinho.. já tinha visto faz tempo show de bola....👏👏👏👏
Parabéns! Aplicando ciência de forma didática e acessível! Espero que consiga mudar a cabeça do pessoal que ainda manda o clássico: "Abasteci R$50, andei só 3 dias e já pediu reserva". Sugestão: Como seu canal é pra vida real, monte um kit de peças para manutenção preventiva até os 100.000km dos carros testados. Ex.: Pneus, Velas, correias, óleo, filtro, discos, pastilhas, enfim, oq acontece na prática na oficina. Sempre com valor e data. Assim evita descontextualização no futuro. Parabéns e continue o trabalho direto, objetivo e sem nutelagem mimimi!
Ouvindo ao seu comentário sobre a construção do carro e que isso lhe agradou, lembrei de um vídeo seu, em sua oficina em BH, onde você compara o custo para a troca de uma embreagem do Cruze G1 e em um New Civic. Na ocasião, o GM ficaria bem mais carro que o Honda, porém você acrescentou que a sensação de rodagem do norte-americano era melhor que a do japonês. É um bom carro e opção para quem ainda deseja um sedã médio no lugar de um suv/crossover.
Comecei a acompanhar seu canal tem uns dias e estou gostando muito. Podia fazer um vídeo (não sei se já fez) sobre gasolina comum e os tipos de aditivada se são tão boas assim e se vale mesmo a pena usar.
Tenho um uso filtro inbox esportivo ficou top porem os freios deveriam ser molhando pois não aguenta a potência e fede queimado rápido após alguns paus
ADG, boa tarde, sou Rodrigo, porque vc não põe o nome nesse circuito que vc dirige os carros? Podia ser circuito do Chefe, cavera ou promove uma enquete de qualquer sugestão de nome, acho que seria bom....
ADG, que teste meu caro!!! Que teste. Simplesmente o melhor teste que se pode ter de um produto automotivo. Muito, mas muito obrigado mesmo pelo esforço, carinho, empenho e dedicação aplicados a este teste automotivo. Pra quem realmente gosta de carro, um conteúdo primoroso. Parabéns, e mais uma vez, muito obrigado!!! Até o próximo vídeo camarada!!!!
Depois mostra pra gente os componentes basicos dos novos "econômicos"... Ka, Ônix, etc... Esses dias vi q até a termostática estão fazendo de plástico. E nem medidor de temperatura eles colocam.
Problema é Corolla fama+ tempo de mercado Civic mesma coisa da Toyota, agora GM infelizmente... fica cm veículo a curto prazo no mercado, tenho um cruze...
Ninguém lembra que um acabamento "Soft Touch" no sol do Rio de Janeiro, ele rapidinho vai dar pau. Lembro dos antigos Passar que o painel cachaça no meio em todos.
Adg faz um vídeo sobre o Nissan versa e Nissan Sentra ,abraço ótimo canal de informações parabéns gostei muito do video bem explicado melhor canal de conhecimentos pra quem está querendo mudar de carro ,ou pra conhecimento também
Parabéns pelo belo vídeo apresentado,muito profissional e isento. Tenho um Cruze LTZ 2 2018 Top de linha, gosto muito deste carro,muito econômico tecnológico, estável e delicioso para viajar.... Abraço ADG!👏👏👏
adg , esta pesquisando sobre uso de celula de combustivel a hidrogenio e bateria , o renault zoe , segundo o fabricante um conjunto de baterias cujo tempo de vida util e de 5 anos , ja a celula de combustivel a hidrogenil tem o tempo de vida util de 250.000 a 400.000 milhas , uma diferenca enorme , basta saber se a celula a metanol ou etanol tem este mesmo tempo de vida util , um abraco .
Vídeo top adg, muito bom esse conteúdo vc está de parabéns !!! Muita experiência e conhecimento técnico. Nunca vi nada nesse padrão disponível e ainda grátis. Valeu mesmo vc é fera !!!
Canal top demais, sempre com informações muito importantes pra gente. Se puder fazer um vídeo falando sobre, ou somente respondendo aqui, o que vc acha do Focus 2.0 powershift? Dizem que os últimos, 2017 e 2018 já não tem tantos problemas no câmbio como os primeiros. E se der problema no câmbio, a manutenção é muito cara? Vc q tem conhecimento compartilha com a gente aí. forte abraço e parabéns. Quem sabe um dia levo meu carro na sua oficina, gostaria mto de conhecer.
Fala ADG, tranquilo? Rapaz, sou Uber e tenho uma uno 1.0 attractive 4 cilindros, 2019/2020. Peguei o carrinho em Outubro e até agr só elogios! Tem como vc fzr um review dessa uno? Ela na versão 3 cilindros é mais cara, quase n ve no dia a dia, por isso acho que vale mais a pena fzr da de 4 cilindros que é a que o povo tem! Forte abç
Adg, muito bom vídeo, gosto bastante mais faltou falar se o motor é correria dentada ou corrente, se precisa de ferramenta especial, poderia também falar se possível qual a marca do câmbio automático tipo se ele é feito pela aisin ou outra, mais detalhes de mecânica seria legal, mais está de parabéns pelos videos
Sempre com uma boa aula, mas irmão, vc ainda não informou a quantos MIL KM deve-se fazer descarbonização em motores com injeção direta. Grande abraço e a espera da próxima aula.
Parabéns pelo trabalho ADG, gostaria de ver esse um review com os Honda Fit e Cit, Automático e Manual, seria muito interessante e útil pra quem deseja adquirir um desses possantes.
O que vc acha da Jorney ou Fremont 4 cilindros 2.4? Pq eu pergunto, pois eu tenho 1 e estou gostando bastante. Vc poderia dizer algo sobre o motor é transmissão?
Belo review Adg .... tbm não gosto do sistema Star stop ... "bomba relógio" a chamada economia porca. A tendencia é carros mais leves com aço de ultra resistência, basta misturar alguns gramas de Nióbio na tonelada do aço para aumentar muito a rigidez de forma a construir barras mais finas, consequentemente a plataforma mais leve e ainda mais segura.
Top.. Cruze é um carrão.. ainda tô na esperança de pegar um da geração passada.. vai me atender mesmo sabendo que o carro é mais pesado e tem motor menos potente.. acho muito bonito, confortável e seguro.. além disso carro de 100 mil reais são para poucos brasileiros!
Vamos lá. Meus últimos carros foram um Sentra SV 2014, um Corolla XEI 2015 e um Compass Longitude Diesel 2017. Ano passado comprei um Cruze LTZ 2019. O cruze é, de longe, o mais confortável de todos. Só não é mais econômico que o Compass diesel. Carro espetacular. Já está com 17.700 kms.
ADG como sempre, esclarecedor e muito didático nas informações, sem rodeios... Muito bom o vídeo, e mostra claramente a diferença de quando se abastece com um combustível de boa qualidade e com o mínimo de mistura na Gasolina. Vídeo show, nota 1000 para vc e toda sua equipe da High Torque. Espero um dia ter a honra de visitá-los aí na unidade de Vinhedo, moro aqui em Jundiaí, bem próximo da divisa com Louveira. Um forte abraço !!!
Só não respondeu se achou tão bom quanto os japoneses, que é o título do vídeo.
O mais impressionante deste motor é o torque absurdo, dá um prazer enorme de dirigir. Aquela subida da ponte JK (Brasília) ele faz de sexta marcha a 1.500 rpm, dentro do limite de velocidade (80 km/h). É inacreditável como tem força quando o turbo ainda nem teria entrado.
Tive um GM Cruze 2016 1.8 do antigo e rodou comigo somente 490 mil quilômetros sem abrir o motor. Agora comprei essa nova versão 1.4 turbo 2020 que o ADG testou, vamos ver se ela tem a mesma durabilidade, mas a princípio, o carro mudou completamente e passa uma boa impressão na versão Premier.
Nunca vi um vídeo tão bem feito!!!! Meu Deus!! Que trabalho excepcional!!! Incrível
Muito bom, esse Carro Cruze LT 1.4 Turbo, + Toyota Yaris 1.5 Sedan + Virtus 200TSI + Honda WRV, fazem parte dos meus carros pretendidos, pra comprar ou Trocar pelo meu Renault Caputr 1.6, , poderia me ajudar na escolha, Rodar mais em estradas do interior de Minas..
Tenho um cruze sedã 17/17, com 1 ano e 9 meses, o motor de partida quebrou no meio de um congestionamento. Foi trocado na garantia. Infelizmente essa versão não permite desligar o start stop.
A sensação ao ver seus vídeos, ADG, é que você tá conversando com seus amigos, isso é muito bacana, um grande abraço!
O que mais gosto nos seus vídeos é a filmagem dos componentes básicos dos veículos, freios, suspensão, dutos de combustível etc... É muito importante sabermos o que realmente tem por baixo da " beleza ".
Já fiz 17,5 km/l em 90% do percurso em rodovia. Bateu inclusive meu antigo DS3 que fiz 17,2 km/l. Conduções levíssimas, variando no limite de velocidade aproveitando descidas e economizando em subidas.
Vídeo bom é outra coisa, quase 50 min que pareceram 10 min!! Nem vi passar.
Tenho um LTZ 2017 com 16900 km , na época pesquisei entre Toyota, Honda, Nissan e Renault e sem sacanagem ADG é muito show , econômico e anda muito . EXCELENTE custo benefício, tinha antes dele um LT 2015 e vendi com 12500 km . O pessoal precisa desapegar um POUCO do MUSEU DE VELHAS NOVIDADES . Abraços pra vc é todos do canal , vc é o melhor . Cuidem -se em tempos obscuros.
Já andou num 1.4 tsi da vw?? Se já, achou o desempenho parecido ,melhor ou pior?
Já andou num 1.4 tsi da vw? Se já, acha que os dois tem desempenho parecido?
Eita tem mais de 1 carro em casa? 17 mil km, eu em 5 tô cm quase 13 já, preciso cmprar mais 1 carro 👀
E a manutenção dele é cara ?
@@alexandrehigino1268 É melhor, ele anda um pouco mais que o Golf 1.4TSI e bebe um pouco menos.
Review raiz de carros, somente com o ADG, merece uma salva de palmas de pé, parabéns!!!
Gostaria de ver o Ford Fusion e Hyundai Azera sendo avaliado pelo Adg!
cara muito obrigado, eu comprei um desses 2020 ontem graças a esse video, otima explicação
Meu pai tinha um, ele andando o carro fazia (computador de bordo) 8,5 no máximo dentro da cidade, quando eu pegava subia pra 11, mais eu dirigia com pé de "pena" ele já era pesado, na estrada no piloto automático a 100 km h fazia mais de 17, meu tio tem um também, quase todos os meses ele sai de Porto Alegre e vem para Floripa, e sempre acima dos 17 andando a 100, (conferido na bomba) conversei com outros proprietários que dizem a mesma coisa, baita de um carro, lindo, confortável e econômico, na época que ele comprou 2017 ltz ele pagou 90 mil reais, o concorrente direto era o civic que com turbo custava 124 mil reais, ou seja, quase 40% a mais sendo que todos os testes os 2 praticamente deram empates técnicos
Eu ñ sei pq GM parou de fabricar o Cruise aqui na América, ele é tão bonito, mesmo o primeiro modelo.
Vc já morou nos EUA?
Beleza ADG? Tenho um 2018 LTZ 2 Hatch com 39800, uma vez esqueci o carro ligado no estacionamento do supermercado porque eu não ouvi o barulho do motor, só fui descobrir na volta quando fui ligar o carro e o botão já estava verde. O carro realmente tem um motor muito silencioso, não tenho reclamações.
Sempre fico pensando nisso, não deve ser nada fácil gravar esses reviews, cada vez mais detalhados. Parabéns ADG.
eu ja aluguei o LT 2019 , achei ele bom em retomadas , na estrada bem economico, na cidade media de 10.5 km/L a gasolina, o carro anda bem que é uma beleza, com um isolamento acústico excelente . gostei do video .
Tenho um LTZ 2018 faz na estrada a 100km/h em média 18km/L tem quase 30.000 km é o único defeito é que fica barulhento!
Sou taxista, tenho um cruze 2018 o meu faz 16 km por litro gasolina tranquilo andando a 116 por hora realmente o hodômetro quando comparado com GPS não marca correto.
Parabéns pelo trabalho ADG. Com relação ao ruído do motor com ou sem o abafador. Pode parecer pouco, mas lembrando que a escala medida em dB é logarítmica, e cada 3dB a mais representa o dobro de intensidade sonora. Então, de 56dB até 65dB é uma diferença grande sim.
Tá aí um carro que mudou da água pro vinho
Cruze espanca a concorrência e com preço justo, sem falar na economia e potência de sobra! Carrão!
Testa o Jetta 1.4 TSI. O Comfortline de locadora mesmo. Excelente modelo de vídeo, parabéns!!!
Nem pensava em ter um cruze, final 2019 fui trocar o carro, fiz o teste drive jetta, civic e Corola, em mais de uma concessionária, para testar mais de uma vez. Negociação rodando com todas as 03 em quanto vendia meu carro no particular. Só estava esperando cair o dinheiro para bater o martelo, chegou um dia a minha mulher falou qual carro vamos ver hoje, falei que não tinha mais nenhum para olhar e ela veio com "recebi tabela de desconto da GM"... resumo estou com o cruze, por 22.000 a menos do que o valor do concorrente mais próximo. 110% satisfeito, está superando as expectativas.
Somos 2, peguei o hatch ltz 1.
No cruze 2018 não há a possibilidade de desativar o start stop. Isso é um problema.
Que aplicativo é esse que vc usa para o odometro do carro, muito legal, que marca velocidade, consumo e tudo mais?
Mais um carro que em breve sairá de linha.Essa modinha SUV esta deixando o mercado sem opções para carros nesse seguimento.Parabéns pelo canal.
Excelente vídeo, tenho um cruze lt 2018, carro maravilhoso, bom de dirigir e econômico!!!
Bom Dia..
Poderia Fazer um Teste em Um Cobalt LTZ Automático 19/20 , Por é uma Mecânica "Antiga" Pra ver a Diferença das Novas Tecnologias e ver Também a estrutura..
Obrigado por enquanto..
Eu gosto dos japoneses também mas procuro manter a mente aberta, o Cruze do vídeo é um ótimo exemplo, é um baita carro!!! Esse lance de ficar endeusando carro e marcas é maléfico para nós consumidores pois a fabricas utilizam esse "recurso" para aumentar cada vez mais os preços, veja os japoneses são ótimos mas definitivamente não valem oque é cobrado nas concessionárias, acho que mudar um pouco a mentalidade torna o mercado mais saudável.... Abs!!
Eu gosto dos carros da Chevrolet já tive opala Caravan chevette Monza ômega 4.1 Agora tenho um ÔMEGA 2004 3.8
"É tem classe o fechamento dessa porta aqui, gostei!" - Generoso, Alexandre - 15/04/2020 - Grande abraço ADG!
Adg vc fez os sedans médios da vw e Chevrolet, será que os japoneses (Honda city e Toyota yaris) com seus motores 1.5 aspirados podem tbm proporcionar um consumo bom? Ou por ser japonês e confiável compensa o seu consumo?? Abraço
ADG, se gosta dos carros japoneses, faz um review do Nissan Sentra. Achei bonito, além da fama da mecânica. A implicância de ser importado é o que ser pouco vendido, assim como o cruze?
Ah, mais uma vez, curti o vídeo! Gostei dessa parte que você comenta do ruído interno, além de comentar a parte mecânica e estrutural. Passa mais em pavimento irregular... Barulho de acabamento é chato 😅
Cruze é um carro injustiçado! Aqui em casa temos um LT 2017 e nada a reclamar, pois atense muito bem uma família com 4 pessoas, possui desempenho e eficiência de sobra e mesmo na versão de entrada é muito bem equipado.
Alguns supostos especialistas gostam de falar que o grande problema é o interior é ultrapassado e possui muito plástico, por isso não vende, mas aí é casa um...
Esse carro só peca numa coisa em minha opinião: saída de AC traseiro. Se este carro tivesse esse item aí o conforto seria sensacional e ficaria muito mais competitivo nessa categoria
E ainda é mais bonito que o Corolla
Debaixo dos bancos. O meu Sport6 12/13 tem saída de ar traseiro debaixo dos bancos dianteiros. Abraço
Alvaro Pinho a versão anterior 2012-2016 possui este recurso. Pena terem tirado, tenho um 2014 e meus filhos utilizam bastante.esta tomada de 12V
O que gerou essa má fama foi a versão anterior, que realmente mereceu vaias. Eu tive um 2013, e vendi com 3 meses de uso, não fazia frente aos concorrentes de forma alguma. Depois da mudança completa pra essa nova versão o carro ficou muito bom, mas muita gente ainda tem cisma de comprar, tanto por não conhecer de fato o bom carro que é, quanto por uma dificuldade maior de revenda, que tbem conta na hora de decidir o que comprar.
ele é injustiacdo pra mim pois a motorizacao do modelo anterior e o cambio eram muito "beberrao" e muito manco... porem sempre achei um carro muito bonito...
Carro maravilhoso... Meu sonho de consumo!
Meu tiguan 1.4tsi 2019 tem o mesmo consumo no álcool, e ele 275kg mais pesado, q q um câmbio não faz na eficiência de um carro, o tiguan é sensacional.
Trás o Fusion pra nós ADG.
Blz.
Tinha um Corolla Xei 17/18 e troquei por um Cruze LTZ 18/18. Sou muito mais o Cruze, melhor posição de dirigir, rodar mais macio, mais tecnológico e com mais itens de série. Isso sem contar que anda muito mais e bebe muito menos.
Nossa parece motor jurassico batendo tuchos , barulho de máquina de costura kkkkkkkkk por isso tem esse papelão preto para abafar o tec tec tec E o velocimetro esta roubando 10% a mais kkkkkk, imagino o consumo “real” deve dizer q faz 30kml fde gssolina kkkkk
O carro é bom. A GM acertou em cheio. Quanto aos concorrentes obviamente também são, só que te pessoas que entram em uma marca e não querem sair mais. Então pagam o que se pede .....às vezes vale a pena mudar.
Tenho um LTZ Sport6 2019, carro está com 1500km e nenhum problema aparente, dirigibilidade excelente, muito bem equipado, design bonito, consumo muito bom, consigo fazer mais de 12km/l na cidade na gasolina, o motor Ecotec 1.4T é muito esperto, não arrega em retomadas e de baixa não tem pra ninguém, na estrada a estabilidade em curvas também é maravilhosa, carrão top que tem tudo o que eu necessito.
Carro já descontinuado nos EUA. Lá é Malibu maior, por 19,000.00. Ou o Sonic Véio por 14,000.00. Sendo o salário lá melhor que o nosso, que pancada nas ideias pagar 100conto de réis aqui. Só reflexão.
Brasílis é assim tudo caro, até para respirar já paga imposto, fora margem de lucro alta
E nem fale das prestações se financiar, que humilha. Malibu é um carro lindo, mas patamar superior, para brigar com Accord, Camry ou Fusion.
ADG tem é muita paciência para os testes, ajuda muito quem está querendo comprar um carro e nunca vai ter como fazer tudo isso, obrigado pela ajuda 👏👏👏
cara, eu queria que vc fizesse esse review raiz de um chines... tiggo 5... pois ja pesquisei bastante sobre esse carro, gostaria da sua opinião sobre o cambio desse carro, e só voce pra trazer essa informação melhor do que ninguem sobre carro. Faz esse esforço ai ADG
Ótimo conteúdo, eu ja tive um Cruze ltz e no início do ano troquei por um Corolla, mas o Cruze nao deixa a desejar, um ótimo carro.
Parabéns pelo trabalho.
Parabéns ADG, hoje é a melhor opção levando-se em conta custo beneficio, pois é bem tecnológico, sem cobrar tão caro por isso como fazem o Civic e Corola, que apesar de serem superiores, são bem mais caros... a unica desvantagem dele é a desvalorização um pouco maior que seus concorrentes, mas daí a dica é comprar os semi-novos, na faixa de 70 mil encontra-se muitos com bx km...
Eu tenho um LTZ 2018 e gosto muito do carro. Mas tem uma coisa aí, se odômetro marca 08 km/h a menos em 100 km/h e 500 metros a mais em 18,5 km, o computador de bordo usa estas informações imprecisas para calcular o consumo. Sendo assim o carro bebe mais do que efetivamente o computador demonstra pois ele aumenta a distância percorrida e a velocidade.
É parece que deu trabalho fazer o vídeo mas ficou muito bom, realmente é um ótimo carro, agora faz o o Jetta 1.4
Tenho um mono combustível 2016. Já fiz 19 km/l na Anhanguera com 3 pessoas e sem A/C....
Bom dia ADG. Penso que essa diferença no odómetro e na velocidade possa ter origem no diâmetro da roda. Aqui em PT, quando uma viatura é homologada, pode ter várias medidas de jante e de pneus, logo a prever a utilização numa versão mais desportiva ou mais acessível, daí que se a viatura estiver equipada com um conjunto jante/pneu maior essa diferença possa vir a ser menor. Também o cálculo das rotações entra com o valor do Pi que é uma dízima infinita, o que leva sempre uma margem de erro variável consoante o número de casas decimais que é utilizado.
Pelo que vi do interior do Cruze, painel, computador de bordo, central multimédia, etc, tem mts semelhanças com a minha Astra SW. Até a bateria está colocada no mesmo sítio. No passado já tive Astra, depois andei uns anos pela Ford e agora tenho Astra novamente. O que percebi é que é mt mais confortável que o Focus, no entranto a condução do Focus é mais do meu agrado, tem uma frente mais incisiva e um eixo traseiro mais colado ao chão. Parece quase um kart a curvar. A Astra é de facto mt mais confortável, mais silênciosa e mais rápida.
Ótimo trabalho
Abraço e continuação de mt saúde e sorte.
Este canal é o melhor para você ter referências positivas ou negativas em relação à mecânica de um carro. ADG abre o capô e mostra tudo que tem direito, além de levantar e mostrar o carro por baixo. Mostra ângulo de visão, etc. Linguagem fácil de entender. Tudo isso ajuda a você avaliar qual o melhor carro para você. Parabéns, ADG.
ADG, hj eu gostaria de agradecer por td conteúdo que vc tem produzido. Eu sou um daqueles que começou a te seguir depois do vídeo que vc citou do desabafo.
Ao longo desses anos eu comecei a seguir outros canais por indicação sua e também deixei de segui-los quando não demonstraram reciprocidade à vc.
Além de td informação técnica eu vejo um cara que sempre está disposto a ajudar as pessoas.
Eu tiro o chapéu p vc e torço td dia pelo seu sucesso.
Obrigado pelos ótimos vídeos.
Abração
Parabéns ADG e equipe!.....show os Reviews ...deve dar trabalho mesmo....rumo ao um milhão de inscrito ...com certeza ...e quanto ao vídeo antigo do ADG gordinho.. já tinha visto faz tempo show de bola....👏👏👏👏
Nenhum Chevrolet chega aos pés dos carros japoneses. Acabamento, motor e durabilidade: Chevrolet não faz frente há muito tempo.
Realmente o hodômetro da Chevrolet marca para mais, tenho um Onix e senti diferença do Ford Ka que tinha antes.
Parabéns!
Aplicando ciência de forma didática e acessível!
Espero que consiga mudar a cabeça do pessoal que ainda manda o clássico: "Abasteci R$50, andei só 3 dias e já pediu reserva".
Sugestão: Como seu canal é pra vida real, monte um kit de peças para manutenção preventiva até os 100.000km dos carros testados.
Ex.: Pneus, Velas, correias, óleo, filtro, discos, pastilhas, enfim, oq acontece na prática na oficina. Sempre com valor e data. Assim evita descontextualização no futuro.
Parabéns e continue o trabalho direto, objetivo e sem nutelagem mimimi!
O Cruze nos EUA teve muitos problemas na transmissão automática. Quebravam prematuramente. Alguns países tem a versão diesel.
Meu irmão tem um 2013 com 98 mil kms...zero de defeito até hoje... somente as preventivas mesmo.
Ouvindo ao seu comentário sobre a construção do carro e que isso lhe agradou, lembrei de um vídeo seu, em sua oficina em BH, onde você compara o custo para a troca de uma embreagem do Cruze G1 e em um New Civic. Na ocasião, o GM ficaria bem mais carro que o Honda, porém você acrescentou que a sensação de rodagem do norte-americano era melhor que a do japonês. É um bom carro e opção para quem ainda deseja um sedã médio no lugar de um suv/crossover.
Bom dia pessoal. Alguém (ou o próprio ADG) sabe me dizer qual esse app que é utilizado no celular durante o trajeto? Grato!
Chevrolet NUNCA mais!
#CanalHighTorque rapaz, voltei la no seu vídeo do desabafo e concordo plenamente em td dito ,bota gordinho nisso heim🤣🤣🤣🤣
Comecei a acompanhar seu canal tem uns dias e estou gostando muito. Podia fazer um vídeo (não sei se já fez) sobre gasolina comum e os tipos de aditivada se são tão boas assim e se vale mesmo a pena usar.
Não sei porque vão tira esse carro de linha
Tenho um uso filtro inbox esportivo ficou top porem os freios deveriam ser molhando pois não aguenta a potência e fede queimado rápido após alguns paus
ADG, boa tarde, sou Rodrigo, porque vc não põe o nome nesse circuito que vc dirige os carros? Podia ser circuito do Chefe, cavera ou promove uma enquete de qualquer sugestão de nome, acho que seria bom....
ADG, que teste meu caro!!! Que teste. Simplesmente o melhor teste que se pode ter de um produto automotivo. Muito, mas muito obrigado mesmo pelo esforço, carinho, empenho e dedicação aplicados a este teste automotivo.
Pra quem realmente gosta de carro, um conteúdo primoroso.
Parabéns, e mais uma vez, muito obrigado!!!
Até o próximo vídeo camarada!!!!
Depois mostra pra gente os componentes basicos dos novos "econômicos"... Ka, Ônix, etc... Esses dias vi q até a termostática estão fazendo de plástico. E nem medidor de temperatura eles colocam.
nao deve ser fácil a vida do cruze, concorrer com Corolla e Civic!
tube car Eu gosto de hamburger de picanha
O cruze 1.4 turbo e top de linha, e anda muito com muito conforto e segurança e economia de combustível.
Não entendo como essa carro não briga em vendas de igual pra igual com civic e corolla
Faltou motor flex ne chefe! Ai pisou na bola. Mt gente usa etanol.
Porque é uma bosta se comparado aos outros dois. Tá de sacanagem?
Problema é Corolla fama+ tempo de mercado Civic mesma coisa da Toyota, agora GM infelizmente... fica cm veículo a curto prazo no mercado, tenho um cruze...
Simples: consumidor brasileiro compra sem testar.
Pq nego vai na onda de fanboy. Estou no quarto cruze e não troco nunca por corolla ou civic. Uma pena q provavelmente vai sair de linha.
Ninguém lembra que um acabamento "Soft Touch" no sol do Rio de Janeiro, ele rapidinho vai dar pau. Lembro dos antigos Passar que o painel cachaça no meio em todos.
Adg faz um vídeo sobre o Nissan versa e Nissan Sentra ,abraço ótimo canal de informações parabéns gostei muito do video bem explicado melhor canal de conhecimentos pra quem está querendo mudar de carro ,ou pra conhecimento também
Concordo plenamente ADG, o start stop pra mim atrapalha mais do que ajuda !
Parabéns pelo belo vídeo apresentado,muito profissional e isento.
Tenho um Cruze LTZ 2 2018 Top de linha, gosto muito deste carro,muito econômico tecnológico, estável e delicioso para viajar....
Abraço ADG!👏👏👏
adg , esta pesquisando sobre uso de celula de combustivel a hidrogenio e bateria , o renault zoe , segundo o fabricante um conjunto de baterias cujo tempo de vida util e de 5 anos , ja a celula de combustivel a hidrogenil tem o tempo de vida util de 250.000 a 400.000 milhas , uma diferenca enorme , basta saber se a celula a metanol ou etanol tem este mesmo tempo de vida util , um abraco .
Como fazer essa retirada do álcool da gasolina?
Tinha que ter essa opção de comprar gasolina sem álcool e mais barata isso e absurdo essa mistura e só pra gente gasta mais dinheiro e combustível 😞😞
ADG, uma sugestão para o seu teste: Argo HGT. Por que esse carro é tão pesado? Não deve ser só o motor de ferro fundido.
Abraços.
Vídeo top adg, muito bom esse conteúdo vc está de parabéns !!! Muita experiência e conhecimento técnico. Nunca vi nada nesse padrão disponível e ainda grátis. Valeu mesmo vc é fera !!!
Faz um vídeo para C4 LOUNGE
Excelente gabarito para ver o porta-malas, isso! Valeu ADG.
Canal top demais, sempre com informações muito importantes pra gente. Se puder fazer um vídeo falando sobre, ou somente respondendo aqui, o que vc acha do Focus 2.0 powershift? Dizem que os últimos, 2017 e 2018 já não tem tantos problemas no câmbio como os primeiros. E se der problema no câmbio, a manutenção é muito cara? Vc q tem conhecimento compartilha com a gente aí. forte abraço e parabéns. Quem sabe um dia levo meu carro na sua oficina, gostaria mto de conhecer.
As diferenças no odômetro e no velocímetro poderiam ser por pneu com diâmetro diferente do especificado para o carro? Obrigado. Gostei do video.
Fala ADG, tranquilo? Rapaz, sou Uber e tenho uma uno 1.0 attractive 4 cilindros, 2019/2020. Peguei o carrinho em Outubro e até agr só elogios! Tem como vc fzr um review dessa uno? Ela na versão 3 cilindros é mais cara, quase n ve no dia a dia, por isso acho que vale mais a pena fzr da de 4 cilindros que é a que o povo tem! Forte abç
Adg, muito bom vídeo, gosto bastante mais faltou falar se o motor é correria dentada ou corrente, se precisa de ferramenta especial, poderia também falar se possível qual a marca do câmbio automático tipo se ele é feito pela aisin ou outra, mais detalhes de mecânica seria legal, mais está de parabéns pelos videos
Sempre com uma boa aula, mas irmão, vc ainda não informou a quantos MIL KM deve-se fazer descarbonização em motores com injeção direta. Grande abraço e a espera da próxima aula.
Parabéns pelo trabalho ADG, gostaria de ver esse um review com os Honda Fit e Cit, Automático e Manual, seria muito interessante e útil pra quem deseja adquirir um desses possantes.
O que vc acha da Jorney ou Fremont 4 cilindros 2.4? Pq eu pergunto, pois eu tenho 1 e estou gostando bastante.
Vc poderia dizer algo sobre o motor é transmissão?
Belo review Adg .... tbm não gosto do sistema Star stop ... "bomba relógio" a chamada economia porca. A tendencia é carros mais leves com aço de ultra resistência, basta misturar alguns gramas de Nióbio na tonelada do aço para aumentar muito a rigidez de forma a construir barras mais finas, consequentemente a plataforma mais leve e ainda mais segura.
Adg, já consegui fazer 16,5km/l (gasolina comum) com esse msm cruze na rodovia, pé leve. Parabéns pelo canal, inscrito há anos! Abraço
O Cruze é muito bom!
O LTZ então, bem completo, com motor turbo, etc...
Melhor custo-benefício!
Sem concorrência pra ele!
Jetta 1.4?
Todo Novo Cruze é turbo, LT ou LTZ.
Top.. Cruze é um carrão.. ainda tô na esperança de pegar um da geração passada.. vai me atender mesmo sabendo que o carro é mais pesado e tem motor menos potente.. acho muito bonito, confortável e seguro.. além disso carro de 100 mil reais são para poucos brasileiros!
Review técnico padrão caveira.
Like para mais vídeos assim.
O melhor video de teste do cruze que eu vi!!!!!!! Agora sim, eu que já estava de olho nesse carro, me ajudou muito nessa questão. Valeu ADG.
Parabéns pelo vídeo, profissionalismo e esclarecimentos....Muito bom, valeu!!!
ADG rachei na hora que vc falo do izofix e do cinto três pontos... Ri demais... Repeti um monte vez esse trecho
Vamos lá. Meus últimos carros foram um Sentra SV 2014, um Corolla XEI 2015 e um Compass Longitude Diesel 2017. Ano passado comprei um Cruze LTZ 2019. O cruze é, de longe, o mais confortável de todos. Só não é mais econômico que o Compass diesel. Carro espetacular. Já está com 17.700 kms.
qual a média do compass?
Aproveitando que vc tá na linha da GM, faz o review da Equinox Premier AWD 2.0 T.
Grande abraço e parabéns pelo canal!!!
ADG como sempre, esclarecedor e muito didático nas informações, sem rodeios... Muito bom o vídeo, e mostra claramente a diferença de quando se abastece com um combustível de boa qualidade e com o mínimo de mistura na Gasolina. Vídeo show, nota 1000 para vc e toda sua equipe da High Torque. Espero um dia ter a honra de visitá-los aí na unidade de Vinhedo, moro aqui em Jundiaí, bem próximo da divisa com Louveira. Um forte abraço !!!